人教版九年級(jí)物理《內(nèi)能的利用》專題攻克考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、單缸四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)工作時(shí)，下面哪個(gè)說法是正確的（）A．完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周B．吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)，在汽油機(jī)中是汽油，柴油機(jī)中的是柴油C．做功沖程中的點(diǎn)火方式：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)是壓燃式D．壓縮沖程中，汽油機(jī)對(duì)燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)最大，燃?xì)馍叩臏囟纫脖炔裼蜋C(jī)更大2、下列說法正確的是（）A．使用天然氣做燃料，燃燒越充分，熱值越大B．汽油機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用冷水進(jìn)行冷卻，是利用水的比熱容較大的性質(zhì)D．摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是吸氣沖程3、將一瓶酒精用去，則剩余部分酒精的密度、比熱容和熱值（）A．都不變B．密度、比熱容不變，熱值變?yōu)樵瓉淼腃．都變?yōu)樵瓉淼腄．熱值不變，密度、比熱容變?yōu)樵瓉淼?、下面關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的說法中，錯(cuò)誤的是（）A．汽油機(jī)和柴油機(jī)使用的燃料不同B．柴油機(jī)和汽油機(jī)做功沖程都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C．柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞D．汽油機(jī)和柴油機(jī)的效率沒有差別，完全相同5、2021年10月16日凌晨，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空的神舟十三號(hào)載入飛船將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送入太空，發(fā)射取得圓滿成功，下列說法正確的是（）A．火箭使用液氫做燃料，主要是利用了液氫的密度小B．燃料燃燒充分，可以提高熱機(jī)效率C．燃料完全燃燒放出的熱量可以全部用來做功D．若太空中的溫度很低，“羲和號(hào)”衛(wèi)星的內(nèi)能可能為零6、下列有關(guān)熱和能的說法中，正確的是（）A．燃料的熱值越大，燃燒過程放出的熱量越多B．物體的溫度不變，內(nèi)能一定不變C．溫度高的物體含有的熱量比溫度低的物體多D．發(fā)生熱傳遞時(shí)，能量從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體7、一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/min，則柴油機(jī)1s內(nèi)（）A．完成40個(gè)沖程，做功40次 B．完成80個(gè)沖程，做功80次C．完成80個(gè)沖程，做功20次 D．完成40個(gè)沖程，做功20次8、下列說法正確的是（）A．使燃料燃燒更充分，可以提高熱機(jī)效率B．“鉆木取火”是通過熱傳遞的方式改變物體的內(nèi)能C．日常生活中使燃料燃燒更充分，可以增大熱值D．海邊晝夜溫差變化比沙漠中小，是因?yàn)樗谋葻崛荼壬呈男〉枚?、如圖所示是汽油機(jī)的能量流向，對(duì)照此圖，下列說法正確的是（）

A．由于能量守恒，熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%B．排放的廢氣不會(huì)造成環(huán)境的污染C．該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為70%D．廢氣的排放所占比例最大，減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段10、下列關(guān)于如圖所示現(xiàn)象的說法，正確的是（）A．如圖抽去玻璃隔板后，兩瓶中的氣體逐漸混合，說明分子在不停地運(yùn)動(dòng)B．如圖緩慢向上提拉與水面接觸的玻璃板，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大，說明分子間存在引力C．如圖顯示的是汽油機(jī)的做功沖程，在這個(gè)工作過程中氣體內(nèi)能不斷增大D．如圖試管內(nèi)的水沸騰后，軟木塞從試管口飛出時(shí)，其能量轉(zhuǎn)化與熱機(jī)的壓縮沖程相似第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、在第三屆宜昌馬拉松比賽中，一名選手跑完全程消耗的能量為1.05×107J，這些能量來自于食物的______能。這些能量可以使______kg的水溫度升高50℃。[]2、如圖所示，此時(shí)是汽油機(jī)的___________沖程。汽油機(jī)的汽油使用一半后，剩下的一半汽油的比熱容將___________（選填“變大”“不變”或“變小”）3、如圖所示，在試管中裝些水，用軟木塞塞住。加熱使水沸騰，水蒸氣會(huì)把軟木塞沖出去，這一過程與汽油機(jī)的______沖程的能量轉(zhuǎn)化過程相同。