蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》章節(jié)測(cè)試考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、下列選項(xiàng)中，不符合實(shí)際情況的是（

）A．初中生的平均身高約為1.6m B．一張紙的厚度約為1cmC．人的正常體溫是37℃ D．成人步行的速度約為1.1m/s2、s、v和t分別表示路程、速度和時(shí)間，下列圖象中表示勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（）A．①④ B．①③ C．②③ D．②④3、中國(guó)航天從“天宮”建站到“嫦娥”奔月，從“天問(wèn)”探火到“羲和”追日，一步步邁進(jìn)探索星辰大海的偉大征程。下列星球空間尺度最大的是（）A．地球 B．月球 C．火星 D．太陽(yáng)4、下列數(shù)據(jù)中，最接近生活實(shí)際的是（）A．人體的正常體溫為38.5℃B．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為0.5kgC．中學(xué)生的正常步行速度約為1.1m/sD．一本中學(xué)物理教科書(shū)的厚度約為5cm5、小明坐校車(chē)上學(xué)。校車(chē)行駛過(guò)程中，小明認(rèn)為自己是靜止的，他選取的參照物是（）A．校車(chē)駕駛員 B．沿途的路燈C．路旁的樹(shù)木 D．對(duì)方車(chē)道駛來(lái)的公交車(chē)6、世界上有很多古老文明會(huì)利用人的身體丈量世界。如用人的手臂長(zhǎng)度、腳的長(zhǎng)度等定義長(zhǎng)度單位。我國(guó)古代曾用張開(kāi)的大拇指到中指的長(zhǎng)度稱(chēng)為“一拃”，如圖所示。則“一拃”的長(zhǎng)度大約是（）A．20mm B．20cm C．20m D．20km7、如圖所示，工作人員手托的是“越王勾踐劍”。這把劍歷經(jīng)兩千多年，出土?xí)r仍鋒利無(wú)比，劍身絲毫不見(jiàn)銹斑，令世人對(duì)古人的鑄造技術(shù)驚嘆不已。根據(jù)圖片信息，對(duì)這把劍的長(zhǎng)度估測(cè)合理的是（

）A．0.5m B．1.5m C．2m D．2.5m8、如圖是某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象，由圖象判斷下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．15s時(shí)，物體通過(guò)的路程為30mB．整個(gè)20s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度為2m/sC．物體在20s內(nèi)都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．物體在0～5s時(shí)間內(nèi)的速度比1020s內(nèi)的速度大9、甲、乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲相對(duì)于乙是運(yùn)動(dòng)的 B．甲相對(duì)于乙是靜止的C．甲相對(duì)于地面是靜止的 D．甲相對(duì)于扶梯是運(yùn)動(dòng)的10、觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車(chē)上小旗的飄動(dòng)方向，判斷兩小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲車(chē)相對(duì)于房子一定向右運(yùn)動(dòng)B．甲車(chē)相對(duì)于乙車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng)C．乙車(chē)相對(duì)于房子可能向右運(yùn)動(dòng)D．乙車(chē)相對(duì)于甲車(chē)可能靜止第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、小麗在朋友圈分享了自己外出旅行時(shí)的照片，其中兩張是坐在平直行駛車(chē)內(nèi)連續(xù)拍攝的照片，如圖所示。網(wǎng)友判斷小麗乘坐的車(chē)正在向東行駛。