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文檔簡(jiǎn)介
中錦國(guó)際.鳳凰城一期
多
塔
吊
作
業(yè)
施
工
方
案
編制人
審核人
審批人
江西建工機(jī)械施工有限公司
目錄
第一章工程概況.........3
一、工程概況................................................................3
二、施工塔吊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)及布置情況.........................................3
三、塔吊平面布置的原則......................................................4
第二章編制依據(jù)................................4
第三章危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)的安全措施..............5
第四章安全技術(shù)措施............................6
一、各種安全距離計(jì)算........................................................6
二、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值.......................................6
三、安全技術(shù)措施............................................................7
四、群塔作業(yè)防碰撞原則......................................................8
第五章安全管理措施............................9
一、組織措施................................................................9
二、塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé).......................................................10
三、塔機(jī)操作的相關(guān)規(guī)程與制度...............................................11
四、施工中塔吊運(yùn)行安全管理措施.............................................13
五、塔吊頂升安全管理措施...................................................14
第六章應(yīng)急救援預(yù)案............................15
一?、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工.............................................15
二、安全生產(chǎn)保證體系.......................................................17
三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故緊急預(yù)案...............................................17
多塔吊作業(yè)施工方案
第一章工程概況
一、工程概況
本工程位于達(dá)州市蓮花湖,5#樓A單兀,剪力增結(jié)構(gòu),建筑高度:87.45m,29層;
B單元框架結(jié)構(gòu),建筑高度:13.300m,2層住宅、商業(yè);建筑面積:16150.87裙;6#樓
框架結(jié)構(gòu),建筑高度:23.900m,6層住宅、商業(yè),建筑面積:3991.42m2;7#樓框架結(jié)構(gòu),
建筑高度:14.600m,3層商業(yè),建筑面積:1616.331)2;8#樓框架結(jié)構(gòu),建筑高度:6m,
1層商業(yè),建筑面積:1154.9M;9#樓一單元剪力墻結(jié)構(gòu),建筑高度:72.45m,24層住
宅,二單元,剪力墻結(jié)構(gòu),建筑高度:90.45m,30層住宅,建筑面積:24430.84m2;10#
樓:(一、二單元)剪力墻結(jié)構(gòu),建筑高度:99.45m,33層住宅,建筑面積:30100.9m2;
地下室:建筑面積:約280300平方,建筑高度:6m,框架結(jié)構(gòu);
一期包括2棟多層商業(yè),2棟純住宅,2棟高層住宅含商業(yè),1棟半地下商業(yè)及一個(gè)
大底盤地下室,地下室局部為2層;高層耐火等級(jí)為一級(jí),屋面防水等級(jí)為一級(jí);多層建
筑耐火等級(jí)為二級(jí),屋面防水等級(jí)為二級(jí),地下室設(shè)有地下車庫(kù)、設(shè)備用房,建筑耐火等
級(jí)為一級(jí)。建筑合理使用年限50年。
設(shè)計(jì)單位為:北京龍安華誠(chéng)建筑設(shè)計(jì)有限公司
勘察單位為:湖北核對(duì)工業(yè)巖土工程勘察設(shè)計(jì)院成都分院
監(jiān)理單位為:成都交大工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位為:江西建工機(jī)械施工有限公司
本工程需設(shè)置4臺(tái)(暫定)塔吊滿足施工要求,為防止在施工中塔臂互相碰撞以及
避讓場(chǎng)地內(nèi)或場(chǎng)地外高壓線塔,在設(shè)置塔吊位置、和安裝及使用過程中必須遵照下列措施
執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全措施。
二、施工塔吊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)及布置情況
塔吊編號(hào)10#5#7#9#
型號(hào)QTZ50QTZ5OQTZ40QTZ5O
總功率(KW)24242424
-3-
出廠編號(hào)4808-6804808-68013-50-007620080418
生產(chǎn)廠家56561540
出廠日期2011.10.172011.10.172013.9.62008.4.28
最大起重量(T)4444
三、塔吊平面布置的原則
1、塔吊施工盡量覆蓋作業(yè)面。
2、塔吊相互之間滿足安全距離,在平面位置不能錯(cuò)開時(shí),必須保證塔高錯(cuò)開滿足安
全高差。
3、塔吊根據(jù)相鄰建筑物分布情況及塔吊水平距離對(duì)塔臂長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
4、因塔吊布置較多,布置時(shí)利用了施工進(jìn)度合理安排塔吊頂升工作,來保證滿足各
塔吊高度的高差。
5、便于安裝和拆卸。
6、塔吊作業(yè)平面布置示意圖(詳見附圖一)
第二章編制依據(jù)
1、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令第166號(hào));
2、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ/196—2010);
3、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2008);
4、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(JG/T100-99);
5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001);
6、工程施工圖紙
7、工程施工組織設(shè)計(jì)
8、塔吊安裝專項(xiàng)施方案
9、JL5613型塔式起重機(jī)使用說明書
10、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖
-4-
第三章危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)的安全措施
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境,分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情
形,針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表,各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全安全
措施:
序號(hào)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的情形主要安全措施
1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開;
相鄰塔機(jī)起重臂處于同一水平
12、通過控制各棟號(hào)施工進(jìn)度,便于塔機(jī)
高度
高度錯(cuò)開。
1、施行塔機(jī)避讓規(guī)則;
交叉作
