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文檔簡介

ICS03.080

CCSA12

3701

濟(jì)南市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB3701/T45—2023

城市建設(shè)項目停車設(shè)施配建要求

Requirementsforparkingfacilitiesinurbanconstructionprojects

2023-12-17發(fā)布2024-01-01實施

濟(jì)南市市場監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB3701/T45—2023

目次

前言..................................................................................II

1范圍................................................................................3

2規(guī)范性引用文件......................................................................3

3術(shù)語和定義..........................................................................3

4一般要求............................................................................3

5配建指標(biāo)及要求......................................................................6

附錄A(規(guī)范性)停車分區(qū)劃分圖.......................................................10

I

DB3701/T45—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局提出、歸口并組織實施。

II

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城市建設(shè)項目停車設(shè)施配建要求

1范圍

本文件規(guī)定了建設(shè)項目配建停車設(shè)施的一般要求、配建指標(biāo)。

本文件適用于行政區(qū)域內(nèi)城市建設(shè)用地范圍內(nèi)建設(shè)項目配建停車設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和規(guī)劃管理

活動。其中濟(jì)陽區(qū)、章丘區(qū)、商河縣、平陰縣可參照執(zhí)行或結(jié)合自身實際情況另行制定。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB55019建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范

GB/T51149城市停車規(guī)劃規(guī)范

JGJ100車庫建筑設(shè)計規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

停車場parkinglot

供機動車與非機動車停放的場所及地上、地下建、構(gòu)筑物。一般由出入口、停車位、通道和附屬設(shè)

施組成。

[來源:GB/T51149,2.0.1,有修改]

3.2

建筑物配建停車場parkinggarageforbuildings

建筑物依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的停車場。

[來源:GB/T51149,2.0.5,有修改]

3.3

標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積floorareaforpassengercarunit

停放一輛標(biāo)準(zhǔn)車所需的建筑面積,包括停車位面積、均攤的通道和管理服務(wù)等輔助設(shè)施面積。

[來源:GB/T51149,2.0.11,有修改]

4一般要求

4.1建設(shè)形式

3

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機動車配建停車設(shè)施建設(shè)形式包括地下車庫、停車樓(設(shè)有室內(nèi)坡道,駕駛員需進(jìn)出車庫)、機械

式車庫、地面停車位等,機械式車庫一般為全自動式機動車庫、復(fù)式機動車庫(室內(nèi)有車道、有駕駛員

進(jìn)出的機械式機動車庫)。

4.2停車分區(qū)

4.2.1分區(qū)管理要求

配建停車設(shè)施指標(biāo)(以下簡稱“配建指標(biāo)”)實行分區(qū)域管理,統(tǒng)籌兼顧軌道交通服務(wù)水平、人口

規(guī)模和密度、道路承載能力等因素,分為一類區(qū)域、二類區(qū)域和特殊情形,不同管理分區(qū)內(nèi)建設(shè)項目配

建停車設(shè)施按所在管理分區(qū)(見附錄A)規(guī)定指標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和規(guī)劃管理。

一類區(qū)域為配建停車設(shè)施適度控制區(qū);二類區(qū)域為配建停車設(shè)施適度發(fā)展區(qū);特殊情形為城鄉(xiāng)規(guī)劃

主管部門可會同相關(guān)部門根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)位及特殊要求、周邊道路條件、公交服務(wù)水平等因素對其

配建指標(biāo)另行規(guī)定的情形,并在規(guī)劃審批時予以明確。

4.2.2一類區(qū)域

一般指以下范圍:

a)二環(huán)西路——二環(huán)南路(地面道路)——二環(huán)東路——旅游路——蓮花山西側(cè)——經(jīng)十路——

鳳凰路——工業(yè)南路——工業(yè)北路——二環(huán)東路——二環(huán)北路圍合區(qū)域;

b)北園大街——津浦鐵路——經(jīng)十路——繞城高速——煙臺路——二環(huán)西路圍合區(qū)域;

c)北大沙河——峰山路——龍泉街——鳳凰路圍合區(qū)域;

