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文檔簡介

第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁榮威五星安全性能測試題及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級:得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題(共20分)

1.榮威車型在主動安全系統(tǒng)中,ESP(電子穩(wěn)定程序)的主要作用是()。

A.提升最高行駛速度

B.在車輛失控時幫助恢復穩(wěn)定性

C.自動控制空調(diào)溫度

D.增強座椅舒適度

2.榮威汽車的“三電安全”認證中,不包含以下哪項?()

A.電池管理系統(tǒng)安全

B.電機絕緣性能

C.高壓線束耐壓測試

D.發(fā)動機燃燒效率

3.根據(jù)榮威品牌安全標準,車輛發(fā)生碰撞時,安全氣囊的觸發(fā)速度通常設(shè)定在()km/h左右。

A.30

B.60

C.90

D.120

4.榮威車型配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)主要檢測輪胎的()。

A.外觀磨損程度

B.氣壓是否正常

C.輪胎材質(zhì)老化

D.速度傳感器故障

5.在榮威汽車的制動系統(tǒng)檢測中,ABS(防抱死系統(tǒng))測試通常采用()模擬緊急制動場景。

A.平直路面

B.陡坡

C.濕滑彎道

D.空曠廣場

6.榮威車型的高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中,激光拼焊技術(shù)主要應用于()。

A.儀表盤面板

B.A柱和B柱關(guān)鍵部位

C.座椅填充物

D.車頂天窗框架

7.根據(jù)中國《汽車安全強度評價規(guī)程》(GB/T21454),榮威車型碰撞測試中,乘員保護評分最高可達()分。

A.60

B.80

C.100

D.120

8.榮威汽車的兒童安全座椅接口(ISOFIX)設(shè)計標準依據(jù)的是()。

A.ISO9001

B.ISO13216

C.ISO26765

D.ISO3166

9.榮威車型在涉水測試中,要求整車通過最大水深不超過()cm,以保障電氣系統(tǒng)安全。

A.30

B.50

C.70

D.100

10.榮威汽車的主動降噪系統(tǒng)主要采用()技術(shù)減少車內(nèi)噪音。

A.空氣動力學優(yōu)化

B.麥克風陣列采集

C.隔音棉填充

D.發(fā)動機聲浪模擬

11.榮威車型配備的盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSM)通常通過()檢測盲區(qū)車輛。

A.單攝像頭

B.紅外傳感器

C.環(huán)視雷達

D.聲吶設(shè)備

12.榮威汽車的電池熱管理系統(tǒng)(BTMS)在高溫環(huán)境下主要防止()。

A.電池過充

B.電池過熱

C.電池短路

D.電池電壓過低

13.根據(jù)榮威品牌安全培訓規(guī)范,駕駛員在車輛保養(yǎng)時,檢查安全帶鎖緊裝置屬于()項工作。

A.外觀檢查

B.功能檢測

C.電氣系統(tǒng)

D.傳動系統(tǒng)

14.榮威車型在低速碰撞測試中,主要評估()。

A.車輛變形程度

B.乘員艙完整性

C.安全氣囊觸發(fā)準確性

D.碰撞后維修成本

15.榮威汽車的“360°全景影像”系統(tǒng)通過()個攝像頭實現(xiàn)全覆蓋。

A.4

B.5

C.6

D.8

16.榮威車型在冬季寒冷測試中,要求發(fā)動機冷啟動時間不超過()秒。

A.5

B.10

C.15

D.20

17.榮威汽車的“行人保護”設(shè)計主要包含()項主動安全措施。

A.1

B.2

C.3

D.4

18.榮威車型配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中,ACC自適應巡航不包含()功能。

A.自適應速度調(diào)節(jié)

B.自動變道

C.前向碰撞預警

D.自主泊車

19.榮威汽車的安全帶預緊器在碰撞時主要作用是()。

A.加速乘員移動

B.緩解乘員沖擊力

C.自動解開安全帶

D.限制乘員活動范圍

20.根據(jù)榮威品牌安全手冊,駕駛員在雨雪天氣行駛時,應保持的安全車距比干燥路面()。

A.更短

B.更長

C.無差別

D.視路況而定

二、多選題(共15分,多選、錯選均不得分)

21.榮威汽車在被動安全測試中,主要評估以下哪些方面?()

