人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》專項(xiàng)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、關(guān)于力的概念，以下說(shuō)法正確的是（）A．物體間不接觸就不可能產(chǎn)生力B．力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C．靜止的物體一定不受到力的作用D．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到力的作用2、今年端午節(jié)，我國(guó)許多地區(qū)都舉辦了龍舟比賽，下列說(shuō)法正確的是（）A．龍舟運(yùn)動(dòng)快時(shí)慣性大，運(yùn)動(dòng)慢時(shí)慣性小B．龍舟到達(dá)終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性的作用C．運(yùn)動(dòng)員不再劃龍舟，龍舟會(huì)慢慢停下來(lái)，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D．運(yùn)動(dòng)員用槳向后劃水使龍舟前進(jìn)，說(shuō)明物體之間力的作用是相互的3、你背著書(shū)包站在水平地面上不動(dòng)時(shí)，以下分析合理的是（）A．書(shū)包受到的重力和地面對(duì)你的支持力是一對(duì)平衡力B．書(shū)包受到的重力與你對(duì)書(shū)包的支持力是一對(duì)平衡力C．你受到的重力與地面對(duì)你的支持力是一對(duì)平衡力D．書(shū)包對(duì)你的壓力和你對(duì)書(shū)包的支持力是一對(duì)平衡力4、如圖所示，四旋翼無(wú)人機(jī)下方用細(xì)線懸掛一個(gè)重物，不考慮空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）A．懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力是對(duì)平衡力B．勻速上升時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力大于重物所受的重力C．勻速下降時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力小于重物所受的重力D．水平勻速直線飛行時(shí)，懸掛重物的細(xì)線仍保持豎直方向5、如圖是一個(gè)小朋友玩滑板車的情景，以下分析合理的是（）A．人對(duì)滑板車的壓力和滑板車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B．人受到的重力與滑板車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C．滑板車受到的重力與地面對(duì)滑板車的支持力是一對(duì)平衡力D．人受到的重力和地面對(duì)滑板車的支持力是一對(duì)平衡力6、有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的描述不正確的是（）A．勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力，勻速轉(zhuǎn)彎的物體受非平衡力B．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)為靜止?fàn)顟B(tài)受平衡力C．滾動(dòng)的足球停下來(lái)是因?yàn)榍蚴艿阶枇．劃船時(shí)人向后劃船，船向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力的作用是相互的7、在學(xué)習(xí)物理過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)用到一些科學(xué)研究方法。下列物理學(xué)習(xí)研究實(shí)例中，運(yùn)用相同科學(xué)研究方法的是（）①在研究擺的周期與擺球質(zhì)量關(guān)系時(shí)，保持?jǐn)[長(zhǎng)和擺幅相同②在研究光的傳播時(shí)，用一根帶箭頭的直線來(lái)表示光的傳播路徑和方向③在研究物體受力時(shí)，用一根帶箭頭的線段來(lái)表示力的大小、方向和作用點(diǎn)④在研究一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力作用時(shí)，引入“合力”的概念A(yù)．①、② B．①、③ C．②、③ D．③、④8、有些小汽車駕駛室前面安裝了一個(gè)新裝置，在車受到下面撞擊時(shí)，從這種裝置中自動(dòng)彈出一個(gè)氣囊，如圖所示。關(guān)于氣囊的作用，下列說(shuō)法中正確的是（）A．氣囊起緩沖作用，減小人體受到的傷害B．氣囊可以減小人的慣性C．氣囊增大了人受到的壓強(qiáng)D．氣囊可以減小車速?gòu)亩Ｗo(hù)車輛不受破壞9、某同學(xué)從滑梯上勻速下滑，滑梯對(duì)該同學(xué)作用力F的方向是（）A． B． C． D．10、下列物體的運(yùn)動(dòng)可以近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．緩慢進(jìn)站的火車B．站在商場(chǎng)運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上的乘客C．空中下落的雨滴D．