請(qǐng)你分析網(wǎng)友的判斷是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是______。2、如圖所示，物體A的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。3、如圖所示，鉛筆的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。4、如圖所示，湖水水深10m，一只白鷺離水面2m高度正平行于水面飛行，其美麗的倒影映入水中。若以白鷺為參照物，它在水中的倒影是______的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），倒影距離白鷺______m。5、元旦期間，小華乘坐一輛長(zhǎng)度為10m的客車(chē)回老家探望外婆，當(dāng)客車(chē)以10m/s的速度勻速通過(guò)一個(gè)隧道時(shí)，他測(cè)得客車(chē)完全通過(guò)隧道的時(shí)間為22s，根據(jù)以上數(shù)據(jù)小華可以算出隧道的長(zhǎng)度為_(kāi)_______m。通過(guò)隧道后，司機(jī)在山前某處鳴笛，并繼續(xù)駕駛客車(chē)以10m/s速度直線(xiàn)向山崖行駛，經(jīng)2.4s聽(tīng)到回聲。若聲音在空氣中傳播速度是340m/s，則在鳴笛時(shí)，司機(jī)與山的距離為_(kāi)________km。6、如圖甲所示為溫度計(jì)的一部分，該溫度計(jì)的示數(shù)為_(kāi)__________℃；如圖乙所示，用刻度尺所測(cè)物體的長(zhǎng)度為_(kāi)__________。7、超聲波測(cè)速儀是有效地監(jiān)控汽車(chē)行駛速度的儀器，其工作原理如圖所示。當(dāng)小汽車(chē)進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域時(shí)，測(cè)速儀向汽車(chē)發(fā)出超聲波，超聲波經(jīng)汽車(chē)反射后又被測(cè)速儀接收。已知測(cè)速儀每隔2.6s發(fā)出一次信號(hào)，當(dāng)一輛勻速行駛的小汽車(chē)進(jìn)入測(cè)控區(qū)時(shí)，測(cè)速儀第一次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過(guò)程用時(shí)0.6s，第二次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過(guò)程用時(shí)04s。已知超聲波的傳播速度為340m/s。則：當(dāng)汽車(chē)第一次反射信號(hào)時(shí)距測(cè)速儀有___________m，這輛小汽車(chē)的速度為_(kāi)__________m/s。8、如所元，記錄了兩輛汽車(chē)在平直公路上行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況。圖甲中汽車(chē)做______運(yùn)動(dòng)，其速度為_(kāi)_____m/s；圖乙中汽車(chē)10s末、20s末、30s末、40s末的速度分別為10m/s、20m/s、30m/s、40m/s，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)：汽車(chē)的速度越來(lái)越大，且速度以某一規(guī)律變化。如果我們把單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量用a來(lái)表示，則圖乙中汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)a=______。9、如圖所示，是一小球從A點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s，閃拍一次。分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是作______（填“勻速”或“變速”）直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；共運(yùn)動(dòng)了______cm的路程；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為_(kāi)_____m/s。10、（1）物理課本的長(zhǎng)度為25.85___________

