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文檔簡介
電梯安全隱患排查表完整版一、總則
1.1目的與意義
電梯作為現(xiàn)代建筑中不可或缺的垂直運輸設(shè)備,其安全運行直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全和公共秩序。為系統(tǒng)識別、有效預(yù)防和及時消除電梯使用環(huán)節(jié)中的各類安全隱患,降低電梯故障率和事故發(fā)生率,保障乘用人員安全,特制定本排查表。本排查表旨在規(guī)范電梯安全隱患排查工作流程,明確排查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),提升排查工作的科學(xué)性、全面性和可操作性,為電梯使用單位、維保單位及安全監(jiān)管部門提供統(tǒng)一、專業(yè)的隱患排查工具,推動電梯安全管理從被動應(yīng)對向主動防控轉(zhuǎn)變,構(gòu)建長效安全機(jī)制。
1.2編制依據(jù)
本排查表嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)行法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)編制,主要包括:《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5002-2017)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》(TSGT7001—2023)《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》等。同時,參考了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、市場監(jiān)督管理部門關(guān)于電梯安全管理的相關(guān)文件及技術(shù)指南,確保排查內(nèi)容符合國家強(qiáng)制要求,與行業(yè)實踐緊密結(jié)合,具備權(quán)威性和適用性。
1.3適用范圍
本排查表適用于在用電梯的安全隱患排查工作,涵蓋乘客電梯、載貨電梯、自動扶梯與自動人行道等類型的設(shè)備。排查對象包括但不限于住宅小區(qū)、商業(yè)綜合體、辦公樓宇、醫(yī)院、學(xué)校、公共交通場所等在用電梯。排查主體涵蓋電梯使用單位(如物業(yè)服務(wù)企業(yè)、產(chǎn)權(quán)單位)、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位、特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)及安全監(jiān)管部門,可根據(jù)不同主體職責(zé)需求調(diào)整排查重點和深度,適用于日常安全巡查、季度/年度專項檢查、重大活動前安全檢查及事故后隱患排查等多種場景。
1.4基本原則
電梯安全隱患排查工作應(yīng)遵循以下基本原則:一是全面性原則,覆蓋電梯設(shè)備本體、安全保護(hù)裝置、使用管理、維護(hù)保養(yǎng)、應(yīng)急處置等全環(huán)節(jié),確保無遺漏;二是針對性原則,結(jié)合電梯使用頻率、使用環(huán)境、設(shè)備類型等特點,聚焦高風(fēng)險隱患和易發(fā)問題領(lǐng)域;三是動態(tài)性原則,定期排查與隨機(jī)抽查相結(jié)合,根據(jù)設(shè)備運行狀況、季節(jié)變化及新風(fēng)險動態(tài)調(diào)整排查內(nèi)容;四是可操作性原則,排查內(nèi)容具體明確,判定標(biāo)準(zhǔn)清晰量化,便于排查人員執(zhí)行和記錄;五是責(zé)任追溯原則,明確排查責(zé)任主體,規(guī)范隱患記錄、整改、驗收閉環(huán)流程,確保責(zé)任落實到人。
