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文檔簡介
基站鋼架結構施工方案一、工程概況1.1工程基本信息本工程為5G通信基站鋼架結構施工項目,位于XX區(qū)域,塔體總高度45米,采用Q345B級鋼材焊接而成。塔體底部直徑6.2米,頂部直徑1.8米,共設12層橫隔面,連接節(jié)點采用M20高強度螺栓緊固。根據設計要求,本基站鋼架結構需滿足50年使用壽命,抗震設防烈度為8度,基本風壓按0.65kN/㎡設計,同時需滿足《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規(guī)范》的相關要求。1.2工程范圍施工范圍包括塔體所有鋼結構表面(含主肢角鋼、斜撐、橫隔材、節(jié)點連接板)、螺栓連接件及基礎外露部分,特別需處理角鋼背棱、螺栓頭縫隙等易積污的特殊部位。工程內容涵蓋基礎施工、鋼結構加工制作、現場安裝、焊接、防腐處理及最終驗收等全過程。1.3工程特點及難點本工程具有以下特點:高空作業(yè)占比大(約75%),需采用專業(yè)登高設備配合施工;結構節(jié)點復雜,焊接質量要求高;施工周期緊,需在30個日歷天內完成全部施工任務;質量要求嚴格,需同時滿足結構安全和通信設備安裝精度要求。主要難點在于高空焊接質量控制、塔體垂直度調整及防腐涂層施工的均勻性保證。二、施工準備2.1技術準備2.1.1圖紙會審與技術交底組織技術團隊進行圖紙會審,重點審查鋼結構節(jié)點詳圖、焊接工藝要求及防腐處理措施。完成設計交底后,編制詳細的技術交底文件,對施工班組進行專項技術培訓,確保施工人員熟悉圖紙要求和技術標準。2.1.2施工方案編制根據工程特點和設計要求,編制詳細的施工方案,包括施工流程、各工序技術參數、質量控制措施及安全防護方案。針對關鍵工序如焊接、高空安裝等制定專項施工工藝卡,明確操作步驟和質量驗收標準。2.1.3結構檢測評估施工前完成三項核心檢測:使用3D激光掃描技術獲取塔體三維模型,重點分析12個關鍵節(jié)點的變形情況;采用磁粉探傷(MT)檢測所有焊縫質量,標記裂紋缺陷位置;通過全站儀測量塔體垂直度,確保偏差值≤H/1500(H為塔高)且不大于35mm。檢測數據形成《鋼結構腐蝕評估報告》,作為除銹等級確定和防腐材料選擇的依據。2.2資源配置2.2.1人員配置組建15人專業(yè)施工團隊,包括:項目經理(持一級建造師證)、技術負責人(鋼結構工程師)、質量安全員(持注冊安全工程師證)、鋼結構檢測工程師(持UT/MTⅡ級證書)、高空作業(yè)組長(5年以上鐵塔施工經驗)、焊工(持特種作業(yè)操作證)、防腐施工員(持涂裝工職業(yè)資格證)。所有高空作業(yè)人員需通過體檢(血壓、心電圖、恐高癥測試)并持證上崗,施工前進行為期2天的專項技術交底和應急演練。2.2.2設備配置主要施工設備配置:2臺20米高空作業(yè)平臺(帶絕緣防護裝置)、1臺移動式噴砂機組(壓力0.6-0.8MPa)、4套雙鉤防墜落系統、2臺超聲波測厚儀(精度±0.01mm)、1臺涂層測厚儀(量程0-1000μm)、2臺全站儀、2臺電焊機(直流弧焊機)、1臺二氧化碳氣體保護焊機、1臺空氣壓縮機、1套焊條烘干設備、1套防火涂料噴涂設備。2.2.3材料準備(1)鋼材:Q345B級角鋼、鋼板,進場時需提供質量證明書,并按規(guī)定進行力學性能和化學成分抽樣復驗。(2)焊接材料:E50系列焊條(用于Q345B鋼材焊接),需符合GB/T5117標準要求,使用前經350℃烘干1小時,存入80-100℃保溫桶內隨用隨取。(3)連接材料:M20高強度螺栓連接副,需提供扭矩系數檢驗報告,進場時進行扭矩系數復驗。