五蒙高速公路邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)規(guī)模五河至蒙城高速公路全長(zhǎng)119.5公里，起于蚌埠市五河縣雙忠廟鎮(zhèn)，途經(jīng)固鎮(zhèn)縣、懷遠(yuǎn)縣，止于亳州市蒙城縣板橋集鎮(zhèn)，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度27米。本護(hù)坡工程覆蓋全線K0+000-K119+500段，涉及路基邊坡總面積約28.6萬(wàn)平方米，包含路堤邊坡16.2萬(wàn)平方米、路塹邊坡12.4萬(wàn)平方米，共劃分5個(gè)施工標(biāo)段，計(jì)劃總工期180天。1.2防護(hù)工程設(shè)計(jì)概況根據(jù)地形地質(zhì)條件差異，采用分級(jí)防護(hù)體系：路堤邊坡：高度≤3m路段采用三維網(wǎng)噴播植草；3m＜高度≤8m路段采用拱形骨架+植草結(jié)合；高度＞8m及橋頭路段采用C25混凝土預(yù)制塊護(hù)坡，坡腳設(shè)置2m高C20片石混凝土擋墻。路塹邊坡：土質(zhì)邊坡采用錨桿框架梁+有機(jī)基材噴播；巖質(zhì)邊坡采用菱形網(wǎng)格+錨桿錨固；膨脹土路段采用門型拱骨架+人字截水溝組合結(jié)構(gòu)。全線共設(shè)置漿砌片石截水溝18.5km，PVC泄水孔2.3萬(wàn)套，伸縮縫間距按50m設(shè)置，縫寬20mm采用瀝青木板填塞。二、地質(zhì)水文條件分析2.1區(qū)域地質(zhì)特征工程區(qū)域位于淮北平原南緣，沿線地層主要由第四系松散堆積物及古近系紅層組成：五河段（K0+000-K30+633）：以粉質(zhì)黏土為主，含少量鈣質(zhì)結(jié)核，天然含水率18-22%，內(nèi)摩擦角25-28°，地基承載力特征值180-220kPa。固鎮(zhèn)段（K30+633-K62+430）：上部為厚0.5-1.2m的殘坡積層，下部為強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，巖體完整性指數(shù)0.45-0.60，屬軟巖類，遇水易軟化。懷遠(yuǎn)段（K62+430-K103+066）：分布石灰?guī)r殘丘，巖層產(chǎn)狀35°∠15°，節(jié)理裂隙發(fā)育，存在小型溶洞群，需進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。蒙城段（K103+066-K119+500）：以黃土狀粉質(zhì)黏土為主，具濕陷性，濕陷系數(shù)0.015-0.032，需進(jìn)行沖擊碾壓處理。2.2水文氣象條件屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，年平均降水量926mm，其中6-9月占全年70%，最大小時(shí)降雨量65mm。沿線跨越澮河、渦河等8條河流，地下水位埋深1.5-6.8m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，防護(hù)工程混凝土強(qiáng)度等級(jí)需提高一級(jí)或摻加防腐外加劑。2.3不良地質(zhì)段處理措施膨脹土路段：采用石灰改良（摻灰量6%），分層碾壓厚度≤30cm，壓實(shí)度≥93%，坡面設(shè)置防滲土工膜（200g/0.2mm/200g）。巖溶發(fā)育區(qū)：采用地質(zhì)雷達(dá)掃描，對(duì)直徑＞1m的溶洞采用C15片石混凝土回填，小型溶隙灌注水泥漿（水灰比1:1）。采空區(qū)：對(duì)K85+300-K86+100段煤礦采空區(qū)，采用鉆孔注漿處理，注漿壓力0.8-1.2MPa，注漿孔按梅花形布置，間距3m×3m。三、主要施工工藝3.1坡面修整與基底處理機(jī)械粗削：采用CAT320挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡比初步修整，預(yù)留20cm人工精修層，挖方段嚴(yán)禁超挖，填方段采用沖擊夯（能量30kJ）壓實(shí)，壓實(shí)度≥90%。測(cè)量放線：沿坡頂、坡腳、坡中設(shè)置三級(jí)控制網(wǎng)，每10m布設(shè)高程控制點(diǎn)，采用全站儀按5m×5m網(wǎng)格放出骨架定位線，紅漆標(biāo)記。基底處理：清除坡面雜草、危石，對(duì)松散土層采用20cm厚級(jí)配碎石（粒徑20-40mm）回填，局部凹陷處采用M7.5水泥砂漿找平，坡面平整度用2m靠尺檢查，允許偏差≤5cm。3.2主體結(jié)構(gòu)施工3.2.1拱形骨架護(hù)坡施工模板安裝：采用1.2m×0.6m鋼模板，模板接縫處粘貼海綿條，采用Φ12mm鋼筋打入坡面固定，間距80cm，模板垂直度偏差≤3mm/m?；炷翝仓篊25混凝土采用HZS50攪拌站集中拌合，罐車運(yùn)輸，滑槽入模，插入式振搗器振搗（振搗間距≤30cm），頂面高程允許偏差±10mm，表面平整度≤5mm。養(yǎng)護(hù)：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d，強(qiáng)度達(dá)到70%后方可拆除模板。3.2.2錨桿框架梁施工鉆孔：采用XY-100型地質(zhì)鉆機(jī)，孔徑110mm，傾角15°，孔深按設(shè)計(jì)要求+30cm，鉆孔完成后用高壓風(fēng)清孔，孔內(nèi)沉渣厚度≤5cm。