[天津某交通局]交通秩序管理與交通事故處理辦法第一章總則

第一條為有效預(yù)防、及時(shí)控制和妥善處理[天津某交通局]轄區(qū)內(nèi)交通秩序管理事件與交通事故，提升交通應(yīng)急響應(yīng)和事件處置能力，健全交通應(yīng)急機(jī)制，最大程度地減少事件造成的損失，保障[居民]生命和財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的教學(xué)、工作、生產(chǎn)、醫(yī)療秩序，維護(hù)[社會(huì)]穩(wěn)定與發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)基本醫(yī)療衛(wèi)生與促進(jìn)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及政策文件，結(jié)合[天津某交通局]實(shí)際，制定本辦法。

第二條工作原則

1.統(tǒng)一指揮與快速反應(yīng)機(jī)制。建立由[天津某交通局]統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的交通應(yīng)急指揮體系，明確指揮層級(jí)和職責(zé)分工。完善交通秩序管理事件與交通事故的快速信息收集、核實(shí)、報(bào)告和預(yù)警機(jī)制，確保應(yīng)急指令的迅速下達(dá)和執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)“第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間處置”，最大限度縮短應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。

2.分級(jí)負(fù)責(zé)與屬地管理。按照事權(quán)劃分和職責(zé)歸屬，明確各級(jí)管理部門(mén)和單位在交通秩序管理與交通事故處理中的職責(zé)。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，哪里發(fā)生、哪里處理”的原則，落實(shí)[轄區(qū)內(nèi)]各級(jí)管理部門(mén)的屬地管理責(zé)任，形成權(quán)責(zé)清晰、協(xié)同高效的應(yīng)急處置格局。

3.預(yù)防為主與及時(shí)控制。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，強(qiáng)化交通風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理，建立常態(tài)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通秩序巡查，運(yùn)用科技手段提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。一旦發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問(wèn)題，要立即啟動(dòng)研判研判程序，采取前置干預(yù)措施，實(shí)現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早預(yù)警、早處置，將事件控制在萌芽狀態(tài)。

4.系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)與群防群控。建立健全[天津某交通局]內(nèi)部各部門(mén)之間、以及與公安、衛(wèi)健、應(yīng)急、宣傳等相關(guān)部門(mén)的信息共享、資源統(tǒng)籌、協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。充分發(fā)揮社會(huì)力量作用，鼓勵(lì)[居民]積極參與交通秩序監(jiān)督和事故協(xié)助處理，形成政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與的群防群控工作格局。

5.區(qū)分性質(zhì)與依法處置。嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和交通管理政策，結(jié)合事件性質(zhì)、影響范圍和危害程度，采取差異化的應(yīng)急處置措施。在處理過(guò)程中，要充分保障當(dāng)事人及[居民]的合法權(quán)益，注重人文關(guān)懷，做到程序合法、處置得當(dāng)、結(jié)果公正，維護(hù)社會(huì)公平正義和交通秩序穩(wěn)定。

第三條適用范圍

本管理辦法適用于[天津某交通局]轄區(qū)內(nèi)交通秩序管理與交通事故處理的應(yīng)急處置工作。本管理辦法所稱突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成[居民]身體傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、交通秩序嚴(yán)重混亂、公共安全受到威脅的事件等，主要包括以下幾個(gè)方面：

1.社會(huì)安全類突發(fā)事件。包括：在[轄區(qū)內(nèi)]發(fā)生的涉及[居民]的非法集會(huì)、游行、示威、請(qǐng)?jiān)敢约翱赡芤l(fā)交通秩序混亂的群體性事件，破壞交通設(shè)施、擾亂交通秩序的違法行為，以及可能危及交通安全的其他社會(huì)安全事件。

典型示例：因群體性事件導(dǎo)致道路堵塞、交通癱瘓；故意破壞交通信號(hào)燈、護(hù)欄等交通設(shè)施引發(fā)安全隱患。

2.重大治安刑事類突發(fā)事件。發(fā)生在[轄區(qū)內(nèi)]、造成一定范圍內(nèi)人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，以及針對(duì)[居民]或交通設(shè)施的恐怖襲擊事件。

典型示例：重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡；針對(duì)公交車(chē)或地鐵的爆炸、襲擊事件。

