飛機(jī)公司航電系統(tǒng)培訓(xùn)試題及權(quán)威答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1.航電系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算的核心部件是（）A.傳感器B.顯示器C.中央處理單元D.通信模塊答案：C2.以下哪種傳感器用于測(cè)量飛機(jī)的高度（）A.氣壓高度傳感器B.空速傳感器C.磁羅盤D.陀螺儀答案：A3.航電系統(tǒng)的主要功能不包括（）A.導(dǎo)航B.通信C.飛機(jī)外觀設(shè)計(jì)D.飛行控制答案：C4.顯示器上顯示的飛行參數(shù)是由（）提供的。A.傳感器B.中央處理單元C.電源模塊D.通信線路答案：A5.通信模塊用于飛機(jī)與（）之間的信息傳輸。A.地面塔臺(tái)B.其他飛機(jī)C.兩者皆是D.以上都不對(duì)答案：C6.當(dāng)航電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，首先應(yīng)查看（）A.維修手冊(cè)B.顯示器提示C.詢問(wèn)同事D.重啟系統(tǒng)答案：B7.航電系統(tǒng)的電源通常由（）提供。A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.電池C.兩者都有D.外接電源車答案：C8.以下哪種設(shè)備不屬于航電系統(tǒng)的輸入設(shè)備（）A.操縱桿B.鍵盤C.顯示器D.按鈕答案：C9.航電系統(tǒng)的軟件升級(jí)通常是為了（）A.增加新功能B.修復(fù)漏洞C.兩者都是D.改變外觀答案：C10.飛機(jī)的姿態(tài)信息是通過(guò)（）測(cè)量的。A.加速度計(jì)B.陀螺儀C.兩者結(jié)合D.磁羅盤答案：C11.航電系統(tǒng)中，用于存儲(chǔ)飛行數(shù)據(jù)的部件是（）A.硬盤B.內(nèi)存C.存儲(chǔ)卡D.數(shù)據(jù)記錄器答案：D12.顯示器的分辨率越高，顯示效果越（）A.模糊B.清晰C.不受影響D.閃爍答案：B13.通信模塊的工作頻率范圍是（）A.固定的B.可調(diào)節(jié)的C.根據(jù)天氣變化D.隨機(jī)的答案：B14.航電系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)通常用（）來(lái)衡量。A.故障概率B.維修時(shí)間C.使用壽命D.以上都是答案：D15.當(dāng)飛機(jī)處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，航電系統(tǒng)主要依據(jù)（）進(jìn)行控制。A.預(yù)設(shè)程序B.飛行員指令C.傳感器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)D.地面指令答案：A16.航電系統(tǒng)中，用于增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度的設(shè)備是（）A.放大器B.濾波器C.調(diào)制解調(diào)器D.轉(zhuǎn)換器答案：A17.以下哪種情況可能導(dǎo)致航電系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸中斷（）A.通信線路損壞B.軟件故障C.傳感器故障D.以上都有可能答案：D18.航電系統(tǒng)的操作界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）原則。A.簡(jiǎn)潔易用B.復(fù)雜高端C.個(gè)性化D.隨意布局答案：A19.飛機(jī)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)是通過(guò)（）獲取的。A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)C.兩者結(jié)合D.地面導(dǎo)航臺(tái)答案：C20.航電系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)周期是根據(jù)（）確定的。A.設(shè)備使用時(shí)間B.飛行小時(shí)數(shù)C.兩者綜合D.故障次數(shù)答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.航電系統(tǒng)包含的子系統(tǒng)有（）A.導(dǎo)航系統(tǒng)B.通信系統(tǒng)C.飛行控制系統(tǒng)D.顯示系統(tǒng)答案：ABCD2.航電系統(tǒng)中的傳感器類型包括（）A.壓力傳感器B.溫度傳感器C.位置傳感器D.速度傳感器答案：ABCD3.通信系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的通信方式有（）A.甚高頻通信B.高頻通信C.衛(wèi)星通信D.數(shù)據(jù)鏈通信答案：ABCD4.航電系統(tǒng)的顯示內(nèi)容通常有（）A.飛行參數(shù)B.導(dǎo)航信息C.警告信息D.設(shè)置菜單答案：ABCD5.飛行控制系統(tǒng)與航電系統(tǒng)協(xié)同工作的方面有（）A.姿態(tài)控制B.速度控制C.高度控制D.航向控制答案：ABCD6.航電系統(tǒng)軟件的特點(diǎn)包括（）A.可靠性高B.實(shí)時(shí)性強(qiáng)C.可維護(hù)性好D.功能豐富答案：ABCD7.航電系統(tǒng)硬件的組成部分有（）A.電路板B.芯片C.接口D.機(jī)箱答案：ABCD8.航電系統(tǒng)的安裝要求包括（）A.穩(wěn)固可靠B.便于維護(hù)C.電磁兼容性好D.通風(fēng)散熱良好答案：ABCD9.航電系統(tǒng)故障診斷的方法有（）A.自檢測(cè)B.故障碼查詢C.數(shù)據(jù)分析D.人工排查答案：ABCD10.航電系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)有（）A.智能化B.集成化C.網(wǎng)絡(luò)化D.小型化答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共10分）1.航電系統(tǒng)是飛機(jī)上唯一的電子系統(tǒng)。（）答案：×2.傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)斤@示器顯示。（）答案：×3.通信系統(tǒng)只能與地面塔臺(tái)進(jìn)行通信。（）答案：×4.航電系統(tǒng)軟件一旦安裝就無(wú)需更新。