A.安全氣囊彈出時機

B.乘員艙結(jié)構(gòu)強度

C.安全帶限力器性能

D.車門防撞桿材質(zhì)

22.榮威車型的高壓電氣系統(tǒng)檢測包含()。

A.絕緣電阻測試

B.高壓線束耐壓測試

C.接地電阻測量

D.發(fā)電機輸出功率

23.榮威汽車的主動安全系統(tǒng)通常包含()。

A.AEB自動緊急制動

B.LKA車道保持輔助

C.TJA交通擁堵輔助

D.DMS駕駛員疲勞監(jiān)測

24.榮威車型在碰撞測試中,對以下哪些部位進行重點保護?()

A.駕駛員頭部區(qū)域

B.前排座椅側(cè)氣囊

C.后排兒童座椅接口

D.發(fā)動機艙防火墻

25.榮威汽車的電池安全防護措施包括()。

A.電池殼體阻燃設(shè)計

B.電池溫度監(jiān)控

C.短路保護電路

D.電池過充保護

26.榮威車型在涉水測試中,需要檢測()等部件的防水性能。

A.發(fā)動機電控單元

B.車載通訊模塊

C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

D.制動總泵

27.榮威汽車的兒童安全座椅安裝要求符合()標準。

A.ISOFIX接口規(guī)范

B.R129法規(guī)

C.中國GB/T標準

D.美國FMVSS標準

28.榮威汽車的安全系統(tǒng)自檢通常包含()功能。

A.安全帶插扣檢測

B.胎壓傳感器校準

C.ESP系統(tǒng)激活測試

D.前照燈亮度調(diào)節(jié)

29.榮威車型在冬季寒冷測試中,主要評估()。

A.發(fā)動機冷啟動性能

B.電池低溫性能

C.玻璃除霜效果

D.輪胎低溫抓地力

30.榮威汽車的主動降噪系統(tǒng)通常采用()技術(shù)。

A.麥克風陣列

B.主動聲波抵消

C.隔音材料優(yōu)化

D.發(fā)動機聲浪模擬

三、判斷題(共10分,每題0.5分)

31.榮威車型在碰撞測試中,安全氣囊的彈出速度必須高于30km/h才會觸發(fā)。

()

32.榮威汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)需要在車輛靜止狀態(tài)下才能正常工作。

()

33.根據(jù)中國GB/T21551標準,榮威車型的乘員保護評分越高,代表車輛越安全。

()

34.榮威汽車的兒童安全座椅接口(ISOFIX)必須與車輛固定點完全匹配顏色才能安裝。

()

35.榮威車型在涉水測試中,整車通過水深超過50cm時,自動空調(diào)系統(tǒng)會自動關(guān)閉。

()

36.榮威汽車的主動降噪系統(tǒng)主要適用于高速行駛場景,對城市擁堵路況效果較差。

()

37.榮威車型的盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSM)只能檢測側(cè)后方盲區(qū),無法識別正后方車輛。

()

38.榮威汽車的電池熱管理系統(tǒng)(BTMS)在高溫環(huán)境下會降低電池充電功率。

()

39.根據(jù)榮威品牌安全培訓規(guī)范,駕駛員在車輛保養(yǎng)時,可以跳過安全帶鎖緊裝置的檢查。

()

40.榮威車型在低速碰撞測試中,主要評估乘員艙的變形程度,不考慮乘員受傷情況。

()

四、填空題(共10空,每空1分,共10分)

41.榮威汽車在主動安全系統(tǒng)中,ESP(電子穩(wěn)定程序)通過控制______和______來幫助車輛恢復穩(wěn)定性。

42.榮威車型的“三電安全”認證中,不包含______安全,主要涵蓋電池、電機和______系統(tǒng)。

43.根據(jù)榮威品牌安全標準,車輛發(fā)生碰撞時,安全氣囊的觸發(fā)速度通常設(shè)定在______km/h左右,以保護乘員頭部和胸部。

44.榮威汽車配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)通過______檢測輪胎氣壓,并在儀表盤上顯示______。

45.在榮威汽車的制動系統(tǒng)檢測中,ABS(防抱死系統(tǒng))測試通常采用______模擬緊急制動場景,以驗證系統(tǒng)有效性。

46.榮威車型的高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中,激光拼焊技術(shù)主要應用于______和______等關(guān)鍵部位,以提高碰撞安全性。