；（2）90km/h=___________m/s。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一輛小汽車(chē)在福州到廈門(mén)的一段平直公路上以25m/s的速度勻速行駛，路邊出現(xiàn)如圖所示限速標(biāo)志。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況后，過(guò)了0.6s開(kāi)始剎車(chē)（這0.6s稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間），剎車(chē)后又經(jīng)過(guò)3.9s滑行48m，車(chē)停止，求：（1）通過(guò)單位換算說(shuō)明該小汽車(chē)是否符合限速規(guī)定；（2）在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，小汽車(chē)前進(jìn)的距離；（3）從發(fā)現(xiàn)緊急情況到車(chē)停止，小汽車(chē)的平均速度。2、海嶺又稱(chēng)海底山脈，一般在海面以下。如圖，為對(duì)某海嶺進(jìn)行勘測(cè)，某勘探船停在該海嶺底部的A處正上方向海底發(fā)出聲吶，5.24s后收到回波信號(hào)。之后勘探船以1節(jié)的平均速度沿直線(xiàn)行駛到達(dá)海嶺最高點(diǎn)B處正上方，用時(shí)2h。到達(dá)B處正上方停下后，該船再次向海底發(fā)出聲吶，經(jīng)3s后收到回波信號(hào)。已知聲信號(hào)在海水中的傳播速度為1500m/s，1節(jié)=1海里/小時(shí)，1海里=1.852千米。求：（1）A處海水的深度；（2）勘探船兩次探測(cè)間航行的距離；（3）B處比A處高多少米？3、周末，爸爸帶吳立駕車(chē)到濰坊北站，然后乘火車(chē)去濟(jì)南東站。吳立在網(wǎng)上查到濰坊北站到濟(jì)南東站的路程大約是210km，查詢(xún)列車(chē)時(shí)刻表如表所示。吳立爸爸計(jì)劃14∶10開(kāi)車(chē)從家出發(fā)，家到濰坊北站的距離為15km，若汽車(chē)以60km/h的平均速度行駛到濰坊北站。求：（結(jié)果保留一位小數(shù)）車(chē)次出發(fā)站-到達(dá)站出發(fā)時(shí)間-到達(dá)時(shí)間G2054濰坊北-濟(jì)南東14∶26-15∶17G6906濰坊北-濟(jì)南東14∶51-15∶55G6910濰坊北-濟(jì)南東15∶16-16∶26（1）吳立和爸爸駕車(chē)到濰坊北站的時(shí)間；（2）他們最適合購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的車(chē)次；（3）他們乘坐的這趟高鐵的平均速度。4、乘坐地鐵和高鐵已成為很多人出行的首選。若地鐵的速度為25米/秒，高鐵的速度為250千米/時(shí)。（1）求10分鐘內(nèi)地鐵駛過(guò)的路程。（2）上海至杭州高鐵線(xiàn)路長(zhǎng)約200千米，求高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間。5、我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入高鐵時(shí)代，下表為某次高鐵列車(chē)從上海到南京的運(yùn)行時(shí)刻表。站名上海蘇州無(wú)錫常州鎮(zhèn)江南京到站時(shí)刻6∶527∶097∶328∶048∶34發(fā)車(chē)時(shí)刻6∶196∶547∶117∶348∶06路程/km084126165244306根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表，回答下列問(wèn)題：（1）列車(chē)由上海駛往南京全程的平均速度是多少？（2）列車(chē)從蘇州到無(wú)錫和從常州到鎮(zhèn)江，哪一路段運(yùn)行得較快？四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、在一次科學(xué)探究活動(dòng)中，小明要測(cè)量紙錐下落的速度，他用頻閃相機(jī)拍下某一紙錐下落過(guò)程，如圖所示。（1）能反映出該紙錐下落速度與時(shí)間的關(guān)系圖象是_______（選填圖中的字母）A．B．C．D．（2）已知照相機(jī)每隔0.2s曝光一次，照片與實(shí)際物體的尺寸大小之比為1：30，則紙錐經(jīng)過(guò)C位置時(shí)的實(shí)際速度為_(kāi)______m/s。2、如圖1所示，在測(cè)量小車(chē)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，算出小車(chē)在各段的平均速度。（1）該實(shí)驗(yàn)原理是______；（2）該實(shí)驗(yàn)需要的測(cè)量工具是停表和______；（3）為減小時(shí)間的測(cè)量誤差，應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)______（選填“大”或“小”）一些，并進(jìn)行多次測(cè)量；（4）圖中AB段的距離sAB＝______cm，測(cè)得時(shí)間tAB＝2s，則AB段的平均速度vAB＝______m/s。如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度vAB會(huì)偏______；（5）物體的運(yùn)動(dòng)常?？梢杂脠D像來(lái)描述，圖2中能反映小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的______。（選填“A”或“B”）3、小葉同學(xué)在做“測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端由靜止下滑。（1）實(shí)驗(yàn)前，要學(xué)會(huì)正確使用停表，如圖乙所示，停表讀數(shù)為_(kāi)____s；（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較_____（選填“大”或“小”）。實(shí)驗(yàn)中為了測(cè)量AB段的平均速度，在B點(diǎn)放置了一金屬片，其好處是：_____；（3）由圖甲可得：sAB＝_____cm；（4）如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏_____（選填“大“或“小”）；（5）用停表測(cè)得小車(chē)從A到B所用時(shí)間tAB＝2s，從A到C所用時(shí)間tAC＝3s。如圖丙所示的三個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出小車(chē)下滑運(yùn)動(dòng)的是_____（選填圖中的選項(xiàng)字母）。