劉家坪立交工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目位置與建設(shè)規(guī)模劉家坪立交位于重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)茶園組團(tuán)B標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，地處天文大道與茶園大道交叉路口，是區(qū)域路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目改造范圍包含茶園大道段648.579米，天文大道段627.421米，采用三層簡(jiǎn)易"菱形"立交結(jié)構(gòu)形式：下層為現(xiàn)狀天文大道下穿茶園大道，中層設(shè)置平交口實(shí)現(xiàn)各方向交通轉(zhuǎn)換，上層為茶園大道上跨橋（雙向四車(chē)道），保障主線直行車(chē)輛快速通行。建設(shè)內(nèi)容涵蓋道路工程、橋梁工程、結(jié)構(gòu)工程、排水工程、綜合管網(wǎng)、照明工程、交通工程及景觀工程等配套設(shè)施。1.2主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目類(lèi)別技術(shù)參數(shù)道路等級(jí)城市主干道設(shè)計(jì)車(chē)速主線60km/h，匝道30km/h路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限15年橋梁結(jié)構(gòu)主線橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨徑組合25m+30m+25m抗震設(shè)防基本烈度6度，按7度設(shè)防排水標(biāo)準(zhǔn)暴雨重現(xiàn)期P=5年，重要區(qū)域P=10年1.3工程地質(zhì)與周邊環(huán)境場(chǎng)地地貌屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，場(chǎng)地土層由素填土、粉質(zhì)黏土、砂巖組成，地下水位埋深2.5-6.8m。周邊主要為城市建成區(qū)，東側(cè)為居民區(qū)，西側(cè)臨近市政管網(wǎng)密集區(qū)，施工范圍內(nèi)需保護(hù)的地下管線包括給水管（DN300）、雨水管（DN800）、燃?xì)夤埽―N200）及10kV電力電纜等。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)本項(xiàng)目采用EPC總承包模式，設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、質(zhì)量工程師等關(guān)鍵崗位28人?，F(xiàn)場(chǎng)劃分為3個(gè)施工工區(qū)：Ⅰ工區(qū)（茶園大道K0+000-K0+320）：負(fù)責(zé)主線橋及A、B匝道施工Ⅱ工區(qū)（天文大道K0+000-K0+310）：負(fù)責(zé)下穿通道改造及C、D匝道施工Ⅲ工區(qū)：負(fù)責(zé)綜合管網(wǎng)、照明及附屬工程施工2.2施工平面布置施工總平面布置遵循"三區(qū)分離、動(dòng)態(tài)調(diào)整"原則，設(shè)置：材料堆放區(qū)：劃分鋼筋加工區(qū)（30m×20m）、模板堆放區(qū)（25m×15m）、砂石料倉(cāng)（硬化處理+防雨棚）機(jī)械設(shè)備區(qū)：布置2臺(tái)QTZ63塔吊（覆蓋半徑50m）、1臺(tái)汽車(chē)泵、3臺(tái)挖掘機(jī)臨時(shí)設(shè)施區(qū)：辦公區(qū)（集裝箱式臨建）、生活區(qū)（板房2000㎡）、試驗(yàn)室（150㎡）施工便道：沿茶園大道東側(cè)設(shè)置6m寬環(huán)形便道，采用200mm厚C20混凝土硬化2.3施工流程規(guī)劃總體施工順序：施工準(zhǔn)備階段（含交通導(dǎo)改、管線遷改）地下工程施工（排水管網(wǎng)、地下結(jié)構(gòu)）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工（樁基、承臺(tái)、墩柱）橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（支架、模板、鋼筋、混凝土）道路工程施工（路基、基層、面層）附屬工程施工（照明、交通、綠化）竣工清理與驗(yàn)收三、分部分項(xiàng)工程施工方法3.1交通導(dǎo)改工程采用"半幅施工、半幅通行"的交通組織方案，分三期實(shí)施：第一期：封閉茶園大道北側(cè)半幅道路，利用南側(cè)半幅雙向通行（寬度7m），設(shè)置臨時(shí)隔離護(hù)欄及交通指示牌第二期：封閉茶園大道南側(cè)半幅及中央分隔帶，利用已完工北側(cè)道路雙向通行第三期：局部封閉匝道施工區(qū)域，通過(guò)臨時(shí)便道繞行導(dǎo)改道路技術(shù)要求：路面結(jié)構(gòu)：150mm厚級(jí)配碎石+200mm厚C30