3.事故災(zāi)害類突發(fā)事件。在[轄區(qū)內(nèi)]發(fā)生的建筑物倒塌、火災(zāi)、?；沸孤┑戎卮蟀踩鹿?，影響交通安全的自然災(zāi)害，以及因設(shè)備故障、惡劣天氣等引發(fā)的交通中斷事件。

典型示例：道路橋梁因自然災(zāi)害垮塌導(dǎo)致交通中斷；交通信號(hào)控制系統(tǒng)故障引發(fā)大面積交通擁堵；?；愤\(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生泄漏引發(fā)環(huán)境污染和交通管制。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件。突然發(fā)生并可能造成[居民]健康嚴(yán)重?fù)p害的傳染病疫情，以及可能引發(fā)交通恐慌、導(dǎo)致交通秩序混亂的事件。

典型示例：在[轄區(qū)內(nèi)]爆發(fā)傳染性疾病引發(fā)大規(guī)模就醫(yī)需求導(dǎo)致交通擁堵；因謠言傳播引發(fā)居民恐慌性撤離導(dǎo)致交通混亂。

5.自然災(zāi)害類突發(fā)事件。包括：氣象災(zāi)害（如臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪）、地質(zhì)災(zāi)害（如滑坡、泥石流）等對(duì)[轄區(qū)內(nèi)]交通設(shè)施和通行能力造成嚴(yán)重影響的災(zāi)害事件。

典型示例：強(qiáng)降雨導(dǎo)致道路積水、交通中斷；山體滑坡摧毀道路引發(fā)交通管制。

6.網(wǎng)絡(luò)與信息安全類突發(fā)事件。包括：攻擊交通管理信息系統(tǒng)導(dǎo)致交通信號(hào)、監(jiān)控系統(tǒng)癱瘓的事件；泄露交通管理關(guān)鍵信息或數(shù)據(jù)引發(fā)社會(huì)恐慌的事件。

典型示例：黑客攻擊導(dǎo)致交通信號(hào)燈錯(cuò)誤顯示引發(fā)交通混亂；關(guān)鍵交通信息泄露引發(fā)公眾對(duì)交通安全的擔(dān)憂。

7.考試安全類突發(fā)事件。在[轄區(qū)內(nèi)]發(fā)生的涉及重要考試（如高考、研究生入學(xué)考試）的交通保障突發(fā)事件，如涉及考試人員的重大交通事故、交通擁堵等。

典型示例：運(yùn)送考試試卷的車(chē)輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致延誤；重要考試期間因交通擁堵影響考生準(zhǔn)時(shí)到達(dá)考場(chǎng)。

8.其他影響安全穩(wěn)定的公共事件。在[轄區(qū)內(nèi)]發(fā)生的，雖不屬于以上類別但可能對(duì)交通秩序、公共安全造成重大影響的其他突發(fā)事件。

典型示例：大型活動(dòng)（如演唱會(huì)、體育賽事）期間引發(fā)的交通壓力過(guò)大；突發(fā)社會(huì)事件引發(fā)的臨時(shí)交通管制。

第二章應(yīng)急組織體系及職責(zé)

第四條突發(fā)事件應(yīng)急組織體系

[天津某交通局]成立突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)立社會(huì)安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、重大治安刑事類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、事故災(zāi)害類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、公共衛(wèi)生類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、自然災(zāi)害類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、網(wǎng)絡(luò)與信息安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、考試安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組、信息工作組等八個(gè)專項(xiàng)應(yīng)急處置工作組。

第五條突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組及主要職責(zé)

組長(zhǎng)：[天津某交通局]局長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：[天津某交通局]副局長(zhǎng)

成員：[天津某交通局]辦公室、政策法規(guī)處、安全監(jiān)督處、運(yùn)輸管理處、公路處、市政處、交警總隊(duì)、質(zhì)監(jiān)處、財(cái)務(wù)處、人事處、宣傳處、科技處等處室主要負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]突發(fā)事件的統(tǒng)一決策、組織、指揮和協(xié)調(diào)工作；研究決定突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)和終止；部署應(yīng)急處置任務(wù)；統(tǒng)一發(fā)布重要信息；組織開(kāi)展應(yīng)急救援和處置工作；向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告重要情況。

第六條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及主要職責(zé)

