人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》單元測(cè)試考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是（）A．今天你所在教室的大氣壓約為2×105PaB．將一個(gè)雞蛋舉高2m做功約為1JC．一個(gè)初中生漂浮在水面上時(shí)，受到的浮力大約為5000ND．正常人的脈搏1min大約跳動(dòng)15次2、將一本九年級(jí)上冊(cè)物理課本從地面撿起放到課桌上，所做的功大約是A．200J B．20J C．2J D．0.2J3、氣功表演者躺在地上，胸部上面放上一塊大石板，旁邊的人掄起大錘子向胸部上面的石板砸去，石板被砸成碎塊，石板下面的人卻安然無(wú)恙。關(guān)于這種現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A．錘子向石板砸去的過(guò)程中，重力對(duì)錘子沒(méi)有做功B．石板被砸成碎塊的過(guò)程中，錘子沒(méi)有受到石板的作用力C．人安然無(wú)恙是由于胸部承受的壓力小于石板承受的壓力D．石板被砸成碎塊說(shuō)明力可以改變物體的形狀4、如圖是一個(gè)小球自由下落過(guò)程的頻閃照片（間隔時(shí)間相等）的一部分，物體由A點(diǎn)落下相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)，物體在AB段重力做功W1，功率P1；在BC段重力做功W2，功率P2，則它們的大小關(guān)系是（）A．W1＞W(wǎng)2P1＜P2 B．W1＜W2P1＞P2C．W1＞W(wǎng)2P1＞P2 D．W1＜W2P1＜P25、如圖所示，光滑的弧形軌道豎直固定于水平面上，一小球由A點(diǎn)以速度v沿軌道滾下，經(jīng)另一側(cè)等高點(diǎn)B點(diǎn)后到達(dá)最高點(diǎn)C點(diǎn)（不計(jì)空氣阻力）下列分析中不正確的是（）A．小球在A、B兩點(diǎn)具有的動(dòng)能相同B．小球在A、B、C三點(diǎn)的速度大小關(guān)系是vA＞vB＞vCC．從B點(diǎn)到C點(diǎn)減小的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢(shì)能D．小球在A點(diǎn)具有的機(jī)械能等于它在C點(diǎn)具有的機(jī)械能6、一小球被豎直上拋，先后經(jīng)過(guò)P、Q兩點(diǎn)，到達(dá)最高點(diǎn)后又落回拋出點(diǎn)，如圖所示。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程忽略空氣阻力，則（）A．小球上升經(jīng)過(guò)PQ的過(guò)程，其所受的重力不做功B．小球先后兩次經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度大小是不同的C．上升時(shí)，小球在Q點(diǎn)的機(jī)械能一定大于在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能D．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，小球的動(dòng)能在不斷減少7、2021年10月3日，我國(guó)自主研制的“神舟十三號(hào)“載人飛船發(fā)射升空，在飛船剛離地上升的過(guò)程中（）A．動(dòng)能增加，勢(shì)能增加 B．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少C．動(dòng)能減少，勢(shì)能不變 D．動(dòng)能減少，勢(shì)能減少8、一名游客蹦極時(shí)下落過(guò)程的v-t圖像（忽略空氣阻力）如圖所示。已知t1時(shí)刻，彈性繩處于自然伸直狀態(tài)；t3時(shí)刻，游客達(dá)到最低點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是（）A．在0~t3時(shí)間段內(nèi)，人的動(dòng)能一直在增大B．在t1~t3時(shí)間段內(nèi)，彈性繩彈性勢(shì)能逐漸增大C．在t2~t3時(shí)間段內(nèi)，重力不做功D．在t2時(shí)，彈性繩彈性勢(shì)能最大9、如圖所示為小艷家新買(mǎi)的一輛小汽車(chē)。周末，爸爸開(kāi)車(chē)帶著小艷出去游玩，途中，這輛汽車(chē)在1h的時(shí)間內(nèi)，在水平路面上勻速行駛了72km，消耗汽油6kg。若已知該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（即牽引力的功率）為23kW，汽油的熱值為4.6×107J/kg，g＝10N/kg。則關(guān)于上述lh的行駛過(guò)程，不考慮流體壓強(qiáng)的條件，下列分析正確的是（）A．該汽車(chē)對(duì)路面的壓力大于1.5×104N B．該汽車(chē)克服阻力做的功是2.3×104JC．該汽車(chē)的牽引力是1.5×103N D．該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是30%10、當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí)，功率大的機(jī)器定比功率小的機(jī)器（）A．