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人教版九年級(jí)物理《內(nèi)能的利用》綜合訓(xùn)練考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、熱機(jī)的廣泛使用已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的標(biāo)志,人類的現(xiàn)代生活已越來越離不開各種熱機(jī),熱機(jī)從根本上改變著我們的世界。下列相關(guān)說法正確的是()A.在四沖程汽油機(jī)工作的過程中,吸氣、做功、排氣這三個(gè)沖程是依靠飛輪慣性來完成的B.汽車排放的尾氣,是城市環(huán)境污染的重要來源,目前有些新型燃料汽車實(shí)現(xiàn)了“零排放”,它們的熱機(jī)效率達(dá)到了100%C.使用熱值大的燃料可提高熱機(jī)效率D.汽油機(jī)和柴油機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī),工作時(shí)它們點(diǎn)火方式不同2、一瓶酒精用掉一半,關(guān)于剩下的酒精,下列判斷正確的是()A.密度變?yōu)樵瓉淼囊话?B.比熱容不變C.溫度變?yōu)樵瓉淼囊话?D.熱值變?yōu)樵瓉淼囊话?、如圖所示,對(duì)于圖片中所描述的物理過程,下列分析中錯(cuò)誤的是()A.酒精燈中酒精用掉一半后,剩余酒精的熱值、比熱容、密度均不變B.抽出玻璃板,上方瓶中的空氣逐漸變紅,說明分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)C.活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),是內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程,此時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.玻璃筒內(nèi)的空氣被壓縮是通過做功的方式使空氣的內(nèi)能增加4、下列說法正確的是()A.熱值大的燃料完全燃燒,放出的熱量一定多 B.一塊0℃的冰熔化成0℃的水,內(nèi)能增大C.物體的內(nèi)能增加,一定是從外界吸收了熱量 D.熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞5、下列說法正確的是()A.使用天然氣做燃料,燃燒越充分,熱值越大B.汽油機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用冷水進(jìn)行冷卻,是利用水的比熱容較大的性質(zhì)D.摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是吸氣沖程6、下面是汽油機(jī)工作時(shí)的各個(gè)沖程示意圖,其中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是()A. B. C. D.7、如圖所示是內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程,以下說法正確的是()A.它是柴油機(jī)的壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B.它是汽油機(jī)的做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C.它是柴油機(jī)的做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D.它是汽油機(jī)的壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能8、質(zhì)量為5kg的汽油用去了二分之一,剩下的汽油()A.比熱容變?yōu)樵瓉淼亩种唬瑹嶂挡蛔傿.熱值變?yōu)樵瓉淼亩种?,比熱容不變C.比熱容、熱值變?yōu)樵瓉淼亩种籇.比熱容、熱值均保持不變9、關(guān)于熱值和熱機(jī)效率,下列說法正確的是()A.使熱機(jī)做功越快,熱機(jī)的效率越高B.使燃料燃燒更充分,可以增大熱值C.使熱機(jī)做功越多,熱機(jī)的效率越高D.燃料燃燒充分與否,熱值不變10、如圖所示,對(duì)于圖片中所描述的物理過程,下列分析中正確的是()A.圖甲,厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時(shí),空氣的內(nèi)能減少B.圖乙,瓶子內(nèi)的空氣推動(dòng)塞子跳起時(shí),空氣的內(nèi)能增大C.圖丙,試管內(nèi)的水蒸氣推動(dòng)了塞子沖出時(shí),水蒸氣的內(nèi)能減少D.圖丁,汽缸內(nèi)的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣體的內(nèi)能增大第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計(jì)40分)1、火箭發(fā)射升空時(shí)燃料燃燒的______能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,火箭加注的燃料是液態(tài)氫,這是因?yàn)橐簯B(tài)氫的______大;如圖所示,向裝有少量水的燒瓶?jī)?nèi)打氣,當(dāng)瓶塞跳起時(shí),氣體內(nèi)能______(選填“增加”、“減少”或“不變”)。