酒精的熱值是3.0×107J/kg，從開始加熱到木塞沖出，燃燒10g酒精，酒精燃燒放出的熱量是______J，若水蒸氣對(duì)木塞做功是3×103J，該裝置作為熱機(jī)的效率是______。4、2021年10月16日0時(shí)23分長(zhǎng)征2F火箭托舉神舟13號(hào)飛船成功發(fā)射?；鸺杏脷錃庾鋈剂现饕膬?yōu)點(diǎn)是它的______高，火箭中的燃料燃燒時(shí)，將燃料______能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾腳_____能。5、如圖斷示，水沸騰后，水蒸氣推動(dòng)橡皮塞沖出試管口，在軟木塞被推出的過程中，是把______能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在這個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過程中______（選填“遵循”或“不遵循”）能量守恒定律，該過程中的能量轉(zhuǎn)化和如圖中四沖程汽油機(jī)工作中的______沖程相一致（選填“甲“或“乙“）。6、某品牌汽車在高速公路上以110km/h的速度行駛了100km，共消耗汽油的質(zhì)量為6kg，已知汽油的熱值為4.6×107J/kg，則完全燃燒這些汽油所放出的熱量為______J，若此時(shí)汽油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速為3600r/min，則汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功______次。在剎車的過程中，伴隨著能量從機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能散失到空氣中，此過程能量的總和______（填“增大”、“不變”或“縮小”）。7、圖中單缸四沖程汽油機(jī)正處在_______沖程，若該汽油機(jī)轉(zhuǎn)速為1800r/min，則它每秒鐘完成________個(gè)沖程。用水循環(huán)帶走汽油機(jī)產(chǎn)生的熱量，這是利用了_______方式改變內(nèi)能，并且利用了水的_______較大的特性。8、冬天，我們經(jīng)常用熱水袋暖手，這是利用熱介質(zhì)的___________較大的特性持續(xù)4~5小時(shí)放熱；2021年1月29日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將遙感三十一號(hào)02組衛(wèi)星發(fā)射升空，所用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭使用液態(tài)氫作燃料，這是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較高的___________（選填“熱值”或“比熱容”）。9、小明爸爸最近買了輛新車手冊(cè)上標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)為直立四缸四沖程汽油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在磨合期應(yīng)該在20004000轉(zhuǎn)/分，清明期間，若小明爸爸使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以3000轉(zhuǎn)/分的速度在高速公路上勻速行駛，則發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸每秒對(duì)外做功________次，每秒完成_______沖程。10、水的比熱容為4.2×103J/(kg?℃)，將2kg的水倒掉一部分，剩下的水的比熱容______（填“變大”、“變小”或“不變”）；水結(jié)冰后它的比熱容將______（填“改變”或“不變”）；如果使用木炭給水加熱，燃燒100g的木炭完全燃燒可以放出3.4×106J的熱量，則木炭的熱值為______J/kg。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、小宇家的太陽能熱水器內(nèi)裝有80kg、的水。（1）若經(jīng)過一天照射后，溫度升高到，求水吸收的熱量是多少？（2）若煤氣的熱值是4.2×107J/kg，煤氣完全燃燒放出熱量的80%被水吸收，小宇家利用太陽能熱水器，一天可以節(jié)約多少煤氣？（）2、“運(yùn)20”是我國(guó)自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)，通過航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向后高速噴出氣體，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得向前的推力，若“運(yùn)20”在高空中飛行時(shí)，在恒定的水平推力1.5×105N作用下，沿水平方向勻速航行了360km，用時(shí)0.5h，需要燃燒航空煤油2250kg，已知航空煤油的熱值為q=4.0×107J/kg。在這一次航行中，求：（1）運(yùn)輸機(jī)航行的速度；（2）航空煤油完全燃燒放出的熱量；（3）運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率。3、小明家買了新車，廠家提供的部分參數(shù)如下表。周末爸爸帶著全家開車到海邊游玩，車上的速度表如圖所示，在高速公路上儀表盤顯示百公里平均油耗12.5L。[水的比熱容為4.2×103J/(kg?℃)，水的密度為1.0×103kg/m3，92#汽油熱值為4.5×107J/kg、密度為0.8×103kg/m3]。