人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》專(zhuān)題訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列措施中，能增大摩擦的是（）A．鞋底印有花紋 B．溜冰鞋底裝有滾輪C．用光滑材料做滑梯 D．在機(jī)器的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油2、你背著書(shū)包站在水平地面上不動(dòng)時(shí)，以下分析合理的是（）A．書(shū)包受到的重力和地面對(duì)你的支持力是一對(duì)平衡力B．書(shū)包受到的重力與你對(duì)書(shū)包的支持力是一對(duì)平衡力C．你受到的重力與地面對(duì)你的支持力是一對(duì)平衡力D．書(shū)包對(duì)你的壓力和你對(duì)書(shū)包的支持力是一對(duì)平衡力3、如圖所示的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力不是改變物體物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是維持物體的運(yùn)動(dòng)的原因B．實(shí)驗(yàn)表明，小車(chē)在毛巾上阻力最大，速度減小得最慢，滑行距離最短C．由于小車(chē)具有慣性，到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)D．若水平面光滑，小車(chē)將保持一定速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即可驗(yàn)證牛頓第一定律4、中國(guó)已成為機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)全球最大應(yīng)用市場(chǎng)，如圖所示是送餐機(jī)器人工作時(shí)在水平直線軌道上勻速前行。下列說(shuō)法正確的是（）A．餐盤(pán)相對(duì)于機(jī)器人是運(yùn)動(dòng)的B．餐盤(pán)中食品受到平衡力作用C．機(jī)器人對(duì)地面壓力與地對(duì)機(jī)器人的支持力是一對(duì)平衡力D．機(jī)器人在水平地面勻速前行時(shí)不受摩擦力的作用5、五一假期，小紅隨爸媽外出旅行，在勻速直線行駛的動(dòng)車(chē)內(nèi)豎直向上跳起，她落下來(lái)的位置在起跳點(diǎn)的（）A．原處 B．前面 C．后面 D．旁邊6、質(zhì)量為0.5千克的實(shí)心鐵球，從10米高處由靜止開(kāi)始豎直下落，若鐵球在整個(gè)下落過(guò)程中受到空氣的阻力為0.3牛（保持不變），則下列說(shuō)法正確的是（）A．鐵球受到的重力和空氣阻力是平衡力，所以能勻速下落B．鐵球受到空氣阻力的作用，所以減速下落C．鐵球所受合力為4.6牛，方向豎直向下D．鐵球所受合力為5.2牛，方向豎直向下7、有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的描述不正確的是（）A．勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力，勻速轉(zhuǎn)彎的物體受非平衡力B．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)為靜止?fàn)顟B(tài)受平衡力C．滾動(dòng)的足球停下來(lái)是因?yàn)榍蚴艿阶枇．劃船時(shí)人向后劃船，船向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力的作用是相互的8、運(yùn)動(dòng)員用雙手握住豎立的竹竿勻速攀上和勻速下滑，他所受到的摩擦力分別是F1和F2，則關(guān)于F1和F2的方向及大小正確的是（）A．F1向下，F(xiàn)2向上，且F1=F2 B．F1向下，F(xiàn)2向上，且F1>F2C．F1向上，F(xiàn)2向下，且F1=F2 D．F1向上，F(xiàn)2向上，且F1=F29、如圖是一列在平直軌道上以270km/h行駛的高鐵的某節(jié)車(chē)廂，車(chē)頂用繩子懸掛著質(zhì)量為0.5kg的鐵球，忽略空氣阻力，若剪斷繩子，鐵球在下落過(guò)程中，受到豎直向上的力的大小為（）A．0.5N B．5N C．50N D．0N10、在探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，小明采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法中正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)的水平桌面越粗糙，實(shí)驗(yàn)效果越好B．實(shí)驗(yàn)中兩側(cè)的滑輪是為了改變力的大小C．為了探究平衡力的是否應(yīng)作用在同一物體上，應(yīng)將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度D．