2、汽車在行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升得很高。為了確保安全,可用循環(huán)水進(jìn)行冷卻,用水來冷卻是因?yàn)樗腳_____較大,這是通過______的方式來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能,某品牌汽車行駛100km耗油8kg,這些汽油完全燃燒要放出的______J的熱量。(汽油的熱值q=4.6×107J/kg)3、如圖所示,工作中的四沖程汽油機(jī)正處于___________沖程。若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程,則每秒它對(duì)外做功________次,飛輪轉(zhuǎn)過________圈。4、如圖所示的四幅圖,甲、乙實(shí)驗(yàn)中與汽油機(jī)壓縮沖程原理相同的是______圖所示的演示的實(shí)驗(yàn);一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī),飛輪轉(zhuǎn)速是4800r/min,該汽油機(jī)每秒對(duì)外做功______次。5、一臺(tái)柴油機(jī)完全燃燒一定質(zhì)量的柴油放出的熱量為,其中損失的熱量為,則柴油機(jī)獲得有用的機(jī)械能為______J,柴油機(jī)的效率為______。6、一輛使用汽油為燃料的小汽車,功率為2.3×104W,在水平路面上勻速行駛了300s,在這段時(shí)間內(nèi)消耗了0.5kg汽油(q汽油=4.6×107J/kg)。請(qǐng)問:(1)若汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為3600r/min,在1s內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做了______次功。(2)若這些汽油完全燃燒,可放出熱量是多少?__()__(3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少?__()__7、如圖所示的是四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)示意圖,由圖可以看出,此時(shí)它正處在_______沖程;為了降低汽油機(jī)內(nèi)汽缸的溫度,汽缸外有一個(gè)水箱將汽缸包圍住,這是通過____________的方式減少汽缸的內(nèi)能。8、“低碳生活”是當(dāng)今社會(huì)所倡導(dǎo)的綠色生活方式。利用太陽(yáng)能將200kg的水從20℃加熱到70℃,需要吸收的熱量是_______J。若改用煤氣熱水器,如果煤氣在完全燃燒時(shí)放出的熱量有60%被水吸收,加熱同樣的水達(dá)到同樣的溫度,需燃燒_______m3煤氣。[水的比熱容為,煤氣的熱值]9、已知木炭的熱值為3.4×107J/kg,一箱質(zhì)量為20kg的木炭,若用掉一半,則剩下木炭的熱值為______J/kg。如圖所示是A、B兩種燃料完全燃燒釋放的熱量Q與其質(zhì)量m的關(guān)系圖,從圖中可看出A燃料的熱值______(選填“大于”、“小于”或“等于”,下同)B燃料的熱值,若要放出相等的熱量,則需完全燃燒燃料A的質(zhì)量______B的質(zhì)量。10、如圖所示,圖A、B、C、D是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖,圖E、F是演示實(shí)驗(yàn)的______示意圖。C圖是______沖程,與它原理相同的是______圖所示的演示實(shí)驗(yàn)。汽油機(jī)的工作示意圖中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是______圖。(后兩空選填字母)三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、“運(yùn)20”是我國(guó)自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī),它的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī),通過航空煤油在氣室中燃燒,從噴口向后高速噴出氣體,使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得向前的推力,若“運(yùn)20”在高空中飛行時(shí),在恒定的水平推力1.5×105N作用下,沿水平方向勻速航行了360km,用時(shí)0.5h,需要燃燒航空煤油2250kg,已知航空煤油的熱值為q=4.0×107J/kg。在這一次航行中,求:(1)運(yùn)輸機(jī)航行的速度;(2)航空煤油完全燃燒放出的熱量;(3)運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率。2、某物理興趣小組的同學(xué),用煤爐給50kg、初溫為的水加熱,同時(shí)他們繪制了如圖所示的加熱過程中水溫隨時(shí)間變化的圖線。若在6min內(nèi)完全燃燒了2kg的煤,水的比熱容為,煤的熱值約為3×107J/kg。求:(1)煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量;(2)經(jīng)過6min時(shí)間加熱,水所吸收的熱量;(3)煤爐燒水時(shí)的熱效率。