d)鳳凰路——望華南街——龍脊河西路西側(cè)支路——工業(yè)北路——工業(yè)南路北延長線——書堂

街——龍脊河?xùn)|路東側(cè)支路——望華南街——濟(jì)青高鐵圍合區(qū)域;

e)春暉路——旅游路——大正路——世紀(jì)大道圍合區(qū)域;

f)機場西路——臨港路——稼軒路——荷花路北側(cè)規(guī)劃次干路圍合區(qū)域;

g)黃崗路北延——石濟(jì)客?!h(huán)東路北延——鳳凰路——大寺河——青銀高速南規(guī)劃路—

—濟(jì)濼路北延——鳳凰路圍合區(qū)域;

h)勝利路——汶源大街——北坦路——魯中大街——新甫路——汶河大道——原山路——磁萊

鐵路——辛泰鐵路——蓮河圍合區(qū)域;

i)鋼都大街——永興路——萊鋼廠線——磁萊鐵路——府前大街——永興路——大汶河——朝

陽路——府前大街——雙泉路圍合區(qū)域。

4.2.3二類區(qū)域

一般指除一類區(qū)域以外的其他區(qū)域。二類區(qū)域非機動車配建指標(biāo)可依托項目區(qū)位、建設(shè)條件、出行

需求及周邊道路交通條件按照表2非機動車配建指標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)折減,折減不超過20%。

4.2.4特殊情形

一般包括以下情形:

a)歷史城區(qū)1;

b)經(jīng)審定的城市設(shè)計、專項規(guī)劃等規(guī)劃成果對配建指標(biāo)另有要求的區(qū)域;

c)火車站、機場、長途汽車站等綜合交通樞紐及同步綜合開發(fā)項目;

1歷史城區(qū):《濟(jì)南歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》確定的東至歷山路、南至經(jīng)十路,西至緯十二路、北至膠濟(jì)鐵路區(qū)域范圍。

4

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d)其他受地質(zhì)條件、名泉保護(hù)等因素限制的情形或其他需要對配建指標(biāo)做特殊規(guī)定的情形。

4.3城市軌道交通站點周邊折減

一類區(qū)域內(nèi)的公共建筑建設(shè)項目,50%以上的用地面積在已建、在建、近期建設(shè)規(guī)劃確定的軌道交

通站點出入口300m、300~500m范圍內(nèi)的,可分別按照表2配建指標(biāo)的80%、90%執(zhí)行;二類區(qū)域內(nèi)的公

共建筑建設(shè)項目,50%以上的用地面積在已建、在建、近期建設(shè)規(guī)劃確定的軌道交通站點出入口300m

范圍內(nèi)的,可按照表2配建指標(biāo)的90%執(zhí)行。與軌道站點無縫銜接(地塊內(nèi)設(shè)有軌道站點出入口或出入

口連通至建筑物內(nèi)部)的公共建筑建設(shè)項目(醫(yī)院除外)可在本條規(guī)定基礎(chǔ)上再減少5%的機動車停車

位。

4.4混合用地

混合用地2建設(shè)項目,或建筑功能混合的大型公共建筑,其配建停車位數(shù)量按各類建筑性質(zhì)及規(guī)模

分別計算后累計確定。次要功能建筑面積占總建筑面積20%以上的大型綜合性公共建筑項目,在充分考

慮車位共享的可能后,配建車位總數(shù)可按照各類建筑性質(zhì)配建車位累計總數(shù)的80%~100%計算,停車位

建成后應(yīng)實現(xiàn)共享和高效利用。

4.5停車位換算系數(shù)

建設(shè)項目配建停車設(shè)施以小型車為計算當(dāng)量進(jìn)行停車當(dāng)量的換算,各類車輛的換算當(dāng)量系數(shù)應(yīng)符合

表1的規(guī)定。裝卸車位不應(yīng)計入配建機動車停車位總數(shù)。按機動車停車配建指標(biāo)計算出的停車位數(shù)量,

尾數(shù)不足1個時,應(yīng)按1個計算。

表1各類車輛標(biāo)準(zhǔn)停車位換算系數(shù)