2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)小車幅度報(bào)
2業(yè)塔機(jī)相鄰塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)
警系統(tǒng);
相互間
3、向塔吊司機(jī)安全交底
發(fā)生碰
作業(yè)過程塔吊吊鉤未升到安全
撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源;
3高度突然停電,風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)
2、備用木楔
向相鄰塔吊旋轉(zhuǎn)
非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停放在1、向塔吊司機(jī)安全交底;
4
安全范圍2、監(jiān)督檢查
1、通過對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域;
5臨近建筑物吊物
2、配備專人指揮
碰撞相1、通過對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域;
6鄰建筑碰撞在建建筑物2、制定塔吊的回轉(zhuǎn)限位范圍,并設(shè)地錨;
物、臨3、向作業(yè)人人員安全意識(shí)
時(shí)設(shè)施1、設(shè)置可視報(bào)警系統(tǒng);
吊鉤或吊物低于建筑物時(shí)向建
7上方墜2、設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位;
筑物方向旋轉(zhuǎn)
物3、向塔吊司機(jī)安全交底
工作過程中突然停電或下班后1、配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源;
8
吊鉤高度低于建筑物,風(fēng)力推2、配置備用木楔;
-5-
動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)3、停止作業(yè)時(shí)將吊鉤起升到安全高度
1、專人定期檢查、調(diào)試;
9旋轉(zhuǎn)限位失靈,操作失誤
2、向塔吊司機(jī)安全
吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距1、高壓線防護(hù)措施;
10高壓線
離太近引起觸電2、塔吊限位措施。
1、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè);
頂升作頂升加節(jié)過程中時(shí)吊臂或吊物
112、在塔吊頂升或降塔過程中停止作業(yè),
業(yè)碰撞建筑物
并將吊臂按平面圖所示位置固定。
第四章安全技術(shù)措施
一、各種安全距離計(jì)算
群塔機(jī)同時(shí)作業(yè),既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率,乂要保證施工安全,在進(jìn)行垂
直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí),必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。
安全高差的控制在于保證群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊鉤與低位塔
吊起重臂碰撞;高差過大,由于群塔的連續(xù)排序,可能造成連鎖反應(yīng),存在安全隱患。因
此,塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。
在現(xiàn)行規(guī)程中,許多規(guī)程對(duì)塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定,但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建
筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-94中第10.5條規(guī)定:“處于高位起重機(jī)的最低位置的
部位(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂
直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》
■八3-2001第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何
接近部位(包括吊重物)距離不得小于2.5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。
二、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值
計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有:
①塔基高差小
②塔機(jī)起重截面高度BK
③塔機(jī)塔帽高度L;
④高位、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂而高度H,,、也;
-6-
⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差
群塔布置豎向設(shè)計(jì)中,塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定,分為以下1種情況:
(1)、起重臂交叉不大于1/2起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算:
△H=HG-HD+H,i2Bh+hf+D=4.5
本工程5#塔吊與7#塔吊、9#不存在交叉的情況,5#與7#屬于起重臂交叉不大于1/2
臂長(zhǎng)的情況,7#塔吊與9#塔吊屬于起重臂交叉不大于1/4臂長(zhǎng)的情況,因此5#與7#、9#
塔吊在使用及頂升過程中的最小高差應(yīng)為4.5米,最終安裝高度都錯(cuò)開16米以上,滿足要
求;
三、安全技術(shù)措施
1、安裝定位確保各個(gè)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍不碰撞機(jī)身立臂,按平面圖設(shè)置可避免。
2、相鄰可能相交的兩臺(tái)塔吊在工程開發(fā)進(jìn)度應(yīng)避免同時(shí)安裝,如無法避免時(shí)其初裝
高度應(yīng)不一致,使得兩塔在施工過程中成為高低位塔吊。
3、滿足低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少2nl的距離,
4、采取塔吊運(yùn)行的技術(shù)措施,根據(jù)工程進(jìn)度,可以對(duì)多個(gè)塔吊進(jìn)行初次安裝高度的
調(diào)節(jié),同時(shí)在塔吊使用管理過程中對(duì)高塔起吊物需旋轉(zhuǎn)時(shí)與低塔塔頂距離不小于6m高的
高差進(jìn)行控制管理,從而避免多塔吊碰撞;
5、升高塔吊的高度,宜始終保持相臨塔吊的高度高超過其塔吊的2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),從而
滿足規(guī)范規(guī)定的高位起重機(jī)的最低部位與低位起重機(jī)處于最高位置部件之間的垂直距離
不得小于2m。
6、嚴(yán)禁兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔吊同一時(shí)間在同一吊點(diǎn)吊物。
7、嚴(yán)禁塔吊吊鉤伸出圍墻外吊物。
8、白天施工旋轉(zhuǎn)大臂時(shí)相鄰兩塔間依靠可視系統(tǒng)和限位報(bào)警系統(tǒng)以及指揮信號(hào)工指
揮相互提示,以借開材料呂放區(qū)域和錯(cuò)開吊放時(shí)間。除每個(gè)塔吊配備專職指揮員外,并配
備兩名總協(xié)調(diào)員,統(tǒng)籌監(jiān)管各塔吊的吊放區(qū)域,以保證相鄰兩塔間滿足安全距離。
9、在地面設(shè)置多跟涂上警示油漆的鋼管,上插紅旗。鋼管位置與旋轉(zhuǎn)限位的起止點(diǎn)
對(duì)應(yīng),以利于回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性的檢查和提醒塔吊司機(jī)及信號(hào)指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。
10、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備月電源即蓄電池,塔吊在工作狀態(tài)下時(shí)對(duì)其充電。針對(duì)工作中突
然停電以及吊鉤未提升到位時(shí),使用備用電源進(jìn)行叵轉(zhuǎn)和制動(dòng)。
11、每臺(tái)塔機(jī)I下面各4塊木楔,遇停市情;兄除利用冬?用市演講彳?同轉(zhuǎn)制動(dòng)外,i不應(yīng)及
-7-
時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊,防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞相鄰塔吊或建筑
物。來電后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。