錨桿制作：采用Φ25mmHRB400E鋼筋，每2m設(shè)置對(duì)中支架，自由段外套PVC管，錨固段采用M30水泥砂漿灌注，注漿壓力0.5-0.8MPa，注漿飽滿度≥95%?？蚣芰菏┕ぃ航壴?6mm主筋與Φ8mm箍筋（間距20cm），模板采用竹膠板，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后進(jìn)行錨桿張拉，張拉控制應(yīng)力0.65fpyk，持荷時(shí)間5min。3.3生態(tài)防護(hù)施工噴播基材配置：按腐殖土:河沙:水泥=5:3:2比例混合，摻加0.2%聚丙烯酰胺（PAM）、0.5%保水劑及3%有機(jī)肥，pH值調(diào)整至6.5-7.5，采用液壓噴播機(jī)（工作壓力0.3-0.5MPa）自上而下分兩次噴播，總厚度80mm。草種選擇：采用高羊茅:狗牙根:黑麥草=4:3:3混播，每平方米播種量25g，噴播后覆蓋150g/m2無(wú)紡布，U型釘（間距1m）固定。養(yǎng)護(hù)管理：噴播后前30d每天灑水1-2次，保持土壤含水率60-80%，60d后每月施肥一次（氮磷鉀復(fù)合肥50g/m2），植被覆蓋率≥90%為合格。3.4排水系統(tǒng)施工截水溝：坡頂設(shè)置0.5m×0.4m（寬×深）梯形截水溝，采用M7.5漿砌片石砌筑，溝底縱坡≥0.3%，每隔10m設(shè)置沉砂池（0.8m×0.8m×1.0m）。泄水孔：采用Φ100mmPVC管，外傾坡度5%，孔內(nèi)填充級(jí)配碎石（粒徑5-10mm）反濾層，上下排交錯(cuò)布置，橫向間距2.5m，最下排管底距地面0.3m。急流槽：在坡長(zhǎng)超過(guò)30m路段設(shè)置，采用C20混凝土現(xiàn)澆，底寬0.4m，壁厚0.2m，每5m設(shè)置消能坎，坎高0.3m，寬0.5m。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與措施4.1材料質(zhì)量控制混凝土：水泥采用P.O42.5級(jí)，砂為中砂（含泥量≤3%），碎石粒徑5-20mm（壓碎值≤10%），每200m3留置一組試塊，28d抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值的1.15倍。鋼筋：進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證及力學(xué)性能報(bào)告，按每60t為一批次進(jìn)行拉伸、彎曲試驗(yàn)，焊接接頭按每300個(gè)為一批次檢驗(yàn)。生態(tài)材料：三維網(wǎng)拉伸強(qiáng)度≥1.8kN/m，植草種子發(fā)芽率≥90%，種植土有機(jī)質(zhì)含量≥5%，pH值6.5-7.5，符合CJ/T340標(biāo)準(zhǔn)。4.2過(guò)程質(zhì)量控制工序檢驗(yàn)：實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），每道工序完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序，關(guān)鍵工序（如錨桿張拉、混凝土澆筑）實(shí)行旁站監(jiān)理。檢測(cè)頻率：混凝土強(qiáng)度：每500m3至少留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊；錨桿抗拔力：按錨桿總數(shù)1%且不少于3根進(jìn)行抽檢，抗拔力平均值≥設(shè)計(jì)值，最小值≥0.9設(shè)計(jì)值；坡面平整度：每100㎡檢查3點(diǎn)，允許偏差≤5cm。質(zhì)量記錄：建立完善的施工技術(shù)檔案，包括測(cè)量記錄、試驗(yàn)報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等，資料歸檔率100%，做到可追溯。4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程：主控項(xiàng)目合格率100%，一般項(xiàng)目合格率≥90%，外觀質(zhì)量得分率≥85%。分部工程：所含分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率≥85%，主要功能檢測(cè)全部合格。單位工程：工程質(zhì)量評(píng)分≥90分，無(wú)質(zhì)量缺陷，施工資料齊全，符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）要求。五、安全文明施工措施5.1安全防護(hù)體系高空作業(yè)防護(hù)：邊坡高度＞2m路段設(shè)置1.2m高雙護(hù)欄（橫桿間距0.6m），滿掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，設(shè)置安全通道（寬度≥1.2m）。臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s，電纜采用架空或穿管埋地敷設(shè)。機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)、鉆機(jī)等設(shè)備作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，施工機(jī)械定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，操作人員需持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)。