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蘇科版八年級(jí)物理下冊(cè)《力與運(yùn)動(dòng)》章節(jié)測(cè)試考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、一個(gè)物體在空中由靜止豎直下落,在下落過(guò)程中(不計(jì)空氣阻力),假設(shè)物體突然失去重力,那么物體將()A.立即停止運(yùn)動(dòng)B.速度越來(lái)越慢,最后停止運(yùn)動(dòng)C.以失去重力時(shí)刻的速度繼續(xù)下落,做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.繼續(xù)下落,速度越來(lái)越大2、如圖所示,把彈簧一端固定在墻上,小麗用手給彈簧另一端施加水平向右的力,在彈性限度內(nèi),彈簧拉伸越長(zhǎng),小麗感覺(jué)越吃力;松手后,彈簧恢復(fù)原來(lái)形狀這說(shuō)明()A.力不可以使物體的形狀改變B.力的作用是相互的C.彈簧發(fā)生了塑性形變D.手對(duì)彈簧施力時(shí),手受到向右的彈力3、關(guān)于力的概念,以下說(shuō)法正確的是()A.物體間不接觸就不可能產(chǎn)生力B.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.靜止的物體一定不受到力的作用D.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),一定受到力的作用4、如圖所示的活動(dòng)過(guò)程中,其中一個(gè)力的作用效果與其他三個(gè)不同類(lèi),它是()A.力使靜止的物體運(yùn)動(dòng) B.力使運(yùn)動(dòng)的物體停止C.力使物體改變形狀 D.力使物體的運(yùn)動(dòng)方向改變5、如圖,測(cè)力計(jì)在兩個(gè)大小均為1N的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),則測(cè)力計(jì)的示數(shù)為()A.0N B.0.5N C.1N D.2N6、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,如所受的各力突然消失,則物體()A.仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),且速度越來(lái)越慢C.慢慢停下來(lái) D.立即靜止7、如圖所示,用水平力F把重力為G的正方體物塊緊壓在豎直墻壁上,正方體處于靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于正方體受到墻壁的摩擦力f,以下說(shuō)法中正確的是()A.正方體受到的摩擦力B.增大水平力F的大小,正方體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),摩擦力f也隨之增大C.增大水平力F的大小,正方體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),摩擦力f可能隨之增大D.增大水平力F的大小,正方體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),摩擦力f一定不變8、如圖所示光滑小球與水平面和臺(tái)階接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài),下列關(guān)于小球受力分析正確的是()A.小球受重力、小球?qū)λ矫娴膲毫.小球受重力、水平面的支持力C.小球受重力、水平面的支持力、臺(tái)階的彈力D.小球受重力、水平面的支持力、臺(tái)階的彈力、水平面的摩擦力9、有些小汽車(chē)駕駛室前面安裝了一個(gè)新裝置,在車(chē)受到下面撞擊時(shí),從這種裝置中自動(dòng)彈出一個(gè)氣囊,如圖所示。關(guān)于氣囊的作用,下列說(shuō)法中正確的是()A.氣囊起緩沖作用,減小人體受到的傷害B.氣囊可以減小人的慣性C.氣囊增大了人受到的壓強(qiáng)D.氣囊可以減小車(chē)速?gòu)亩Wo(hù)車(chē)輛不受破壞10、2021年7月1日在建黨100周年慶祝活動(dòng)中,我國(guó)自主研制的殲-20隱形殲擊機(jī)列隊(duì)飛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng),如圖所示,在飛機(jī)飛行過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.殲擊機(jī)勻速向上飛行時(shí),重力勢(shì)能逐漸減小B.殲擊機(jī)沿水平方向勻速飛行時(shí)機(jī)械能變大C.殲擊機(jī)加速向下俯沖時(shí),動(dòng)能將變大D.