繞赤道上空勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”同步衛(wèi)星第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖所示，是學(xué)生很喜歡的一種運(yùn)動(dòng)﹣﹣溜旱冰。旱冰鞋下面的輪子可以減小______，從而使人更輕松的運(yùn)動(dòng)。想“剎車”停下來(lái)時(shí)，由于人具有______，還會(huì)向前滑動(dòng)一段距離。2、2020年疫情突降，消毒車活躍在各個(gè)城市，它在水平路面上勻速行駛的消毒車作業(yè)時(shí)，該消毒車___________慣性（選填“有”或“無(wú)”），消毒車受到地面的摩擦力將___________（選填“增大”或“減小”或“不變”）。3、有一儀器中的電路如圖所示，其中帶金屬細(xì)桿的金屬滑塊M與彈簧套在光滑絕緣水平細(xì)桿上，現(xiàn)將該儀器固定在一輛汽車上，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)_______燈亮，當(dāng)汽車急剎車時(shí)________燈亮。（填“紅”或“綠”）4、圖甲所示的鐵塊重力G=4N，被吸附在豎直放置且足夠長(zhǎng)的磁性平板上，當(dāng)它在豎直方向上拉力F=6N的作用下向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，鐵塊運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像如圖乙所示，鐵塊受到的摩擦力為_(kāi)_______N；方向?yàn)開(kāi)_______。5、（1）如圖1所示，用6N的力握住總重為1.5N的水杯靜止不動(dòng)，水杯受到的重力與______是一對(duì)平衡力（A．手對(duì)杯子的握力；B．手對(duì)杯子的摩擦力）。如果將手的握力增大到8N，手與水杯之間摩擦力的大小將______（變大/變小/不變）。如果將水杯總重增加到2N，手握住水杯，仍然保持靜止不動(dòng)，那么手與水杯之間摩擦力的大小是______N；（2）如圖2所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上在水平推力F1＝18N的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為_(kāi)_____N，此時(shí)木塊A所受的摩擦力為_(kāi)_____N；（3）若將A、B緊靠著平放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖3所示），則木塊A受到的摩擦力是______N。6、有兩匹馬一起用力水平向東拉車，一匹馬用力大小為280N，另一匹馬用力大小為260N，則車受到拉力的合力大小為_(kāi)_____N，合力的方向?yàn)開(kāi)_____。7、在老師的指導(dǎo)下，小明用小球和彈簧等器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究（不考慮空氣阻力）。如圖甲，讓小球從某高度處開(kāi)始下落到豎直放置的輕彈簧上，小球在剛接觸輕彈簧時(shí)速度為5.0m/s（如圖乙），圖丙是小球?qū)椈蓧嚎s至最短的情景。在整個(gè)過(guò)程中，小球的速度v和彈簧縮短的長(zhǎng)度Δx之間的關(guān)系如圖丁所示，其中A為圖線的最高點(diǎn)。已知該輕彈簧每受到0.2N（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中，小球速度的變化情況是______；（2）當(dāng)小球的速度為4.0m/s時(shí)，彈簧產(chǎn)生的彈力F與小球的重力G（3）實(shí)驗(yàn)中所用小球的質(zhì)量為_(kāi)_____kg，全過(guò)程中，彈簧中彈力的最大值為_(kāi)_____N。8、錘子的錘頭變松了，人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上，如圖，這是因?yàn)殄N柄突然停止時(shí)，錘頭由于_______會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，這樣就套緊了，其大小只與錘頭的_______有關(guān)。9、如圖（甲）所示，物體甲重20N，被40N的水平壓力F甲壓在豎直墻壁上保持止。如圖（乙）所示，物體乙重50N，在30N的水平拉力F乙作用下，沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)。則物體甲受到的摩擦力f甲10、用鋼絲繩系上一個(gè)重為500N的物體，當(dāng)鋼絲繩拉著物體靜止時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是______N，當(dāng)鋼絲繩拉著它以2m/s速度勻速上升時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是______N，當(dāng)鋼絲繩拉著物體以3m/s三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、豎直向上拋出的排球受到的重力為20N，球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力總是跟運(yùn)動(dòng)方向相反，大小為5N。求排球在上升過(guò)程中和下落過(guò)程中受到的合力F1、F2。2、我國(guó)自主研發(fā)的長(zhǎng)航程極地漫游機(jī)器人，質(zhì)量約450kg，裝有四條三角形履帶，并在南極內(nèi)陸冰蓋完成了27km的自主行走，g取10N/kg。