突發(fā)事件應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在[天津某交通局]辦公室，負(fù)責(zé)日常工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、分析和匯總突發(fā)事件相關(guān)信息；起草領(lǐng)導(dǎo)小組決策所需的文件、報(bào)告和方案；組織協(xié)調(diào)各專項(xiàng)工作組開(kāi)展工作；督促檢查各處室和下屬單位落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)措施的情況；負(fù)責(zé)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和管理工作；組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案的演練和培訓(xùn)；總結(jié)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

第七條處置工作組及主要職責(zé)

針對(duì)各類突發(fā)事件，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急處置工作組：

1.社會(huì)安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管[轄區(qū)內(nèi)]安全工作的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]辦公室主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]辦公室、政策法規(guī)處、安全監(jiān)督處、交警總隊(duì)、宣傳處、相關(guān)下屬單位（如公交集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]辦公室。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及社會(huì)安全類突發(fā)事件的應(yīng)急處置的協(xié)調(diào)和指揮；分析研判事件態(tài)勢(shì)，提出處置建議；組織協(xié)調(diào)公安、武警等部門(mén)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置；維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止事態(tài)擴(kuò)大；及時(shí)上報(bào)事件信息和處置情況。

2.重大治安刑事類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管治安工作的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]交警總隊(duì)、安全監(jiān)督處、公安交管部門(mén)、相關(guān)下屬單位（如公交集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]交警總隊(duì)。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及重大治安刑事案件（如重大交通事故、涉車(chē)恐襲事件）的應(yīng)急處置；組織交警、公安等部門(mén)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置和調(diào)查；勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)，查找嫌疑人；疏導(dǎo)交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障道路暢通。

3.事故災(zāi)害類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管工程建設(shè)和運(yùn)輸安全的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]公路處、市政處主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]公路處、市政處、安全監(jiān)督處、交警總隊(duì)、質(zhì)監(jiān)處、相關(guān)下屬單位（如公路工程局、市政工程公司）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]公路處。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及道路、橋梁、隧道、市政設(shè)施等事故災(zāi)害的應(yīng)急處置；組織搶修受損設(shè)施，恢復(fù)交通通行；評(píng)估災(zāi)害影響，制定搶修方案；協(xié)調(diào)資源，保障搶修工作順利進(jìn)行；發(fā)布交通管制和疏導(dǎo)信息。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管[轄區(qū)內(nèi)]衛(wèi)生工作的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]宣傳處、相關(guān)下屬單位（如公交集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司）主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]宣傳處、安全監(jiān)督處、衛(wèi)健委、疾控中心、相關(guān)下屬單位（如公交集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]宣傳處。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及公共衛(wèi)生類突發(fā)事件（如疫情傳播）的應(yīng)急處置；配合衛(wèi)健委、疾控中心開(kāi)展疫情調(diào)查和控制工作；加強(qiáng)對(duì)公共交通工具的消毒和通風(fēng)；發(fā)布健康提示和出行建議；維護(hù)公共交通秩序，防止恐慌情緒蔓延。

5.自然災(zāi)害類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]主管[轄區(qū)內(nèi)]工程建設(shè)和運(yùn)輸安全的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]公路處、市政處主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]公路處、市政處、安全監(jiān)督處、交警總隊(duì)、氣象局、水文局、相關(guān)下屬單位（如公路工程局、市政工程公司）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]公路處。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及自然災(zāi)害（如暴雨、洪水、暴雪）的應(yīng)急處置；監(jiān)測(cè)災(zāi)害動(dòng)態(tài)，評(píng)估災(zāi)害影響；組織搶修受損設(shè)施，恢復(fù)交通通行；發(fā)布交通管制和疏導(dǎo)信息；協(xié)調(diào)資源，保障搶修工作順利進(jìn)行。

6.網(wǎng)絡(luò)與信息安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管信息化的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]科技處主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]科技處、辦公室、政策法規(guī)處、相關(guān)下屬單位（如信息中心）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]科技處。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及交通管理系統(tǒng)、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等網(wǎng)絡(luò)與信息安全的應(yīng)急處置；監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)安全狀況，發(fā)現(xiàn)安全事件立即處置；開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)攻擊的溯源和取證工作；恢復(fù)受損系統(tǒng)正常運(yùn)行；制定網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施，防止類似事件再次發(fā)生。