混凝土臨時(shí)排水：設(shè)置300mm×300mm磚砌排水溝交通安全設(shè)施：配備爆閃燈、反光錐、限速牌（30km/h）、夜間照明系統(tǒng)3.2地下管線工程3.2.1管線遷改施工采用"先遷后建、分段實(shí)施"原則，對(duì)影響施工的地下管線進(jìn)行保護(hù)性遷改：物探定位：采用地質(zhì)雷達(dá)與人工探坑相結(jié)合，探明管線走向及埋深給水管遷改：DN300PE管采用熱熔連接，設(shè)置工作井（1.5m×2m）3座燃?xì)夤鼙Ｗo(hù)：采用200mm厚C20混凝土包封+鋼板樁支護(hù)（長(zhǎng)度6m）電力電纜：采用MPP管（Φ200）套管非開(kāi)挖頂進(jìn)施工，頂進(jìn)力控制≤120kN3.2.2排水系統(tǒng)施工雨水管道采用DN800-DN1200鋼筋混凝土管，采用開(kāi)槽施工：溝槽開(kāi)挖：放坡系數(shù)1:0.75，深度＞3m時(shí)設(shè)置鋼板樁支護(hù)基礎(chǔ)處理：150mm厚碎石墊層+100mm厚C15混凝土基礎(chǔ)管道安裝：采用吊車(chē)下管，橡膠圈接口，管頂500mm內(nèi)采用中粗砂回填檢查井：采用磚砌圓形檢查井（直徑1.2m），井筒采用預(yù)制混凝土模塊3.3橋梁工程施工3.3.1下部結(jié)構(gòu)施工樁基施工：采用旋挖鉆成孔（直徑1.2m/1.5m），泥漿護(hù)壁，孔深25-35m鋼筋籠分節(jié)制作（長(zhǎng)度9m/節(jié)），汽車(chē)吊吊裝，焊接采用雙面搭接焊（長(zhǎng)度≥10d）混凝土灌注：導(dǎo)管法水下澆筑C35混凝土，坍落度180-220mm，超灌高度≥500mm承臺(tái)施工：基坑開(kāi)挖：采用機(jī)械開(kāi)挖+人工清底，設(shè)置排水溝及集水井鋼筋工程：底層鋼筋網(wǎng)片采用Φ20@150，設(shè)置架立筋（Φ25@1000）模板工程：采用1.5m×3m鋼模板，對(duì)拉螺栓固定（間距600mm×600mm）混凝土工程：C40混凝土分兩層澆筑，厚度500mm，插入式振搗器振搗墩柱施工：模板體系：采用定制鋼模板（高度2m/節(jié)），接縫處粘貼海綿條密封施工工藝：翻模施工，每次澆筑高度4m，設(shè)置纜風(fēng)繩固定（每10m一道）質(zhì)量控制：柱頂設(shè)置標(biāo)高控制線，垂直度偏差≤10mm（H≤30m）3.3.2上部結(jié)構(gòu)施工主線橋采用滿堂支架現(xiàn)澆施工：支架搭設(shè)：基礎(chǔ)處理：200mm厚C20混凝土+150mm厚碎石墊層，設(shè)置排水盲溝支架體系：碗扣式腳手架（立桿間距600mm×600mm，橫桿步距1200mm）預(yù)壓施工：采用沙袋分級(jí)預(yù)壓（加載量1.2倍設(shè)計(jì)荷載），監(jiān)測(cè)沉降量（≤15mm）模板工程：底模：18mm厚竹膠板+100mm×100mm方木（間距300mm）側(cè)模：定制鋼模板（厚度6mm），對(duì)拉螺栓采用Φ20高強(qiáng)螺栓（間距500mm）標(biāo)高控制：每5m設(shè)置控制點(diǎn)，預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置（最大值18mm）鋼筋工程：主筋連接：采用直螺紋套筒連接（I級(jí)接頭），絲頭長(zhǎng)度25mm±1mm預(yù)應(yīng)力體系：縱向鋼束采用15-Φs15.2鋼絞線（抗拉強(qiáng)度1860MPa）安裝順序：先底板鋼筋，再腹板鋼筋，最后頂板鋼筋，設(shè)置保護(hù)層墊塊（強(qiáng)度≥C40）混凝土工程：配合比設(shè)計(jì)：C50混凝土（摻加粉煤灰20%+礦粉15%），初凝時(shí)間≥6h澆筑工藝：縱向分段（每段30m），水平分層（厚度300mm），采用輸送泵連續(xù)澆筑養(yǎng)護(hù)措施：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d，內(nèi)部溫度與表面溫差≤25℃預(yù)應(yīng)力施工：張拉順序：先腹板后頂板，左右對(duì)稱張拉，采用雙控指標(biāo)（應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值校核）張拉參數(shù)：控制應(yīng)力σcon=0.75fptk，張拉程序：0→10%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固孔道壓漿：采用真空輔助壓漿工藝，水泥漿水灰比0.4-0.45，壓力控制0.5-0.7MPa3.4道路工程施工3.4.1路基工程清表與碾壓：清除地表植被及腐殖土（厚度300mm），采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（壓實(shí)度≥90%）路基開(kāi)挖：采用臺(tái)階式開(kāi)挖（高度2m，寬度1m），坡面采用噴播植草防護(hù)路基填筑：填料選擇：采用級(jí)配良好的砂巖碎石土（最大粒徑≤150mm）分層填筑：松鋪厚度300mm，碾壓遍數(shù)6-8遍（壓實(shí)度≥96%）特殊處理：過(guò)濕土采用生石灰改良（摻量5%-8%），軟弱地基采用碎石樁處理（樁長(zhǎng)6m，間距1.5m）3.4.2路面工程基層施工：底基層：200mm厚級(jí)配碎石，壓實(shí)度≥97%基層：360mm厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥摻量5.5%），分兩層攤鋪（每層180mm）養(yǎng)護(hù)：覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)7d，養(yǎng)護(hù)期間禁止車(chē)輛通行面層施工：下面層：80mm厚AC-25C瀝青混凝土（壓實(shí)度≥96%）中面層：60mm厚AC-20C瀝青混凝土（壓實(shí)度≥97%）上面層：40mm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石（壓實(shí)度≥98%）施工溫度控制：瀝青加熱溫度160-180℃，攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥80℃3.5附屬工程施工3.5.1照明工程采用LED節(jié)能燈具（功率150W，色溫4000K），沿道路兩側(cè)對(duì)稱布置（間距30m）。燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)澆（尺寸800mm×800mm×1000mm），預(yù)埋Φ150鍍鋅鋼管。電纜敷設(shè)采用穿管埋地方式（埋深≥0.7m），過(guò)路處加設(shè)鋼管保護(hù)。3.5.2交通工程交通標(biāo)志：采用單柱式標(biāo)志桿（Φ159mm×6mm），標(biāo)志版面采用反光膜（IV類(lèi)）交通標(biāo)線：采用熱熔型涂料（厚度1.8mm），雨夜反光標(biāo)線帶（寬度200mm）信號(hào)控制：設(shè)置智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)，包含機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、行人信號(hào)燈及倒計(jì)時(shí)顯示器3.5.3景觀工程綠化工程采用"鄉(xiāng)土樹(shù)種為主、生態(tài)防護(hù)優(yōu)先"原則，主要種植：行道樹(shù)：香樟（胸徑12-15cm，間距5m）中分帶：紅葉石楠球（冠幅80cm）+四季青草坪邊坡防護(hù)：采用噴播植草（狗牙根+高羊茅混合草種）四、質(zhì)量安全控制措施4.1質(zhì)量管理體系質(zhì)量目標(biāo)：分部分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率≥95%，杜絕重大質(zhì)量事故組織機(jī)構(gòu)：成立質(zhì)量管理小組，設(shè)置專職質(zhì)量工程師3名，施工班組設(shè)質(zhì)量員制度保障：原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度（執(zhí)行"三檢制"：自檢、互檢、交接檢）隱蔽工程驗(yàn)收制度（留存影像資料及驗(yàn)收記錄）試驗(yàn)檢測(cè)制度（建立工地試驗(yàn)室，開(kāi)展常規(guī)項(xiàng)目檢測(cè)）4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制工序名稱控制要點(diǎn)檢驗(yàn)方法樁基施工孔徑、孔深、沉渣厚度探孔器、測(cè)繩、比重計(jì)鋼筋連接絲頭加工質(zhì)量、扭矩值螺紋規(guī)、扭矩扳手混凝土澆筑坍落度、澆筑順序、養(yǎng)護(hù)溫度坍落度筒、測(cè)溫儀預(yù)應(yīng)力張拉張拉應(yīng)力、伸長(zhǎng)值、壓漿飽滿度壓力表、位移計(jì)、超聲波檢測(cè)瀝青攤鋪攤鋪溫度、厚度、壓實(shí)度溫度計(jì)、鉆芯取樣、馬歇爾試驗(yàn)4.3安全生產(chǎn)管理安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)"五杜絕"（杜絕死亡事故、重傷事故、重大設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故、重大交通事故）安全防護(hù)措施：高處作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)行"三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)"，配電箱加設(shè)防雨棚特種設(shè)備：塔吊、施工電梯等設(shè)備安裝后需經(jīng)第三方檢測(cè)合格方可使用消防管理：施工現(xiàn)場(chǎng)每50m設(shè)置消防栓，配備4kg干粉滅火器（每處不少于2具）安全教育培訓(xùn)：三級(jí)安全教育（公司、項(xiàng)目、班組），培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)特種作業(yè)人員持證上崗（焊工、電工、起重司機(jī)等