蘇科版八年級(jí)物理下冊(cè)《力與運(yùn)動(dòng)》專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列現(xiàn)象中，為了防范慣性帶來(lái)危害的是（）A．列車(chē)進(jìn)站前撤去動(dòng)力 B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前助跑C．通過(guò)拍打窗簾清除它上面的浮灰 D．小型客車(chē)司乘人員系上安全帶2、如圖是投擲實(shí)心球的場(chǎng)景，實(shí)心球在D位置靜止。下列說(shuō)法正確的是（）A．實(shí)心球從A到B的過(guò)程中，受到平衡力的作用B．實(shí)心球從B到C的過(guò)程中，受到平衡力的作用C．實(shí)心球從C到D的過(guò)程中，受到平衡力的作用D．實(shí)心球在D位置受到平衡力的作用3、如圖所示，天平處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)在右盤(pán)內(nèi)斜面上有一電動(dòng)玩具小車(chē)勻速上行，則天平會(huì)（）A．左端下降 B．右端下降 C．仍然平衡 D．無(wú)法判斷4、如圖所示實(shí)例中，主要說(shuō)明力改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是（）A．鉛球沿曲線 B．氣球被壓扁C．彈簧被拉長(zhǎng) D．跳高時(shí)撐桿5、火車(chē)在平直的軌道做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一名乘客在車(chē)廂豎直向上跳起，那么這名乘客的落地點(diǎn)（）A．在起跳點(diǎn)后方 B．在起跳點(diǎn)前方C．仍在起跳點(diǎn)位置 D．在起跳點(diǎn)的兩側(cè)6、如圖所示，在一輛表面光滑的小車(chē)上，放有質(zhì)量分別為、的兩個(gè)小球，隨車(chē)一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)，則兩小球（設(shè)車(chē)無(wú)限長(zhǎng)，其他阻力不計(jì)）（）A．一定相碰 B．若，則肯定相碰C．一定不相碰 D．無(wú)法確定是否相碰7、一臺(tái)筆記本電腦平放在水平桌面上，下列幾對(duì)力中屬于平衡力的是（）A．桌子的重力與地面對(duì)桌子的支持力B．桌子對(duì)地面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力C．筆記本電腦的重力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力D．筆記本電腦對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力8、如圖是一個(gè)小朋友玩滑板車(chē)的情景，以下分析合理的是（）

A．人對(duì)滑板車(chē)的壓力和滑板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B．人受到的重力與滑板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C．滑板車(chē)受到的重力與地面對(duì)滑板車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力D．人受到的重力和地面對(duì)滑板車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力9、五一假期，小紅隨爸媽外出旅行，在勻速直線行駛的動(dòng)車(chē)內(nèi)豎直向上跳起，她落下來(lái)的位置在起跳點(diǎn)的（）A．原處 B．前面 C．后面 D．旁邊10、如圖所示，木塊a放在粗糙水平桌面上，木塊b放在木塊a上面，在水平拉力F作用下ab一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，下列判斷正確的是（）A．a(chǎn)受到兩個(gè)摩擦力B．b在水平方向上不受力C．a(chǎn)受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力D．b受到水平向右的摩擦力第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖所示，用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N，物塊B所受摩擦力的大小為_(kāi)_____N，方向______（選填“水平向左”或“水平向右”）；若拉力F增加至10N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”、“變小”或“不變”），此時(shí)地面對(duì)物體A的摩擦力大小為_(kāi)_____N。（整個(gè)過(guò)程中，物塊B始終未脫離物塊A）2、在日常生活中往往存在許多物理知識(shí)，例如，當(dāng)汽車(chē)緊急剎車(chē)后由于______，汽車(chē)會(huì)前進(jìn)一段距離才會(huì)停下，汽車(chē)會(huì)停下是因?yàn)槭艿絖_____的作用。3、放在水平面上的物體重100N，用80N豎直向上的力拉這個(gè)物體，則物體對(duì)地面的壓力是______，該物體受到的合力大小為_(kāi)_____。4、起重機(jī)將一重物吊起，第一次以2m/s的速度勻速向上提起，起重機(jī)的鋼繩對(duì)重物的拉力為F1；第二次以4m/s的速度勻速提起，起重機(jī)的綱繩對(duì)重物的拉力為F2，則F1____F2。5、2020年北京時(shí)間12月17日，探月工程嫦娥五號(hào)返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸，標(biāo)志著我國(guó)首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿(mǎn)完成。如圖所示，返回艙在下落過(guò)程中由于受到的______作用，下落速度不斷增大，說(shuō)明力可以改變物體的______。