開平混凝土路面施工方案一、工程概況本工程位于開平市境內，全長約18公里，主要對現狀舊路面進行綜合整治后加鋪混凝土面層。施工內容包括舊路病害處理、基層修復、混凝土面層施工及附屬設施恢復等。為最大限度減少施工對交通的影響，采用分段錯峰施工方案，以大型平交路口為節(jié)點劃分施工段，每段施工周期控制在4天內，總工期預計4個月。二、施工準備（一）技術準備圖紙會審：組織技術人員對設計圖紙進行審核，重點核查路面結構設計、排水系統(tǒng)、接縫布置等關鍵內容，形成圖紙會審記錄并及時解決設計疑問。施工方案編制：根據工程特點編制詳細的施工組織設計，明確各分項工程的施工工藝、資源配置和進度計劃，報監(jiān)理單位審批后實施。測量放樣：采用全站儀進行中線和邊線放樣，設置脹縫、縮縫、曲線起止點和縱坡轉折點等樁位，每隔10米設置高程控制樁，確保路面標高符合設計要求。（二）材料準備水泥：選用強度等級不低于42.5級的普通硅酸鹽水泥，進場時需提供出廠合格證和檢驗報告，并按規(guī)定進行抽樣復試，合格后方可使用。骨料：粗骨料：采用粒徑不大于40mm的碎石，針片狀顆粒含量不大于15%，軟弱顆粒含量不大于5%，含泥量不大于1%。細骨料：采用平均粒徑不小于0.35mm的粗砂或中砂，含泥量不大于3%，有機質含量合格。水：使用自來水或經檢驗合格的地表水，不得使用含有油污、雜質的污水。外加劑：根據施工需要摻入適量的減水劑、引氣劑等外加劑，其性能應符合現行國家標準，并經試驗確定最佳摻量。填縫材料：采用由石油瀝青、石棉、石粉、鋸末等材料摻配而成的混合料，具有良好的彈性和粘結力。伸縫板：選用富有彈性的白松板條，使用前需泡水24-36小時，確保其彈性和吸水性符合要求。（三）設備準備攪拌設備：選用350L以上的混凝土攪拌站，配備自動計量系統(tǒng)，確保砂、石、水泥、水等材料的計量精度符合規(guī)范要求。運輸設備：采用自卸汽車運輸混凝土，車輛數量根據攪拌能力和運距確定，確?；炷吝B續(xù)供應。攤鋪設備：配備混凝土攤鋪機、振搗梁、平板振搗器、插入式振搗器等設備，確?；炷翑備伜驼駬v質量。輔助設備：包括模板、切縫機、真空吸水設備、養(yǎng)護覆蓋材料等，提前進行檢查和調試，確保設備性能良好。（四）基層檢查與修復基層檢查：檢查基層的寬度、路拱、標高、表面平整度、厚度和壓實度等指標，如有不符合要求之處，應及時進行整修。基層寬度應比混凝土板每側寬出50cm。病害處理：對基層表面的松散、坑槽、裂縫等病害進行處理，采用挖補、壓漿等方法修復，確?；鶎映休d力均勻。表面清理：清除基層表面的浮土、雜物和積水，保持基層表面干燥、整潔。三、主要施工工藝（一）模板工程模板選用：采用鋼模板，其高度與混凝土板厚度一致，模板厚度不小于5mm，鋼板表面平整，無變形和銹蝕。模板安裝：立模前在基層上彈出模板邊線，確保模板的平面位置和高程符合設計要求。模板采用鐵橛固定，外側鐵橛間距為60cm，內側鐵橛間距為1.2m，曲線段適當加密。鐵橛與模板靠緊，如有空隙采用木塊填充，并釘在模板上，防止振動時模板變形。模板接頭處采用螺栓連接，確保接頭緊密平整，無離縫、錯臺。模板與混凝土接觸的表面涂覆隔離劑，防止混凝土粘連。模板拆除：根據施工氣溫和混凝土強度確定拆模時間，一般在混凝土強度達到設計強度的80%以上時方可拆除。拆模時應先拆除支撐和鐵橛，再用扁頭小鐵棒插入模板頂端內側，緩慢向外撬動，避免損壞混凝土邊角。（二）混凝土攪拌與運輸配合比設計：混凝土配合比應通過試驗確定，試配強度應高于設計強度的10%-15%。施工水灰比控制在0.48-0.55之間，砂率為32%-40%，坍落度控制在1-3cm范圍內。