《客車(chē)車(chē)內(nèi)尺寸》（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

《客車(chē)車(chē)內(nèi)尺寸》

（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

(一)任務(wù)來(lái)源

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，先進(jìn)技術(shù)的不斷更新、應(yīng)用，以及其他相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)的修訂升版等，逐步暴露出，GB/T13053—2008《客車(chē)車(chē)內(nèi)尺寸》標(biāo)準(zhǔn)的

適應(yīng)性問(wèn)題，以及與引用標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)性等問(wèn)題，因此有必要開(kāi)展修訂工作。

2022年5月提交了標(biāo)準(zhǔn)修訂立項(xiàng)申報(bào)，2023年12月28日標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)

計(jì)劃號(hào)為：20233700-T-339。

（二）起草單位和工作組成員

本文件主要起草單位：宇通客車(chē)股份有限公司、中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械有限公司、

廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司、中通客車(chē)股份有限公司、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限

公司、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司、招商局

檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司、揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司、成都客車(chē)股份有限

公司、安徽安凱汽車(chē)股份有限公司、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司。

本文件主要起草人：郭飛、馬其超、于雅麗、撖帥、鄭興華、徐曉芳、陳燕、

王治文、佘以才、董廷、李余格、江玲玲、楊浩。

本文件主要起草人及工作內(nèi)容見(jiàn)表1。

表1主要起草人及工作內(nèi)容

序

單位名稱(chēng)起草人主要工作

號(hào)

1宇通客車(chē)股份有限公司郭飛負(fù)責(zé)確定標(biāo)準(zhǔn)框架、主要技術(shù)內(nèi)容

負(fù)責(zé)客車(chē)駕駛區(qū)參數(shù)、代號(hào)及參考

2宇通客車(chē)股份有限公司馬其超

尺寸內(nèi)容的編寫(xiě)

負(fù)責(zé)客車(chē)乘客區(qū)的參數(shù)、代號(hào)及參

3中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械有限公司于雅麗

考尺寸內(nèi)容的編寫(xiě)

4廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司撖帥負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.1,4.2條內(nèi)容的編寫(xiě)

5比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司鄭興華負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.2，4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

6中通客車(chē)股份有限公司徐曉芳負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.2，4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

7廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司陳燕負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.2，4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

8招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司王治文負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.1,4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

9揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司佘以才負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.2，4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

1

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

序

單位名稱(chēng)起草人主要工作

號(hào)

10金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司董廷負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.1，4.2條內(nèi)容的編寫(xiě)

11安徽安凱汽車(chē)股份有限公司李余格負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.1，4.2條內(nèi)容的編寫(xiě)

12成都客車(chē)股份有限公司江玲玲負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.2，4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

13中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司楊浩負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中4.2，4.3條內(nèi)容的編寫(xiě)

（三）主要工作過(guò)程

1、2024年1-3月，成立標(biāo)準(zhǔn)工作組，同時(shí)主要起草單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)

充完善，最終形成標(biāo)準(zhǔn)討論稿。

2、2024年4月17日，標(biāo)準(zhǔn)工作組召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討論稿進(jìn)行研討，

會(huì)后主要起草人根據(jù)會(huì)上大家的意見(jiàn)進(jìn)行稿件的補(bǔ)充完善，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿

草稿。

3、2024年4月25日-5月20日，對(duì)征求意見(jiàn)稿草稿在工作組內(nèi)部征求意見(jiàn)，

同時(shí)繼續(xù)開(kāi)展行業(yè)調(diào)研，調(diào)研單位有成都客車(chē)，安凱客車(chē)，比亞迪，中車(chē)電動(dòng)，

亞星客車(chē)，共收到15條意見(jiàn)建議。根據(jù)工作組內(nèi)部討論和征求意見(jiàn)，進(jìn)一步完

善標(biāo)準(zhǔn)稿件，形成最終的標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。

二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

（一）編制原則

1．本文件嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求，按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工

作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編寫(xiě)。

2．本文件為客車(chē)行業(yè)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之一，制定過(guò)程中應(yīng)結(jié)合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

