任務1-1電力機車牽引控制原理電力機車電氣系統(tǒng)檢查與故障處理e7d195523061f1c031c703ae827a41d82d848b4543d3ea7289D8E8F86A53FC6163EC8A81A8A66F8C4722339FE4B4358C18D1CC4D5B5DBA40FE7B27962A37062774402BE64D77ED352C2DED658BBCE1924F7F5CA635EC059DDD75B425AB74741BE89B049FB33C280179CB353C47E136C5305ECE3B1F58DF5D7F651E99C4817240C7D8DA3EDCBBE3091電力機車基本概念2中國電力機車的發(fā)展3電力機車工作原理4交流傳動電力機車的優(yōu)點任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院|鐵道機車學院1.電力機車基本概念(1)電力機車是指從供電網(wǎng)（接觸網(wǎng)）或供電軌中獲取電能，再通過電動機驅(qū)動車輛行駛的機車。電力機車運行所需的電能由電氣化鐵路的供電系統(tǒng)提供，而自身攜帶發(fā)電能源和裝置的電傳動內(nèi)燃機車和燃氣機車等則不屬于電力機車范疇。(2)電力機車優(yōu)點運輸能力強、經(jīng)濟效益高、能源利用合理、勞動條件好、加強了行車安全等。(3)電力機車以軸分類6軸車軸列式：C0—C0、B0—B0—B08軸車軸列式：2(B0—B0)任務1-1電力機車牽引控制原理3任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院1.電力機車基本概念任務1-1電力機車牽引控制原理1.電力機車基本概念(3)電力機車以軸分類6軸車HXD3D型軸列式：C0—C0|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理6軸車SS7C軸列式：B0—B0—B0|鐵道機車學院1.電力機車基本概念(3)電力機車以軸分類任務1-1電力機車牽引控制原理8軸車HXD1型軸列式：2(B0—B0)|鐵道機車學院1.電力機車基本概念(3)電力機車以軸分類|鐵道機車學院1.電力機車基本概念(4)傳動方式直—直型、交—直型、交—直—交型、交—交型、直—交型。韶山系列屬交—直型，和諧電系列屬交—直—交型。(5)國產(chǎn)電力機車譜系韶山系列：SS1、SS3、SS4（SS4B、SS4改）、SS5、SS6（SS6B）、SS7（SS7B、SS7C、SS7D、SS7E）、SS8、SS9（SS9改）和諧電系列：HXD1（HXD1B、HXD1C、HXD1D、HXD1F、HXD1G）、HXD2（HXD2B、HXD2C、HXD2D、HXD2F、HXD2G）

HXD3（HXD3B、HXD3C、HXD3D、HXD3G）任務1-1電力機車牽引控制原理8|鐵道機車學院2.中國電力機車的發(fā)展(1)第一代電力機車在引進自原蘇聯(lián)SL60的6Y1和引進自法國阿爾斯通6Y2的基礎上，研制了SS1電力機車；(2)第二代電力機車在引進法國阿爾斯通6G的基礎上，研制了SS3電力機車；(3)

第三代電力機車在引進日本川崎三菱電機6K和五十赫茲集團8K的基礎上，研制了SS4G電力機車；(4)第四代電力機車株洲電力機車廠的HXD1系列、大同電力機車廠的HXD2系列、大連機車車輛廠的HXD3系列任務1-1電力機車牽引控制原理9|鐵道機車學院6Y1SS12.中國電力機車的發(fā)展(1)第一代電力機車在引進自原蘇聯(lián)SL60的6Y1和引進自法國阿爾斯通6Y2的基礎上，研制了SS1電力機車；技術特點：調(diào)壓開關調(diào)壓、引燃管整流、直流牽引電機6Y210任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院6GSS32.中國電力機車的發(fā)展(2)第二代電力機車在引進法國阿爾斯通6G的基礎上，研制了SS3電力機車；技術特點：級間相控調(diào)壓、硅半導體整流、直流牽引電動機11任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院6KSS4G2.中國電力機車的發(fā)展(3)第三代電力機車在引進日本川崎三菱電機6K和五十赫茲集團8K的基礎上，研制了SS4G電力機車；技術特點：相控無極調(diào)壓、可控硅整流、直流牽引電動機8K12任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院HXD1HXD32.中國電力機車的發(fā)展(4)第四代電力機車株洲電力機車廠的HXD1系列、大同電力機車廠的HXD2系列、大連機車車輛廠的HXD3系列技術特點：IGBT牽引變流器、交流變頻異步牽引電動機HXD213任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理牽引整流器20|鐵道機車學院(1)第一代電力機車引燃管整流(2)第二代電力機車