做功多 B．更省力 C．做功快 D．用時(shí)少第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、在中考體育考試中，小剛投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。若不考慮空氣阻力，則實(shí)心球從離開(kāi)手后到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程中，球受________個(gè)力的作用，球的重力勢(shì)能________（增大/減小/不變），在最高點(diǎn)時(shí)，球的動(dòng)能_________（大于/等于）零。2、一個(gè)物體能對(duì)另一個(gè)物體做功，就表明這個(gè)物體具有__。如圖所示，讓小車(chē)從斜面上由靜止開(kāi)始下滑，撞到一個(gè)小木塊上，能將木塊撞出一段距離，木塊被撞得越遠(yuǎn)，表明小車(chē)的動(dòng)能越大，這種研究方法叫__。將同一個(gè)小車(chē)從不同高度自由下滑，看哪次木塊被推得遠(yuǎn)，是想探究動(dòng)能大小跟__是否有關(guān)。3、重力為100牛的物體在大小為15牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)在水平地面上沿拉力方向勻速前進(jìn)2米，拉力做的功為_(kāi)__________焦，功率為_(kāi)__________瓦；重力做功為_(kāi)__________焦。在前進(jìn)過(guò)程中，物體的機(jī)械能___________（選填“變大”、“不變”或“變小”）。4、2020年6月23日上午，長(zhǎng)征三號(hào)火箭將北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星送入太空預(yù)定軌道?；鸺诖髿鈱又懈咚亠w行時(shí)，北斗三號(hào)衛(wèi)星相對(duì)于火箭是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；外殼與空氣劇烈摩擦，將___________能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，為防止內(nèi)部溫度過(guò)高，火箭采用隔熱性好的新型陶瓷作為防護(hù)層。5、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，物塊沿光滑斜槽向下滑動(dòng)時(shí)______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____，當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____能，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。6、兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖所示，根據(jù)圖像，兩次物體所受的拉力：F1______F2；0～6s兩次拉力對(duì)物體所做的功：W1______W2；0～6s兩次拉力對(duì)物體做功的功率：P1______P2。（均選填“大于”、“小于”或“等于”）7、甲乙兩同學(xué)進(jìn)行爬桿比賽，爬到桿頂（桿長(zhǎng)相同）時(shí)，甲用9s，乙用8s，若甲乙兩人的體重之比為6∶7，則甲乙兩人爬到桿頂做功之比是______，甲乙兩人平均功率之比是______。8、如圖所示，這是運(yùn)動(dòng)員撐竿跳高時(shí)的場(chǎng)景。運(yùn)動(dòng)員助跑時(shí)具有______，在撐竿起跳時(shí)彎曲的撐竿具有______，運(yùn)動(dòng)員越橫桿時(shí)，在最高位置速度為0，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員具有______（均選填“動(dòng)能”、“重力勢(shì)能”或“彈性勢(shì)能”）。9、一個(gè)質(zhì)量為45kg的人，在30s內(nèi)連續(xù)向上跳15個(gè)臺(tái)階，已知每個(gè)臺(tái)階的高度為0.2m，則此人在這段時(shí)間內(nèi)的功率是______。10、2017國(guó)際滑聯(lián)短道速滑世界杯上海站比賽受到市民的熱情關(guān)注。運(yùn)動(dòng)員用力蹬地后便能加速向前，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬莀_____，此過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能______（選填“增大”、“不變”或“減小”）。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、水陸兩棲飛機(jī)先后進(jìn)行了模擬滅火和水面滑行測(cè)試。飛機(jī)蓄滿水后總質(zhì)量53.5t。在滅火測(cè)試中：飛機(jī)盤(pán)懸在火場(chǎng)上方150m處，將所蓄水分次投下，每次投水200kg，用時(shí)20s到達(dá)地面。在水面滑行測(cè)試中：飛機(jī)在水平面上以10m/s的速度沿直線勻速滑行了60s，若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終保持2.5×106W。