2025年民航職業(yè)技能鑒定測試卷(題)附答案詳解一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.依據(jù)CCAR-145部《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》，維修單位使用的工具設(shè)備應(yīng)滿足（）。A.僅需通過出廠檢驗(yàn)B.定期校準(zhǔn)或檢定，保留記錄C.由維修人員自行維護(hù)即可D.借用其他單位設(shè)備時(shí)無需備案2.空客A320飛機(jī)應(yīng)急氧氣系統(tǒng)中，駕駛艙備用氧氣瓶的容量通常為（）。A.600升B.1200升C.1800升D.2400升3.根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121），載客運(yùn)行時(shí)，客艙內(nèi)每位成年旅客座位下應(yīng)配備（）。A.防煙面罩B.救生衣C.應(yīng)急手電筒D.醫(yī)療急救箱4.波音737NG飛機(jī)主輪輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓（冷胎）應(yīng)為（）。A.80-100psiB.120-140psiC.180-200psiD.220-240psi5.客艙服務(wù)中，當(dāng)航班延誤超過2小時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客提供（）。A.免費(fèi)餐食B.酒店住宿C.現(xiàn)金賠償D.改簽至其他航班6.依據(jù)《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR-66），維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分“ME-TA”表示（）。A.渦輪式直升機(jī)機(jī)械維修B.渦輪式飛機(jī)機(jī)械維修C.活塞式飛機(jī)電子維修D(zhuǎn).活塞式直升機(jī)電子維修7.空客A350飛機(jī)的中央維護(hù)計(jì)算機(jī)（CMC）主要功能是（）。A.控制客艙溫度B.監(jiān)測飛機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)并記錄故障C.管理燃油分配D.調(diào)整飛行姿態(tài)8.客艙應(yīng)急撤離時(shí)，“指揮援助者”的職責(zé)是（）。A.操作應(yīng)急滑梯B.引導(dǎo)旅客向最近出口撤離C.協(xié)助行動(dòng)不便旅客D.檢查客艙是否有遺漏人員9.波音787飛機(jī)采用的復(fù)合材料占比約為（）。A.15%B.30%C.50%D.70%10.根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，旅客隨身攜帶的液體物品單件容積不得超過（）。A.50mlB.100mlC.150mlD.200ml11.機(jī)務(wù)維修中，更換發(fā)動(dòng)機(jī)滑油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先參考（）。A.飛機(jī)維護(hù)手冊（AMM）B.部件修理手冊（CMM）C.最低設(shè)備清單（MEL）D.結(jié)構(gòu)修理手冊（SRM）12.客艙安全演示中，“系好安全帶”的示范動(dòng)作應(yīng)（）。A.僅演示腰部安全帶B.同時(shí)演示腰部和肩部安全帶（如配備）C.由旅客自行學(xué)習(xí)視頻D.僅口頭說明無需示范13.空客A320飛機(jī)的APU（輔助動(dòng)力裝置）通常在（）啟動(dòng)。A.地面且發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)B.飛行中高度超過10000英尺C.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)關(guān)閉D.所有情況下均可啟動(dòng)14.