若加速升空的殲擊機(jī)所受力全部消失,將做加速運(yùn)動(dòng)第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計(jì)40分)1、小笛在立定跳遠(yuǎn)時(shí),用力向后蹬地,就能獲得向前的力,這是因?yàn)槲矬w間力的作用是______的。離開(kāi)地面后,由于______,他在空中還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);最終他會(huì)落回地面上,這是由于他受到______作用的結(jié)果。2、小英在超市購(gòu)物時(shí),用50N的水平力推著一輛小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)小車(chē)受到的阻力是______N,突然,小英發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)小孩,她馬上用20N的水平力向后拉小車(chē),使小車(chē)減速,在減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,所受合力為_(kāi)_____N。(假設(shè)小車(chē)所受阻力的大小不變)3、英國(guó)物理學(xué)家______在總結(jié)伽利略、笛卡爾等人的研究成果基礎(chǔ)上,歸納出:一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或______狀態(tài)。4、小明同學(xué)在學(xué)完了“慣性”知識(shí)后,知道了“慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)”。但是卻始終沒(méi)有弄明白“慣性的大小是否與物體的速度有關(guān)?”這個(gè)問(wèn)題。為此,老師給小明畫(huà)了一個(gè)推理框圖,請(qǐng)你仔細(xì)閱讀推理框圖,回答下面的問(wèn)題:(1)由推理框圖中的假設(shè)和推論1,可以推理出推論2:靜止的物體,__慣性(選填“有”或“沒(méi)有”)。(2)推理框圖中的推論2和“規(guī)律:一切物體都具有慣性”__矛盾(選填“存在”或“不存在”)。由此,可以知道最初的“假設(shè):慣性取決于物體速度的大小”是__(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的。5、用球拍擊打球時(shí),是__與__之間發(fā)生了相互作用。若以球?yàn)檠芯繉?duì)象,施力物體是__,接觸球拍后球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變,說(shuō)明__。6、在《刻舟求劍》的寓言故事中,刻舟人最終未能尋到其落水的劍,是因?yàn)榇鄬?duì)于河岸是______的,船夫用槳不斷向后劃水,小舟會(huì)向前行駛,說(shuō)明力的作用是_______的。如圖所示,錘頭松動(dòng)時(shí),用力敲錘柄是利用______使錘頭套緊。7、(1)如圖1所示,用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出,上面的棋子由于______要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),同時(shí),這些棋子因?yàn)槭艿絖_____的作用,又落到下面的棋子上;(2)如圖2所示,三輛汽車(chē)停在紅綠燈前A、B、C的機(jī)動(dòng)車(chē)道上,坐在甲車(chē)上的乘客,在車(chē)啟動(dòng)后身體突然向左傾斜,是因?yàn)榧总?chē)原來(lái)停在______車(chē)道上。8、如圖所示某物體B在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),受到______個(gè)力作用,并用力的示意圖表示這些力______。9、現(xiàn)在一瓶水,瓶蓋上有條紋目的是______。用手握住水瓶在空中靜止不動(dòng),此時(shí)水瓶受到重力和手對(duì)瓶的______是一對(duì)平衡力。10、用鋼絲繩系上一個(gè)重為500N的物體,當(dāng)鋼絲繩拉著物體靜止時(shí),繩對(duì)物體的拉力是______N,當(dāng)鋼絲繩拉著它以速度勻速上升時(shí),繩對(duì)物體的拉力是______N,當(dāng)鋼絲繩拉著物體以的速度勻速下降時(shí),繩對(duì)物體的拉力是______N。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、成渝高速鐵路已于2015年12月開(kāi)通運(yùn)行。一輛質(zhì)量為2.5×105kg的G8512高速列車(chē)從重慶北出發(fā),歷經(jīng)1.5h后達(dá)成都東,全程運(yùn)行308km,取g=10N/kg。