12、塔機(jī)設(shè)置進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置,利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接,塔
機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作,電鈴報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員:塔機(jī)己
進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)謹(jǐn)慎操作。
13、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施(鋼筋加工棚、木工加工棚、倉(cāng)庫(kù)、配電房)按要求搭設(shè),設(shè)置雙
層防護(hù)棚。
14、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離,但是,如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在
同一立面位置,仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患,因此,在塔機(jī)使用過程中,必須注意相
鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近
的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng),根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間;在塔機(jī)臂移動(dòng)
的過程中,塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況,一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)曾向一個(gè)方
向靠近,應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。
四、群塔作業(yè)防碰撞原則
隨著施工使用的要求,兩臺(tái)塔吊將同時(shí)作業(yè),塔吊大臂相互交叉影響,施工作業(yè)時(shí)如
果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時(shí)要求:
1、塔吊司機(jī)必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離開造駛室,交
接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班記錄。
2、當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí),在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔的運(yùn)行情況,然后再進(jìn)行作業(yè)。
3、后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開
先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。
4、動(dòng)塔讓靜塔:在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運(yùn)動(dòng),而
另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)該避開靜塔。
5、輕車讓重車:在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。
6、客塔讓主塔:當(dāng)一塔機(jī)(客塔)大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)(主塔)工作區(qū)域時(shí),則客塔
要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。
7、低塔讓高塔原則:一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高,
次要位置的塔吊安裝得較低;施工中低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行的情況,在查明
桔川)二由講行動(dòng)作C
-8-
8、后塔讓先塔原則:塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊先避讓先
進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。
9、動(dòng)塔讓靜塔原則:塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí),有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置
施工的塔吊。
10、荷重先行原則:兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí),無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔
吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。
第五章安全管理措施
一、組織措施
1、項(xiàng)目部成立一個(gè)塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組架構(gòu)如下:
項(xiàng)目經(jīng)理:
塔吊安全小組組長(zhǎng):
多塔吊安全為調(diào)員:現(xiàn)場(chǎng)指定專職安全人員
小組成員塔吊司機(jī)、專職司繩指揮人員
2、組長(zhǎng)每天必須向塔吊操作人員進(jìn)行班前交底,同時(shí)與操作工人一起做好如下的班
前檢查工作:
(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;
(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);
(3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng);
(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定:
(5)供電電纜應(yīng)無破損。
(6)將每天班前檢查記錄造冊(cè)備查。
3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和開發(fā)進(jìn)度,劃分塔吊作業(yè)區(qū)域,對(duì)司機(jī)、司繩及施工員、安
全員都進(jìn)行交底,確保安全。
-9-
二、塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)
項(xiàng)目部對(duì)塔吊安全使用監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制C
1、建設(shè)單位安全職責(zé)
①、組織對(duì)施工過程的安全事故進(jìn)行救援;
②、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施.〔中的工作糾紛問題;
③、組織項(xiàng)目安全生產(chǎn)例會(huì)。
2、監(jiān)理單位安全職責(zé)
①、審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案
證明等文件;
②、審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)
人員的特種作業(yè)操作資格證書;
③、審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案;
④、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的情況;
⑤、監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況;
⑥、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改,對(duì)安裝
單位、使用單位拒不整改的,及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告;
3、塔吊安裝單位職責(zé)
①、編制塔吊基礎(chǔ)方案和安裝方案;
②、定期對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和故障檢修;
③、負(fù)責(zé)塔吊的安裝、頂升、拆除工作。
4、使用單位職責(zé)
①、嚴(yán)格按照安裝單位提供的基礎(chǔ)方案施工;
②、塔吊的安裝、頂升加節(jié)、附墻、拆卸及時(shí)上去監(jiān)理和安全監(jiān)督部門審批,手續(xù)齊
全后方能組織作業(yè);
③、對(duì)塔吊操作人員進(jìn)行安全教育和安全交底。
