人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》綜合訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列現(xiàn)象中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變的是（）A．汽車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng) B．降落傘在空中勻速直線下降C．鐵球在空中越落越快 D．火車勻速向右轉(zhuǎn)彎2、下列措施中，能增大摩擦的是（）A．鞋底印有花紋 B．溜冰鞋底裝有滾輪C．用光滑材料做滑梯 D．在機(jī)器的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油3、如圖所示，有兩個(gè)相同的梯形物體，它們?cè)诹Φ淖饔孟?，以下列四種方式沿相同的水平面運(yùn)動(dòng)，下列對(duì)不同情況下物體所受摩擦力的比較，正確的是（）A．f丙＞f甲＝f?。緁乙 B．f乙＞f丙＞f?。緁甲C．f乙＞f?。緁甲＞f丙 D．f乙＞f甲＝f?。緁丙4、在勻速直線行駛的列車內(nèi)，一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起，則他的落地點(diǎn)在（）A．起跳點(diǎn)的前方 B．起跳點(diǎn)的后方C．起跳點(diǎn)的右方 D．起跳點(diǎn)處5、如圖所示的慣性現(xiàn)象，下列解釋正確的是（）A．圖1鋼球沒有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛞３衷瓉淼倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．圖2汽車的安全氣囊能減小駕駛員的慣性C．圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)闆]有慣性D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是利用錘柄有向下運(yùn)動(dòng)的慣性6、如圖表示作用在同一直線上的兩個(gè)力，F(xiàn)1=6牛，F(xiàn)2=4牛，則它們的合力大小和方向是（）A．10牛，方向與F2方向相同 B．10牛，方向與F1方向相同C．2牛，方向與F2方向相同 D．2牛，方向與Fl方向相同7、下列各種情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是（）A．物體始終靜止 B．鋸條變扁C．汽車從靜止起動(dòng) D．勻速直線飛行的飛機(jī)8、小明沿水平方向用力推地面上的桌子，但沒有推動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．人推桌子的力等于桌子受到的摩擦力B．人推桌子的力小于桌子受到的摩擦力C．人推桌子的力和桌子的重力是平衡力D．桌子對(duì)地面的壓力和地面對(duì)桌子的支持力是平衡力9、如圖所示，押加是我國(guó)少數(shù)民族體育項(xiàng)目之一，比賽中，當(dāng)兩人僵持時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．兩人對(duì)布帶的拉力是相互作用力B．布帶發(fā)生了彈性形變C．兩人所受地面摩擦力大小相等D．每個(gè)人都受到平衡力的作用10、冰壺運(yùn)動(dòng)是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目，冰壺項(xiàng)目的比賽裝備包括冰壺、比賽用鞋和冰刷。如圖所示的是我國(guó)選手在女子冰壺比賽中的一個(gè)場(chǎng)景。下列說法中正確的是（）A．滑行腳穿上塑料底是為了增大摩擦，蹬冰腳穿上橡膠鞋是為了減小摩擦B．由于冰壺受到的阻力大于慣性，所以冰壺在冰面上滑行速度越來越小C．冰壺越滑越慢，摩擦力越來越小D．運(yùn)動(dòng)員用毛刷“刷擦”冰壺運(yùn)行前方的冰面，是為了減小滑動(dòng)摩擦力，從而減慢冰壺運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、世界上第一只擺鐘是根據(jù)______原理制成的，此原理是由意大利科學(xué)家______首先發(fā)現(xiàn)的。請(qǐng)你再舉一例來說說物理學(xué)及其對(duì)應(yīng)的發(fā)現(xiàn)或者發(fā)明：物理學(xué)家：______；發(fā)現(xiàn)或者發(fā)明：______。2、牛頓第一定律的一個(gè)重要成果是揭示了任何物體都有保持原來的______的性質(zhì)，因此牛頓第一定律又被稱為______定律。3、某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量滑動(dòng)摩擦的實(shí)驗(yàn)。如圖所示，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，另一端與一物塊P相連，用力F水平向左拉物塊下面的金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出），若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N，則物塊P受到金屬板的滑動(dòng)摩擦力的大小是___________N；摩擦力方向___________。4、近年來機(jī)器人在反恐、防爆中起到了重要的作用。如圖所示是一種履帶式排爆機(jī)器人。