功率二極管整流(3)第三代電力機車晶閘管整流整流作用：單相交流電???直流電注：半控的晶閘管在整流的同時可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)直流電的電壓機車牽引傳動方式：交-直2.電力機車電力電子器件作用任務1-1電力機車牽引控制原理牽引變流器21|鐵道機車學院(4)第四代電力機車

IGBT牽引變流牽引變流作用：單相交流電???三相交流電注：IGBT在牽引變流同時可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)三相交流電的頻率、電壓與相序機車牽引傳動方式：交-直-交2.電力機車電力電子器件作用牽引變流器：①整流器②中間直流環(huán)節(jié)③逆變器任務1-1電力機車牽引控制原理任務1-1電力機車牽引控制原理任務1-1電力機車牽引控制原理任務1-1電力機車牽引控制原理25|鐵道機車學院任務1-1電力機車牽引控制原理受電弓從接觸網(wǎng)引下單相交流電，經(jīng)機車內(nèi)部的牽引變壓器降壓，再經(jīng)整流裝置將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，平波電抗器濾波，然后向脈流牽引電動機供電，牽引電動機產(chǎn)生牽引力。3.電力機車工作原理主變流器整流環(huán)節(jié)中間直流環(huán)節(jié)逆變環(huán)節(jié)4.交流傳動電力機車的優(yōu)點26（1）構造簡單異步電動機是所有電機中結構最簡單的電動機，除軸承外，沒有其他機械接觸部分。串激直流電動機則不然，結構復雜。直流電機只能達到2500r/min左右，交流異步電動機轉(zhuǎn)速可達4000r/min以上。（2）防空轉(zhuǎn)性能好異步電動機有很硬的機械特性，所以當某電機發(fā)生空轉(zhuǎn)時，隨著轉(zhuǎn)速的升高，轉(zhuǎn)矩很快降低，具有很強的恢復黏著的能力。串激電動機則不然，轉(zhuǎn)矩變化一點，轉(zhuǎn)速就有很大的變化。（3）功率大，牽引力大直流電動機的功率大約被限制在600?700kW/軸，異步電動機其功率可達1500kW/軸以上。（4）可靠性高，維修簡便交流異步電動機無換向器、無電刷裝置；除軸承外無摩擦部件，密封性好，絕緣性能好，耐熱性能好。因此故障率低，可靠性高。