(4)防腐材料:環(huán)氧富鋅底漆(鋅含量≥80%)、環(huán)氧云鐵中間漆(片狀顏料含量≥35%)、脂肪族聚氨酯面漆(耐候性等級≥8級),材料進場需提供出廠合格證、檢測報告及第三方復檢證明。(5)防火材料:超薄型鋼結構防火涂料,耐火極限≥2小時,符合GB14907標準要求。2.3現場準備2.3.1場地布置劃定半徑15米的施工警戒區(qū),設置硬質圍擋及警示標志,配備4臺軸流風機進行通風換氣。在塔體周圍20米范圍內設置3個材料堆放區(qū),其中危險品倉庫(存放稀釋劑、固化劑)需符合防爆要求,與火源保持30米安全距離。搭建30㎡防雨棚用于涂料調配,內設防爆照明及靜電接地裝置。2.3.2安全防護設施搭設沿塔體設置環(huán)形安全生命繩(直徑16mm錦綸繩,破斷拉力≥22kN),每3米設置一個固定點。在塔高10米、25米、40米處各設一處作業(yè)平臺,平臺腳手板采用防滑花紋鋼板,周邊設1.2米高防護欄桿。所有登高通道安裝防墜器導軌,配備2套應急救援包(含高空救援擔架、止血毯、骨折固定夾板)。2.3.3臨時設施建設搭建臨時辦公室、材料倉庫、工具房及焊工休息室,總面積約100㎡。安裝臨時配電箱,確保施工用電安全。設置消防設施,配備4個滅火器(2個干粉、2個二氧化碳)及消防沙池(2m3)。三、主要施工工藝3.1鋼結構加工制作3.1.1材料切割下料根據施工圖紙和下料清單,采用數控切割設備進行鋼材切割。切割前對鋼材進行表面清理,去除鐵銹、油污等雜質。切割時嚴格控制切割參數,確保切口平整,無裂紋、毛刺等缺陷。切割后對構件進行編號,分類堆放,防止混用。3.1.2構件成型加工對于需要彎曲成型的構件,采用液壓彎管機進行加工。加工前根據設計曲率制作專用模具,確保成型精度。加工過程中采用百分表監(jiān)測構件變形情況,及時調整加工參數。成型后進行尺寸檢查,允許偏差控制在±1mm范圍內。3.1.3制孔加工采用數控鉆床進行螺栓孔加工,確??讖胶涂孜痪取<庸で皩Π宀倪M行定位固定,使用專用夾具保證鉆孔垂直度。鉆孔后采用倒角機對孔口進行處理,去除毛刺和飛邊??孜黄羁刂圃凇?.5mm范圍內,孔距偏差控制在±1mm范圍內。3.1.4構件組裝在專用組裝平臺上進行構件組裝,采用全站儀進行精度控制。組裝前對零件尺寸進行復檢,確保符合設計要求。組裝時采用臨時螺栓固定,待調整到位后進行焊接。組裝偏差控制:構件長度偏差±2mm,垂直度偏差≤H/1000且不大于3mm,平面彎曲偏差≤L/1000且不大于5mm。3.2鋼結構焊接3.2.1焊接材料選擇根據母材材質和設計要求,選用E50系列焊條(E5015-G)用于Q345B鋼材焊接。焊條使用前經350℃烘干1小時,存入80-100℃保溫桶內,隨用隨取。使用過程中焊條在空氣中的暴露時間不超過4小時,超過時間的焊條需重新烘干,烘干次數不超過2次。3.2.2焊接工藝參數根據焊接工藝評定結果,確定以下焊接參數:手工電弧焊:焊條直徑4mm,焊接電流140-180A,電弧電壓24-28V,焊接速度150-200mm/min;二氧化碳氣體保護焊:焊絲直徑1.2mm,焊接電流200-250A,電弧電壓28-34V,焊接速度250-350mm/min,保護氣體流量15-20L/min。3.2.3焊接操作工藝(1)焊前準備:清理坡口及兩側各50mm范圍內的鐵銹、油污等雜質,直至露出金屬光澤。坡口形式按設計要求加工,角度為60°±5°,鈍邊厚度2-3mm,間隙2-4mm。(2)預熱:當環(huán)境溫度低于0℃或鋼材厚度大于25mm時,進行焊前預熱,預熱溫度80-120℃,預熱范圍為焊縫兩側各100mm。(3)焊接順序:采用對稱焊接法,先焊收縮量大的焊縫,后焊收縮量小的焊縫。