定，與其他參數(shù)測(cè)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好協(xié)調(diào)配套。

3．本文件充分調(diào)研客車(chē)企業(yè)及相關(guān)方意見(jiàn)，同時(shí)結(jié)合客車(chē)設(shè)計(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景，

建立符合實(shí)際需求的客車(chē)車(chē)內(nèi)尺寸參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

1．標(biāo)準(zhǔn)的范圍

本文件規(guī)定了客車(chē)駕駛區(qū)與乘客區(qū)的參數(shù)、代號(hào)及參考尺寸。

本文件適用于M2，M3類(lèi)客車(chē)。

本文件不適用于臥鋪客車(chē)、專(zhuān)用客車(chē)和非道路行駛的客車(chē)。

說(shuō)明：將“各類(lèi)客車(chē)”更改為“M2，M3類(lèi)客車(chē)”，進(jìn)一步明確了適用的車(chē)

輛類(lèi)型；“本文件不包括駕駛區(qū)內(nèi)電器、燈具、儀表、指示器和信號(hào)裝置等參

數(shù)名稱(chēng)及參考尺寸?！迸c標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不相關(guān)，直接刪除。

2．標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)要求及變化點(diǎn)

2

《客車(chē)車(chē)內(nèi)尺寸》（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：增加了車(chē)輛坐標(biāo)系的術(shù)語(yǔ)和定義，更改了Y基準(zhǔn)平面、Z基準(zhǔn)平面、X基準(zhǔn)平

面的術(shù)語(yǔ)和定義。

133.4.1～3.4.33

說(shuō)明：增加車(chē)輛坐標(biāo)系的術(shù)語(yǔ)和定義和圖A.1，是為了通過(guò)圖A.1示意Y基準(zhǔn)平面、Z

基準(zhǔn)平面、X基準(zhǔn)平面的位置，使各基準(zhǔn)平面的表達(dá)更加直觀，便于理解。

修訂內(nèi)容：更改了“角度”和“其他尺寸”的表示字母。

23.24.1

說(shuō)明：與GB/T12673-2019《汽車(chē)主要尺寸測(cè)量方法》尺寸代號(hào)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了軀干線的參數(shù)說(shuō)明。

3表1的3.4.9表2中序號(hào)2

說(shuō)明：與GB/T15759-1995《人體模板設(shè)計(jì)和使用要求》中參數(shù)說(shuō)明保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了H點(diǎn)的參數(shù)說(shuō)明。

4表1的3.4.11表2中序號(hào)4

說(shuō)明：與GB/T12673-2019《汽車(chē)主要尺寸測(cè)量方法》中參數(shù)說(shuō)明保持一致。

4修訂內(nèi)容：增加了駕駛區(qū)隔離設(shè)施及參數(shù)說(shuō)明。

5表2中序號(hào)11說(shuō)明：與JT/T1241-2019《城市公共汽電車(chē)駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施技術(shù)要求》中參數(shù)說(shuō)

明保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了踵點(diǎn)的參數(shù)說(shuō)明。

6表1的3.4.19表2中序號(hào)13

說(shuō)明：與GB/T12673-2019《汽車(chē)主要尺寸測(cè)量方法》中參數(shù)說(shuō)明保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了加速踏板中心參數(shù)說(shuō)明。

7表1的3.4.20表2中序號(hào)14

說(shuō)明：與GB/T17346-2023《汽車(chē)腳踏板位置尺寸測(cè)量方法》中參數(shù)說(shuō)明保持一致。

3

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表（續(xù)）

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：更改了行車(chē)制動(dòng)踏板中心參數(shù)說(shuō)明。

8表1的3.4.21表2中序號(hào)15說(shuō)明：與GB/T17346-2023《汽車(chē)腳踏板位置尺寸測(cè)量方法》中參數(shù)說(shuō)明保持一

