目錄

編制說明...........-.........-3*

第一章工程概況...........................................................-4-

1.1工程概況.....................................................................-4-

1.2工程難點.....................................................................-5-

1.3工程地質(zhì)條件以及水文條件....................................................-6-

1.3.1工程地質(zhì)條件............................................................-6-

1.4盾構(gòu)機主要技術(shù)參數(shù)...........................................................-8-

1.5隧道線性特征.................................................................-9-

1.5.1隧道平面軸線特征........................................................-9-

1.5.2隧道豎向軸線特征........................................................-9-

1.5.3隧道上部覆土情況........................................................-9-

第二章施工策劃.........................................................-10-

2.1施工人員配置.................................................................-10-

2.2施工機械設(shè)備配置............................................................-12-

2.3主要工程材料?、半成品計劃....................................................-13-

2.4生產(chǎn)設(shè)施布置.................................................................-14-

2.5開工前準備工作..............................................................-15-

第三章施工工藝及施工方案...............................................-17-

3.1盾構(gòu)隧道施工工藝流程........................................................-17-

3.2盾構(gòu)隧道施工總平面布置...................................................-17-

3.3隧道洞口處理.................................................................-17-

3.4盾構(gòu)出洞及初期掘進.............................................錯誤!未定義書簽。

3.5盾構(gòu)正式掘進................................................................-17-

3.6高壓旋噴樁施工..............................................................-18-

3.7注漿材料的制備..............................................................-19-

3.8壁后注漿和二次注漿..........................................................-20-

3.9襯砌拼裝....................................................................-20-

3.10襯砌防水................................................................-21-

3.11隧道施工測量方案........................................................-22-

3.12隧道端頭封堵施工........................................................-23-

第四章質(zhì)量措施及技術(shù)措施..............................................-24-

4.1盾構(gòu)出洞質(zhì)量保證措施.....................................................-24-

4.2海堤沉降控制質(zhì)量保證措施................................................-24-

4.3盾構(gòu)掘進軸線控制質(zhì)量保證措施................................................-25-

4.3.1采用調(diào)整盾構(gòu)千斤頂?shù)慕M合來實現(xiàn)糾偏...................................-25-

4.3.2采用微量楔形料進行隧道襯砌糾偏........................................-25-

4.4隧道防水質(zhì)量保證措施........................................................-25-

4.5盾尾漏漿措施................................................................-26-

4.6電瓶車防止出軌安全的措施....................................................-26-

4.7井上、井下垂直吊運的安全措施...............................................-27-

4.8拼裝管片時的安全措施........................................................-27-

第五章質(zhì)量保證計劃....................................................-28-

5.1質(zhì)量目標....................................................................-28-

5.2質(zhì)量保證體系................................................................-28-

5.3質(zhì)量保證體系框圖...........................................................-29-

5.4質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡(luò)............................................................-31-

5.5施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施............................................................-33-

5.6質(zhì)量檢驗內(nèi)容................................................................-34-

5.6.1盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量標準..................................................-34-

5.6.2原材料試驗計劃.........................................................-35-

第六章安全保證計劃......................-36-

6.1安全管理目標................................................................-36-

6.2安全生產(chǎn)保證體系............................................................-36-

6.3安全生產(chǎn)規(guī)范性文件..........................................................-37-

6.4專項安全生產(chǎn)措施............................................................-37-

