蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》專題練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車上小旗的飄動(dòng)方向，判斷兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．甲車相對(duì)于房子一定向右運(yùn)動(dòng)B．甲車相對(duì)于乙車一定向右運(yùn)動(dòng)C．乙車相對(duì)于房子可能向右運(yùn)動(dòng)D．乙車相對(duì)于甲車可能靜止2、如圖所示，工作人員手托的是“越王勾踐劍”。這把劍歷經(jīng)兩千多年，出土?xí)r仍鋒利無比，劍身絲毫不見銹斑，令世人對(duì)古人的鑄造技術(shù)驚嘆不已。根據(jù)圖片信息，對(duì)這把劍的長(zhǎng)度估測(cè)合理的是（

）A．0.5m B．1.5m C．2m D．2.5m3、如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說法正確的是（）A．前300米內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B．甲車運(yùn)動(dòng)的速度為20米每秒C．乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度相同4、如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小明坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過”了旁邊的列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說法正確的是（）A．小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物B．小明感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物C．以站臺(tái)為參照物，小明感覺旁邊的列車向相反方向開去了D．小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺5、圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的圖像。下列說法正確的是（）A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且B．由圖像得，甲、乙兩車速度之比為C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，以甲車為參照物，乙車向東行駛D．甲車2小時(shí)行駛的路程，乙車需行駛3小時(shí)6、下列估測(cè)與實(shí)際情況最接近的是（

）A．一個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為500gB．人感覺舒適的室溫約為37℃C．PM2.5表示可吸入顆粒的直徑約為2.5mD．普通中學(xué)生腳上穿的鞋長(zhǎng)約為50cm7、甲乙兩位同學(xué)在同一考點(diǎn)參加800m體考，t=0時(shí)同時(shí)起跑，t4時(shí)刻同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，下列描述正確的是（）A．0~t1時(shí)間內(nèi)甲乙兩同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．t1~t2時(shí)間內(nèi)甲乙兩同學(xué)保持相對(duì)靜止C．0~t3時(shí)間內(nèi)甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程D．剛到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲乙兩同學(xué)速度相等8、對(duì)下列詩句中劃線部分運(yùn)動(dòng)的描述，所選擇的參照物不正確的是（

