汽車維修工職業(yè)技能大賽(汽車車身修復(fù)板件更換模塊)理論考試題(附答案)_第1頁
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文檔簡介

汽車維修工職業(yè)技能大賽(汽車車身修復(fù)板件更換模塊)理論考試題(附答案)一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1.汽車車身結(jié)構(gòu)中,以下哪種材料屬于熱成型鋼?()A.B340/590DPB.22MnB5C.5182鋁合金D.Q235低碳鋼2.更換前縱梁時(shí),切割位置應(yīng)選擇在()A.原廠激光拼焊線內(nèi)側(cè)5mmB.加強(qiáng)板與外板搭接區(qū)域C.結(jié)構(gòu)件過渡區(qū)的非受力點(diǎn)D.損傷區(qū)域向外延伸100mm處3.鋁制車身板件更換時(shí),禁止使用的工具是()A.硬質(zhì)合金切割鋸片B.銅制敲擊錘C.鋼質(zhì)打磨頭D.真空吸盤4.電阻點(diǎn)焊(RSW)設(shè)備校準(zhǔn)的關(guān)鍵參數(shù)不包括()A.電極頭直徑B.焊接電流C.冷卻水流量D.電極壓力5.更換后翼子板時(shí),需重點(diǎn)測量的定位基準(zhǔn)是()A.車門鉸鏈安裝點(diǎn)B.后保險(xiǎn)杠安裝孔C.后輪罩內(nèi)板定位銷D.車頂流水槽邊緣6.關(guān)于車身板件塞焊工藝,正確的操作是()A.鉆孔直徑8-10mm,孔距50-70mmB.填充焊材需完全覆蓋孔口,無凹陷C.僅適用于厚度小于1.2mm的低碳鋼板D.塞焊前無需清理孔內(nèi)氧化層7.以下哪種情況需采用分段切割法拆卸板件?()A.單層低碳鋼板件局部損傷B.雙層高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件整體更換C.鋁制外覆蓋件小范圍凹陷D.塑料保險(xiǎn)杠與金屬支架分離8.熱成型鋼部件更換時(shí),正確的處理方式是()A.切割后對斷面進(jìn)行火焰加熱軟化B.使用冷切割工具(如帶鋸)分離C.采用MIG焊進(jìn)行連接D.允許進(jìn)行二次熱成型矯正9.車身板件更換前,需進(jìn)行的“損傷評估”不包括()A.確定損傷是否涉及結(jié)構(gòu)安全B.檢查相鄰板件是否存在隱性變形C.測量車輛三維數(shù)據(jù)確認(rèn)變形量D.評估車主維修預(yù)算10.鋁制板件焊接時(shí),保護(hù)氣體應(yīng)選擇()A.純CO?B.氬氣(Ar)98%+氧氣(O?)2%C.純氦氣(He)D.氬氣(Ar)100%11.更換車門內(nèi)板時(shí),定位基準(zhǔn)應(yīng)優(yōu)先參考()A.車門玻璃升降器安裝孔B.原廠設(shè)計(jì)的定位孔/銷C.外板與內(nèi)板的搭接邊D.車門限位器安裝面12.關(guān)于等離子切割的安全操作,錯(cuò)誤的是()A.佩戴防紫外線護(hù)目鏡B.切割時(shí)保持割槍與板件垂直C.切割鋁件時(shí)需增大氣體流量D.作業(yè)區(qū)域放置CO?滅火器13.以下哪種焊接方式適用于鍍鋅鋼板的板件更換?()A.氣焊B.電阻點(diǎn)焊C.氧乙炔焊D.電弧焊14.更換行李箱地板時(shí),需重點(diǎn)檢查的防腐工藝是()A.噴涂環(huán)氧底漆B.涂抹焊縫密封膠C.涂刷底盤裝甲D.粘貼隔音棉15.車身結(jié)構(gòu)件更換后,三維測量的誤差允許范圍是()A.±0.5mmB.±2mmC.±5mmD.±10mm16.鋁制板件打磨時(shí),應(yīng)使用的砂紙目數(shù)為()A.80-120目B.240-320目C.400-600目D.800-1000目17.更換前圍板時(shí),需斷開的關(guān)鍵線路不包括()A.安全氣囊傳感器線束B.空調(diào)暖風(fēng)管路C.發(fā)動(dòng)機(jī)艙照明燈線D.剎車真空助力器真空管18.