7.考試安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管[轄區(qū)內(nèi)]運(yùn)輸安全的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]運(yùn)輸管理處主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]運(yùn)輸管理處、交警總隊(duì)、相關(guān)下屬單位（如公交集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司）主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]運(yùn)輸管理處。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)[轄區(qū)內(nèi)]涉及重要考試（如高考、研究生入學(xué)考試）的交通保障應(yīng)急處置；制定考試期間交通保障方案；加強(qiáng)考試考點(diǎn)周邊的交通秩序維護(hù)；協(xié)調(diào)公交、地鐵等單位提供考試運(yùn)輸服務(wù)；及時(shí)處置考試期間的交通突發(fā)事件。

8.信息工作組。組長(zhǎng)由[天津某交通局]分管辦公室工作的副局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由[天津某交通局]辦公室主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。工作組成員由[天津某交通局]辦公室、宣傳處、政策法規(guī)處、安全監(jiān)督處、交警總隊(duì)、運(yùn)輸管理處、公路處、市政處、科技處、相關(guān)下屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在[天津某交通局]辦公室。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的收集、整理、分析和報(bào)送工作；起草突發(fā)事件的信息發(fā)布稿件；協(xié)調(diào)媒體做好突發(fā)事件的信息報(bào)道工作；負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的統(tǒng)計(jì)分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

第三章預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

第八條預(yù)防預(yù)警信息管理規(guī)范

為確保突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、高效傳遞，特制定本規(guī)范。

1.信息報(bào)送核心原則

突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警信息的報(bào)送應(yīng)遵循以下核心原則：

(1)及時(shí)性。信息報(bào)送必須第一時(shí)間進(jìn)行，確保決策和處置工作及時(shí)啟動(dòng)。

(2)首報(bào)意識(shí)。任何部門(mén)或個(gè)人發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件或潛在風(fēng)險(xiǎn)，均應(yīng)第一時(shí)間向[天津某交通局]辦公室報(bào)告。

(3)真實(shí)性。報(bào)送信息必須客觀真實(shí)，不得虛報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)或歪曲事實(shí)。

(4)完整性。報(bào)送信息應(yīng)包含應(yīng)急信息核心要素清單所列全部?jī)?nèi)容，確保信息全面。

(5)續(xù)報(bào)要求。事件處置過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)事件進(jìn)展、處置措施和最新情況，直至事件處置完畢。

2.信息報(bào)送流程

突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警信息的報(bào)送流程如下：

(1)部門(mén)報(bào)告：[轄區(qū)內(nèi)]各相關(guān)單位或部門(mén)發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件或潛在風(fēng)險(xiǎn)后，應(yīng)立即向[天津某交通局]辦公室報(bào)告初步信息。

(2)辦公室核實(shí)與匯總：[天津某交通局]辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即核實(shí)信息，并進(jìn)行初步分析研判，必要時(shí)可請(qǐng)求相關(guān)部門(mén)補(bǔ)充信息。

(3)領(lǐng)導(dǎo)小組決策：辦公室將核實(shí)后的信息及時(shí)報(bào)送[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)根據(jù)信息性質(zhì)和緊急程度，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，并下達(dá)處置指令。

(4)上級(jí)報(bào)告：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組決策和事件級(jí)別，[天津某交通局]辦公室負(fù)責(zé)將突發(fā)事件信息逐級(jí)上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

3.緊急書(shū)面信息報(bào)送流程

對(duì)于重大突發(fā)事件，[天津某交通局]辦公室應(yīng)按照以下流程進(jìn)行緊急書(shū)面信息報(bào)送：

(1)電話報(bào)告：[天津某交通局]辦公室值班人員應(yīng)在事件發(fā)生后40分鐘內(nèi)，通過(guò)電話向省委辦公廳口頭報(bào)告事件的基本情況。

(2)書(shū)面報(bào)告：在電話報(bào)告的同時(shí)或之后2小時(shí)內(nèi)，[天津某交通局]辦公室應(yīng)完成書(shū)面報(bào)告，詳細(xì)填寫(xiě)應(yīng)急信息核心要素清單，并通過(guò)加密渠道或機(jī)要方式報(bào)送省委辦公廳。

4.應(yīng)急信息核心要素清單

報(bào)送突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警信息時(shí)，必須包含以下核心要素：

