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文檔簡介
無人機地面站考試題庫第一部分單選題(150題)1、地面站監(jiān)控系統(tǒng)作為整個無人駕駛航空器系統(tǒng)的()。
A、發(fā)射平臺
B、指揮中心
C、回收平臺
D、能源供給給平臺
【答案】:B2、微型??機,是指空機重量?于()千克的??機?
A、0.25千克
B、0.20千克
C、0.15千克
D、0.35千克
【答案】:A3、無人機爬升消耗的能量等于爬升所需()乘以爬升()。
A、拉力;距離
B、拉力;方向
C、拉力;質(zhì)量
D、升力;距離
【答案】:A4、多旋翼無人機的特點是()。
A、機動靈活
B、使用成本低
C、結(jié)構(gòu)簡單
D、其他全是
【答案】:D5、在以下應(yīng)用中,多旋翼飛行器相對不適宜的應(yīng)用是()。
A、航拍
B、長距離航測
C、災(zāi)情檢測
D、農(nóng)業(yè)植保
【答案】:B6、和地面建筑物有關(guān)的湍流強度依賴于(),這會影響任何飛機的起飛和著陸性能,也會引發(fā)非常嚴重的危險。
A、障礙物的多少和風的基本速度
B、障礙物的大小和風的基本速度
C、障礙物的大小和風的基本方向
D、以上均不正確
【答案】:B7、地面操作人員對無人駕駛航空器飛行狀態(tài)以及飛行航跡的操作和規(guī)劃信息,可以通過()傳輸?shù)綌?shù)傳電臺進而發(fā)射給無人駕駛航空器。
A、遙控器
B、地面控制站
C、無線數(shù)傳模塊
D、GPS
【答案】:B8、舵面操控是什么控制量?()
A、模擬控制量
B、開關(guān)控制量
C、模擬控制量也叫比例控制量
D、以上均不正確
【答案】:C9、無人機發(fā)動機采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要目的是為了()。
A、減小油箱的剩余燃油
B、保證大速度巡航的用油
C、保證爬升、下降及其他的特殊情況下的正常供油
D、以上均不正確
【答案】:C10、下列屬于多旋翼無人機性能優(yōu)化主要措施的是()。
A、功能改造,如任務(wù)載荷系統(tǒng)改造
B、檢修維保,如故障檢修、維護保養(yǎng)等
C、美觀改造,如顏色、LOG等改造
D、結(jié)構(gòu)改造,如機體結(jié)構(gòu)、減振、減噪等改造
【答案】:D11、多軸飛行器的操縱不包括()。
A、俯仰操縱
B、航向操縱
C、周期變距
D、以上均不正確
【答案】:C12、每次巡檢作業(yè)結(jié)束后,()應(yīng)填寫無人機巡檢系統(tǒng)使用記錄單。
A、操控手
B、程控手
C、工作負責人
D、工作許可人
【答案】:C13、遙控無人機著陸時,下列哪種情況,收油門的時機應(yīng)適當提前,收油門的動作適當加快?()
A、速度大、下沉慢
B、下沉速度與預(yù)定速度符合
C、速度小、下沉快
D、以上均不正確
【答案】:A14、下列選項中,關(guān)于氣溫影響飛機滑跑距離說法正確的是()。
A、氣溫高時,空氣密度小,飛機增速慢,飛機的離地速度增大,起飛滑跑距離要長
B、氣溫低時,空氣密度小,飛機增速快,飛機升力減小,起飛滑跑距離要長
C、氣溫高時,空氣密度大,飛機增速快,飛機升力增大,起飛滑跑距離要短
D、氣溫低時,空氣密度大,飛機升力減小,起飛滑跑距離增加。
【答案】:A15、使用的無人機巡檢系統(tǒng)應(yīng)通過()。
A、試驗檢測
B、型號檢測
C、廠家檢測
D、系統(tǒng)檢查
【答案】:A16、主控主要的功能是()。
A、接收傳感器信號并實現(xiàn)飛行器的所有功能
B、經(jīng)緯度定位
C、方位確定
D、確定角速度
【答案】:A17、對于續(xù)航時間計算,當檢測到電量剩余()時,開始報警,提示用戶應(yīng)該注意剩余點亮,提前做好返航準備。
A、30%
B、20%
C、40%
D、50%
【答案】:A18、無人機駕駛員操縱無人機定高平飛航跡偏離時,下列描述正確的是()。
A、如果軌跡方向偏離目標5°以內(nèi),應(yīng)快速大幅度地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當扭舵桿
B、如果軌跡方向偏離目標5°以內(nèi),應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當扭舵桿
C、如果軌跡方向偏離目標5°以內(nèi),應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當扭舵桿