3、用燃?xì)庠顭?,燃?.5kg的煤氣,使初溫為20℃質(zhì)量為50kg的水溫度升高50℃。已知煤氣的熱值為4.2×107J/kg。求:(1)0.5kg煤氣完全燃燒放出的熱量。(2)水吸收的熱量。(3)燃?xì)庠顭男省?、2021年北京世園會(huì)園區(qū)主要場(chǎng)館之一的“中國(guó)館”房頂采用了非晶硅薄膜發(fā)電技術(shù),屋頂安裝了1056塊光伏玻璃,將園區(qū)打造為綠色新理念的典范。太陽(yáng)能發(fā)電已成為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。如圖所示的太陽(yáng)能熱水器,它的水箱容積為120L。熱水器上的集熱器對(duì)太陽(yáng)能的利用效率為40%,在與陽(yáng)光垂直的地球表面上,每平方米得到的太陽(yáng)輻射功率約為P0=1400W,如果將整箱水的溫度從20℃加熱到70℃,需要陽(yáng)光照射5h,求:(1)一整箱水的質(zhì)量是多少千克?(2)一整箱水溫度從20℃加熱到70℃需要吸收的熱量是多少?(3)熱水器上集熱器的面積至少要多大?[水的比熱容是:]
5、小星家的太陽(yáng)能熱水器,水箱容積是200L。小星進(jìn)行了一次觀察活動(dòng):某天早上,他用溫度計(jì)測(cè)得自來水的溫度為20°C,然后給熱水器水箱送滿水,中午時(shí)“溫度傳感器”顯示水箱中的水溫為45°C。請(qǐng)你求解下列問題:(1)水箱中水的質(zhì)量;(2)水吸收的熱量();(3)如果水吸收的這些熱量,由燃燒煤氣來提供,而煤氣灶的效率為40%,求至少需要燃燒多少煤氣?(煤氣的熱值為q=4.2×107J/kg)-參考答案-一、單選題1、D【詳解】A.在四沖程汽油機(jī)工作的過程中,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,產(chǎn)生動(dòng)力,吸氣、壓縮和排氣這三個(gè)沖程是依靠飛輪慣性來完成的,故A錯(cuò)誤;B.熱機(jī)工作過程中不可避免地要克服機(jī)件間的摩擦而產(chǎn)生額外功,因此熱機(jī)效率不能達(dá)到100%,故B錯(cuò)誤;C.熱機(jī)效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值,比值越大,效率越高,與熱值等其他因素?zé)o關(guān),故C錯(cuò)誤;D.汽油機(jī)和柴油機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī),汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式,柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式,因此二者工作時(shí)點(diǎn)火方式不同,故D正確。故選D。2、B【詳解】一瓶酒精用掉一半,剩下酒精的質(zhì)量變小了,體積變小了,溫度沒有發(fā)生變化;密度、比熱容、熱值是物質(zhì)的特性,其大小都與質(zhì)量無關(guān),所以密度、比熱容、熱值都不變;故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。3、C【詳解】A.熱值是燃料的一種特性,密度、比熱容都是物質(zhì)的特性,都與物質(zhì)的質(zhì)量、體積無關(guān),所以,酒精燈中酒精用掉一半后,剩余酒精的熱值、比熱容、密度均不變,所以A正確,故A不符合題意;B.抽出玻璃板,上方瓶中的空氣逐漸變紅,但是二氧化氮的密度大于空氣,說明分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),所以B正確,故B不符合題意;C.兩個(gè)氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),是內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以C錯(cuò)誤,故C符合題意;D.圖中玻璃筒內(nèi)的空氣被壓縮時(shí),活塞對(duì)空氣做功,瓶?jī)?nèi)空氣溫度升高,空氣的內(nèi)能增加,所以D正確,故D不符合題意。故選C。4、B【詳解】A.相同質(zhì)量的不同燃料完全燃燒時(shí),放出熱量越多的熱值越大;因題中燃料的質(zhì)量未知、燃燒的情況未知,所以不能比較放出熱量的多少,故A錯(cuò)誤;B.一塊0℃的冰熔化成0℃的水,雖然溫度不變,但是熔化過程中要吸收熱量,所以內(nèi)能增大,故B正確;C.物體的內(nèi)能增加,可能是從外界吸收了熱量,也可能外界對(duì)物體做了功,故C錯(cuò)誤;D.據(jù)熱傳遞的定義可知,熱量總是從溫度高的物體向溫度低的物體轉(zhuǎn)移,故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【詳解】A.熱值是燃料的一種特性,它只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.汽油機(jī)的做功沖程是燃?xì)馔ㄟ^做功的方式將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用水作為工作物質(zhì),故C正確;D.摩托車上使用的是汽油機(jī),汽油機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是做功沖程,故D錯(cuò)誤。故選C。6、B【詳解】A.進(jìn)氣門開啟,活塞下移,空氣和汽油混合物流入汽缸,是吸氣沖程。故A不符合題意;B.兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故B符合題意;C.兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。故C不符合題意;D.排氣門開啟,活塞上行,排出廢氣,是排氣沖程。故D不符合題意。故選B。7、B【詳解】AC.由圖可知,汽缸頂部有個(gè)火花塞,火花塞點(diǎn)火,是汽油機(jī),故AC錯(cuò)誤;BD.圖中的進(jìn)、排氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),因此這是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故B正確,D錯(cuò)誤。故選B。8、D【詳解】比熱容、熱值是物質(zhì)本身的一種性質(zhì),比熱容與物質(zhì)的的種類和狀態(tài)有關(guān),熱值與燃料的種類有關(guān),比熱容、熱值與物體的質(zhì)量無關(guān),故汽油用去了二分之一,剩下的汽油不同物質(zhì)比熱容、熱值都不變,故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。9、D【詳解】A.熱機(jī)做功越快,功率越大,功率的大小與熱機(jī)的效率無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.熱值是燃料的特性,與燃料燃燒情況無關(guān),故B錯(cuò)誤;C.熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比,效率與做功的多少無關(guān),故C錯(cuò)誤;D.熱值是燃料的特性,與燃燒狀況無關(guān),故D正確。故選D。10、C【詳解】A.圖甲,厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時(shí),活塞對(duì)空氣做功,瓶?jī)?nèi)空氣溫度升高,空氣的內(nèi)能增加,故A錯(cuò)誤;B.圖乙,瓶子內(nèi)的空氣推動(dòng)塞子跳起時(shí),空氣對(duì)活塞做功,空氣的內(nèi)能減小,故B錯(cuò)誤;C.圖丙,試管內(nèi)的水蒸氣推動(dòng)了塞子沖出時(shí),水蒸氣對(duì)塞子做功,水蒸氣的內(nèi)能減少,故C正確;D.圖丁,汽缸內(nèi)的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)(即做功沖程),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能減少,故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、化學(xué)熱值減少【解析】【詳解】[1]火箭發(fā)射升空時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能。[2]火箭中用液態(tài)氫作為燃料是因?yàn)闅涞臒嶂荡?,完全燃燒相同質(zhì)量的液態(tài)氫與其它燃料相比,氫放出的熱量多。[3]用氣筒向裝有少量水的燒瓶里打氣,瓶?jī)?nèi)氣壓增大,當(dāng)氣壓把瓶塞從瓶口推出時(shí),瓶?jī)?nèi)氣體對(duì)瓶塞做功,使氣體自身的內(nèi)能減少。2、比熱容熱傳遞3.68×108【解析】【詳解】[1][2]因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水來冷卻;這是通過熱傳遞的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)能。[3]由題意可知,汽油完全燃燒放出的熱量為Q放=qm=4.6×107J/kg×8kg=3.68×108J3、做功1020【解析】【詳解】[1]由圖可知,四沖程汽油機(jī)進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的,火花塞放電,活塞下行,可以判斷是做功沖程,做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。[2]熱機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),要經(jīng)過4個(gè)沖程,燃?xì)鈱?duì)外做功1次,活塞往返2次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周,若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程,則每秒它對(duì)外做功10次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20周。4、乙40【解析】【詳解】[1]甲圖對(duì)試管中的水加熱,使水汽化,水蒸氣內(nèi)能增大,體積膨脹,對(duì)外做功,使塞子飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能;乙圖是用力將活塞壓下,活塞對(duì)空氣做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點(diǎn),棉花就會(huì)燃燒;汽油機(jī)壓縮沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程,故甲、乙實(shí)驗(yàn)中與汽油機(jī)壓縮沖程原理相同的是乙圖所示的演示的實(shí)驗(yàn)。