依據(jù)《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》（CCAR-67），航空安全員的體檢合格證有效期為（）。A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.24個(gè)月D.36個(gè)月15.波音737飛機(jī)前起落架的減擺器主要作用是（）。A.減少滑跑時(shí)的垂直震動(dòng)B.防止機(jī)輪擺振C.提升剎車效率D.增加轉(zhuǎn)向靈活性16.客艙服務(wù)中，為宗教旅客提供餐食時(shí)，應(yīng)（）。A.提前確認(rèn)其宗教禁忌并備注B.按普通餐食發(fā)放C.告知旅客無特殊餐食D.優(yōu)先發(fā)放其他旅客餐食17.機(jī)務(wù)維修中，使用力矩扳手時(shí)，若需達(dá)到100N·m的扭矩，正確操作是（）。A.快速施力至扳手發(fā)出提示音B.分2-3次逐步加力至目標(biāo)值C.一次性施力超過目標(biāo)值后回退D.使用普通扳手替代18.空客A330飛機(jī)的應(yīng)急照明系統(tǒng)在主電源失效后，應(yīng)至少持續(xù)供電（）。A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.20分鐘19.根據(jù)《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CCAR-276），鋰電池作為托運(yùn)行李時(shí)，單個(gè)電池的額定能量不得超過（）。A.100WhB.160WhC.200WhD.250Wh20.客艙應(yīng)急撤離時(shí)，“防沖擊姿勢”的正確動(dòng)作是（）。A.雙手抱頭，身體前傾B.雙手抓住前排座椅，膝蓋并攏C.身體后靠，雙腿伸直D.手臂交叉護(hù)胸，頭貼椅背二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題至少有2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）21.依據(jù)CCAR-145部，維修單位的質(zhì)量系統(tǒng)應(yīng)包括（）。A.質(zhì)量審核B.不符合項(xiàng)管理C.培訓(xùn)記錄D.客戶投訴處理22.空客A320飛機(jī)的主飛行控制系統(tǒng)包括（）。A.副翼B.升降舵C.方向舵D.水平安定面23.客艙安全檢查的內(nèi)容包括（）。A.行李架物品固定B.應(yīng)急出口無遮擋C.旅客安全帶佩戴D.廚房設(shè)備關(guān)閉24.波音787飛機(jī)的電傳飛控系統(tǒng)（Fly-by-Wire）優(yōu)勢包括（）。A.減輕結(jié)構(gòu)重量B.提升操縱精度C.降低維護(hù)成本D.完全替代人工操作25.機(jī)務(wù)維修中，使用封嚴(yán)膠時(shí)需注意（）。A.涂抹厚度均勻B.固化時(shí)間符合要求C.僅用于金屬部件D.避免接觸高溫區(qū)域26.根據(jù)《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》，承運(yùn)人應(yīng)向旅客提供的信息包括（）。A.航班延誤原因B.改簽方案C.行李運(yùn)輸限制D.機(jī)上WiFi費(fèi)用27.空客A350飛機(jī)的氣象雷達(dá)（WXR）可探測（）。A.雷暴區(qū)域B.風(fēng)切變C.晴空湍流D.云層厚度28.客艙應(yīng)急設(shè)備包括（）。A.應(yīng)急滑梯B.滅火瓶C.醫(yī)療箱D.防煙面罩29.機(jī)務(wù)維修中，填寫工作記錄時(shí)應(yīng)（）。A.使用藍(lán)黑墨水筆B.涂改處簽名確認(rèn)C.記錄故障現(xiàn)象及處理過程D.僅填寫最終結(jié)論30.根據(jù)《民用航空安全信息管理規(guī)定》，需要報(bào)告的不安全事件包括（）。A.跑道侵入B.空中接近C.旅客行李破損D.機(jī)上人員受傷三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）31.機(jī)務(wù)維修中，臨時(shí)替換的非標(biāo)準(zhǔn)件無需記錄在維修記錄中。（）32.