停車位類型微型車小型車輕型車中型車大型車

換算系數(shù)0.71.01.52.02.5

4.6建設(shè)規(guī)定

4.6.1新建、改建、擴建各類建設(shè)項目配建停車設(shè)施,應(yīng)與主體工程同步設(shè)計、同步實施、同步驗收。

分期建設(shè)的項目,每一期都要按建筑面積和功能落實指標(biāo)要求。配建停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范

標(biāo)準(zhǔn),合理安排出入口與周邊道路的關(guān)系,滿足交通組織和交通安全的要求。

4.6.2對已有建筑的改建和擴建,其改、擴建建筑部分應(yīng)按本規(guī)定核算配建停車位,原建筑物配建不

足,且新增建筑面積超過3000m2或超過原建筑面積25%的,宜適當(dāng)補充原建筑配建不足車位。

4.6.3臨時建設(shè)項目按本文件設(shè)置臨時停車位,臨時停車位宜在地面設(shè)置。

4.6.4地面停車位應(yīng)遵循節(jié)約用地的原則,根據(jù)實際地勢地貌相對集中安排用地,優(yōu)化景觀設(shè)計。

4.6.5鼓勵在各類型停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)中采用新技術(shù)、新理念提高建、構(gòu)筑物綠色節(jié)能水平、

設(shè)施運轉(zhuǎn)效率和景觀效果。鼓勵各類建設(shè)項目配建停車設(shè)施面向社會開放使用。

4.7充電設(shè)施配建

新建住宅配建停車設(shè)施應(yīng)確保固定車位按規(guī)定100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件,做好防火

分隔,滿足直接裝表接電要求;新建辦公、商業(yè)、旅館等公共建筑配建停車場,建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建

2混合用地:指土地使用功能超出用地兼容性規(guī)定的適建用途或比例,需要采用兩種或兩種以上用地性質(zhì)組合表達(dá)的用地

類別。

5

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設(shè)安裝條件的停車位比例不低于30%。國家、省、市人民政府或行業(yè)主管部門另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定

執(zhí)行。

4.8位置和面積

4.8.1各類建設(shè)項目配建停車設(shè)施應(yīng)與主體工程布置于城市道路同側(cè),因用地條件限制確需在道路兩

側(cè)布置的,宜設(shè)置人行過街設(shè)施。

4.8.2地面機動車停車場標(biāo)準(zhǔn)車停放面積宜為25m2~30m2/車位,地下機動車停車庫3與地上機動車停

車樓標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積宜為30m2~40m2/車位。

4.9訪客車位

住宅建設(shè)項目應(yīng)在用地內(nèi)配備用于訪客臨時使用的公共機動車停車位(不計入配建總車位數(shù)),其

數(shù)量一般不低于配建車位總量的2%。訪客車位宜結(jié)合項目出入口于地面設(shè)置,同時應(yīng)盡量減少對慢行

出入的干擾。不設(shè)置地上機動車停車位的住宅項目,宜結(jié)合地下停車設(shè)施統(tǒng)籌布置訪客車位。訪客車位

不得租售。

4.10候車道與落客車位設(shè)置

新建、改建、擴建劇場、電影院、體育場館、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、對外交通等有較大客流需求的大型

公共建筑,宜在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置專用的小客車候車道,每條候車道寬度不小于3m,每條車道長

度不宜小于30m。綜合醫(yī)院、??漆t(yī)院等建設(shè)項目應(yīng)在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置臨時性地面落客停車位。

4.11特殊車位

各類建設(shè)項目配建停車設(shè)施應(yīng)包含無障礙車位,旅館、風(fēng)景區(qū)等需設(shè)置大巴車位。特殊車位配建指

標(biāo)應(yīng)符合GB55019等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.12非機動車停車設(shè)施設(shè)置