任務1-1電力機車牽引控制原理|鐵道機車學院|鐵道機車學院感謝觀看！遼寧鐵道職業(yè)技術學院精品資源共享課程1.和諧型電力機車傳動方式為（

）。交-直-交任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置電力機車電氣系統(tǒng)檢查與故障處理e7d195523061f1c031c703ae827a41d82d848b4543d3ea7289D8E8F86A53FC6163EC8A81A8A66F8C4722339FE4B4358C18D1CC4D5B5DBA40FE7B27962A37062774402BE64D77ED352C2DED658BBCE1924F7F5CA635EC059DDD75B425AB74741BE89B049FB33C280179CB353C47E136C5305ECE3B1F58DF5D7F651E99C4817240C7D8DA3EDCBBE309|鐵道機車學院遼寧鐵道職業(yè)技術學院精品資源共享課程1HXD3D型電力機車概述2HXD3D型電力機車頂設備3HXD3D型電力機車底設備4HXD3D型電力機車體設備任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置|鐵道機車學院/t/a9vkuld9pi7?scene_id=37898681HXD3D型電力機車VR全景模擬教學系統(tǒng)|鐵道機車學院1.HXD3B型電力機車概述(1)HXD3B型電力機車簡介HXD3D型交流傳動快速客運電力機車（簡稱HXD3D型電力機車）是在HXD3型和HXD3B型電力機車基礎上研制的六軸7200kW干線客運電力機車。HXD3D型電力機車單軸功率1200kW，最高運用速度160km/h。機車采用PWM矢量控制等新技術，同時能兼顧環(huán)境保護和維修保養(yǎng)。另外，機車能在-40℃～+40℃環(huán)境溫度、2500m以下海拔高度的地區(qū)運行，有優(yōu)秀的環(huán)境適應性，還可實現(xiàn)2組機車重聯(lián)控制運行。HXD3D型電力機車是目前正在批量列裝、用于中國鐵路的交流電傳動干線準高速客運電力機車車型，主要擔當直達及特快列車的牽引任務?？偣β?200kw，最大運營速度160km/h。HXD3D型電力機車的列裝緩解全路準高速機車運用的緊張狀況，使得既有提速鐵路線大量增開特快列車，填補中國交流傳動大功率機車在準高速范圍內(nèi)實際運用的空白。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置32|鐵道機車學院1.HXD3B型電力機車概述(2)HXD3B型電力機車特點①機車軸列式為C0-C0，傳動方式為交-直-交電傳動，采用IGBT水冷變流機組和1250kW大轉(zhuǎn)矩異步交流牽引電動機，具有起動牽引力大、恒功率速度范圍寬、粘著性能好、功率因數(shù)高等特點。②機車輔助電氣系統(tǒng)采用2組輔助變流器，能分別提供VVVF和CVCF三相輔助電源，對輔助機組進行分類供電。系統(tǒng)冗余性強，一組輔助變流器故障后可以由另一組輔助變流器對全部輔助機組供電。③機車采用微機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，能同時實現(xiàn)邏輯控制、自診斷、網(wǎng)絡重聯(lián)等諸多功能。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置33|鐵道機車學院1.HXD3B型電力機車概述(2)HXD3B型電力機車特點④機車采用高度集成化、模塊化的設計思路，電氣屏柜和各種輔助機組分功能斜對稱布置在中間走廊的兩側(cè)。規(guī)范化司機室，更是有利于機車的安全運行。⑤機車采用帶有中梁的、整體承載的框架式車體結構，有利于提高車體的強度和剛度。⑥機車轉(zhuǎn)向架牽引電機使用二、三軸對稱布置方式，驅(qū)動系統(tǒng)采用輪對空心軸、剛性架懸、承載式齒輪箱，牽引裝置使用低位推挽牽引桿。⑦機車采用下懸式安裝方式的一體化多繞組變壓器，具有高阻抗、重量輕等特點，并使用強迫導向油循環(huán)風冷冷卻技術。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置34|鐵道機車學院1.HXD3B型電力機車概述(2)HXD3B型電力機車特點⑧機車從頂蓋夾層進風，各系統(tǒng)獨立通風冷卻。同時兼顧司機室的換氣和機械間的微正壓。⑨機車采用了基于微處理器的電空制動控制系統(tǒng)，除了緊急制動作用的開始，所有邏輯都是微機控制。新型空氣干燥器的使用，有利于減少制動系統(tǒng)閥件的故障率?；A制動采用輪盤制動。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置35HXD3D型電力機車設備布置分為車頂設備、車底設備和車體設備。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置|鐵道機車學院車底設備車體設備車頂設備362.HXD3D型電力機車頂設備機車頂蓋由3個頂蓋組成，頂蓋1、頂蓋2上布置有受電弓、車頂避雷器及高壓電纜車頂高壓套管。在中央頂蓋上設有檢修用天窗，由此上車頂進行檢修和維修作業(yè)。為確保安全，天窗設置了鑰匙聯(lián)鎖裝置。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置|鐵道機車學院避雷器高壓套管高壓電纜頂蓋1頂蓋2頂蓋3PG1

