東莞瀝青公路施工綜合技術(shù)方案一、工程概況與環(huán)境特征分析1.1工程區(qū)域概況本項(xiàng)目位于東莞市，地處珠江三角洲東北部，市域地貌以丘陵臺(tái)地（44.5%）和沖積平原（43.3%）為主，地勢(shì)呈現(xiàn)“東南高、西北低”的階梯狀分布。公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，淺部普遍分布軟弱土層，路基填筑需進(jìn)行特殊處理；地下水主要為孔隙水，受地表水補(bǔ)給顯著，滲透性較好，對(duì)基坑開挖穩(wěn)定性構(gòu)成潛在威脅。項(xiàng)目區(qū)域地震基本烈度為Ⅵ度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需采取相應(yīng)抗震措施。1.2氣候條件影響項(xiàng)目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年均氣溫22.2℃，極端高溫達(dá)40℃（7-8月），極端低溫3.1℃（1月）；年均降水量1802.5毫米，4-9月為雨季（占全年83%），其中4-6月為前汛期（鋒面雨），7-9月為后汛期（臺(tái)風(fēng)雨），年均受2-3個(gè)臺(tái)風(fēng)影響，最大風(fēng)力可達(dá)12級(jí)以上，并伴隨風(fēng)暴潮威脅。氣候因素對(duì)瀝青施工的溫度控制、排水設(shè)計(jì)及工期安排提出嚴(yán)格要求。1.3路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用三層式瀝青路面結(jié)構(gòu)，具體如下：面層：4cm細(xì)粒式改性瀝青混合料（AC-13C），抗滑、耐磨，適應(yīng)重載交通需求；中面層：6cm中粒式瀝青混合料（AC-20C），起承重作用，提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；下面層：8cm粗粒式瀝青混合料（AC-25C），增強(qiáng)基層與面層的連接性；基層：30cm水泥穩(wěn)定碎石基層，壓實(shí)度≥98%；底基層：20cm級(jí)配碎石底基層，壓實(shí)度≥96%。二、施工準(zhǔn)備階段2.1技術(shù)準(zhǔn)備地質(zhì)勘察：對(duì)路基沿線進(jìn)行詳細(xì)勘察，明確軟弱土層分布范圍、厚度及承載力，制定針對(duì)性處理方案（如換填碎石、水泥土攪拌樁等）。設(shè)計(jì)交底：組織技術(shù)人員熟悉圖紙，重點(diǎn)審核路面結(jié)構(gòu)層厚度、材料配比、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵參數(shù)，形成書面交底記錄。試驗(yàn)段施工：選取200m試驗(yàn)段，驗(yàn)證施工設(shè)備組合、攤鋪速度（2-3m/min）、壓實(shí)工藝（初壓溫度160-170℃，終壓溫度≥80℃）及質(zhì)量控制指標(biāo)，優(yōu)化施工參數(shù)。2.2材料準(zhǔn)備瀝青：采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm），延度（10℃）≥15cm，軟化點(diǎn)≥46℃，確保高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。集料：粗集料選用玄武巖，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%；細(xì)集料采用機(jī)制砂，含泥量≤3%；礦粉為石灰?guī)r磨制，親水系數(shù)＜1.0。混合料配合比：目標(biāo)配合比由實(shí)驗(yàn)室確定，油石比控制在4.2%-4.8%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3%-5%。2.3設(shè)備與人員準(zhǔn)備主要設(shè)備：瀝青攤鋪機(jī)（ABG8620）1臺(tái)，雙鋼輪壓路機(jī)（CC6200）2臺(tái)，膠輪壓路機(jī)（XP303）1臺(tái)，瀝青拌合站（3000型）1套，灑水車、裝載機(jī)各2臺(tái)，配備紅外線測(cè)溫儀、核子密度儀等檢測(cè)設(shè)備。人員配置：項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，施工員3人，質(zhì)檢員2人，安全員2人，機(jī)械操作手15人，普工20人，所有人員需經(jīng)崗前培訓(xùn)并考核合格。三、施工工藝流程3.1路基處理3.1.1清表與壓實(shí)清除路基范圍內(nèi)雜草、樹根及腐殖土，深度≥30cm，平整后用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，壓實(shí)度≥90%。對(duì)低洼地段采用素土回填，分層厚度≤30cm，壓實(shí)度≥93%；對(duì)軟基路段，采用換填50cm厚碎石+土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m）處理，確保承載力≥120kPa。3.1.2排水系統(tǒng)施工路塹段設(shè)置邊溝（尺寸40cm×40cm），采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤段設(shè)置排水溝，與市政管網(wǎng)銜接，確保排水坡度≥0.3%?；鶎禹斆驿佋O(shè)透層油（PC-2乳化瀝青，用量0.7-1.5L/m2），增強(qiáng)基層與面層粘結(jié)性，乳化瀝青破乳后及時(shí)撒布5-10mm石屑（用量3-5m3/1000m2）。3.2基層與底基層施工底基層：級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.25-1.30，碾壓遵循“先輕后重、先慢后快”原則，壓實(shí)度≥96%，平整度≤15mm/3m直尺?；鶎樱核喾€(wěn)定碎石（水泥劑量5%）拌合后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪厚度30cm，碾壓完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行下道工序。