(1)求這列火車(chē)全程運(yùn)行的平均速度大小;(2)求列車(chē)所受的重力大小;(3)若該列車(chē)在某一水平路段勻速行駛時(shí)所受阻力為列車(chē)重的0.006倍,求列車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力大小。2、某實(shí)驗(yàn)小組用一個(gè)高為25cm橫截面積為100cm2的圓柱體泡沫塑料A、小鋁絲和LED小電筒等制作了航標(biāo)指示燈模型,如圖所示,航標(biāo)指示燈模型重為6N.A底部用細(xì)繩與浮子B(始終浸沒(méi)在水中)相連,浮子B重1N.若水位上升時(shí),浮子B可下降;若水位下降時(shí),浮子B可上升,使航標(biāo)燈靜止時(shí)豎直且圓柱體泡沫在水面以下的高度始終為10cm.當(dāng)航標(biāo)燈靜止時(shí)(不計(jì)繩重和繩與滑輪間的摩擦,ρ水=1.0×103千克/米3,g=10牛/千克).求:(1)航標(biāo)指示燈模型受到水的浮力是多少?(2)A底部受到細(xì)繩的拉力為多大?(3)浮子B體積應(yīng)為多大?3、一輛載重卡車(chē)連同貨物一起的總質(zhì)量,在的水平向右的牽引力作用下在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)卡車(chē)連同貨物受到重力的大小;(2)卡車(chē)受到阻力的大小。4、質(zhì)量為1300kg的汽車(chē),在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的摩擦阻力是車(chē)重的0.02倍,求:(1)汽車(chē)靜止在水平地面時(shí),受到地面的支持力;(2)汽車(chē)勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)的牽引力。5、如圖所示是某大學(xué)設(shè)計(jì)的“都市螞蟻”概念車(chē),這款汽車(chē)小巧實(shí)用,有利于緩解城市交通擁堵。(g=10N/kg)(1)若這款車(chē)質(zhì)量為400kg,車(chē)內(nèi)駕駛員的質(zhì)量為60kg,地面對(duì)車(chē)的支持力是多少?(2)若在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力是車(chē)重的0.4倍,車(chē)受到的牽引力是多少?-參考答案-一、單選題1、C【詳解】由牛頓第一定律可知,運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用時(shí),物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。有題意可知,一個(gè)物體在空中由靜止豎直下落,在下落過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的,不計(jì)空氣阻力時(shí),假設(shè)物體突然失去重力,那么物體將以失去重力時(shí)刻的速度繼續(xù)下落,做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故選C。2、B【詳解】A.小麗用手給彈簧另一端施加水平向右的力,在彈性限度內(nèi),彈簧拉伸越長(zhǎng),說(shuō)明力可以改變物體的形狀,故A不符合題意;B.在彈性限度內(nèi),彈簧拉伸越長(zhǎng),小麗感覺(jué)越吃力,說(shuō)明手對(duì)彈簧施加力的同時(shí),彈簧對(duì)手施加反作用力,說(shuō)明力的作用是相互的,故B符合題意;C.彈簧形變后能夠恢復(fù)原狀,稱為彈性形變,故C不符合題意;D.手對(duì)彈簧施力時(shí),手受到向左的彈力,故D不符合題意。故選B。3、D【詳解】A.發(fā)生力的作用的兩物體可能不接觸,如空中的蘋(píng)果受重力的作用下落,蘋(píng)果與地球沒(méi)有接觸,故A錯(cuò)誤;B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體運(yùn)動(dòng)不需要力去維持,故B錯(cuò)誤;C.靜止的物體可能不受力,也可能受到平衡力的作用,故C錯(cuò)誤;D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),一定受到力的作用,故D正確。故選D。4、C【詳解】A.球在人的作用力下,由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);B.足球受到人的作用力,由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);C.在拉力作用下,弓的形狀發(fā)生改變,力使弓發(fā)生形變;D.鐵球受到磁鐵力的作用,速度方向發(fā)生改變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。由以上分析可知,C選項(xiàng)中力的作用效果與其它三個(gè)不同類(lèi)。故選C。