高鐵站行車(chē)協(xié)調(diào)員崗位考試試卷及答案_第1頁(yè)
高鐵站行車(chē)協(xié)調(diào)員崗位考試試卷及答案_第2頁(yè)
高鐵站行車(chē)協(xié)調(diào)員崗位考試試卷及答案_第3頁(yè)
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高鐵站行車(chē)協(xié)調(diào)員崗位考試試卷及答案單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.高鐵列車(chē)運(yùn)行的基本閉塞法是()A.自動(dòng)閉塞B.半自動(dòng)閉塞C.電話(huà)閉塞答案:A2.列車(chē)出發(fā)時(shí)刻以()的時(shí)刻為準(zhǔn)。A.列車(chē)機(jī)車(chē)越過(guò)出站信號(hào)機(jī)B.列車(chē)尾部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)C.列車(chē)啟動(dòng)答案:A3.行車(chē)指揮工作由()統(tǒng)一指揮。A.車(chē)站值班員B.行車(chē)調(diào)度員C.列車(chē)長(zhǎng)答案:B4.高鐵接觸網(wǎng)的額定電壓為()A.25kVB.27.5kVC.29kV答案:A5.當(dāng)列車(chē)調(diào)度電話(huà)不通時(shí),應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的()擔(dān)任救援行動(dòng)的指揮。A.車(chē)站值班員B.司機(jī)C.車(chē)輛乘務(wù)員答案:A6.列車(chē)退行速度不得超過(guò)()km/h。A.15B.20C.25答案:A7.信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過(guò)等()種。A.7B.8C.9答案:C8.高鐵軌道電路采用()A.移頻軌道電路B.工頻軌道電路C.音頻軌道電路答案:A9.車(chē)站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和()A.編組站B.中間站C.客貨運(yùn)站答案:C10.高鐵天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于()分鐘。A.90B.120C.180答案:C多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.高鐵車(chē)站行車(chē)設(shè)備包括()A.線(xiàn)路B.道岔C.信號(hào)設(shè)備D.通信設(shè)備答案:ABCD2.行車(chē)備品包括()A.行車(chē)日志B.列車(chē)時(shí)刻表C.信號(hào)燈D.口笛答案:ABCD3.下列屬于列車(chē)運(yùn)行等級(jí)的有()A.動(dòng)車(chē)組列車(chē)B.特快旅客列車(chē)C.快速旅客列車(chē)D.普通旅客列車(chē)答案:ABCD4.影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)是指()A.占用或穿越列車(chē)進(jìn)路直接影響接發(fā)列車(chē)的調(diào)車(chē)作業(yè)B.在接發(fā)超限列車(chē)進(jìn)路的鄰線(xiàn),線(xiàn)間距不足5m的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)作業(yè)C.接發(fā)非超限列車(chē)而鄰線(xiàn)調(diào)動(dòng)有超限貨物的車(chē)輛D.本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線(xiàn)路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽诖鸢福篈BC5.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)的應(yīng)急處置措施有()A.立即停車(chē)B.組織撲救C.及時(shí)匯報(bào)D.疏散旅客答案:ABCD6.車(chē)站行車(chē)工作的基本任務(wù)有()A.組織列車(chē)的到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)B.保證列車(chē)運(yùn)行安全C.提高運(yùn)輸效率D.完成生產(chǎn)任務(wù)答案:ABCD7.高鐵調(diào)度指揮系統(tǒng)包括()A.列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)B.調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)C.運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)D.行車(chē)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)答案:AB8.道岔的定位規(guī)定正確的是()A.單線(xiàn)車(chē)站正線(xiàn)進(jìn)站道岔,為由車(chē)站兩端向不同線(xiàn)路開(kāi)通的位置B.雙線(xiàn)車(chē)站正線(xiàn)進(jìn)站道岔,為各該正線(xiàn)開(kāi)通的位置C.區(qū)間內(nèi)正線(xiàn)道岔及站內(nèi)正線(xiàn)上其他道岔(引向安全線(xiàn)、避難線(xiàn)的除外),為正線(xiàn)開(kāi)通的位置D.引向安全線(xiàn)、避難線(xiàn)的道岔,為安全線(xiàn)、避難線(xiàn)開(kāi)通的位置答案:BCD9.下列關(guān)于列車(chē)運(yùn)行圖的說(shuō)法正確的是()A.