3.3瀝青面層施工3.3.1混合料拌合與運(yùn)輸拌合溫度控制：瀝青加熱160-170℃，集料加熱170-190℃，混合料出廠溫度150-180℃，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)溫度≥145℃。運(yùn)輸車輛覆蓋篷布保溫，卸料前檢查溫度，低于130℃的混合料廢棄，拌合站每小時(shí)檢測(cè)一次油石比和篩分結(jié)果。3.3.2攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪機(jī)調(diào)整：熨平板預(yù)熱至100℃以上，攤鋪厚度按松鋪系數(shù)1.2-1.3控制（下面層8cm×1.25=10cm松鋪厚度），寬度按車道分幅（單幅3.75m）。連續(xù)攤鋪：速度2-3m/min，螺旋布料器高度為攤鋪厚度的2/3，避免出現(xiàn)離析；人工配合補(bǔ)料，消除邊角、異形部位缺陷。3.3.3壓實(shí)工藝初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，速度1.5-2km/h，溫度160-170℃，碾壓方向由低到高，重疊寬度1/3輪寬。復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍，速度2-3km/h，溫度140-160℃，消除初壓痕跡；雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，振幅0.5-0.8mm，頻率30-50Hz。終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度3-4km/h，溫度≥80℃，確保表面平整、無輪跡，最終壓實(shí)度≥98%。3.3.4接縫處理縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)熱接縫，碾壓重疊10-15cm；分幅攤鋪時(shí)冷接縫，切邊后涂刷乳化瀝青，攤鋪機(jī)熨平板搭接5cm，碾壓時(shí)先壓新鋪層，再跨縫壓實(shí)。橫向接縫：采用平接，攤鋪機(jī)駛離后人工切齊，下次攤鋪前涂刷粘層油，用3m直尺檢查平整度，確保接縫高差≤2mm。3.4養(yǎng)護(hù)與開放交通壓實(shí)完成后自然冷卻，表面溫度低于50℃方可開放交通，養(yǎng)護(hù)期間禁止灑水、堆放雜物。開放交通初期限制車速≤40km/h，禁止急剎車、掉頭，避免路面早期損壞。四、關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)4.1溫度控制拌合站：設(shè)置溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瀝青、集料及混合料溫度，超標(biāo)料自動(dòng)剔除。現(xiàn)場(chǎng)：攤鋪前檢測(cè)運(yùn)料車溫度，初壓、復(fù)壓、終壓溫度每50m記錄一次，低溫天氣（＜10℃）或大風(fēng)天氣暫停施工。4.2排水系統(tǒng)優(yōu)化路拱設(shè)計(jì)：采用雙向橫坡2%，確保表面排水迅速；超高路段設(shè)置中央分隔帶排水，每隔20m設(shè)集水井，接入地下排水管網(wǎng)?；鶎优潘涸诨鶎优c底基層之間鋪設(shè)透水性土工布，邊緣設(shè)置縱向碎石盲溝（寬30cm，高40cm），將滲入水引入邊溝。4.3質(zhì)量檢測(cè)與控制檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)方法瀝青混合料溫度每車1次出廠≥150℃，攤鋪≥140℃紅外線測(cè)溫儀厚度每100m1點(diǎn)±5mm鉆芯取樣壓實(shí)度每200m1點(diǎn)≥98%核子密度儀/鉆芯法平整度每100m3處σ≤1.2mm（IRI）連續(xù)式平整度儀滲水系數(shù)每500m1點(diǎn)≤120mL/min滲水儀五、安全與環(huán)保措施5.1安全管理施工區(qū)封閉：采用彩鋼板圍擋（高度2.5m），設(shè)置警示標(biāo)志（限速、禁行、反光條），夜間開啟爆閃燈。機(jī)械操作：壓路機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮，禁止在未熄火時(shí)檢查；攤鋪機(jī)熨平板調(diào)整需停機(jī)進(jìn)行，避免燙傷。用電安全：配電箱接地電阻≤4Ω，電纜架空高度≥2.5m，嚴(yán)禁非電工接線。5.2環(huán)保措施揚(yáng)塵控制：拌合站設(shè)置布袋除塵器，運(yùn)輸車輛加蓋篷布，施工現(xiàn)場(chǎng)每日灑水3次（早中晚各1次）。噪聲管理：避免夜間（22:00-6:00）施工，必要時(shí)設(shè)置聲屏障，噪聲限值≤70dB（晝間）、55dB（夜間）。廢棄物處理：廢棄瀝青料集中回收再生，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，嚴(yán)禁隨意丟棄。六、工期與應(yīng)急預(yù)案6.1工期計(jì)劃總工期180天，其中：路基處理：30天基層施工：40天瀝青面層：60天附屬工程及驗(yàn)收：50天6.2應(yīng)急預(yù)案雨季施工：儲(chǔ)備防雨布（2000m2），雨后基層晾曬至含水率≤最佳含水率±1%方可繼續(xù)施工；拌合站搭建防雨棚，料場(chǎng)設(shè)置排水溝。臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)：提前加固圍擋、腳手架，設(shè)備轉(zhuǎn)移至地勢(shì)高處，儲(chǔ)備柴油、水泵等應(yīng)急物資，臺(tái)風(fēng)后24小時(shí)內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)清理并復(fù)工。質(zhì)量事故：發(fā)現(xiàn)路面裂縫（寬度＞3mm）時(shí)，采用灌縫膠填充；出現(xiàn)車轍（深度＞10mm）時(shí)，銑刨5cm后重新攤鋪瀝青。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收內(nèi)容外觀：表面平整、無裂縫、無泛油、接縫平順，路緣石直順，排水通暢。實(shí)測(cè)項(xiàng)目：厚度、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)等指