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文檔簡(jiǎn)介

ICS93.020

CCSP22

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/ACCEMXXXX—2024

建筑基樁完整性檢測(cè)高應(yīng)變法

Testingofbuildingfoundationpileintegrity—High-straindynamictesting

(征求意見稿)

在提交反饋意見時(shí),請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實(shí)施

中國(guó)商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)發(fā)布

T/ACCEMXXXX—2024

建筑基樁完整性檢測(cè)高應(yīng)變法

1范圍

本文件規(guī)定了建筑基樁完整性檢測(cè)高應(yīng)變法的一般規(guī)定、儀器設(shè)備、檢測(cè)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢測(cè)數(shù)

據(jù)記錄、數(shù)據(jù)分析及結(jié)果判定和檢測(cè)報(bào)告。

本文件適用于采用高應(yīng)變法對(duì)各類預(yù)制樁和混凝土灌注樁的樁身完整性進(jìn)行檢測(cè)的過程控制。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T50941建筑地基基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)

JGJ106—2014建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

JG/T518—2017基樁動(dòng)測(cè)儀

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T50941、JGJ106界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

4一般規(guī)定

4.1檢測(cè)目的

高應(yīng)變法適用于檢測(cè)基樁的豎向抗壓承載力和樁身完整性;監(jiān)測(cè)預(yù)制樁打入時(shí)的樁身應(yīng)力和錘擊能

量傳遞比,為選擇沉樁工藝參數(shù)及樁長(zhǎng)提供依據(jù),并對(duì)樁基施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。

4.2檢測(cè)原理

測(cè)試前,在距離樁頂約2倍樁徑或樁邊長(zhǎng)(對(duì)于大直徑樁,傳感器與樁頂距離可適當(dāng)減小,但不

允許小于1倍樁徑或樁邊長(zhǎng))的側(cè)壁對(duì)稱地安裝力傳感器和加速度傳感器各一對(duì)。用錘擊設(shè)備打擊樁

頂,在具備足夠的錘擊能量(即促使樁土之間產(chǎn)生一定的相對(duì)位移的)條件下,測(cè)得每一錘擊過程中作

用在樁上的力F(t)和加速度a(t)〔經(jīng)積分后得速度V(t)〕,由主機(jī)進(jìn)行信號(hào)采集、CASE法數(shù)據(jù)處理、

并顯示初步計(jì)算結(jié)果,此外,現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)可即時(shí)傳送給電腦,利用CAPWAPC軟件進(jìn)行進(jìn)一步分析處

理。

4.3注意事項(xiàng)

4.3.1對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和預(yù)估Q-s曲線具有緩變形特征的大直徑灌注樁,不宜采用高應(yīng)變法進(jìn)行

豎向抗壓承載力檢測(cè)。

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4.3.2進(jìn)行灌注樁的豎向抗壓承載力檢測(cè)時(shí),應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)

證資料。

4.3.3抽樣數(shù)量應(yīng)符合如下要求:

a)一般由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)三方根據(jù)檢測(cè)規(guī)程和工程實(shí)際、施工狀況確定樁數(shù)和樁號(hào);

b)抽樣數(shù)量一般取總樁數(shù)的2%~5%,且不少于5根;

c)對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、樁的種類較多或其他特殊情況,可適當(dāng)增加檢測(cè)數(shù)量。

5儀器設(shè)備

5.1基樁動(dòng)測(cè)儀

主要技術(shù)性能指標(biāo)不應(yīng)低于JG/T518—2017中2級(jí)的規(guī)定。

5.2傳感器

包括加速度傳感器、力傳感器。

5.3錘擊設(shè)備

5.3.1錘擊設(shè)備可采用筒式柴油錘、液壓錘、蒸汽錘等具有導(dǎo)向裝置的打樁機(jī)械,但不得采用導(dǎo)桿式

柴油錘、振動(dòng)錘。

5.3.2高應(yīng)變檢測(cè)專用錘擊設(shè)備應(yīng)具有穩(wěn)固的導(dǎo)向裝置。重錘應(yīng)形狀對(duì)稱,高徑(寬)比不得小于1。