D、以上均不正確
【答案】:C19、無人機巡檢作業(yè)人員應(yīng)具有()年以上高壓輸電線路運行維護經(jīng)驗。
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】:B20、影響直升機起飛載重量的主要因素不包括()。
A、機場標高,空氣濕度
B、風速和風向
C、上反效應(yīng)場地面積和周圍障礙物
D、以上均不正確
【答案】:C21、無人機飛行員操縱升降舵時,飛行器將繞()。
A、橫軸運動
B、縱軸運動
C、立軸運動
D、以上均不正確
【答案】:A22、多旋翼無人機起飛降落的特點是()。
A、安全性高
B、受場地限制?
C、穩(wěn)定性高
D、其他全是
【答案】:D23、民用無人機調(diào)整中的基本感度是()。
A、飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項P的系數(shù)
B、飛控PID調(diào)節(jié)中的I積分系數(shù)
C、飛控PID調(diào)節(jié)中的D微分系數(shù)
D、以上均不正確
【答案】:A24、降落后,應(yīng)進行()及零部件檢查,并做好無人直升機巡檢系統(tǒng)使用記錄。
A、外觀
B、電量
C、螺旋槳
D、地面站
【答案】:A25、空速明顯大于地速的原因是()。
A、逆風
B、順風
C、無風
D、以上均不正確
【答案】:A26、在鏈路系統(tǒng)中,下面哪一項是從地面控制設(shè)備向飛行器進行傳送()。
A、飛行器的速度
B、飛行器高度
C、控制信號
D、視頻
【答案】:C27、垂直起降固定翼無人機外翼段主要為無人機提供(),外翼段上裝有副翼,控制無人機的滾轉(zhuǎn)運動。
A、起降動力
B、升力
C、重力
D、推力
【答案】:B28、無刷電機去除了電刷,最直接的變化就是沒有了有刷電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的電火花,這樣就極大減少了電火花對()的干擾。
A、動力系統(tǒng)
B、地面站接收設(shè)備
C、遙控無線電設(shè)備
D、飛控系統(tǒng)
【答案】:C29、民用無人機上的舵機一般輸出行程為()。
A、正負120度
B、正負45度
C、正負20度
D、以上均不正確
【答案】:C30、在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)捩點的位置。
A、在飛行M數(shù)小于一定值時保持不變
B、將隨著飛行速度的提高而前移
C、將隨著飛行速度的提高而后移
D、以上均不正確
【答案】:B31、地面站電子地圖圖元標注不包含下列哪種信息()。
A、場地標注
B、警示標注
C、地形標注
D、以上均不正確
【答案】:C32、飛機按氣壓式高度表指示的一定高度飛行,在飛向低壓區(qū)時,飛機的實際高度將()。
A、保持不變
B、逐漸升高
C、逐漸降低
D、都有可能
【答案】:C33、下列哪個屬于對沖擊流?()
A、風沿迎風坡上升
B、背風坡下降
C、雷雨氣流上升下降
D、以上均不正確
【答案】:C34、以機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對比,三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列正確的是()。
A、直升機、固定翼、多旋翼
B、直升機、多旋翼、固定翼
C、多旋翼、固定翼、直升機
D、固定翼、直升機、多旋翼
【答案】:C35、為了測算多旋翼無人機姿態(tài)偏斜角度,需要借助陀螺儀,以下有關(guān)陀螺儀表述正確的是()。
A、陀螺儀可以改變多旋翼無人機姿態(tài)
B、陀螺儀可以測量多旋翼無人機加速度變化
C、陀螺儀可以穩(wěn)定多旋翼無人機姿態(tài)和角速度測算
D、陀螺儀可以測定空氣的密度
【答案】:C36、遙控器中升降舵、副翼、方向舵、油門控制通道的英文縮寫分別正確的是()。
A、ELE,AIL,RUD,THR
B、ELE,THR,RUD,AIL
C、RUD,AIL,ELE,THR
D、以上均不正確
【答案】:A37、下面哪種連接是對的?()
A、電池—電調(diào)—電機
B、電機—電調(diào)—電池—IMU
C、電機—電調(diào)—IMU—電池
D、以上均不正確
【答案】:A38、無人機裝配中機翼、電機、機臂和()需要用到水平尺。
A、電池
B、電子調(diào)速器(電調(diào))
