蘇科版八年級物理上冊《物體的運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、甲、乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，下列說法正確的是（）A．甲相對于乙是運(yùn)動(dòng)的 B．甲相對于乙是靜止的C．甲相對于地面是靜止的 D．甲相對于扶梯是運(yùn)動(dòng)的2、甲乙兩位同學(xué)在同一考點(diǎn)參加800m體考，t=0時(shí)同時(shí)起跑，t4時(shí)刻同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，下列描述正確的是（）A．0~t1時(shí)間內(nèi)甲乙兩同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．t1~t2時(shí)間內(nèi)甲乙兩同學(xué)保持相對靜止C．0~t3時(shí)間內(nèi)甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程D．剛到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲乙兩同學(xué)速度相等3、小明用刻度尺測量鉛筆的長度，其中測量方法正確的是（）A． B．C． D．4、下列選項(xiàng)中，不符合實(shí)際情況的是（

）A．初中生的平均身高約為1.6m B．一張紙的厚度約為1cmC．人的正常體溫是37℃ D．成人步行的速度約為1.1m/s5、小明有幾種長度測量方法：①測量細(xì)銅絲的直徑：先將細(xì)銅絲在鉛筆上緊密排繞30圈，測出總長度，然后算出細(xì)銅絲的直徑；②測1張紙的厚度：用刻度尺測出100張紙的厚度，然后算出1張紙的厚度；③測量一段曲線的長度：用圓規(guī)取一定長度如1cm，然后用圓規(guī)逐段去測量曲線，最后得出曲線的總長度。其中所用測量方法相同的是（）A．①② B．②③ C．①③ D．①②③6、8月1日清晨，北京天安門廣場舉行莊嚴(yán)的升國旗儀式，關(guān)于升旗過程中的一些數(shù)據(jù)，下列說法正確的是（）A．一面國旗的質(zhì)量約為 B．升國旗時(shí)國旗上升的速度約為C．帶動(dòng)國旗上升的電動(dòng)機(jī)的效率可達(dá)到 D．旗手的正常體溫約為7、小明坐校車上學(xué)。校車行駛過程中，小明認(rèn)為自己是靜止的，他選取的參照物是（）A．校車駕駛員 B．沿途的路燈C．路旁的樹木 D．對方車道駛來的公交車8、觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車上小旗的飄動(dòng)方向，判斷兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．甲車相對于房子一定向右運(yùn)動(dòng)B．甲車相對于乙車一定向右運(yùn)動(dòng)C．乙車相對于房子可能向右運(yùn)動(dòng)D．乙車相對于甲車可能靜止9、2019年10月1日，在慶祝新中國成立70周年閱兵中，由陸、海、空三軍航空兵組成的12個(gè)空中梯隊(duì)，以前所未有的磅礴陣容接受檢閱。圖所示是某架飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空的情景。懸掛在飛機(jī)鋼索上特制的黨旗顏色鮮艷、狀態(tài)舒展，又不擺動(dòng)，有很好的展示效果。下列說法中正確的是（）A．以飛機(jī)為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的B．以天安門為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的C．以黨旗為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D．以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的10、如圖是我國即將建成的空間站基本構(gòu)型，隨著多個(gè)國家合作建造的國際空間站2024年退役后，它將成為地球軌道上唯一的載人空間站。若以核心艙為參照物，下列物體處于靜止?fàn)顟B(tài)的是（）A．地球 B．實(shí)驗(yàn)艙C．對接過程中的貨運(yùn)飛船 D．出艙行走的宇航員第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、百米賽跑時(shí)，某同學(xué)前40m做加速運(yùn)動(dòng)，后60m做勻速運(yùn)動(dòng)，通過終點(diǎn)時(shí)的速度為6m/s，測驗(yàn)成績是15s.他經(jīng)過中點(diǎn)（50m處）時(shí)的速度是___________m/s，前40m的平均速度是___________m/s.2、超聲波測速儀是有效地監(jiān)控汽車行駛速度的儀器，其工作原理如圖所示。當(dāng)小汽車進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域時(shí)，測速儀向汽車發(fā)出超聲波，超聲波經(jīng)汽車反射后又被測速儀接收。已知測速儀每隔2.6s發(fā)出一次信號，當(dāng)一輛勻速行駛的小汽車進(jìn)入測控區(qū)時(shí)，測速儀第一次從發(fā)出信號到接收到信號整個(gè)過程用時(shí)0.6s，第二次從發(fā)出信號到接收到信號整個(gè)過程用時(shí)04s。已知超聲波的傳播速度為340m/s。則：當(dāng)汽車第一次反射信號時(shí)距測速儀有___________m，這輛小汽車的速度為___________m/s。3、歌詞、詩詞和成語中常有對物體運(yùn)動(dòng)情況的描述，請你根據(jù)列出的動(dòng)詞填上被描述的物體和參照物。詩詞或成語動(dòng)詞被描述的物體參照物水落石出出①______