PG2F1

F2HVB1HVB2373.HXD3D型電力機車底設備主變壓器設有的6組牽引繞組和2組輔助繞組，分別與2組變流柜相連，實現(xiàn)對機車牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)的供電。另外，主變壓器還設有2組列車供電繞組，分別與2組列車供電柜相連，實現(xiàn)對列車供電系統(tǒng)的供電。主變壓器設有溫度傳感器、壓力釋放閥、油流繼電器以及儲油柜布置布赫繼電器，實現(xiàn)對主變壓器的溫度、壓力的監(jiān)測保護。主變壓器冷卻方式采用強迫導向油循環(huán)風冷。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置主變壓器|鐵道機車學院TM1431—油箱；2—箱蓋；3—高壓端子；4—溫度傳感器；5—油流繼電器；6—Dn100真空偏心蝶閥；7—Dn15波紋管閥；8—壓力釋放閥；9—低壓端子；10—油泵。1—低壓端子；2—高壓端子；3—接線箱；4—油樣活門；5—溫度傳感器；6—油流繼電器；7—油泵。3.HXD3D型電力機車底設備轉(zhuǎn)向架為三軸低位牽引轉(zhuǎn)向架，采用交-直-交傳動，構架采用箱型梁焊接結構，基礎制動采用輪盤制動，采用進口整體輾鋼車輪。牽引裝置采用低位傾斜單牽引桿。軸箱采用螺旋彈簧加單軸箱拉桿結構。二系懸掛裝置采用高圓簧結構，配合橫向減振器、垂向減振器等。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置轉(zhuǎn)向架|鐵道機車學院48牽引電動機|鐵道機車學院3.HXD3D型電力機車底設備牽引電機在牽引模式下將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能驅(qū)動機車運行，下牽引電機在制動模式將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芊答佒岭娋W(wǎng)。機車共有6臺牽引電動機，分別安裝在兩個轉(zhuǎn)向架上。兩個轉(zhuǎn)向架上的牽引電機反方向安裝，實現(xiàn)中心對稱。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置齒輪箱抱軸瓦牽引電機M1~M6494.HXD3D型電力機車車體設備HXD3D型電力機車體分為3個室，Ⅰ端司機室、機械間、Ⅱ端司機室，兩個司機室布置相同。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置機械間Ⅰ端司機室Ⅱ端司機室584.HXD3D型電力機車車體設備HXD3D型電力機車體分為3個室，Ⅰ端司機室、機械間、Ⅱ端司機室，兩個司機室布置相同。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置594.HXD3D型電力機車車體設備60（1）司機室