C、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)
D、分電板
【答案】:C39、X型四軸前進時,其1、3號電機的動作應(yīng)該是()。
A、加速、加速
B、減速、減速
C、加速、減速
D、減速、加速
【答案】:D40、以下哪種動力電池放電電流最大()。
A、20000mAh,5C
B、8000mAh,20C
C、2000mAh,30C
D、以上均不正確
【答案】:B41、多旋翼無人機螺旋槳靜平衡測試中,有孔位分配法削、減法和()。
A、增重法
B、剪切法
C、更換法
D、打磨法
【答案】:A42、在起飛過程中,地面站操作員通常每隔()向飛行操作員通報無人機當前飛行高度、速度等數(shù)據(jù)。
A、5~10s
B、1~5s
C、10~15s
D、15~20s
【答案】:A43、下面直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式是無鉸式旋翼的是()。
A、法國的"松鼠"直升機
B、BO-105直升機
C、直-11型直升機
D、以上均不正確
【答案】:B44、聚合物鋰電池單體充滿電后的電壓一般為()。
A、3.7V
B、4.2V
C、3.3V
D、以上均不正確
【答案】:B45、直線變高菱形航線飛行訓(xùn)練科目中,由H點起飛,控制好油門,操控無人機勻速垂直上升至()m高度。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:B46、民用無人機運行多處于低空低速環(huán)境下,主要受到的阻力有①摩擦阻力;②循環(huán)阻力;③干擾阻力;④激波阻力;⑤誘導(dǎo)阻力;⑥壓差阻力。
A、①②③④
B、①③⑤⑥
C、①②⑤⑥
D、以上均不正確
【答案】:B47、無人機系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息?()
A、傳感器、姿態(tài)與加速度
B、位置、高度與地速
C、經(jīng)緯度、高度與空速
D、以上均不正確
【答案】:B48、遙控無人機平飛轉(zhuǎn)彎時()。
A、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當回桿回舵
B、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過小,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當回桿回舵
C、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當增加壓桿扭舵量
D、以上均不正確
【答案】:A49、電調(diào)是多旋翼無人機最重要的部件之一,不屬于飛行器電調(diào)功能的是()。
A、變壓供電
B、電機調(diào)速
C、實時電機反轉(zhuǎn)
D、以上均不正確
【答案】:C50、安裝電動機時無人機機頭方向的左上和右下為()電動機,右上和左下為()電動機。
A、逆時針(CCW),順時針(CW)
B、順時針(CW),逆時針(CCW)
C、逆時針(CCW),逆時針(CCW)
D、順時針(CW),順時針(CW)
【答案】:B51、請選擇出哪一個功能選項,在手動遙控飛行時,可以改變各通道的操作靈敏度?()
A、行程比例
B、微調(diào)比例
C、通道速度
D、以上均不正確
【答案】:A52、用下滑有利速度下滑,飛機的()。
A、升阻比最大
B、升力最大
C、下滑角最大
D、以上均不正確
【答案】:A53、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機爬升率過小時,下列正確的操縱是()。
A、柔和減小俯仰角
B、柔和增大俯仰角
C、迅速停止爬升
D、以上均不正確
【答案】:B54、下列不屬于在惡劣環(huán)境中使用過的飛機,進行清潔重點的選項是()。
A、電機
B、飛控
C、機架
D、螺旋槳
【答案】:C55、遙控無人機平飛轉(zhuǎn)彎后段()。
A、當飛機軌跡方向離目標方向10度-15度時,注視地平儀,根據(jù)接近目標方向的快慢,逐漸回桿
B、當飛機軌跡方向到達目標方向時,注視地平儀,逐漸回桿
C、當飛機軌跡方向超過目標方向10度-15度時,注視地平儀,逐漸回桿
D、以上均不正確
【答案】:A56、小型無人機,是指空機重量不超過()千克或者最大起飛重量不超過()千克的無人機,但不包括微型、輕型無人機。
A、25,35
B、15,35
C、25,45
D、15,25