多層多道焊時,每層焊道接頭相互錯開30mm以上。(4)層間溫度控制:焊接過程中層間溫度保持在80-150℃,若低于規(guī)定溫度需重新預熱。(5)后熱處理:對于厚度大于30mm的構件,焊接完成后立即進行后熱處理,溫度250-300℃,保溫時間1-2小時,緩慢冷卻至室溫。3.2.4焊接質量檢驗(1)外觀檢查:所有焊縫進行100%外觀檢查,焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷,焊縫余高0-3mm,咬邊深度≤0.5mm,長度≤10%焊縫長度且不大于100mm。(2)無損檢測:對受力焊縫進行100%無損檢測,其中20%采用射線檢測(RT),80%采用超聲波檢測(UT)。RT檢測符合GB/T3323中Ⅱ級要求,UT檢測符合GB/T11345中Ⅱ級要求。(3)力學性能試驗:按每200個焊接接頭抽取1組試樣進行拉伸、彎曲試驗,試驗結果需符合設計要求。3.3鋼結構安裝3.3.1基礎驗收與處理安裝前對基礎進行驗收,檢查基礎頂面標高、軸線位置、地腳螺栓位置及露出長度等。基礎頂面標高偏差控制在±5mm范圍內,軸線位置偏差控制在±10mm范圍內。地腳螺栓螺紋部分需清理干凈,涂抹防銹油脂保護。3.3.2吊裝方案根據構件重量和安裝高度,制定詳細的吊裝方案:塔腿段(重約2.5t)采用25t汽車吊吊裝;標準節(jié)段(重約1.2t)采用16t汽車吊吊裝;頂部段(重約0.8t)采用8t汽車吊吊裝。吊裝前對吊具進行檢查,確保鋼絲繩、卸扣等完好無損。設置專人指揮吊裝作業(yè),統一指揮信號。3.3.3安裝流程(1)塔腿安裝:將塔腿構件吊裝到位,調整垂直度和間距,臨時固定后進行螺栓連接。塔腿垂直度偏差控制在1‰以內。(2)標準節(jié)安裝:采用分節(jié)吊裝法,每節(jié)高度3m。吊裝時使用臨時支撐固定,調整垂直度后進行螺栓連接和焊接。每安裝3節(jié)后進行一次整體垂直度測量,及時調整偏差。(3)橫隔材安裝:按設計位置安裝橫隔材,確保安裝平整,與主肢連接牢固。橫隔材水平度偏差控制在±2mm范圍內。(4)頂部結構安裝:最后安裝頂部平臺和天線支架,精確控制安裝位置和標高,確保滿足通信設備安裝要求。3.3.4精度控制安裝過程中采用全站儀進行實時監(jiān)測,控制以下精度指標:塔體垂直度:≤H/1500且不大于35mm;節(jié)段間錯邊量:≤1mm;法蘭面貼合間隙:≤0.3mm;天線支架安裝標高偏差:±5mm;天線支架方位角偏差:±1°。3.3.5螺栓連接(1)高強度螺栓連接:采用扭矩法施工,初擰扭矩為終擰扭矩的50%,終擰扭矩按設計要求確定(M20螺栓終擰扭矩為400-450N·m)。終擰后采用扭矩扳手進行檢查,抽檢數量為螺栓總數的10%,且不少于10套。(2)普通螺栓連接:采用扳手擰緊,確保螺栓頭與構件緊密貼合。螺栓擰緊后外露絲扣不少于2扣,不大于5扣。(3)螺栓防銹處理:所有螺栓連接完成后,在螺栓頭和螺母上涂刷防銹涂料,涂層厚度不小于60μm。3.4防腐處理3.4.1表面預處理根據銹蝕程度分區(qū)處理:重度銹蝕區(qū)(塔腿0-5米段)采用噴砂除銹達Sa2.5級標準;中度銹蝕區(qū)(5-30米段)采用動力工具除銹達St3級;輕度銹蝕區(qū)(30米以上段)采用手工除銹達St2級。除銹后表面應無可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,殘留的痕跡僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。表面粗糙度控制在40-80μm范圍內。3.4.2防腐涂層施工采用三層復合涂層體系:(1)環(huán)氧富鋅底漆:鋅含量≥80%,干膜厚度60μm。