客艙服務(wù)中，孕婦旅客可免費(fèi)申請?zhí)厥獠褪常瑹o需提供醫(yī)療證明。（）33.空客A320飛機(jī)的前緣縫翼在起飛時(shí)放出，增加升力。（）34.依據(jù)CCAR-121，航班落地后，乘務(wù)員應(yīng)在3分鐘內(nèi)完成客艙檢查。（）35.波音737飛機(jī)的主輪剎車系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)，備用系統(tǒng)為電驅(qū)動(dòng)。（）36.客艙應(yīng)急撤離時(shí)，嬰兒旅客應(yīng)使用成人救生衣，將嬰兒抱在懷中。（）37.機(jī)務(wù)維修中，測量電路電阻時(shí)，需確保電路斷電。（）38.根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》，旅客登機(jī)前的安全檢查由機(jī)場負(fù)責(zé)，承運(yùn)人無需參與。（）39.空客A330飛機(jī)的APU可以在飛行中啟動(dòng)，為飛機(jī)提供電力。（）40.客艙服務(wù)中，外籍旅客投訴時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用英語溝通，無需翻譯。（）四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：機(jī)務(wù)維修故障處理某航B-1234號(hào)A320飛機(jī)執(zhí)行北京-上海航班前，地面檢查發(fā)現(xiàn)左發(fā)滑油壓力指示為0psi（正常范圍30-50psi）。維修人員張某立即查看發(fā)動(dòng)機(jī)滑油勤務(wù)面板，確認(rèn)滑油量正常（3.5夸脫，標(biāo)準(zhǔn)3-4夸脫），檢查滑油濾無金屬屑，按壓滑油壓力傳感器測試按鈕，指示仍無變化。問題：（1）可能的故障原因有哪些？（2）根據(jù)維修流程，下一步應(yīng)采取什么措施？案例2：客艙應(yīng)急處置某航CZ6789號(hào)B787飛機(jī)執(zhí)行廣州-悉尼航班，飛行至10000米巡航高度時(shí)，客艙突然釋壓，氧氣面罩脫落，一名旅客因緊張出現(xiàn)呼吸急促、頭暈癥狀。問題：（1）乘務(wù)組應(yīng)如何執(zhí)行客艙釋壓應(yīng)急程序？（2）針對該旅客的癥狀，應(yīng)采取哪些醫(yī)療處置措施？答案及詳解一、單項(xiàng)選擇題1.答案：B詳解：CCAR-145部第145.43條規(guī)定，維修單位的工具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定，并保留記錄，確保其精度符合要求。2.答案：A詳解：空客A320駕駛艙備用氧氣瓶容量通常為600升，可為飛行員提供約12分鐘的應(yīng)急供氧（10000米以上高度）。3.答案：B詳解：CCAR-121部第121.313條要求，載客運(yùn)行時(shí)，每位成年旅客座位下必須配備救生衣（嬰兒旅客使用成人救生衣固定）。4.答案：C詳解：波音737NG主輪冷胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓為180-200psi（具體數(shù)值需參考飛機(jī)維護(hù)手冊，不同型號(hào)可能略有差異）。5.答案：A詳解：《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》第二十四條規(guī)定，國內(nèi)航班延誤超過2小時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客提供免費(fèi)餐食；延誤超過4小時(shí)（含），需提供住宿（因天氣等不可抗力除外）。6.答案：B詳解：CCAR-66部規(guī)定，執(zhí)照基礎(chǔ)部分“ME”表示機(jī)械維修，“TA”表示渦輪式飛機(jī)（TurbineAeroplane），因此“ME-TA”為渦輪式飛機(jī)機(jī)械維修執(zhí)照。7.答案：B詳解：空客A350的中央維護(hù)計(jì)算機(jī)（CMC）通過與各系統(tǒng)傳感器連接，實(shí)時(shí)監(jiān)測飛機(jī)狀態(tài)，記錄故障代碼并生成維護(hù)信息，輔助維修人員定位問題。