【答案】:D57、根據(jù)機翼產(chǎn)生升力的特性,飛行速度越快機翼產(chǎn)生的升力越大,為了保持無人機運動的水平,發(fā)動機還會有一定的()。
A、左拉角度
B、右拉角度
C、上拉角度
D、下拉角度
【答案】:D58、固定翼無人機的方向舵負責完成無人機的()動作。
A、橫滾
B、俯仰
C、偏航
D、以上均不正確
【答案】:C59、()升降舵、方向舵的舵量標準沒有絕對的規(guī)定,在調(diào)整過程中應(yīng)注意不能一次調(diào)整到位,而是每次調(diào)整一個小數(shù)量,一般要經(jīng)過幾次調(diào)整后才能達到理想狀態(tài)。
A、電子調(diào)速器(電調(diào))
B、遙控器
C、舵機
D、副翼
【答案】:D60、下面關(guān)于助手與飛手之間協(xié)作描述錯誤的是()。
A、助手可對B點一側(cè)進行觀察,保障無人機能夠準確的完成航線
B、助手可對速度進行觀察,提醒飛手降速或增速
C、助手可對橫移寬度進行觀察,提醒橫移寬度是否合適
D、助手可對無人機進行實時操控,糾正飛手的操控動作
【答案】:D61、飛機的姿態(tài)需要通過加速度計、()等慣性傳感器進行測量。
A、陀螺儀
B、GPS
C、雙目傳感器
D、位置傳感器
【答案】:A62、氣壓隨高度按指數(shù)遞減,其規(guī)律性比較明顯,且飛機一般沿等壓面飛行,故空氣密度的變化主要由空氣()的變化所引起。
A、壓強
B、濕度
C、溫度
D、速度
【答案】:C63、起落航線(五邊航線)組成內(nèi)容不包括()。
A、著陸目測、著陸
B、任務(wù)飛行
C、起飛、建立航線
D、以上均不正確
【答案】:B64、多旋翼無人機抗風性測試結(jié)果表明,無人機抗風性與無人機的()有關(guān),下列選項錯誤的是。
A、電池容量
B、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)算法的精確度
C、PID算法的協(xié)調(diào)性
D、重量體積
【答案】:A65、航向角是飛行器()在水平面的投影與指北線之間的夾角。
A、縱軸
B、橫軸
C、立軸
D、經(jīng)線
【答案】:A66、無人機裝配報告中任務(wù)載荷系統(tǒng)復(fù)檢項包括任務(wù)載荷系統(tǒng)安裝方向正確且牢固、任務(wù)載荷系統(tǒng)活動部分手動推動阻尼正常、任務(wù)載荷系統(tǒng)信號線插接正確且牢固、()、任務(wù)載荷系統(tǒng)電源線插接正確且牢固。
A、任務(wù)載荷系統(tǒng)完好無損
B、任務(wù)載荷系統(tǒng)自檢通過
C、任務(wù)載荷系統(tǒng)完成校驗
D、任務(wù)載荷系統(tǒng)指示燈運行正常
【答案】:A67、無人機定速遙控飛行時放下襟翼,駕駛員需()。
A、增加油門以保持空速
B、減小油門以保持空速
C、針對此情況,無需做相關(guān)動作
D、以上均不正確
【答案】:A68、以?疆產(chǎn)品為例,??器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么?()
A、??器與起?點之間的相對?度
B、??器與起?點之間的?平距離
C、??器沿垂直?向的上升、下降速度
D、??器沿?平?向的??速度
【答案】:D69、固定翼無人機機電系統(tǒng)由動力單元、()、燃油、電子調(diào)速器、配電系統(tǒng)和機載電源組成,提供無人機飛行所需的動力和能源。
A、機翼
B、螺旋槳
C、數(shù)據(jù)鏈機載終端
D、地面站
【答案】:B70、()是指無人機發(fā)動機推力/拉力與無人機飛行重力之比該參數(shù)是衡量動力系統(tǒng)乃至整機性能的重要參數(shù),很大程度上影響飛行性能。
A、展弦比
B、冗余度
C、推重比
D、以上均不正確
【答案】:C71、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,俯仰角偏高時,下列正確的操縱是()。
A、應(yīng)柔和地向右扭舵
B、應(yīng)柔和地向后帶桿
C、應(yīng)柔和地向前頂桿
D、以上均不正確
【答案】:C72、螺旋槳的螺距是什么?()
A、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升或前進的距離
B、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升的距離