47.根據(jù)中國《汽車安全強度評價規(guī)程》(GB/T21454),榮威車型碰撞測試中,乘員保護評分最高可達______分,滿分代表最優(yōu)安全性能。

48.榮威汽車的兒童安全座椅接口(ISOFIX)設(shè)計標準依據(jù)的是______標準,要求座椅與車輛固定點直接連接。

49.榮威車型在涉水測試中,要求整車通過最大水深不超過______cm,以保障電氣系統(tǒng)安全,避免短路故障。

50.榮威汽車的主動降噪系統(tǒng)主要采用______技術(shù),通過麥克風陣列采集噪音信號并生成反向聲波進行抵消。

五、簡答題(共20分)

51.簡述榮威車型在碰撞測試中,乘員保護評分的主要評估維度及其意義。(5分)

52.結(jié)合培訓內(nèi)容,說明榮威汽車在冬季寒冷測試中,對發(fā)動機和電池性能的重點評估指標有哪些?(5分)

53.根據(jù)榮威品牌安全手冊,駕駛員在雨雪天氣行駛時應注意哪些安全事項?(5分)

54.簡述榮威汽車的主動安全系統(tǒng)(如AEB、LKA)在高速公路場景下的工作原理及作用。(5分)

六、案例分析題(共25分)

55.案例背景:某駕駛員駕駛榮威車型在雨天行駛時,車輛突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控,隨后發(fā)生側(cè)滑碰撞。經(jīng)檢測,事故車輛ESP系統(tǒng)存在故障,未能在碰撞前幫助恢復車輛穩(wěn)定性。

問題:

(1)分析該案例中ESP系統(tǒng)未正常工作可能的原因有哪些?(8分)

(2)結(jié)合培訓內(nèi)容,提出預防類似事故的安全建議。(10分)

(3)總結(jié)該案例對榮威車型主動安全系統(tǒng)維護的啟示。(7分)

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析:ESP(電子穩(wěn)定程序)通過控制發(fā)動機動力輸出和制動系統(tǒng),在車輛即將失控時幫助恢復穩(wěn)定性。A選項錯誤,提升速度與主動安全無關(guān);C選項錯誤,空調(diào)控制屬于舒適性功能;D選項錯誤,座椅舒適度屬于被動安全范疇。

2.B

解析:“三電安全”認證主要針對電動汽車,包含電池管理系統(tǒng)、高壓線束和電機。B選項錯誤,電機絕緣性能屬于電氣系統(tǒng)測試,不屬于“三電安全”范疇。

3.B

解析:根據(jù)榮威品牌安全標準,安全氣囊的觸發(fā)速度設(shè)定在60km/h左右,以在碰撞時保護乘員而不至于造成二次傷害。A選項過低可能導致誤觸發(fā),C選項過高可能保護不足,D選項過高不現(xiàn)實。

4.B

解析:TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))通過傳感器檢測輪胎氣壓,確保輪胎在正常范圍內(nèi)行駛。A選項錯誤,外觀磨損屬于輪胎保養(yǎng)范疇;C選項錯誤,材質(zhì)老化需通過檢測判斷;D選項錯誤,速度傳感器故障屬于車載系統(tǒng)問題。

5.C

解析:ABS(防抱死系統(tǒng))測試通常在濕滑彎道進行,模擬緊急制動場景,驗證系統(tǒng)防止車輪抱死的能力。A選項平直路面無法測試ABS功能;B選項陡坡測試主要評估制動距離;D選項廣場測試環(huán)境不標準。

6.B

解析:激光拼焊技術(shù)用于車身關(guān)鍵部位(如A柱、B柱),提高碰撞時車身結(jié)構(gòu)的剛性,防止乘員艙變形。A選項面板屬于內(nèi)飾件;C選項填充物是座椅材料;D選項天窗框架強度要求較低。

7.C

解析:根據(jù)中國GB/T21454標準,乘員保護評分滿分100分,越高代表車輛越安全。A、B選項分數(shù)過低,D選項過高不符合評分體系。

8.B

解析:ISOFIX接口標準依據(jù)ISO13216,要求座椅與車輛固定點直接連接,提高安裝安全性。A選項ISO9001是質(zhì)量管理體系;C選項ISO26765是汽車電子標準;D選項ISO3166是地理編碼標準。