8.答案：C詳解：客艙應(yīng)急撤離時(shí)，“指揮援助者”（通常為乘務(wù)員指定的旅客）負(fù)責(zé)協(xié)助行動(dòng)不便旅客（如老人、兒童、殘障人士）快速撤離，避免阻塞通道。9.答案：C詳解：波音787是全球首款復(fù)合材料占比超過50%的商用飛機(jī)（約50%復(fù)合材料，20%鋁，15%鈦，10%鋼），顯著降低重量并提升燃油效率。10.答案：B詳解：《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十七條規(guī)定，旅客隨身攜帶液體物品單件容積不超過100ml，總量不超過1000ml（置于透明密封袋中）。11.答案：A詳解：飛機(jī)維護(hù)手冊（AMM）是機(jī)務(wù)維修的核心指導(dǎo)文件，包含各系統(tǒng)的維護(hù)程序、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如滑油更換步驟、加注量等）。12.答案：B詳解：客艙安全演示中，“系好安全帶”需同時(shí)示范腰部安全帶（所有座位標(biāo)配）和肩部安全帶（部分座位配備），確保旅客正確使用。13.答案：A詳解：APU（輔助動(dòng)力裝置）主要用于地面為飛機(jī)提供電力和壓縮空氣（啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等），飛行中通常不啟動(dòng)（部分飛機(jī)允許在一定高度下啟動(dòng)作為備用電源）。14.答案：B詳解：CCAR-67部規(guī)定，航空安全員需持有Ⅱ級(jí)體檢合格證，有效期為12個(gè)月（年齡超過40歲為6個(gè)月）。15.答案：B詳解：前起落架減擺器通過液壓阻尼抑制機(jī)輪在滑跑或轉(zhuǎn)向時(shí)的高頻擺振（俗稱“擺頭”），避免結(jié)構(gòu)損壞或操控困難。16.答案：A詳解：客艙服務(wù)中，宗教旅客（如穆斯林、猶太教等）可能有飲食禁忌（如清真、kosher餐），需提前在值機(jī)時(shí)備注或登機(jī)前確認(rèn)，確保提供符合要求的餐食。17.答案：B詳解：使用力矩扳手時(shí)，應(yīng)分2-3次逐步加力至目標(biāo)值，避免一次性施力過大導(dǎo)致螺栓變形或滑絲；聽到提示音后應(yīng)停止施力。18.答案：C詳解：空客A330應(yīng)急照明系統(tǒng)（包括地板燈、出口標(biāo)志燈）在主電源失效后，由應(yīng)急電瓶供電，至少持續(xù)15分鐘，確保旅客撤離。19.答案：B詳解：CCAR-276部規(guī)定，鋰電池作為托運(yùn)行李時(shí)，單個(gè)電池額定能量不超過160Wh（超過需經(jīng)承運(yùn)人批準(zhǔn)）；隨身攜帶時(shí)不超過100Wh（100-160Wh需經(jīng)批準(zhǔn)）。20.答案：D詳解：客艙應(yīng)急撤離時(shí)，“防沖擊姿勢”的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作是：手臂交叉護(hù)胸，頭貼椅背（或雙手抱頭，身體前傾，具體根據(jù)機(jī)型座椅設(shè)計(jì)），減少碰撞傷害。二、多項(xiàng)選擇題21.答案：ABCD詳解：CCAR-145部第145.21條規(guī)定，維修單位質(zhì)量系統(tǒng)應(yīng)包括質(zhì)量審核、不符合項(xiàng)管理、培訓(xùn)記錄、客戶投訴處理等，確保維修過程符合標(biāo)準(zhǔn)。22.答案：ABCD詳解：空客A320主飛行控制系統(tǒng)包括副翼（橫向操縱）、升降舵（縱向操縱）、方向舵（航向操縱）和水平安定面（配平），共同控制飛機(jī)姿態(tài)。23.答案：ABCD詳解：客艙安全檢查涵蓋行李架物品固定（防止顛簸時(shí)墜落）、應(yīng)急出口無遮擋（確保撤離通道暢通）、旅客安全帶佩戴（起飛/降落時(shí)強(qiáng)制要求）、廚房設(shè)備關(guān)閉（如烤箱、咖啡機(jī)）。24.