5.3.3當(dāng)采取落錘上安裝加速度傳感器的方式實(shí)測(cè)錘擊力時(shí),重錘的高徑(寬)比應(yīng)為1.0~1.5。

5.3.4采用高應(yīng)變法進(jìn)行承載力檢測(cè)時(shí),錘的重量與單樁豎向抗壓承載力特征值的比值不得小于0.02。

6檢測(cè)準(zhǔn)備

6.1準(zhǔn)備工作

6.1.1樁頂面應(yīng)平整,樁頂高度應(yīng)滿足錘擊裝置的要求,樁錘重心應(yīng)與樁頂對(duì)中,錘擊裝置架立應(yīng)垂

直。

6.1.2對(duì)不能承受錘擊的樁頭應(yīng)進(jìn)行加固處理,混凝土樁的樁頭處理應(yīng)符合JGJ106—2014附錄B

的規(guī)定。

6.1.3傳感器的安裝應(yīng)符合JGJ106—2014附錄F的規(guī)定。

6.1.4樁頭頂部應(yīng)設(shè)置樁墊,樁墊可采用10mm~30mm厚的木板或膠合板等材料。

6.2參數(shù)設(shè)置

6.2.1采樣時(shí)間間隔宜為50μs~200μs,信號(hào)采樣點(diǎn)數(shù)不宜少于1024點(diǎn)。

6.2.2傳感器的設(shè)定值應(yīng)按計(jì)量檢定或校準(zhǔn)結(jié)果設(shè)定。

6.2.3自由落錘安裝加速度傳感器測(cè)力時(shí),力的設(shè)定值由加速度傳感器設(shè)定值與重錘質(zhì)量的乘積確定。

6.2.4測(cè)點(diǎn)處的樁截面尺寸應(yīng)按實(shí)際測(cè)量確定。

6.2.5測(cè)點(diǎn)以下樁長(zhǎng)和截面積可采用設(shè)計(jì)文件或施工記錄提供的數(shù)據(jù)作為設(shè)定值。

6.2.6樁身材料質(zhì)量密度應(yīng)符合表1的規(guī)定:

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表1樁身材料質(zhì)量密度單位:t/m3

項(xiàng)目質(zhì)量密度

鋼樁7.85

混凝土預(yù)制樁2.45~2.50

離心管樁2.55~2.60

混凝土灌注樁2.40

7現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

7.1檢測(cè)截面

7.1.1檢測(cè)截面與樁頂?shù)拈g距應(yīng)不小于樁徑的1倍,宜相距2~3倍樁徑。

7.1.2初始應(yīng)力波信號(hào)的波峰前后區(qū)段對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的判斷極為重要,應(yīng)盡可能避免受到各種條件的干

擾和重疊;因此檢測(cè)截面附近不得存在阻抗突變的截面。

7.2測(cè)點(diǎn)選擇

7.2.1應(yīng)保證每組傳感器安裝位置在檢測(cè)截面的對(duì)稱性,每組傳感器的兩個(gè)測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)截面的中心軸

的距離必須相等,其連線必須通過中心軸。

7.2.2每側(cè)的測(cè)力和測(cè)速度的傳感器應(yīng)盡可能相互靠近,以利于數(shù)據(jù)的一致性;同側(cè)的傳感器的橫向

間距不得超過80mm~100mm。

7.2.3用于測(cè)力的工具式應(yīng)變計(jì)兩端的兩個(gè)接觸面應(yīng)平整且應(yīng)處于同一處理平面中,但不可過于光潔。

7.3錘重選擇

7.3.1采用自由落錘為錘擊設(shè)備時(shí),應(yīng)符合重錘低擊原則,最大錘擊落距不宜大于2.5m。

7.3.2承載力檢測(cè)時(shí)應(yīng)實(shí)測(cè)樁的貫入度,單擊貫入度宜為2mm~6mm。

7.4其他

7.4.1交流供電的測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)接地良好,檢測(cè)時(shí)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)處于正常狀態(tài)。