二、排查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)
2.1電梯本體檢查
2.1.1機(jī)房設(shè)備檢查
檢查人員應(yīng)首先進(jìn)入電梯機(jī)房,重點檢查曳引機(jī)的運行狀態(tài)。曳引機(jī)是電梯的動力核心,其軸承溫度不應(yīng)超過70℃,否則可能因過熱導(dǎo)致故障。檢查時,需觀察潤滑油是否充足,油位應(yīng)在油標(biāo)中線位置,避免干磨損壞齒輪。同時,檢查控制柜內(nèi)的電氣元件,如接觸器、繼電器是否松動,接線端子是否氧化,這些異??赡芤l(fā)短路或失靈。標(biāo)準(zhǔn)要求所有電氣連接牢固,絕緣電阻大于0.5兆歐。此外,機(jī)房應(yīng)保持清潔,無雜物堆積,確保通風(fēng)良好,防止灰塵積累影響散熱。檢查人員還需記錄運行參數(shù),如電壓波動是否在±5%范圍內(nèi),確保電源穩(wěn)定。
2.1.2轎廂與對重檢查
轎廂是乘客直接接觸的部分,檢查需從內(nèi)部開始。轎廂壁板應(yīng)平整無變形,門扇開關(guān)靈活,無卡頓現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)要求門縫間隙均勻,不超過3毫米,防止夾手風(fēng)險。轎廂內(nèi)按鈕和照明系統(tǒng)需測試功能正常,按下按鈕后電梯應(yīng)響應(yīng),亮度足夠。對重塊固定情況也很關(guān)鍵,檢查對重架是否焊接牢固,螺栓無松動,避免墜落風(fēng)險。同時,檢查轎廂導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙,應(yīng)在0.5至1毫米之間,確保運行平穩(wěn)。檢查人員還需觀察轎廂地板是否平整,無裂縫,防止絆倒事故。記錄運行過程中的噪音水平,不應(yīng)超過60分貝,確保乘客舒適。
2.1.3井道與層門檢查
井道是電梯運行的通道,檢查時需從頂層到底層巡視。井道壁應(yīng)無裂縫或滲水,防止潮濕腐蝕電氣設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)要求井道內(nèi)無障礙物,如懸掛物或堆積物,避免碰撞風(fēng)險。層門是安全關(guān)鍵點,檢查門鎖裝置是否可靠,門扇關(guān)閉后鎖舌應(yīng)完全嚙合,間隙不超過2毫米。同時,測試門機(jī)運行,開關(guān)門過程平穩(wěn)無沖擊,防止夾傷。檢查層門指示燈是否清晰顯示樓層信息,確保乘客正確使用。井道內(nèi)的緩沖器需檢查位置正確,無變形,轎廂和對重撞擊時能有效吸收能量。記錄井道照明情況,所有燈泡應(yīng)完好,亮度足夠,便于維修人員操作。
2.2安全裝置檢查
2.2.1限速器與安全鉗檢查
限速器是電梯的速度監(jiān)控裝置,檢查時需模擬超速情況。標(biāo)準(zhǔn)要求限速器動作速度在額定速度的115%以內(nèi),觸發(fā)后安全鉗應(yīng)立即制動。檢查人員可手動測試限速器開關(guān),確保其靈敏,無卡滯。安全鉗的連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)活動自如,無銹蝕,制動后轎廂停止平穩(wěn),無傾斜。同時,檢查限速器鋼絲繩的張緊度,應(yīng)適中,過松或過緊都可能影響動作。記錄測試結(jié)果,確保裝置定期校準(zhǔn),符合國家規(guī)范。檢查人員還需注意限速器安裝牢固,無松動,避免運行中脫落風(fēng)險。
2.2.2緩沖器檢查