5、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
①、負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員,明確責(zé)任范圍;
②、組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查
整改制度的落實(shí)。
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6、生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)
①、對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度;
②、組織安全技術(shù)措施的實(shí)施;
③、配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查,督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作;
④、發(fā)生事故時(shí),責(zé)任事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。
7、項(xiàng)目安全員職責(zé)
①、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督;
②、宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度;
③、對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底;
④、對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo);
⑤、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及時(shí)提出整改意見并監(jiān)督整改的落實(shí)到位,
8、塔機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé):
按照群塔作業(yè)防撞措施,組織塔吊指揮和進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練;
帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);
對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流,問題嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映;
9、塔吊作業(yè)人員安全職責(zé);
①、熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程,對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚,并在工作中認(rèn)
直執(zhí)行;
②、每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)檢查,并定期進(jìn)行維護(hù);
③、嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè);
④、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度;
⑤、項(xiàng)目部每月組織一次監(jiān)理單位、施工單位和塔機(jī)作業(yè)人員的安全例會(huì),對(duì)塔機(jī)作
業(yè)過程出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié),并制定糾正措施;
三、塔機(jī)操作的相關(guān)規(guī)程與制度
1、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊
索,大臂按順風(fēng)向停置。
2、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用
人員無權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,且要做到專機(jī)專用。
3、佶外指探人員向與塔機(jī)卻相對(duì)周宏.于?特?殊而仄1不徨附章手換指探人員,指探人
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員末經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。
4、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)
出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)了塔
機(jī)動(dòng)作指令。
5、信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻注視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員
還必須環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言盡量明確、簡(jiǎn)
短、完整清晰。
6、當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí):變幅小車靠近在大臂根部,塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,避免
與另一塔機(jī)大臂或拉條相碰,大臂方向順風(fēng)向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須
把吊物卸取掉,關(guān)上電源總開關(guān),閘箱落鎖方可離開。
7、信號(hào)指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能,因此信號(hào)指揮人員應(yīng)與機(jī)組相對(duì)固
定,無特殊情況不得隨意更換,換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接。信號(hào)指揮人員指揮塔機(jī)動(dòng)作時(shí),
必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改。
8、各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí),還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),必要時(shí)發(fā)出
安全提示語言或旗語,以告誡塔吊司機(jī),注意安全操作。
9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。防雷接地必須經(jīng)常檢測(cè)。
10、掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。清楚被吊物重量,被吊重物不得超過塔
吊所規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎,捆扎必須牢靠,當(dāng)被吊物
跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。
11、如遇刮大風(fēng)(五級(jí)以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工
不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查,有隱患及時(shí)排除。
12、起吊重物小車不得超過北側(cè)圍墻,在人行通道上用鋼管和木板搭設(shè)防護(hù)棚。
13、對(duì)塔吊司機(jī)和塔吊指揮人員進(jìn)行安全教育,嚴(yán)禁塔吊司機(jī)在同時(shí)使用過程中自行
解除塔吊旋轉(zhuǎn)限位裝置。
14、塔吊司機(jī)在塔吊運(yùn)行過程中要注意觀察相鄰塔吊的運(yùn)行狀況,提早判斷,及時(shí)采
取措施控制塔吊的運(yùn)行狀況。
15、應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或
更換。所有安全裝置調(diào)整后應(yīng)加封火漆或鉛封固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
16、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)
構(gòu)的制動(dòng)牌及安全網(wǎng).護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)1常后力M作、1匕_________________________
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17、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)
(零點(diǎn))開始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄
扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
19、作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置.,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回
轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端處2?3%
20、每臺(tái)塔吊起重臂中間位置增設(shè)兩個(gè)警示燈,并在起重臂以及平衡臂末端位置設(shè)置
明顯的警示標(biāo)志(如小紅旗);
21、頂升某個(gè)塔吊時(shí),先觀察相鄰可能產(chǎn)生碰撞塔吊的高度,每次頂升后保持相鄰塔
吊的高度相差2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),如不能保持相差2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)與頂升單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。
四、施工中塔吊運(yùn)行安全管理措施
1、塔吊運(yùn)行要求保證各塔之間有10米的高度差,在危險(xiǎn)交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無鋼結(jié)構(gòu)部
分的硬性碰撞。
2、各塔大臂在危險(xiǎn)的交叉作業(yè)幅度處安裝特殊警示牌
3、各作業(yè)區(qū)塔機(jī)控制室均裝有小車行程及可視報(bào)警裝置,在危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí),司機(jī)
可以響鈴或鳴笛報(bào)警。
4、在施工運(yùn)行時(shí)要求時(shí)刻注意使用塔吊限位器,在休息時(shí)段內(nèi),也要注意使用塔吊
限位器,保證塔吊大臂在規(guī)定的安全范圍內(nèi)擺動(dòng);
5、塔吊作業(yè)班組人員每塔要求配備一個(gè)司機(jī),兩個(gè)指揮及司索工,協(xié)同施工運(yùn)行,
防止人為原因造成的事故;
6、塔吊在非施工時(shí)段內(nèi),吊鉤收起至大臂位置,固定;
7、塔吊在施工作業(yè)時(shí),起吊重物、回轉(zhuǎn)都必須在允許范圍內(nèi)進(jìn)行,防止對(duì)周圍建筑
物的碰撞。
8、塔吊“十不吊”規(guī)定:
①吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;②信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;③吊物下有人不準(zhǔn)吊;
④吊物上站人不準(zhǔn)吊;⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊;⑥斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;⑦散物捆扎不牢不
準(zhǔn)吊;⑧零雜物無容器不施吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;⑩遇有大風(fēng)、
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大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。
9、為保證群塔作業(yè)時(shí),塔吊與人員安全,要求司機(jī)和指揮人員在遵守“十不吊”的
吊裝規(guī)定外還需遵守下列特殊的吊裝規(guī)定:
①司機(jī)必須注意觀察變幅小車位置,進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)前,要觀察對(duì)方塔吊作業(yè)情況。
②司機(jī)操作塔吊回轉(zhuǎn)時(shí),變幅小車必須離開交叉作業(yè)區(qū)。
③指揮人員要注意對(duì)方塔吊動(dòng)作,發(fā)現(xiàn)情況要立即用對(duì)講機(jī)向本塔吊司機(jī)機(jī)發(fā)出警
告。
④當(dāng)塔吊自身出現(xiàn)故障可能進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū),司機(jī)和指揮應(yīng)立即向?qū)?yīng)塔發(fā)出警告,
對(duì)應(yīng)塔的司機(jī)立即動(dòng)作,離開危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。
⑤司機(jī)下班或交接班時(shí),要將大鉤收起,變幅小車回到大臂根部。
五、塔吊頂升安全管理措施
1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。
2、塔吊拆裝作業(yè),必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行,必須由持有操作證的起重人員完
成,嚴(yán)禁無證操作。
3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái),操作室
內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。
4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度,塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。
5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20米X20米的安全作業(yè)區(qū),并做明顯標(biāo)志以
禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè),5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。
7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2%o,塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在
4%oo
8、在塔吊頂升或降塔過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。
9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中,雙方使用認(rèn)可的信
號(hào)指揮形式,如對(duì)講機(jī)、旗語、哨音、電鈴等。
10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中,嚴(yán)格遵守“十不吊”,保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí),
必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位,保證與其它塔吊有一定的安全距離;塔吊突
然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物,將吊飾臨時(shí)固定,防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng),造成相連塔吊起重臂與鋼
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絲繩碰撞;塔吊運(yùn)行時(shí),塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。
11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)存在的安全隱患及時(shí)
排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間
的聯(lián)接銷都必須穿開門銷C
12、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。塔
尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈,當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。
13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)(接
地電阻不大于4Q,用N50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接)。
14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人,實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作,
要處理電氣事故時(shí),必須有專職維修人員二人以上。
第六章應(yīng)急救援預(yù)案
一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工
1、成立應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成:
應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組架構(gòu)圖
通訊聯(lián)絡(luò)組:魏偉聯(lián)系電話/p>
技術(shù)支持組:何忠東聯(lián)系電話/p>
消防保衛(wèi)組:王海聯(lián)系電話/p>
搶險(xiǎn)桁修為I,和士兵聯(lián)索巾打/p>
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醫(yī)療救護(hù)組:劉家全聯(lián)系電話/p>
2、應(yīng)急組織的分工職責(zé):
2.1、組長(zhǎng)職責(zé):
1)、決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急
計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制;
2)、復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;
3)、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并
確保任何傷害者都能得到足夠的重視;
4)、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排;
5)、在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;
6)、在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。
2.2、副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):
1)、評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)
損失;
2)、如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng);
3)、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;
4)、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。
2.3,通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):
1)、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;
2)、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài);
3)、負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。
2.4、技術(shù)支持組織責(zé):
1)、提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。
2)、指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施;
3)、修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷;
4)、繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息
資料。
2.5、消防保衛(wèi)組職責(zé):
1)、事故引發(fā)火災(zāi),執(zhí)行防炎方案中應(yīng)急預(yù)案程序。
2)、設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、幺住持「地內(nèi)搶臉劃護(hù)的il:常運(yùn)作.________________
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3)、保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通,旨導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。
4)、保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)
5)、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。
2.6、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):
1)、實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn);
2)、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。
3)、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。
4)、搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。
2.7、醫(yī)療救治組:
1)、在外部救援機(jī)構(gòu)未達(dá)到前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、2)、包扎
止血、防止受傷部位受污染等)。
3)、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。
協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。
2.8、后勤保障組職責(zé):
1)、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。
2)、提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。
二、安全生產(chǎn)保證體系
1、根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度,設(shè)立專項(xiàng)資金帳戶,財(cái)務(wù)部門按月度生
產(chǎn)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值的1%劃入專戶,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財(cái)務(wù)部門監(jiān)督管理。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主有施工員、
安全員、班組長(zhǎng)等參加的安全生產(chǎn)保證的組織機(jī)構(gòu),并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。
3、建立項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)參加的,包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度,檢查監(jiān)督現(xiàn)
場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,并做好安全值日記錄。
4、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全技術(shù)交底,安全宣傳教育,安全檢查,安全設(shè)施
驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故緊急預(yù)案
(一)高空墜落事故的應(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)生高空作業(yè)墜落事故,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)施工人員應(yīng)立即停止作業(yè),搶救傷員,同時(shí)向
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上級(jí)報(bào)告。
2、項(xiàng)目經(jīng)理部任何管理人員、作業(yè)班組的組長(zhǎng)、班組安全員均有責(zé)任立即尋找現(xiàn)場(chǎng)
周圍的交通工具送受傷人員去醫(yī)院搶救。一時(shí)無法找到交通工具則立即撥打12。急救電話
求援。傷員的局部創(chuàng)傷要妥善包扎,但不可隨意填塞頭部創(chuàng)孔,以免顱內(nèi)感染c
(二)物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案
1、急救員立即通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng),說明傷者受傷情況,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施行必
要的醫(yī)療處理,在傷情允許情況下,搶救組負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員,轉(zhuǎn)移到安全地方;
2、由組長(zhǎng)根據(jù)匯報(bào),決定是否撥打120醫(yī)療急救電話
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