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)讓小車(chē)保持靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、（1）如圖1所示，用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出，上面的棋子由于______要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)，這些棋子因?yàn)槭艿絖_____的作用，又落到下面的棋子上；（2）如圖2所示，三輛汽車(chē)停在紅綠燈前A、B、C的機(jī)動(dòng)車(chē)道上，坐在甲車(chē)上的乘客，在車(chē)啟動(dòng)后身體突然向左傾斜，是因?yàn)榧总?chē)原來(lái)停在______車(chē)道上。2、小強(qiáng)同學(xué)用60N的力沿水平方向推一個(gè)放在水平地面重240N的箱子，但沒(méi)有推動(dòng)，此時(shí)地面對(duì)箱子的摩擦力為_(kāi)_____N；當(dāng)推力增大到80N時(shí)，箱子勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)地面對(duì)箱子的摩擦力為_(kāi)_____N。3、俄羅斯世界杯B組第二輪，葡萄牙迎來(lái)了摩洛哥的挑戰(zhàn)，和踢西班牙類(lèi)似，C羅又一次在開(kāi)場(chǎng)不久就先拔頭籌，從點(diǎn)球、到遠(yuǎn)射、到任意球、再到頭槌，C羅在俄羅斯世界杯上，靠著四種武器攻入了四球，領(lǐng)跑射手榜。而相比于前三粒進(jìn)球，這粒奮不顧身、完美展現(xiàn)他敬業(yè)精神的俯身魚(yú)躍頭槌，更加讓人感動(dòng)！請(qǐng)參照示例寫(xiě)出該情景所涉及的物理信息和對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)（不得與示例重復(fù)）。示例：物理信息：C羅俯身魚(yú)躍。物理知識(shí)：以地面為參照物，C羅是運(yùn)動(dòng)的。作答：物理信息：___________。物理知識(shí)：___________4、如圖所示，物體在水平方向上只受到兩個(gè)力F1和F2，物體在這兩個(gè)力的作用下，你判斷物體會(huì)處于______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）狀態(tài)，如果物體運(yùn)動(dòng)，將會(huì)向________（選填“左”或“右”）運(yùn)動(dòng)。5、如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)一物體所受重力，則被測(cè)物體的重力為_(kāi)_____N，重力的方向是______的；若改在勻速上升的電梯中進(jìn)行測(cè)量，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”“變小”或“不變”）。6、如圖所示，用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N，物塊B所受摩擦力的大小為_(kāi)_____N，方向______（選填“水平向左”或“水平向右”）；若拉力F增加至10N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”、“變小”或“不變”），此時(shí)地面對(duì)物體A的摩擦力大小為_(kāi)_____N。（整個(gè)過(guò)程中，物塊B始終未脫離物塊A）7、運(yùn)動(dòng)員踢出足球后，足球還會(huì)在地面上滾動(dòng)一段距離，這是由于足球具有______的緣故，但在這個(gè)過(guò)程中滾動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越小，這是由于它受到______作用的緣故。8、如圖所示，木板B放在粗糙的水平面上，木塊A放在B的上面，用大小為10N的水平力F向左拉動(dòng)B，使B以1m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，則A受到水平向___________（填“左”或“右”）的___________摩擦力（填“靜”或“滑動(dòng)”），拉力T___________拉力F（填“大于”、“小于”或“等于”）。9、英國(guó)物理學(xué)家______在總結(jié)伽利略、笛卡爾等人的研究成果基礎(chǔ)上，歸納出：一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或______狀態(tài)。10、有一儀器中的電路如圖所示，其中帶金屬細(xì)桿的金屬滑塊M與彈簧套在光滑絕緣水平細(xì)桿上，現(xiàn)將該儀器固定在一輛汽車(chē)上，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)_______燈亮，當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)________燈亮。（填“紅”或“綠”）三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、跳傘運(yùn)動(dòng)員在1000米的高空離開(kāi)飛機(jī)后，先是加速下落，開(kāi)傘后由于空氣阻力的作用最終勻速下降，到地面歷時(shí)。若人和降落傘的總質(zhì)量為。試問(wèn)：跳傘運(yùn)動(dòng)員（包括傘）在空中做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力有多大？（g?。?、一輛小車(chē)，總質(zhì)量為1600kg，停在水平路面上（g取10N/kg）。