）A．不疑行舫動(dòng)，唯看遠(yuǎn)樹來——船上乘客 B．孤帆一片日邊來——日C．輕舟已過萬重山——萬重山 D．牛從橋上過，橋流水不流——牛9、小明有幾種長(zhǎng)度測(cè)量方法：①測(cè)量細(xì)銅絲的直徑：先將細(xì)銅絲在鉛筆上緊密排繞30圈，測(cè)出總長(zhǎng)度，然后算出細(xì)銅絲的直徑；②測(cè)1張紙的厚度：用刻度尺測(cè)出100張紙的厚度，然后算出1張紙的厚度；③測(cè)量一段曲線的長(zhǎng)度：用圓規(guī)取一定長(zhǎng)度如1cm，然后用圓規(guī)逐段去測(cè)量曲線，最后得出曲線的總長(zhǎng)度。其中所用測(cè)量方法相同的是（）A．①② B．②③ C．①③ D．①②③10、如圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球從左向右運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，其中哪幅照片的小球運(yùn)動(dòng)得越來越快（）A． B．C． D．第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、2021年5月30日5時(shí)1分，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成對(duì)接，天舟二號(hào)飛船精準(zhǔn)對(duì)接于天和核心艙后向端口，如圖所示，對(duì)接后，天舟二號(hào)飛船相對(duì)于天和核心艙是___________的，相對(duì)于地球是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是___________的。2、如圖所示，用刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，則木塊長(zhǎng)為______cm；秒表的讀數(shù)為______。3、如圖是高達(dá)130m的蕪湖之眼摩天輪，建在十里江灣的主題公園內(nèi)，現(xiàn)在已經(jīng)成為蕪湖人旅游新的網(wǎng)紅打卡地。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪輪緣座艙里的游客相對(duì)于地面來說是_____的，相對(duì)于坐艙來說是_____的。（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）4、如圖所示，是國慶閱兵式上空中梯隊(duì)飛越天安門廣場(chǎng)的情景，呈“口”字形展開的戰(zhàn)斗機(jī)群，好長(zhǎng)一段時(shí)間隊(duì)形不變，甚為壯觀。其中蘊(yùn)含很多物理知識(shí)，隊(duì)形不變時(shí)，飛機(jī)之間相對(duì)______（運(yùn)動(dòng)/靜止）；觀禮人看到飛機(jī)在飛行是以______為參照物。5、如圖所示，湖水水深10m，一只白鷺離水面2m高度正平行于水面飛行，其美麗的倒影映入水中。若以白鷺為參照物，它在水中的倒影是______的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），倒影距離白鷺______m。6、坐在行駛的公交車上的乘客，相對(duì)于公交車門來說是______的，相對(duì)于路邊的房屋是______的，由此可見，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是______的。7、小明在探究速度的變化時(shí)，拍攝了兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)過程的頻閃照片，如圖所示，閃光時(shí)間間隔為1s，圖上數(shù)字為閃光時(shí)刻編號(hào)，請(qǐng)根據(jù)圖中信息回答下列問題。(1)不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是小球______（選填“A”或“B”）；(2)小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為：vA______vB（選填“=”“>”或“<”）。8、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：甲、乙、丙三輛小車的速度最大的是___________（選填“甲”“乙”或“丙”）；經(jīng)過5s時(shí)，甲、乙兩輛小車相距___________。9、如圖甲所示，小明用刻度尺和三角板測(cè)一枚紐扣的直徑，紐扣直徑是___________cm；如圖乙所示，秒表的讀數(shù)為___________s。10、如所元，記錄了兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況。圖甲中汽車做______運(yùn)動(dòng)，其速度為______m/s；圖乙中汽車10s末、20s末、30s末、40s末的速度分別為10m/s、20m/s、30m/s、40m/s，通過研究發(fā)現(xiàn)：汽車的速度越來越大，且速度以某一規(guī)律變化。如果我們把單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量用a來表示，則圖乙中汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)a=______。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、某鐵路大橋全長(zhǎng)4.8千米，其中位于江面上的正橋長(zhǎng)1.8千米，一列長(zhǎng)為200米的火車勻速行駛，通過正橋要100秒。求:（1）火車的速度；（2）火車通過大橋所用的時(shí)間。2、高速公路已廣泛應(yīng)用ETC收費(fèi)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是對(duì)過往車輛無需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的電子系統(tǒng)。如圖甲是某高速公路入口處的ETC通道示意圖?