國家二級建造師《公路工程管理與實務》職業(yè)資格

考前練習

一、單項選擇題

1.在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最終一個步嗥是（

A、割斷塑料排水板

B、拔出套管

C、攤鋪上層砂墊層

D、機具移位

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【知識點】：第1章〉第1節(jié)〉特殊路基施工技術

【答案】：C

【解析】：

塑料排水板施工工藝程序：整平原地面一攤鋪卜.層砂墊層一機具就位一塑料排水板穿

靴一插入套管一拔出套管T割斷塑料排水板一機具移位一攤鋪上層砂墊層。

2.屬于預防水泥混凝土路面斷板方法是（）。

A、盡可能采取平接縫

B、采取兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)

C、做好壓縫并及時切縫

D、在攤鋪機前設專員去除掠在“滑靴”前混合料

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【知識點】：第1章〉第2節(jié)〉水泥混凝土路面斷板防治

【答案】:C

【解析】：

故選項C正確。水泥混凝土路面斷板預防方法：

(1)做好壓縫并及時切縫。

(2)控制交通車輛。

(3)合格原材料是確?；炷临|量必要條件。

(4)強度、水穩(wěn)性、基層標面及平整度控制。

⑸施_L_L々控制。

(6)邊界影響控制。

選項A,是瀝青混凝土路面橫向接縫預防方法；選項B,是瀝青混凝土路面縱向接縫預防方

法；選項D,是瀝青混凝土路面不平整預防方法。

3.水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含()。

A、平整度

B、強度

C、壓實度

D、彎沉值

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【知識點】：第2章〉第4節(jié)〉公路工程質量檢驗與檢驗

【答案】:D

【解析1

主要檢驗內容包含：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。

4.以下方法中，通常不用于防治路基邊緣壓實度不足是()o

A、路基施工應按設計要求進行超寬填筑

B、控制碾壓工藝，確保機具碾壓到邊

C、采取強夯方法

D、高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶

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【知識點工第1章〉第I節(jié)〉路基壓實質量問題防治

【答案】：C

【解析】：

路基邊緣壓實度不足預防方法：

(1)路基施工應按設計要求進行超寬填筑。

(2)控制碾壓工藝，確保機具碾壓到邊。

(3)認真控制碾壓次序，確保輪跡重合寬度和段落搭接超壓長度。

(4)提升路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。

5.當橋梁總體風險評定等級達成()級及以上時，需將其中高風險施工作業(yè)流動做專題風

險評定。

A、0

B、0

C、回

D、V

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【知識點工第3章〉第2節(jié)〉公路工程項目施工安全風險評定

【答案】：B

【解析】：

專題風險評定。當橋梁或隧道工程總體風險評定等級達成111級（高度風險）及以上時，將

其中高風險施工作業(yè)活動］或施工區(qū)段）作為評定對象，依照其作業(yè)風險特點以及類似工程事

故情況，進行風險源普查，并針對其中重大風險源迸行量化估測，提出對應風險控制方法。

6.塑料排水板頂端埋入砂墊層長度不應小于（）m。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1.0

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【知識點】：第1章〉第I節(jié)〉特殊路基施工技術

【答案】:B

【解析】：

塑料排水板頂端埋入砂墊層長度不應小于0.5m。

7.在中標通知書發(fā)出后協(xié)議要求時間內，承包人應向（）書面提交一份詳細和格式符合要求

工程總體進度計劃。

A、監(jiān)理工程師

B、業(yè)主

C、質量監(jiān)督站

D、上級企業(yè)

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【知識點工第2章）第2節(jié)）公路工程進度控制與管理

【答案】：A

【解析】：

在中標通知書發(fā)出后協(xié)議要求時間內，承包人應向監(jiān)理工程師書面提交一份詳細和格式

符合要求工程總體進度計劃及必要各項關鍵工程進度計劃。

8.以下設計變更屬于重大設計變更范圍是（）。

A、超出初步設計同意概算

B、連續(xù)長度2km以上（10km以下）路線方案調整

C、單項工程費用改變超出500萬元變更

D、變更路面結構類型、寬度和厚度

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第3章〉第1節(jié)〉公路工程設計變更管理相關要求

【答案】：A

【解析1

有以卜情形之一屬于重大設計變更:

(1)連續(xù)長度10km以上路線方案調整：

(2)特大橋數(shù)量或結構型式發(fā)生改變：

(3)專長隧道數(shù)量或通風方案發(fā)生改變：

(4)互通式立交數(shù)量發(fā)生改變；

(5)收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生改變：

(6)超出初步設計同意概算。

9.在確定控制方法或考慮改變現(xiàn)行控制方法時考慮按()次序選擇風險控制方法。

A、代替1消除O工程控制方法今標志、警告或管理控制-個人防護設

B、消除1代替與工程控制方法1標志、警告或管理控制與個人防護設備

C、消除玲代替好標志、警告或管理控制分工程控制方法好個人防護設備

D、標志、警告或管理控制好代替玲工程控制方法消除一個人防護設備

>>>點擊展開答案與解析

(知識點］：第2章〉第5節(jié)〉公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系

【答案】：B

【解析工

在確定控制方法或考慮改變現(xiàn)行控制方法時，可考慮按以下次序選擇風險控制方法:

⑴消除。

(2)代替。

(3)工程控制方法。

(4)標志、警告或管理控制。

（5）個人防護設備。

10.連續(xù)式攤鋪機生產率計算公式是：Q=1000hBVpKB,KB是（）。

A、攤鋪層厚度

B、攤鋪層寬度

C、攤鋪速度

D、時間利用系數(shù)

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【知識點［第2章>第10節(jié)〉公路工程施工機械設備生產能力及利用條件

【答案】：D

【解析】：

本題考查水泥混凝土連續(xù)攤鋪機生產率：

h-攤鋪層厚度，B-攤鋪層寬度，Vp-攤鋪速度，KB-時間利用系數(shù)。故選D。

11.涵洞拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達成設計強度（）時，方可拆除拱架，達成設計強度

后，方可回填土。

A、75%

B、80%

C、85%

D、90%

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第1章〉第3節(jié)〉涵洞施工

【答案】：C

【解析】：

拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達成設計強度85%時，方可拆除拱架，且在拱架拆除時應先

完成拱腳以下部分回填土填筑；達成設計強度100%后，方可進行拱頂填土。

12.某一級公路全長37.88km,設計車速60km/h,K10+150?K10+600路段為高填方路

段，路面計高程比坡腳地面高程高出15mo在K10+150^10+600路段路肩兩側應設置（）。

A、防眩板

B、護欄

C、隔離柵

D、公路界碑

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【知識點工第1章〉第5節(jié)〉交通安全設施主要組成與功效

【答案】：B

【解析】：

護欄主要作用是預防失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險路段沖出路基，不致發(fā)

生二次事故，同時，還具備吸收能最、減輕事故車輛及入員損傷程度以及誘導視線作用。

13.透層作用是（）結合良好。

A、使瀝青面層與基層

B、使水泥混凝土面層與基層

C、使上基層與底基層

D、墊層與基層

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第2節(jié)〉瀝青路面透層、粘層、封層施工

【答案】：A

【解析】：

透層作用：為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆泗乳化瀝青、燥瀝青或液體瀝青

而形成透入基層表面薄層，

14.混凝土分層澆筑時，分層厚度要依照（）確定。

A、振搗器功率

B、混凝土攪拌能力

C、混凝土輸送能力

D、澆筑混凝土時氣溫

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第3節(jié)〉橋梁下部結構施工

【答案】：A

【解析】：

混凝上澆筑時要分層，分層厚度要依照振搗器功率確定，要滿足技術規(guī)范要求。

15.依照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理方法》（）第24條要求,施工單位應該依據風險評定