緩沖器位于井道底部,是防止轎廂或?qū)χ貕嬄涞淖詈笠坏婪谰€。檢查時需觀察緩沖器類型,液壓緩沖器應(yīng)無泄漏,彈簧緩沖器應(yīng)無變形。標(biāo)準(zhǔn)要求緩沖器行程充足,轎廂撞擊后能完全吸收能量,轎廂底部與緩沖器頂部距離應(yīng)大于緩沖器行程的1.5倍。測試時,可模擬輕微撞擊,觀察緩沖器回彈是否平穩(wěn),無異常噪音。同時,檢查緩沖器固定螺栓是否緊固,基礎(chǔ)無裂紋,確保安裝穩(wěn)固。記錄緩沖器的維護(hù)記錄,定期更換老化部件,避免失效。檢查人員還需注意緩沖器周圍無雜物,確保功能不受影響。
2.2.3門鎖裝置檢查
門鎖裝置是防止電梯意外開門的關(guān)鍵,檢查需覆蓋所有層門和轎門。標(biāo)準(zhǔn)要求門鎖電氣觸點可靠,門關(guān)閉后觸點應(yīng)完全閉合,電路接通。測試時,可手動嘗試開門,鎖舌應(yīng)無法被輕易撥開,防止人員墜落。同時,檢查門鎖的機(jī)械部分,如鎖鉤和鎖板,應(yīng)無磨損,間隙均勻。門機(jī)系統(tǒng)需測試運行平穩(wěn),開關(guān)門時間在合理范圍內(nèi),通常不超過4秒。記錄門鎖的維護(hù)歷史,確保定期潤滑,避免卡滯。檢查人員還需注意門鎖指示燈狀態(tài),正常時顯示綠色,異常時報警提示,確保及時維修。
2.3使用管理與維護(hù)檢查
2.3.1日常使用規(guī)范檢查
日常使用規(guī)范是預(yù)防事故的基礎(chǔ),檢查需關(guān)注操作流程。標(biāo)準(zhǔn)要求電梯使用單位制定明確的使用規(guī)則,如禁止超載,額定載荷應(yīng)清晰標(biāo)識在轎廂內(nèi)。檢查人員可觀察乘客行為,是否規(guī)范使用按鈕,如不倚靠門扇。同時,檢查電梯運行時段,是否在高峰時段增加巡查頻率。記錄使用日志,確保異常情況如困人事件及時處理。檢查人員還需測試緊急報警裝置,按下按鈕后應(yīng)能接通監(jiān)控中心,響應(yīng)時間不超過30秒。確保所有警示標(biāo)志完好,如“小心碰頭”提示,防止意外傷害。
2.3.2維護(hù)保養(yǎng)記錄檢查
維護(hù)保養(yǎng)記錄是電梯健康的重要依據(jù),檢查需審查文檔。標(biāo)準(zhǔn)要求維保單位每月進(jìn)行一次全面保養(yǎng),記錄詳細(xì),如更換零件型號、測試數(shù)據(jù)。檢查人員可核對保養(yǎng)日志,確保項目齊全,如清潔導(dǎo)軌、檢查潤滑系統(tǒng)。同時,驗證記錄真實性,簽字完整,日期準(zhǔn)確。記錄應(yīng)保存至少三年,便于追溯。檢查人員還需關(guān)注維護(hù)質(zhì)量,如潤滑點是否到位,油脂類型正確。測試運行參數(shù),如速度波動是否在允許范圍內(nèi),確保維護(hù)效果。記錄問題清單,如未完成的整改項目,及時跟進(jìn)解決。
2.3.3應(yīng)急預(yù)案檢查
應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對突發(fā)事故的關(guān)鍵,檢查需評估準(zhǔn)備情況。標(biāo)準(zhǔn)要求使用單位制定詳細(xì)預(yù)案,包括困人救援、火災(zāi)疏散等流程。檢查人員可審查預(yù)案文檔,內(nèi)容是否覆蓋所有風(fēng)險,如電源故障時的手動操作步驟。同時,測試應(yīng)急演練記錄,確保每半年至少一次演練,參與人員熟悉流程。檢查救援設(shè)備,如三角鑰匙、應(yīng)急照明是否齊全可用。記錄培訓(xùn)情況,員工是否接受過應(yīng)急培訓(xùn),掌握基本技能。檢查人員還需注意預(yù)案更新,根據(jù)事故教訓(xùn)及時修訂,確保有效性。記錄演練反饋,如改進(jìn)建議,持續(xù)優(yōu)化。
三、排查方法與流程
3.1排查準(zhǔn)備
3.1.1人員配置
