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文檔簡(jiǎn)介
上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《老舊住宅電梯安全評(píng)估規(guī)范》
(征求意見稿)編制說明
一、任務(wù)來源
2019年12月13日,上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局下達(dá)2019年度
第四批上海市地方標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目的計(jì)劃通知。(滬市監(jiān)標(biāo)技
[2019]544號(hào)),批準(zhǔn)了上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《在用電梯安全評(píng)估規(guī)
范》修定計(jì)劃項(xiàng)目。
二、目的及意義
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電梯行業(yè)也得到了快速的發(fā)展。
電梯已廣泛使用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的各個(gè)領(lǐng)域,已成為社會(huì)
生產(chǎn)和人民生活中不可缺少的生產(chǎn)、生活設(shè)施。近年來,電梯的
安全和可靠性受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注。特別是一些使用年限
較長(zhǎng)的電梯(俗稱老舊電梯),在使用過程中出現(xiàn)的安全問題也
日益突出,主要表現(xiàn)在:
一是由于電梯機(jī)械零部件過度磨損、電子元?dú)饧匣仍斐?/p>
的故障率高,導(dǎo)致電梯經(jīng)常困人或無法運(yùn)行;
二是由于早期的設(shè)計(jì)制造安裝技術(shù)落后,導(dǎo)致電梯安全性能
指標(biāo)低下,有些安全性能指標(biāo)已無法滿足現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)
準(zhǔn)的要求,存在較多的安全隱患;
三是由于有些需要更換的早期生產(chǎn)的備品備件已不再生產(chǎn),
導(dǎo)致難以購(gòu)買、甚至無處購(gòu)買,造成存在安全隱患的零部件得不
到有效地維修。
這些電梯本身存在的問題,不僅導(dǎo)致電梯故障不斷,投訴逐
年增多,而且人民群眾反映強(qiáng)烈,已成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。截
至2020年底,上海市使用時(shí)間超過15年的電梯超過40000
臺(tái),大部分“高齡”和“準(zhǔn)高齡”電梯存在帶病運(yùn)行現(xiàn)象,已成
為城市公共安全亟待解決的難題。因此,如何通過技術(shù)手段,對(duì)
這些使用年限已較長(zhǎng)的電梯進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)估,提出相應(yīng)的預(yù)防措
施,保障電梯的安全運(yùn)行,是亟需解決的問題。在2015年,上
海市發(fā)布了上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《在用電梯安全評(píng)估規(guī)范》,規(guī)范了
上海市在用電梯的安全評(píng)估工作,但隨著現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)
范的要求的提高,《在用電梯安全評(píng)估規(guī)范》也應(yīng)該相應(yīng)提升。
三、參編單位情況
經(jīng)過上海市電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“電梯地標(biāo)
委”)秘書處組織商請(qǐng),組成了標(biāo)準(zhǔn)編制組。編制組成員來自不
同領(lǐng)域的相關(guān)單位,這些單位包括電梯監(jiān)管部門、電梯檢驗(yàn)檢測(cè)
機(jī)構(gòu)(含型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu))、相關(guān)科研院所、電梯生產(chǎn)單位和使用
單位等,具有普遍的代表性。
四、編制原則
1.近幾年電梯安全技術(shù)規(guī)范和電梯標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了修訂,例如
TSGT7001-2023《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》、TSG
T7008-2023《電梯自行檢測(cè)規(guī)則》、GB/T7588.1—2020《電梯制
造與安裝安全規(guī)范第1部分:乘客電梯和載貨電梯》、GB/T
10058—2023《電梯技術(shù)條件》、TSG08—2017《特種設(shè)備使用管
理規(guī)則》、TSGT5002—2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》等。然而原在
用電梯安全評(píng)估規(guī)范中未涉及,因此,為適應(yīng)現(xiàn)有電梯的狀況,
部分內(nèi)容有待補(bǔ)充、修改和完善。
2.原在用電梯安全評(píng)估規(guī)范是2015年發(fā)布執(zhí)行的,經(jīng)過8
年的時(shí)間,目前在用電梯的結(jié)構(gòu)和性能較當(dāng)年已有所不同,部分
內(nèi)容不再適用,需要修改或刪除。
3.根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)原在用電梯安全評(píng)估規(guī)范中有些項(xiàng)
目評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法可操作性不強(qiáng)、描述不確切,且缺少某些常見
的老化磨損項(xiàng)目等,有待修訂。
4.為了提高評(píng)估效率,探索電梯定期檢驗(yàn)和電梯安全評(píng)估
的深度融合,在本次修訂中把定期檢驗(yàn)項(xiàng)目融入進(jìn)安全評(píng)估項(xiàng)目
中。
五、主要編制工作
(一)編制組成立和第一次工作會(huì)議
2020年1月10日,電梯地標(biāo)委在上海市特檢院組織召開
了《老舊住宅電梯安全評(píng)估規(guī)范》編制組成立暨第一次工作會(huì)議。
電梯地標(biāo)委薛季愛秘書長(zhǎng)主持了編制組成立會(huì)議;指出了標(biāo)
準(zhǔn)修訂中應(yīng)注意的問題,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編制工作提出了要求。編制組