②______

月亮在白蓮花般的云朵里穿行穿行③_______④______4、聊城到菏澤的鐵路線全長為156千米，K1281次列車12:19從聊城出發(fā)，14:19到達(dá)菏澤，則這列火車全程平均速度為______km/h；火車出站時(shí)，若以行駛中的火車為參照物，聊城站站臺是______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。5、放假期間，同學(xué)們相約一起到圖書館看書，坐在公交車上的他們看到路邊的樹往后退，這是因?yàn)橥瑢W(xué)們以______為參照物；以同學(xué)們?yōu)閰⒄瘴?，公交車司機(jī)是______的。6、南海艇光榮退役入住阜陽界首，南海艇是被拖船一路拖拽到目的地，途徑穎上、阜陽、太和等地區(qū)時(shí)，人們歡呼一起高歌《歌唱祖國》。如圖所示，在穎河中南海艇被拖船拖拽過程中，南海艇相對于拖船是________（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。7、甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。若以乙車為參照物，則甲車______；若以甲車為參照物，則丙車______（以上兩空選填“靜止”、“向前運(yùn)動(dòng)”或“向后運(yùn)動(dòng)”）；行駛10s后，最快的車與最慢的車相距______m。8、游客乘坐觀光電梯上升時(shí)的情景，以地面做為參照物游客是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；若梯20s從一樓上升到十樓，且每層樓高度為3m，則電梯的平均速度為___________m/s。9、甲、乙、丙三輛電動(dòng)小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示．經(jīng)過6s，其中運(yùn)動(dòng)最快的車通過的距離是___________m．10、如圖甲所示，物體的長度為____________cm；某同學(xué)在做觀察水沸騰實(shí)驗(yàn)時(shí)溫度計(jì)示數(shù)如圖乙所示，此時(shí)水的溫度為____________℃。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、國慶節(jié)，小明一家從撫州開車去南昌旅游，上午8∶00汽車駛?cè)敫咚伲?∶00汽車駛出高速，高速上汽車前時(shí)間的車速為90kmh，后的時(shí)間的車速為120km/h，求∶（1）汽車在高速上行駛的路程是多少km；（2）汽車在高速上行駛的平均速度是多少km/h？合多少m/s（結(jié)果保留一位小數(shù)）。2、港珠澳大橋（如圖甲）全長，是世界上最長的跨海大橋，由引橋、跨海橋、海底隧道三部分組成，其中跨海橋長，海底隧道長，大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年，可抵御8級地震、16級臺風(fēng)、30萬噸船舶撞擊。圖乙是港珠澳大橋的限速牌，請根據(jù)以上信息，求：（1）當(dāng)汽車以最高限速行駛，通過港珠澳大橋全程需要多少時(shí)間？（2）若一輛汽車通過海底隧道耗時(shí)，請通過計(jì)算說明該車是否超速？（3）一車隊(duì)以的速度完全通過海底隧道，所用時(shí)間為，該車隊(duì)的長度為多少米？3、“地上文物看山西，地下文物看陜西”。小明假期早上從西安北站乘D2502次動(dòng)車去太原參觀晉祠（D2502次列車時(shí)刻表如下表），他從太原南站出站后乘出租車時(shí)看到了如圖的標(biāo)志牌。站次站名到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間運(yùn)行里程/km1西安北﹣7：4102運(yùn)城北8：548：562423太原南11：41﹣556（1）求動(dòng)車從西安北站到太原南站的平均速度？（2）已知D2502次動(dòng)車長為200m，途中列車以180km/h的速度勻速通過某隧道，測得列車完全通過隧道的時(shí)間為42s，則隧道的長度是多少？（3）在不違反交通規(guī)則前提下，從此標(biāo)志牌到晉祠，最快需要多長時(shí)間？4、一列火車以25m/s的速度勻速前進(jìn)，某一時(shí)刻路過如圖所示的路標(biāo)。求：（1）火車還要多長時(shí)間才能到達(dá)揚(yáng)州？（2）若該火車完全通過一條長2800m的隧道需要用時(shí)120s，求火車的長度。5、汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程，汽車在反應(yīng)過程做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。（1）若汽車以72km/h的速度在平直的公路上行駛，經(jīng)過10min行駛的距離是多少千米？（2）汽車遇到意外情況緊急停車時(shí)，在反應(yīng)過程中，以原來的速度汽車行駛了14m，求司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是多少秒？（3）若制動(dòng)過程中所用時(shí)間為2.3s，汽車在兩個(gè)過程通過的總距離為30m，求汽車從發(fā)現(xiàn)情況到車輛停止過程中的平均速度是多少m/s？四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、小明在“測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，當(dāng)小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是_______；（2）實(shí)驗(yàn)中為了便于操作，應(yīng)使斜面的坡度較_______（選填“大”或“小”），以減小測量______的誤差；（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會使所測段的平均速度______（選填“偏大”或“偏小”）；（4）請你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)表格并填寫和處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到小車全程、上半段路程的平均速度。