6.4.1現(xiàn)場安全管理措施.......................................................-37-

6.4.2重點部位風險控制.......................................................-37-

6.4.3井下盾構(gòu)隧道內(nèi)的通風..................................................-38-

6.4.4井口臨邊防護措施.......................................................-38-

6.4.5工作井的上下鋼梯.......................................................-38-

6.4.6施工現(xiàn)場安全設(shè)施的驗收................................................-38-

6.4.7盾構(gòu)隧道內(nèi)的各類勞動保護標準..........................................-38-

6.4.8施工用電安全...........................................................-39-

6.4.9施工機械的管理.........................................................-40-

6.4.10防火安全...............................................................-40-

第七章附圖............................................................-40-

編制說明

本方案為浙能樂清電廠循環(huán)水泵房及引水隧道建筑工程1#、2#取水隧道盾構(gòu)掘進

施工方案。

方案編制依據(jù)及引用的主要技術(shù)標準和規(guī)范：

1.設(shè)計圖紙F4701S-S5205.F4701S-S5206.F4701S-S5207、F4701S-S5209、

F4701S-S5210及圖紙會審會議紀要；

2.循環(huán)水取水隧道巖土工程勘察報告

3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程驗收規(guī)程》GB50204-2002

4.《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2001

5.工程測量規(guī)范GB50026-93

6.上海市標準《盾構(gòu)法隧道防水技術(shù)規(guī)程》DBJ08-50-96

7、上海市標準《盾構(gòu)法隧道工程施工及驗收規(guī)程》DBJ08-23-1999

8、我公司歷年來形成的有關(guān)盾構(gòu)施工工法和經(jīng)驗

9、其他相關(guān)標準

第一章工程概況

1.1工程概況

浙江浙能樂清電廠位于樂清市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲歧鎮(zhèn)，東瀕樂清灣，與玉環(huán)縣隔海

相望。本工程為循環(huán)水泵房及引水隧道（盾構(gòu)）建筑工程，工程內(nèi)容主要包括：

1.循泵房工程分地上結(jié)構(gòu)與地下結(jié)構(gòu)兩部分。地下結(jié)構(gòu)為鋼筋碎結(jié)構(gòu)，共2座，每座

平面尺寸為31.1mX47.27mX24.80m（深），采用沉井法施工，地基采用直徑“1000鉆孔

灌注樁處理，（2X70=140根）樁頂標高-14.90m,平均樁長35m,成樁后樁頂至地坪段鉆

孔采用中粗砂回填，樁頂以下5m范圍內(nèi)土體進行注漿加固處理。1#、2#沉井之間為檢修

場地，擬采用直徑小500水泥攪拌樁地基處理，樁距1400mm,樁長15m。泵房前池作為盾

構(gòu)施工工作用。

地上結(jié)構(gòu)為單層鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，屋架采用梯形鋼屋架，圍護堵采用磚端,2座泵

房之間采用外挑牛腿加現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板連接。

工程還包括相關(guān)的地基加固，結(jié)構(gòu)埋件，防雷接地等。

2.引水隧道：包括2條力4840引水盾構(gòu)隧道，其中1#引水隧道長1509.35m,2#引水

隧道長1506.65m。每條隧道端部設(shè)置8只進水口，采用垂直頂升工藝。工程還包括引水

隧道注漿加固、進水口水下挖泥、拋石以及陰極保護等。

3、配電間：循泵房控制、配電間尺寸為7.74mX42.4mX6.6m（高），為單層現(xiàn)澆鋼

筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用現(xiàn)澆屋面，圍護墻采用磚墻，基礎(chǔ)采用。600鉆孔灌