60司機室|鐵道機車學院任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室61任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室62任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室63任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室641－面板；2－制動顯示屏；3－微機顯示屏；4－監(jiān)控顯示屏；5－多功能狀態(tài)儀表模塊；6－無線通訊裝置；7－柜內(nèi)照明燈；8－連接器；9－端子排；10－重聯(lián)電話；11－膝爐；12－萬轉(zhuǎn)開關；13－打印機；14－刮雨器控制盒；15－冷藏箱（Ⅰ端）/微波爐（Ⅱ端）；16－煙灰盒；17－空調(diào)控制箱；18－備用制動閥；19－按鈕；20－電子制動閥；21－扳鍵開關組；22－司機控制器。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院65任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院66白色：停車位置按鈕（用于不降弓自動換端）。紅色：停放制動按鈕綠色：停放緩解按鈕任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院67任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院68任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院69任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院70任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院71任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院72任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院73任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院74任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院75任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院76任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院77任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（1）司機室|鐵道機車學院78任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置|鐵道機車學院機械室內(nèi)設備沿車內(nèi)中間走廊兩側(cè)平行布置，采用導軌安裝方式固定，中間走廊寬度為600mm。車內(nèi)以平面斜對稱布置為主，有利于機車的重量分配，設備以成套功能電氣安裝柜的形式安裝，有利于機車的制造、檢修和部件的互換。（2）機械間4.HXD3D型電力機車車體設備84任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置|鐵道機車學院854.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院86任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置端子柜Ⅰ端子柜Ⅱ端子柜4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院89任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置微機柜TCMS微機柜由上下兩層構成，微機柜設備布置見圖2.97，裝有TCMS裝置、網(wǎng)關、12V電源轉(zhuǎn)換單元、CT電流傳感單元和自動過分相主機。微機柜由上下兩層構成，裝有TCMS裝置、網(wǎng)關、12V電源轉(zhuǎn)換單元、CT電流傳感單元和自動過分相主機。任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間6A柜|鐵道機車學院93車載安全防護系統(tǒng)（6A系統(tǒng)）包括走行部安全監(jiān)測、防火監(jiān)控、高壓絕緣檢測、視頻監(jiān)控、制動安全監(jiān)控、列車供電監(jiān)測等安全防護功能的要求，為機車的安全運用提供了保證。變流器1司機室1通信柜通風機高壓柜冷卻塔儲油柜變流器2壓縮機低壓柜總風缸壓縮機司機室2空調(diào)2制動控制柜供電柜冷卻塔通風機濾波柜電源柜空調(diào)1衛(wèi)生間微機柜供電柜工具柜端子柜端子柜6A柜路況攝像頭機械間攝像頭溫度煙霧監(jiān)測探頭6A主機6A系統(tǒng)安裝圖高溫探頭、煙溫復合探頭任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間空氣壓縮機|鐵道機車學院104機械間風機塔式干燥器4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間兩臺牽引通風機分別設置在機械間前后兩端，分別為前后轉(zhuǎn)向架的各3臺牽引電機強迫通風冷卻。牽引通風機TMB|鐵道機車學院107任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院110任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置將接觸網(wǎng)25KV電壓引入牽引變壓器，由高壓隔離開關、主斷路器、電壓電流傳感器、保護控制單元構成。高壓電器柜高壓隔離開關QS1高壓隔離開關QS2真空主斷MCB主斷路器QF1接地開關QS10高壓電壓互感器TV1車內(nèi)避雷器F3高壓隔離開關QS1/QS2真空主斷MCB主斷路器QF1接地開關QS10高壓電壓互感器TV1高壓電流互感器TA14.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院120任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置列車供電柜將供電繞組的單相交流電通過相控整流變換為穩(wěn)定的DC600V直流電源，供給旅客列車，供電功率為2×400kW。當一組故障時，另一組可以維持供電，以提高可靠性。列車供電柜LG1/LG2列供控制箱4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院124任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置DC110V電源裝置與蓄電池柜組成機車的控制電源。DC110V電源裝置與蓄電池柜采用分體結構，二者安裝在一起，DC110V電源裝置在上蓄電池柜在下，組成機車電源柜。電源柜蓄電池自動開關QA61應急燈自動開關QA82單元選擇開關SW1充電選擇開關SW2控制電壓表PV71控制電流表PA714.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院129任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置濾波柜中裝有交流濾波器，濾波柜設備布置見圖2.99，交流濾波器是和變流器內(nèi)的APU逆變器及APU順變器共用的，通過交流電抗器和交流電容器，將從APU輸出PWM波形整形成正弦波的交流－交流變換裝置。濾波柜LC序號設備代號（縮寫）1交流電抗器ACL1、ACL22交流電容器ACC1、ACC24.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院131任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置濾波柜中裝有交流濾波器，濾波柜設備布置見圖2.99，交流濾波器是和變流器內(nèi)的APU逆變器及APU順變器共用的，通過交流電抗器和交流電容器，將從APU輸出PWM波形整形成正弦波的交流－交流變換裝置。控制電器柜4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院138任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置冷卻塔是用來冷卻主變壓器油和主變流器的純水加乙醇混合液，每臺車安裝有兩臺。冷卻塔Ⅰ端冷卻塔儲油柜Ⅱ端冷卻塔儲油柜布赫繼電器布赫繼電器安裝于儲油柜下部，用來檢測主變壓器有循環(huán)系統(tǒng)中是否存在由于密封不嚴、放電等情況產(chǎn)生的氣體。4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院144任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置變流柜內(nèi)設有主變流裝置（簡稱MPU）和輔助變流裝置（簡稱APU），機車機械間內(nèi)裝有2臺變流柜。主變流裝置MPU輔助變流裝置APU主變流柜UM1/UM2輔助變流柜UA11/UA124.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院148任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置衛(wèi)生間4.HXD3D型電力機車車體設備（2）機械間|鐵道機車學院150任務1-2HXD3D型電力機車設備與布置第三方設備柜通信柜第