排查工作需組建專業(yè)團(tuán)隊,成員應(yīng)包括特種設(shè)備安全工程師、電梯維保技師及安全管理人員。工程師負(fù)責(zé)技術(shù)判定,技師執(zhí)行設(shè)備檢測,管理人員協(xié)調(diào)流程并記錄。團(tuán)隊需具備相應(yīng)資質(zhì),如特種設(shè)備檢驗員證書,確保操作合規(guī)。排查前應(yīng)明確分工,避免職責(zé)重疊,同時指定總負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌全局。
3.1.2工具與設(shè)備
準(zhǔn)備專業(yè)檢測工具是基礎(chǔ)工作。必備設(shè)備包括紅外測溫儀(監(jiān)測電機(jī)溫度)、激光測距儀(測量門縫間隙)、絕緣電阻測試儀(檢測電氣線路)、聲級計(評估噪音水平)及限速器測試儀(模擬超速動作)。工具需經(jīng)計量校準(zhǔn),確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。輔助材料如檢查記錄表、相機(jī)(拍攝隱患影像)、安全帽及絕緣手套等防護(hù)裝備也需備齊。
3.1.3資料收集
查閱電梯技術(shù)檔案是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。需調(diào)閱出廠合格證、安裝驗收報告、歷次維保記錄、年度檢驗報告及故障維修記錄。重點關(guān)注安全部件(如限速器、安全鉗)的校驗周期和測試數(shù)據(jù)。同時收集使用單位的管理制度,如《電梯安全操作規(guī)程》《應(yīng)急預(yù)案》等,為管理類項目排查提供依據(jù)。
3.2排查實施
3.2.1現(xiàn)場勘查
現(xiàn)場勘查需遵循“從外到內(nèi)、從上到下”原則。首先檢查電梯外部環(huán)境,如井道通風(fēng)口是否堵塞、機(jī)房入口是否標(biāo)識清晰。進(jìn)入機(jī)房后,觀察設(shè)備布局是否合理,線路是否規(guī)范敷設(shè)。隨后逐層檢查層門,測試開關(guān)門順暢度,觀察門鎖嚙合狀態(tài)。進(jìn)入轎廂后,測試按鈕、照明、報警裝置功能,記錄轎廂內(nèi)裝飾板是否有松動。勘查過程中需注意安全,如斷電操作時懸掛警示牌。
3.2.2功能測試
功能測試需模擬真實運行工況。測試限速器時,手動轉(zhuǎn)動繩輪,觀察開關(guān)是否動作;安全鉗測試需在空載狀態(tài)下,短接限速器電氣開關(guān),觸發(fā)制動并檢查轎廂是否平穩(wěn)停止。門鎖功能測試需在所有樓層進(jìn)行,確保門關(guān)閉后無法從外部開啟。緩沖器測試可通過輕推轎廂底部,觀察回彈是否平穩(wěn)。應(yīng)急功能測試包括斷電救援流程演練,驗證手動盤車裝置是否可用。
3.2.3數(shù)據(jù)記錄
數(shù)據(jù)記錄需客觀詳實。采用統(tǒng)一表格記錄檢查結(jié)果,包括設(shè)備部位、問題描述、嚴(yán)重程度(如輕微、一般、嚴(yán)重)及對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)條款。對隱患部位拍照留存,標(biāo)注拍攝位置和日期。測量數(shù)據(jù)需精確到小數(shù)點后一位,如導(dǎo)靴間隙0.8mm。記錄表格需經(jīng)檢查人員簽字確認(rèn),確??勺匪菪浴τ趧討B(tài)問題(如間歇性異響),需注明發(fā)生頻率和持續(xù)時間。
3.3隱患分級與處置
3.3.1分級標(biāo)準(zhǔn)
