第1篇一、總則1.1編制目的為保障乘客在公共交通工具（以下簡稱“公共交通”）上的安全，提高應(yīng)對突發(fā)公共安全事件的能力，確保乘客生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《城市公共交通管理條例》等。1.3適用范圍本預(yù)案適用于我國境內(nèi)所有公共交通工具，包括城市公交車、地鐵、輕軌、出租車、長途客車等。二、組織機構(gòu)及職責(zé)2.1乘客安全應(yīng)急指揮部成立乘客安全應(yīng)急指揮部，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮公共交通工具乘客安全應(yīng)急工作。2.1.1指揮部組成乘客安全應(yīng)急指揮部由以下人員組成：（1）總指揮：由市交通運輸局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。（2）副總指揮：由市交通運輸局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。（3）成員：由市交通運輸局、公安、消防、衛(wèi)生、應(yīng)急管理等相關(guān)部門負責(zé)人擔(dān)任。2.1.2指揮部職責(zé)（1）組織制定乘客安全應(yīng)急預(yù)案，并負責(zé)組織實施。（2）組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門，開展乘客安全應(yīng)急演練。（3）負責(zé)乘客安全應(yīng)急信息的收集、分析和上報。（4）組織指揮乘客安全應(yīng)急行動，確保乘客生命財產(chǎn)安全。2.2乘客安全應(yīng)急工作組成立乘客安全應(yīng)急工作組，負責(zé)具體實施乘客安全應(yīng)急工作。2.2.1工作組組成乘客安全應(yīng)急工作組由以下人員組成：（1）組長：由市交通運輸局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。（2）副組長：由市交通運輸企業(yè)負責(zé)人擔(dān)任。（3）成員：由市交通運輸局、公安、消防、衛(wèi)生、應(yīng)急管理等相關(guān)部門人員組成。2.2.2工作組職責(zé)（1）負責(zé)乘客安全應(yīng)急工作的具體實施。（2）負責(zé)乘客安全應(yīng)急信息的收集、分析和上報。（3）負責(zé)乘客安全應(yīng)急物資的儲備和管理。（4）負責(zé)乘客安全應(yīng)急演練的組織和實施。三、應(yīng)急響應(yīng)3.1預(yù)警信息3.1.1預(yù)警信息的來源預(yù)警信息來源于以下渠道：（1）公安、消防、衛(wèi)生、應(yīng)急管理等部門。（2）公共交通企業(yè)內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)。（3）乘客投訴舉報。3.1.2預(yù)警信息的分類預(yù)警信息分為以下類別：（1）自然災(zāi)害：如地震、洪水、臺風(fēng)等。（2）事故災(zāi)害：如火災(zāi)、爆炸、交通事故等。（3）公共衛(wèi)生事件：如傳染病疫情、食物中毒等。（4）社會安全事件：如恐怖襲擊、群體性事件等。3.2應(yīng)急響應(yīng)等級根據(jù)預(yù)警信息的嚴重程度，應(yīng)急響應(yīng)分為以下等級：（1）一級響應(yīng)：特別重大、重大突發(fā)事件。（2）二級響應(yīng)：較大突發(fā)事件。（3）三級響應(yīng)：一般突發(fā)事件。3.3應(yīng)急響應(yīng)程序3.3.1啟動應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時，乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)預(yù)警信息等級，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。3.3.2信息報告乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即向市交通運輸局、市政府應(yīng)急管理部門報告突發(fā)事件情況，并按照要求向上級部門報告。3.3.3應(yīng)急處置乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件情況，組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置工作。四、應(yīng)急處置措施4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置措施4.1.1地震（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）公安、消防、衛(wèi)生等部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展救援工作。4.1.2洪水（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）公安、消防、衛(wèi)生等部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展救援工作。