注樁，樁頂標高2.45m,樁長25~35m。

本方案為浙能樂清電廠循環(huán)水泵房及引水隧道建筑工程1#、2#取水隧道盾構(gòu)掘進施工

方案。涉及的構(gòu)筑物為2條鋼筋混凝土引水隧道,1#引水隧道單根長1509.35m,其

中標準段長1461.6m,特殊段長47.75mo2#引水隧道單根長1506.65m,其中標

準段長1458.9m,特殊段長47.75m。本工程隧道標準段管片寬度為0.9m,隧道外

徑5.5m,內(nèi)徑4.84m,壁厚為0.33m。特殊段管片寬度為0.955m,隧道外徑5.5m,

內(nèi)徑4.84mo壁厚為0.33mo

取水隧道采用盾構(gòu)法施工，每條盾構(gòu)端部設(shè)置8根豎向取水口，采用垂直頂升工藝，垂

直頂升管為矩形斷面，內(nèi)尺寸1.54mX1.54m,壁厚180mm,垂直頂升管頭部安

裝取水頭進水格柵，取水頭為耐海水鋼結(jié)構(gòu)，隧道特殊段鋼結(jié)構(gòu)管片及立管采用

陰極保護，取水口四側(cè)泥面采用水下拋塊石保護。

1.2工程難點

1.盾構(gòu)主要穿越的二層土呈含水量大、孔隙比大、重度小、承載力低的特征，工程

性質(zhì)差，且土體為欠固結(jié)，容易引起隧道沉降。

2.盾構(gòu)與循泵房上部結(jié)構(gòu)平行施工。

3.穿越海堤時須加強沉降監(jiān)測，控制沉降量。

4、本工程單根隧道掘進長度均超過1500米，屬于超長距離隧道。長距離隧道產(chǎn)生嚴

重的電壓降，施工進、排水水頭損失較大，隧道內(nèi)空氣置換困難，勞動衛(wèi)生環(huán)境

較差，盾尾鋼絲刷磨損嚴重，易造成盾尾油脂損失，密封止水效果變差。

5、盾構(gòu)施工主體存在車架轉(zhuǎn)換過程，初期掘進時盾構(gòu)臺車都放置在地面上，盾構(gòu)掘進

30m后進行車架轉(zhuǎn)換。這樣給盾構(gòu)施工帶來施工場地緊張、初期掘進速度較慢和車

架轉(zhuǎn)換時需要換撐等難題。

1.3工程地質(zhì)條件以及水文條件

1.3.1工程地質(zhì)條件

根據(jù)浙能樂清電廠工程施工圖設(shè)計階段《巖土工程勘察報告》，繪制地質(zhì)剖面圖，詳見

附圖一：《#1井取水隧道地質(zhì)剖面圖》。有關(guān)地基土的物理力學性質(zhì)指標詳見下表：

地層特性表

層層厚層頂標高密實

地層名稱濕度狀態(tài)土層描述

序(m)(m)性

9.80青灰色，灰褐色、含有機質(zhì)及

-9.21?

2.淤泥流塑云母片，混少量貝殼碎片。

-25.80

16.50

灰褐色，淺灰綠色，似鱗片狀

5.00

-19.21?結(jié)構(gòu)，偶見碎石及白色貝殼碎

2淤泥流塑

2-40.60片。

16.70

0.60灰色，具有明顯的鱗片狀，偶

淤泥質(zhì)粘-19.81?流?

3見貝殼碎屑。

土-42.00軟塑

13.70

3.90

-26.76?灰綠色，混鐵鋸質(zhì)結(jié)核。

5粘土可塑

-51.57

22.60

6.20

-36.46-軟?稍?綠灰色，混鐵猛質(zhì)斑塊。

5粘土

2-41.87可塑中密

9.70

各土層主要胸理力學招標

承就

±18￡?相&系泰系敬

源曬力?

PR性ftItt絡(luò)數(shù)

土層名常kfitt

WawcIpIIcKvKHfok

D

7

㈤(kN/m3)(%)m(%)(MPa)(kPa)(cm/s)(cm/s)(kPa)

以魏70.315.641.99848.920.11.9152.0436.904.938E-075.980E-0745

蹦69.515.671.97750.721.01.6282.39.9850

燃質(zhì)拈土61.216.18175146.819.71.3941.555

(D油土34.118.560.98640.517.10.5050.4140

1.3.1工程水文條件

1.潮位資料

千年一遇高潮位H0.1%6.76mH99%低潮位一4.21m

二百年一遇高潮位H0.5%6.08mH98%低潮位一4.14m

百年一遇高潮位Hl%5.78mH97%低潮位—4.11m

五十年一遇高潮位H2%5.49m多年平均低潮位一1.95m

二十年一遇高潮位H5%5.10m多年平均低潮位2.57m

2.波浪資料（廠址區(qū)域）

200年一遇高潮位與50年一遇的波浪遭遇：

H=1.52m,Hl%=3.11m,H4%=2.71m,H13%=2.27m,T=4.77s,L=31.0m波

向:SE-SSE

20年一遇高潮位與20年一遇的波浪遭遇：

H=1.26m,Hl%=2.59m,H4%=2.25m,H13%=1.89m,7二4.287s,L=25.3m波

向:SE-SSE

3.流速資料：

取水區(qū)域測點最大流速1.31m/s（垂直平均）

4.地下水

場地環(huán)境水為海水與地下水，地下水受海水補給，水質(zhì)與海水接近，海水對混凝土結(jié)構(gòu)

無腐蝕性，在長期浸水條件下，海水對混凝土中的鋼筋有弱腐蝕性；在干濕交替條

件下，海水對混凝土中的鋼筋有強腐蝕性；對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。

1.4盾構(gòu)機主要技術(shù)參數(shù)

1.盾殼尺寸

外徑05640mm

內(nèi)徑①5560mm

拼裝間隙30mm

盾構(gòu)長度6790mm

靈敏度1.2

結(jié)構(gòu)形式整體結(jié)構(gòu)