問(wèn)：(1)小車(chē)受到的重力為多大？(2)小車(chē)受到的支持力為多大？3、豎直上拋一個(gè)小球，在運(yùn)動(dòng)中該小球受到的空氣阻力的方向始終跟運(yùn)動(dòng)方向相反，大小都為0.49牛，己知在上升過(guò)程中，小球所受合力大小為4.41牛。求：(1)小球所受重力的大小。(2)小球的質(zhì)量。(3)小球在下降過(guò)程中所受合力的大小和方向。4、如圖所示，是一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)微型轎車(chē)。轎車(chē)載著乘客在水平公路上勻速直線行駛1min所通過(guò)的路程為720m。已知轎車(chē)總質(zhì)量m=600kg，受到的阻力f大小恒為轎車(chē)總重的0.1倍。（1）轎車(chē)正常行駛的速度是多少m/s？合多少km/h？（2）轎車(chē)在水平路面上勻速行駛時(shí)牽引力是多少？5、一個(gè)質(zhì)量為0.5千克的小球，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力的方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反，且阻力f大小始終為0.2牛。求：（1）小球受到的重力；（2）被拋在空中的小球如圖所示，在其豎直下落過(guò)程中所受合力F合的大小和方向。-參考答案-一、單選題1、A【解析】【分析】【詳解】A．鞋底有花紋，目的是保持壓力大小不變時(shí)，增大接觸面的粗糙程度，增大滑動(dòng)摩擦力，故A符合題意；B．溜冰鞋底裝有滾輪是變滑動(dòng)為滾動(dòng)減小摩擦力，故B不符合題意；C．用光滑材料做滑梯是減小接觸面的粗糙程度以減小摩擦，故C不符合題意；D．在機(jī)器的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油是會(huì)在接觸面形成一層油膜，使接觸面分離以減小摩擦，故D不符合題意；故選A。2、B【解析】【詳解】A．書(shū)包受到的重力作用在書(shū)包上，而地面對(duì)人的支持力作用在人體上，兩個(gè)力作用在不同的物體上，因此不是一對(duì)平衡力，故A不符合題意；B．書(shū)包受到的重力作用在書(shū)包上，人對(duì)書(shū)包的支持力也作用在書(shū)包上，且兩個(gè)力大小相等，方向相反，且同一直線，因此，這是一對(duì)平衡力，故B符合題意；C．人受到的重力作用在人體上，地面對(duì)人的支持力作用在人體上，但地面對(duì)人體的支持力等于人和書(shū)包的總重力，即兩個(gè)力大小不相等，則這不是一對(duì)平衡力，故C不符合題意；D．書(shū)包對(duì)人的壓力作用在人體上，而人對(duì)書(shū)包的支持力作用在書(shū)包上，兩個(gè)力作用在不同的物體上，因此，不是一對(duì)平衡力，故D不符合題意。故選B。3、C【解析】【詳解】A．物體的運(yùn)動(dòng)不需要力去維持，實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力阻力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤；B．從毛巾、棉布到木板，接觸面粗糙程度變小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力變小，根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明現(xiàn)象可知，小車(chē)在毛巾上阻力最大，速度減小得最快，滑行距離最短，故B錯(cuò)誤；C．由于小車(chē)具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)結(jié)論不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，因?yàn)榕ｎD第一定律是一種理想狀態(tài)，是在科學(xué)推理的基礎(chǔ)上得出的，故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】【詳解】A．餐盤(pán)相對(duì)于機(jī)器人來(lái)說(shuō)，其相對(duì)位置沒(méi)有改變，所以處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B．由于餐盤(pán)中食品處于勻速直線的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以是平衡狀態(tài)，即所受的力是平衡力，故B正確；C．機(jī)器人勻速前行時(shí)對(duì)地面的壓力與地面對(duì)機(jī)器人的支持力，二力的大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在不同的物體上，是一對(duì)相互作用力，不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．送餐機(jī)器人工作時(shí)在水平地面上勻速前行，與地面接觸，且有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以會(huì)受到摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】【詳解】動(dòng)車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小紅在動(dòng)車(chē)內(nèi)豎直向上跳起時(shí)，由于慣性仍然保持與列車(chē)相同的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向，所以會(huì)落回原處。