是鐵路行車(chē)組織工作的基礎(chǔ)B.規(guī)定各次列車(chē)占用區(qū)間的次序C.列車(chē)在每個(gè)車(chē)站的到達(dá)、出發(fā)或通過(guò)時(shí)刻D.列車(chē)在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間、在車(chē)站的停站時(shí)間答案:ABCD10.高鐵車(chē)站接發(fā)列車(chē)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)親自()A.辦理閉塞B.布置進(jìn)路C.開(kāi)閉信號(hào)D.交接憑證答案:ABCD判斷題(每題2分,共10題)1.高鐵車(chē)站可不設(shè)車(chē)站值班員崗位。(×)2.列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后,已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方向(不明時(shí),從列車(chē)前后兩方面),距離列車(chē)不小于300m處防護(hù)。(√)3.信號(hào)機(jī)顯示的一方為前方。(√)4.動(dòng)車(chē)組列車(chē)可以退行。(√)5.車(chē)站值班員可以隨意變更列車(chē)進(jìn)路。(×)6.軌道電路可以檢查軌道是否空閑。(√)7.高鐵列車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)線(xiàn)路允許速度。(√)8.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)。(√)9.行車(chē)備品應(yīng)齊全,作用良好,放置在固定地點(diǎn)。(√)10.列車(chē)晚點(diǎn)時(shí),車(chē)站值班員不需要向上級(jí)匯報(bào)。(×)簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)1.簡(jiǎn)述高鐵車(chē)站行車(chē)協(xié)調(diào)員的主要職責(zé)。答案:負(fù)責(zé)車(chē)站行車(chē)組織協(xié)調(diào),包括與調(diào)度溝通列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃,組織接發(fā)列車(chē)作業(yè),協(xié)調(diào)各崗位工作確保行車(chē)安全、高效,及時(shí)處理行車(chē)突發(fā)情況等。2.列車(chē)在區(qū)間發(fā)生緊急制動(dòng)后,行車(chē)協(xié)調(diào)員應(yīng)采取哪些措施?答案:立即了解列車(chē)位置、狀態(tài)及制動(dòng)原因,向調(diào)度匯報(bào);通知相關(guān)部門(mén)如工務(wù)、電務(wù)等檢查設(shè)備;若需救援,組織救援力量前往,做好防護(hù)及后續(xù)行車(chē)調(diào)整。3.簡(jiǎn)述辦理接發(fā)列車(chē)的基本程序。答案:辦理閉塞,接收列車(chē)預(yù)告;布置進(jìn)路,確認(rèn)進(jìn)路正確;開(kāi)放信號(hào);列車(chē)接近、到達(dá)或通過(guò)車(chē)站時(shí),做好相關(guān)記錄;列車(chē)開(kāi)出后,解除閉塞。4.簡(jiǎn)述道岔在行車(chē)中的作用。答案:道岔用于使列車(chē)從一股道轉(zhuǎn)入另一股道,是鐵路線(xiàn)路連接和交叉的關(guān)鍵設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)列車(chē)在不同線(xiàn)路間的轉(zhuǎn)換,對(duì)車(chē)站行車(chē)組織和線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)靈活性至關(guān)重要。討論題(每題5分,共4題)1.討論在高鐵行車(chē)中,如何提高各部門(mén)間的協(xié)作效率。答案:建立高效溝通機(jī)制,如實(shí)時(shí)通信系統(tǒng),確保信息及時(shí)傳遞;明確各部門(mén)職責(zé)邊界,制定詳細(xì)工作流程和協(xié)同標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)定期培訓(xùn)和聯(lián)合演練,增進(jìn)部門(mén)間了解與配合;利用信息化手段共享行車(chē)信息,減少溝通誤差。2.若遇到惡劣天氣影響高鐵行車(chē),行車(chē)協(xié)調(diào)員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?答案:提前獲取天氣預(yù)警,與調(diào)度溝通調(diào)整行車(chē)計(jì)劃;通知工務(wù)、電務(wù)等部門(mén)檢查設(shè)備;組織車(chē)站做好旅客服務(wù)和安全防護(hù);實(shí)時(shí)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行狀態(tài),遇突發(fā)情況果斷采取措施,如限速、停運(yùn)等。3.探討如何提升高鐵車(chē)站行車(chē)安全管理水平。答案:完善安全管理制度和考核機(jī)制,加強(qiáng)人員安全培訓(xùn),提高安全意識(shí);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備可靠運(yùn)行;利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)警;強(qiáng)化應(yīng)急演練,提升應(yīng)急處置能力。4.對(duì)于高鐵行

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