2.網(wǎng)格尺寸

網(wǎng)格梁1200X1800

小網(wǎng)格400X360mm

閘門開口860X500mm

開口位置盾構(gòu)中心

閘門油缸HSGH02-100/502601-560(8臺)

3.推進系統(tǒng)

長行程千斤頂1200KNX2150mmX7

短行程千斤頂1200KNX1250mmX19

總推力31200KN(2600T)

單位面積推力1248.8KN/m2

最大推進速度60cm/min（盾構(gòu)機整機推進速度3.5cm/min）

推進泵(25SCY14-1BX2)P=3()MPa

4,拼裝機

提升能力100KN

行程900mm

平移行程1050mm

回轉(zhuǎn)范圍±210°（需報警提示）

轉(zhuǎn)速1.5r.p.m（可調(diào)）

回轉(zhuǎn)泵63SCY14-1BP=16MPa

拼裝泵10SCY14-1BX2P=16MPa

1.5隧道線性特征

1.5.1隧道平面軸線特征

1#隧道2#隧道

曲率半徑R(m)長度(m)曲率半徑R(m)長度(m)

直線段314.9直線段584.9

左向圓曲線R1377.75113.5右向圓曲線R1377.75113.5

直線段1080.9直線段808.3

總計1509.3總計1506.6

1.5.2隧道豎向軸線特征

#1隧道#2隧道

曲率半徑R(m)長度(m)曲率半徑R(m)長度(m)

直線段780.3直線段775.8

凹曲線R1377.7528.8凹曲線R發(fā)77.7528.8

直線段700.25直線段702.05

總計1509.35總計1506.65

1.5.3隧道上部覆土情況

本工程隧道中心最低標高相當于1985國家高程-25.7m,最高標高約-9.6m。本區(qū)間隧道

上部覆土厚度為10.4?16.1m。

第二章施工策劃

2.1施工人員配置

項目經(jīng)理姜春輝

項目技術(shù)顧問項目副忌工程師項目書記

尹鑒平蒯軍華錢順興

行

資財測施

政

量工

秦

料務(wù)印員

萬

史張漢陸

中

東柱振

旭軍威

各施工作業(yè)班組

二、勞動力配置

勞動力配置一覽表

序號施工工種數(shù)量備注

1作業(yè)班組長4

2起重工12

3盾構(gòu)司機5兼鉗工

4拌漿工1

5機工3

6電工6

7測量工4

8電焊冷作工6

9行車工4

10普工80

合計125

2.2施工機械設(shè)備配置

序

國別額定

生產(chǎn)