6、足球運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)搶“頭球”時(shí)，用力頂球，球向外飛出，這說(shuō)明力可以改變物體的______，同時(shí)運(yùn)動(dòng)員的頭部有疼痛感，這說(shuō)明力的作用是______的，被頂出的足球在空中能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于足球具有______，在飛行過(guò)程中足球受力______（選填“平衡”或“不平衡”），由于受到______力，足球最終將落回地面。7、有一輛小車(chē)重1200N，受到的牽引力是200N，車(chē)在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)受到的阻力是______N，地面對(duì)車(chē)的支持力是______N。8、兩個(gè)力的作用效果可以由一個(gè)力______。一人在車(chē)前用200N水平向左的力拉車(chē)，另一人在車(chē)后用100N水平向左的力推車(chē)，使小車(chē)沿直線勻速前進(jìn)。一個(gè)力氣大的人用大小為_(kāi)_____的力推車(chē)也能獲得同樣的效果，此時(shí)小車(chē)所受合力為_(kāi)_____。9、用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力時(shí)，彈簧受到的拉力越大就伸得越長(zhǎng)，說(shuō)明力的作用效果與力的______有關(guān)。如圖所示，物體受到的重力為_(kāi)_____N，物體受到的重力與彈簧對(duì)它的拉力是一對(duì)______力，此時(shí)，若物體所受的力全部消失，它將______。10、一輛汽車(chē)在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛，其質(zhì)量為。在行駛過(guò)程中該車(chē)受到的阻力等于車(chē)重的0.08倍。求：（1）汽車(chē)靜止在水平面上時(shí)，地面對(duì)它的支持力大小是多少？方向如何？（2）小轎車(chē)在行駛過(guò)程中受到的阻力大小是多少？方向如何？三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一座橋限重標(biāo)志牌如圖所示。問(wèn)：(1)一輛質(zhì)量為5t的貨車(chē)，要安全通過(guò)橋，所能裝載的貨物不能超過(guò)多少N？(2)另一輛裝有貨物的貨車(chē)受到的總重力是1.2×105N，當(dāng)它在水平路面上行駛時(shí)，它受到的阻力是車(chē)總重的0.05倍，則它受到的摩擦力是多少N？2、質(zhì)量為1000kg的汽車(chē)，沿水平公路做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的阻力是車(chē)重的0.2倍（?。?，求：（1）汽車(chē)受到的重力多大？（2）汽車(chē)受到的牽引力多大？3、質(zhì)量為50千克的物體，在水平拉力作用下沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到的阻力為物體所受重力的0.1倍，求：(1)物體受到的重力G；(2)物體受到的水平拉力F拉。4、一輛小轎車(chē)的質(zhì)量為1.2t，在平直路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是小車(chē)重的0.2倍。求：（1）小車(chē)受到的重力的大??；（2）小車(chē)在勻速行駛時(shí)受到的牽引力的大小。5、質(zhì)量為10千克的物體，在水平拉力作用下沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到地面對(duì)它的摩擦力為物體所受重力的0.2倍，求（1）物體受到的重力。（2）物體受到的水平拉力。-參考答案-一、單選題1、D【詳解】A．列車(chē)進(jìn)站前撤去動(dòng)力，還能繼續(xù)前行一段距離，是利用慣性，故A不符合題意；B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前助跑的目的是讓運(yùn)動(dòng)員在起跳前有一個(gè)較大的速度，起跳時(shí)，人由于慣性還要保持他起跳前的速度，從而能跳的更遠(yuǎn)，這是利用了慣性，故B不符合題意；C．拍打窗簾前，窗簾和灰塵一起靜止，當(dāng)拍打時(shí)，窗簾運(yùn)動(dòng)，灰塵由于慣性還要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，所以灰塵從窗簾上掉下來(lái)，是利用慣性，故C不符合題意；D．汽車(chē)急剎車(chē)或減速時(shí)，人由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，使用安全帶，避免造成人體傷害，是為了避免慣性造成的傷害，故D符合題意。故選D。2、D【詳解】A．實(shí)心球從A到B過(guò)程中，其運(yùn)動(dòng)的方向和運(yùn)動(dòng)的速度都發(fā)生了變化，故沒(méi)有受到平衡力的作用，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)心球從B到C的過(guò)程中，速度增大，故沒(méi)有受到平衡力的作用，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)心球從C到D的過(guò)程中，速度變小，故沒(méi)有受到平衡力的作用，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)心球在D位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，故D正確。故選D。3、C【詳解】由題意可知，當(dāng)右盤(pán)內(nèi)斜面上電動(dòng)玩具小車(chē)勻速上行時(shí)，此時(shí)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍處于受力平衡狀態(tài)，將小車(chē)、托盤(pán)、斜面看成一個(gè)整體，此時(shí)整體不受外力作用，仍處于受力平衡狀態(tài)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故天平將仍然平衡。