求：（1）飛機(jī)在水平面上沿直線勻速滑行時(shí)，飛機(jī)所受的牽引力；（2）飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開(kāi)水的體積；（3）每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率。2、一物體在200牛的拉力作用下，以18千米/時(shí)的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5分鐘后，求：（1）物體通過(guò)的距離；（2）拉力對(duì)物體做的功。3、一物體在大小為20N的拉力F作用下先后在水平面和斜面上進(jìn)行了兩段運(yùn)動(dòng)。F的方向始終沿著物體運(yùn)動(dòng)方向，物體在水平面速度-時(shí)間圖像如圖甲所示，物體在斜面運(yùn)動(dòng)的路程-時(shí)間圖像如圖乙所示。（1）求在水平面上F所做的功；（2）求在斜面上F所做功的功率。4、如圖所示，拉力通過(guò)滑輪在5秒內(nèi)將重10牛的物體提升2米，不計(jì)滑輪重力和摩擦。求：（1）拉力做的功；（2）做功的功率。5、近年來(lái)，獨(dú)輪電動(dòng)平衡車(chē)深受年輕人的喜愛(ài)；如圖所示，它采用站立式的駕駛方式，人通過(guò)身體的前傾、后仰實(shí)現(xiàn)駕駛；下表為某型號(hào)獨(dú)輪電動(dòng)平衡車(chē)的部分?jǐn)?shù)據(jù)；若質(zhì)量為60kg的人駕駛該車(chē)，以最大速度在水平地面上沿直線勻速行駛5min，若所受阻力為總重力的0.3倍，求：（1）5min該車(chē)行駛的路程是多少米？（2）質(zhì)量為60kg的人駕駛該車(chē)時(shí)，車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少？（3）該車(chē)載人以最大速度行駛時(shí)，牽引力的功率是多少瓦？質(zhì)量12kg輪胎與地面接觸面積20cm2最大速度18km/h充滿電行程24km-參考答案-一、單選題1、B【解析】【詳解】A．所在教室的大氣壓約為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，即1×105Pa左右，故A不符合題意；B．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，即0.05kg；將一個(gè)雞蛋舉高2m做功約為W=Gh=mgh=0.05kg×10N/kg×2m=1J故B符合題意；C．初中生的重力約為500N，一個(gè)初中生漂浮在水面上時(shí)，受到的浮力等于他的重力，浮力約為500N，故C不符合題意；D．正常人的脈搏1min大約跳動(dòng)70次左右，故D不符合題意。故選B。2、C【解析】【詳解】一本物理課本大約0.25kg，重力課桌大約0.8m高，所以，將一本掉在地上的物理書(shū)撿起放到課桌上所做的功約為故選C。3、D【解析】【詳解】A．錘子向石板砸去的過(guò)程中，錘子受到重力豎直向下，距離的方向豎直向下，故重力對(duì)錘子做功，故A錯(cuò)誤；B．物體間力的作用是相互的，石板被砸成碎塊的過(guò)程中，錘子也受到石板的反作用力，故B錯(cuò)誤；C．胸部承受的壓力等于石板承受的壓力與石板的重力之和；人安然無(wú)恙的原因主要是因?yàn)槿说氖芰γ娣e大，壓力的作用效果不明顯，故C錯(cuò)誤；D．石板被砸成碎塊說(shuō)明力可以改變物體的形狀，故D正確。故選D。4、D【解析】【詳解】由圖可知AB<BC且同一物體的重力大小不變，則根據(jù)可知，小球在AB段重力做的功小于BC段重力做的功，即W1＜W2又間隔時(shí)間相等，即小球在AB段和BC段所用的時(shí)間相等，根據(jù)可知，小球在AB段重力做功的功率小于BC段重力做功的功率，即P1＜P2故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。5、B【解析】【詳解】AB．光滑的弧形軌道上不受摩擦力，不計(jì)空氣阻力，故在A、B、C三點(diǎn)的機(jī)械能相同，A、B兩點(diǎn)高度相同，重力勢(shì)能相同，則動(dòng)能相同，vA＝vB，在C點(diǎn)速度為0，故小球在A、B、C三點(diǎn)的速度大小關(guān)系是vA＝vB＞vC，故A正確，不符合題意；B錯(cuò)誤，符合題意；C．光滑的弧形軌道上不受摩擦力，不需要克服摩擦力做功，因此從B點(diǎn)到C點(diǎn)減小的動(dòng)能全部鐵化為小球的重力勢(shì)能，故C正確，不符合題意；D．沒(méi)有克服摩擦力做功，不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能守恒，則小球在A點(diǎn)具有的機(jī)械能等于它在C點(diǎn)具有的重力勢(shì)能，故D正確，不符合題意。故選B。6、C【解析】【詳解】A．小球上升經(jīng)過(guò)PQ的過(guò)程，小球在重力的方向上通過(guò)了距離，其所受的重力做功，故A錯(cuò)誤；B．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程忽略空氣阻力，小球的機(jī)械能是守恒的；小球先后兩次經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能相同，質(zhì)量不變，高度相同，重力勢(shì)能相同，所以動(dòng)能相同，則速度大小相同，故B錯(cuò)誤；C．