答案：ABC詳解：電傳飛控系統(tǒng)通過電子信號(hào)替代機(jī)械連桿，減輕結(jié)構(gòu)重量（無鋼索/滑輪）、提升操縱精度（計(jì)算機(jī)自動(dòng)修正）、降低維護(hù)成本（減少機(jī)械部件），但無法完全替代人工操作（飛行員仍可手動(dòng)干預(yù)）。25.答案：ABD詳解：使用封嚴(yán)膠時(shí)需涂抹均勻（避免漏液）、固化時(shí)間符合要求（如室溫下24小時(shí)）、可用于金屬/復(fù)合材料部件，但需避免接觸高溫區(qū)域（可能導(dǎo)致膠層失效）。26.答案：ABC詳解：《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》第十五條要求，承運(yùn)人需向旅客提供航班延誤原因、改簽/退票方案、行李運(yùn)輸限制（如尺寸、重量）等信息；機(jī)上WiFi費(fèi)用屬于附加服務(wù)，非強(qiáng)制告知內(nèi)容。27.答案：AB詳解：氣象雷達(dá)主要探測雷暴區(qū)域（通過回波強(qiáng)度）和風(fēng)切變（通過多普勒效應(yīng)），晴空湍流無明顯回波，云層厚度需結(jié)合其他設(shè)備（如高度表）判斷。28.答案：ABCD詳解：客艙應(yīng)急設(shè)備包括應(yīng)急滑梯（出口處）、滅火瓶（廚房/客艙）、醫(yī)療箱（存放急救藥品）、防煙面罩（駕駛艙/客艙機(jī)組使用）。29.答案：ABC詳解：機(jī)務(wù)維修記錄需使用藍(lán)黑墨水筆（不易褪色）、涂改處簽名確認(rèn)（避免篡改）、記錄故障現(xiàn)象及處理過程（如“左發(fā)滑油壓力低，更換傳感器后恢復(fù)正常”），僅填寫結(jié)論無法追溯維修過程。30.答案：ABD詳解：《民用航空安全信息管理規(guī)定》第三條規(guī)定，需報(bào)告的不安全事件包括跑道侵入、空中接近（間隔小于安全距離）、機(jī)上人員受傷（如客艙顛簸導(dǎo)致的傷害）；旅客行李破損屬于服務(wù)事件，不納入安全信息報(bào)告。三、判斷題31.答案：×詳解：CCAR-145部第145.63條規(guī)定，使用非標(biāo)準(zhǔn)件（如臨時(shí)替代件）需在維修記錄中注明型號(hào)、替代原因及批準(zhǔn)文件，確?？勺匪菪浴?2.答案：×詳解：孕婦旅客申請?zhí)厥獠褪常ㄈ绲蜔崃?、無酒精餐）需提供醫(yī)生證明（妊娠周數(shù)、健康狀況），承運(yùn)人需評(píng)估其乘機(jī)風(fēng)險(xiǎn)后決定是否提供。33.答案：√詳解：空客A320前緣縫翼在起飛/著陸時(shí)放出，增大機(jī)翼彎度和面積，提升升力，降低失速速度。34.答案：×詳解：CCAR-121部第121.587條規(guī)定，航班落地后，乘務(wù)員應(yīng)在旅客下機(jī)前完成客艙檢查（重點(diǎn)檢查是否有遺漏物品、應(yīng)急設(shè)備復(fù)位），時(shí)間通常不超過5分鐘。35.答案：×詳解：波音737主輪剎車系統(tǒng)為液壓驅(qū)動(dòng)，備用系統(tǒng)為儲(chǔ)壓瓶（液壓蓄力器），而非電驅(qū)動(dòng)；電剎車主要應(yīng)用于部分新型飛機(jī)（如787）。36.答案：√詳解：客艙應(yīng)急撤離時(shí)，嬰兒無專用救生衣，需使用成人救生衣（充氣后），將嬰兒抱在懷中，確保兩人同時(shí)漂浮。37.答案：√詳解：測量電路電阻時(shí)，若電路未斷電，電流會(huì)干擾測量結(jié)果（甚至損壞萬用表），因此需先斷開電源。38.答案：×詳解：《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》第三十九條規(guī)定，安全檢查由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)或其委托的單位負(fù)責(zé)，但承運(yùn)人需配合檢查（如核對旅客信息）。39.答案：√詳解：空客A330的APU可在飛行中啟動(dòng)（通常在發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)作為備用電源），但受高度限制（如最大高度25000英尺）。40.答案：×詳解：客艙服務(wù)中，外籍旅客投訴時(shí)，若語