C、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離
D、以上均不正確
【答案】:A73、多軸無人機,電調(diào)上較細的白紅黑3色排線,也叫杜邦線,用來連接()。
A、電機
B、機載遙控接收機
C、飛控
D、以上均不正確
【答案】:C74、外轉(zhuǎn)子無刷電機相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷的優(yōu)勢是()。
A、扭矩更高
B、壽命更長
C、功率更大
D、轉(zhuǎn)速更高
【答案】:A75、進行無人機飛行任務(wù)規(guī)劃時下列哪一條不在考慮范圍內(nèi)()。
A、禁飛區(qū)
B、險惡地形
C、飛機壽命
D、以上均不正確
【答案】:C76、經(jīng)常在草地、碎石路面起飛、著陸的固定翼無人機,螺旋槳旋轉(zhuǎn)時距地面最近點的高度至少要大于螺旋槳直徑的()。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
【答案】:B77、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是。
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設(shè)備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A78、長期不使用電池需在多少V電壓下存放?()
A、3.75
B、3.65
C、3.95
D、3.85
【答案】:D79、自主飛行時,油門應(yīng)該處于什么位置?()
A、中立位偏上
B、中立位偏下
C、中立位
D、以上均不正確
【答案】:C80、遙控無人機著陸時,拉平低的修正方法是()。
A、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應(yīng)適當?shù)卦龃罄瓧U量
B、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應(yīng)停止拉桿或減小拉桿量
C、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應(yīng)推桿
D、以上均不正確
【答案】:A81、維護保養(yǎng)人員應(yīng)按要求()按時開展日常維護、零件維修更換、大修保養(yǎng)和試驗等工作。
A、使用經(jīng)驗
B、使用說明書
C、飛行手冊
D、維護保養(yǎng)手冊
【答案】:D82、在無人機協(xié)調(diào)指揮中哪個角色更適合與后方指揮人員溝通()。
A、飛手
B、云臺手
C、地面人員
D、維修員
【答案】:B83、遙控無人機著陸時()。
A、逆風對著陸沒有影響
B、逆風較大時,目測容易高(即推遲接地)
C、逆風較大時,目測容易低(即提前接地)
D、以上均不正確
【答案】:C84、六旋翼無人機,其六個螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向分別為()。
A、全部順時針或逆時針
B、三個順時針三個逆時針
C、兩個順時針兩個逆時針,另外兩個方向無所謂
D、螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向可隨意設(shè)置
【答案】:B85、地面控制站軟件平臺會面臨著操作多個不同功能的無人駕駛航空器這就要求地面控制站軟件平臺具有良好的模塊()以及模塊兼容性。
A、擴展性
B、拓充性
C、擴充性
D、拓展性
【答案】:A86、利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù),會導(dǎo)致()。
A、機翼上表面最低壓力點前移,減小臨界迎角
B、機翼上表面最低壓力點后移,減小臨界迎角
C、機翼上表面最低壓力點前移,加大臨界迎角
D、以上均不正確
【答案】:A87、無人機航時長短除了與電池性能有關(guān)以外,還有一些外在的因素也會對無人機的續(xù)航能力有影響,比如天氣原因、飛行的方式、()。
A、信號距離
B、飛機的重量
C、飛行模式
D、駕駛員操作技術(shù)
【答案】:B88、垂起固定翼機體結(jié)構(gòu)件的日常維護保養(yǎng),下列選項錯誤的是()。
A、檢查電池有無破損,鼓包脹氣,漏液等現(xiàn)象
B、檢查機身、機翼是否在搬運中有破損并及時維修
C、檢查機身、機翼連接處是否還連接牢固并及時維修
D、對機身、機翼擦拭,保持干凈