它的特點(diǎn)是：體積小，質(zhì)量小，轉(zhuǎn)向靈活，便于在狹窄的地方工作；機(jī)器人上裝有可自由旋轉(zhuǎn)的機(jī)械手，鋒利的夾鉗可將爆炸物的引信剪斷，靈活的手爪可把雷管擰下來，并把爆炸物舉起運(yùn)走；還裝有高壓水槍，可以切割爆炸物等。請(qǐng)參照示例寫出這個(gè)機(jī)器人所涉及的物理信息和對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)（不得與示例重復(fù)）。示例：物理信息：機(jī)器人質(zhì)量小，轉(zhuǎn)向靈活；物理知識(shí)：機(jī)器人的慣性小。作答：物理信息：_______；物理知識(shí)：_______。5、如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)一物體所受重力，則被測(cè)物體的重力為______N，重力的方向是______的；若改在勻速上升的電梯中進(jìn)行測(cè)量，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”“變小”或“不變”）。6、小明用50N的水平力把重20N的木塊壓在豎直墻面上，使木塊靜止不動(dòng)，此時(shí)木塊受到的摩擦力大小是______N，若木塊原來處于勻速下滑過程中，減小壓力，木塊受到的摩擦力將______。（“變大”“不變”或“變小”）7、如圖甲所示，用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉動(dòng)一個(gè)長(zhǎng)方體木塊在水平桌面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到的水平拉力為______N，水平桌面因此受到摩擦力的方向?yàn)樗较騙_____。8、小明用20牛的水平拉力拉著重為50牛的物體在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，物體所受的摩擦力是______N，拉力變?yōu)?5N時(shí)，物體所受的摩擦力為______N，物體受到的合力是______N。9、如圖甲所示，兩個(gè)完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，每個(gè)木塊的質(zhì)量5kg，在16N的水平拉力F1作用下，A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊A受到地面的摩擦力大小為______N。如圖乙所示，若將A、B木塊緊靠著放在水平桌面上，用20N的水平力F2推A使它們一起向右運(yùn)動(dòng)，把A、B看作一個(gè)整體，則它們受到的合力是______N。10、小英在超市購(gòu)物時(shí)，用50N的水平力推著一輛小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)小車受到的阻力是______N，突然，小英發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)小孩，她馬上用20N的水平力向后拉小車，使小車減速，在減速運(yùn)動(dòng)的過程中，所受合力為______N。（假設(shè)小車所受阻力的大小不變）三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖所示是某大學(xué)設(shè)計(jì)的“都市螞蟻”概念車，這款汽車小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵。（g=10N/kg）（1）若這款車質(zhì)量為400kg，車內(nèi)駕駛員的質(zhì)量為60kg，地面對(duì)車的支持力是多少？（2）若在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力是車重的0.4倍，車受到的牽引力是多少？2、如圖，A、B兩物塊疊放在水平桌面上，在20N的水平推力F的作用下以0.05m/s的速度一同做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）1min內(nèi)通過的路程；（2）求物體A對(duì)B的摩擦力fB和桌面對(duì)A的摩擦力fA的大小；（3）如圖中分別給出了A、B的豎直方向受力示意圖，請(qǐng)推導(dǎo)證明A對(duì)水平桌面的壓力：F壓＝GA+GB。（提示：證明過程中要簡(jiǎn)略說明物理規(guī)律和原理）3、質(zhì)量為1.2t的一輛小轎車在水平路面上以一定的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，轎車受到的阻力為車重的0.2倍，轎車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)為1.5×105Pa，求：（g取10N/kg）（1）小轎車的重力；（2）小轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力。4、某人騎電動(dòng)自行車在平直的公路上行駛，在比較短的20s時(shí)間內(nèi)可以看成是在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，人和電動(dòng)自行車的總質(zhì)量為100kg，電動(dòng)機(jī)的牽引力為30N。在此段時(shí)間內(nèi)，求：(1)電動(dòng)自行車受到的阻力大?。?2)人和電動(dòng)自行車整體所受的重力大小。（g取10N/kg）5、一輛自身質(zhì)量為的5t卡車，裝運(yùn)密度為2.5×103kg/m3的石子，途經(jīng)某橋梁，見到橋頭立有如圖所示的標(biāo)志牌。（1）求卡車空載時(shí)受到的重力；（2）若卡車在勻速行駛過程中受到的阻力是車重的0.05倍，求空載卡車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力？（3）通過計(jì)算說明，這輛卡車裝運(yùn)7m3的石子，是否允許從該橋上通過？