4.2事故災(zāi)害應(yīng)急處置措施4.2.1火災(zāi)（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）消防部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展滅火救援工作。4.2.2爆炸（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）公安、消防、衛(wèi)生等部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展救援工作。4.3公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置措施4.3.1傳染病疫情（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）衛(wèi)生部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展疫情控制工作。4.3.2食物中毒（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）衛(wèi)生部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展調(diào)查和處理工作。4.4社會安全事件應(yīng)急處置措施4.4.1恐怖襲擊（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）公安、消防、衛(wèi)生等部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展救援工作。4.4.2群體性事件（1）乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織乘客疏散至安全地帶。（2）公共交通企業(yè)應(yīng)立即停止運營，確保乘客安全。（3）公安、消防、衛(wèi)生等部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，開展處置工作。五、應(yīng)急保障5.1人員保障乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)組織相關(guān)部門和人員，確保應(yīng)急隊伍的穩(wěn)定和高效。5.2物資保障乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)組織相關(guān)部門，儲備必要的應(yīng)急物資，如急救藥品、救援設(shè)備、防護用品等。5.3資金保障乘客安全應(yīng)急指揮部應(yīng)積極爭取政府和社會資金支持，確保應(yīng)急工作的順利開展。六、應(yīng)急演練6.1演練目的通過應(yīng)急演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急隊伍的應(yīng)急處置能力。6.2演練內(nèi)容應(yīng)急演練內(nèi)容主要包括：（1）自然災(zāi)害應(yīng)急處置演練。（2）事故災(zāi)害應(yīng)急處置演練。（3）公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置演練。（4）社會安全事件應(yīng)急處置演練。6.3演練組織乘客安全應(yīng)急指揮部負責(zé)組織應(yīng)急演練，相關(guān)部門和人員應(yīng)積極參與。七、附則7.1本預(yù)案由市交通運輸局負責(zé)解釋。7.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。7.3各公共交通企業(yè)應(yīng)根據(jù)本預(yù)案，結(jié)合自身實際情況，制定具體實施方案。7.4本預(yù)案如遇法律法規(guī)、政策調(diào)整，應(yīng)及時修訂。注：本預(yù)案字數(shù)共計約2500字，具體內(nèi)容可根據(jù)實際情況進行調(diào)整和補充。第2篇一、編制目的為提高我公司在應(yīng)對突發(fā)事件時保障乘客安全的應(yīng)急處置能力，最大限度地減少突發(fā)事件對乘客造成的傷害，確保乘客生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我公司所有線路、站點發(fā)生的可能對乘客安全構(gòu)成威脅的突發(fā)事件，包括但不限于自然災(zāi)害、交通事故、火災(zāi)、爆炸、有毒有害氣體泄漏、擁擠踩踏等。三、組織機構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部成立乘客安全應(yīng)急預(yù)案指揮部（以下簡稱“指揮部”），負責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。指揮長：公司總經(jīng)理副指揮長：公司副總經(jīng)理、各部門負責(zé)人指揮部下設(shè)以下工作組：（1）現(xiàn)場處置組：負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，包括疏散乘客、救援傷員、維護秩序等。（2）信息聯(lián)絡(luò)組：負責(zé)收集、整理、上報突發(fā)事件相關(guān)信息，確保信息暢通。（3）醫(yī)療救護組：負責(zé)對受傷乘客進行現(xiàn)場救護，并將傷員及時送往醫(yī)院。