，F(xiàn)有一輛汽車以如圖乙所示的速度計(jì)所指的速度勻速行駛30min后到達(dá)收費(fèi)站，在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前s1=50m處開始減速，經(jīng)t1=8s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島邊界（圖中陰影區(qū)域），然后再以18km/h的速度勻速通過ETC收費(fèi)島，其長(zhǎng)s2=35m，不計(jì)車長(zhǎng)。求：（1）汽車到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程多少千米？（2）汽車通過ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間t2為多少秒？（3）汽車從開始減速到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度為多少米/秒？（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）3、電動(dòng)汽車綠色、環(huán)保，越來越受到人們的喜愛，曲阜某景區(qū)巡警也用上了電動(dòng)車巡邏，如圖所示，此電動(dòng)車充滿電后，能以72km/h的最快速度連續(xù)行駛360km。求：（1）此電動(dòng)車充滿電后，以最快速度行駛，可以行駛多長(zhǎng)時(shí)間？（2）在某次巡邏中，巡警以5m/s的平均速度繞景區(qū)行駛一周，用時(shí)40min，則巡警繞景區(qū)一周的路程為多少千米？4、甲乙兩地的距離是900km，一列火車從甲地下午13:30分出發(fā)開往乙地，途中?？苛?0個(gè)車站，總共停留時(shí)間為60分鐘，在當(dāng)日22：30到達(dá)乙地。求：（1）火車從甲地開往乙地的平均速度是多少？（2）晚上20:22列車停靠休息時(shí)，小明發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處在放煙花，從看到煙花綻放，再經(jīng)過2s聽到煙花爆炸的聲音，則小明到煙花的距離為多少m（已知聲音在空氣中傳播的速度為340m/s，光傳播的時(shí)間可忽略不計(jì)）。5、如圖所示的綠化噴灑車從水源地裝滿水后，沿平直公路以15m/s的速度勻速駛向距離3km的目的地。求噴灑車從水源地到目的地所用的時(shí)間為多少s？四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、（一）測(cè)量平均速度某同學(xué)跑八百米，使用電子表計(jì)時(shí)，剛開始起跑時(shí)示數(shù)如圖甲，跑到400m處示數(shù)如圖乙，跑完800m時(shí)示數(shù)如圖丙。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是______；（2）他前400m的平均速度是______；（3）他前400m的平均速度______后400m的平均速度（選填“大于”、“等于”或“小于”）。（二）在探究“凸透鏡成像規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中（1）當(dāng)透鏡移至如圖甲所示位置時(shí)，光屏上出現(xiàn)一個(gè)最小最亮的光斑，則該凸透鏡的焦距是______cm；（2）若蠟燭、光屏和透鏡如圖乙所示，想得到一個(gè)倒立等大的實(shí)像，那么需要將光源向______移動(dòng)（選填“左”或“右”），除了要將光源移動(dòng)以外，還需要將光屏______凸透鏡（選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）。2、如圖是小明在做“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置，在實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度較小的目的是________；（2）在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表，如果小車到達(dá)金屬擋板后還沒有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量的平均速度偏_______。（選填“大”或“小”）3、暑假，小趙去水上游樂場(chǎng)游玩，從滑道上沖下來的感覺太刺激了，他知道物體從斜面上下滑時(shí)的速度怎樣變化，于是他利用帶有刻度的斜面、小車和電子秒表“測(cè)量小車的平均速度”。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是______；（2）該實(shí)驗(yàn)用到金屬擋板，則下列不屬于金屬擋板的作用是______；A．使斜面保持一定的角度B．讓小車在一定的位置停下來C．與小車相碰發(fā)出聲音，便于測(cè)出小車行駛相同路程的時(shí)間（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面的坡度不能太大，因?yàn)槠露忍髸r(shí)，______，也不能太小，因?yàn)樾泵嫫露冗^小，______。實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，減少誤差，小車必須從______釋放；（4）實(shí)驗(yàn)中，對(duì)于如何獲取下半程s3的平均速度v3，下列方法最好的是______；A．小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出B到C所用的時(shí)間t3與路程s3，計(jì)算得到v3B．小車從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過B點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)后測(cè)得時(shí)間t3，再測(cè)量路程s3，計(jì)算得到v3C．不測(cè)量，利用已有數(shù)據(jù)求得t3＝t1﹣t2，s3＝s1﹣s2，再計(jì)算得到v3（5）實(shí)驗(yàn)中全程s1的平均速度v1，上半程s2的平均速度v2，下半程s3的平均速度v3，三者間的大小關(guān)系是______；（6）下圖中可準(zhǔn)確反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是______；A．