致。

修訂內(nèi)容：更改了離合器踏板中心參數(shù)說(shuō)明。

9表1的3.4.22表2中序號(hào)16說(shuō)明：與GB/T17346-2023《汽車(chē)腳踏板位置尺寸測(cè)量方法》中參數(shù)說(shuō)明保持一

致。

修訂內(nèi)容：更改了R點(diǎn)高參考數(shù)值。

10表1的3.4.23表2中序號(hào)17說(shuō)明：根據(jù)GB/T15759-1995高身材男子人體R點(diǎn)至踵點(diǎn)垂直距離等比例測(cè)量，

參考數(shù)值由“405mm~508mm”調(diào)整為“405mm~505mm”。

修訂內(nèi)容：更改了R點(diǎn)至加速踏板中心距離代號(hào)名稱(chēng)。

11表1的3.4.24表2中序號(hào)18

說(shuō)明：與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了R點(diǎn)至離合器、行車(chē)制動(dòng)踏板中心距離代號(hào)名稱(chēng)。

12表1的3.4.25表2中序號(hào)19

說(shuō)明：與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了駕駛員座椅中心平面至側(cè)圍距離參數(shù)說(shuō)明和參考數(shù)值。

說(shuō)明：明確參數(shù)說(shuō)明中駕駛員座椅中心平面至側(cè)圍護(hù)板（窗框相切的平面）的測(cè)

13表1的3.4.29表2中序號(hào)23

量位置，并結(jié)合行業(yè)產(chǎn)品情況，將“360mm~550mm”更改為“310mm~550mm“，擴(kuò)

大標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍，提高標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性。

4

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表（續(xù)）

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)中心至座椅中心平面距離參考數(shù)值。

14表1的3.4.32表2中序號(hào)26說(shuō)明：根據(jù)市場(chǎng)及各客車(chē)廠家反饋的結(jié)果，將參考數(shù)值“≤40”更改為“≤20”，更有利于

提升駕駛操縱的舒適性。

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)直徑參考數(shù)值。

15表1的3.4.33表2中序號(hào)27說(shuō)明：轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣直徑參考數(shù)值由400mm～550mm更改為380mm～500mm，調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)直徑

下限，轉(zhuǎn)向盤(pán)直徑減小提升駕駛操縱的舒適性同時(shí)產(chǎn)品覆蓋范圍更廣（能覆蓋到輕客產(chǎn)品）。

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)傾角代號(hào)名稱(chēng)。

16表1的3.4.34表2中序號(hào)28

說(shuō)明：與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)上平面與Y平面夾角代號(hào)名稱(chēng)。

17表1的3.4.35表2中序號(hào)29

說(shuō)明：與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣至靠背表面距離參考數(shù)值。

18表1的3.4.37表2中序號(hào)31說(shuō)明：參數(shù)說(shuō)明中定義為最小水平距離，而參考數(shù)值“350mm~380mm”為一范圍，按定義僅

保留下限值“350mm”即可。

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣至側(cè)圍護(hù)板距離參考數(shù)值。

19表1的3.4.38表2中序號(hào)32

說(shuō)明：數(shù)說(shuō)明中定義為最小距離，取消參考數(shù)值中的“≥”號(hào)，僅保留數(shù)值。

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣至儀表板最小距離代號(hào)名稱(chēng)和參考數(shù)值。

20表1的3.4.39表2中序號(hào)33說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致，參數(shù)名稱(chēng)中定義為最小距離，取消

參考數(shù)值中的“≥”號(hào)，僅保留數(shù)值。

5

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表（續(xù)）

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：更改了轉(zhuǎn)向盤(pán)下緣最低點(diǎn)至離合器、行車(chē)制動(dòng)踏板中心距離代號(hào)名稱(chēng)。

21表1的3.4.42表2中序號(hào)36

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了離合器、行車(chē)制動(dòng)踏板最大行程代號(hào)名稱(chēng)和參考數(shù)值。

22表1的3.4.46表2中序號(hào)40說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致，參數(shù)名稱(chēng)中定義為最大行程，取消

參考數(shù)值中的“≤”號(hào)，僅保留數(shù)值，結(jié)合各客車(chē)廠家意見(jiàn)將參考數(shù)值由200mm調(diào)整為180mm。

