響水縣瀝青路面施工專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況本項(xiàng)目位于江蘇省響水縣境內(nèi)，道路全長(zhǎng)5.8公里，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。路面結(jié)構(gòu)采用"4cm細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+6cm中粒式瀝青混凝土中面層+8cm粗粒式瀝青混凝土下面層+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級(jí)配碎石底基層"的五層結(jié)構(gòu)體系。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)，路段沿線地勢(shì)平坦，地面高程2.3-5.7m，土壤類(lèi)型以中部黃泛區(qū)的鹽堿土和油泥土為主，地下水位埋深1.2-2.5m，需特別注意路基排水和材料抗鹽蝕處理。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行三級(jí)復(fù)核，重點(diǎn)核查路基橫斷面設(shè)計(jì)、排水系統(tǒng)布置及瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)參數(shù)，結(jié)合響水縣"夏熱冬冷"氣候特點(diǎn)（年均氣溫14℃，極端低溫-12℃，年降水量1000mm），優(yōu)化瀝青混合料溫度控制指標(biāo)。施工方案編制：針對(duì)響水縣3-5月多霧（年均霧日26.8天）、6-9月梅雨的氣候特征，制定分階段施工計(jì)劃，將瀝青面層施工安排在9-10月進(jìn)行，避開(kāi)高溫多雨季節(jié)。編制專(zhuān)項(xiàng)抗鹽霧施工技術(shù)交底文件，明確鹽堿土路基處理的技術(shù)參數(shù)。測(cè)量放樣：采用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核，每50m設(shè)置路基邊樁及高程控制樁，加密設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，特別在灌河沿岸路段（海拔2m左右）增加觀測(cè)頻率至每周2次。（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整：清除地表30cm種植土，采用沖擊碾壓機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行處理，壓實(shí)度不低于90%。對(duì)鹽堿土路段換填50cm厚級(jí)配碎石，設(shè)置盲溝排水系統(tǒng)，溝內(nèi)填充透水性材料。臨時(shí)設(shè)施：在路線K2+300處設(shè)置瀝青拌合站，配備200t/h間歇式拌合樓，安裝三級(jí)除塵系統(tǒng)。搭建水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生棚，配備全自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，確保養(yǎng)生期間濕度≥90%。排水系統(tǒng)：沿路基兩側(cè)開(kāi)挖1.2m深縱向排水溝，間隔300m設(shè)置橫向排水管（φ500mm雙壁波紋管），與市政排水管網(wǎng)連接。在灌河沿岸低洼路段增設(shè)明溝排水系統(tǒng)，溝底坡度不小于0.3%。（三）材料準(zhǔn)備瀝青材料：根據(jù)響水縣氣候分區(qū)（高溫區(qū)20-30℃，低溫區(qū)-21.5~-9℃），上面層采用PG64-16改性瀝青，中下面層采用PG64-10普通瀝青，瀝青存儲(chǔ)溫度控制在130-170℃，加熱溫度不超過(guò)180℃。集料：選用灌云縣境內(nèi)玄武巖集料，壓碎值≤26%，針片狀含量≤15%。粗集料采用反擊破碎工藝，確保表面紋理粗糙。細(xì)集料采用機(jī)制砂，含泥量≤3%。抗鹽添加劑：在水泥穩(wěn)定碎石基層中摻入3%的抗鹽劑（復(fù)合型鋁酸鹽），瀝青混合料中添加0.3%的抗剝落劑，增強(qiáng)材料在鹽堿環(huán)境下的耐久性。三、主要施工工序（一）路基施工級(jí)配碎石底基層采用廠拌法施工，碎石級(jí)配控制在0-5mm（30%）、5-10mm（25%）、10-20mm（25%）、20-31.5mm（20%）范圍內(nèi)，含水量控制在最佳含水量±1%。采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，遵循"先輕后重、先慢后快"原則，碾壓速度控制在1.5-2.5km/h，碾壓次數(shù)不少于6遍，壓實(shí)度≥96%。水泥穩(wěn)定碎石基層水泥劑量控制在5.5%，采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥3h。