結論，對風險等級較高分部分項工程（）

A、進行總體風險評定

B、確定總體風險等級

C、編制專題施工方案

D、編制總體風險評定匯報

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第2章〉第5節(jié)〉公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系

【答案】：C

【解析】：

施工單位應該依據風險評定結論，對風險等級較高分部分項工程編制專題施工方案，并

附安全驗算結果，經施工單位技術責任人簽字后報監(jiān)理工程師同意執(zhí)行。

16.以下機械不屬于橋梁工程施工通用施工機械是（）。

A、各類運輸車輛

B、混凝土攪拌站

C、混凝土泵車

D、靜壓沉樁機

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【知識點】：第2章〉第10節(jié)〉公路工程主要機械設備配置與組合

【答案】：D

【解析】：

橋梁工程通用施工機械

1.慣用有各類吊車，各類運輸車輛和自卸車等。

2.橋梁混凝土生產與運輸機械，主要有混凝土攪拌站、混凝土運輸車、混凝土泵和混凝土泵

車。

17.對風險等級為（）分部分項工程編制專題施工方案，并附安全驗算結果，經施工單位技

術責任人簽字后報監(jiān)理工程師同意執(zhí)行。

A、最局

B、較高

C、通常

D、較低

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【知識點】：第2章〉第5節(jié)〉公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系

【答案】：B

【解析】：

專題施工方案審查制度。施工單位應該依據風險評定結論，對風險等級較高分部分項工

程編制專題施工方案，并附安全驗算結果，經施工單位技術責任人簽字后報監(jiān)理工程師同意

執(zhí)行。

18.施工索賠是指在施工協(xié)議推行過程中，協(xié)議一方因對方不推行或不適當推行協(xié)議義務而

遭受損失時向對方提出價款與（）賠償要求。

A、工期

B、計日工

C、人員工資

D、機械臺班

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第2章〉第6節(jié)〉公路項目施工索賠管理

【答案】：A

【解析】：

施工索賠是指在施工協(xié)議推行過程中，協(xié)議一方因對方不推行或不適當推行協(xié)議義務而

遭受損失時向對方提出價款與工期賠償要求。

19.關于瀝青混合料攤鋪說法錯誤是()。

A、攤鋪機無法作業(yè)地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工

B、瀝青混凝土攤鋪溫度通常不低于125-1400

C、下、中面層采取走線法施工，上面層采取平衡梁法施工

D、攤鋪過程能夠依照供料情況變換速度或者中途停頓施工

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第2節(jié)〉瀝青路面面層施工

【答案】：D

【解析】：

混合料攤鋪：

(1)依照路面寬度選取卜2臺具備自動調整攤鋪厚度及找平裝置，可加熱振動熨平板，并選

取運行良好高密度瀝青混凝土攤鋪機進行捶鋪。

(2)卜、中面層采取走線法施工，表面層采取平衡梁法施工。

(3)攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產量相匹配，以確保所攤鋪路面均勻不間斷地排鋪。

在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡可能防止中途停頓。

(4)瀝青混合料攤鋪溫度依照氣溫改變進行調整。通常正常施工控制在不低于125740匕，

在攤鋪過程中隨時檢驗并做好統(tǒng)計。

(5)開鋪前將攤鋪機熨平板進行加熱至不

20.落錘彎沉儀法利用重錘自由落下瞬間產生沖擊荷載測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，并能反算