（）答案：×5.飛行控制系統(tǒng)完全獨(dú)立于航電系統(tǒng)工作。（）答案：×6.顯示器的亮度可以隨意調(diào)節(jié)。（）答案：×7.航電系統(tǒng)硬件故障一定是由設(shè)備老化引起的。（）答案：×8.航電系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸。（）答案：×9.航電系統(tǒng)的操作培訓(xùn)只需新員工參加。（）答案：×10.航電系統(tǒng)的維護(hù)工作不需要專業(yè)技術(shù)人員。（）答案：×四、填空題（每題1分，共10分）1.航電系統(tǒng)中，用于感知飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的設(shè)備是（）。答案：傳感器2.通信系統(tǒng)的主要功能是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與（）的信息交互。答案：外界（或地面塔臺(tái)、其他飛機(jī)等）3.航電系統(tǒng)的核心處理器負(fù)責(zé)（）和運(yùn)算。答案：數(shù)據(jù)處理4.顯示器通過(guò)（）與航電系統(tǒng)相連。答案：通信線路5.飛行控制系統(tǒng)依據(jù)航電系統(tǒng)提供的（）進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整。答案：飛行參數(shù)6.航電系統(tǒng)軟件升級(jí)前需要進(jìn)行（）。答案：備份數(shù)據(jù)7.航電系統(tǒng)的電源模塊為設(shè)備提供（）和穩(wěn)定的電壓。答案：電能8.傳感器采集的數(shù)據(jù)先傳輸?shù)剑ǎ┻M(jìn)行初步處理。答案：中央處理單元9.航電系統(tǒng)的操作手冊(cè)是指導(dǎo)（）的重要文件。答案：操作人員10.航電系統(tǒng)的故障排除需要按照（）進(jìn)行。答案：維修流程五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述航電系統(tǒng)中傳感器的作用。答案：感知飛機(jī)的各種物理量，如壓力、溫度、速度、位置等。將這些物理量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。為航電系統(tǒng)提供原始數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行后續(xù)的處理和分析。2.航電系統(tǒng)通信故障時(shí)應(yīng)如何檢查？答案：檢查通信線路是否連接正常，有無(wú)破損、松動(dòng)等情況。查看通信設(shè)備的工作狀態(tài)指示燈，判斷是否有故障提示。檢查通信頻率設(shè)置是否正確，是否與目標(biāo)通信對(duì)象匹配。嘗試重啟通信設(shè)備，看是否能恢復(fù)正常通信。3.簡(jiǎn)述航電系統(tǒng)顯示器的主要功能。答案：顯示飛行參數(shù)，如高度、速度、航向等。呈現(xiàn)導(dǎo)航信息，如航線、地標(biāo)等。展示警告信息，提醒飛行員注意異常情況。提供系統(tǒng)設(shè)置菜單，方便飛行員進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。4.航電系統(tǒng)軟件升級(jí)的注意事項(xiàng)有哪些？答案：備份重要數(shù)據(jù)，防止升級(jí)過(guò)程中數(shù)據(jù)丟失。確保飛機(jī)處于安全狀態(tài)，如停在地面且發(fā)動(dòng)機(jī)停車。按照正確的升級(jí)流程操作，避免誤操作。升級(jí)后進(jìn)行功能測(cè)試，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。六、論述題（每題5分，共20分）1.論述航電系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)飛行安全的重要性。答案：提供準(zhǔn)確的飛行參數(shù)，如高度、速度、姿態(tài)等，幫助飛行員實(shí)時(shí)掌握飛機(jī)狀態(tài)，做出正確決策。通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)準(zhǔn)確飛行，避免偏離航線，確保到達(dá)目的地。通信系統(tǒng)保障飛機(jī)與外界的有效溝通，及時(shí)獲取氣象信息、交通管制指令等，增強(qiáng)飛行安全性。飛行控制系統(tǒng)依據(jù)航電系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化飛行控制，提高飛行穩(wěn)定性和安全性。2.論述如何提高航電系統(tǒng)的可靠性。答案：選用高質(zhì)量的硬件設(shè)備，確保其性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)。對(duì)硬件進(jìn)行冗余設(shè)計(jì)，當(dāng)部分部件故障時(shí)，其他部件能繼續(xù)工作。開(kāi)發(fā)可靠的軟件，進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，減少軟件漏洞。建立完善的故障診斷和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。定期對(duì)航電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查設(shè)備狀態(tài)，更換老化部件。3.論述航電系統(tǒng)與飛機(jī)其他系統(tǒng)的協(xié)同工作機(jī)制。答案：與飛行控制系統(tǒng)協(xié)同，根據(jù)航電系統(tǒng)提供的飛行參數(shù)，飛行控制系統(tǒng)調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)、速度等，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行。與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)同，航電系統(tǒng)將飛行需求信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。與起落架系統(tǒng)協(xié)同，在飛機(jī)著陸階段，航電系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào)，控制起落架的放下和收起。與液壓系統(tǒng)協(xié)同，液壓