成立會(huì)議后,標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研
究院徐國(guó)強(qiáng)主持了第一次工作會(huì)議,并向與會(huì)成員匯報(bào)了本標(biāo)準(zhǔn)
前期準(zhǔn)備情況,介紹了本標(biāo)準(zhǔn)編制大綱(草案)。與會(huì)編制組成
員(代表)對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)編制大綱(草案)進(jìn)行了認(rèn)真的研究、討論
和修改,形成了編制工作大綱和標(biāo)準(zhǔn)草案。
(二)形成討論稿
第一次工作會(huì)議后,由于疫情原因,第二次工作會(huì)議無法集
中舉行。只能按照《編制工作大綱》,各參加起草單位開展了廣
泛的調(diào)研,調(diào)研的范圍涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)草案的各個(gè)章節(jié),重點(diǎn)對(duì)修訂
的內(nèi)容進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作提供了很多有價(jià)值
的參考依據(jù),并形成了討論稿。
(三)第二次編制工作會(huì)議
2021年7月21日,召開了本標(biāo)準(zhǔn)編制組第二次工作會(huì)議。
與會(huì)編制組成員(代表)匯報(bào)了總結(jié)了第一次工作會(huì)議后的
編制工作情況;對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)討論稿逐條進(jìn)行了認(rèn)真的研究討論,形
成了征求意見稿(初稿),并確定了需進(jìn)一步落實(shí)的問題和下一
步工作進(jìn)度安排。
(四)第三次編制工作會(huì)議
2023年12月20日,標(biāo)準(zhǔn)編制組第三次工作會(huì)議。
與會(huì)編制組成員(代表)匯報(bào)了第二次工作會(huì)議后的編制工
作情況;與會(huì)編制組成員對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿(初稿)逐條進(jìn)行
了認(rèn)真的研究討論,形成了征求意見稿(第3次會(huì)議稿),并確
定了需進(jìn)一步落實(shí)的問題和下一步工作進(jìn)度安排。
(五)形成征求意見稿
第三次工作會(huì)議后,編制組成員根據(jù)會(huì)議紀(jì)要,開展了進(jìn)一
步的補(bǔ)充調(diào)研,
并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步的完善,并于2023年12月下
旬形成了征求意見稿。
六、重點(diǎn)征求意見內(nèi)容說明
1.近幾年電梯安全技術(shù)規(guī)范和電梯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,例如
TSGT7001-2023《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》和GB/T7588.1
—2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分:乘客電梯和載貨
電梯》,因此本次修訂在設(shè)備本體板塊中增加了轎廂意外移動(dòng)保
護(hù)裝置、層門和轎門旁路裝置、門回路檢測(cè)功能、轎門開啟限制
裝置、制動(dòng)器自監(jiān)測(cè)裝置、對(duì)重?cái)?shù)量快速識(shí)別措施等。
2.由于新頒布了TSG08—2017《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》
和TSGT5002—2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》,因此本次修訂對(duì)使
用管理和日常維護(hù)保養(yǎng)板塊的內(nèi)容進(jìn)行了修改。
3.原《在用電梯安全評(píng)估規(guī)范》是2015年發(fā)布執(zhí)行的,經(jīng)
過8年的時(shí)間,目前在用電梯的結(jié)構(gòu)和性能較當(dāng)年已有所不同,
另外根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)原規(guī)范中有些項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法可操
作性不強(qiáng)、描述不確切,且缺少某些常見的老化磨損項(xiàng)目等,因
此本次修訂對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行了增加、修改、合并和刪除。例如在
設(shè)備本體板塊中增加了如轎廂護(hù)腳板、轎廂導(dǎo)靴、門地坎和門間
隙等相對(duì)較為重要或者較易磨損的部件;修改了電源進(jìn)線設(shè)置和
接地、轎頂檢修裝置和照明以及轎廂與井道壁距離等一些表述不
具體不明確的項(xiàng)目;合并了原本的第十一大項(xiàng)運(yùn)行區(qū)域安全保護(hù)
合第九大項(xiàng)井道;刪除了運(yùn)行條件大項(xiàng)中包括電梯零配件情況和
電梯運(yùn)行狀況的內(nèi)容,這些內(nèi)容與設(shè)備本體無關(guān),因此劃入日常
維護(hù)保養(yǎng)版塊中,另外還刪除了井道大項(xiàng)內(nèi)的頂部空間和底坑空
間,因?yàn)檫@些與設(shè)備本體運(yùn)行年限無關(guān)。
4.對(duì)設(shè)備本體板塊中的大項(xiàng)順序進(jìn)行了調(diào)整,使之在現(xiàn)場(chǎng)
工作中更具易操作性。
5.為適應(yīng)上海地方特色和使用環(huán)境,根據(jù)2023年頒布并實(shí)
施的《上海市電梯安全管理辦法》(滬府令76號(hào))規(guī)定,推行智
慧電梯建設(shè)增加了信息公開等內(nèi)容,因此新增使用環(huán)境這一板
塊,內(nèi)容涉及氣候環(huán)境、建筑物內(nèi)電梯配置、運(yùn)行速度、遠(yuǎn)程
監(jiān)控及智慧電梯、電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)等。
6.為了提高評(píng)估效率,在本次修訂中把定期檢驗(yàn)項(xiàng)目融入進(jìn)
安全評(píng)估項(xiàng)目中。
7.標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為《老舊住宅電梯安全評(píng)估規(guī)范》,僅適用
于上海市范圍內(nèi)使用年限15年以上的老舊住宅電梯開展安全評(píng)
估。
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