4、在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)原理是________；（2）實(shí)驗(yàn)中需要的測(cè)量工具有_______、________；（3）如圖是一個(gè)水滴下落過(guò)程的示意圖，水滴通過(guò)AB和BC所用時(shí)間均為0.ls，水滴由A位置下落到C位置過(guò)程中水滴下落的平均速度是_______m/s。-參考答案-一、單選題1、B【詳解】A．初中生的平均身高約為160cm=1.6m，故A不符合題意；B．一張紙的厚度約在75μm左右，故B符合題意；C．人體的正常體溫約為37℃，故C不符合題意；D．人正常步行的平均速度約為1.1m/s，故D不符合題意。2、C【詳解】①的圖象是s-t圖象，說(shuō)明汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)；②的圖象是s-t圖象，是一條傾斜的直線(xiàn)，所以說(shuō)明汽車(chē)在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；③的圖象是v-t圖象，是一條平行于時(shí)間軸的直線(xiàn)，說(shuō)明汽車(chē)在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；④的圖象是v-t圖象，是一條傾斜的直線(xiàn)，說(shuō)明汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；所以反映汽車(chē)在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是②③。故選C。3、D【詳解】根據(jù)生活常識(shí)可知，地球的直徑為12756km，月球的直徑約3476.28km，火星的直徑為6779km，太陽(yáng)的直徑為1392000km，綜上可知，太陽(yáng)的直徑最大，因此星球空間尺度最大的是太陽(yáng)，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。4、C【詳解】A．人的正常體溫37℃左右；故A不符合題意；B．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，等于0.05kg；故B不符合題意；C．中學(xué)生的正常步行速度約為3.6km/h，約等于1.1m/s；故C符合題意；D．一本中學(xué)物理教科書(shū)的厚度約為2cm；故D不符合題意。故選C。5、A【詳解】A．以校車(chē)駕駛員為參照物，小明是靜止的，故A符合題意；B．校車(chē)行駛過(guò)程中，以沿途的路燈為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．校車(chē)行駛過(guò)程中，以路旁的樹(shù)木為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．校車(chē)行駛過(guò)程中，以對(duì)方車(chē)道駛來(lái)的公交車(chē)為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選A。6、B【詳解】張開(kāi)的大拇指到中指的長(zhǎng)度約20cm，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。7、A【詳解】根據(jù)圖片信息知道的，這把劍的長(zhǎng)度接近人身體的寬度，大約是0.5m，故只有A正確。故選A。8、C【詳解】在路程-時(shí)間圖象中，水平直線(xiàn)表示物體靜止，而傾斜的直線(xiàn)表示物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。A．由圖可知，物體運(yùn)動(dòng)15s對(duì)應(yīng)的路程是30m，所以15s通過(guò)的路程是30m，故A正確，不符合題意；BCD．由圖可知，前5s內(nèi)物體通過(guò)的路程為s120m，則速度為v14m/s物體做的是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。5s至10s內(nèi)物體靜止；而10s至20s內(nèi)即t2=20s-10s=10s內(nèi)物體也是做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度為v22m/s所以在20s的過(guò)程中物體做的變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤，符合題意；全程的平均速度為v3=2m/s故B正確，不符合題意；物體在05s時(shí)間內(nèi)的速度比1020s內(nèi)的速度大，故D正確，不符合題意。故選C。9、B【詳解】ABD．甲乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，甲和乙，以及甲乙分別和電梯之間的位置沒(méi)發(fā)生變化，所以甲、乙和電梯三者之間兩兩是相對(duì)靜止的。故AD錯(cuò)誤，B正確；C．甲相對(duì)于地面之間的位置在不斷發(fā)生變化，所以甲相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的。故C錯(cuò)誤。故選B。10、B以物體的飄動(dòng)速度判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向，需要注意物體的運(yùn)動(dòng)方向及運(yùn)動(dòng)速度的大小?！驹斀狻坑蓤D中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹；所以甲車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能：1、向右運(yùn)動(dòng)；2、靜止；3、向左運(yùn)動(dòng)，但速度小于風(fēng)速；因?yàn)橐臆?chē)旗向右飄，所以乙車(chē)只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。由于乙車(chē)一定向左，且速度大，而甲車(chē)無(wú)論是向右運(yùn)動(dòng)、靜止或以較小的速度向左時(shí)，其相對(duì)于乙車(chē)都有位置的改變，且都是相對(duì)向右運(yùn)動(dòng)的。綜上分析可知，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B?！军c(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性二、填空題1、