-參考答案-一、單選題1、B【解析】【詳解】A．汽車從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，速度的大小發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故A不符合題意；B．降落傘從空中勻速下降，速度的大小和方向都不變化，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，故B符合題意；C．鐵球在空中越落越快，速度的大小發(fā)生改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故C不符合題意；D．火車勻速向右轉(zhuǎn)彎，速度大小不變，運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻都在變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故D不符合題意。故選B。2、A【解析】【分析】【詳解】A．鞋底有花紋，目的是保持壓力大小不變時(shí)，增大接觸面的粗糙程度，增大滑動(dòng)摩擦力，故A符合題意；B．溜冰鞋底裝有滾輪是變滑動(dòng)為滾動(dòng)減小摩擦力，故B不符合題意；C．用光滑材料做滑梯是減小接觸面的粗糙程度以減小摩擦，故C不符合題意；D．在機(jī)器的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油是會(huì)在接觸面形成一層油膜，使接觸面分離以減小摩擦，故D不符合題意；故選A。3、D【解析】【詳解】甲、丁兩圖中，壓力和接觸面的粗糙程度相等，接觸面的大小不同，由于摩擦力的大小與接觸面的大小無關(guān)，所以，甲、丁兩圖摩擦力大小相等，即。甲、乙兩圖中，接觸面的粗糙程度相同，壓力的大小不同，乙圖的壓力大，所以，乙圖的摩擦力比甲圖的大，即。甲、丙兩圖，壓力相同，甲圖是滑動(dòng)摩擦，丙圖是滾動(dòng)摩擦，相同情況下，滾動(dòng)摩擦力比滑動(dòng)摩擦力小，即。綜上所述，這四個(gè)圖摩擦力大小順序是：。故D正確。故選D。4、D【解析】【詳解】列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人從車廂地板上豎直向上跳起時(shí)，由于慣性在水平方向上仍然保持與列車相同的運(yùn)動(dòng)速度，所以人會(huì)落回原起跳點(diǎn)，故ABC錯(cuò)誤，不符合題意；故D正確；符合題意。故選D。5、A【解析】【詳解】A．圖1鋼球沒有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛟瓉硎庆o止的，由于慣性要保持原來的靜止，因而沒有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)，故A正確B．圖2汽車的安全氣囊能減小慣性對(duì)駕駛員的傷害，并沒有減小慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．一切物體都具有慣性，圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔?，故C錯(cuò)誤；D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是因?yàn)殄N柄和錘頭一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘柄突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)而緊套在錘柄上，慣性是一種性質(zhì)，它沒有方向，故D錯(cuò)誤。故選A。6、D【解析】【詳解】由于這兩個(gè)力是同一直線上的方向相反的兩個(gè)力，所以它們的合力大小等于兩個(gè)力之差，方向與較大的力相同，即大小是F=F1-F2=6N-4N=2N方向與F1方向相同，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。7、C【解析】【詳解】A．物體始終靜止，運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向都沒有發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故A不符合題意；B．鋸條變扁，說明力改變了物體的形狀，而不是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B不符合題意；C．汽車從靜止起動(dòng)，汽車的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生變化，故其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，故C符合題意；D．勻速直線飛行的飛機(jī)，速度和運(yùn)動(dòng)方向都沒有發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故D不符合題意。故選C。