新建道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備水泥：選用初凝時間≥3小時、終凝時間≥6小時的普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級42.5級，嚴(yán)禁使用快硬水泥或受潮結(jié)塊水泥。進(jìn)場時需提供出廠合格證及檢驗報告，每批次按200t為一檢驗單元進(jìn)行強(qiáng)度、安定性等指標(biāo)檢測。集料：采用三級配碎石（19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm）與0-4.75mm石屑混合，碎石壓碎值≤30%，含泥量≤1%，針片狀顆粒含量≤15%。集料進(jìn)場前需進(jìn)行篩分試驗，確保級配符合設(shè)計要求，每種粒徑單獨堆放并設(shè)置隔離墻防止混料。水：采用市政自來水，水質(zhì)需符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，pH值6-8，硫酸鹽含量≤270mg/L。1.2配合比設(shè)計通過室內(nèi)試驗確定最佳配合比，水泥劑量5.0%-5.5%（根據(jù)7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa調(diào)整），最佳含水量5.5%-6.5%，最大干密度≥2.35g/cm3。施工前需進(jìn)行驗證試驗，確?；旌狭显谘舆t時間（≤2小時）內(nèi)強(qiáng)度損失≤15%。1.3設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號數(shù)量用途說明拌合站W(wǎng)CB600穩(wěn)定土拌合站1套混合料集中拌合，生產(chǎn)能力≥300t/h攤鋪機(jī)ABG423瀝青攤鋪機(jī)2臺梯隊攤鋪，攤鋪寬度2.5-5m壓路機(jī)22t振動壓路機(jī)2臺初壓及復(fù)壓，激振力≥350kN壓路機(jī)30t膠輪壓路機(jī)1臺終壓消除輪跡自卸汽車20t后八輪15輛混合料運輸，覆蓋篷布防揚塵灑水車8t罐式2輛下承層濕潤及養(yǎng)護(hù)檢測設(shè)備灌砂筒、彎沉儀等1套現(xiàn)場壓實度、彎沉等指標(biāo)檢測1.4下承層處理施工前需對級配碎石底基層進(jìn)行驗收，檢測指標(biāo)包括：壓實度≥97%（灌砂法）、平整度≤10mm/3m、高程偏差±20mm、橫坡±0.3%。對局部松散或彈簧路段，采用挖除換填（深度≥30cm）并分層壓實處理；表面雜物、浮土需徹底清掃，并用高壓水槍沖洗干凈。二、主要施工工藝2.1混合料拌合集料上料：通過裝載機(jī)按比例將不同粒徑集料送入料倉，電子皮帶秤精確計量，誤差控制在±1%以內(nèi)。水泥添加：采用螺旋輸送機(jī)定量添加水泥，水泥倉配備破拱裝置防止結(jié)塊，計量誤差≤±0.5%。加水拌合：根據(jù)集料含水率動態(tài)調(diào)整加水量，確保出場含水率高于最佳含水率0.5%-1.0%（考慮運輸蒸發(fā)損失），拌合時間≥90秒，保證混合料色澤均勻無灰團(tuán)。出場檢測：每小時檢測混合料級配、含水量及水泥劑量，不合格料嚴(yán)禁出場，已出場的需廢棄處理。2.2運輸與攤鋪運輸組織：自卸汽車車廂需涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），裝料時分三次卸料減少離析，運輸距離≤10km時覆蓋篷布，夏季高溫時每車配備20L噴霧器補(bǔ)充水分。攤鋪準(zhǔn)備：設(shè)置鋼模板（高度=設(shè)計厚度×松鋪系數(shù)1.3-1.35），模板采用φ16mm鋼筋固定（間距50cm），攤鋪前1小時對下承層灑水濕潤（表面濕潤無積水）。攤鋪作業(yè)：采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)，前后間距5-8m，搭接寬度15-20cm，攤鋪速度2-3m/min。攤鋪機(jī)振搗頻率30-40Hz，振幅1.5-2.0mm，螺旋布料器高度保持與攤鋪面平齊，避免集料離析。人工配合：對攤鋪機(jī)邊角、異形部位采用人工補(bǔ)料，使用3m刮尺找平，嚴(yán)禁拋灑集料，局部粗集料窩需挖除后換填新混合料。2.3碾壓施工碾壓組合：初壓：22t振動壓路機(jī)靜壓1遍（速度1.5-1.8km/h），由低側(cè)向高側(cè)碾壓，輪跡重疊1/3輪寬。復(fù)壓：振動壓路機(jī)高頻低幅（頻率30Hz，振幅1.5mm）碾壓4-5遍（速度2.0-2.5km/h），達(dá)到壓實度≥98%。終壓：30t膠輪壓路機(jī)碾壓2遍（速度2.5-3.0km/h），消除表面輪跡。