B．

C．

D．（7）若小車釋放瞬間立即按下秒表開始計(jì)時(shí)，但小車在擋板處撞停時(shí)，由于測(cè)量者不夠?qū)Ｗ?，提前按下秒表停止?jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比______。4、如圖所示，某學(xué)習(xí)小組研究“充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，在內(nèi)徑為1cm、長(zhǎng)約50cm的玻璃管中注滿水，管內(nèi)留一小氣泡。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和______，此實(shí)驗(yàn)中，我們研究______（選填“玻璃管”或“水柱”或“氣泡”）的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，沒有立即計(jì)時(shí)，這是因?yàn)榇藭r(shí)______；（2）探究中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案：A．氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較B．在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較C．讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較其中合理的，且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是______；（3）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)的相關(guān)物理量進(jìn)行測(cè)量，為了便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較______（選填“快”或“慢”）。通過實(shí)驗(yàn)?zāi)惆l(fā)現(xiàn)氣泡上升的快慢與______有關(guān)（請(qǐng)寫出一個(gè)因素）；（4）實(shí)驗(yàn)中氣泡經(jīng)過A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，測(cè)出氣泡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm處、20cm處、30cm處、40cm處所用時(shí)間分別為10.0s、20.0s、30.0s、40.1s；根據(jù)測(cè)量結(jié)果，以路程s為縱坐標(biāo)，時(shí)間t為橫坐標(biāo)，在如圖乙所示的坐標(biāo)上畫出s﹣t圖象：______；（5）根據(jù)（4）中的數(shù)據(jù)可判斷氣泡做______運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是______。-參考答案-一、單選題1、B以物體的飄動(dòng)速度判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向，需要注意物體的運(yùn)動(dòng)方向及運(yùn)動(dòng)速度的大小?！驹斀狻坑蓤D中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹；所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能：1、向右運(yùn)動(dòng)；2、靜止；3、向左運(yùn)動(dòng)，但速度小于風(fēng)速；因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h，所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。由于乙車一定向左，且速度大，而甲車無論是向右運(yùn)動(dòng)、靜止或以較小的速度向左時(shí)，其相對(duì)于乙車都有位置的改變，且都是相對(duì)向右運(yùn)動(dòng)的。綜上分析可知，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性2、A【詳解】根據(jù)圖片信息知道的，這把劍的長(zhǎng)度接近人身體的寬度，大約是0.5m，故只有A正確。故選A。3、B【詳解】A．甲行駛300mi需要15s，乙行駛300m，也需要15s，故前300米內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故A錯(cuò)誤；B．甲車運(yùn)動(dòng)的速度為故B正確；C．乙車相同的時(shí)間內(nèi)行駛的路程不同，故乙車并不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【詳解】ABC．開始以對(duì)面列車為參照物，當(dāng)對(duì)面列車反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明感覺自己乘坐的列車開始緩慢前進(jìn)，后來以站臺(tái)為參照物，發(fā)現(xiàn)自己做的列車沒動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；故C正確；D．先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選C。5、A【詳解】AB．由圖像可知，路程和時(shí)間成正比即甲乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)s甲=180km時(shí)，t甲=2h，當(dāng)s乙=120km時(shí)，t乙=3h，甲乙兩車的速度則，甲乙速度之比v甲∶v乙=90km/h∶40km/h=9∶4故A正確；B錯(cuò)誤；C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，甲的速度大于乙的速度，以甲車為參照物，乙車向西行駛，故C錯(cuò)誤；D．甲車2小時(shí)行駛的路程s甲1=v甲t1=90km/h×2h=180km乙車需行駛的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選A。6、C【詳解】A．1個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，故A不符合題意；B．人感覺舒適的氣溫約為23，故B不符合題意；C．PM2.5中的“2.5”表示可吸入顆粒的直徑約為2.5m，故C符合題意；D．普通中學(xué)生腳上穿的鞋長(zhǎng)約為20cm，故D不符合題意。故選C。7、C【詳解】A．由圖像可知，0~t1時(shí)間內(nèi)，甲乙兩物體的速度隨時(shí)間逐漸增大，甲乙兩物體都在加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．t1~t2時(shí)間內(nèi)，乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度大于甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．0~t3時(shí)間內(nèi)，甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度始終小于乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們運(yùn)動(dòng)的路程，運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間，速度小的甲運(yùn)動(dòng)的路程小，故C正確；D．t4時(shí)刻甲、乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，此時(shí)甲同學(xué)的速度大于乙同學(xué)的速度，故D錯(cuò)誤。故選C。8、D【詳解】A．根據(jù)詩句知道，研究對(duì)象是行舫，選擇船上的乘客，相對(duì)于乘客，船的位置沒有變化，則船是靜止的，沒有動(dòng)，故A正確，不符合題意；B．研究對(duì)象是孤帆，選擇“日”作參照物，孤帆是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，不符合題意；C．研究對(duì)象是“輕舟”，選擇“萬重山”做參照物，輕舟是運(yùn)動(dòng)的，故C正確，不符合題意；D．研究對(duì)象是橋，選擇“流水”作參照物，橋是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。9、A【詳解】①②由于一張紙的厚度和細(xì)銅絲的直徑都非常小，不能直接測(cè)量（小于測(cè)量工具的分度值），所以要測(cè)多個(gè)相同物理量的總和，求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的，故二者方法相同；③把曲線看成是由許多小段直線組成的，用圓規(guī)取一定長(zhǎng)度如1cm，然后用圓規(guī)逐段去測(cè)量曲線，最后得出曲線的總長(zhǎng)度，采用的是等效替代法。故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。10、C物體在做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過的距離逐漸變大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)來進(jìn)行選擇。【詳解】A．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，但距離先變大后變小，故小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)；故A不符合題意；B．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離也相同；故小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故B不符合題意；C．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離逐漸增大，則說明小球做加速運(yùn)動(dòng)；故C符合題意；D．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離在減小，則說明小球做減速運(yùn)動(dòng)；故D不符合題意。故選C。二、填空題1、