9.B

解析:根據(jù)榮威品牌安全手冊,涉水測試要求整車通過水深不超過50cm,避免發(fā)動機進水導致電氣系統(tǒng)故障。A、C選項深度過高可能損壞發(fā)動機;D選項100cm不現(xiàn)實。

10.B

解析:主動降噪系統(tǒng)采用麥克風陣列采集噪音信號,通過聲波抵消技術(shù)減少車內(nèi)噪音。A選項空氣動力學與降噪無關(guān);C選項隔音棉是被動降噪措施;D選項聲浪模擬屬于娛樂功能。

11.C

解析:盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSM)通過環(huán)視雷達檢測側(cè)后方盲區(qū)車輛,提醒駕駛員變道安全。A選項單攝像頭無法覆蓋盲區(qū);B選項紅外傳感器用于夜視;D選項聲吶設(shè)備用于近距離探測。

12.B

解析:電池熱管理系統(tǒng)(BTMS)在高溫環(huán)境下主要防止電池過熱,避免熱失控。A選項過充會導致電壓升高;C選項短路需通過保護電路防止;D選項電壓過低屬于低溫問題。

13.B

解析:檢查安全帶鎖緊裝置屬于功能檢測,需確認安全帶在碰撞時能有效鎖緊。A選項外觀檢查主要看磨損;C選項電氣系統(tǒng)檢查包括線路和模塊;D選項傳動系統(tǒng)與安全帶無關(guān)。

14.B

解析:低速碰撞測試主要評估乘員艙完整性,確保碰撞時乘員空間不被嚴重擠壓。A選項變形程度屬于碰撞測試指標但非重點;C選項安全氣囊觸發(fā)準確性屬于被動安全;D選項維修成本與安全無關(guān)。

15.C

解析:360°全景影像系統(tǒng)通常通過6個攝像頭實現(xiàn)車輛周圍全覆蓋,提供廣角視野。A、B選項攝像頭數(shù)量不足;D選項8個攝像頭屬于高端車型配置。

16.B

解析:榮威車型在冬季寒冷測試中,要求發(fā)動機冷啟動時間不超過10秒,確??焖賳?。A選項5秒過快可能損壞發(fā)動機;C選項15秒過長影響用戶體驗;D選項20秒不現(xiàn)實。

17.C

解析:兒童安全座椅保護設(shè)計包含3項主動安全措施:碰撞時自動鎖緊、側(cè)面碰撞保護、頭部防撞。A、B、D選項數(shù)量均不符合實際。

18.B

解析:ACC自適應巡航包含自適應速度調(diào)節(jié)、前向碰撞預警等功能,但不含自動變道。A、C、D選項均屬于ADAS功能。

19.B

解析:安全帶預緊器在碰撞時通過傳感器檢測沖擊力,自動收緊安全帶,緩解乘員沖擊力。A選項加速移動會加劇傷害;C選項自動解開安全帶失去保護作用;D選項限制活動范圍屬于安全帶功能而非預緊器。

20.B

解析:雨雪天氣路面濕滑,制動距離增加,應保持比干燥路面更長的安全車距。A選項更短會導致追尾風險;C選項無差別違反安全原則;D選項應固定標準,不應視路況而定。

二、多選題

21.ABC

解析:被動安全測試評估安全氣囊彈出時機、乘員艙結(jié)構(gòu)強度、安全帶限力器性能。D選項防撞桿材質(zhì)屬于車身結(jié)構(gòu)材料測試,非被動安全核心指標。

22.ABC

解析:高壓電氣系統(tǒng)檢測包含絕緣電阻測試、耐壓測試、接地電阻測量。D選項發(fā)電機輸出功率屬于動力系統(tǒng)測試,不屬于高壓電氣系統(tǒng)檢測范疇。

23.ABC

解析:主動安全系統(tǒng)包含AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助。D選項DMS駕駛員疲勞監(jiān)測屬于監(jiān)控類功能,非主動干預系統(tǒng)。