求：品牌：一汽——紅旗整車型號(hào)：FA6500發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率：kW乘坐人數(shù)：5人推薦使用燃油92#油整車質(zhì)量（kg）：1875水箱容積（L）：10制造年月：2021年10月（1）在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，水的溫度升高50℃，求水吸收的熱量是多少?（2）若勻速行駛1h，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是20%，則發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是多少W?4、太陽能熱水器是一種利用太陽能的裝置，具有節(jié)能環(huán)保的功能。在物理實(shí)踐活動(dòng)中，小閩同學(xué)觀察到，在晴天時(shí)，太陽能熱水器工作12h能把貯水箱中質(zhì)量為100kg、初溫為20℃的水加熱到90℃。[c水=4.2×103J/(kg?℃)，q天然氣=4.2×107J/m3]求：（1）貯水箱中的水吸收的熱量；（2）若用加熱效率為70%的天然氣灶加熱這些水升高相同的溫度，需完全燃燒的天然氣的體積。5、按照規(guī)定，我國(guó)載貨車輛的輪胎對(duì)地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105Pa以內(nèi)。某型號(hào)貨車部分參數(shù)如表所示。司機(jī)師傅在執(zhí)行一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，開著裝沙子的貨車在一段平直的公路上勻速行駛8km，行車時(shí)間是8min（取g=10N/kg）。自重5×104N車輪個(gè)數(shù)10每個(gè)輪胎觸地面積3×10-2m2車廂容積10m3（1）通過計(jì)算該貨車最多能裝的沙子質(zhì)量是多少？（2）貨車滿載在這段公路上行駛時(shí)所受阻力為車總重的0.02倍，這段時(shí)間內(nèi)貨車牽引力所做的功是多少？（3）如果貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率是40%，此時(shí)貨車在公路上勻速行駛8km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多大？（貨車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功只有部分用來使貨車向前行駛）-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A．在汽油機(jī)和柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，完成四個(gè)沖程，曲軸、飛輪轉(zhuǎn)兩圈，活塞來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，對(duì)外做功1次，故A錯(cuò)誤；B．在吸氣沖程，汽油機(jī)吸入的是汽油和空氣的混合物；柴油機(jī)吸入的只有空氣，故B錯(cuò)誤；C．做功沖程中點(diǎn)火方式：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)是壓燃式，故C正確；D．柴油機(jī)壓縮沖程末的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)壓縮沖程末的溫度，因此柴油機(jī)的壓縮程度要比汽油機(jī)的壓縮程度大，故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【詳解】A．熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．汽油機(jī)的做功沖程是燃?xì)馔ㄟ^做功的方式將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)樗谋葻崛葺^大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用水作為工作物質(zhì)，故C正確；D．摩托車上使用的是汽油機(jī)，汽油機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是做功沖程，故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【詳解】密度、比熱、燃料的熱值都是物質(zhì)的一種特性，它們的大小與物體的質(zhì)量和體積均無關(guān)系，故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。4、D【詳解】A．汽油機(jī)和柴油機(jī)使用的燃料不同，汽油機(jī)使用汽油，柴油機(jī)使用柴油，故A正確，不符合題意；B．柴油機(jī)和汽油機(jī)做功沖程都是將燃料燃燒釋放內(nèi)能推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B正確，不符合題意；C．汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞，采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴，采用壓燃式點(diǎn)火，故C正確，不符合題意；D．一般柴油機(jī)的壓縮比比汽油的大得多，且氣缸內(nèi)柴油燃燒要比汽油燃燒更充分，所以柴油機(jī)的效率更高一些，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。5、B【詳解】A．火箭使用液氫做燃料，主要是利用了液氫的熱值大，故A錯(cuò)誤；B．