路面回彈模量，快速連續(xù)測定，使用時應采取貝克曼梁法進行()。

A、標定換算

B、驗算

C、平差計算

D、平行測定

＞＞＞點擊展開答案與解析

【知識點［第I章＞第I節(jié)＞彎沉檢測

【答案】:A

【解析】：

落錘彎沉儀(FWD)法：利用重錘自由落下瞬間產生沖擊荷載測定彎沉，并能反算路面回

彈模量，屬于動態(tài)無損檢測，使用時應采取貝克曼梁法進行標定換算。

21.在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，尤其是在深挖高填相間、工程量大雞爪形

地域，為降低挖、裝、運、夯等工序，提升生產效率，宜采取()o

A、光面爆破

B、微差爆破

C、預裂爆破

D、定向爆破

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第1章〉第1節(jié)〉挖方路基施工

【答案】：D

【解析】：

定向爆破：利用爆破能將大量土石方按照指定方向，搬移到一定位置并堆積成路堤一個

爆破施工方法，稱為定向瀑破。它降低了挖、裝、運、夯等工序，生產效率高。在公路工程

中用于以借為填或移挖作填地段，尤其是在深挖高填相間、工程量大雞爪形地域，采取定向

爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。

22.波形鋼管涵宜設置（）,其大小應依照地基可能產生下沉量、涵底縱坡和填土高度等原

因綜合確定。

A、預拱度

B、沉降縫

C、防水層

D、臺階

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第3節(jié)〉涵洞施工

【答案】：A

【解析】：

波形鋼管涵宜設置預拱度，其大小應依照地基可能產生卜沉量、涵底縱坡和填土高度等

原因綜合確定，但管涵中心高程應不高于進水口高程。

23.擊實試驗法用干法或濕法制備一組不一樣含水量試樣數(shù)應不少于（）個。

A、3

B、5

C、7

D、9

>>>點擊展開答案與解析

【知識點［第I章〉第I節(jié)》最好含水量測定

【答案】:B

【解析】：

擊實試驗法用干法或濕法制備一組不一樣含水量（相差約2%）試樣（不少于5個）。

24.洞門端墻砌筑與墻背回填應（）進行。

A、先內后外

B、先上后下

C、先下后上

D、兩側同時

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第4節(jié)〉公路隧道洞口、明洞施工

【答案】:D

【解析】：

洞門端墻砌筑與回填應兩側對稱進行，不得對襯砌產生偏壓。

25.隧道開挖地表下沉作為必測項目標條件是（）

A、隧道最小埋深2倍開挖寬度

B、洞口段淺埋段埋深2倍開挖寬度

C、隧道最大埋深42倍開挖寬度

D、洞口段淺埋段埋深42倍開挖寬度

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第I章〉第4節(jié)〉隧道施工監(jiān)控量測技術

【答案】:D

【解析】：

26.在混合料運輸過程中，卡車裝料次序正確是先后裝在車廂（）。

A、前部、中間、后部

8、前部、后部、中間

C、中間、前部、后部

D、中間、后部、前部

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第2節(jié)〉瀝青路面面層施工

【答案】:B

【解析】：

混合料運輸：卡車裝料應分三個不一樣位置往車中裝料，第一次裝料靠近車廂前部，第

二次裝料靠近后部車廂門，第三次裝料在中間，這么能夠消除裝料時離析現(xiàn)象。卸料，當卡

車將料卸入攤鋪機受料斗時，要盡可能使混合料整體卸落，而不是逐步將混合料卸入受料斗。

27.核子密度濕度儀測量指標有（）。

A、密度和含水率

B、密度和彎沉

C、彎沉和含水率

D、含水率和抗滑性能

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第I章〉第I節(jié)〉壓實度檢測

【答案】:A

【解析】：

核子密度濕度儀法是利用放射性元素以散射法或直接透射法測定路基或路面材料密度

和含水率，并計算施工壓實度。

28.發(fā)包人應在監(jiān)理人出具交工付款證書且承包人提交了合格增值稅專用發(fā)票后（）天內，

將應支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付，按協(xié)議條款約定，將逾期付款違約金支付給

承包人。

A、7

B、14

C、21

D、28

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第2章〉第8節(jié)〉公路工程協(xié)議價款支付

【答案】：B

【解析】：

發(fā)包人應在監(jiān)理工程師出具交工付款證書且承包人提交了合格增值稅專用發(fā)票后自

14d內，將應支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付，按協(xié)議條款約定，將逾期付款違約