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能是守恒的，上升時(shí)，小球在Q點(diǎn)的機(jī)械能等于在P點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能，由于在P點(diǎn)時(shí)小球具有一定的動(dòng)能和重力勢(shì)能，所以小球在Q點(diǎn)的機(jī)械能一定大于在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，故C正確；D．小球上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度變小，動(dòng)能變小，高度變大，重力勢(shì)能變大，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能；下落時(shí)，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢(shì)能變小，速度變大，動(dòng)能變大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；所以在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，小球的動(dòng)能先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選C。7、A【解析】【詳解】動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān)，勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量與其所在的高度有關(guān)。在飛船剛離地上升的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大；高度變大，重力勢(shì)能變大。故選A。8、B【解析】【詳解】A．由題意可知，在t2時(shí)游客的速度達(dá)到最大值，t2~t3時(shí)間段內(nèi)，游客向下運(yùn)動(dòng)速度變小，所以動(dòng)能變小，故A錯(cuò)誤；B．在t1~t3時(shí)間段內(nèi)，彈性繩的伸長(zhǎng)量變大，則彈性繩的彈性勢(shì)能變大，故B正確；C．在t2~t3時(shí)間段內(nèi)，游客是向下運(yùn)動(dòng)的，在重力的方向上通過(guò)了距離，所以重力做了功，故C錯(cuò)誤；D．在t3時(shí)，游客的速度為0，此時(shí)游客到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)彈性繩的伸長(zhǎng)量是最大的，彈性勢(shì)能最大，故D錯(cuò)誤。故選B。9、D【解析】【詳解】A．汽車(chē)在水平路面上勻速行駛時(shí)，在豎直方向受到重力和支持力是一對(duì)平衡力，所以兩力大小相等，由力的作用是相互的，所以汽車(chē)對(duì)路面壓力大小等于支持力，由于汽車(chē)重力不知，所以汽車(chē)對(duì)路面壓力大小不能確定，故A錯(cuò)誤；B．汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，汽車(chē)在牽引力作用下通過(guò)的距離等于汽車(chē)在阻力作用下通過(guò)的距離，由得，汽車(chē)牽引力做的功等于汽車(chē)阻力做的功，由可得，汽車(chē)克服阻力做的功故B錯(cuò)誤；C．汽車(chē)的行駛速度由可得，汽車(chē)的牽引力故C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)消耗汽油6kg完全燃燒放出熱量所以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率故D正確。故選D。10、C【解析】【詳解】功率與做功多少，做功時(shí)間長(zhǎng)短，機(jī)械效率的高低無(wú)關(guān)，機(jī)器的功率大，單位時(shí)間內(nèi)完成的功多，做功就快，所以功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器做功快；故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。二、填空題1、一增大大于【詳解】（1）[1]實(shí)心球從離開(kāi)手后到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程中，由于不考慮空氣阻力，球只受到重力的作用，即受到一個(gè)力的作用。（2）[2]實(shí)心球從離開(kāi)手后到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程中，質(zhì)量一定，高度逐漸增大，重力勢(shì)能變大。（3）[3]球在最高點(diǎn)時(shí)，仍具有向前的速度，故球具有動(dòng)能，動(dòng)能大于零。2、能量/能轉(zhuǎn)換法速度【詳解】[1]如果一個(gè)物體能夠?qū)ν庾龉?，具有做功的本領(lǐng)，我們就說(shuō)這個(gè)物體具有能量。