攪拌工藝：攪拌前先加水空轉數分鐘，濕潤攪拌筒內壁。按砂、石、水泥、外加劑的順序投料，干拌10秒后再加水攪拌，攪拌時間不少于30秒，確保混凝土拌和物均勻一致。每盤攪拌量不應超過攪拌設備額定容量的10%，根據砂石料的含水量及時調整用水量。運輸要求：采用自卸汽車運輸混凝土，車輛車廂應平整、光滑，內壁涂覆隔離劑。裝料時應分三次裝料，避免混凝土離析。運輸過程中應采取覆蓋措施，防止水分蒸發(fā)和污染。混凝土從攪拌機出料到攤鋪完畢的時間不宜超過1小時，氣溫高于30℃時應縮短至45分鐘以內。（三）混凝土攤鋪與振搗攤鋪準備：檢查模板位置、高程和支撐情況，清理模板內的雜物和積水。當氣溫高于32℃或預計4小時內有雨時，應暫停攤鋪作業(yè)。攤鋪工藝：混凝土卸至攤鋪位置后，采用人工或攤鋪機將混凝土均勻攤鋪在模板內，攤鋪厚度應略高于模板頂面，以保證振搗后的路面高程符合要求。攤鋪過程中應注意觀察混凝土的和易性，如發(fā)現離析現象，應及時采取翻拌等措施處理。振搗工藝：先用插入式振搗器在模板邊緣、角隅等部位振搗，振搗棒移動間距不應大于其作用半徑的1.5倍，離模板距離不應大于其作用半徑的0.5倍，振搗時間不少于20秒，直至混凝土停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止。然后采用平板振搗器縱橫交錯振搗，振搗時應重疊10-20cm，前進速度以1.2-1.5m/min為宜，確?；炷撩軐崱Ｕ駬v完成后，使用振搗梁沿模板頂面往返拖動，整平混凝土表面，提漿厚度控制在3-5mm。（四）真空吸水設備檢查：開機前檢查真空泵性能，確保真空度不小于700mmHg，吸墊密封良好，無漏氣現象。吸水作業(yè)：在混凝土振搗整平后，立即鋪設過濾布和吸墊，過濾布邊緣應比作業(yè)面縮進8-10cm，吸墊四周密封嚴密。啟動真空泵，控制真空度在1分鐘內逐漸升高至450mmHg以上，最高不超過700mmHg，吸水時間根據氣溫和混凝土稠度確定，一般為15-25分鐘。吸水過程中應隨時檢查密封情況，如有漏氣及時處理。吸水結束后，卷起吸墊移至下一作業(yè)面。（五）表面修整與紋理制作抹面：第一遍抹面在真空吸水后進行，采用木抹子將混凝土表面抹平，去除表面氣泡和波紋。第二遍抹面在混凝土初凝前進行，采用鐵抹子將表面壓光，提高表面平整度和密實度。第三遍抹面在混凝土終凝前進行，再次壓光，封閉表面毛細孔，防止表面開裂。紋理制作：待混凝土表面收水后，采用紋理制作機或拉毛器沿橫向制作紋理，紋理深度為1-2mm，確保路面具有良好的抗滑性能。（六）接縫施工脹縫：按設計位置設置脹縫，縫寬20mm，縫深與混凝土板厚度相同。在脹縫位置安裝伸縫板，伸縫板應與路面中心線垂直，頂面與路面齊平，兩側用填縫料填塞?？s縫：采用切縫法施工，切縫時間根據混凝土強度和氣溫確定，一般在混凝土抗壓強度達到5-10MPa時進行。切縫深度為混凝土板厚度的1/3-1/4，縫寬3-5mm，切縫后及時清理縫內雜物。施工縫：施工縫應設在縮縫處，如無法設置在縮縫處，應設在板的正中部位。施工縫采用平口式，縫壁應垂直，縫內設置傳力桿，傳力桿長度為40cm，直徑20mm，間距30cm。（七）混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護時間：混凝土澆筑完成后應及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天，高溫天氣適當延長。養(yǎng)護方法：采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護，覆蓋應嚴密，確?；炷帘砻媸冀K處于濕潤狀態(tài)。