修訂內(nèi)容：更改了離合器、行車(chē)制動(dòng)踏板中心至兩側(cè)障礙物距離代號(hào)名稱(chēng)。

23表1的3.4.48表2中序號(hào)42

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了離合器、行車(chē)制動(dòng)、加速踏板中心至前面障礙物距離代號(hào)名稱(chēng)。

24表1的3.4.51表2中序號(hào)45

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了R點(diǎn)至踵點(diǎn)垂直距離參考數(shù)值。

25表1的3.4.55表2中序號(hào)49說(shuō)明：根據(jù)GB/T15759-1995高身材男子人體R點(diǎn)至踵點(diǎn)垂直距離等比例測(cè)量，參考數(shù)值

由405mm-508mm調(diào)整為405mm-505mm。

修訂內(nèi)容：更改了風(fēng)窗傾角代號(hào)名稱(chēng)。

26表1的3.4.58表2中序號(hào)52

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了上視角代號(hào)名稱(chēng)。

27表1的3.4.60表2中序號(hào)54

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致；

修訂內(nèi)容：更改了下視角代號(hào)名稱(chēng)。

28表1的3.4.61表2中序號(hào)55

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

6

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表（續(xù)）

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：更改了機(jī)械式變速桿手柄在R點(diǎn)所在Z平面上的投影距R點(diǎn)的距離代號(hào)名稱(chēng)和

參考數(shù)值。

29表1的3.4.66表2中序號(hào)60說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致，GB/T13053-2008標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)的是

落地布置的機(jī)械式變速桿結(jié)構(gòu)，已不適應(yīng)在儀表中控臺(tái)位置布置的機(jī)械式變速桿；同時(shí)結(jié)

合客車(chē)產(chǎn)品調(diào)研結(jié)果，將參考數(shù)值由600mm更改為800mm；更改后提升了標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性。

修訂內(nèi)容：更改了機(jī)械式變速桿手柄和駐車(chē)制動(dòng)手柄在任意位置時(shí)，距離駕駛區(qū)內(nèi)其他零

30表1的3.4.67表2中序號(hào)61件或操縱桿的距離代號(hào)名稱(chēng)。

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了駕駛員門(mén)打開(kāi)時(shí)上部通道寬代號(hào)名稱(chēng)。

31表1的3.4.68表2中序號(hào)62

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了駕駛員門(mén)打開(kāi)時(shí)下部通道寬代號(hào)名稱(chēng)。

32表1的3.4.69表2中序號(hào)63

說(shuō)明：代號(hào)名稱(chēng)與4.1條中的尺寸代號(hào)名稱(chēng)保持一致。

修訂內(nèi)容：增加了乘客區(qū)參數(shù)、代號(hào)及參考數(shù)值。

334.4說(shuō)明：將乘客區(qū)參數(shù)、代號(hào)及參考數(shù)值從GB/T13053-2008表1中拆出，標(biāo)準(zhǔn)格式、表達(dá)

邏輯更加清晰合理。

修訂內(nèi)容：更改了車(chē)內(nèi)高參數(shù)說(shuō)明，增加腳注。

34表1的3.4.73表3中序號(hào)4說(shuō)明：原術(shù)語(yǔ)說(shuō)明中的“注：不包括內(nèi)部突凹物，如頂燈、頂窗等”屬于要求的范疇，按

GB/T1.1-2020應(yīng)移至表后腳注中。

7

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表（續(xù)）

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：更改了座間距參數(shù)說(shuō)明和參考數(shù)值。

35表1的3.4.74表3中序號(hào)5

說(shuō)明：參數(shù)說(shuō)明和參考數(shù)值與GB13094-2017《客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求》標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了乘客座椅中心平面至側(cè)圍距離參考數(shù)值。

36表1的3.4.77表3中序號(hào)8說(shuō)明：參考數(shù)值與ECER107-06《關(guān)于M2和M3類(lèi)車(chē)輛結(jié)構(gòu)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》圖9中要求