8、A【解析】【分析】【詳解】AB．用力推地面上的桌子，但沒有推動(dòng)，說明桌子處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此桌子受到的力是平衡力。水平方向上的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，平衡力大小相等，則人推桌子的力等于桌子受到的摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤；C．人推桌子的力和桌子的重力，盡管都是作用在桌子上，但是二者不在同一直線上，因此不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．桌子對(duì)地面的壓力和地面對(duì)桌子的支持力，二者作用在兩個(gè)物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，屬于相互作用力，不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選A。9、A【解析】【詳解】A．兩人對(duì)布帶的拉力都作用在布帶上（即作用在同一物體上），所以不是相互作用力，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．布帶受兩人的拉力發(fā)生形變，不受力時(shí)可以恢復(fù)原狀，所以此時(shí)布帶發(fā)生了彈性形變，故B正確，不符合題意；C．布帶處于靜止?fàn)顟B(tài)，即處于平衡狀態(tài)，由二力平衡的知識(shí)可知，布帶對(duì)兩人的拉力相等；由于兩人都處于靜止?fàn)顟B(tài)，布帶對(duì)人的拉力和地面對(duì)人的摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以可知兩人受到的摩擦力大小相等，故C正確，不符合題意；D．當(dāng)兩人僵持時(shí)，兩人都處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以都受到平衡力的作用，故D正確，不符合題意。故選A。10、D【解析】【詳解】A．相同條件下，橡膠比塑料粗糙，塑料底是為了減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，橡膠底是為了增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．阻力是一種力，慣性是一種性質(zhì)，是不同的物理量，不能比較大小，故B錯(cuò)誤；C．冰壺越滑越慢是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔?，冰壺?duì)冰面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，則摩擦力大小不變，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員用毛刷“刷擦”冰壺運(yùn)行前方的冰面，使冰面熔化，減小冰壺和冰面之間的摩擦力，從而減慢冰壺運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，故D正確。故選D。二、填空題1、擺的等時(shí)性伽利略牛頓萬有引力定律【解析】【詳解】[1][2]世界上第一只擺鐘是根據(jù)擺的等時(shí)性原理制成的，此原理是由意大利科學(xué)家伽利略首先發(fā)現(xiàn)的，即不論擺動(dòng)的幅度大些還是小些，單擺完成一次擺動(dòng)的時(shí)間是相同的。[3][4]牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律等。2、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變慣性【解析】【詳解】[1][2]“一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”，這是牛頓第一定律的內(nèi)容。這一成果揭示了任何物體都有保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，因此牛頓第一定律又被稱為慣性定律。3、2.6水平向左【解析】【詳解】[1]由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值是0.1N，其讀數(shù)為2.6N；物體P靜止，受到的彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力和金屬板對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以，物塊P受到金屬板對(duì)它的的滑動(dòng)摩擦力的大小f=2.6N[2]物塊相對(duì)于金屬板向右運(yùn)動(dòng)，則物塊P受到的金屬板的滑動(dòng)摩擦力的方向?yàn)樗较蜃蟆?、見解析見解析【解析】【分析】【詳解】[1]物理信息：機(jī)器人把爆炸物舉起運(yùn)走。[2]物理知識(shí)：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。5、3.2豎直向下不變【解析】【分析】【詳解】[1]由圖知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，所以物體的重力G＝F＝3.2N[2]重力是由于地球吸引而受到的力，所以重力的方向是豎直向下的。