5.2邊坡監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)內(nèi)容：坡頂沉降、坡面位移、深層土體變形，在典型路段（如高邊坡、不良地質(zhì)段）布設(shè)測(cè)斜儀3臺(tái)，沉降觀測(cè)點(diǎn)12個(gè)。監(jiān)測(cè)頻率：施工期每天1次，變形速率超過(guò)5mm/d時(shí)加密至2次/d，當(dāng)坡頂沉降≥30mm/日或累計(jì)≥100mm時(shí)立即停工，采取卸載、反壓等應(yīng)急措施。數(shù)據(jù)處理：采用GeoStudio軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，繪制位移-時(shí)間曲線，預(yù)測(cè)變形趨勢(shì)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師。5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（8m×4m），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下，拌合站設(shè)置粉塵收集裝置。廢水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用（SS≤100mg/L），嚴(yán)禁直接排入河道。噪聲控制：晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB，破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間施工需辦理許可并公告周邊居民，避免夜間（22:00-6:00）進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)。六、施工組織與進(jìn)度計(jì)劃6.1管理機(jī)構(gòu)設(shè)置成立項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)工程部、技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等部門，配置項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工1人、專職安全員3人、質(zhì)檢員3人，各部門職責(zé)明確，協(xié)調(diào)配合。6.2資源配置勞動(dòng)力：高峰期投入勞動(dòng)力450人，其中技術(shù)工人280人，普工170人，按專業(yè)分為漿砌施工隊(duì)、混凝土施工隊(duì)、生態(tài)防護(hù)隊(duì)等6個(gè)專業(yè)工隊(duì)。機(jī)械設(shè)備：配置挖掘機(jī)15臺(tái)、裝載機(jī)10臺(tái)、混凝土攪拌站3座、鉆機(jī)8臺(tái)、噴播機(jī)5臺(tái)，設(shè)備完好率保持在90%以上，備用設(shè)備不少于10%。材料供應(yīng)：建立材料臺(tái)賬，按施工進(jìn)度提前7d組織進(jìn)場(chǎng)，片石、砂子等地方材料就近采購(gòu)，混凝土預(yù)制塊在沿線設(shè)置3個(gè)預(yù)制場(chǎng)集中生產(chǎn)。6.3進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃總工期180天，分三個(gè)階段實(shí)施：第一階段（1-45天）：完成施工準(zhǔn)備、測(cè)量放線、坡面修整及排水系統(tǒng)施工；第二階段（46-150天）：主體結(jié)構(gòu)施工（包括骨架、錨桿、預(yù)制塊安裝等）；第三階段（151-180天）：生態(tài)防護(hù)、收尾及驗(yàn)收工作。關(guān)鍵線路為：坡面修整→錨桿施工→框架梁澆筑→生態(tài)噴播，采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理，每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。七、應(yīng)急預(yù)案7.1滑坡應(yīng)急預(yù)案當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)邊坡位移超過(guò)預(yù)警值時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：人員疏散：組織坡底施工人員沿安全通道撤離至預(yù)設(shè)安全區(qū)，設(shè)置警戒線禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。應(yīng)急加固：采用速凝混凝土（初凝時(shí)間≤15min）封閉坡面裂縫，坡腳堆筑砂袋反壓，必要時(shí)采用臨時(shí)錨桿（長(zhǎng)度5-8m）加固。排水措施：增設(shè)臨時(shí)排水溝，采用抽水泵（流量50m3/h）降低地下水位，防止雨水入滲加劇滑坡。7.2防汛措施物資儲(chǔ)備：儲(chǔ)備編織袋2000條、雨衣雨鞋50套、抽水泵