24.ABC

解析:碰撞測試重點保護駕駛員頭部區(qū)域、前排座椅側(cè)氣囊、后排兒童座椅接口。D選項防火墻屬于被動安全結(jié)構(gòu),非乘員保護重點。

25.ABCD

解析:電池安全防護措施包括阻燃殼體、溫度監(jiān)控、短路保護和過充保護。四項均屬于電池安全措施。

26.ABD

解析:涉水測試檢測發(fā)動機電控單元、車載通訊模塊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)防水性能。D選項制動總泵需檢測,但A、B更關(guān)鍵。

27.ABC

解析:兒童安全座椅安裝要求符合ISOFIX接口規(guī)范、R129法規(guī)、中國GB/T標準。D選項美國標準不適用于中國市場。

28.ABC

解析:安全系統(tǒng)自檢包含安全帶插扣檢測、胎壓傳感器校準、ESP系統(tǒng)激活測試。D選項燈光調(diào)節(jié)屬于舒適性功能,非安全系統(tǒng)自檢。

29.ABCD

解析:冬季寒冷測試評估發(fā)動機冷啟動、電池低溫性能、玻璃除霜、輪胎低溫抓地力。四項均屬于寒冷環(huán)境測試指標。

30.AB

解析:主動降噪系統(tǒng)采用麥克風陣列、主動聲波抵消技術(shù)。C選項隔音材料屬于被動降噪;D選項聲浪模擬屬于娛樂功能。

三、判斷題

31.×

解析:安全氣囊的觸發(fā)速度通常設(shè)定在30-60km/h之間,低于30km/h可能誤觸發(fā),高于60km/h保護效果減弱。

32.×

解析:胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)可在車輛行駛時實時監(jiān)測胎壓,靜止狀態(tài)下也能工作,但部分系統(tǒng)需啟動車輛激活。

33.√

解析:根據(jù)GB/T21551標準,乘員保護評分越高代表車輛越安全,滿分100分。

34.×

解析:ISOFIX接口顏色與安裝無關(guān),需確保接口類型和尺寸匹配。

35.√

解析:涉水測試要求整車通過水深不超過50cm,水深超過會觸發(fā)自動空調(diào)關(guān)閉,防止發(fā)動機進水。

36.×

解析:主動降噪系統(tǒng)對城市擁堵路況效果更佳,通過抵消喇叭、雨刮等噪音提高舒適度。

37.×

解析:盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSM)可檢測側(cè)后方及正后方車輛,提供360°安全視野。

38.√

解析:電池熱管理系統(tǒng)(BTMS)在高溫環(huán)境下會降低充電功率,防止電池過熱。

39.×

解析:根據(jù)安全培訓規(guī)范,安全帶鎖緊裝置檢查是保養(yǎng)必檢項目,不可跳過。

40.×

解析:低速碰撞測試不僅評估乘員艙變形,還需考慮乘員受傷情況,如安全氣囊彈出是否有效。

四、填空題

41.制動系統(tǒng)、發(fā)動機動力輸出

解析:ESP通過控制這兩個方面,在車輛即將失控時恢復穩(wěn)定性。

42.電氣系統(tǒng)、電池

解析:“三電安全”認證涵蓋電池、電機和電氣系統(tǒng),確保電動汽車安全。

43.60

解析:根據(jù)榮威標準,安全氣囊觸發(fā)速度設(shè)定在60km/h左右。

44.傳感器、胎壓值

解析:TPMS通過傳感器檢測氣壓,并在儀表盤顯示胎壓值。

45.濕滑彎道

解析:ABS測試需模擬緊急制動場景,濕滑彎道更真實。

46.A柱、B柱

解析:高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵部位,提高碰撞安全性。

47.100

解析:根據(jù)GB/T21454標準,乘員保護評分滿分100分。

48.ISO13216

解析:ISOFIX接口標準依據(jù)ISO13216,要求座椅與車輛直接連接。

49.50

解析:榮威車型涉水測試要求整車通過最大水深不超過50cm。

50.主動聲波抵消

解析:主動降噪系統(tǒng)通過麥克風陣列采集噪音信號并生成反向聲波進行抵消。

五、簡答題

51.答:乘員保護評分主要評估以下維度:

①安全氣囊彈出時機和覆蓋范圍;

②乘員艙結(jié)構(gòu)強度(如A柱、B柱變形程度);

③安全帶限力器性能(防止乘員過度前沖);

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