隱患分級依據(jù)風(fēng)險程度劃分。一般隱患指不影響安全運行但需限期整改的問題,如轎廂照明亮度不足、按鈕面板劃痕等。較大隱患可能導(dǎo)致功能異常,如門鎖間隙超標(biāo)、導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重等,需停機(jī)處理。重大隱患直接威脅安全,如限速器失效、制動器制動力不足等,必須立即停用并上報監(jiān)管部門。分級標(biāo)準(zhǔn)需結(jié)合《特種設(shè)備事故隱患分類分級指南》執(zhí)行。
3.3.2整改要求
整改要求因隱患等級而異。一般隱患需在7個工作日內(nèi)完成修復(fù),使用單位自行整改;較大隱患需維保單位制定專項方案,3日內(nèi)停機(jī)維修;重大隱患須立即停用,由檢驗機(jī)構(gòu)評估后,由原制造單位或資質(zhì)單位維修。整改過程需留存證據(jù),如更換部件的型號照片、維修人員資質(zhì)證明。整改完成后需重新測試,確保功能達(dá)標(biāo)。
3.3.3記錄歸檔
記錄歸檔是閉環(huán)管理的核心。所有排查記錄需按“一梯一檔”原則整理,包括紙質(zhì)版與電子版檔案。檔案內(nèi)容應(yīng)含排查表、隱患照片、整改報告、復(fù)檢記錄等。電子檔案需加密存儲,保存期限不少于電梯報廢后3年。使用單位需建立隱患臺賬,定期更新整改狀態(tài),并向?qū)俚乇O(jiān)管部門報備重大隱患處置進(jìn)展。檔案調(diào)閱需經(jīng)負(fù)責(zé)人審批,確保信息安全。
四、責(zé)任分工與保障機(jī)制
4.1組織架構(gòu)
4.1.1使用單位責(zé)任主體
電梯使用單位作為安全管理第一責(zé)任人,需設(shè)立專職安全管理崗位,配備具備特種設(shè)備安全管理知識的人員。住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)明確樓棟電梯安全員,商業(yè)綜合體需指定區(qū)域安全主管。使用單位需與維保單位簽訂安全協(xié)議,明確雙方責(zé)任邊界,定期召開安全會議通報隱患整改情況。
4.1.2維保單位技術(shù)支撐
維保單位應(yīng)建立覆蓋服務(wù)區(qū)域的網(wǎng)格化技術(shù)團(tuán)隊,每50臺電梯至少配備1名持證技師。接到隱患通知后,一般隱患需在24小時內(nèi)響應(yīng),重大隱患需立即停梯并2小時內(nèi)到場處置。維保單位須建立24小時應(yīng)急熱線,確保故障及時處理,并每月向使用單位提交技術(shù)分析報告。
4.1.3監(jiān)管部門監(jiān)督職責(zé)
市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)制定轄區(qū)排查計劃,每季度開展不少于1次隨機(jī)抽查。對老舊小區(qū)、人流密集場所的電梯實施重點監(jiān)管,建立“一梯一檔”電子監(jiān)管檔案。監(jiān)管部門有權(quán)要求使用單位提供整改記錄,對拒不整改的依法采取查封措施。
4.2人員職責(zé)
4.2.1管理人員職責(zé)
使用單位安全主管需組織日常巡查,每周至少1次檢查電梯運行日志,監(jiān)督維保質(zhì)量。物業(yè)經(jīng)理應(yīng)確保應(yīng)急物資儲備,如三角鑰匙、應(yīng)急照明設(shè)備存放在指定位置。安全管理員需每季度組織乘客安全宣傳,在電梯廳張貼超載警示標(biāo)識和正確使用指南。
4.2.2技術(shù)人員職責(zé)
維保技師執(zhí)行月度保養(yǎng)時,需清潔導(dǎo)軌、檢查制動器間隙,并記錄潤滑油型號。檢測人員使用限速器測試儀時,應(yīng)模擬115%額定速度動作,確保安全鉗聯(lián)動有效。電氣工程師每半年檢測絕緣電阻,重點檢查控制柜內(nèi)接觸器觸點氧化情況。
4.2.3操作人員職責(zé)
電梯司機(jī)需每日開機(jī)前檢查轎廂清潔狀況,確認(rèn)報警按鈕功能正常。清潔人員擦拭按鈕面板時,需使用中性清潔劑避免腐蝕,發(fā)現(xiàn)門縫硬幣等異物立即上報。乘客發(fā)現(xiàn)異響或晃動時,應(yīng)通過緊急通話裝置報告,不得自行嘗試開門。