金支付給承包人。

29.關于蒸發(fā)池施工要求說法錯誤是（）。

A、蒸發(fā)池池底宜設0.5%橫坡

B、用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間距離越小越好

C、蒸發(fā)池四面應進行圍護

D、氣候干旱且排水困難地段,專門設置蒸發(fā)池聚集地表水

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第I節(jié)〉路基排水設施施工

【答案】：B

【解析1

(1)氣候干旱且排水困難地段，可利用沿線取土坑或專門設置蒸發(fā)池聚集地表水。

(2)蒸發(fā)池與路基之間距離應滿足路基穩(wěn)定要求。濕陷性黃土地域，蒸發(fā)池與路基排水溝外沿

距離應大于濕陷半徑。

(3)蒸發(fā)池池底宜設0.5%橫坡，入口處應與排水溝平順連接。

(4)蒸發(fā)池四面應進行圍護。

(5)不得因設置蒸發(fā)池而使附近地基泥沼化或對周圍生態(tài)環(huán)境產生不利影響。

30.工程進度款支付通常按月進行結算，但要求了每個月工程量最低支付限額百分數(shù)；完工

時進行完工結算。這種結算方式是()。

A、按月結算

B、按工程量結算

C、完工后一次結算

D、雙方約定其余結算方式

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第2章〉第8節(jié)〉公路工程施工進度款垢算

【答案】：D

【解析工

1.按月結算。實施旬末或月中預支或不預支，月終止算，完工后清算方法?？缒甓韧旯?/p>

工程，在年底進行工程盤點，辦理年度結算。

2.完工后一次結算。建設項目或單項工程全部建筑安裝工程建設期在12個月以內，或者工

程承包價值在100萬元以下，能夠實施工程價款每個月月中預支，完工后一次結算。

3.分段結算。即當年開工，當年不能完工單項工程或單位工程按照工程進度，劃分不一樣階

段進行結算，分段結算能夠按月預支工程款。

4.目標結算方式。即在工程協(xié)議中，將承包工程內容分解成不一樣控制界面，以業(yè)主驗收界

面作為支付工程價款

31.以下翻模法施工風險防控方法錯誤是（）<>

A、高墩翻模施工應編制專題施工方案并組織教授論證

B、翻模強度剛度及穩(wěn)定性應滿足要求

C、翻模施工時使用起重設備應經檢測合格安全裝置齊全有效

D、高墩施工人員上下須使用一字形爬梯

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【知識點】：第2章〉第5節(jié)〉公路工程項目安全管理方法

【答案】:D

【解析】：

高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網、防護欄等防護設施應安全可靠。選項

D錯誤。

32.公路工程交工驗收應由（）主持。

A、建設單位

B、監(jiān)理單位

C、交通部或同意工程初步設計文件地方交通主管部門

D、省級質量監(jiān)督站

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【知識點工第3章〉第1節(jié)〉公路工程驗收相關要求

【答案】：A

【解析】：

項目法人負責組織公路工程各協(xié)議段設計、監(jiān)理、施工等單位參加交工驗收。

33.利用經緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點為直角坐標原點，計算出待放點x、y坐標，進行放

樣方法稱為（）。

A、切線支距法

B、偏角法

C、坐標法

D、切基線法

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第1章〉第I節(jié)〉公路工程施工測量方法

【答案】：A

【解析工

切線支距法:在沒有全站儀情況下，利用經緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點為直角坐標原點,