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對(duì)【詳解】[1][2]對(duì)接后，“天舟二號(hào)”相對(duì)于天和核心艙之間沒有位置變化，所以“天舟二號(hào)”相對(duì)于天和核心艙是靜止的，“天舟二號(hào)”與天和核心艙對(duì)接后，相對(duì)地球之間的位置發(fā)生了變化，所以相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的。[3]前后兩次研究的對(duì)象都是天舟二號(hào)，但所選的參照物不同，天舟二號(hào)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不同，說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。2、

2.80

1min40.0s【詳解】[1]從左圖可以看到，木塊的左端對(duì)準(zhǔn)3.00cm的位置，右端對(duì)準(zhǔn)5.80cm的位置，那么木塊長(zhǎng)度木塊長(zhǎng)度是2.80cm。[2]從右圖可以看到，秒表的小刻盤分度值代表30s，小刻盤的指針指在1與2之間中間的刻度往右，它代表了時(shí)間是1min30s至1min60s之間，再觀察大刻盤，指針指在10刻度這個(gè)位置，但是它代表的不是10.0s，代表的是40.0s，所以秒表的讀數(shù)為1min40.0s。3、

運(yùn)動(dòng)

靜止【詳解】[1]摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于地面來說位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的。[2]坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于坐艙來說位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的。4、

靜止

天安門廣場(chǎng)【詳解】[1][2]由題目中隊(duì)形不變可知，飛機(jī)飛行時(shí)它們之間保持相對(duì)位置不變，即飛機(jī)之間相對(duì)靜止；觀禮人以天安門廣場(chǎng)為參照物飛機(jī)的位置在不斷變化看到飛機(jī)在飛行。5、

靜止

4【詳解】[1]平面鏡所成的像與物關(guān)于平面鏡對(duì)稱，白鷺離水面2m高度正平行于水面飛行，則白鷺?biāo)傻南耠x水面2m高度平行于水面飛行，白鷺的倒影相對(duì)于白鷺沒有位置變化，故若以白鷺為參照物，它在水中的倒影是靜止的。[2]由以上分析可知，白鷺距離水面2m，白鷺的倒影離水面距離也始終為2m，所以倒影距離白鷺是4m。6、

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對(duì)【詳解】[1]坐在行駛的公交車上的乘客，相對(duì)于公交車門來說位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的。[2]相對(duì)于路邊的房屋來說位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的。[3]選取不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，由此可見，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。7、

A

=【詳解】[1]由圖可知，在相同的時(shí)刻內(nèi)A球的路程越來越大，所以A球做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[2]由圖可知，小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的路程為sA=sB，由可知，小球A和B在第1s至第6s這段時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度應(yīng)為vA=vB。8、