4.3保障機(jī)制
4.3.1制度保障
使用單位需制定《電梯安全管理制度》,明確乘梯須知、困人救援流程等。建立隱患整改“三定”機(jī)制:定責(zé)任人、定整改期限、定驗收標(biāo)準(zhǔn)。實施“紅黃綠”三色預(yù)警管理,一般隱患貼黃牌限期整改,重大隱患貼紅牌立即停用。
4.3.2培訓(xùn)保障
維保單位每半年組織1次技術(shù)培訓(xùn),重點講解新國標(biāo)變化和典型故障案例。使用單位每年開展2次應(yīng)急演練,模擬困人場景測試救援響應(yīng)時間。新入職員工需通過安全知識考核,考核內(nèi)容包含電梯基本構(gòu)造和緊急按鈕操作。
4.3.3資金保障
住宅小區(qū)需在物業(yè)費中提取5%作為電梯專項維修資金,用于更換老化部件。商業(yè)綜合體按每梯每月200元標(biāo)準(zhǔn)計提維?;?,建立獨立賬戶??顚S谩U疄槔吓f小區(qū)提供50%的改造資金補(bǔ)貼,重點更新超15年服役的電梯控制系統(tǒng)。
4.3.4監(jiān)督保障
推行“陽光維?!敝贫龋S保過程通過視頻監(jiān)控上傳監(jiān)管平臺。建立乘客投訴快速響應(yīng)機(jī)制,監(jiān)管部門接到投訴后48小時內(nèi)現(xiàn)場核查。聘請第三方機(jī)構(gòu)開展年度安全評估,評估結(jié)果與物業(yè)信用等級掛鉤。
五、隱患整改與驗收
5.1整改措施
5.1.1一般隱患整改流程
一般隱患指不影響電梯安全運行但需限期處理的問題,如轎廂照明不足或按鈕面板劃痕。整改流程始于隱患識別,使用單位接到排查報告后,需在24小時內(nèi)確認(rèn)問題。整改責(zé)任人由維保單位指定技師擔(dān)任,制定詳細(xì)方案,包括更換部件型號和修復(fù)時間表。例如,照明不足需更換LED燈泡,確保亮度達(dá)到150勒克斯以上。實施過程中,維保人員需遵守安全規(guī)范,如斷電操作時懸掛警示牌。完成后,使用單位檢查整改效果,確認(rèn)功能正常后簽字確認(rèn)。整個流程需記錄在案,包括整改前后對比照片,確??勺匪荨?/p>
5.1.2重大隱患整改流程
重大隱患直接威脅安全,如限速器失效或制動器制動力不足,必須立即停用電梯。整改流程啟動于隱患分級后,使用單位第一時間上報屬地監(jiān)管部門,并通知原制造單位或資質(zhì)單位。整改團(tuán)隊由工程師和技師組成,制定專項方案,如更換限速器總成或調(diào)整制動間隙。實施時,需隔離電梯區(qū)域,設(shè)置臨時標(biāo)識。例如,制動器問題需測試制動力矩,確保達(dá)到額定值的150%。整改后,由檢驗機(jī)構(gòu)復(fù)檢,出具合格報告。整個流程需全程監(jiān)控,監(jiān)管部門參與驗收,確保符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。
5.1.3整改實施細(xì)節(jié)
整改實施注重細(xì)節(jié)把控,避免二次風(fēng)險。一般隱患整改時,維保人員需使用原廠配件,如門鎖裝置更換時選用同型號零件。施工前,檢查工具狀態(tài),如絕緣手套是否完好。施工中,保持現(xiàn)場整潔,防止雜物進(jìn)入井道。重大隱患整改時,需模擬運行測試,如短接限速器開關(guān)驗證安全鉗動作。同時,記錄施工日志,包括時間、人員和操作步驟。整改后,清理現(xiàn)場,恢復(fù)電梯正常運行。所有細(xì)節(jié)需書面記錄,作為驗收依據(jù)。
5.2驗收標(biāo)準(zhǔn)
5.2.1驗收準(zhǔn)備