錯(cuò)誤

以太原雙塔為參照物，車(chē)在向西行駛【詳解】[1][2]以相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的太原雙塔為參照，小麗在靠近太原雙塔，相對(duì)太原雙塔向西運(yùn)動(dòng)，故判斷車(chē)正在向西行駛，所以網(wǎng)友的判斷是錯(cuò)誤的。2、2.40cm【詳解】刻度尺的分度值為1mm，物體左端與零刻線(xiàn)對(duì)齊，右端在2.4cm處，估讀到分度值得下一位，故物體A的長(zhǎng)度為2.40cm。3、8.50【詳解】刻度尺的分度值為1mm，讀數(shù)為8.50cm，鉛筆的長(zhǎng)度為8.50cm。4、

靜止

4【詳解】[1]平面鏡所成的像與物關(guān)于平面鏡對(duì)稱(chēng)，白鷺離水面2m高度正平行于水面飛行，則白鷺?biāo)傻南耠x水面2m高度平行于水面飛行，白鷺的倒影相對(duì)于白鷺沒(méi)有位置變化，故若以白鷺為參照物，它在水中的倒影是靜止的。[2]由以上分析可知，白鷺距離水面2m，白鷺的倒影離水面距離也始終為2m，所以倒影距離白鷺是4m。5、

210

0.42【詳解】[1]由題意知，隧道及客車(chē)的總長(zhǎng)度L=vt=10m/s×22s=220m隧道的長(zhǎng)度L隧道=L-L客車(chē)=220m-10m=210m[2]經(jīng)2.4s，客車(chē)及聲音通過(guò)的路程分別為s車(chē)=vt1=10m/s×2.4s=24m，s聲=v聲t1=340m/s×2.4s=816m客車(chē)及聲音通過(guò)的總路程s=s車(chē)+s聲=24m+816m=840m則剛鳴笛時(shí)，司機(jī)與山的距離6、

-4

2.60【詳解】[1]溫度計(jì)上10℃之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的溫度是1℃，即此溫度計(jì)的分度值為1℃；液柱最高處在0℃以下，所以顯示的溫度低于0℃，為-4℃。[2]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm；物體A左側(cè)與0.00cm對(duì)齊，右側(cè)與2.60cm對(duì)齊，所以物體A的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2.60cm-0.00cm=2.60cm7、

102

13.6【詳解】[1]測(cè)速儀第一次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車(chē)處所用時(shí)間此時(shí)汽車(chē)到測(cè)速儀的距離[2]測(cè)速儀第二次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車(chē)處所用時(shí)間此時(shí)汽車(chē)到測(cè)速儀的距離。在兩次與信號(hào)相遇的過(guò)程中，行駛的距離所用的時(shí)間則汽車(chē)的速度

8、

勻速直線(xiàn)

30

1m/s2分析甲車(chē)在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的關(guān)系得出甲車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)速度公式計(jì)算出甲車(chē)的速度；分析乙車(chē)在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量，再根據(jù)a的定義進(jìn)行計(jì)算?！驹斀狻縖1]由圖甲可知，在相同的時(shí)間內(nèi)甲車(chē)通過(guò)的路程相同，因此甲車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。[2]0～30s內(nèi)甲車(chē)通過(guò)的路程為s甲=900m，所用時(shí)間t甲=30s，所以甲車(chē)的速度[3]由圖乙可知，在0～40s內(nèi)乙車(chē)的速度變化量為40m/s，則圖乙中汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)9、

變速

12.50

0.125【詳解】[1]如圖所示，每個(gè)間隔的時(shí)間相同，運(yùn)動(dòng)的距離不同，根據(jù)速度的公式可知，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是作變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。[2]如圖所示，刻度尺的分度值為0.1cm，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的距離為12.50cm。[3]頻閃照相機(jī)每隔0.2s，小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的時(shí)間為小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度為10、