關(guān)于板件預(yù)裝配的目的,錯(cuò)誤的描述是()A.驗(yàn)證定位基準(zhǔn)準(zhǔn)確性B.檢查搭接邊間隙是否均勻C.確認(rèn)焊接設(shè)備參數(shù)匹配性D.提前發(fā)現(xiàn)安裝干涉問題19.高強(qiáng)鋼(AHSS)板件更換時(shí),焊接熱影響區(qū)的硬度會(huì)()A.顯著降低B.基本不變C.略有升高D.先降后升20.板件更換完成后,需進(jìn)行的最終質(zhì)檢項(xiàng)目不包括()A.焊縫X射線探傷B.車門開關(guān)力測試C.淋雨試驗(yàn)檢查密封性D.底盤動(dòng)態(tài)異響檢測二、判斷題(每題1分,共10分)1.更換車身板件時(shí),可直接使用氣動(dòng)切割鋸切割熱成型鋼部件。()2.鋁制板件焊接前,需用鋼絲刷清理表面氧化層。()3.電阻點(diǎn)焊的電極頭需定期修磨,確保接觸面積一致。()4.更換后縱梁時(shí),切割位置應(yīng)避開原廠加強(qiáng)筋區(qū)域。()5.鍍鋅鋼板焊接時(shí),鋅層蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致焊縫氣孔,需增大焊接電流補(bǔ)償。()6.車身板件更換后,只需測量更換部件的尺寸,無需檢查整體定位。()7.鋁制車身維修區(qū)需與鋼制維修區(qū)隔離,避免金屬污染。()8.塞焊工藝中,焊材應(yīng)完全填滿鉆孔,無需保留凹陷。()9.更換車門防撞梁時(shí),可使用普通電弧焊替代原廠電阻點(diǎn)焊。()10.板件更換前,必須對車輛進(jìn)行斷電操作(斷開蓄電池負(fù)極)。()三、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述汽車車身板件更換的完整工藝流程(至少列出8個(gè)關(guān)鍵步驟)。2.說明電阻點(diǎn)焊參數(shù)(電流、壓力、時(shí)間)對焊接質(zhì)量的影響。3.鋁制車身板件更換與鋼制板件更換的主要區(qū)別有哪些?(至少5點(diǎn))4.更換承載式車身結(jié)構(gòu)件時(shí),為什么需要參考原廠維修手冊?列舉3項(xiàng)手冊中需重點(diǎn)關(guān)注的信息。5.板件更換后,如何通過“間隙面差測量”評估安裝質(zhì)量?需使用哪些工具?四、案例分析題(每題15分,共30分)案例背景:一輛2022款某品牌緊湊型轎車發(fā)生右前碰撞事故,經(jīng)檢測右前翼子板(外覆蓋件,材質(zhì)為B340/590DP高強(qiáng)鋼)嚴(yán)重變形,需整體更換。該車采用承載式車身,右前翼子板與前縱梁外板、前保險(xiǎn)杠支架、車門框架相鄰。問題1:請列出更換該翼子板前需完成的準(zhǔn)備工作(至少6項(xiàng))。問題2:說明切割舊翼子板時(shí)的操作要點(diǎn)(包括工具選擇、切割位置、安全防護(hù))。問題3:新翼子板安裝定位時(shí),需重點(diǎn)控制哪些參數(shù)?如何驗(yàn)證定位準(zhǔn)確性?答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.C4.C5.A6.B7.B8.B9.D10.D11.B12.D13.B14.B15.A16.B17.C18.C19.A20.D二、判斷題1.×(熱成型鋼需用冷切割工具,如帶鋸或角磨機(jī)配陶瓷切割片)2.×(鋁制板件需用非鐵制工具清理,如尼龍刷或?qū)S蒙凹垼?.√4.√5.√(鋅層熔點(diǎn)低,蒸發(fā)易導(dǎo)致氣孔,需調(diào)整電流補(bǔ)償)6.×(需檢查整體定位,避免影響車身剛性)7.√8.×(塞焊需保留輕微凹陷,避免應(yīng)力集中)9.×(防撞梁為安全件,需使用原廠規(guī)定的焊接方式)10.√三、簡答題1.