地

號

設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)功率備注

能力

KW

1液壓反鏟WY1OO1國產(chǎn)Im3自有

150k

2履帶吊IPD2日本5()t自有

W

3電焊機AX3004國產(chǎn)500A自有

4電焊機BX-3OO1國產(chǎn)自有

5電動空壓機20m32國產(chǎn)65kw自有

6水力機械8國產(chǎn)自有

37K

7低壓水泵1OSH-132國產(chǎn)400m3/h自有

W

TSWA150180k

8身壓水泵8國產(chǎn)180m3/h自有

X9w

9砂輪機S3-35O1國產(chǎn)自有

10載重卡車8?15t2國產(chǎn)自有

11潛水泵QY-2510國產(chǎn)2.2kw15m3/h自有

12農(nóng)用泵76NL6國產(chǎn)3kw15m3/h自有

網(wǎng)格式市<650k

134制造

盾構(gòu)機4930mmw

14盾構(gòu)反力架2國產(chǎn)自有

15盾構(gòu)發(fā)射臺2國產(chǎn)自有

16泥漿攪拌機0.4m32國產(chǎn)2.5kw自有

17儲水箱10m31國產(chǎn)自有

22K

18電動葫蘆5t2國產(chǎn)5t自有

W

80K

19電瓶車JK14/1964國產(chǎn)自有

W

11K

20注漿車1.5m?2國產(chǎn)lOn?/時自有

W

44K700m3/m

21軸流風機SDF-0.654國產(chǎn)自有

Win

80K

22門吊lOt2國產(chǎn)10t自有

W

23空氣濾清器1國產(chǎn)自有

I1K

24卷揚機It快速2國產(chǎn)It自有

W

11K

25卷揚機5t慢速2國產(chǎn)5t自有

W

26汽車吊25t1美國25t自有

27千斤頂80t6國產(chǎn)自有

15K

28泥漿泵6寸2國產(chǎn)l()()m3/h自有

W

29全站儀索佳1國產(chǎn)自有

30經(jīng)緯儀T21瑞士自有

31水準儀N21瑞士自有

32經(jīng)緯儀J21國產(chǎn)自有

33水準儀S21國產(chǎn)自有

34氣體檢測器AJW-21日本自有

35振動錘45KW1日本自有

36管片車自制4國產(chǎn)自有

22K

37注漿泵G802國產(chǎn)15m3/h自有

W

2.3主要工程材料、半成品計劃

序材料名稱規(guī)格單位數(shù)量使用部位備注

1鋼筋混凝土管片<1>4840環(huán)3255標準段另10環(huán)負環(huán)

2特殊環(huán)管片4)4840環(huán)100特殊段

3環(huán)向螺栓12.9級套27444管片拼裝

4環(huán)向螺栓10.9級套11496管片拼裝

5縱向螺栓10.9級套3984管片拼裝

6縱向螺栓4.8級套34956管片拼裝

氯丁橡膠與水膨性硫化

7米120022接縫防水

復(fù)合而成的彈性密封墊

8水膨性彈性密封墊米21862接縫防水

100X3

9橡膠軟木傳力襯墊條19470接縫防水

X900

60X3X

10橡膠軟木傳力襯墊條19470接縫防水

900

11盾尾油脂Kg20000盾構(gòu)機

2.4生產(chǎn)設(shè)施布置

⑴供水

在海堤外依靠兩臺6〃泵接入施工現(xiàn)場，供盾構(gòu)水力機械使用。（詳見取水平面布

置示意圖）

⑵供電

在整個施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備中：

1.①5640盾構(gòu)機

電壓0.4KV,雙電源進戶，容量為2X150KW

800KVA變壓器系統(tǒng)400/230V可供回路：4C0AX2,630X2

盾構(gòu)機容量250KVA電纜三相五線重型橡套電纜，經(jīng)雙電源切換裝置輸送至盾構(gòu)受

電柜，電壓等級0.5KV。

2.其余用電設(shè)備

800KVA變壓器系統(tǒng)400/230V可供回路：4C0AX2,630X2

其中：

一級負荷：盾構(gòu)機：隧道照明

其它用電設(shè)備一般歸為三級負荷

⑶拌漿系統(tǒng)

一個工作井附近設(shè)兩套拌漿系統(tǒng)，供盾構(gòu)推進時注漿用。

⑷井上垂直運輸設(shè)備

井上設(shè)置一臺跨度為10.5m、起重量為10噸的門式行車。門式行車擔負管片運輸

車的卸車、管片及井上井下垂直運輸。

⑸隧道內(nèi)水平運輸

隧道內(nèi)配一臺牽引力為120KN電瓶車和相配套的管片車、運漿車。

（6）隧道內(nèi)施工布置

a.運輸鋼軌布置

鋼軌規(guī)格為22kg/m,鋼軌中心距均為813nlm,外側(cè)鋼軌為車架行走軌道，軌枕用8

號槽鋼加工而成，軌道與軌枕之間用壓板焊接。

b.隧道照明

隧道照明布置在隧道內(nèi)側(cè)左上方部位，照明燈具采用40W防潮型螢光燈，每10環(huán)

布置一只。每100環(huán)設(shè)一只100A專用分段開關(guān)箱，工作井照明采用GGD—3500銅幻。

c.人行走道

人行走道位于照明燈一側(cè)下方，走道板采用木腳手板，寬度60cm,用鐵件固定。

d.隧道排水

工作井及隧道內(nèi)配置足量的排水設(shè)備，以保證雨季汛期的隧道安全?？紤]到本工程

隧道推進為下坡，在盾構(gòu)機尾部作業(yè)面配2臺2”揚程為40米的潛水泵，以排除盾構(gòu)