故選A。6、C【解析】【詳解】鐵球下落時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為0.5千克的實(shí)心鐵球，則鐵球的重力為鐵球受到了向上的阻力0.3N，還受到了向下的重力，故合力是向下的，其合力的大小為故C正確。故選C。7、B【解析】【詳解】A．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受平衡力的作用；勻速轉(zhuǎn)彎的物體的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻發(fā)生變化，受非平衡力的作用，故A正確，A不符合題意；B．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)時(shí)只受到重力，受非平衡力的作用，會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B不正確，B符合題意；C．滾動(dòng)的足球停下來(lái)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，是因?yàn)榍蚴艿阶枇Φ淖饔?，故C正確，C不符合題意；D．劃船時(shí)人向后劃船，給水一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，所以水會(huì)給船一個(gè)向前的力，使船向前運(yùn)動(dòng)，故D正確，D不符合題意。故選B。8、D【解析】【詳解】運(yùn)動(dòng)員勻速攀上時(shí)，其重力與靜摩擦力平衡，由平衡條件可知：方向豎直向上，且勻速下滑時(shí)，其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡，則方向豎直向上，且所以故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。9、D【解析】【詳解】鐵球和車(chē)廂一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)；若剪斷繩子，鐵球在下落過(guò)程中，忽略空氣阻力，鐵球只受到豎直向下的重力的作用，所以豎直向上的力的大小為0。故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。10、D【解析】【詳解】A．實(shí)驗(yàn)中桌面越光滑越好，小車(chē)在光滑的水平桌面上受到的摩擦力越小，摩擦力對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響越小，小到可以忽略不計(jì)，即小車(chē)在水平方向上只受兩個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中兩側(cè)的滑輪是定滑輪，是為了改變力的方向，不改變力的大小，故B錯(cuò)誤；C．為了探究平衡力是否應(yīng)作用在同一物體上，應(yīng)將物體沿二力垂直方向上分成兩個(gè)；若將小車(chē)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，兩個(gè)拉力仍在同一物體上，不在同一直線上，二力不平衡，探究的是平衡力是否應(yīng)作用在同一直線上，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)讓小車(chē)保持靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即小車(chē)處于平衡狀態(tài)下，研究受二力情況，才能得出二力平衡條件，故D正確。故選D。二、填空題1、慣性重力C【解析】【分析】【詳解】（1）[1][2]用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)，該棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出，上面的棋子由于慣性，仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，但因?yàn)檫@些棋子受到重力的作用，在重力的作用下改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故又落到下面的棋子上。（2）[3]汽車(chē)停在紅綠燈前面時(shí)，乘客的上半身和下半身原來(lái)一起處于靜止?fàn)顟B(tài)，汽車(chē)向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，下半身由于受車(chē)的摩擦力隨汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，上半身由于具有慣性繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以乘客向左傾倒，說(shuō)明甲車(chē)原來(lái)停在右轉(zhuǎn)車(chē)道C上。