采用無氣噴涂工藝,噴槍口徑0.4mm,噴涂壓力15-18MPa,走槍速度30-40cm/s。對于無法噴涂的部位(如節(jié)點縫隙),采用羊毛刷手工補涂。(2)環(huán)氧云鐵中間漆:片狀顏料含量≥35%,干膜厚度80μm。在底漆表干后(間隔不少于4小時)施工,采用高壓無氣噴涂,與底漆形成90°交叉噴涂方向,以提高涂層均勻性。(3)脂肪族聚氨酯面漆:耐候性等級≥8級,干膜厚度60μm。在中間漆實干后(間隔不少于12小時)涂覆,分兩道施工,第一道干膜厚度30μm,間隔2小時后涂第二道。面漆顏色采用RAL7035(淺灰色),光澤度控制在60±5%(60°角測定)。3.4.3特殊部位處理(1)螺栓連接節(jié)點:螺栓拆卸后用鋼絲刷清理螺紋,涂抹螺紋防咬合劑,按原位置復裝并施加規(guī)定扭矩。螺母與連接板之間的縫隙采用冷鍍鋅氣霧劑(鋅含量≥95%)進行填充,形成錐形密封層,高度超出螺母1-2mm。(2)焊縫部位:焊縫處打磨形成R≥2mm的圓滑過渡面,噴涂底漆前先涂刷1道環(huán)氧鋅黃底漆(干膜厚度20μm),再按正常涂層體系施工。對于T型接頭等應力集中部位,額外粘貼100mm寬玻璃纖維布增強,形成"涂層+纖維布"復合防護結構。(3)基礎外露部分:混凝土基礎與鋼柱連接處采用聚硫密封膠(位移能力±25%)填充,表面涂刷2道環(huán)氧煤瀝青漆(干膜厚度≥200μm),并延伸至混凝土表面150mm,形成防水防腐一體化屏障。3.4.4涂層質量檢驗(1)外觀檢查:涂層表面應均勻一致,無流掛、針孔、氣泡、裂紋等缺陷。(2)厚度檢測:采用磁性測厚儀進行涂層厚度檢測,每10㎡檢測1點,總檢測點數不少于30點。干膜總厚度要求≥200μm,其中底漆≥60μm,中間漆≥80μm,面漆≥60μm。厚度偏差控制在-10%以內。(3)附著力測試:采用劃格法進行附著力測試,劃格間距2mm,用膠帶粘貼后無涂層脫落現象,附著力等級需達到1級。(4)耐沖擊性測試:采用沖擊試驗儀進行測試,沖擊能量5J,涂層應無裂紋、剝落等現象。3.5防火處理3.5.1防火涂料施工在鋼結構表面涂刷超薄型防火涂料,耐火極限≥2小時。施工前對基層進行清理,確保表面干燥、潔凈。采用噴涂法施工,分3-4道完成,每道施工間隔不少于4小時。涂層厚度控制在3-4mm,表面平整度偏差≤2mm/m。3.5.2質量檢驗(1)外觀檢查:涂層表面應平整光滑,無流掛、針孔、氣泡等缺陷。(2)厚度檢測:采用測厚儀進行檢測,每10㎡檢測1點,厚度偏差控制在-5%以內。(3)粘結強度測試:按每500㎡抽取1組試樣進行粘結強度測試,測試結果≥0.15MPa。(4)耐火性能試驗:按規(guī)定進行耐火極限試驗,試驗結果需達到設計要求的2小時耐火極限。四、質量控制措施4.1質量目標本工程質量目標為:分項工程合格率100%,優(yōu)良率≥95%;焊接一次合格率≥98%;塔體垂直度偏差≤H/1500且不大于35mm;防腐涂層厚度合格率≥98%;工程質量符合《鋼結構工程施工質量驗收標準》(GB50205-2020)中合格等級要求,并爭創(chuàng)優(yōu)良工程。4.2質量保證體系建立健全質量保證體系,實行項目經理負責制,明確各崗位質量職責。設立專職質量檢查員,對施工全過程進行質量監(jiān)督。實行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),做好檢查記錄。建立質量獎懲制度,將質量指標與經濟責任制掛鉤。4.3原材料質量控制(1)鋼材:進場時必須具有出廠合格證和性能檢測報告,按規(guī)定進行力學性能和化學成分抽樣復驗,合格后方可使用。