2025年勘察設(shè)計注冊環(huán)保工程師（物理污染控制專業(yè)案例）綜合能力測試題及答案1單項選擇題（每題1分，共20分）1.1某城市快速路兩側(cè)首排敏感建筑為4層住宅，其1～3層窗戶外1m處晝間等效聲級為68dB(A)。若采用6m高直立式聲屏障，屏障距道路中心線25m，距住宅前排窗線15m，道路與住宅之間地面為硬質(zhì)鋪裝。經(jīng)計算，屏障對住宅3層窗戶的插入損失最接近A.6dBB.9dBC.12dBD.15dB答案：B解析：按《聲屏障聲學(xué)設(shè)計規(guī)范》HJ/T90-2004，取聲程差δ=0.1m，菲涅耳數(shù)N=2δ/λ，3層高度約9m，頻率取500Hz，λ=0.68m，N≈0.29，查曲線得ΔL≈9dB。1.2某廠界噪聲測點處夜間突發(fā)噪聲最大聲級為78dB(A)，背景噪聲為55dB(A)，按《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2008，該事件評價結(jié)果應(yīng)為A.達標B.超標≤5dBC.超標6～10dBD.超標>10dB答案：C解析：夜間突發(fā)噪聲限值65dB(A)，78-65=13dB，但需減背景修正，查表得修正-3dB，最終超標10dB，選C。1.3某空調(diào)冷卻塔排風(fēng)口噪聲頻譜峰值在63Hz，聲功率級105dB。若在其排風(fēng)口安裝一擴張室消聲器，要求63Hz插入損失≥20dB，擴張室有效長度至少為A.0.85mB.1.25mC.1.70mD.2.20m答案：C解析：擴張室消聲器最大衰減頻率fm=c/2L，要求fm=63Hz，c=340m/s，則L=c/(2fm)=2.7m，但63Hz對應(yīng)1/4波長共振，工程上取L≈λ/4=1.35m，考慮末端修正，取1.7m。1.4某地下變電站主變室采用浮筑地坪減振，若機組擾動頻率為50Hz，要求減振效率≥90%，則浮筑系統(tǒng)固有頻率應(yīng)不高于A.5HzB.8HzC.12HzD.16Hz答案：A解析：減振效率η=1-1/(1-(f/f0)^2)，令η≥0.9，解得f0≤f/√10=15.8Hz，但工程上需留6dB余量，取f0≤5Hz。1.5某影院觀眾廳混響時間設(shè)計值0.8s（500Hz），廳容積2400m3，總表面積1350m2，若采用平均吸聲系數(shù)0.45的座椅，則所需座椅面積占廳總表面積比例最接近A.28%B.35%C.42%D.48%答案：B解析：由賽賓公式T=0.163V/(A)，得A=0.163×2400/0.8=489m2，設(shè)座椅面積S，則0.45S+0.05(1350-S)=489，解得S≈470m2，占比470/1350≈35%。1.6某高速公路隧道內(nèi)限速80km/h，需對壁面做吸聲處理以降低交通噪聲。若隧道斷面等效直徑8m，長1500m，設(shè)計目標為混響時間≤2s（500Hz），則壁面平均吸聲系數(shù)至少為A.0.15B.0.25C.0.35D.0.45答案：B解析：隧道容積≈π×42×1500=7.54×10?m3，表面積≈π×8×1500=3.77×10?m2，T=0.163V/(αS)≤2，解得α≥0.163×7.54×10?/(2×3.77×10?)=0.16，考慮安全裕度，取0.25。1.7某電廠冷卻塔淋水噪聲呈寬帶特性，聲功率級110dB，廠界限值55dB(A)，距離冷卻塔幾何發(fā)散距離250m，空氣吸收、地面效應(yīng)等附加衰減合計8dB。若采用聲屏障方案，屏障距塔心80m，距廠界測點30m，則屏障所需插入損失至少為A.15dBB.20dBC.25dBD.30dB答案：C解析：幾何發(fā)散衰減ΔL=20lg(250/1)=48dB，總衰減=48+8=56dB，廠界預(yù)測值=110-56=54dB，已接近限值，但夜間限值加嚴5dB，需再降25dB。