(1)時(shí)間：事件發(fā)生的確切時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）。

(2)地點(diǎn)：事件發(fā)生的具體地理位置（詳細(xì)地址）。

(3)規(guī)模：事件影響范圍、涉及人數(shù)、受影響設(shè)施等。

(4)傷亡：已發(fā)生的人員傷亡情況（死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、輕傷人數(shù)）。

(5)起因：事件發(fā)生的初步原因或誘因分析。

(6)評(píng)估：對(duì)事件性質(zhì)、危害程度和發(fā)展趨勢(shì)的初步評(píng)估。

(7)措施：已采取或擬采取的應(yīng)急處置措施。

(8)進(jìn)展：事件處置的最新進(jìn)展情況。

(9)需求：應(yīng)急處置過(guò)程中需要的支援和資源。

(10)聯(lián)系人：負(fù)責(zé)信息報(bào)送和聯(lián)絡(luò)的人員姓名及聯(lián)系方式。

5.需緊急報(bào)告至省委的六類重大突發(fā)事件清單

下列六類重大突發(fā)事件信息須在事件發(fā)生后40分鐘內(nèi)通過(guò)電話向省委辦公廳口頭報(bào)告，或2小時(shí)內(nèi)報(bào)送書(shū)面報(bào)告：

(1)重大自然災(zāi)害：如地震、暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)等造成重大人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的災(zāi)害事件。

(2)重大事故災(zāi)難：如重大交通事故、?；沸孤蛄嚎逅仍斐芍卮笕藛T傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件。

(3)重大公共衛(wèi)生事件：如傳染病疫情（如新冠肺炎）、群體性食物中毒等可能造成重大公眾健康影響的突發(fā)事件。

(4)涉國(guó)防、港澳臺(tái)、外交領(lǐng)域重要緊急動(dòng)態(tài)：如涉及國(guó)家安全、領(lǐng)土完整、港澳臺(tái)關(guān)系、外交關(guān)系等方面的重大緊急事件。

(5)重大預(yù)警動(dòng)向：如可能引發(fā)重大突發(fā)事件的敏感性、預(yù)警性、行動(dòng)性動(dòng)向，如恐怖襲擊威脅、重大群體性事件苗頭等。

(6)其他涉國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的重要緊急情況：如重大刑事案件、民族宗教問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)安全事件等可能影響國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的重大緊急情況。

第九條預(yù)防預(yù)警行動(dòng)

在[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，各專項(xiàng)應(yīng)急處置工作組及[轄區(qū)內(nèi)]各相關(guān)單位應(yīng)常態(tài)化開(kāi)展以下預(yù)防預(yù)警行動(dòng)：

1.加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)制日常管理。各工作組及部門(mén)要在領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，加強(qiáng)應(yīng)急管理的日?；?、規(guī)范化建設(shè)，完善應(yīng)急管理制度，明確職責(zé)分工，健全工作機(jī)制，確保應(yīng)急管理工作有序開(kāi)展。

2.持續(xù)完善各類應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)[轄區(qū)內(nèi)]實(shí)際情況的變化和上級(jí)部門(mén)的要求，定期對(duì)各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估和修訂，確保預(yù)案的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。鼓勵(lì)各工作組及部門(mén)結(jié)合自身職責(zé)，制定和完善專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

3.加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的日常管理和培訓(xùn)，提升隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。建立健全應(yīng)急隊(duì)伍的激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)隊(duì)伍的積極性和主動(dòng)性。根據(jù)事件類型，組建不同專業(yè)的應(yīng)急隊(duì)伍，如交通疏導(dǎo)隊(duì)、搶險(xiǎn)搶修隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)等。

4.定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和模擬演練。定期組織開(kāi)展不同規(guī)模、不同形式的應(yīng)急培訓(xùn)和模擬演練，包括桌面推演、實(shí)戰(zhàn)演練等，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性，提高應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同作戰(zhàn)能力和實(shí)戰(zhàn)能力。演練結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)評(píng)估，查找不足，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施。