（4）后勤保障組：負責(zé)應(yīng)急物資、設(shè)備的調(diào)配，保障應(yīng)急處置工作順利進行。（5）宣傳報道組：負責(zé)對外發(fā)布突發(fā)事件相關(guān)信息，引導(dǎo)輿論。2.各部門職責(zé)（1）運營部門：負責(zé)組織現(xiàn)場應(yīng)急處置，確保乘客安全疏散。（2）安全部門：負責(zé)對突發(fā)事件進行風(fēng)險評估，制定應(yīng)急預(yù)案，組織實施應(yīng)急演練。（3）保衛(wèi)部門：負責(zé)現(xiàn)場秩序維護，防止不法分子趁機搗亂。（4）人力資源部門：負責(zé)組織人員參與應(yīng)急處置工作。（5）設(shè)備管理部門：負責(zé)應(yīng)急物資、設(shè)備的調(diào)配、維護。四、應(yīng)急處置流程1.突發(fā)事件發(fā)生（1）現(xiàn)場人員立即報告指揮部。（2）指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案，各工作組按照職責(zé)分工開展應(yīng)急處置。2.現(xiàn)場處置（1）現(xiàn)場處置組：①立即組織乘客有序疏散，避免擁擠踩踏。②對受傷乘客進行現(xiàn)場救護，并協(xié)助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院。③維護現(xiàn)場秩序，防止不法分子趁機搗亂。（2）信息聯(lián)絡(luò)組：①收集、整理突發(fā)事件相關(guān)信息。②及時上報指揮部，確保信息暢通。（3）醫(yī)療救護組：①對受傷乘客進行現(xiàn)場救護。②協(xié)助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院。（4）后勤保障組：①調(diào)配應(yīng)急物資、設(shè)備。②保障應(yīng)急處置工作順利進行。（5）宣傳報道組：①對外發(fā)布突發(fā)事件相關(guān)信息。②引導(dǎo)輿論。3.突發(fā)事件結(jié)束（1）指揮部宣布應(yīng)急處置結(jié)束。（2）各工作組向指揮部匯報應(yīng)急處置情況。（3）運營部門恢復(fù)正常運營。五、應(yīng)急保障措施1.人員保障（1）定期組織應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)急處置能力。（2）加強員工安全教育培訓(xùn)，提高安全意識。2.物資保障（1）儲備必要的應(yīng)急物資，如醫(yī)療救護器材、防護用品、應(yīng)急照明設(shè)備等。（2）確保應(yīng)急物資的完好、有效。3.設(shè)備保障（1）定期檢查、維護應(yīng)急設(shè)備，確保其正常運行。（2）儲備必要的應(yīng)急設(shè)備，如消防器材、警戒線等。六、應(yīng)急演練1.演練目的（1）檢驗應(yīng)急預(yù)案的有效性。（2）提高員工應(yīng)急處置能力。（3）提高乘客安全意識。2.演練內(nèi)容（1）突發(fā)事件發(fā)生時的應(yīng)急處置。（2）現(xiàn)場疏散、救援傷員。（3）信息上報、宣傳報道。3.演練時間每年至少組織一次應(yīng)急演練。七、附則1.本預(yù)案由公司安全管理部門負責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。3.各部門應(yīng)按照本預(yù)案要求，完善相關(guān)制度和措施，確保乘客安全。4.本預(yù)案如需修改，由公司安全管理部門提出，經(jīng)指揮部批準后實施。八、特殊情況處理1.火災(zāi)事故（1）立即組織乘客有序疏散，避免擁擠踩踏。（2）切斷電源，防止火勢蔓延。（3）使用滅火器、消防器材進行滅火。（4）撥打火警電話報警。2.交通事故（1）立即組織乘客有序疏散，避免擁擠踩踏。（2）撥打報警電話報警。（3）配合交警進行現(xiàn)場勘查。（4）協(xié)助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院。3.有毒有害氣體泄漏（1）立即組織乘客有序疏散，避免吸入有毒有害氣體。（2）關(guān)閉泄漏源。（3）撥打報警電話報警。（4）配合相關(guān)部門進行處置。4.擁擠踩踏（1）立即組織乘客有序疏散，避免擁擠踩踏。（2）維護現(xiàn)場秩序，防止事態(tài)擴大。（3）撥打報警電話報警。（4）協(xié)助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院。5.其他突發(fā)事件（1）立即啟動應(yīng)急預(yù)案，各工作組按照職責(zé)分工開展應(yīng)急處置。（2）根據(jù)實際情況，采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。九、應(yīng)急預(yù)案的修訂1.修訂依據(jù)（1）國家有關(guān)法律法規(guī)、政策規(guī)定。（2）公司實際情況。（3）突發(fā)事件應(yīng)急處置經(jīng)驗。2.修訂程序（1）安全管理部門提出修訂意見。（2）指揮部組織專家論證。（3）指揮部批準修訂。（4）正式發(fā)布修訂后的預(yù)案。3.修訂時限（1）每年至少修訂一次。（2）遇有重大變更或突發(fā)事件，應(yīng)及時修訂。十、預(yù)案實施1.