(2)焊接材料:必須具有出廠合格證,按規(guī)定進行烘焙和存放。使用前進行外觀檢查,確保無藥皮脫落、焊芯生銹等現象。(3)連接材料:高強度螺栓連接副必須具有扭矩系數或預拉力檢驗報告,進場時進行抽樣復驗。(4)防腐防火材料:必須具有出廠合格證和性能檢測報告,進場時進行抽樣復驗,確保符合設計要求。4.4施工過程質量控制4.4.1測量控制建立施工測量控制網,定期對測量儀器進行校準。重要測量成果需經監(jiān)理工程師復核確認。測量偏差控制在允許范圍內,超出偏差及時調整。4.4.2焊接質量控制(1)焊工資格審查:所有焊工必須持有效資格證書,且合格項目覆蓋所承擔的焊接工作。(2)焊接工藝評定:在正式焊接前進行焊接工藝評定,確定最佳焊接參數。(3)焊接過程監(jiān)控:對焊接電流、電壓、焊接速度等參數進行實時監(jiān)控,做好焊接記錄。(4)焊后熱處理:對厚板焊接接頭進行后熱處理,消除焊接應力。4.4.3安裝精度控制(1)基礎驗收:嚴格控制基礎頂面標高和軸線位置偏差。(2)吊裝控制:制定詳細的吊裝方案,確保吊裝過程平穩(wěn),避免構件變形。(3)精度調整:采用全站儀進行實時監(jiān)測,及時調整構件位置和垂直度。(4)螺栓連接:嚴格控制螺栓預緊力,確保連接牢固可靠。4.4.4防腐涂層控制(1)表面處理:嚴格按照除銹等級要求進行表面處理,確保處理質量。(2)涂料施工:控制涂料配比、施工粘度、噴涂壓力等參數,確保涂層均勻。(3)環(huán)境控制:在適宜的環(huán)境條件下施工,避免在雨天、大風、高溫或低溫環(huán)境下作業(yè)。(4)涂層養(yǎng)護:做好涂層養(yǎng)護工作,確保涂層充分固化。4.5質量檢驗與驗收4.5.1分項工程驗收每道工序完成后,由施工班組進行自檢,合格后報質量檢查員檢查。質量檢查員檢查合格后,報請監(jiān)理工程師驗收。驗收合格后方可進入下道工序。4.5.2隱蔽工程驗收隱蔽工程驗收需提前24小時通知監(jiān)理工程師,驗收時需提供詳細的施工記錄和檢測報告。驗收合格后簽署隱蔽工程驗收記錄,方可進行隱蔽。4.5.3竣工驗收工程完工后,施工單位進行自檢,合格后向監(jiān)理單位提交竣工驗收申請。監(jiān)理單位組織初步驗收,提出整改意見。整改完成后,由建設單位組織設計、施工、監(jiān)理等單位進行竣工驗收。驗收內容包括工程質量、技術資料、觀感質量等。五、安全文明施工5.1安全管理目標本工程安全管理目標為:杜絕重傷及以上安全事故;輕傷事故頻率控制在3‰以內;杜絕重大設備、火災、觸電事故;爭創(chuàng)"安全文明標準化工地"。5.2安全管理體系建立以項目經理為第一責任人的安全管理體系,設立專職安全員,各施工班組設兼職安全員。制定詳細的安全管理制度和操作規(guī)程,定期進行安全檢查和隱患排查。5.3安全防護措施5.3.1高空作業(yè)安全防護(1)登高設備:使用合格的高空作業(yè)平臺和腳手架,定期進行檢查和維護。(2)防墜落設施:設置安全生命繩、防墜器、安全網等防護設施,確保高空作業(yè)安全。(3)個人防護:高空作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等防護用品。(4)作業(yè)平臺:搭設牢固的作業(yè)平臺,設置防護欄桿和擋腳板。5.3.2焊接作業(yè)安全防護(1)防火措施:焊接作業(yè)點配備滅火器,設置防火毯,清理周圍易燃物品。(2)防觸電:焊接設備接地可靠,使用絕緣手套、絕緣鞋等防護用品。(3)通風措施:在封閉空間焊接時,采取強制通風措施,確??諝赓|量。(4)個人防護:佩戴焊接面罩、防護眼鏡、防火手套等防護用品。