【答案】:A89、在多軸飛行任務(wù)中,觸發(fā)失控返航時,應(yīng)如何打斷飛控當前任務(wù),取回手動控制權(quán)()。
A、云臺狀態(tài)切換
B、航向鎖定切換
C、GPS手動模式切換
D、以上均不正確
【答案】:C90、傳感器主要是采集目標數(shù)據(jù)信號的裝置,監(jiān)視目標位置變化使用的傳感器是()。
A、雙目傳感器
B、超聲波傳感器
C、光流傳感器
D、GPS接收機
【答案】:D91、一般民用無人機所使用遙控器的頻率是()。
A、2.4ZHZ
B、2.4GHZ
C、2.4WHZ
D、以上均不正確
【答案】:B92、無人機在飛行的過程中不動任何的遙桿,飛機出現(xiàn)自己順時針或逆時針環(huán)圈的現(xiàn)象,或者在飛行前不能起飛,抑或是飛行過程中出現(xiàn)飛機不能定點懸停的情況,若不考慮其也硬件問題,可以確定是飛機的()出現(xiàn)了問題。
A、接收機
B、GPS模塊
C、螺旋槳
D、電機
【答案】:B93、()與任務(wù)規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。
A、指揮控制
B、導(dǎo)航
C、飛行視角顯示
D、以上均不正確
【答案】:A94、可進行夜間監(jiān)視的無人機,作業(yè)時突然失去該夜視功能,此時可判斷該現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是()出現(xiàn)故障。
A、全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊
B、前視紅外儀
C、攝像頭
D、電子調(diào)速器(電調(diào))
【答案】:B95、無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射、零長發(fā)射、彈射發(fā)射、起落架滑跑起飛、母機、空中發(fā)射、容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型下列說法正確的是()。
A、在地面發(fā)射時,無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射
B、無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上,在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛,無人機飛離發(fā)射裝置后,在輔助發(fā)動機作用下完成飛行任務(wù)
C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置,兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能它有單室式和多室式兩種類型
D、以上均不正確
【答案】:C96、無人機系統(tǒng)中,起降駕駛員一般不參與哪個階段控制()。
A、降落階段
B、巡航階段
C、起飛階段
D、以上均不正確
【答案】:B97、遙控無人機由爬升轉(zhuǎn)為平飛時()。
A、到達預(yù)定高度時,開始改平飛
B、上升至預(yù)定高度前10-20米時,開始改平飛
C、超過預(yù)定高度10-20米時,開始改平飛
D、以上均不正確
【答案】:B98、在溫暖的天氣飛行中,在較低高度有時會遇上湍流空氣,以下描述正確的是()。
A、很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流
B、在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流
C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流
D、在路面和荒地遇到下沉氣流
【答案】:A99、關(guān)于失速,下面哪個說法是不正確的?()
A、機翼迎角超過臨界角,導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速
B、直升機飛速度過快,可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速
C、失速會導(dǎo)致升力急劇減小,阻力系數(shù)緩慢減小
D、以上均不正確
【答案】:C100、兩塊電池6S、5000mah的電池并聯(lián),用2C充電,充電的功率是多少?()
A、202W
B、504w
C、404W