7.4.2試驗(yàn)?zāi)康臑榇_定預(yù)制樁打樁過程中的樁身應(yīng)力、沉樁設(shè)備匹配能力和選擇樁長(zhǎng)時(shí),應(yīng)按JGJ

106—2014附錄G執(zhí)行。

7.4.3現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集時(shí),應(yīng)檢查采集信號(hào)的質(zhì)量,并根據(jù)樁頂最大動(dòng)位移、貫入度、樁身最大拉應(yīng)力、

樁身最大壓應(yīng)力、缺陷程度及其發(fā)展情況等,綜合確定每根受檢樁記錄的有效錘擊信號(hào)數(shù)量。

7.4.4發(fā)現(xiàn)測(cè)試波形紊亂,應(yīng)分析原因;樁身有明顯缺陷或缺陷程度加劇,應(yīng)停止檢測(cè)。

8檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄

8.1檢測(cè)承載力時(shí)選取錘擊信號(hào),宜取錘擊能量較大的擊次。

8.2出現(xiàn)下列情況之一時(shí),高應(yīng)變錘擊信號(hào)不得作為承載力分析計(jì)算的依據(jù):

a)傳感器安裝處混凝土開裂或出現(xiàn)嚴(yán)重塑性變形使力曲線最終未歸零;

b)嚴(yán)重錘擊偏心,兩側(cè)力信號(hào)幅值相差超過1倍;

c)四通道測(cè)試數(shù)據(jù)不全。

8.3檢測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量應(yīng)符合如下要求:

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a)錘擊開始前,兩條曲線都應(yīng)該為零,否則就說明存在非應(yīng)力波范疇的干擾;信號(hào)的尾部,兩

條曲線也都應(yīng)基本歸零,否則說明所采集的數(shù)據(jù)記錄長(zhǎng)度不夠,或者出現(xiàn)某種非正常情況;

b)在曲線的起始區(qū)段內(nèi),兩條曲線應(yīng)基本重合;曲線的上升沿和峰值前后區(qū)段應(yīng)基本重合,兩

條曲線的偏離的程度不應(yīng)超過正常的量測(cè)誤差范圍;

c)峰值之后到2Le/c時(shí)刻之前,兩條曲線的幅值在整體上應(yīng)呈現(xiàn)緩慢減小的走勢(shì),在接近

2Le/c時(shí)刻時(shí),如果忽略上行波在樁頂?shù)姆瓷?,兩者的偏離程度正好等于所激發(fā)的全部樁側(cè)動(dòng)

態(tài)阻力之總和;

d)峰值之后到2Le/c時(shí)刻之前,如果樁身阻抗存在較大的突變,在曲線的相應(yīng)時(shí)刻將出現(xiàn)疊加

上的反射波,波形接近初始的下行波;

e)在2Le/c時(shí)刻樁底變阻抗反射到達(dá)檢測(cè)截面,曲線產(chǎn)生明顯變化,樁底變阻抗反射的波形也

應(yīng)該接近初始的下行波,符號(hào)則視樁底變阻抗情況而有正有負(fù),絕大部分的樁底反射為拉力

波,表現(xiàn)為速度值突增而力值突減;

f)在2Le/c時(shí)刻或者稍后,有可能出現(xiàn)由樁底阻力所引發(fā)的上行壓力波,樁底阻力波的出現(xiàn)會(huì)

晚于樁底的變阻抗反射,因而在2Le/c時(shí)刻后重現(xiàn)新的力波峰和相應(yīng)的速度波谷;如果樁底

阻力波出現(xiàn)較早,則有可能和樁底的變阻抗反射重疊而使兩者都難以識(shí)別。

8.4出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)采用靜載試驗(yàn)方法進(jìn)一步驗(yàn)證:

a)樁身存在缺陷,無(wú)法判定樁的豎向承載力;

b)樁身缺陷對(duì)水平承載力有影響;

c)觸變效應(yīng)的影響,預(yù)制樁在多次錘擊下承載力下降;