5.做好關(guān)鍵應(yīng)急物資的儲(chǔ)備、管理和維護(hù)。根據(jù)應(yīng)急需要，制定應(yīng)急物資儲(chǔ)備計(jì)劃，明確儲(chǔ)備種類、數(shù)量和地點(diǎn)。建立健全應(yīng)急物資管理制度，確保應(yīng)急物資的充足、完好和可用。定期對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)補(bǔ)充和更新，確保需要時(shí)能充足、及時(shí)供應(yīng)。

第四章應(yīng)急響應(yīng)

第十條按事件等級(jí)響應(yīng)

1.事件等級(jí)劃分

根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì)，將[天津某交通局]轄區(qū)內(nèi)突發(fā)事件分為以下四個(gè)等級(jí)：

(1)I級(jí)事件（紅色預(yù)警）：特別重大突發(fā)事件。指造成或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上，或造成重大社會(huì)影響，需要跨[天津某交通局]主要領(lǐng)導(dǎo)管轄范圍，以及需要上級(jí)部門(mén)直接指揮處置的交通秩序管理或交通事故。

(2)II級(jí)事件（橙色預(yù)警）：重大突發(fā)事件。指造成或可能造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下，或造成較大社會(huì)影響，需要[天津某交通局]主要領(lǐng)導(dǎo)直接指揮處置的交通秩序管理或交通事故。

(3)III級(jí)事件（黃色預(yù)警）：較大突發(fā)事件。指造成或可能造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下，或造成一定程度社會(huì)影響，需要[天津某交通局]分管領(lǐng)導(dǎo)指揮處置的交通秩序管理或交通事故。

(4)IV級(jí)事件（藍(lán)色預(yù)警）：一般突發(fā)事件。指造成或可能造成3人以下死亡，或10人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下，或造成局部交通秩序混亂，需要[天津某交通局]相關(guān)處室和單位協(xié)同處置的交通秩序管理或交通事故。

2.各級(jí)事件應(yīng)急響應(yīng)程序

(1)I級(jí)事件（紅色預(yù)警）應(yīng)急響應(yīng)程序

I級(jí)事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報(bào)告至[天津某交通局]辦公室，[天津某交通局]辦公室接報(bào)后立即核實(shí)信息，20分鐘內(nèi)向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)立即決定啟動(dòng)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，20分鐘內(nèi)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，并啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部在1小時(shí)內(nèi)將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)流程：

1.120分鐘內(nèi)：事發(fā)單位向[天津某交通局]辦公室報(bào)告初步信息。

1.220分鐘內(nèi)：[天津某交通局]辦公室向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

1.320分鐘內(nèi)：[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

1.41小時(shí)內(nèi)：現(xiàn)場(chǎng)指揮部將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

1.5現(xiàn)場(chǎng)指揮部立即開(kāi)展以下核心動(dòng)作：

1.5.1組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài)發(fā)展，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

1.5.2啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)職責(zé)分工。

1.5.3迅速開(kāi)展傷員救治、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、信息收集等工作。

1.5.4根據(jù)需要，及時(shí)協(xié)調(diào)公安、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門(mén)參與處置。

1.5.5持續(xù)評(píng)估事件態(tài)勢(shì)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

(2)II級(jí)事件（橙色預(yù)警）應(yīng)急響應(yīng)程序

II級(jí)事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報(bào)告至[天津某交通局]辦公室，[天津某交通局]辦公室接報(bào)后立即核實(shí)信息，20分鐘內(nèi)向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)立即決定啟動(dòng)II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，20分鐘內(nèi)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，并啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。現(xiàn)場(chǎng)指揮部在1小時(shí)內(nèi)將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)流程：

2.120分鐘內(nèi)：事發(fā)單位向[天津某交通局]辦公室報(bào)告初步信息。

2.220分鐘內(nèi)：[天津某交通局]辦公室向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

2.320分鐘內(nèi)：[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

2.41小時(shí)內(nèi)：現(xiàn)場(chǎng)指揮部將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

2.5現(xiàn)場(chǎng)指揮部立即開(kāi)展以下核心動(dòng)作：

2.5.1組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài)發(fā)展，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

2.5.2啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)職責(zé)分工。

2.5.3迅速開(kāi)展傷員救治、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、信息收集等工作。

2.5.4根據(jù)需要，及時(shí)協(xié)調(diào)公安、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門(mén)參與處置。

2.5.5持續(xù)評(píng)估事件態(tài)勢(shì)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