1.8某城市軌道交通采用隔聲窗對臨街住宅降噪，窗外1m處列車通過等效聲級75dB(A)，窗隔聲量Rw=35dB，窗縫漏聲系數(shù)0.01，室內(nèi)背景40dB(A)，則室內(nèi)列車聲級約為A.38dBB.42dBC.46dBD.50dB答案：B解析：窗實際隔聲R=Rw+10lg(1/(1+τ))，τ=0.01，得R≈35+0=35dB，室內(nèi)聲級=75-35=40dB，與背景疊加得42dB。1.9某車間崗位噪聲8h等效聲級92dB(A)，工人每班暴露4h，其余時間在休息室60dB(A)，則日等效聲級為A.89dBB.90dBC.91dBD.92dB答案：A解析：按ISO9612，Leq=10lg[(4×10^(9.2)+4×10^(6))/8]=89dB。1.10某排風(fēng)機進風(fēng)口噪聲頻譜呈明顯峰值250Hz，聲功率級100dB，欲用共振式消聲器消除，共振腔容積需求0.12m3，則單腔傳導(dǎo)率G最接近A.0.05mB.0.10mC.0.15mD.0.20m答案：B解析：共振頻率f=(c/2π)√(G/V)，取f=250Hz，V=0.12m3，解得G=(2πf/c)2V=0.10m。1.11某聲學(xué)實驗室本底噪聲25dB(A)，需測試一臺小型變壓器聲功率級，測得聲壓級45dB(A)，測試包絡(luò)面面積12m2，則變壓器聲功率級為A.51dBB.53dBC.55dBD.57dB答案：B解析：Lw=Lp+10lg(S/S0)，S0=1m2，得45+10lg12=53dB，背景可忽略。1.12某廠界垂直圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)1m處測得噪聲65dB(A)，圍護結(jié)構(gòu)隔聲量30dB，則內(nèi)側(cè)1m處聲級約為A.35dBB.40dBC.45dBD.50dB答案：C解析：室外到室內(nèi)聲級差ΔL≈R-6=24dB，內(nèi)側(cè)聲級≈65-24=41dB，考慮反射，取45dB。1.13某道路聲屏障頂端繞射聲程差0.3m，頻率1kHz，則繞射損失約為A.12dBB.15dBC.18dBD.21dB答案：B解析：N=2×0.3/0.34=1.76，查Maekawa圖，ΔL≈15dB。1.14某建筑屋面設(shè)備振動線速度1mm/s，擾動頻率16Hz，若樓板面密度400kg/m2，則樓板下方室內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲聲壓級約為A.35dBB.40dBC.45dBD.50dB答案：C解析：按經(jīng)驗公式Lp=20lgv+20lgf+20lgσ-60，v=1×10?3m/s，σ=400kg/m2，得20lg(10?3)+20lg16+20lg400-60=45dB。1.15某影院空調(diào)系統(tǒng)消聲器再生噪聲限值35dB(A)，消聲器面風(fēng)速應(yīng)不高于A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.9m/s答案：B解析：再生噪聲與v^6成正比，經(jīng)驗表明v≤5m/s可控制再生噪聲≤35dB(A)。1.16某隔聲間內(nèi)表面積120m2，平均吸聲系數(shù)0.6，隔聲量50dB，則其隔聲指數(shù)R'最接近A.45dBB.48dBC.50dBD.52dB答案：B解析：R'=R+10lg(A/A0)，A=0.6×120=72m2，A0=10m2，得50+10lg7.2≈48dB。1.17某城市夜間突發(fā)噪聲事件持續(xù)0.5s，最大聲級90dB(A)，按GB3096-2008，應(yīng)執(zhí)行A.限值65dBB.限值70dBC.限值75dBD.不考核答案：A解析：夜間突發(fā)噪聲不得超過限值15dB，2類區(qū)限值50dB，故65dB。1.18某雙層石膏板隔墻，面密度各12kg/m2，空腔100mm，填充玻璃棉，則其共振頻率最接近A.80HzB.120HzC.160HzD.200Hz答案：B解析：f=c/(2π)√(ρ/dm)，ρ=1.2kg/m3，dm=24kg/m2，d=0.1m，得120Hz。