保持一致。

修訂內(nèi)容：刪除側(cè)窗上緣高的參考數(shù)值。

說(shuō)明：刪除了I、A級(jí)車(chē)側(cè)窗上緣高≥1650mm的參考數(shù)值，依據(jù)GB13094-2017《客車(chē)結(jié)

37表1的3.4.85表3中序號(hào)8

構(gòu)安全要求》中4.6.8.5中座椅位置高度方向自由空間設(shè)計(jì)風(fēng)道行李架高度，確定側(cè)窗上

緣高，參考值指導(dǎo)意義已不適用。

修訂內(nèi)容：更改了扶手空間參數(shù)說(shuō)明、代號(hào)名稱(chēng)和參考數(shù)值。

說(shuō)明：扶手空間定義由扶手至最近障礙物的距離修改為扶手抓握部位與最近障礙物的間

38表1的3.4.88表3中序號(hào)19

隙、扶手空間參考數(shù)值由≥70mm修改為≥35mm，與GB13094-2017《客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求》

中4.10.1.4要求保持一致。

8

《標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)》（XX稿）編制說(shuō)明

表2新舊版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表（續(xù)）

序號(hào)章節(jié)號(hào)舊版標(biāo)準(zhǔn)新版保準(zhǔn)修訂內(nèi)容及說(shuō)明

修訂內(nèi)容：更改了乘客門(mén)寬參數(shù)名稱(chēng)、英文對(duì)照、參數(shù)說(shuō)明，增加腳注。

說(shuō)明：在參數(shù)說(shuō)明后側(cè)增加腳注，將注意事項(xiàng)單獨(dú)拆出，統(tǒng)一調(diào)整至表格下側(cè)。乘客門(mén)凈

寬修改為乘客門(mén)寬，參數(shù)說(shuō)明修改為指門(mén)洞（車(chē)身上與車(chē)門(mén)配合的凈開(kāi)口）的寬度，參考

39表1的3.4.90表3中序號(hào)21

數(shù)值修改為在離地800mm～1000mm范圍內(nèi)測(cè)量，該尺寸在門(mén)鎖或扶手處可減小100mm，在

輪罩凸處、車(chē)門(mén)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處或風(fēng)窗立柱的傾角等部位可減小250mm。與GB13094《客車(chē)

結(jié)構(gòu)安全要求》中4.5.3表5要求保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了乘客門(mén)高參數(shù)說(shuō)明。

40表1的3.4.91表3中序號(hào)22說(shuō)明：乘客門(mén)高參數(shù)說(shuō)明修改為指門(mén)洞（車(chē)身上與車(chē)門(mén)配合的凈開(kāi)口）的高度，與GB13094

《客車(chē)結(jié)構(gòu)安全要求》中4.5.3表5要求保持一致。

修訂內(nèi)容：更改了一級(jí)踏步高增加腳注。

說(shuō)明：原術(shù)語(yǔ)說(shuō)明中的“注：在踏步寬度的二分之一處測(cè)量，踏步板上表面邊緣有壓條時(shí)

41表1的3.4.92表3中序號(hào)23則測(cè)至壓條上表面(空載時(shí)測(cè)量)”屬于要求的范疇，按GB/T1.1-2020應(yīng)移至表后腳注中。

另外，根據(jù)踏步縱向存在坡度，因此進(jìn)一步明確了參數(shù)的測(cè)量位置“在踏步寬度的二分之

一處測(cè)量”。

修訂內(nèi)容：更改了其他踏步高參數(shù)名稱(chēng)和對(duì)應(yīng)英文，增加腳注。

說(shuō)明：原術(shù)語(yǔ)說(shuō)明中的“注：踏步板上表面邊緣有壓條時(shí)測(cè)量至壓條上表面。空載時(shí)測(cè)量”

42表1的3.4.94表3中序號(hào)25

屬于要求的范疇，按GB/T1.1-2020應(yīng)移至表后腳注中。另外刪除“空載時(shí)測(cè)量”，因除