(3)III級(jí)事件（黃色預(yù)警）應(yīng)急響應(yīng)程序

III級(jí)事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報(bào)告至[天津某交通局]辦公室，[天津某交通局]辦公室接報(bào)后立即核實(shí)信息，20分鐘內(nèi)向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)決定啟動(dòng)III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，20分鐘內(nèi)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，并啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部在1小時(shí)內(nèi)將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)流程：

3.120分鐘內(nèi)：事發(fā)單位向[天津某交通局]辦公室報(bào)告初步信息。

3.220分鐘內(nèi)：[天津某交通局]辦公室向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

3.320分鐘內(nèi)：[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

3.41小時(shí)內(nèi)：現(xiàn)場(chǎng)指揮部將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

3.5現(xiàn)場(chǎng)指揮部立即開(kāi)展以下核心動(dòng)作：

3.5.1組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài)發(fā)展，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

3.5.2啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)職責(zé)分工。

3.5.3迅速開(kāi)展傷員救治、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、信息收集等工作。

3.5.4根據(jù)需要，及時(shí)協(xié)調(diào)公安、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門(mén)參與處置。

3.5.5持續(xù)評(píng)估事件態(tài)勢(shì)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

(4)IV級(jí)事件（藍(lán)色預(yù)警）應(yīng)急響應(yīng)程序

IV級(jí)事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報(bào)告至[天津某交通局]辦公室，[天津某交通局]辦公室接報(bào)后立即核實(shí)信息，20分鐘內(nèi)向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)決定啟動(dòng)IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，20分鐘內(nèi)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，并啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部在1小時(shí)內(nèi)將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)流程：

4.120分鐘內(nèi)：事發(fā)單位向[天津某交通局]辦公室報(bào)告初步信息。

4.220分鐘內(nèi)：[天津某交通局]辦公室向[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

4.320分鐘內(nèi)：[天津某交通局]突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。

4.41小時(shí)內(nèi)：現(xiàn)場(chǎng)指揮部將事件基本情況、已采取措施及需求上報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。

4.5現(xiàn)場(chǎng)指揮部立即開(kāi)展以下核心動(dòng)作：

4.5.1組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài)發(fā)展，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4.5.2啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)職責(zé)分工。

4.5.3迅速開(kāi)展傷員救治、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、信息收集等工作。

4.5.4根據(jù)需要，及時(shí)協(xié)調(diào)公安、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門(mén)參與處置。

4.5.5持續(xù)評(píng)估事件態(tài)勢(shì)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

3.現(xiàn)場(chǎng)指揮部核心任務(wù)

(1)控制事態(tài)：迅速采取有效措施，控制事件發(fā)展，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，維護(hù)[轄區(qū)內(nèi)]交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。

(2)掌握進(jìn)展：密切關(guān)注事件動(dòng)態(tài)，及時(shí)收集、分析和評(píng)估事件信息，為科學(xué)決策提供依據(jù)。

(3)及時(shí)報(bào)告：按照信息報(bào)送規(guī)范要求，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事件信息，確保信息暢通，為應(yīng)急處置提供支持。

(4)適時(shí)發(fā)布信息引導(dǎo)輿論：根據(jù)事件性質(zhì)和處置進(jìn)展，適時(shí)發(fā)布權(quán)威信息，澄清事實(shí)，回應(yīng)關(guān)切，引導(dǎo)輿論，防止謠言傳播。

第五章應(yīng)急保障

第十一條通訊與信息保障

1.機(jī)制健全：建立健全覆蓋[天津某交通局]轄區(qū)內(nèi)各類突發(fā)事件的信息收集、監(jiān)測(cè)、傳遞、報(bào)送、處理等全流程工作機(jī)制。明確信息報(bào)告的渠道、時(shí)限和流程，確保信息傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。定期對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)、通訊設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，保障應(yīng)急通訊暢通。

1.傳輸渠道完善：構(gòu)建包括有線、無(wú)線、衛(wèi)星等多種通訊方式在內(nèi)的立體化信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，確保在極端條件下信息傳遞的可靠性。建立與公安、衛(wèi)健、應(yīng)急、宣傳等相關(guān)部門(mén)的信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息資源的互聯(lián)互通。