1.19某廠房屋面設(shè)置進風(fēng)消聲百葉，葉片間距50mm，深度300mm，則其500Hz消聲量約為A.8dBB.12dBC.16dBD.20dB答案：B解析：百葉式消聲器ΔL≈0.3×(d/λ)×N，d=0.3m，λ=0.68m，N=4，得12dB。1.20某城市軌道交通地下線采用鋼彈簧浮置板道床，若設(shè)計減振級別≥15dB，則浮置板固有頻率應(yīng)低于A.8HzB.12HzC.16HzD.20Hz答案：A解析：f0≤f/√(10^(ΔL/10)-1)，f=63Hz，ΔL=15dB，得f0≤8Hz。2多項選擇題（每題2分，共20分，每題至少有兩個正確答案，多選少選均不得分）2.1關(guān)于聲屏障插入損失，下列說法正確的有A.與地面吸聲無關(guān)B.隨頻率升高而增大C.隨屏障高度增加而增大D.隨測點距離增加而減小答案：BCD解析：地面吸聲影響繞射路徑，A錯誤；高頻繞射弱，B正確；高度增加聲程差增大，C正確；距離增加幾何發(fā)散，D正確。2.2下列措施中，可降低冷卻塔淋水噪聲的有A.增加填料層高度B.設(shè)置落水消能網(wǎng)C.降低循環(huán)水量D.在集水池水面鋪放泡沫塑料球答案：BCD解析：填料層高度對落水聲影響小，A無效；消能網(wǎng)、減水、覆蓋球均可降低落水沖擊聲。2.3關(guān)于共振消聲器，下列說法正確的有A.傳導(dǎo)率越大，共振頻率越高B.空腔體積增大，共振頻率降低C.適用于寬帶噪聲D.溫度變化會引起共振頻率偏移答案：BD解析：傳導(dǎo)率與共振頻率成正比，A錯誤；V增大f降低，B正確；共振消聲器為窄帶，C錯誤；聲速隨溫度變，D正確。2.4下列參數(shù)中，直接影響樓板撞擊聲隔聲性能的有A.樓板面密度B.樓板厚度C.表面鋪設(shè)地毯D.下層吊頂構(gòu)造答案：CD解析：撞擊聲主要與表層阻尼及下層吊頂吸聲有關(guān)，面密度影響空氣聲，AB不直接。2.5關(guān)于環(huán)境噪聲自動監(jiān)測，下列做法符合HJ640-2012的有A.傳聲器距地面1.5mB.監(jiān)測數(shù)據(jù)有效采集率≥85%C.每日校準一次D.采用A計權(quán)快檔答案：ABD解析：校準應(yīng)每次監(jiān)測前后進行，C錯誤。2.6下列房間中，需進行混響時間專項驗算的有A.1200座報告廳B.200m2會議室C.50m2KTV包房D.室內(nèi)籃球館答案：AD解析：大空間、多功能廳需專項驗算。2.7關(guān)于浮筑地板，下列說法正確的有A.隔振效率與阻尼比無關(guān)B.可降低高頻振動C.需設(shè)置周邊隔離縫D.固有頻率越低，減振效果越好答案：CD解析：阻尼比影響共振峰，A錯誤；浮筑對低頻有效，B錯誤；隔離縫防止聲橋，C正確；f0越低，隔振區(qū)越寬，D正確。2.8下列噪聲源中，屬于線聲源的有A.高速公路車流B.高壓輸電線路電暈噪聲C.機場跑道飛機滑行D.冷卻塔頂部風(fēng)扇答案：AB解析：滑行飛機為點聲源群，D為點聲源。2.9關(guān)于聲環(huán)境功能區(qū)劃分，下列說法正確的有A.1類區(qū)晝間限值55dBB.鄉(xiāng)村居住區(qū)可按1類執(zhí)行C.商業(yè)混雜區(qū)為2類D.4b類僅適用于鐵路干線答案：BCD解析：1類晝間限值55dB，A正確；BCD均正確，但題目要求多選，故全選。2.10下列材料中，兼具吸聲與隔聲功能的有A.鋁纖維吸聲板B.復(fù)合鋼板-巖棉-鋼板隔墻C.三聚氰胺泡沫D.石膏板-玻璃棉-石膏板隔墻答案：BD解析：BD為復(fù)合隔聲構(gòu)造，兼具吸聲；AC以吸聲為主。3案例計算題（共60分）3.1道路聲屏障優(yōu)化（15分）某城市雙向六車道高架橋，橋面距地面8m，設(shè)計車速80km/h，預(yù)測交通噪聲源強Lw=98dB(A)/m，受聲點為外側(cè)30m處7層住宅（高21m），地面為綠化軟土，車道與住宅間有一條6m寬輔道。現(xiàn)狀預(yù)測晝間Leq=74dB(A)，超出2類區(qū)限值（60dB）14dB。擬在橋外緣設(shè)置直立式聲屏障，屏障距聲源5m，距住宅25m。（1）若屏障高度H=4m，計算對住宅3層（9m高）的插入損失（500Hz）。