做同樣的有用功，燃料燃燒充分，使用的燃料的質(zhì)量減小，有用功占燃料完全燃燒放出的熱量的比值變大，熱機(jī)效率增大，故B正確；C．因?yàn)橛袩崃康纳⑹Ш蜋C(jī)械內(nèi)部的摩擦等，燃料完全燃燒放出的熱量不可能全部用來做功，故C錯(cuò)誤；D．一切物體都有內(nèi)能，若太空中的溫度很低，“羲和號(hào)”衛(wèi)星的內(nèi)能也不會(huì)為零，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【詳解】A．由可知，燃料燃燒時(shí)放出的熱量與燃料的熱值和質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．物體的溫度不變，但內(nèi)能可能改變，比如一塊0℃的冰熔化成0℃的水，吸收熱量，溫度不變，內(nèi)能增大，故B錯(cuò)誤；C．熱量不是狀態(tài)量，是一個(gè)過程量，不能說含有或者具有熱量，故C錯(cuò)誤；D．熱傳遞的實(shí)質(zhì)是能量從高溫物體傳向低溫物體，或從一個(gè)物體的高溫部分傳向低溫部分，故D正確。故選D。7、C【詳解】單缸四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min＝40r/s所以此柴油機(jī)每秒鐘飛輪轉(zhuǎn)40圈，可完成20個(gè)工作循環(huán)，80個(gè)沖程，對(duì)外做20次功。故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。8、A【詳解】A．熱機(jī)效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值，比值越大，效率越高；使燃料燃燒更充分，可以提高燃料的利用率，可以提高熱機(jī)效率，故A正確；B．“鉆木取火”是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，因此是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；C．熱值是燃料的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)，與燃料燃燒是否充分等因素?zé)o關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．由可知，質(zhì)量相同的水和沙石吸收或放出相同的熱量，水的溫度變化得小，是因?yàn)樗谋葻崛荼壬呈拇蟮枚啵蔇錯(cuò)誤。故選A。9、D【詳解】A．熱機(jī)工作時(shí)由于要克服機(jī)械間的摩擦做額外功、同時(shí)也存在熱散失、并且廢氣帶走大部分能量，所以熱機(jī)的效率較低，不能達(dá)到100%，故A錯(cuò)誤；B．汽車排放的廢氣是空氣污染的主要原因之一，故B錯(cuò)誤；C．該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為η＝100%﹣33%﹣30%﹣7%＝30%故C錯(cuò)誤；D．用來做有用功的那部分能量，與燃料完全燃燒放出的能量之比，叫熱機(jī)的效率。由圖示知，廢氣帶走了大部分的能量，所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段，故D正確。故選D。10、B【詳解】A．抽去玻璃隔板后，因?yàn)槎趸獨(dú)怏w的密度比空氣大，由于重力作用，兩瓶中的氣體會(huì)逐漸混合，不能說明分子在不停地運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．分子間存在相互作用的引力和斥力，緩慢向上提拉與水面接觸的玻璃板，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大，說明分子間存在引力，故B正確；C．兩氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是汽油機(jī)的做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣體內(nèi)能不斷減少，故C錯(cuò)誤；D．試管內(nèi)的水沸騰后，軟木塞從試管口飛出時(shí)，發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與熱機(jī)的做功沖程相似，故D錯(cuò)誤。故選B。二、填空題1、化學(xué)50【解析】【詳解】[1]選手跑步是所消耗的能量最終是由食物的化學(xué)能轉(zhuǎn)化來的。[2]由可知，水的質(zhì)量為即這些能量可以使50kg的水溫度升高50℃。2、做功不變【解析】【詳解】[1]由圖可知，汽油機(jī)兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞下行，且火花塞點(diǎn)燃，因此為做功沖程。[2]比熱容是物質(zhì)的一種特性，只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，與質(zhì)量等因素?zé)o關(guān)，所以剩下的一半汽油的比熱容將不變。3、做功3.0×1051%【解析】【詳解】[1]木塞沖出時(shí)，水蒸氣的內(nèi)能對(duì)塞子做功，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能，水蒸氣的內(nèi)能會(huì)減小，溫度降低，內(nèi)燃機(jī)的做功沖程也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。[2]酒精燃燒放出的熱量[3]熱機(jī)的效率4、熱值化學(xué)內(nèi)【解析】【詳解】[1]運(yùn)載火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量。