______2、小明同學(xué)是位魔方愛好者，學(xué)習(xí)了“測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”后，小明想在家進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（1）該實(shí)驗(yàn)中需要用______測量魔方滾動(dòng)通過的路程，利用機(jī)械停表測量魔方滾動(dòng)的時(shí)間；（2）開始實(shí)驗(yàn)后，小明將魔方從左側(cè)斜面的最高位置由靜止開始釋放使其滾下，然后正確測量出魔方從右側(cè)斜面底端A點(diǎn)滾上去通過的路程和所用時(shí)間，并將部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在如表中，魔方通過C點(diǎn)時(shí)停表的示數(shù)如圖丙所示，則魔方在AC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為______s；測量的物理量AB段AC段路程/cm4080時(shí)間/s2.0（3）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：魔方在BC段的平均速度為______cm/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）；通過計(jì)算可知魔方在AB段的平均速度______（選填“大于”“小于”或“等于”）在BC段的平均速度；魔方從斜面底端滾動(dòng)到斜面頂端的運(yùn)動(dòng)是______（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)；（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用停表，如果在魔方未到達(dá)A點(diǎn)就開始計(jì)時(shí)，則會使所測AC段的平均速度vAC偏______（選填“大”或“小”）；（5）請你根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并結(jié)合自身生活經(jīng)驗(yàn)，在圖丁中大體畫出魔方由A點(diǎn)滾動(dòng)至C點(diǎn)的s-t圖像______。3、如圖甲所示，在研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中：（1）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，為便于測量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較________（填“快”或“慢”）；（2）在玻璃管上做出間距相等的標(biāo)記，用毫米刻度尺測量相鄰標(biāo)記間的長度，如圖乙所示為________cm；（3）從氣泡運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，記下氣泡運(yùn)動(dòng)到各標(biāo)記的時(shí)間如下表所示，在圖丙中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s-t圖像_______；標(biāo)記點(diǎn)OABCD時(shí)間t/s05.110.014.919.9（4）從圖像可以看出，在測量的這段過程中，氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程________。4、如圖，在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）本實(shí)驗(yàn)中金屬片的作用是______，便于準(zhǔn)確測量______；（2）為測量BC段小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，小明同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測出車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車通過BC段的平均速度。他的這種做法是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，其理由是：______；（3）要正確使用電子停表，如果小車到達(dá)B位置后還沒有停止計(jì)時(shí)，則會使所測量運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏______（選填“小”或“大”），測得上半段速度會偏______（選填“小”或“大”）；（4）某同學(xué)計(jì)算A至C這個(gè)過程的平均速度，采用了下列兩種方法計(jì)算：方法1：方法2：以上兩種方法正確的是______（選填“方法1”或“方法2”）。-參考答案-一、單選題1、B【詳解】ABD．甲乙兩人并排站在勻速上行的自動(dòng)扶梯上，甲和乙，以及甲乙分別和電梯之間的位置沒發(fā)生變化，所以甲、乙和電梯三者之間兩兩是相對靜止的。故AD錯(cuò)誤，B正確；C．甲相對于地面之間的位置在不斷發(fā)生變化，所以甲相對于地面是運(yùn)動(dòng)的。故C錯(cuò)誤。故選B。2、C【詳解】A．由圖像可知，0~t1時(shí)間內(nèi)，甲乙兩物體的速度隨時(shí)間逐漸增大，甲乙兩物體都在加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．t1~t2時(shí)間內(nèi)，乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度大于甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們是相對運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．0~t3時(shí)間內(nèi)，甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度始終小于乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們運(yùn)動(dòng)的路程，運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間，速度小的甲運(yùn)動(dòng)的路程小，故C正確；D．t4時(shí)刻甲、乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，此時(shí)甲同學(xué)的速度大于乙同學(xué)的速度，故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【詳解】A．鉛筆沒有緊靠刻度尺有刻線的一側(cè)，故A錯(cuò)誤；B．刻度尺沒有與鉛筆平行，故B錯(cuò)誤；C．鉛筆左側(cè)與刻度尺0刻度線對齊，并且緊靠刻線，故C正確；D．鉛筆左側(cè)沒有與0刻度線或其它整格刻線對齊，故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【詳解】A．初中生的平均身高約為160cm=1.6m，故A不符合題意；B．一張紙的厚度約在75μm左右，故B符合題意；C．人體的正常體溫約為37℃，故C不符合題意；D．人正常步行的平均速度約為1.1m/s，故D不符合題意。5、A【詳解】①②由于一張紙的厚度和細(xì)銅絲的直徑都非常小，不能直接測量（小于測量工具的分度值），所以要測多個(gè)相同物理量的總和，求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的，故二者方法相同；③把曲線看成是由許多小段直線組成的，用圓規(guī)取一定長度如1cm，然后用圓規(guī)逐段去測量曲線，最后得出曲線的總長度，采用的是等效替代法。故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。6、D【詳解】A．國旗的質(zhì)量與一個(gè)蘋果的質(zhì)量差不多，在200g左右，故A錯(cuò)誤；B．天安門廣場升國旗時(shí)，從第一個(gè)音符響起到最后一個(gè)音符終止，所用的時(shí)間是：2分07秒，旗桿高32.6米，由知道，升國旗時(shí)國旗上升的速度約為故B錯(cuò)誤；C．由于克服摩擦及散熱等，電動(dòng)機(jī)的效率不可能達(dá)到，故C錯(cuò)誤；D．正常情況下，同一個(gè)人的體溫在一日內(nèi)也有變化，但一般不超過1℃，健康人的體溫始終接近37℃，故D正確。故選D。7、A【詳解】A．以校車駕駛員為參照物，小明是靜止的，故A符合題意；B．校車行駛過程中，以沿途的路燈為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．校車行駛過程中，以路旁的樹木為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．校車行駛過程中，以對方車道駛來的公交車為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選A。8、B以物體的飄動(dòng)速度判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向，需要注意物體的運(yùn)動(dòng)方向及運(yùn)動(dòng)速度的大小?！驹斀狻坑蓤D中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹；所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能：1、向右運(yùn)動(dòng)；2、靜止；3、向左運(yùn)動(dòng)，但速度小于風(fēng)速；因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h，所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。由于乙車一定向左，且速度大，而甲車無論是向右運(yùn)動(dòng)、靜止或以較小的速度向左時(shí)，其相對于乙車都有位置的改變，且都是相對向右運(yùn)動(dòng)的。綜上分析可知，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B?！军c(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性9、B【詳解】A．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)為參照物，黨旗是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，黨旗與天安門之間發(fā)生了位置變化，以天安門為參照物，黨旗是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，黨旗與飛機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，以黨旗為參照物，飛機(jī)是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．飛機(jī)懸掛黨旗勻速通過天安門上空時(shí)，飛機(jī)駕駛員與飛機(jī)之間沒有發(fā)生位置變化，以飛機(jī)駕駛員為參照物，飛機(jī)是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選B。10、B【詳解】A．若以核心艙為參照物，地球相對于核心艙的位置是變化的，因此地球是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．若以核心艙為參照物，實(shí)驗(yàn)艙相對于核心艙的位置是不變的，因此實(shí)驗(yàn)艙是靜止的，故B符合題意；C．若以核心艙為參照物，對接過程中的貨運(yùn)飛船相對于核心艙的位置是變化的，因此對接過程中的貨運(yùn)飛船是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．若以核心艙為參照物，出艙行走的宇航員相對于核心艙的位置是變化的，因此出艙行走的宇航員是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選B。二、填空題1、