5.3.3吊裝作業(yè)安全防護(1)吊裝設備檢查:吊裝前對吊具、索具進行全面檢查,確保安全可靠。(2)吊裝指揮:設立專職吊裝指揮,統一指揮信號。(3)作業(yè)警戒:設置吊裝作業(yè)警戒區(qū),禁止無關人員進入。(4)超載限制:嚴格控制吊裝重量,嚴禁超載吊裝。5.4文明施工措施5.4.1施工現場管理(1)場地硬化:施工場地進行硬化處理,設置排水設施。(2)材料堆放:材料分類堆放整齊,設置標識牌。(3)場地清潔:保持施工現場清潔,及時清理建筑垃圾。(4)道路暢通:確保施工現場道路暢通,無障礙物。5.4.2環(huán)境保護措施(1)噪聲控制:合理安排施工時間,避免夜間施工。對噪聲設備采取減振、隔聲措施。(2)粉塵控制:對易產生粉塵的作業(yè)采取降塵措施,如灑水、覆蓋等。(3)廢水處理:施工廢水經處理后排放,避免污染環(huán)境。(4)固廢處理:建筑垃圾分類處理,可回收利用的進行回收,其余運至指定地點處置。5.4.3職業(yè)健康保護(1)勞動保護:為施工人員提供合格的勞動防護用品,并監(jiān)督正確使用。(2)健康檢查:定期組織施工人員進行健康檢查,預防職業(yè)病。(3)通風采光:確保作業(yè)場所通風良好,采光充足。(4)作息安排:合理安排作業(yè)時間,避免疲勞作業(yè)。六、施工進度計劃6.1施工總進度計劃本工程總工期為30個日歷天,具體進度計劃如下:施工準備階段:3天(含圖紙會審、技術交底、材料進場等);鋼結構加工制作:10天(含切割、成型、焊接、涂裝等);鋼結構安裝:12天(含基礎驗收、吊裝、精度調整、螺栓連接等);防腐防火處理:3天(含表面處理、涂層施工、質量檢驗等);竣工驗收:2天(含資料整理、現場驗收等)。6.2關鍵線路本工程關鍵線路為:施工準備→鋼結構加工制作→鋼結構安裝→防腐防火處理→竣工驗收。關鍵線路上的工作必須嚴格按計劃完成,確??偣て谀繕藢崿F。6.3進度保證措施6.3.1組織保證成立進度控制小組,由項目經理任組長,定期召開進度協調會,及時解決影響進度的因素。6.3.2資源保證合理配置人力、物力、財力資源,確保滿足施工需要。準備備用設備和材料,避免因設備故障或材料短缺影響進度。6.3.3技術保證優(yōu)化施工方案,采用先進的施工技術和工藝,提高施工效率。提前解決技術難題,避免因技術問題影響進度。6.3.4制度保證建立進度考核制度,將進度指標與經濟責任制掛鉤。實行周計劃、日檢查制度,及時發(fā)現和解決進度偏差。6.3.5應急措施制定進度應急預案,對可能影響進度的因素進行預判,提前采取防范措施。如遇不可抗力因素影響進度,及時調整計劃,采取趕工措施。七、竣工驗收7.1驗收依據(1)《鋼結構工程施工質量驗收標準》(GB50205-2020);(2)《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規(guī)范》(YD/T5132-2019);(3)設計圖紙及相關技術文件;(4)施工合同及相關協議。7.2驗收內容7.2.1技術資料驗收(1)工程概況表;(2)施工許可證;(3)圖紙會審記錄、設計變更通知書;(4)施工組織設計或施工方案;(5)材料出廠合格證及進場檢驗報告;(6)施工記錄(含測量記錄、焊接記錄、安裝記錄等);(7)質量檢驗評定資料;(8)隱蔽工程驗收記錄;(9)竣工圖。7.2.2現場實體驗收(1)鋼結構外觀質量檢查;(2)鋼結構尺寸偏差檢查;(3)焊接質量檢查(含外觀檢查和無損檢測);(4)螺栓連接質量檢查;(5)防腐涂層質量檢查;(6)防火涂層質量檢查;(7)塔體垂直度檢查
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