[2][3]燃料燃燒是一種化學(xué)變化，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能。5、內(nèi)遵循乙【解析】【詳解】[1][2]水沸騰后，水蒸氣推動(dòng)橡皮塞沖出試管口，在軟木塞被推出的過程中，是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。在這個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過程中遵循能量守恒定律，因?yàn)槟芰渴睾愣墒亲匀唤缱钇毡椤⒆钪匾幕径芍?，所有能量轉(zhuǎn)化都遵循這個(gè)定律。[3]由圖示知，甲乙兩沖程的進(jìn)氣門及排氣門都關(guān)閉，甲的活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，乙的活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程。由于內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以該過程中的能量轉(zhuǎn)化和如圖中四沖程汽油機(jī)工作中的乙沖程相一致。6、2.76×10830不變【解析】【詳解】[1]汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量[2]四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是也就是1s飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)60r，因?yàn)橥瓿梢粋€(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過四個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功一次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，所以該汽油機(jī)每秒內(nèi)完成120個(gè)沖程，對(duì)外做功30次。[3]據(jù)能量的守恒定律可知，汽車剎車的過程，通過做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能散失到空氣中，此過程能量的總和是不變的。7、做功60熱傳遞比熱容【解析】【詳解】[1]由圖可見，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，因此該沖程是做功沖程。[2]汽油機(jī)完成1個(gè)工作循環(huán)，完成四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)，對(duì)外做功1次，1800r/min，則1s轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn)，即每秒完成15個(gè)工作循環(huán)，完成60個(gè)沖程，對(duì)外做功15次。[3][4]水循環(huán)帶走汽油機(jī)產(chǎn)生的熱量，這是利用熱傳遞的方式改變內(nèi)能的，并且還利用了水的比熱容較大的特性。8、比熱容熱值【解析】【詳解】[1]我們經(jīng)常用熱水袋暖手，這是利用熱介質(zhì)的比熱容較大的特性，在溫度改變量相同的情況下，可以釋放更多的熱量。[2]所用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭使用液態(tài)氫作燃料，這是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的液態(tài)氫可以釋放更多的熱量。9、25100【解析】【詳解】[1][2]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3000r/min=50r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)50圈。由于飛輪每轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，要經(jīng)過4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，所以，氣缸每秒對(duì)外做功25次，完成100個(gè)沖程。10、不變改變3.4×107【解析】【詳解】[1][2]比熱容是物質(zhì)的一種特性，只與這種物質(zhì)的種類及存在的狀態(tài)有關(guān)，而與物質(zhì)的質(zhì)量無關(guān)，所以將2kg的水倒掉一半，比熱容不變，仍為4.2×103J/(kg?℃)，水結(jié)冰后，狀態(tài)改變，比熱容將改變。[3]木炭的熱值三、計(jì)算題1、（1）1.68×107J；（2）0.5kg【詳解】解：（1）水吸收的熱量為（2）煤氣完全燃燒放出熱量的80%被水吸收，即；則煤氣完全燃燒放出的熱量為由可得需要煤氣的質(zhì)量答：（1）水吸收的熱量是1.68×107J；（2）一天可以節(jié)約煤氣0.5kg。2、（1）720km/h；（2）9×1010J；（3）60%【詳解】解：（1）已知運(yùn)輸機(jī)航行的路程為s=360km航行時(shí)間t=0.5h則運(yùn)輸機(jī)航行的速度為（2）已知消耗航空煤油的質(zhì)量為m=2250kg則航空煤油完全燃燒放出的熱量為Q放=qm=4.0×107J/kg×2250kg=9×1010J（3）已知運(yùn)輸機(jī)的水平推力為F=1.5×105N則運(yùn)輸機(jī)推力所做的功為W=Fs=1.5×105N×360×103m