6

8利用速度的公式v=來求解．【詳解】百米賽跑時(shí)，后60m做勻速運(yùn)動(dòng)，通過終點(diǎn)時(shí)的速度為6m/s.則他經(jīng)過中點(diǎn)（50m處）時(shí)仍做勻速直線速度，所以速度為6m/s．后60m運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為=10s.檢測成績是15s．則前40m用時(shí)15s10s=5s,所以前40m的平均速度是v前==8m/s.2、

102

13.6【詳解】[1]測速儀第一次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車處所用時(shí)間此時(shí)汽車到測速儀的距離[2]測速儀第二次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車處所用時(shí)間此時(shí)汽車到測速儀的距離。在兩次與信號相遇的過程中，行駛的距離所用的時(shí)間則汽車的速度

3、

石頭

水

月亮

云朵【詳解】[1][2]若被研究的物體相對參照物之間的相對位置發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的?！八涫觥?，被描述的物體是石頭，石頭是運(yùn)動(dòng)的，是以水為參照物的。[3][4]月亮在如白蓮花般的云中穿行，被描述的物體是月亮，以云朵為參照物，月亮在運(yùn)動(dòng)，所以云朵是參照物。4、

78

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]這列火車從聊城到菏澤的時(shí)間為t=14:19-12:19=2h火車全程平均速度[2]火車出站時(shí)，若以行駛中的火車為參照物，聊城站站臺的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的。5、

公交車

靜止【詳解】[1]由看到路邊的樹往后退可知，樹是運(yùn)動(dòng)的，故樹相對于選取的參照物的位置是變化的，所以同學(xué)選取的參照物是公交車。[2]公交車司機(jī)相對于同學(xué)位置不變，所以公交車司機(jī)是靜止的。6、靜止【詳解】南海艇被拖船拖拽過程中，南海艇和拖船之間沒有發(fā)生位置變化，所以南海艇相對于拖船是靜止的。7、

向前運(yùn)動(dòng)

靜止

30【詳解】[1]由圖得，甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度大于乙的速度，甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，若以乙車為參照物，則甲車向前運(yùn)動(dòng)。[2]由圖得，甲車的速度為丙車以速度為4m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則甲丙兩車的速度相同，故二者相對靜止。[3]由圖得，乙車的速度為行駛10s后，最快的車與最慢的車相距8、

運(yùn)動(dòng)

1.35【詳解】[1]以地面做為參照物游客位置改變，是運(yùn)動(dòng)的。[2]若梯20s從一樓上升到十樓，實(shí)際上升了九層，電梯的路程s=3m×9=27m電梯的平均速度9、36【詳解】由圖像可知甲的速度為：乙的速度為6m/s，丙的速度為4m/s，則運(yùn)動(dòng)最快的是乙，其通過的距離是．10、