乙

10m【詳解】[1]由第一個(gè)圖象可知，甲車的s﹣t圖象是一條過原點(diǎn)的射線，說明甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)的路程為20m時(shí)，所用時(shí)間是5s，則甲車運(yùn)動(dòng)的速度為由第二個(gè)圖象可知，乙車、丙車的速度不隨時(shí)間的變化而變化，是一個(gè)定值，且乙車的速度為v乙=6m/s丙車的速度為v丙=4m/s由此可知，甲、丙兩車的速度是相等的，乙車的速度最大；[2]由圖象可知，5s時(shí)甲車行駛的路程為s甲=20m5s時(shí)乙車行駛的路程為s乙=v乙t=6m/s×5s=30m因甲、乙兩車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，所以經(jīng)過5s時(shí)甲、乙兩車相距30m﹣20m=10m9、

1.20

337.5【詳解】[1]直尺的分度值為1mm=0.1cm，紐扣左邊讀數(shù)為2.00cm，右邊讀數(shù)為3.20cm，紐扣的直徑為3.20mm-2.00mm=1.20cm[2]秒表的小盤分度值為0.5min，大盤分度值為0.1s，小盤的指針指在5min~6min之間，大盤指在37.5s處，故整個(gè)秒表的讀數(shù)為5min37.5s=337.5s10、

勻速直線

30

1m/s2分析甲車在相等時(shí)間內(nèi)通過路程的關(guān)系得出甲車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)速度公式計(jì)算出甲車的速度；分析乙車在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量，再根據(jù)a的定義進(jìn)行計(jì)算?！驹斀狻縖1]由圖甲可知，在相同的時(shí)間內(nèi)甲車通過的路程相同，因此甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[2]0～30s內(nèi)甲車通過的路程為s甲=900m，所用時(shí)間t甲=30s，所以甲車的速度[3]由圖乙可知，在0～40s內(nèi)乙車的速度變化量為40m/s，則圖乙中汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)三、計(jì)算題1、（21）20m/s；（2）250s【詳解】解：（1）火車通過正橋的總路程為s1=L正橋+L車=1800m+200m=2000m火車的速度（2）火車通過大橋的總路程s2=L橋+L車=4800m+200m=5000m火車通過大橋所用的時(shí)間答：（1）火車的速度為20m/s；（2）火車通過大橋所用的時(shí)間為250s。2、（1）40km；（2）7s；（3）5.67m/s【詳解】（1）根據(jù)圖甲可知，汽車到達(dá)收費(fèi)站前速度為v=80km/h汽車到達(dá)收費(fèi)站前所用時(shí)間為t=30min=0.5h根據(jù)可得,汽車到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程s=vt=80km/h×0.5h=40km（2）已知汽車勻速通過ETC收費(fèi)島的速度18km/h＝5m/sETC收費(fèi)島的長(zhǎng)度為s2=35m根據(jù)可知，汽車通過ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間（3）汽車從減速開始到離開ETC收費(fèi)島的總路程s總=s1+s2=50m+35m=85m汽車從減速開始到離開ETC收費(fèi)島的總時(shí)間t總=t1+t2=8s+7s=15s所以，汽車從減速開始到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度答：（1）汽車到達(dá)收費(fèi)站前的10min行駛的路程為40km；（2）汽車通過ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間為7s；（3）汽車從開始減速到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度為5.67m/s。3、（1）5h；（2）12km【詳解】解：（1）由得，電動(dòng)車充滿電后，以最快速度行駛，可以行駛的時(shí)間（2）繞景區(qū)行駛速度繞景區(qū)一周的路程答：（1）此電動(dòng)車充滿電后，以最快速度行駛，可以行駛5h；（2）巡警繞景區(qū)一周的路程為12km。4、（1）100km/h；（2）680m【詳解】解：（1）火車從甲地下午13:30分出發(fā)，在當(dāng)日22:30到達(dá)乙地，行駛時(shí)間t=9h，甲、乙兩地路程s=900km，則火車從甲地開往乙地的平均速度（2）聲音再空氣中傳播的時(shí)間t=2s，則聲音傳播的路程s=vt=340m/s×2s=680m答：（1）火車從甲地開往乙地的平均速度是100km/h；（2）小明到煙花的距離為680m。5、200s【詳解】根據(jù)速度計(jì)算公式可知答：噴灑車從水源地到目的地所用的時(shí)間為200s。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