碾壓控制：碾壓段長度30-50m（根據(jù)氣溫調(diào)整，夏季≤30m），碾壓方向由低到高，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。碾壓過程中保持表面濕潤，含水率低于最佳值時及時補(bǔ)灑少量水。特殊處理：橋頭搭板處采用小型振動夯（激振力≥50kN）補(bǔ)強(qiáng)壓實，距離搭板邊緣50cm范圍內(nèi)禁止大型機(jī)械碾壓。2.4接縫處理縱向接縫：采用梯隊攤鋪時熱接縫處理，后攤鋪段在前段未初凝前完成碾壓，搭接寬度20cm，碾壓時多壓1-2遍。分幅施工時采用切邊處理，在已施工段邊緣切出垂直面（深度=基層厚度），涂刷水泥凈漿（水灰比0.4-0.5）后攤鋪新料。橫向接縫：每日施工結(jié)束時設(shè)置平接縫，攤鋪機(jī)駛離后人工將末端混合料整理成垂直面，次日施工前涂刷水泥凈漿，攤鋪新料時預(yù)留5m不碾壓，與新鋪段一起碾壓。2.5養(yǎng)護(hù)覆蓋養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后1小時內(nèi)覆蓋保濕膜（厚度≥0.08mm），膜間搭接寬度≥20cm，邊緣用土壓實防止風(fēng)吹起。保濕膜上覆蓋無紡?fù)凉げ迹ㄖ亓俊?00g/㎡），在高溫季節(jié)可架設(shè)遮陽棚（遮光率≥70%）。灑水養(yǎng)生：養(yǎng)護(hù)期7天，前3天每2小時灑水一次（保持表面濕潤），后4天每天灑水3次。灑水車需配備霧狀噴頭，禁止高壓水流直沖表面。交通管制：養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁任何車輛通行（包括灑水車），采用彩鋼板全封閉，兩端設(shè)置警示標(biāo)志，夜間開啟爆閃燈。三、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)3.1主控項目項目允許偏差檢測方法頻率壓實度≥98%灌砂法每1000㎡1點厚度+8mm,-10mm鉆芯法每200m1點7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa室內(nèi)成型試驗每2000㎡1組彎沉值≤40(0.01mm)貝克曼梁法每車道每50m1點3.2一般項目項目允許偏差檢測方法頻率平整度≤10mm3m直尺每20m1點縱斷高程±20mm水準(zhǔn)儀每20m1點寬度≥設(shè)計值鋼尺測量每200m1處橫坡±0.3%水準(zhǔn)儀每20m1點表面松散無目測全段檢查3.3常見質(zhì)量問題處理集料離析：對粗集料集中區(qū)域，采用人工篩撒細(xì)料（0-4.75mm）后補(bǔ)壓；嚴(yán)重離析段（面積≥1㎡）需挖除重鋪，深度≥15cm。彈簧現(xiàn)象：局部彈簧區(qū)域立即停止碾壓，挖除潮濕混合料（范圍擴(kuò)大至周邊1m），換填干混合料（含水率降低1%）后重新壓實。裂縫防治：控制水泥劑量≤5.5%，碾壓后及時覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁溫差驟變（夏季灑水降溫，冬季覆蓋棉被保溫）。四、安全與環(huán)保措施4.1安全管理機(jī)械作業(yè)安全：攤鋪機(jī)作業(yè)時設(shè)專人指揮，機(jī)前5m內(nèi)嚴(yán)禁站人；壓路機(jī)倒車時配備倒車?yán)走_(dá)及指揮員，夜間作業(yè)開啟警示燈。用電安全：拌合站、配電箱設(shè)置防雨棚，接地電阻≤4Ω，電工每日巡查線路，嚴(yán)禁非專業(yè)人員接線。交通安全：施工路段兩端設(shè)置限速牌（20km/h）及導(dǎo)向牌，夜間設(shè)置爆閃燈及反光錐（間距5m），配備交通協(xié)管員2名。4.2環(huán)境保護(hù)揚塵控制：拌合站料倉設(shè)置噴淋系統(tǒng)（每小時灑水1次），運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎（洗車臺尺寸3m×6m）。噪聲控制：拌合站遠(yuǎn)離居民區(qū)（距離≥300m），夜間22:00-次日6:00停止施工，必要時設(shè)置聲屏障（高度≥2m）。廢水處理：洗車廢水經(jīng)三級沉淀池（總?cè)莘e50m3）處理后回用，油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）。五、施工進(jìn)度計劃本項目水穩(wěn)基層總長2.5km，分兩個作業(yè)面平行施工，計劃工期20天，具體橫道圖如下：第1-2天：下承層驗收及準(zhǔn)備工作第3-15天：混合料拌合、攤鋪、碾壓（日均完成200m）第16-22天：養(yǎng)護(hù)及交通管制第23-25天：檢測驗收及缺陷修復(fù)六、驗收標(biāo)準(zhǔn)施工完成后