1.50

86【詳解】[1]由甲圖可知，刻度尺1cm被分為10個(gè)小刻度，故分度值為1mm，此圖以0.50cm作為“零刻度”，物體末端對應(yīng)的刻度值為2.00cm，因此物體長度為[2]由圖乙可知，溫度計(jì)的分度值為1℃，則此時(shí)水溫為86℃。三、計(jì)算題1、（1）110km；（2）110km/h，30.6m/s【詳解】解：（1）汽車在高速公路上行駛的時(shí)間前時(shí)間內(nèi)通過的路程后時(shí)間內(nèi)通過的路程在高速上行駛的總路程（2）汽車在高速上行駛的平均速度答：（1）汽車在高速上行駛的路程是110km；（2）汽車在高速上行駛的平均速度是110km/h，合30.6m/s。2、（1）33min；（2）已超速；（3）【詳解】解：（1）由圖乙可知，港珠澳大橋上汽車的最高限速為100km/h，根據(jù)可知，當(dāng)汽車以最高限速行駛，通過港珠澳大橋全程需要的時(shí)間（2）一輛汽車通過海底隧道耗時(shí)，即海底隧道長，根據(jù)可知，該車此時(shí)的速度所以該車超速了。（3）該車隊(duì)的的速度根據(jù)可知，車隊(duì)行駛的距離海底隧道長，即6700m，故該車隊(duì)的長度答：（1）當(dāng)汽車以最高限速行駛，通過港珠澳大橋全程需要33min；（2）經(jīng)計(jì)算，該車已超速；（3）該車隊(duì)的長度為。3、（1）139km/h；（2）1900m；（3）24min?！驹斀狻拷猓海?）由列車時(shí)刻表可知，動(dòng)車從西安北站到太原南站的路程s=556km，所用時(shí)間t=11：41﹣7：41=4h全程的平均速度（2）動(dòng)車勻速通過隧道的速度v′=180km/h=50m/s完全通過隧道所用時(shí)間t′=42s，動(dòng)車完全通過隧道行駛的路程s′=v′t′=50m/s×42s=2100m因?yàn)閯?dòng)車完全通過隧道行駛的路程等于車長加上隧道長，所以隧道長L隧道=s′﹣L車=2100m﹣200m=1900m（3）由標(biāo)志牌可知，從標(biāo)志牌所在地到晉祠的路程為s″=24km，最高速度為v最大=60km/h，最快需要時(shí)間t最少0.4h=24min答：（1）動(dòng)車從西安北站到太原南站的平均速度為139km/h；（2）隧道的長度為1900m；（3）在不違反交通規(guī)則前提下，從此標(biāo)志牌到晉祠最快需要24min。4、（1）20min；（2）200m【詳解】解：（1）由標(biāo)志牌知，標(biāo)志牌處到揚(yáng)州的路程s1＝30km根據(jù)速度公式，火車到揚(yáng)州的時(shí)間（2）由速度公式可得火車120s通過的路程s2＝vt2＝25m/s×120s＝3000m火車的長度l＝s2﹣l隧道＝3000m-2800m＝200m答：（1）火車還需要20min才能到達(dá)揚(yáng)州；（2）火車的長度是200m。5、（1）12；（2）0.7；（3）10【詳解】（1）若汽車以72km/h的速度在平直的公路上行駛，經(jīng)過10min行駛的距離為（2）汽車遇到意外情況緊急停車時(shí)，在反應(yīng)過程中，以原來的速度汽車行駛了14m，則（3）若制動(dòng)過程中所用時(shí)間為2.3s，汽車在兩個(gè)過程通過的總距離為30m，汽車從發(fā)現(xiàn)情況到車輛停止過程中的平均速度為答：（1）經(jīng)過10min行駛的距離是12千米；（2）司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.7秒；（3）汽車從發(fā)現(xiàn)情況到車輛停止過程中的平均速度是10m/s。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

小

時(shí)間

偏大

路程s/cm運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s平均速度v/（cm/s）12052460320【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)室通過測量路程和時(shí)間來間接測量速度，故測小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是。（2）[2][3]實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面的坡度較小，這樣小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長，方便計(jì)時(shí)，以減小測量時(shí)間的誤差。（3）[4]如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)晚，所測時(shí)間偏小，由可知，計(jì)算出的平均速度偏大。（4）[5]由題圖可知，小車通過全程的路程，全程的時(shí)間，全程的平均速度為小車通過上半段的路程是，上半段的時(shí)間，上半段的平均速度為實(shí)驗(yàn)的表格為：路程s/cm運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s平均速度v/（cm/s）120524603202、

刻度尺

5

13.33

大于

減速

小

【詳解】（1）[1]該實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量魔方滾動(dòng)通過的路程。（2）[2]魔方通過