5m/s

大于

8.0

右

靠近【詳解】（1）[1]要測(cè)量平均速度，需要知道路程的大小和時(shí)間，然后路程除以時(shí)間，即可得到平均速度的大小，所以該實(shí)驗(yàn)的原理是。（2）[2]他前400m跑的路程是，跑到400m處示數(shù)如圖乙，從圖乙可以看到，這時(shí)間根據(jù)可知，他前400m的平均速度他前400m的平均速度是5m/s。（3）[3]跑完800m時(shí)示數(shù)如圖丙，可知這時(shí)的示數(shù)是2min52s，跑到400m處示數(shù)是1min20s，那么后400m需要的時(shí)間后400m需要的時(shí)間是92s，根據(jù)可知，他后400m的平均速度他后400m的平均速度約是4.3m/s，他前400m的平均速度是5m/s，他前400m的平均速度大于后400m的平均速度。（1）[4]從圖甲可以看到，透鏡左邊是平行于主光軸的光，透鏡移至如圖甲所示位置時(shí)，光屏上出現(xiàn)一個(gè)最小最亮的光斑，那么這個(gè)光斑所在的位置就是透鏡焦點(diǎn)所在的位置，透鏡對(duì)應(yīng)的位置是10.0cm，光屏對(duì)應(yīng)的位置是18.0cm，那么焦距該凸透鏡的焦距是8.0cm。（2）[5][6]若蠟燭、光屏和透鏡如圖乙所示，可看到物距是20.0cm，像距是20.0cm，由[4]可知該凸透鏡的焦距是8.0cm，想得到一個(gè)倒立等大的實(shí)像，根據(jù)凸透鏡的成像規(guī)律可知，物距應(yīng)該等于兩倍焦距，即是物距是16.0cm，像距也是等于兩倍焦距，像距是16.0cm，從圖乙可以看到，這時(shí)光源要向右移動(dòng)，到達(dá)34.0cm的位置，這時(shí)物距才是16.0cm，除了要將光源移動(dòng)以外，還需要將光屏靠近凸透鏡，到達(dá)66.0cm的位置，這時(shí)像距才是16.0cm。2、

便于計(jì)時(shí)

小【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度較小的目的是讓小車的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)一些，便于計(jì)時(shí)。（2）[2]如果小車到達(dá)金屬擋板后還沒有停止計(jì)時(shí)，時(shí)間偏大，路程是準(zhǔn)確的，由可知速度偏小。3、

A

不方便計(jì)時(shí)

小車不會(huì)沿斜坡運(yùn)動(dòng)

靜止

C

v3＞v1＞v2

D

偏大【詳解】（1）[1]測(cè)量平均速度的原理：，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量路程和時(shí)間，因此實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量小車下滑的路程，用秒表測(cè)量小車下滑所用的時(shí)間。（2）[2]在斜面的同一位置放置金屬片，小車就可以在不同位置停下來，便于測(cè)量時(shí)間；故A錯(cuò)誤，A符合題意，B正確，B不符合題意。故選A。（3）[3]斜面坡度越大，小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)太快，計(jì)時(shí)會(huì)越困難；為了便于測(cè)量時(shí)間，減小測(cè)量誤差，斜面坡度應(yīng)小一些。[4]坡度如果太小，小車會(huì)靜止在斜坡上或在斜坡上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，使實(shí)驗(yàn)無法進(jìn)行。[5]在實(shí)驗(yàn)過程中，不容易控制小車的初速度，所以可以讓小車從斜面某以位置靜止開始釋放。（4）[6]A．小車在下滑過程中，到