故選C。4、A【詳解】A．力的作用效果包括，力可以改變物體的形狀，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。鉛球沿曲線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的方向和速度都發(fā)生了變化，屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故A符合題意；B．氣球被壓扁，這是力使氣球的形狀發(fā)生改變，不是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B不符合題意；C．彈簧被拉長(zhǎng)，這是力使彈簧的形狀發(fā)生改變，不是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C不符合題意；D．跳高時(shí)撐桿變彎，是力使撐桿的形狀發(fā)生了改變，說(shuō)明力可以改變物體形狀，故D不符合題意。故選A。5、C【詳解】由于物體具有慣性，物體會(huì)保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，乘客和車(chē)有一個(gè)相同的向前的速度，所以落地時(shí)還在原地。故選C。6、C【詳解】如圖可知兩小球在表面光滑小車(chē)上，即在運(yùn)動(dòng)方向上不受力，豎直方向受平衡力，由牛頓第一定律可知兩球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變即一定不會(huì)相碰，故ABD不符合題意；故C符合題意。故選C。7、C【詳解】A．桌子的重力大小為G桌；地面對(duì)桌子的支持力大小為F支=G桌+G電腦因?yàn)镚桌<F支，所以桌子的重力與地面對(duì)桌子的支持力不屬于平衡力。故A不符合題意；B．桌子對(duì)地面的壓力受力物體是地面，地面對(duì)桌子的支持力受力物體是桌子，受力物體是兩個(gè)，所以桌子對(duì)地面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力不屬于平衡力。故B不符合題意；C．筆記本電腦的重力受力物體是筆記本電腦，方向豎直向下；桌面對(duì)筆記本電腦的支持力受力物體是筆記本電腦，方向豎直向上。筆記本電腦處于靜止?fàn)顟B(tài)，在豎直方向只受到這兩個(gè)力的作用，滿(mǎn)足大小相等，方向相反，作用在一條直線上，所以筆記本電腦的重力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力屬于平衡力。故C符合題意；D．筆記本電腦對(duì)桌面的壓力受力物體是桌面，桌面對(duì)筆記本電腦的支持力受力物體為筆記本電腦，受力物體不是同一個(gè)物體，所以筆記本電腦對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力不屬于平衡力。故D不符合題意。故選C。8、B【詳解】A．人對(duì)滑板車(chē)的壓力和滑板車(chē)對(duì)人的支持力作用在不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，故A不符合題意；B．人受到的重力與滑板車(chē)對(duì)人的支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故B符合題意；C．滑板車(chē)受到的重力與地面對(duì)滑板車(chē)的支持力大小并不相等，不是一對(duì)平衡力，故C不符合題意；D．人受到的重力和地面對(duì)滑板車(chē)的支持力大小并不相等，不是一對(duì)平衡力，故D不符合題意。故選B。9、A【詳解】動(dòng)車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，小紅在動(dòng)車(chē)內(nèi)豎直向上跳起時(shí)，由于慣性仍然保持與列車(chē)相同的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向，所以會(huì)落回原處。故選A。10、B【詳解】BD．已知a、b一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)b進(jìn)行受力分析可知，豎直方向上受到支持力和重力的作用，水平方向不受拉力，也不受摩擦力，否則b不能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即b在水平方向上不受力，也就是木塊a對(duì)木塊b并沒(méi)有摩擦力，根據(jù)相互作用力的特點(diǎn)可知，木塊b對(duì)木塊a也沒(méi)有摩擦力。故B正確，D錯(cuò)誤；A．木塊a向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則在水平方向上a受到向右的拉力F和向左的摩擦力平衡，地面對(duì)木塊a有向左的摩擦力，但是木塊b對(duì)木塊a并沒(méi)有摩擦力，所以，a只受到一個(gè)摩擦力，故A錯(cuò)誤；

C．由于物體b對(duì)a有向下的壓力，a受到的重力小于地面對(duì)a的支持力，a受到的重力和地面對(duì)a的支持力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤。故選B。二、填空題1、5水平向右不變3【解析】【詳解】[1][2]以B為研究對(duì)象，對(duì)其受力分析可知，B在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和物體A對(duì)其摩擦力的作用，因?yàn)锽靜止，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，所以物塊B所受摩擦力的大小為5N，方向水平向右。[3]若拉力F增加至10N，由于B和A之間的壓力、接觸面的粗糙程度都沒(méi)有改變，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力不變，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變。