[2]實(shí)驗(yàn)中用看得見(jiàn)的通過(guò)木塊被撞后移動(dòng)的距離來(lái)表示動(dòng)能的大小，采用的是轉(zhuǎn)換法。[3]將同一個(gè)小車(chē)從不同高度自由下滑，小車(chē)的質(zhì)量不變，高度不同，到達(dá)水平面時(shí)的速度不同，是想探究動(dòng)能大小跟速度是否有關(guān)。3、3030不變【詳解】[1]拉力做的功為[2]功率為[3]物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，重力方向沒(méi)有距離，因此重力做功為0。[4]物體勻速前進(jìn)，速度不變，故動(dòng)能不變，高度也不變，故重力勢(shì)能也不變，因此機(jī)械能不變。4、靜止機(jī)械【詳解】[1]火箭在加速升空過(guò)程中，衛(wèi)星相對(duì)于火箭的位置不發(fā)生變化，因此衛(wèi)星相對(duì)于火箭是靜止的。[2]火箭在大氣層中高速飛行時(shí)，外殼與空氣劇烈摩擦，克服摩擦做功，火箭的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，從而使外殼溫度升高。5、重力勢(shì)動(dòng)能動(dòng)彈性勢(shì)【詳解】[1][2]物塊從光滑斜槽高出滾下時(shí)，高度降低，即重力勢(shì)能減少；速度越來(lái)越快，即動(dòng)能增大，所以此過(guò)程是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[3][4]當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊的速度減小，即動(dòng)能減??；彈簧被壓縮的程度越大，即彈簧具有的彈性勢(shì)能增大，故此過(guò)程是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能。6、＝＞＞【詳解】[1]由圖像可知，兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體對(duì)水平面的壓力和接觸面的粗糙程度相同，受到的滑動(dòng)摩擦力不變，因此時(shí)物體受到的滑動(dòng)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，所以兩次物體所受的拉力F1＝F2。[2][3]由圖像可知，0～6s內(nèi)物體第①次通過(guò)的路程大于第②次通過(guò)的路程，而拉力F1＝F2，由W=Fs可知，W1＞W(wǎng)2。0～6s內(nèi)兩次拉力對(duì)物體做功的時(shí)間相同，而W1＞W(wǎng)2，由可知，兩次拉力做功的功率大小關(guān)系為P1＞P2。7、6∶716∶21【詳解】[1]同學(xué)進(jìn)行爬桿比賽,要克服自身重力做功，因爬到桿頂（桿長(zhǎng)相同），故兩人通過(guò)的距離相同，甲乙兩人爬到桿頂做功之比[2]甲乙兩人平均功率之比8、動(dòng)能彈性勢(shì)能重力勢(shì)能【詳解】[1]運(yùn)動(dòng)員助跑時(shí)有一定的速度，具有動(dòng)能。[2]在撐竿起跳時(shí)彎曲的撐竿發(fā)生彈性形變，具有彈性勢(shì)能。[3]在最高位置速度為0，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有動(dòng)能，只具有重力勢(shì)能。9、45W【詳解】由重力的計(jì)算公式可得，人的重力為G=mg=45kg×10N/kg=450N他向上跳15個(gè)臺(tái)階，根據(jù)做功的計(jì)算公式可得，克服重力做的功為W=Gh=450N×0.2m×15=1350J由功率的計(jì)算公式可得，此人在這段時(shí)間內(nèi)的功率為10、相互的增大【詳解】[1]運(yùn)動(dòng)員用力蹬地時(shí)，腳給地面一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，運(yùn)動(dòng)員受到地面向前的推力，運(yùn)動(dòng)員便能加速向前運(yùn)動(dòng)。[2]在此過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大。三、計(jì)算題1、（1）2.5×105N；（2）53.5m3；（3）1.5×104W【詳解】解：（1）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終為P總=2.5×106W因?yàn)樗裕w機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí)，飛機(jī)所受的牽引力（2）因?yàn)樗憙蓷w機(jī)蓄滿水后靜止在水面上，所以飛機(jī)受到的浮力等于重力根據(jù)阿基米德原理，飛機(jī)排開(kāi)水的體積（3）每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功重力做功的平均功率答：（1）飛機(jī)在水面面上沿直線勻速滑行時(shí)，飛機(jī)所受的牽引力為；（2）飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開(kāi)水的體積是；（3）每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率是。2、（1）1.5×103m；（2）3×105J【詳解】解：