[2]汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是4800r/min=80r/s,所以此汽油機(jī)每秒鐘轉(zhuǎn)80圈,可完成40個(gè)工作循環(huán),160個(gè)沖程,對(duì)外做40次功。5、4.0×10840%【解析】【詳解】[1]根據(jù)題意,柴油機(jī)有效利用的能量為[2]該柴油機(jī)的效率為6、302.3×l07J30%【解析】【詳解】[1]汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2圈為4個(gè)沖程,對(duì)外做1次功,現(xiàn)在飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min,每一秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)為則一分鐘內(nèi)對(duì)外做功次數(shù)[2]0.5kg汽油完全燃燒放出熱量[3]由得7、壓縮熱傳遞【解析】【詳解】[1]由圖示可知,兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),該沖程是壓縮沖程。[2]為了避免汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水箱,讓汽缸被水包圍著,即通過水吸收熱量使得汽缸溫度降低。這是通過熱傳遞的方式改變內(nèi)能的。8、4.21071.67【解析】【詳解】[1]水吸收的熱量[2]由題知?jiǎng)t煤氣完全燃燒放出的熱量由可得,需要煤氣的體積9、3.4×107大于小于【解析】【詳解】[1]燃料的熱值是燃料本身的一種特性,它只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、放出熱量的多少以及是否完全燃燒無關(guān),所有木炭用掉一半后,它的熱值不變,還是3.4×107J/kg。[2]由圖可知,當(dāng)燃燒相同質(zhì)量的燃料A和燃料B時(shí),燃料A放出的熱量更多,根據(jù)可得,燃料A的熱值更大。[3]分析圖像可知,過縱坐標(biāo)作一條平行于橫坐標(biāo)的直線,直線上的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)表示熱量,大小相等;直線與OA、OB相交的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)表示燃料的質(zhì)量,由圖可知,直線與OB相交的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)的值更大,表示燃料B的質(zhì)量更大,則需完全燃燒燃料A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量。如下圖10、原理做功FB【解析】【詳解】[1][2][3][4]A圖中,進(jìn)氣門開啟,活塞下行,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;B圖中,兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,此沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;C圖中,兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程,此沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;D圖中,排氣門開啟,活塞上行,氣體流出汽缸,是排氣沖程;E圖是用力將活塞壓下,活塞對(duì)空氣做功,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點(diǎn),棉花就會(huì)燃燒,是通過對(duì)物體做功來增大物體內(nèi)能的,即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程;F圖是水蒸氣膨脹對(duì)外做功,將塞子沖出,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。故圖E、F是演示實(shí)驗(yàn)的原理示意圖,C圖是做功沖程,與做功沖程原理相同的是F圖所示的演示實(shí)驗(yàn)。三、計(jì)算題1、(1)720km/h;(2)9×1010J;(3)60%【詳解】解:(1)已知運(yùn)輸機(jī)航行的路程為s=360km航行時(shí)間t=0.5h則運(yùn)輸機(jī)航行的速度為(2)已知消耗航空煤油的質(zhì)量為m=2250kg則航空煤油完全燃燒放出的熱量為Q放=qm=4.0×107J/kg×2250kg=9×1010J(3)已知運(yùn)輸機(jī)的水平推力為F=1.5×105N則運(yùn)輸機(jī)推力所做的功為W=Fs=1.5×105N×360×103m=5.4×1010J則運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率為答:(1)運(yùn)輸機(jī)航行的速度為720km/h;(2)航空煤油完全燃燒放出的熱量為9×1010J;(3)運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱
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