）班前安全技術(shù)交底（留存書(shū)面記錄及影像資料）4.4環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工便道每日灑水降塵（不少于4次）料場(chǎng)設(shè)置圍擋（高度2.5m）及霧炮機(jī)（覆蓋率100%）出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）噪聲控制：高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚（如破碎機(jī)、空壓機(jī)）夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可，噪聲≤55dB合理安排施工工序，避免夜間進(jìn)行樁基、混凝土振搗等作業(yè)五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制總工期24個(gè)月，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃如下：第1個(gè)月：施工準(zhǔn)備及交通導(dǎo)改完成第3個(gè)月：地下管線遷改完成第8個(gè)月：橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成第14個(gè)月：橋梁上部結(jié)構(gòu)施工完成第18個(gè)月：道路工程基層施工完成第22個(gè)月：瀝青面層及附屬工程施工完成第24個(gè)月：竣工驗(yàn)收及移交5.2進(jìn)度保障措施資源保障：勞動(dòng)力配置：高峰期投入施工人員350人（其中技術(shù)工人180人）材料供應(yīng)：建立材料儲(chǔ)備庫(kù)（鋼材儲(chǔ)備量≥500t，水泥儲(chǔ)備量≥300t）機(jī)械設(shè)備：備用1臺(tái)挖掘機(jī)、1套模板體系，應(yīng)對(duì)設(shè)備故障技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，優(yōu)化施工順序推廣應(yīng)用"四新技術(shù)"：盤(pán)扣式腳手架、自粘式防水卷材、液壓爬模等編制季節(jié)性施工方案（雨季施工防雨措施、夏季施工防暑降溫措施）進(jìn)度控制：實(shí)行周調(diào)度、月考核制度，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤，動(dòng)態(tài)調(diào)整資源配置設(shè)置進(jìn)度獎(jiǎng)懲制度（節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)金總額50萬(wàn)元）六、應(yīng)急預(yù)案6.1突發(fā)事件應(yīng)急處置坍塌事故應(yīng)急響應(yīng)：立即啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，組織人員疏散并設(shè)置警戒區(qū)采用邊坡監(jiān)測(cè)儀（精度0.1mm）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)位移變化調(diào)用應(yīng)急救援隊(duì)伍，使用液壓頂撐設(shè)備進(jìn)行加固高處墜落事故處置：現(xiàn)場(chǎng)急救：檢查傷員意識(shí)、呼吸及骨折情況，采取臨時(shí)固定措施醫(yī)療救援：聯(lián)系就近醫(yī)院（距離3.5km），準(zhǔn)備擔(dān)架及急救藥品事故調(diào)查：成立專項(xiàng)調(diào)查組，分析事故原因并制定整改措施6.2惡劣天氣應(yīng)對(duì)措施暴雨天氣：提前儲(chǔ)備沙袋2000袋、抽水泵10臺(tái)（功率5.5kW）基坑周邊設(shè)置擋水墻（高度500mm），疏通排水溝暫停室外作業(yè)，撤離至安全區(qū)域高溫天氣：調(diào)整作業(yè)時(shí)間（避開(kāi)11:00-15:00高溫時(shí)段）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置飲水點(diǎn)（供應(yīng)含鹽清涼飲料）配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等）七、竣工驗(yàn)收與移交7.1驗(yàn)收流程施工單位自檢（完成分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收）監(jiān)理單位預(yù)驗(yàn)收（出具質(zhì)量評(píng)估報(bào)告）建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收（邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理等單位參加）專項(xiàng)驗(yàn)收（消防、環(huán)保、規(guī)劃等部門(mén)驗(yàn)收）竣工驗(yàn)收備案（向建設(shè)行政主管部門(mén)備案）7.2