求:(1)該機(jī)器人所受的重力；(2)該機(jī)器人靜止在水平冰面上受冰面支持力；(3)如果自主行走共耗時(shí)0.5h，它的平均速度；(4)假定其作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程中動(dòng)力為8000N，求其阻力。3、中聯(lián)重科是湖南省有名的重工企業(yè)，它生產(chǎn)的某型號(hào)載重卡車的技術(shù)參數(shù)如下表所示，當(dāng)它勻速行駛所受的摩擦力是其總重的0.2倍，g取10N/kg，則:（1）該卡車空載時(shí)，所受重力是多少.（2）該卡車空載時(shí)，在水平路面上勻速行駛所受的牽引力是多少.（3）已知長(zhǎng)沙南湖隧道的路面能承受的最大壓強(qiáng)為9×105Pa，該卡車滿載時(shí)通過(guò)隧道是否會(huì)對(duì)路面造成損壞，（寫(xiě)出必要的計(jì)算過(guò)程）卡車型號(hào)ZLJ5251GJB2自重2×104kg輪胎個(gè)數(shù)12最大載貨量4×104kg每只輪胎行駛時(shí)與地面的接觸面積0.05m2行駛時(shí)的最大速度90km/h4、有一質(zhì)量為5千克的物體，在大小為10牛的水平拉力F作用下，以2米/秒的速度在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖像如圖所示。求：（1）該物體在A、B間通過(guò)的路程s；（2）物體受到的重力；（3）當(dāng)物體受到的拉力方向不變、大小減小為8牛時(shí)，物體所受合力的大小。5、質(zhì)量為50千克的物體，在水平拉力作用下沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到的阻力為物體所受重力的0.1倍，求：(1)物體受到的重力G；(2)物體受到的水平拉力F拉。-參考答案-一、單選題1、D【解析】【詳解】A．發(fā)生力的作用的兩物體可能不接觸，如空中的蘋果受重力的作用下落，蘋果與地球沒(méi)有接觸，故A錯(cuò)誤；B．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動(dòng)不需要力去維持，故B錯(cuò)誤；C．靜止的物體可能不受力，也可能受到平衡力的作用，故C錯(cuò)誤；D．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到力的作用，故D正確。故選D。2、D【解析】【詳解】A．因?yàn)槿魏挝矬w在任何情況下都有慣性，慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．龍舟到達(dá)終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)，是因?yàn)榫哂袘T性不能停下來(lái)，而不能受“受慣性作用”，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員不再劃龍舟，龍舟會(huì)慢慢停下來(lái)，是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔茫枇Ω淖兞宋矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員用槳向后劃水，給了水一個(gè)向后的作用力，同時(shí)也受到水向前的反作用力，龍舟前進(jìn)，說(shuō)明物體間力的作用是相互的，故D正確。故選D。3、B【解析】【詳解】A．書(shū)包受到的重力作用在書(shū)包上，而地面對(duì)人的支持力作用在人體上，兩個(gè)力作用在不同的物體上，因此不是一對(duì)平衡力，故A不符合題意；B．書(shū)包受到的重力作用在書(shū)包上，人對(duì)書(shū)包的支持力也作用在書(shū)包上，且兩個(gè)力大小相等，方向相反，且同一直線，因此，這是一對(duì)平衡力，故B符合題意；C．人受到的重力作用在人體上，地面對(duì)人的支持力作用在人體上，但地面對(duì)人體的支持力等于人和書(shū)包的總重力，即兩個(gè)力大小不相等，則這不是一對(duì)平衡力，故C不符合題意；D．書(shū)包對(duì)人的壓力作用在人體上，而人對(duì)書(shū)包的支持力作用在書(shū)包上，兩個(gè)力作用在不同的物體上，因此，不是一對(duì)平衡力，故D不符合題意。故選B。4、D【解析】【詳解】A．懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力，二力作用在不同的物體上，所以不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．勻速上升時(shí)，重物也勻速上升，處于平衡狀態(tài)，則細(xì)線對(duì)重物的拉力等于重物所受的重力，故B錯(cuò)誤；C．勻速下降時(shí)，重物也勻速下降，處于平衡狀態(tài)，則細(xì)線對(duì)重物的拉力等于重物所受的重力，故C錯(cuò)誤；D．水平勻速飛行時(shí)，重物處于平衡狀態(tài)，不計(jì)空氣阻力，細(xì)線對(duì)重物的拉力與重物所受的重力大小相等、方向相反，所以懸掛重物的細(xì)線不會(huì)偏離豎直方向，故D正確。故選D。5、B【解析】【詳解】A．人對(duì)滑板車的壓力和滑板車對(duì)人的支持力作用在不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，故A不符合題意；B．人受到的重力與滑板車對(duì)人的支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故B符合題意；C．