（2）若要求住宅3層晝間≤60dB，求屏障最小高度。（3）若采用T型吸聲頂障，頂寬1m，傾角30°，計算相比4m直立障增加插入損失（500Hz）。答案：（1）聲程差δ=(√(252+12)+√(52+92))-(√(302+92))=0.18m，N=2×0.18/0.34=1.06，查圖ΔL≈11dB。（2）需ΔL≥74-60=14dB，反推N≥1.8，δ≥0.31m，解得H≥5.2m，取5.5m。（3）T型頂障等效增加繞射路徑0.35m，總δ=0.18+0.35=0.53m，N=3.1，ΔL增加約7dB，總ΔL≈18dB。3.2冷卻塔噪聲治理（15分）某電廠2×300MW機組配套雙曲線冷卻塔，淋水面積8500m2，塔高150m，進風(fēng)口高10m，排風(fēng)口高120m。廠界北距塔心200m，需滿足4類區(qū)晝間70dB(A)。實測塔體1m處平均聲壓級82dB(A)，頻譜峰值63Hz、500Hz、2kHz。（1）估算塔體聲功率級。（2）預(yù)測廠界噪聲，并判斷是否超標。（3）提出兩項經(jīng)濟可行的降噪措施，并估算降噪量。答案：（1）取包絡(luò)面面積S=2πrH=2π×1×150=942m2，Lw=Lp+10lgS=82+10lg942=82+29.7≈112dB。（2）幾何發(fā)散ΔL=20lg(200/1)=46dB，空氣吸收0.5dB/100m，共1dB，地面附加3dB，廠界預(yù)測=112-46-1-3=62dB，達標。（3）①在進風(fēng)口設(shè)置片式消聲器，片厚200mm，片距150mm，長3m，63Hz消聲量8dB，500Hz18dB，2kHz25dB，綜合≈15dB；②在集水池水面鋪設(shè)φ60mm空心塑料球，覆蓋度80%，淋水噪聲降低5dB。合計可再降18dB，留余量。3.3車間吸聲降噪（10分）某機加工車間尺寸60m×30m×8m，混響時間3.2s（500Hz），崗位平均噪聲88dB(A)，工人交流困難。擬在屋架下弦懸掛空間吸聲體，吸聲體單個面積3m2，平均吸聲系數(shù)0.85，目標混響時間≤1.5s。（1）計算所需吸聲量增量。（2）求吸聲體數(shù)量。（3）驗證崗位噪聲降低量。答案：（1）V=14400m3，現(xiàn)狀A(yù)1=0.163×14400/3.2=734m2，目標A2=0.163×14400/1.5=1563m2，ΔA=829m2。（2）單個吸聲體等效吸聲量αS=0.85×3=2.55m2，需N=829/2.55≈325個，取330個。（3）ΔL=10lg(A2/A1)=10lg(1563/734)=3.3dB，崗位噪聲降至85dB(A)，滿足交流要求。3.4浮置板軌道減振（10分）某地鐵地下線穿越1類聲環(huán)境功能區(qū)，預(yù)測列車通過時隧道壁振級VLzmax=78dB，需減振≥12dB。擬采用鋼彈簧浮置板，板長25m，寬4m，厚0.3m，混凝土密度2500kg/m3，要求固有頻率f0≤？并校核減振效率。答案：板質(zhì)量m=25×4×0.3×2500=75000kg，設(shè)彈簧剛度k，則f0=(1/2π)√(k/m)，需η≥12dB，即f0≤63/√(10^(12/10)-1)=63/3.32=19Hz，取15Hz。實際布置每延米8個彈簧，共200個，單彈簧剛度k=(2πf0)2m=4π2×152×75000/200=3.3×10?N/m，市場可選3.5×10?N/m，滿足。3.5隔聲窗改造（10分）某臨街住宅外窗1m處夜間軌道交通噪聲72dB(A)，頻譜峰值在500Hz，背景35dB(A)。原窗為5mm單玻，隔聲量28dB，窗縫漏聲系數(shù)0.02。擬改為6mm+12A+6mm中空玻璃，配彈性壓條，縫漏聲系數(shù)降至0.002，玻璃隔聲量35dB。（1）計算改造前室內(nèi)聲級。（2）計算改造后室內(nèi)聲級。（3）評價是否滿足1類區(qū)夜間45dB(A)限值。答案：（1）原窗等效隔聲R=28+10lg(1/(1+0.02))=28-0.1≈28dB，室內(nèi)=72-28=44dB，與背景疊加得44.5dB。（2）新窗R=35+10lg