cm

25【詳解】（1）[1]由生活經(jīng)驗(yàn)可知，物理課本的長(zhǎng)度約為25.85cm；（2）[2]因1km=1000m，1h=3600s故三、計(jì)算題1、（1）符合限速規(guī)定；（2）15m；（3）14m/s【詳解】解：（1）由圖可知，汽車(chē)通過(guò)路段的最低速度為60km/h，最高速度為100km/h，汽車(chē)的速度為v=25m/s=25×3.6km/h=90km/h60km/h＜90km/h＜100km/h小汽車(chē)符合限速規(guī)定。（2）0.6s汽車(chē)行駛的路程s=vt=25m/s×0.6s=15m（3）從發(fā)現(xiàn)情況到車(chē)停止行駛的路程s總=15m+48m=63m從發(fā)現(xiàn)情況到車(chē)停止行駛的時(shí)間t總=0.6s+3.9s=4.5s車(chē)的平均速度答：（1）該小汽車(chē)符合限速規(guī)定；（2）在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，小汽車(chē)前進(jìn)的距離是15m；（3）從發(fā)現(xiàn)緊急情況到車(chē)停止，小汽車(chē)的平均速度是14m/s。2、（1）3930m；（2）3704m；（3）1680m【詳解】解：（1）由題意可知，聲吶從A處正上方的海面?zhèn)鞑サ紸點(diǎn)再返回海面時(shí)所用時(shí)間為t=5.24s，故可知聲吶從海面?zhèn)鞑サ紸點(diǎn)所用時(shí)間為故由s=vt可得，A處海水的深度為hA=v聲t0=1500m/s×2.62s=3930m（2）由題意可知，勘探船航行的速度為v船=1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852km/h勘探船兩次探測(cè)間航行的時(shí)間為t船=2h，故勘探船兩次探測(cè)間航行的距離為s=v船t船=1.852km/h×2h=3.704km=3704m（3）由題意可知，聲吶從B處正上方海面?zhèn)鞑サ紹處再返回到B處的深度為海面所用時(shí)間為t1=3s，故聲吶從海面?zhèn)鞑サ紹處的時(shí)間為故B處海水的深度為hB=v聲t2=1500m/s×1.5s=2250m可知B處比A處高答：（1）A處海水的深度為3930m；（2）勘探船兩次探測(cè)間航行的距離為3704m；（3）B處比A處高1680m。3、（1）15min；（2）G6906；（3）196.9km/h【詳解】解：（1）已知汽車(chē)行駛的速度為60km/h，行駛的路程為15km，由可得，駕車(chē)到濰坊北站的時(shí)間（2）由題知他們14∶10出發(fā)，則到達(dá)濰坊北站的時(shí)刻為14∶10+15min=14∶25由運(yùn)行時(shí)刻表可知，G2054的發(fā)車(chē)時(shí)間為14∶26，只有1min的買(mǎi)票時(shí)間，很容易錯(cuò)過(guò)該列車(chē)，而G6906的發(fā)車(chē)時(shí)間為14∶51，所以他們最適合購(gòu)買(mǎi)G6906車(chē)次的車(chē)票。（3）由運(yùn)行時(shí)刻表可知該趟高鐵運(yùn)行的時(shí)間為t′=15∶55-14∶51=1h4min則該趟高鐵運(yùn)行的平均速度答：（1）吳立和爸爸駕車(chē)到濰坊北站的時(shí)間為15min；（2）他們最適合購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的車(chē)次為G6906；（3）他們乘坐的這趟高鐵的平均速度為196.9km/h。4、（1）15km；（2）0.8h【詳解】解：（1）10分鐘內(nèi)地鐵駛過(guò)的路程s地=v地t地=25m/s×10×60s=15000m=15km（2）高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間答：（1）10分鐘內(nèi)地鐵駛過(guò)的路程為15km；（2）高鐵從上海至杭州的運(yùn)行時(shí)間為0.8h。5、（1）136km/h；（2）蘇州到無(wú)錫【詳解】解：（1）根據(jù)“上海到南京的運(yùn)行時(shí)刻表”，s=306km，t=2.25h，列車(chē)由上海駛往南京全程的平均速度為（2）s1=42km，t=15min=0.25h，所以從蘇州到無(wú)錫的平均速度為s2=79km，t=30min=0.5h，所以從常州到鎮(zhèn)江的平均速度為168km/h＞158km/h，所以從蘇州到無(wú)錫段運(yùn)行得較快。答：（1）列車(chē)由上海駛往南京全程的平均速度是136km/h；列車(chē)從蘇州到無(wú)錫運(yùn)行得較快。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

A

1.5【詳解】（1）[1]由圖知道，紙錐在下落過(guò)程中，在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程先變大后不變，所以，紙錐先加速后勻速，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。（2）[2]由圖知道，紙錐在BC段做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，BC間距離為1cm，所以BC段實(shí)際路程s=1cm×30=30cm=0.3m紙錐經(jīng)過(guò)BC段所用的時(shí)間為t=0.2s，故紙錐經(jīng)過(guò)C位置時(shí)的實(shí)際速度為2、

刻度尺

小

40.0

0.2

小

B【詳解】解：（1）[1]若測(cè)量出小車(chē)通過(guò)的距離和所用的時(shí)間，根據(jù)可得出小車(chē)的平均速度，故實(shí)驗(yàn)原理是。（2）[2]實(shí)驗(yàn)中用刻度尺測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離，故除停表處還需要刻度尺。（3）[3]為減小時(shí)間的測(cè)量誤差，小車(chē)通過(guò)相同的距離所用時(shí)間要長(zhǎng)一些，即小車(chē)的速度應(yīng)小一些，故應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)小一些，并進(jìn)行多次測(cè)量