完整工藝流程:①損傷評估(確認(rèn)損傷范圍、結(jié)構(gòu)變形、關(guān)聯(lián)部件狀態(tài));②車輛防護(hù)(覆蓋內(nèi)飾、斷開電源、拆除周邊部件);③舊件拆卸(選擇切割位置、使用合適工具分離板件);④斷面處理(打磨坡口、清理毛刺、去除防腐層);⑤新件預(yù)裝配(定位基準(zhǔn)匹配、調(diào)整間隙面差);⑥定位固定(使用夾具/定位銷臨時(shí)固定);⑦焊接連接(按工藝要求選擇焊接方式,控制參數(shù));⑧焊縫處理(修磨、防腐);⑨質(zhì)量檢測(三維測量、間隙面差、焊縫強(qiáng)度);⑩恢復(fù)安裝(裝配周邊部件、功能測試)。2.電阻點(diǎn)焊參數(shù)影響:①電流:過小導(dǎo)致熔核不足,強(qiáng)度低;過大易燒穿或產(chǎn)生飛濺。②壓力:過小會(huì)導(dǎo)致電極與板件接觸不良,熔核尺寸不穩(wěn)定;過大可能壓潰板件,降低有效熔核面積。③時(shí)間:過短熔核未充分形成;過長易導(dǎo)致熱影響區(qū)擴(kuò)大,板件性能下降。三者需匹配,確保熔核直徑(≥4√t,t為板厚)和熔透率(20%-50%)符合要求。3.鋁制與鋼制板件更換區(qū)別:①材料特性:鋁密度小、導(dǎo)熱快、易氧化,鋼強(qiáng)度高、可焊性不同;②工具要求:鋁需專用切割/打磨工具(非鐵制),鋼可用常規(guī)工具;③焊接工藝:鋁需MIG焊+氬氣保護(hù),鋼可用電阻點(diǎn)焊/CO?保護(hù)焊;④表面處理:鋁需去除氧化膜(化學(xué)清洗+尼龍刷),鋼需清除鍍鋅層(打磨);⑤變形控制:鋁加熱易軟化,需冷加工;鋼可適當(dāng)加熱矯正;⑥防腐要求:鋁需專用底漆(含鋅),鋼可用環(huán)氧底漆。4.參考原廠手冊原因:車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料類型、焊接工藝(如熱成型鋼禁止焊接)等因車型而異,違規(guī)操作可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降。需重點(diǎn)關(guān)注:①板件切割位置(原廠指定的“更換區(qū)域”);②焊接工藝參數(shù)(電流/壓力/點(diǎn)數(shù));③定位基準(zhǔn)(關(guān)鍵測量點(diǎn)坐標(biāo))。5.間隙面差評估方法:①間隙:測量板件與相鄰部件(如車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋)的均勻性,標(biāo)準(zhǔn)通常為3±0.5mm;②面差:測量板件表面與相鄰部件的高度差,外覆蓋件標(biāo)準(zhǔn)≤1mm。工具:間隙尺(塞尺)、面差尺(或三維測量儀)、專用量規(guī)(如車門間隙樣板)。四、案例分析題問題1:準(zhǔn)備工作包括:①車輛斷電(斷開蓄電池負(fù)極);②拆除右前保險(xiǎn)杠、前照燈、翼子板內(nèi)襯等周邊部件;③使用三維測量系統(tǒng)檢測車身整體變形(確認(rèn)前縱梁、A柱無隱性損傷);④清潔工作區(qū)域(避免鐵屑污染高強(qiáng)鋼);⑤準(zhǔn)備專用工具(帶鋸/角磨機(jī)配陶瓷切割片、定位夾具);⑥核對新翼子板件號(確保與原廠匹配);⑦穿戴防護(hù)裝備(護(hù)目鏡、防火手套、防塵口罩)。問題2:切割要點(diǎn):①工具選擇:使用角磨機(jī)配陶瓷切割片(避免鐵污染)或帶鋸(冷切割,減少熱影響);②切割位置:選擇原廠設(shè)計(jì)的“可更換區(qū)域”(通常為翼子板與前縱梁外板的搭接邊外側(cè)5-10mm,避開加強(qiáng)筋和應(yīng)力集中區(qū));③安全防護(hù):佩戴防飛濺護(hù)目鏡、防火圍裙;切割時(shí)保持工具穩(wěn)定,避免誤切相鄰部件(如前縱梁);切割后立即清理金屬碎屑,防止高溫引燃周邊材料。問題3:定位控制參數(shù)及驗(yàn)證:①關(guān)鍵參數(shù):翼子板與前照燈安裝孔的位置(X

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