[4]用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，將AB看成一個(gè)整體，整體在水平方向上受到向左的彈簧測(cè)力計(jì)5N的拉力F彈、水平向右8N的拉力F的作用，由于做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以AB整體受力平衡，所以會(huì)受到地面對(duì)A的摩擦力f的作用，故摩擦力的大小為f=F-F拉=8N-5N=3N方向水平向左，拉力F增加至10N時(shí)，由于AB對(duì)地面的壓力、接觸面的粗糙程度都沒(méi)有改變，說(shuō)明地面對(duì)物體A的滑動(dòng)摩擦力不變，仍為3N。2、慣性阻力##摩擦力【解析】【詳解】[1][2]汽車(chē)剎車(chē)后，汽車(chē)由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)受到摩擦力的作用，所以最終要停下來(lái)。3、20N0N【解析】【詳解】[1]物體受到豎直向上的支持力、拉力和豎直向下的重力的作用，則受到的支持力為F'＝G﹣F＝100N﹣80N＝20N根據(jù)力的作用的相互性可知，物體對(duì)地面的壓力是20N。[2]物體A重100N，用80N豎直向上的力拉這個(gè)物體，物體不可能被拉起，因此仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，即處于平衡狀態(tài)，因此，物體受到的合力大小為0N。4、=【解析】【詳解】當(dāng)起重機(jī)分別以2m/s和4m/s的速度勻速向上提起重物時(shí)，對(duì)重物的拉力和重物受到的重力是平衡力，所以拉力F1和拉力F2的大小都等于重物的重力，重物的重力不變，故F1=F2。5、重力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【解析】【分析】【詳解】[1][2]由于返回艙受到重力作用，并且重力的方向是豎直向下的，所以返回艙會(huì)下落；返回艙下落過(guò)程中受到重力和空氣阻力的作用，但重力遠(yuǎn)大于空氣阻力，所以速度越來(lái)越快，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。6、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相互慣性不平衡重【解析】【詳解】[1]足球運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)搶“頭球”時(shí)，用力頂球，球向外飛出，球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[2]同時(shí)運(yùn)動(dòng)員的頭部有疼痛感，說(shuō)明頭部給球施力的同時(shí)，球也給頭部施力，故力的作用是相互的。[3]足球具有慣性，被頂出的足球在空中能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。[4]在飛行過(guò)程中足球在重力和阻力作用，做變速運(yùn)動(dòng)，受力不平衡。[5]力會(huì)改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由于重力的作用，足球最終會(huì)落回地面。7、2001200【解析】【詳解】[1]小車(chē)在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到牽引力和摩擦阻力的作用，二力平衡，故車(chē)受到的阻力是f=F=200N[2]在豎直方向上，小車(chē)受到重力和支持力的作用，二力平衡，故地面對(duì)車(chē)的支持力是F支=G=1200N8、等效替代300N0【解析】【詳解】[1]作用在物體上的幾個(gè)力共同作用時(shí)產(chǎn)生效果如果與某一個(gè)力F的效果相同，那么這個(gè)力F就叫做幾個(gè)力的合力，用一個(gè)力來(lái)表示這個(gè)幾個(gè)力的效果，屬于等效替代法。[2][3]根據(jù)的同一直線上的力的合成規(guī)律，這兩個(gè)力都是向左的，其作用效果等效的力為由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即處于平衡狀態(tài)，所以其合力為0。9、大小2.6平衡處于靜止?fàn)顟B(tài)【解析】【詳解】[1]用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力時(shí)，拉力越大，彈簧就被拉得越長(zhǎng)，說(shuō)明了力的作用效果與力的大小有關(guān)。[2]圖中彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是2.6N，物體受到的重力是2.6N。[3]物體受到的重力與彈簧對(duì)它的拉力，大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上，屬于一對(duì)平衡力。[4]此時(shí)，若物體所受的力全部消失，由牛頓第一定律可知，它將保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)。10、（1），方向豎直向上（2）3920N，與小轎車(chē)的行駛方向相反【解析】【分析】【詳解】解：（1）汽車(chē)所受重力的大小為汽車(chē)靜止在水平面上時(shí)，地面對(duì)汽車(chē)的支持力與汽車(chē)所受重力是一對(duì)平衡力，由二力平衡條件可知，這兩個(gè)力大小相等，方向相反，故地面對(duì)汽車(chē)的支持力大小為方向豎直向上。（2）小轎車(chē)在行駛過(guò)程中受到的阻力大小為阻力的方向與小轎車(chē)的行駛方向相反。三、計(jì)算題1、(1)1.5×105；(2)6000【詳解】解：(1)所裝貨物最多質(zhì)量為m=m總-m車(chē)=20t-5t=15t=1.5×104kg貨物受到的總重力為G=mg=1.5×104kg×10N/kg=1.5×105N(2)汽車(chē)受到的阻力為f=0.05G=0.05×1.2×105N=6000N答：(1)一輛質(zhì)量為5t的貨車(chē)，要安全通過(guò)橋，所能裝載的貨