D、以上均不正確
【答案】:B101、遙控無人機著陸時,拉飄的修正方法是()。
A、發(fā)現(xiàn)拉飄時,穩(wěn)住并保持桿量
B、發(fā)現(xiàn)拉飄時,應(yīng)立即繼續(xù)拉桿
C、發(fā)現(xiàn)拉飄時,應(yīng)立即柔和推桿制止飛機繼續(xù)上飄
D、以上均不正確
【答案】:C102、不能在?壓線、信號發(fā)射塔附近進???的原因不包含的是?()
A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成?擾
B、會造成飛行器??效率下降
C、有可能對飛行器遙控器信號造成?擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:B103、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機帶左坡度時,下列正確的操縱是()。
A、應(yīng)柔和地向左壓桿
B、應(yīng)柔和地回桿或向右壓桿
C、應(yīng)柔和地向前頂桿
D、以上均不正確
【答案】:B104、以下哪種方式不屬于無人機的起飛方式()。
A、空中投放
B、火箭助飛
C、手拋起飛
D、垂直起飛
【答案】:A105、“十”字四方位平移訓(xùn)練科目中,由H點起飛,操控無人機勻速垂直上升至()m高度,保持無人機姿態(tài)平穩(wěn),懸停1-3秒。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:B106、遙控無人機在預(yù)定高度由平飛轉(zhuǎn)為下降時()。
A、注視地平儀,稍拉桿,收油門
B、注視地平儀,稍拉桿,推油門
C、注視地平儀,稍頂桿,收油門
D、以上均不正確
【答案】:C107、以下哪個英文縮寫對應(yīng)是錯誤的?()
A、舵機反向REV
B、功能設(shè)置FUNC
C、失控保護F-C
D、以上均不正確
【答案】:C108、關(guān)于多軸飛行器的優(yōu)勢描述不正確的是()。
A、成本低廉
B、氣動效率高
C、結(jié)構(gòu)簡單便攜
D、以上均不正確
【答案】:B109、IMU能夠檢測的項目不包括()。
A、經(jīng)緯度
B、加速度
C、三維速度
D、角速度
【答案】:A110、以?疆產(chǎn)品為例,關(guān)于??器返航點描述正確的是?()
A、返航點可在??中刷新
B、返航點不可在??中刷新
C、室內(nèi)??時可刷新返航點
D、GPS信號弱時可刷新返航點
【答案】:A111、使用固定翼無人機巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時,使用()方式時,應(yīng)防止橡皮筋斷裂傷人。
A、滑翔起飛
B、彈射起飛
C、增穩(wěn)起飛
D、垂直起飛
【答案】:B112、下列關(guān)于操作人員要求,描述錯誤的是()。
A、不可將植保無人機操作到人員正上方,不可接近飛行中的無人機
B、植保無人機提示需磁羅盤校準時,第一時間進行校準
C、飛行前8小時禁止飲酒
D、作業(yè)區(qū)域有農(nóng)戶在拔草,依然繼續(xù)作業(yè)
【答案】:D113、亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后()。
A、速度增加,壓強增大
B、速度降低,壓強下降
C、速度增加,壓強下降
D、以上均不正確
【答案】:C114、在固定翼無人機中,無人機的飛行姿態(tài)是通過調(diào)節(jié)各個()來實現(xiàn)的。
A、固定翼
B、電機
C、電調(diào)
D、舵面
【答案】:D115、多旋翼無人機以下哪個下降速度較為合理()。
A、2m/s
B、5m/s
C、8m/s
D、以上均不正確
【答案】:A116、下列說法錯誤的是(沒有提到的條件則為相同)()。
A、旋翼直徑越大則拉力越大
B、旋翼直徑越大則懸停誘導(dǎo)速度越大
C、旋翼直接越大則槳盤載荷越小標準
D、以上均不正確
【答案】:B117、飛行控制系統(tǒng)是無人駕駛航空器的關(guān)鍵核心系統(tǒng)之一,簡稱()。
A、遙控
B、飛控
C、自控
D、制控
【答案】:B118、螺旋槳安裝在電動機上,多旋翼無人機安裝的都是()的螺旋槳。
A、不可變
B、可變
C、可變總距
D、不可變總距
【答案】:D119、機場的起落航線通常為()航線,起落航線的飛行高度通常為()。
A、左,300至600米
B、右,300至500米
C、左,300至500米
D、以上均不正確
