講解時(shí)間：2025年10月25日講師：XXX神鋼挖掘機(jī)拆裝講解課件

課堂規(guī)則Open—開(kāi)放的心態(tài)、積極參與、勇敢發(fā)問(wèn)

Close—封閉的環(huán)境，不要受外界的干擾，請(qǐng)將手機(jī)關(guān)機(jī)或調(diào)制靜音溫馨提示感謝您的配合神鋼挖掘機(jī)拆裝中間有個(gè)1.2毫米的小孔的慢回油閥慢回油閥在小臂2速閥芯的上方和大臂閥芯的下方的上分支點(diǎn)處小臂2速閥芯上方的慢回油閥的位置大臂閥芯下方的慢回油閥大臂下降油口和大臂上升油口。兩個(gè)旁通切斷閥P1P2泵的進(jìn)油口（壓人多路閥的液壓油口）T1T2口的單向閥回油管（回油箱的）回油管（進(jìn)入冷卻器的）駕駛室下方的接地線電磁閥電磁比例閥磁閥總成的各個(gè)電路入口各個(gè)先導(dǎo)管的入口各個(gè)電路管及空調(diào)管各個(gè)電路管兩個(gè)喇叭多路閥總成及各個(gè)管路小臂1閥芯下方各電路線的線插頭柴油機(jī)放水處的遠(yuǎn)景柴油機(jī)放水處的近景有扳手?jǐn)Q開(kāi)就可以放水冷卻水箱中冷器液壓油冷卻器進(jìn)油口液壓油冷卻器出油口空調(diào)冷卻器中冷器的一個(gè)口端（上方的）冷切水箱的一個(gè)管口（上方的）中冷器的一個(gè)口端（下方的）冷切水箱的一個(gè)管口（下方的）往駕駛室前方的電線路往駕駛室后方的電線路保險(xiǎn)絲盒下方發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU，有5個(gè)插頭（一根大線含5個(gè)）主電腦板CPU，有9個(gè)插頭（兩根大線）保險(xiǎn)絲盒主電腦板CPU,有九個(gè)插頭，每個(gè)插頭上都沒(méi)有標(biāo)記，插得進(jìn)去就是對(duì)的保險(xiǎn)絲盒，有很多個(gè)插頭，每個(gè)插頭都有標(biāo)記為CN2-3…之類(lèi)的標(biāo)記發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU，有5個(gè)插頭，每個(gè)插頭上都有CN-2F….的符號(hào)閃爍燈繼電器冷卻水箱控制器保險(xiǎn)盒背面，插線后的模樣保險(xiǎn)盒的上方保險(xiǎn)盒的背面（下方），插線前這4根行走加進(jìn)出油管{較大的兩根管一根回油管一根進(jìn)油管（安全鎖定桿的進(jìn)入的），比較小的兩根管為行走的4.2管}在入口，處在最上方（安裝時(shí)要注意）這兩個(gè)行走相關(guān)的管路直接通到腳踏板下方，屬于最下方4根中的比較短的那兩根管3.1管（前方的）SE8SE7SE6SE5SE4SE3SE2SE1進(jìn)行安裝時(shí)空調(diào)管要放在先導(dǎo)管的上方兩根油管，其中一根為進(jìn)油管，一根為回油管連在這個(gè)分頭上的成對(duì)的兩根管（共8根），都是一進(jìn)一出的先導(dǎo)油管，起初的先導(dǎo)油是從安全鎖定桿電磁閥進(jìn)入的。（分別出入手柄和腳踏板的）比較短的這兩根是在，低壓傳感器總成邊最里面的那兩根管分別為3，1管比較長(zhǎng)的兩根管是從多路閥進(jìn)來(lái)的，和比較大的兩根管一起進(jìn)入駕駛室的分別為4,2管接地線插頭回油管發(fā)動(dòng)機(jī)腳發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵的連接處共軌壓力傳感器共軌壓力傳感器（近景）發(fā)動(dòng)機(jī)線搜發(fā)動(dòng)機(jī)線搜連接后空調(diào)壓縮機(jī)主要壓縮冷媒至空調(diào)進(jìn)入駕駛室的水管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的水管空調(diào)壓縮機(jī)主要壓縮冷媒至空調(diào)交流發(fā)電機(jī)進(jìn)入電瓶繼電器的電線束進(jìn)出駕駛室空調(diào)用來(lái)溫暖空氣的發(fā)動(dòng)機(jī)水管，總共兩根機(jī)油濾芯的溢流回油管，反回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油濾芯的溢流回油管，反回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線的插頭空氣壓力傳感器空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)在上駕駛室之前，先把這兩個(gè)螺絲上緊。這兩個(gè)螺絲與