拌合料運(yùn)輸采用覆蓋篷布的自卸車(chē)，從拌合到碾壓完成控制在2h內(nèi)。采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.3-1.35，碾壓完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，期間禁止車(chē)輛通行。（二）瀝青面層施工粘層與透層施工基層驗(yàn)收合格后噴灑PC-2型乳化瀝青透層油，用量1.0-1.2L/m2，乳化瀝青破乳后（約2h）撒布3-5mm石屑，用量3-5m3/1000m2。中下面層施工完成后噴灑SBS改性乳化瀝青粘層油，用量0.3-0.5L/m2，確保均勻覆蓋，不形成油膜。瀝青混合料拌合嚴(yán)格控制拌合溫度：上面層170-180℃，中面層160-170℃，下面層150-160℃。每盤(pán)拌合時(shí)間45s（干拌5s+濕拌40s），熱料倉(cāng)溫度波動(dòng)控制在±5℃范圍內(nèi)。每日開(kāi)盤(pán)前進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測(cè)穩(wěn)定度（≥8kN）、流值（20-40）、空隙率（4-6%）等指標(biāo)，每臺(tái)班制作6組試件備用。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用ABG8620攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪速度控制在2-3m/min，上面層采用非接觸式平衡梁控制高程，中下面層采用鋼絲引導(dǎo)法。攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱至100℃以上，攤鋪溫度不低于160℃（上面層）。梯隊(duì)攤鋪時(shí)兩幅搭接寬度控制在10-15cm，采用熱接縫工藝，碾壓完成后用切縫機(jī)切齊，確保接縫平順。碾壓工藝初壓：采用雙鋼輪壓路機(jī)（11t）靜壓2遍，速度2-3km/h，溫度控制在140-160℃。復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)（26t）碾壓4遍，速度3-4km/h，溫度控制在120-140℃，緊接著雙鋼輪壓路機(jī)振壓2遍。終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度4-5km/h，終壓完成溫度不低于90℃。碾壓方向由低到高，碾壓輪重疊寬度為1/3輪寬，壓路機(jī)折返處呈階梯形推進(jìn)，避免在同一橫斷面上換向。（三）特殊路段處理灌河沿岸路段路基填筑采用粉煤灰改良土（摻量15%），分層厚度控制在25cm，壓實(shí)度提高1個(gè)百分點(diǎn)。路面結(jié)構(gòu)層增設(shè)0.8mm厚SBS改性瀝青防水層，在路緣石內(nèi)側(cè)設(shè)置排水孔，間距5m。鹽堿土路段基層水泥穩(wěn)定碎石中摻入5%的石灰，降低混合料pH值至8-9。瀝青混合料中添加0.2%的納米碳酸鈣，增強(qiáng)抗鹽霧侵蝕能力，每500m設(shè)置一處鹽霧監(jiān)測(cè)點(diǎn)。四、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制瀝青：每批次進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)針入度（25℃，100g，5s）、延度（10℃）、軟化點(diǎn)三項(xiàng)指標(biāo)，改性瀝青需額外檢測(cè)彈性恢復(fù)率（≥75%）。集料：建立集料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)賬，每2000m3檢測(cè)一次壓碎值、含泥量，鹽堿地區(qū)集料需增加水溶性鹽含量檢測(cè)（≤0.3%）。水穩(wěn)材料：水泥采用PO42.5R，初凝時(shí)間≥3h，終凝時(shí)間≤10h。碎石級(jí)配連續(xù)，0.075mm篩孔通過(guò)率≤3%。（二）施工過(guò)程控制路基工程每層填筑完成后檢測(cè)壓實(shí)度（灌砂法）、平整度（3m直尺）、高程（水準(zhǔn)儀），不合格路段采用沖擊碾壓處理，直至連續(xù)3個(gè)檢測(cè)點(diǎn)合格?；鶎邮┕に喾€(wěn)定碎石7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa，平整度≤8mm/3m，厚度偏差±10mm。每200m制作1組試件，養(yǎng)生溫度控制在20±2℃。瀝青面層攤鋪溫度：上面層≥160℃，中面層≥150℃，下面層≥140℃，每車(chē)檢測(cè)到場(chǎng)溫度，超標(biāo)車(chē)輛立即退場(chǎng)。壓實(shí)度：采用鉆芯法檢測(cè)，上面層≥98%，中下面層≥96%，每1km檢測(cè)3個(gè)點(diǎn)。