5、C【詳解】用大小均為F的拉力分別拉彈簧秤的兩端,雖然測(cè)力計(jì)的掛鉤和掛環(huán)同時(shí)受到力的作用,但彈簧測(cè)力計(jì)只測(cè)作用在掛鉤上的力,即測(cè)力計(jì)的示數(shù)為一個(gè)拉力F的大小,即示數(shù)為1N,故A符合題意,故B不符合題意,故C不符合題意,故D不符合題意。故選C。6、A【詳解】一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,如所受的各力突然消失,由牛頓第一定律,物體將保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)的性質(zhì),物體將會(huì)勻速直線運(yùn)動(dòng),故選A。7、D【詳解】A.從圖中可以看到,正方體物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),合力為零;可對(duì)物塊進(jìn)行受力分析,水平方向上受到向左的推力F和墻壁對(duì)它向右的支持力N,是一對(duì)平衡力,即;而豎直方向上受到的重力G和靜摩擦力f,是一對(duì)平衡力,即,摩擦力的方向豎直向上;故A錯(cuò)誤;BCD.由A解析可知,,增大水平力F的大小,物塊的重力G大小還是不變,正方體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),豎直方向上處于平衡狀態(tài),豎直方向上還是受到重力、摩擦力的作用,摩擦力的大小還是等于重力的大小,則摩擦力f一定不變,故B、C錯(cuò)誤,D正確。故選D。8、B【詳解】光滑小球與水平面和臺(tái)階接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,在豎直方向上受到重力和水平面的支持力;由于小球光滑,則水平方向上不受摩擦力,若小球受到臺(tái)階的彈力,則小球會(huì)向右運(yùn)動(dòng),所以小球不受彈力。故選B。9、A【詳解】A.安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出,氣囊起緩沖作用,減小人體受到的傷害,故A正確;B.人的慣性與人的質(zhì)量有關(guān),與是否有氣囊無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.安全氣囊在此時(shí)自動(dòng)充氣彈出,增大了受力面積,從而減小了對(duì)司機(jī)的壓強(qiáng),故C錯(cuò)誤;D.車(chē)速的減小與氣囊無(wú)關(guān),氣囊無(wú)法保護(hù)車(chē)輛不受破壞,故D錯(cuò)誤。故選A。10、C【詳解】A.殲擊機(jī)向上飛行時(shí),高度升高,質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能變大,故A錯(cuò)誤;B.殲擊機(jī)沿水平方向勻速飛行時(shí),質(zhì)量不變,高度不變,速度不變,重力勢(shì)能不變,動(dòng)能不變,機(jī)械能不變,故B錯(cuò)誤;C.殲擊機(jī)加速向下俯沖時(shí),質(zhì)量不變,速度變大,動(dòng)能變大,故C正確;D.殲擊機(jī)處于飛行狀態(tài),根據(jù)牛頓第一定律可知,若殲擊機(jī)所受力全部消失,將做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、相互慣性重力【解析】【詳解】[1]立定跳遠(yuǎn)時(shí),腳用力向后蹬地,對(duì)地施加向后的力,由于物體間力的作用是相互的,因此地同時(shí)對(duì)人施加向前的力,人才會(huì)向前跳起。[2]人離開(kāi)地面后,由于慣性,在空中仍然保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[3]因重力的方向是豎直向下的,所以他會(huì)落到地面上。2、5070【解析】【詳解】[1]在水平方向,小車(chē)受到兩個(gè)力:向前的推力和向后的阻力,由于小車(chē)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),推力和阻力是一對(duì)平衡力,大小相等,阻力等于推力為50N。[2]小英向后拉小車(chē)過(guò)程中,小英仍然向前運(yùn)動(dòng),所受的阻力方向向后,大小不變?yōu)?0N,拉力和阻力方向相同,水平方向合力大小等于二力之和F=F拉+F阻=20N+50N=70N3、牛頓勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1][2]英國(guó)科學(xué)家牛頓在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,概括出來(lái)牛頓第一定律,又稱慣性定律,牛頓第一定律的內(nèi)容是:一切物體,在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。