4.12.1非機動車停車設(shè)施不應(yīng)設(shè)于地下二層及以下(其中建筑基地有地形高差,建筑同一層部分為地

上、部分為地下的,非機動車停車設(shè)施不得設(shè)于室外地坪較低一側(cè)7m以下),宜結(jié)合基地綠化景觀、

地勢高差在地上、地下統(tǒng)籌布設(shè);非機動車庫出入口宜與機動車庫出入口分開設(shè)置,受條件限制非機動

車出入口需與機動車出入口設(shè)置在一起時,應(yīng)設(shè)置安全分隔設(shè)施;在地下設(shè)置的,應(yīng)做好防火分隔,并

滿足相關(guān)規(guī)范要求。

4.12.2新建住宅類建設(shè)項目非機動車停車設(shè)施宜按照便于使用的原則結(jié)合建筑布局分散布置,并應(yīng)滿

足消防要求;在地上布置的,應(yīng)一并設(shè)置車棚等遮陽遮雨設(shè)施(不納入計容面積)及非機動車充電設(shè)施。

4.12.3非機動車單個停車位建筑面積(扣除墻、柱等障礙物面積的實際有效面積)宜不小于1.8m2。

4.12.4新建和改擴建非住宅類建設(shè)項目在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)前提下可配置非機動車充電設(shè)施。

5配建指標(biāo)及要求

5.1建設(shè)項目機動車、非機動車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)

各類建設(shè)項目配建的停車位指標(biāo)不應(yīng)小于表2的規(guī)定。

3停車庫:停放機動車、非機動車的建筑物。

6

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表2建設(shè)項目機動車、非機動車標(biāo)準(zhǔn)車位配建指標(biāo)表

機動車機動車

類型計算單位非機動車

一類區(qū)域二類區(qū)域

2

2130m≤建筑

車位數(shù)/100m建

面積:1.2車

商品房、自建住房、拆遷

筑面積

1.01.2位/戶;建筑

安置房2

(商品房、自建面積<130m:

1.5車位/戶

住宅住房、拆遷安置

配套設(shè)施(為城鎮(zhèn)居住區(qū)7.5(社區(qū)衛(wèi)

房的非機動車配

配套的社區(qū)服務(wù)設(shè)施用0.60.8生服務(wù)中心

建指標(biāo)按“車位

地)1.5)

數(shù)/戶”計算)

擁有執(zhí)法、對外服務(wù)窗口

1.51.82.0

的單位車位數(shù)/100m2建

辦公

其他行政辦公筑面積1.01.22.0

商務(wù)辦公、科研設(shè)計1.01.12.0

中小型商業(yè)設(shè)施(50000m2

1.01.12.5

及以下)

大型商業(yè)設(shè)施(50000m2以車位數(shù)/100m2建

商業(yè)0.91.02.5

上)筑面積

專業(yè)市場、批發(fā)市場1.01.22.0

娛樂、康體用地0.70.81.0

車位數(shù)/100m2建

旅館(包括星級賓館和其他普通旅館)0.50.60.25

筑面積

劇場、電影院車位數(shù)/100座位5.05.010

一類體育場館(>15000座

體育場和>4000座體育3.04.030.0

館)

體育場館車位數(shù)/100座位

二類體育場館(≤15000座

體育場和≤4000座體育2.03.015.0

館)

博物館、圖書館、紀(jì)念館、

車位數(shù)/100m2建

文化展覽館、科技館、群藝館、0.60.75.0

筑面積

美術(shù)館

7

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機動車機動車

類型計算單位非機動車

一類區(qū)域二類區(qū)域

會展中心0.91.05.0

會議中心車位數(shù)/100座位6.57.05.0

三級醫(yī)