落實責(zé)任（1）各部門負責(zé)人為本部門應(yīng)急預(yù)案實施的第一責(zé)任人。（2）各部門應(yīng)按照本預(yù)案要求，完善相關(guān)制度和措施，確保乘客安全。2.檢查監(jiān)督（1）安全管理部門負責(zé)對本預(yù)案實施情況進行監(jiān)督檢查。（2）各部門應(yīng)定期向安全管理部門匯報本預(yù)案實施情況。3.考核評價（1）安全管理部門對各部門應(yīng)急預(yù)案實施情況進行考核評價。（2）考核評價結(jié)果作為部門負責(zé)人年度考核的重要內(nèi)容。4.信息化建設(shè)（1）建立健全應(yīng)急處置信息平臺，實現(xiàn)信息共享。（2）加強應(yīng)急處置信息化建設(shè)，提高應(yīng)急處置效率。5.持續(xù)改進（1）根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處置情況，不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善應(yīng)急預(yù)案。（2）提高應(yīng)急處置能力，確保乘客安全。本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。第3篇一、總則1.目的：為保障乘客在乘坐公共交通工具時的安全，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，確保乘客生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。2.適用范圍：本預(yù)案適用于本公司在運營過程中發(fā)生的各類影響乘客安全的突發(fā)事件。3.工作原則：-以人為本：始終將乘客的生命安全放在首位。-預(yù)防為主：加強安全管理，預(yù)防事故發(fā)生。-快速反應(yīng)：對突發(fā)事件做到快速響應(yīng)，及時處置。-協(xié)同配合：各部門、各單位協(xié)同配合，共同應(yīng)對突發(fā)事件。二、組織機構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部：-指揮長：由公司總經(jīng)理擔(dān)任，負責(zé)全面指揮應(yīng)急工作。-副指揮長：由公司副總經(jīng)理擔(dān)任，協(xié)助指揮長開展工作。-成員：包括安全部、運營部、保衛(wèi)部、人力資源部、財務(wù)部等部門負責(zé)人。2.應(yīng)急工作組：-安全組：負責(zé)現(xiàn)場安全警戒、人員疏散、傷員救治等工作。-運營組：負責(zé)車輛調(diào)度、線路調(diào)整、信息發(fā)布等工作。-保衛(wèi)組：負責(zé)現(xiàn)場秩序維護、突發(fā)事件調(diào)查等工作。-人力資源組：負責(zé)傷員家屬安撫、心理疏導(dǎo)等工作。-財務(wù)組：負責(zé)事故賠償、保險理賠等工作。三、應(yīng)急響應(yīng)程序1.信息報告：-發(fā)生突發(fā)事件后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報告。-應(yīng)急指揮部接到報告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并向上級部門報告。2.應(yīng)急響應(yīng)：-安全組立即對現(xiàn)場進行安全評估，設(shè)置警戒區(qū)域，疏散乘客。-運營組根據(jù)現(xiàn)場情況，調(diào)整車輛運行計劃，確保乘客安全疏散。-保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，防止無關(guān)人員進入。-人力資源組對傷員家屬進行安撫，提供心理疏導(dǎo)。-財務(wù)組啟動保險理賠程序。3.應(yīng)急處置：-根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)，采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。-對傷員進行救治，確保生命安全。-對現(xiàn)場進行清理，恢復(fù)正常秩序。4.信息發(fā)布：-通過公司官網(wǎng)、微信公眾號、微博等渠道發(fā)布事故信息。-及時回應(yīng)乘客關(guān)切，穩(wěn)定乘客情緒。四、應(yīng)急恢復(fù)1.現(xiàn)場恢復(fù)：對事故現(xiàn)場進行清理，恢復(fù)正常秩序。2.車輛恢復(fù)：對受損車輛進行維修，恢復(fù)正常運營。3.人員恢復(fù)：對受傷人員進行救治，對遇難者進行善后處理。4.信息恢復(fù)：恢復(fù)正常信息發(fā)布。五、應(yīng)急保障1.物資保障：儲備必要的應(yīng)急物資，如急救藥品、防護用品等。2.人員保障：定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。3.技術(shù)保障：建立應(yīng)急指揮系統(tǒng)，確保信息暢通。六、應(yīng)急培訓(xùn)1.全員培訓(xùn)：對全體員工進行安全教育和應(yīng)急培訓(xùn)。2.專項培訓(xùn)：對應(yīng)急工作組進行專項培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。七、附則1.本預(yù)案由公