厚度檢測(cè)：鉆芯取樣測(cè)定，允許偏差+10mm/-5mm，極值偏差不超過(guò)-10mm。（三）試驗(yàn)檢測(cè)建立"施工單位自檢+監(jiān)理平行檢測(cè)+第三方檢測(cè)"三級(jí)質(zhì)量管控體系，重點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目：路基：壓實(shí)度（每200m/點(diǎn)）、彎沉值（每車(chē)道50m/點(diǎn)）基層：7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（每2000m2/組）、平整度（連續(xù)檢測(cè)）面層：滲水系數(shù)（每1km/點(diǎn)）、構(gòu)造深度（每200m/點(diǎn)）、抗滑性能（擺值，每500m/點(diǎn)）五、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施高空作業(yè)：瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備操作平臺(tái)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，配備防墜器。臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）。防火防爆：瀝青拌合站設(shè)置8個(gè)消防沙池（每個(gè)2m3），配備35kg推車(chē)式干粉滅火器6臺(tái)。導(dǎo)熱油爐采用防爆型，設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置。交通安全：施工路段采用封閉式管理，設(shè)置"五牌一圖"，夜間安裝爆閃警示燈（間距50m），配備交通協(xié)管員4名，穿戴反光背心，手持指揮棒。（二）環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：拌合站料倉(cāng)設(shè)置封閉大棚，出入口安裝車(chē)輛沖洗平臺(tái)（長(zhǎng)15m，寬3m）。路基施工采用霧炮機(jī)降塵，風(fēng)速≥5級(jí)時(shí)停止土方作業(yè)。噪音控制：破碎機(jī)、拌合樓等設(shè)備安裝隔音罩，晝間噪音控制在70dB以下，夜間（22:00-6:00）禁止高噪音作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可。廢水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3），拌合站廢水經(jīng)處理后回用，檢測(cè)pH值6-9方可排放。油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤。六、施工進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系，關(guān)鍵線路如下：第1-2周：施工準(zhǔn)備及清表第3-6周：路基處理及底基層施工第7-10周：基層施工及養(yǎng)生第11-13周：下面層瀝青施工第14-15周：中面層瀝青施工第16-17周：上面層瀝青施工第18周：交通安全設(shè)施及收尾設(shè)置3個(gè)進(jìn)度控制點(diǎn)：基層完工（第10周末）、下面層完工（第13周末）、面層完工（第17周末），每個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)度偏差分析，偏差超過(guò)5%時(shí)采取增加作業(yè)面、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間等糾偏措施。七、應(yīng)急預(yù)案（一）雨季施工預(yù)案儲(chǔ)備2000m2防雨篷布，遇暴雨時(shí)對(duì)攤鋪面進(jìn)行覆蓋。雨后基層表面含水率超過(guò)5%時(shí)，采用吹風(fēng)機(jī)烘干，檢測(cè)含水率合格后方可繼續(xù)施工。在拌合站料場(chǎng)設(shè)置30cm高擋水墻，防止雨水沖刷集料。（二）低溫施工預(yù)案當(dāng)施工溫度低于10℃時(shí)，啟用瀝青加熱保溫系統(tǒng)，提高拌合溫度10-15℃，運(yùn)輸車(chē)輛采用雙層保溫罐。配備2臺(tái)路面加熱機(jī)，對(duì)攤鋪前的下承層進(jìn)行預(yù)熱，確保表面溫度≥80℃。（三）設(shè)備故障預(yù)案?jìng)溆?臺(tái)攤鋪機(jī)、2臺(tái)壓路機(jī)，關(guān)鍵配件（攤鋪機(jī)振搗梁、壓路機(jī)鋼輪）儲(chǔ)備不少于2套。建立設(shè)備維修快速響應(yīng)機(jī)制，維修人員24小時(shí)待命，確保故障排除時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）及響水縣地