1.11.32.0

綜合醫(yī)院、??圃?/p>

醫(yī)療衛(wèi)生

醫(yī)院其他醫(yī)車位數(shù)/100m2建

和社會福0.80.93.0

院筑面積

療養(yǎng)院、福利院、養(yǎng)老服

0.40.62.0

務(wù)設(shè)施

大專院校25.030.050.0

中學(xué)車位數(shù)/百教職15.020.050.0

小學(xué)工15.020.025.0

學(xué)校幼兒園15.020.015.0

中學(xué)(學(xué)生接送車位)0.51.010.0

小學(xué)(學(xué)生接送車位)車位數(shù)/班0.51.05.0

幼兒園(學(xué)生接送車位)1.52.05.0

城市公園、廣場、風(fēng)景區(qū)10.010.010.0

車位數(shù)/公頃

游覽場所主題公園、游樂園、動物

游覽面積20.020.01.0

園、植物園

汽車站、火車站車位數(shù)/年平均2.03.03.0

對外交通

機場日每百位旅客——5.0——

車位數(shù)/100名遠(yuǎn)

軌道交通車站————6.0

期高峰小時旅客

標(biāo)準(zhǔn)廠房0.40.51.0

工業(yè)和倉車位數(shù)/100m2建

普通廠房0.20.21.0

儲筑面積

物流倉儲0.30.41.0

車位數(shù)/100m2建

筑面積(非機動2.0或保障性

租賃住房(其他保障性住房)車配建指標(biāo)按0.81.0住房建設(shè)主

“車位/戶”計管部門確定

算)

8

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機動車機動車

類型計算單位非機動車

一類區(qū)域二類區(qū)域

注:表中按照建筑面積計算建筑物配建停車位的,建筑面積以實際建筑面積為準(zhǔn)。

5.2其他規(guī)定

5.2.1商品房、自建住房、拆遷安置房建設(shè)項目總戶均面積低于100m2/戶的,機動車停車位應(yīng)按照不

小于1.0個車位/戶(一類區(qū)域)、1.2個車位/戶(二類區(qū)域)進(jìn)行計算,與表2計算指標(biāo)對比取高值

作為配建指標(biāo);一類區(qū)域項目總戶均面積超過200m2/戶、二類區(qū)域項目總戶均面積超過167m2/戶的,

機動車停車位按照2.0車位/戶進(jìn)行計算,與表2計算指標(biāo)對比取低值作為配建指標(biāo)。城鎮(zhèn)住宅類建設(shè)

項目可設(shè)置子母車位,每對子母車位按照1.5個車位折算,子母車位折算后總數(shù)不得大于機動車停車位

總數(shù)的8%。

5.2.2中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送機動車停車位指標(biāo)為建議值,可結(jié)合實際情況在規(guī)劃管理中確定,寄

宿制學(xué)校非機動車停車位可結(jié)合學(xué)校實際需求在規(guī)劃管理中確定。

5.2.3獨立占地的劇場、電影院、體育場館、文化類、對外交通樞紐、游覽場所(小于1公頃)的機

動車、非機動車停車位指標(biāo)和軌道交通建設(shè)項目非機動車停車位指標(biāo)為建議值,可根據(jù)項目功能、客流

預(yù)測及所在區(qū)域周邊道路情況、公交服務(wù)水平等因素結(jié)合項目方案研究確定。二類區(qū)域內(nèi)的軌道交通線

路的起終點站宜設(shè)置以P&R功能為主的小汽車停車場,機動車停車位不宜低于0.7個車位/100名遠(yuǎn)期

高峰小時旅客。軌道交通車站宜設(shè)置2-5個港灣式即停即走機動車停車位。游覽場所類指標(biāo)需滿足有關(guān)

規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

5.2.4物流倉儲、普通廠房建設(shè)項目配建機動車停車位指標(biāo)為建議值,可結(jié)合實際情況在規(guī)劃管理中

確定。

5.2.5衛(wèi)生監(jiān)督所、婦幼保健所、疾控中心、血站、急救中心等公共衛(wèi)生機構(gòu)參照辦公類行政辦公配

建。

5.2.6非獨立修建的劇場電影院、會議中心、旅館類按照商業(yè)設(shè)施類配建。

5.2.7具有大量人流、車流集中疏散的劇場、會展中心、體育場館等大型公共建筑以及住宅類建筑,

按照配建指標(biāo)要求設(shè)置的停車位不應(yīng)采用機械式停車形式,應(yīng)研究論證采用安全的建設(shè)形式。

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DB3701/T45—2023

附錄A

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