計算出待放點x、y坐標，進行放樣一個方法。

34.矢跨比是指拱橋拱圈（或拱肋）（）。

A、凈矢高與計算跨徑之比

B、計算矢高與凈跨徑之比

C、凈矢高與凈跨徑之比

D、計算矢高與計算跨徑之比

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第3節(jié)〉橋梁組成和分類

【答案】：D

【解析】：

35.滑坡整改宜在（）施工。

A、旱季

B、冬期

C、秋季

D、雨期

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第I章〉第1節(jié)〉特殊路基施工技術

【答案】：A

【解析】：

滑坡整改宜在旱季施工。需要在冬期施工時，應了解當?shù)貧夂?、水文情況，嚴格按照冬

期施工關于要求實施。

36.某工程協(xié)議價為500萬元，協(xié)議價60%為可調部分?？烧{部分，人工費占35%,材料費55%,

其余占10%。結算時，人工費價格指數(shù)增加10%,材料費價格指數(shù)增加20%,其余未發(fā)生改變。

按照調值公式法計算，該工程結算工程價款為（）萬元。

A、610.00

B、543.50

C、511.25

D、500.00

>>>點擊展開答案與解析

【知識點工第2章〉第8節(jié)〉公路工程施工進度款垢算

【答案】：B

【解析】：

500x(0.4+0.6x0.35x1.1+0.6x0.55x1.2+0.6x0.1x1)=543.50萬元。

37.()主要是作為公路工程投標文件中施工組織設計附表，以反應公路工程施工進度.

A、斜條圖

B、網絡圖

C、斜率圖

D、垂直圖

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第2章〉第2節(jié)〉公路工程進度計劃編制特點

【答案】：C

【解析】：

本題考查公路工程進度計劃主要形式。A項斜條圖、D項垂直圖為同一個形式，很適合

表示公路、隧道等線形工程總體施工進度，不選。B項慟絡圖是反應關鍵工序和關鍵路線工

程進度計劃表現(xiàn)形式，不選。C項斜率圖，主要是作為公路工程投標文件中施工組織設計附

表，以反應公路工程施工進度，選C。

38.圓管涵施工主要工序是（）。

A、基坑開挖1管座基礎施工3安裝圓管1出入口漿砌少防水層施工

B、基坑開挖少管座基礎施工玲防水層施工3安裝圓管好出入口漿砌

C、基坑開挖好防水層施工T安裝圓管少出入口漿砌分管座基礎施工

D、基坑開挖少管座基礎施工玲出入口漿砌與安裝圓管好防水層施工

>>>點擊展開答案與解析

【知識點［第I章〉第3節(jié)〉涵洞施工

【答案】：A

【解析】：

圓管涵施工主要工序：

測量放線t基坑開挖一砌筑西工基礎或現(xiàn)澆混凝土管座基礎一>安裝圓管一出入口漿砌->防

水層施工一涵洞回填及加固。

39.以下（）不是瀝青混凝土路面不平整防治方法。

A、合理確定碾壓速度

B、確保攤鋪機均勻連續(xù)作業(yè)

C、合理確定初壓溫度

D、采取兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第1章〉第2節(jié)〉瀝青混凝土路面不平整防治

【答案】:D

【解析】：

采取兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)是瀝青路面混凝土接縫病害預防方法。

40.不是施工資料是（）o

A、開工文件

B、測量資料

C、物資資料

D、驗收資料

>>>點擊展開答案與解析

【知識點】：第2章〉第3節(jié)〉公路工程施工技術檔案管理

【答案】:A

【解析】：

施工資料：施工管理資料、施工技術文件、物資資料、測量資料、施工統(tǒng)計、驗收資料、

質量評定資料等。

二、多項選擇題

1.沿河路基防護包含（）。

A、順壩

B、植物防護

C、鋪石防護

D、石籠防護

E、拋石防護

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【知識點工第I章〉第I節(jié)〉防護與支擋工程類型

【答案】：A,B,D,E

【解析】：

沿河路基防護用于防護水流對路基沖刷與淘刷?？煞譃橹参锓雷o、砌石護坡、混凝土護

坡、土工織物軟體沉排、土工膜袋、石籠防護、浸水擋土墻、護坦防護、拋石防護、排樁防

護、丁壩、順壩等。

2.公路照明系統(tǒng)照明方式能夠分為（）。

A、通常照明

B、正常照明

C、局部照明

D、混合照明

E、應急照明

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【知識點】：第1章〉第5節(jié)〉照明系統(tǒng)主要組成與功效