4、沒(méi)有存在錯(cuò)誤【解析】【詳解】(1)[1]由推理框圖中的假設(shè)知道,慣性與速度大小有關(guān),而得出推論1是:速度越小慣性越小,所以,當(dāng)物體靜止,速度為0時(shí),則慣性最小,應(yīng)為0,即靜止的物體沒(méi)有慣性。(2)[2][3]由于推論2與“一切物體都具有慣性”存在矛盾,說(shuō)明最初的“假設(shè)”是錯(cuò)誤的,即“慣性取決于物體速度的大小”不成立。5、球球拍球拍力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【解析】【詳解】[1][2]球拍打球時(shí),相互作用的力發(fā)生在球和球拍之間,球拍對(duì)球施加力的作用時(shí),球?qū)η蚺氖┘臃醋饔昧?。[3][4]以球?yàn)檠芯繉?duì)象,施力物體是球拍,接觸球拍后球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。6、運(yùn)動(dòng)相互慣性【解析】【詳解】[1]以河岸為參照物,船的位置在發(fā)生變化,故船相對(duì)于河岸是運(yùn)動(dòng)的。[2]向后劃水時(shí)漿對(duì)水施加向后的作用力,水對(duì)漿施加向前的作用力,使船向前行駛,這說(shuō)明力的作用是相互的。[3]如圖,錘柄停止運(yùn)動(dòng)后,錘頭仍保持向下運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),所以錘頭就會(huì)緊套在錘柄上,這是利用了錘頭的慣性。7、慣性重力C【解析】【分析】【詳解】(1)[1][2]用力打擊一摞棋子中間的一個(gè),該棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出,上面的棋子由于慣性,仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),但因?yàn)檫@些棋子受到重力的作用,在重力的作用下改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故又落到下面的棋子上。(2)[3]汽車(chē)停在紅綠燈前面時(shí),乘客的上半身和下半身原來(lái)一起處于靜止?fàn)顟B(tài),汽車(chē)向右轉(zhuǎn)彎時(shí),下半身由于受車(chē)的摩擦力隨汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng),上半身由于具有慣性繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài),所以乘客向左傾倒,說(shuō)明甲車(chē)原來(lái)停在右轉(zhuǎn)車(chē)道C上。8、2【解析】【詳解】[1][2]由受力分析可知,物體受到豎直向下的重力作用G和豎直向上的地面的支持力F,物體在這兩個(gè)力的作用下處于受力平衡狀態(tài),力的示意圖如下圖所示9、增大摩擦力摩擦力【解析】【詳解】[1]瓶蓋上有豎紋是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力。[2]瓶子握在手中,手和瓶子之間產(chǎn)生摩擦力,瓶子靜止在手中,豎直方向受到重力和摩擦力的作用,兩個(gè)力是平衡力。10、500500500【解析】【詳解】[1]用鋼絲繩系上一個(gè)重為500N的物體,當(dāng)鋼絲繩拉著物體靜止時(shí),繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力,大小相等,所以繩子對(duì)物體的拉力是。[2]當(dāng)鋼絲繩拉著它的速度勻速上升時(shí),物體處于平衡狀態(tài),繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力,大小相等,所以繩子對(duì)物體的拉力是。[3]當(dāng)鋼絲繩拉著物體以的速度勻速下降時(shí),物體處于平衡狀態(tài),繩對(duì)物體的拉力和物體受到的重力是一對(duì)平衡力,大小相等,所以繩子對(duì)物體的拉力是。三、計(jì)算題1、(1)205.3km/h(2)2.5N(3)15000N【解析】【詳解】(1)這列火車(chē)全程運(yùn)行的平均速度v===205.3km/h,(2)G=mg=2.5×105kg×10N/kg=2.5×106N,(3)阻力f=0.006G=0.006×2.5×106N=15000N,根據(jù)二力平衡,牽引力大小為F=f=15000N.2、(1)10N(2)4N(3)5×10-4m3【解析】【詳解】(1).∵使航標(biāo)燈靜止時(shí)豎直且圓柱體泡沫在水面以下的高度始終為10cm。∴泡沫塑料A排開(kāi)水的體積為:V排=Sh=100cm2×10cm=1000cm3=1×10﹣3m3,模型受到水的浮力:F浮A=G排=ρgV排=1×103kg/m3
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