1.設(shè)備完好暢通：確保應(yīng)急通訊設(shè)備處于良好狀態(tài)，定期開(kāi)展設(shè)備檢查和應(yīng)急演練，保障應(yīng)急通訊的持續(xù)可用。制定應(yīng)急通訊設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

第十二條物資與資金保障

1.經(jīng)費(fèi)保障：將應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)納入[天津某交通局]年度財(cái)政預(yù)算，并根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)追加，確保應(yīng)急處置工作的經(jīng)費(fèi)需求。建立健全應(yīng)急經(jīng)費(fèi)管理制度，規(guī)范經(jīng)費(fèi)使用流程，確保資金使用的安全、高效。

1.物資儲(chǔ)備制度：建立和完善[天津某交通局]轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度，明確應(yīng)急物資的種類、數(shù)量、存放地點(diǎn)和管理要求。重點(diǎn)儲(chǔ)備醫(yī)療救護(hù)、消防、交通疏導(dǎo)、通訊保障、照明、生活保障等關(guān)鍵應(yīng)急物資，確保關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)急物資的充足和供應(yīng)。

1.保管維護(hù)與供應(yīng)：制定應(yīng)急物資保管、維護(hù)和供應(yīng)管理制度，明確各類應(yīng)急物資的保管責(zé)任、維護(hù)保養(yǎng)要求、供應(yīng)流程和處置程序。指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的日常管理和維護(hù)，定期檢查盤(pán)點(diǎn)，確保物資完好、可用。建立應(yīng)急物資調(diào)用機(jī)制，確保應(yīng)急物資能夠及時(shí)供應(yīng)到需要的地方。

1.特殊物資專人保管：對(duì)劇毒、易燃易爆、限量供應(yīng)等特殊應(yīng)急物資，實(shí)行專人專柜保管制度，確保特殊物資的安全。建立特殊物資出入庫(kù)登記制度，嚴(yán)格限制特殊物資的領(lǐng)用，確保特殊物資的安全使用。

第十三條人員與技術(shù)保障

1.應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)：組建由[天津某交通局]內(nèi)部工作人員和吸納社會(huì)專業(yè)力量的常備/預(yù)備應(yīng)急隊(duì)伍，明確隊(duì)伍的組成部門(mén)、人員構(gòu)成、裝備配置和訓(xùn)練要求。常備應(yīng)急隊(duì)伍由[天津某交通局]各相關(guān)部門(mén)人員組成，承擔(dān)日常應(yīng)急處置任務(wù)；預(yù)備應(yīng)急隊(duì)伍由具備專業(yè)技能的社會(huì)力量人員組成，根據(jù)需要隨時(shí)動(dòng)員參與應(yīng)急處置。

1.結(jié)構(gòu)優(yōu)化：優(yōu)化應(yīng)急隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同事件類型和處置任務(wù)，設(shè)置醫(yī)療救護(hù)、交通疏導(dǎo)、技術(shù)支持、信息保障等不同專業(yè)功能的分隊(duì)，提升隊(duì)伍的專業(yè)化處置能力。加強(qiáng)隊(duì)伍的日常管理和訓(xùn)練，定期組織專業(yè)技能培訓(xùn)，提高隊(duì)伍的應(yīng)急處置能力。

1.專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)：積極尋求公安、衛(wèi)健、應(yīng)急等相關(guān)部門(mén)和專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)，提升應(yīng)急隊(duì)伍的專業(yè)技術(shù)水平。定期邀請(qǐng)專家對(duì)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高應(yīng)急隊(duì)伍的應(yīng)急處置能力。

第十四條培訓(xùn)與演練保障

1.定期培訓(xùn)：[天津某交通局]應(yīng)定期組織應(yīng)急隊(duì)伍開(kāi)展應(yīng)急處置技能培訓(xùn)，包括交通秩序維護(hù)、傷員救護(hù)、應(yīng)急通訊、車(chē)輛疏導(dǎo)、信息報(bào)告等內(nèi)容的培訓(xùn)，提升應(yīng)急隊(duì)伍的綜合處置能力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合[天津某交通局]轄區(qū)內(nèi)實(shí)際，注重實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，提高培訓(xùn)效果。

2.模擬演練：定期組織不同類型、不同規(guī)模的應(yīng)急模擬演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性，提升應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同作戰(zhàn)能力。演練內(nèi)