也可采用灑水養(yǎng)護，每天灑水次數根據氣溫確定，保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護期間禁止車輛通行，直至混凝土強度達到設計強度的100%。（八）舊路病害處理破碎板處理：對舊路面的破碎板，采用液壓破碎錘破碎后清除，重新澆筑混凝土板。裂縫處理：對寬度小于3mm的裂縫，采用灌縫法處理，先清理縫內雜物，然后灌注填縫料。對寬度大于3mm的裂縫，采用挖補法處理，沿裂縫兩側各挖除50cm寬的混凝土，重新澆筑混凝土?？硬厶幚恚呵宄硬蹆鹊乃缮⒉牧希捎猛壟浠炷撂钛a，振搗密實后與原路面齊平。四、質量控制（一）原材料質量控制材料進場檢驗：所有原材料進場時必須提供出廠合格證和檢驗報告，并按規(guī)定進行抽樣復試，不合格材料不得使用。材料儲存：水泥應儲存在干燥、通風的倉庫內，按批次堆放，防止受潮結塊。骨料應分類堆放，設置隔離墻，防止混料和污染。外加劑應密封儲存，防止受潮和變質。（二）施工過程質量控制混凝土配合比控制：嚴格按照試驗確定的配合比進行配料，每班至少檢查兩次配合比執(zhí)行情況，確保計量準確?；炷翉姸瓤刂疲好颗_班制作不少于3組混凝土試塊，分別用于檢驗7天和28天強度。試塊養(yǎng)護條件應與現場混凝土養(yǎng)護條件一致，試塊強度應符合設計要求。路面平整度控制：采用3m直尺檢查路面平整度，允許偏差不大于3mm/3m。路面高程控制：每10米檢查一處路面高程，允許偏差不大于±5mm。接縫質量控制：檢查接縫位置、寬度、深度和填縫質量，確保接縫順直、平整，填縫料飽滿、密實。（三）質量驗收分項工程驗收：每道工序完成后，由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工?？⒐を炇眨汗こ掏旯ず?，施工單位提交竣工驗收申請報告，監(jiān)理單位組織進行竣工驗收，驗收內容包括路面平整度、高程、厚度、強度、接縫質量等指標，驗收合格后簽署竣工驗收報告。五、安全文明施工（一）安全施工安全教育培訓：對所有施工人員進行安全教育培訓，考核合格后方可上崗，特種作業(yè)人員必須持證上崗。施工現場安全管理：設置明顯的安全警示標志，夜間設置警示燈。施工人員必須佩戴安全帽、反光背心等個人防護用品。機械設備定期進行檢查和維護，確保設備性能良好。用電安全：施工現場用電設備必須有可靠的接地保護，嚴禁私拉亂接電線。（二）文明施工施工現場管理：材料堆放整齊，分類標識清晰。施工垃圾及時清理，保持施工現場整潔。施工廢水經處理后排放，不得污染環(huán)境。交通疏導：采用分段圍蔽施工，設置交通警示標志和導向標志，引導車輛繞行。配備交通協管員，指揮交通，確保施工期間交通暢通。噪音控制：合理安排施工時間，避免夜間施工，減少噪音對周邊居民的影響。六、環(huán)境保護（一）揚塵控制施工現場灑水降塵，每天灑水次數根據天氣情況確定。材料運輸車輛必須覆蓋篷布，防止揚塵污染。（二）廢水處理施工現場設置沉淀池，施工廢水經沉淀后排放。生活污水經化糞池處理后排放，不得直接排入河流。（三）固體廢棄物處理施工垃圾和生活垃圾分類收集，及時清運至指定地點處理。廢棄混凝土可回收利用，破碎后作為基層填料。七、應急預案（一）突發(fā)事件應急處理交通事故：如發(fā)生交通事故，立即組織搶救傷員，保護現場，并及時報告交警部門。火災事故：立即組織滅火，疏散人員，撥打119報警電話。設備故障：配備備用設備，如發(fā)生設備故障，立即啟用備用設備，確保施工連續(xù)進行。（二）惡劣天氣應急處理暴雨天氣：暫停施工，對已攤鋪的混凝土及時覆蓋，防止雨水沖刷，雨后及時排水，檢