驗收準(zhǔn)備是確保整改質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。使用單位需整理整改資料,包括隱患報告、整改方案和施工記錄。資料審核后,組建驗收小組,成員包括使用單位主管、維保技師和第三方檢驗員。驗收前,檢查電梯狀態(tài),如轎廂內(nèi)無遺留工具,層門關(guān)閉正常。同時,準(zhǔn)備測試工具,如激光測距儀和絕緣電阻測試儀,確保設(shè)備校準(zhǔn)有效。驗收會議需召開,明確驗收流程和責(zé)任分工,避免遺漏。
5.2.2驗收步驟
驗收步驟遵循系統(tǒng)化流程,從靜態(tài)到動態(tài)測試。靜態(tài)檢查包括目視觀察,如轎廂壁板無變形,門鎖嚙合間隙不超過2毫米。動態(tài)測試模擬運行工況,如測試限速器動作速度,確保在額定速度的115%內(nèi)觸發(fā)。門鎖功能測試需在所有樓層進(jìn)行,確認(rèn)無法從外部開啟。應(yīng)急功能測試包括斷電救援,驗證手動盤車裝置可用。每一步驟需詳細(xì)記錄數(shù)據(jù),如噪音水平不超過60分貝。驗收小組簽字確認(rèn),形成驗收報告。
5.2.3驗收結(jié)果處理
驗收結(jié)果處理決定電梯是否恢復(fù)使用。驗收合格時,使用單位更新電梯檔案,記錄整改詳情,并張貼合格標(biāo)識。驗收不合格時,需重新整改,如制動器間隙超標(biāo)則調(diào)整至0.3毫米范圍。重大隱患整改不合格時,電梯繼續(xù)停用,直至復(fù)檢通過。所有結(jié)果需通報監(jiān)管部門,并通知乘客。使用單位建立反饋機(jī)制,收集乘客意見,確保整改效果。處理過程需存檔,保存期限不少于5年。
5.3長效管理機(jī)制
5.3.1定期復(fù)查
定期復(fù)查是預(yù)防隱患復(fù)發(fā)的核心措施。使用單位制定復(fù)查計劃,一般隱患每月復(fù)查一次,重大隱患每季度復(fù)查一次。復(fù)查由維保單位執(zhí)行,檢查內(nèi)容包括設(shè)備運行參數(shù)和部件磨損情況。例如,導(dǎo)靴間隙測量需在0.5至1毫米之間。復(fù)查記錄需詳細(xì),包括日期、人員和發(fā)現(xiàn)的問題。對復(fù)現(xiàn)的隱患,立即啟動整改流程。復(fù)查報告提交使用單位,作為管理依據(jù)。
5.3.2應(yīng)急預(yù)案更新
應(yīng)急預(yù)案更新確保應(yīng)對突發(fā)事故的能力。使用單位每半年修訂一次預(yù)案,結(jié)合最新整改經(jīng)驗和事故案例。更新內(nèi)容增加新風(fēng)險點,如極端天氣下的電梯運行措施。預(yù)案需明確救援流程,如困人事件時,30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。同時,更新培訓(xùn)材料,組織員工學(xué)習(xí)新預(yù)案。更新后,向監(jiān)管部門報備,并張貼在電梯廳內(nèi)。
5.3.3持續(xù)改進(jìn)
持續(xù)改進(jìn)提升整體安全管理水平。使用單位分析整改數(shù)據(jù),識別常見隱患,如門鎖故障頻發(fā)則加強(qiáng)維護(hù)。引入新技術(shù),如安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器監(jiān)控電梯狀態(tài)。定期召開安全會議,討論改進(jìn)措施,如優(yōu)化維保頻率。持續(xù)改進(jìn)需全員參與,鼓勵乘客反饋問題。改進(jìn)成果納入管理制度,形成閉環(huán)管理。
六、附則
6.1定義
6.1.1術(shù)語解釋
本方案中,“隱患”指電梯設(shè)備或管理中可能引發(fā)安全事故的潛在問題,如部件磨損或操作不當(dāng)。“排查”指系統(tǒng)化檢查和識別隱患的過程,包括目視、測試
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