滑板車受到的重力與地面對(duì)滑板車的支持力大小并不相等，不是一對(duì)平衡力，故C不符合題意；D．人受到的重力和地面對(duì)滑板車的支持力大小并不相等，不是一對(duì)平衡力，故D不符合題意。故選B。6、B【解析】【詳解】A．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受平衡力的作用；勻速轉(zhuǎn)彎的物體的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻發(fā)生變化，受非平衡力的作用，故A正確，A不符合題意；B．豎直上拋的物體在最高點(diǎn)時(shí)只受到重力，受非平衡力的作用，會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B不正確，B符合題意；C．滾動(dòng)的足球停下來(lái)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，是因?yàn)榍蚴艿阶枇Φ淖饔?，故C正確，C不符合題意；D．劃船時(shí)人向后劃船，給水一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，所以水會(huì)給船一個(gè)向前的力，使船向前運(yùn)動(dòng)，故D正確，D不符合題意。故選B。7、C【解析】【詳解】①當(dāng)要研究的問(wèn)題與多個(gè)因素有關(guān)時(shí)，每次只選擇一個(gè)進(jìn)行研究，其它因素相同，在研究擺的周期與擺球質(zhì)量關(guān)系時(shí)，保持?jǐn)[長(zhǎng)和擺幅相同，屬于控制變量法；②因?yàn)楣饩€實(shí)際并不存在，在研究光的傳播時(shí)，用一根帶箭頭的直線來(lái)表示光的傳播路徑和方向，屬于模型法；③在研究力的問(wèn)題中，為方便地表示力，用一根帶箭頭的線段來(lái)表示力的大小、方向和作用點(diǎn)，屬于模型法；④在研究一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力作用時(shí)，其效果可以由一個(gè)力來(lái)代替，引入“合力”的概念，屬于等效替代法。綜合上述分析，①是控制變量法，②③使用都是模型法，④是等效替代法，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。8、A【解析】【詳解】A．安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出，氣囊起緩沖作用，減小人體受到的傷害，故A正確；B．人的慣性與人的質(zhì)量有關(guān)，與是否有氣囊無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出，增大了受力面積，從而減小了對(duì)司機(jī)的壓強(qiáng)，故C錯(cuò)誤；D．車速的減小與氣囊無(wú)關(guān)，氣囊無(wú)法保護(hù)車輛不受破壞，故D錯(cuò)誤。故選A。9、A【解析】【詳解】該同學(xué)由于勻速下滑，受平衡力，滑梯對(duì)該同學(xué)的作用力與重力平衡，豎直向上，大小相等，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。10、B【解析】【詳解】A．正在進(jìn)站的火車速度越來(lái)越慢，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B．站在商城自動(dòng)扶梯上乘客的運(yùn)動(dòng)速度和方向保持不變，是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B符合題意；C．空中下落的雨滴速度越來(lái)越快，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D．繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星方向在不斷改變，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選B。二、填空題1、摩擦慣性【解析】【詳解】[1]旱冰鞋下面的輪子用滾動(dòng)代替滑動(dòng)摩擦，從而減小摩擦。[2]想“剎車”停下來(lái)時(shí)，人由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以還會(huì)向前滑動(dòng)一段距離。2、有減小【解析】【詳解】[1]一切物體都有慣性，在水平路面上勻速行駛的進(jìn)行消毒作業(yè)的消毒車具有慣性。[2]在水平路面上勻速行駛的消毒車在消毒作業(yè)時(shí)，消毒車的質(zhì)量不斷減小，車對(duì)地面的壓力減小，接觸面的粗糙程度不變，則車子受到地面的摩擦力將減小。3、綠燈紅燈【解析】【詳解】[1]金屬塊M原來(lái)與汽車一起保持靜止，當(dāng)汽車突然啟動(dòng)時(shí)，汽車由于受牽引力由靜止變成運(yùn)動(dòng)，而金屬塊M由于慣性仍然保持靜止，所以金屬塊M相對(duì)于汽車向后運(yùn)動(dòng)，使綠燈支路接通，即綠燈亮。[2]金屬塊M原來(lái)與汽車一起向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車急剎車時(shí)，汽車由于受到制動(dòng)力由運(yùn)動(dòng)變成靜止，而金屬塊M由于具有慣性仍然向前運(yùn)動(dòng)，所以金屬塊M相對(duì)于汽車向前運(yùn)動(dòng)，使紅燈支路接通，即紅燈亮。