【答案】：A,C,D

【解析】：

公路照明系統(tǒng)通常由低壓電源線、配電箱（包含低壓開關）、低壓配電線、燈桿、光源和

燈具組成。照明方式能夠分為通常照明、局部照明和混合照明；照明種類能夠分為正常照明

和應急照明。

3.關于滑坡排水說法，正確有（）o

A、必須在滑動面以內修筑1-2條環(huán)形截水溝

B、應平整扎實滑坡體表面十層

C、地下水可采取暗溝排出或對地下水進行封閉

D、坡面上有裂縫時應直接用粘質土回填扎實

E、樹枝狀排水溝主要作用是排除滑體坡面上徑流

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【知識點工第1章〉第I節(jié)〉特殊路基施工技術

【答案】：B,E

【解析】：

選項A錯誤，必須在滑動面以外修筑1~2條環(huán)形截水溝。選項C錯誤，排除地下水方

法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等，不包含對地下水進行封閉。選項D錯誤，

坡面上有裂縫時，應將裂縫兩側土挖開，寬度大于0.5m,深度宜為l-2m,然后用黏質上分

層填筑扎實。

4.水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目標有（），

A、中線平面偏位

B、彎拉強度

C、平整度

D、抗滑結構深度

E、板厚度

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【知識點工第2章〉第4節(jié)〉公路工程質量檢驗與檢驗

【答案】：B,E

【解析】：

水泥混凝土面層實測項目有：水泥混凝土面板彎拉強度(△)、平整度、板厚度(△)、抗滑

結構深度、相鄰板間高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡、

斷板率?！啊鳌睒俗R為關鍵項目。

5.地下排水設施作用有()。

A、將路基范圍內地下水位降低

B、攔截地下水

C、預防路基范圍內地面水流入路基內

D、減緩地下水流速

E、將地下水排出路基范圍以外

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【知識點】：第1章〉第1節(jié)〉路基排水設施施工

【答案】：A,B,E

【解析】：

地下排水設施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、槍驗井等。其作用是將路基范圍內地

卜水位降低或攔截地卜水井將其排出路基范圍以外。

6.隧道地質超前預報方法主要有（）<.

A、超前鉆探法

B、地質調杳法

C、TSP法

D、TGP法

E、TBM法

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【知識點】：第1章〉第4節(jié)》隧道地質超前預報

【答案】：A.B.CD

【解析】：

隧道地質超前預報方法主要有:地質調查法、超前鉆探法、物理勘探法（TSP法、TGP法

和TRT法）、超前導洞法、水力聯(lián)絡觀察。

7.管式滲溝管壁泄水孔設置條件有（）。

A、對稱布置

B、交織布置

C、間距不宜大于20cm

D、間距不宜小于20cm

E、可任意設置

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【知識點】：第1章〉第1節(jié)〉路基排水設施施工

【答案】:B,C

【解析】：

管式滲溝泄水孔應在管壁上交織布置，間距不宜大于200mm。

8.隧道施工監(jiān)控量測目標包含（）。

A、掌握圍巖和支護動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)

B、經過對圍巖和支護變位、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計

C、分析各項量測信息，確認或修止設計參數(shù)

D、為早期支護施工提供現(xiàn)場依據與對比指標

E、為地下工程設計與施工積累經驗資料

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【知識點】：第1章〉第4節(jié)〉隧道施工監(jiān)控量測技術

【答案】:A.BC

【解析】:

監(jiān)控量測應達成以下目標：

1.掌握圍巖和支護動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)。

2.經過對圍巖和支護變形、應力量測，修改支護系統(tǒng)設計。

3.分析各項量測信息，確認或修正設計參數(shù)。

9.瀝青混合料攤鋪時，應采取走線法施工結構層有（）。

A、下面層

B、磨耗層

C、上面層

D、中面層

E、表面層

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【知識點】：第I章〉第2節(jié)〉瀝青路面面層施工

【答案】:A,D

【解析】：

下、中面層采取走線法施工，表面層采取平衡梁法施工。

10.路塹爆破施