[3]若改在勻速上升的電梯中進(jìn)行測(cè)量，重物受到豎直向下的重力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物體的重力，故彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變。6、20變小【解析】【分析】【詳解】[1]木塊在豎直方向上，受到重力和摩擦力的作用，由于木塊靜止，所以摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，大小相等，即此時(shí)木塊受到的摩擦力f=G=20N[2]木塊原來處于勻速下滑過程中，受滑動(dòng)摩擦力，而滑動(dòng)摩擦力的大只與接觸面的粗糙程度和受到的壓力有關(guān)，若減小水平壓力，木塊與墻壁間的粗糙程度不改變，木塊與墻壁之間的摩擦力就會(huì)減小，此時(shí)摩擦力小于重力，木塊會(huì)向下加速運(yùn)動(dòng)。7、2.6右【解析】【詳解】[1][2]用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉動(dòng)一個(gè)長(zhǎng)方體木塊，使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，摩擦力大小等于拉力，拉力水平向右，摩擦力水平向左，由于物體間力的作用是相互的，所以水平桌面因此受到摩擦力的方向?yàn)樗较蛴遥挥蓤D知，測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，所以其示數(shù)為2.6N，木塊受到的拉力為2.6N。8、20205【解析】【詳解】[1]物體在水平面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的滑動(dòng)摩擦力與拉力是對(duì)大小相等、方向相反的平衡力，大小也為20N。[2]滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和受到的壓力大小有關(guān)。拉力變?yōu)?5N時(shí)，接觸面的粗糙程度和受到的壓力大小都沒有變化，則摩擦力不變，還為20N，與拉力方向相反。[3]拉力變?yōu)?5N時(shí)，此時(shí)摩擦力不變，兩個(gè)力作用在同一物體上，在同一直線上，方向相反，則合力20N-15N=5N9、164【解析】【分析】【詳解】[1]甲圖，A和B整體水平方向上受到水平向右的拉力F1和水平向左的滑動(dòng)摩擦力，整體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，F(xiàn)1是16N，所以受到地面的滑動(dòng)摩擦力是16N。[2]從甲圖到乙圖，改變A和B的放置情況，壓力大小不變，接觸面粗糙程度不變，滑動(dòng)摩擦力不變，所以乙圖的滑動(dòng)摩擦力大小還是16N．所以乙圖中推力F2大小是16N。把A、B看作一個(gè)整體，豎直方向上受到的合力為0，水平方向上向左的摩擦力為16N，向右的推力為20N，則合力為20N﹣16N＝4N10、5070【解析】【詳解】[1]在水平方向，小車受到兩個(gè)力：向前的推力和向后的阻力，由于小車在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，推力和阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，阻力等于推力為50N。[2]小英向后拉小車過程中，小英仍然向前運(yùn)動(dòng)，所受的阻力方向向后，大小不變?yōu)?0N，拉力和阻力方向相同，水平方向合力大小等于二力之和F=F拉+F阻=20N+50N=70N三、計(jì)算題1、（1）4600N；（2）1840N【詳解】解：（1）若這款車質(zhì)量為400kg，車內(nèi)駕駛員的質(zhì)量為60kg，總質(zhì)量為m總=m人+m車=60kg+400kg=460kg總重力為G總=m總g=460kg×10N/kg=4600N地面對(duì)車的支持力總重力是平衡力，大小相等，為4600N。（2）若在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力是車重的0.4倍，車受到的阻力是F阻=0.4G總=0.4×4600N=1840N在水平公路上勻速行駛時(shí)，車受到的牽引力與阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，為1840N。答：（1）地面對(duì)車的支持力是4600N；（2）車受到的牽引力是1840N。2、（1）3m；（2）0N；20N；（3）證明過程見解析【詳解】解：（1）已知物體的速度v＝0.05m/s，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t＝1min＝60s則通過的路程為s＝vt＝0.05m/s×60s＝3m（2）由題可知，A、B以相同的速度一同運(yùn)動(dòng)，A、B之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此A、B間不存在摩擦力，即物體A對(duì)B的摩擦力fB＝0N把A、B看成一個(gè)整體，這個(gè)整體在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即A處于平衡狀態(tài)，在水平方向上，A受到水平向右的推力F和地面施加給A的水平向左的摩擦力fA為一對(duì)平衡力，由二力平衡力的條件可知fA＝F＝20N（3）對(duì)A進(jìn)行受力分析可知，A受到自身的重力GA、桌面對(duì)A的支持力F2和B對(duì)A的壓力F1，由平衡力的條件可知F2＝F