d)單擊貫入度大,樁底同向反射強(qiáng)烈且反射峰較寬,側(cè)阻力波、端阻力波反射弱,波形表現(xiàn)出

的樁豎向承載性狀明顯與勘察報(bào)告中的地基條件不符合;

e)嵌巖樁樁底同向反射強(qiáng)烈,且在時(shí)間2L/c后無(wú)明顯端阻力反射;也可采用鉆芯法核驗(yàn)。

9數(shù)據(jù)分析及結(jié)果判定

9.1Case法

9.1.1采用Case法判定中、小直徑樁的承載力,應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)樁身材質(zhì)、截面應(yīng)基本均勻;

b)阻尼系數(shù)Jc宜根據(jù)不同條件下靜載試驗(yàn)結(jié)果校核,或應(yīng)在已取得相近條件下可靠對(duì)比資料后,

采用實(shí)測(cè)曲線擬合法確定Jc值,擬合計(jì)算的樁數(shù)不應(yīng)少于檢測(cè)總樁數(shù)的30%,且不應(yīng)少于3

根;

c)在同一場(chǎng)地、地基條件相近和樁型及其截面積相同情況下,Jc值的極差不宜大于平均值的30%。

9.1.2單樁承載力應(yīng)按公式(1)計(jì)算:

[?(?)+???(?)][?(?)????(?)]

=(1??)?11+(1+?)?22····························(1)

22

式中:

—測(cè)試時(shí)單樁的極限承載力(kN);

?—Case法阻尼系數(shù);

—速度第一峰對(duì)應(yīng)的時(shí)刻;

2—+2L/C;

F—某時(shí)刻的錘擊力(kN);

V—某時(shí)刻測(cè)點(diǎn)處的速度;

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—樁身截面力學(xué)阻抗(kN·s/m)。

9.2曲線擬合法

采用實(shí)測(cè)曲線擬合法應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)所采用的力學(xué)模型應(yīng)明確、合理,樁和土的力學(xué)模型應(yīng)能分別反映樁和土的實(shí)際力學(xué)性狀,

模型參數(shù)的取值范圍應(yīng)能限定;

b)擬合分析選用的參數(shù)應(yīng)在巖土工程的合理范圍內(nèi);

c)曲線擬合時(shí)間段長(zhǎng)度在t?+2L/c時(shí)刻后延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于20ms;對(duì)于柴油錘打樁信號(hào),在

t?+2L/c時(shí)刻后延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于30ms;

d)各單元所選用的土的最大彈性位移sq值不應(yīng)超過相應(yīng)樁單元的最大計(jì)算位移值;

e)擬合完成時(shí),土阻力響應(yīng)區(qū)段的計(jì)算曲線與實(shí)測(cè)曲線應(yīng)吻合,其他區(qū)段的曲線應(yīng)基本吻合;

f)貫入度的計(jì)算值應(yīng)與實(shí)測(cè)值接近。

9.3結(jié)果判定

9.3.1按公式(2)計(jì)算樁身完整性系數(shù)β:

[?(?)+???(?)]?2??+[?(?)????(?)]

?=11??···················································(2)

[?(?1)+???(?1)]?[?(??)????(??)]

式中:

?—樁身完整性系數(shù);

()—t時(shí)刻測(cè)點(diǎn)處實(shí)測(cè)的錘擊力(kN);

()—t時(shí)刻測(cè)點(diǎn)處實(shí)測(cè)的速度(m/s);

—缺陷反射峰所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(ms);

()—缺陷反射峰對(duì)應(yīng)時(shí)刻測(cè)點(diǎn)處實(shí)測(cè)的力(kN);

()—缺陷反射峰對(duì)應(yīng)時(shí)刻測(cè)點(diǎn)處實(shí)測(cè)的速度(m/s);

△R—缺陷以上部位土阻力的估計(jì)值,等于缺陷反射起始點(diǎn)的錘擊力減去速度與樁身截面力學(xué)阻抗

的乘積。

9.3.2樁身完整性判定按表2的規(guī)定進(jìn)行。

表2樁身完整性判定

項(xiàng)目

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