2、6080【解析】【詳解】[1]用60N力推箱子，沒(méi)有推動(dòng)，箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，是由于箱子和地面之間存在摩擦力，并且水平方向受到的靜摩擦力和推力是一對(duì)平衡力，兩個(gè)力的大小相等，即此箱子受到的摩擦力等于60N。[2]用80N的力推這個(gè)箱子勻速直線前進(jìn)，水平方向受到的滑動(dòng)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，兩個(gè)力的大小相等，所以此時(shí)箱子受到的摩擦力等于80N。3、足球鞋底部有鞋釘通過(guò)增大接觸面粗糙程度來(lái)增大摩擦【解析】【詳解】[1]物理信息：足球鞋底部有鞋釘。[2]在足球運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員足球鞋底部有鞋釘，在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面粗糙程度來(lái)增大摩擦，便于奔跑和急停。4、運(yùn)動(dòng)右【解析】【詳解】[1][2]由題意可知，物體在水平方向上只受到兩個(gè)力F1和F2，物體所受的合力為F＝F1﹣F2＝8N﹣6N＝2N方向水平向右；物體受非平衡力，將會(huì)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，向右運(yùn)動(dòng)。5、3.2豎直向下不變【解析】【分析】【詳解】[1]由圖知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，所以物體的重力G＝F＝3.2N[2]重力是由于地球吸引而受到的力，所以重力的方向是豎直向下的。[3]若改在勻速上升的電梯中進(jìn)行測(cè)量，重物受到豎直向下的重力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物體的重力，故彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變。6、5水平向右不變3【解析】【詳解】[1][2]以B為研究對(duì)象，對(duì)其受力分析可知，B在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和物體A對(duì)其摩擦力的作用，因?yàn)锽靜止，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，所以物塊B所受摩擦力的大小為5N，方向水平向右。[3]若拉力F增加至10N，由于B和A之間的壓力、接觸面的粗糙程度都沒(méi)有改變，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力不變，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變。[4]用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，將AB看成一個(gè)整體，整體在水平方向上受到向左的彈簧測(cè)力計(jì)5N的拉力F彈、水平向右8N的拉力F的作用，由于做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以AB整體受力平衡，所以會(huì)受到地面對(duì)A的摩擦力f的作用，故摩擦力的大小為f=F-F拉=8N-5N=3N方向水平向左，拉力F增加至10N時(shí)，由于AB對(duì)地面的壓力、接觸面的粗糙程度都沒(méi)有改變，說(shuō)明地面對(duì)物體A的滑動(dòng)摩擦力不變，仍為3N。7、慣性摩擦阻力【解析】【詳解】[1][2]踢出去的足球由于慣性，仍向前運(yùn)動(dòng)，但受到地面對(duì)它的摩擦阻力作用，所以會(huì)運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越慢，最后停下來(lái)。8、左滑動(dòng)小于【解析】【詳解】[1][2]由于A時(shí)刻靜止，即A受力平衡，即受水平向右的拉力和水平向左的摩擦力，由于AB間有位置的變化，所以，A受到的是滑動(dòng)摩擦力。[3]由二力平衡知道，拉力T等于B對(duì)A的摩擦力；又因?yàn)槟景錌放在粗糙的水平面上，所以，B受到A對(duì)B向右的摩擦力和地面對(duì)B向右的摩擦力，故拉力T要小于拉力F。9、牛頓勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1][2]英國(guó)科學(xué)家牛頓在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，概括出來(lái)牛頓第一定律，又稱(chēng)慣性定律，牛頓第一定律的內(nèi)容是：一切物體，在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。10、綠燈紅燈【解析】【詳解】[1]金屬塊M原來(lái)與汽車(chē)一起保持靜止，當(dāng)汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)由于受牽引力由靜止變成運(yùn)動(dòng)，而金屬塊M由于慣性仍然保持靜止，所以金屬塊M相對(duì)于汽車(chē)向后運(yùn)動(dòng)，使綠燈支路接通，即綠燈亮。[2]金屬塊M原來(lái)與汽車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)由于受到制動(dòng)力由運(yùn)