4、2豎直向下【解析】【詳解】[1][2]由圖乙可知，鐵塊的速度保持不變，鐵塊在F=6N的作用下勻速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，處于平衡狀態(tài)，受到平衡力的作用，在豎直方向上受到豎直向下的重力G、豎直向下的摩擦力f和豎直向上的拉力F的作用，根據(jù)平衡力的特點(diǎn)，故鐵塊受到摩擦力大小f=F﹣G=6N﹣4N=2N方向?yàn)樨Q直向下。5、B不變20189【解析】【分析】【詳解】（1）[1][2]手握水杯靜止不動(dòng)，在豎直方向受重力和向上的摩擦力作用，所以重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，則f＝G＝1.5N方向豎直向上，當(dāng)握力增大到8N，水杯仍然靜止，所以摩擦力與重力仍然平衡，則f′＝G＝1.5N大小不變，方向豎直向上。[3]若將水杯總重增加到2N，手握住水杯仍然靜止不動(dòng)，所以摩擦力與重力仍然平衡，則f″＝G′＝2N（2）[4]在圖2中，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在18N的水平拉力F1作用下，A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊B相對(duì)于木塊A沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以木塊B沒(méi)有受到摩擦力作用。[5]AB一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，AB是一個(gè)整體，即受到平衡力作用，而木塊B在物體A上，木塊A受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，即摩擦力大小等于拉力的大小，為18N。（3）[6]在圖3中，若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此推力與此時(shí)的摩擦力為一對(duì)平衡力，推力F2的大小也為18N，AB整體受到的摩擦力為18N，由于A和B完全相同，接觸面的粗糙程度不變，A對(duì)水平桌面的壓力是AB整體的一半，則A受到的摩擦力等于摩擦力的一半，即為9N。6、540水平向東【解析】【詳解】[1][2]因?yàn)閮善ヱR是向同一方向拉車，根據(jù)同一直線上二力的合成可知，合力的大小F=F1+F2=280N+260N=540N方向水平向東。7、先變大后變小F>G0.424.4【解析】【詳解】（1）[1]由圖丁知，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中，小球下落速度先變大后變小。（2）[2]由小球的速度圖象知，開(kāi)始小球的速度增大，說(shuō)明小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力，當(dāng)Δx為0.1m時(shí)，小球的速度最大，然后減小，說(shuō)明當(dāng)Δx為0.1（3）[3]輕彈簧每受到0.2N的壓力就縮短0.5cm，當(dāng)ΔxG=F=其質(zhì)量為m=[4]彈簧的最大縮短量為Δ彈簧中彈力的最大值F8、慣性質(zhì)量【解析】【分析】【詳解】[1][2]向下?lián)]錘柄時(shí)，錘頭隨著錘柄一起向下運(yùn)動(dòng)，錘柄撞擊物體時(shí)，受到物體給它的一個(gè)向上的反作用力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變?yōu)殪o止，而錘頭由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，所以錘頭就緊套在錘柄上；慣性是物體自身的一種性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)。9、20N30N【解析】【詳解】[1]以物體甲為研究對(duì)象，甲物體在水平方向受到壓力和墻壁的支持力，豎直方向受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力，由于甲物體靜止，因此這兩對(duì)力都是平衡力，所以f甲[2]以乙物體為研究對(duì)象，乙物體在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力，水平方向受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力，由于乙勻速向右運(yùn)動(dòng)，因此摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，所以f10、500500500【解析】【詳解】[1]用鋼絲繩系上一個(gè)重為500N的物體，當(dāng)鋼絲繩拉著物體靜止時(shí)，繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以繩子對(duì)物體的拉力是500N。[2]當(dāng)鋼絲繩拉著它2m/s的速度勻速上升時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以繩子對(duì)物體的拉力是500[3]當(dāng)鋼絲繩拉著物體以3m/s的速度勻速下降時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以繩子對(duì)物體的拉力是500三、計(jì)算題1、25N，15N【詳解】解：當(dāng)排球上升時(shí)，阻力與重力的方向都是豎直向下，所以合力F1=G+f=20N+5N=25N當(dāng)排球下落時(shí)，受到豎直向下的重力和