【答案】:C120、無人機飛行時放下襟翼,會使飛機()。
A、飛行速度增大
B、飛行速度無明顯變化
C、飛行速度減小
D、以上均不正確
【答案】:C121、信號線和電源線分開走線,飛機中信號線有電子調(diào)速器(電調(diào))控制線、接收機線、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)線、()、無線圖像傳輸(無線圖傳)系統(tǒng)線。
A、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)線
B、電流計線
C、電池平衡充線
D、電機線
【答案】:A122、真空速明顯小于地速是什么原因?()
A、逆風
B、順風
C、無風
D、以上均不正確
【答案】:B123、巡檢作業(yè)時,若固定翼無人機出現(xiàn)失去動力等機械故障,應(yīng)控制無人機()。
A、立即拉升爬高
B、原地降落
C、在安全區(qū)域緊急降落
D、立即飛回
【答案】:C124、懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實現(xiàn)向前移動()。
A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速,縱軸左側(cè)的螺旋槳加速
B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速,橫軸后側(cè)的螺旋槳加速
C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速,橫軸后側(cè)的螺旋槳減速
D、以上均不正確
【答案】:B125、以下操作符合安全規(guī)范的是()。
A、在無人機旋轉(zhuǎn)的旋翼下方吹風乘涼
B、初次飛行時,在空曠地區(qū)操作無人機,并且保持安全距離
C、用手觸摸高速旋轉(zhuǎn)中的螺旋槳
D、在密集人群上方飛行
【答案】:B126、眾所周知,物體運動的速度是一個矢量,關(guān)于飛行過程中空速與地速的關(guān)系,下列正確的是()。
A、正側(cè)風時,空速=地速
B、無論何時,空速+風速=地速
C、逆風時,空速<地速
D、以上均不正確
【答案】:B127、從機尾向機頭方向看去,順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機的扭距使飛機()。
A、向下低頭
B、向左滾轉(zhuǎn)
C、向上抬頭
D、以上均不正確
【答案】:B128、飛行器的失控?為不包括的是()。
A、返航
B、懸停
C、下降
D、上升
【答案】:D129、相同巡檢作業(yè)時,航線規(guī)劃應(yīng)優(yōu)先調(diào)用已經(jīng)實際飛行的()。
A、歷史航線
B、起落航線
C、安全航線
D、應(yīng)急航線
【答案】:A130、位置傳感器用于感受無人機的位置,是飛行軌跡控制的必要前提()是典型的位置傳感器。
A、角速率傳感器
B、加速度傳感器
C、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機
D、以上均不正確
【答案】:C131、以?疆精靈4??器為例,起?前未移除云臺扣會造成什么后果()。
A、損壞云臺電機
B、畫?清晰?影響
C、云臺正常?檢
D、??器進?FPV模式
【答案】:A132、()包括在執(zhí)行任務(wù)的過程中,需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務(wù),調(diào)整與任務(wù)控制站之間的通信方式等。
A、目標分配
B、鏈路規(guī)劃
C、通信規(guī)劃
D、以上均不正確
【答案】:C133、航線庫應(yīng)根據(jù)()及時更新。
A、飛行航跡
B、作業(yè)實際情況
C、現(xiàn)場氣象條件
D、電子地圖
【答案】:B134、多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效的處理辦法是()。
A、迅速收油門
B、開傘迫降
C、自動返航
D、以上均不正確
【答案】:B135、固定翼無人機電動機KV電池電壓等于()。
A、電動機負載轉(zhuǎn)速
B、電動機最大轉(zhuǎn)速
C、電動機最小轉(zhuǎn)速
D、電動機空載轉(zhuǎn)速
【答案】:C136、無人機飛
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