施工出現(xiàn)的水。

e.隧道通訊

隧道與井上通訊聯(lián)絡(luò)采用電話。

f.隧道通風

盾構(gòu)頭部局部區(qū)域采用軸流風扇通風形式，進一步改善工作面的施工環(huán)境。

⑺管片堆場

管片堆場布置工作井附近，每垛管片堆高為六塊，內(nèi)弧面向上疊

放，上下管片間放置兩條木墊板，垛與垛之間留有通道。

2.5開工前準備工作

工程正式開JL前應(yīng)做好以下JL作:

1.圖紙會審；

2.設(shè)計交底；

3.施工方案編制、審核、補正；

4.測量控制點放樣、復(fù)核、確認:

5.技術(shù)交底；

6.人員到位；

7.材料、設(shè)備、設(shè)施組織完畢；

8.技術(shù)資料準備完畢。

第三章施工工藝及施工方案

3.1盾構(gòu)隧道施工工藝流程

3.2盾構(gòu)隧道施工總平面布置

3.3隧道洞口處理

采用壓密注漿進行地基加固。加固范圍：高度為洞圈向下延伸3m,向上延伸3m范圍，

寬度為洞圈向左右各延伸31n的距離，加固厚度為6用。加固要求均勻，不留死角，加固

后的土體應(yīng)有很好的勻質(zhì)性、自立性，無側(cè)限抗壓強度qu=0.8?LOMPa。并注意控制

加固體強度不應(yīng)過高，以免盾構(gòu)出洞困難。3.4盾構(gòu)出洞及初期掘進

盾構(gòu)掘進至30m長度時，暫停掘進，在隧道內(nèi)安裝臺車軌道，拆除工作井內(nèi)臨時管片

上半部分鋼支撐，將臺車逐節(jié)吊下工作井安放在臺車軌道上，牽引到隧道前端，逐節(jié)

連接到盾構(gòu)掘進機上，使臺車與盾構(gòu)機成為聯(lián)動裝置。在臺車轉(zhuǎn)換的同時進行有關(guān)設(shè)備

的轉(zhuǎn)換。臺車轉(zhuǎn)換完成后，在臨時管片（負環(huán)）后端部與工作井后座墻之間安裝鋼支撐

后繼續(xù)掘進。

8、初期掘進出泥

盾構(gòu)掘進初期，由于臺車無法下井，導(dǎo)致盾構(gòu)機自身配備的臥式水力機械無法安裝,

因此在井內(nèi)安裝一套臨時臥式水力機械作為臨時出泥裝置。盾構(gòu)掘進至30m進行臺車

轉(zhuǎn)換后，拆除臨時臥式水力機械，轉(zhuǎn)而采用盾構(gòu)機自身配備臥式水力機械出泥。

3.5盾構(gòu)正式掘進

初期掘進100m后，拆除出洞端頭井內(nèi)的負環(huán)管片轉(zhuǎn)入正式掘進。

1.盾構(gòu)正式掘進時，加強施工監(jiān)測，隨時調(diào)整掘時參數(shù)，不斷完善施工工藝，控

制隧道實際軸線與變更設(shè)計軸線允許偏差（上、下、左、右）不超過150mm。

2.盾構(gòu)推進過程中，坡度不能突變，隧道軸線和折角變化不能超0.4機

3.施工過程中，應(yīng)嚴格控制推進里程，在曲線段襯砌環(huán)的位置與設(shè)計中的里程偏離

不得大于lOOmmo

4.切實做好環(huán)境保護（地下管線、海堤）工作。上述各項工作，必須逐項、逐口做

好記錄。

5.施工記錄內(nèi)容.

（1）隧道掘進

一_環(huán)號

——盾構(gòu)正面土壓力

一一盾構(gòu)推力、千斤頂開啟數(shù)量及位置、油壓

一一盾構(gòu)內(nèi)壁與管片外側(cè)環(huán)形空隙（上、下、左、右）

（2）壁后注漿

——注漿壓力、數(shù)量、稠度

——注漿材料配比

（3）測量

一一盾構(gòu)傾斜度

——盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)

——推進總距嗡

——隧道襯砌環(huán)軸心的確切位置（X、Y、Z）與設(shè)計軸心的偏差。

（4）每推進一百米，提交一次給監(jiān)理工程師。

3.6高壓旋噴樁施工

n區(qū)的高壓旋噴施工在盾構(gòu)管道內(nèi)進行，待盾構(gòu)掘進至MO環(huán)左右時停止掘進，根

據(jù)事先在盾構(gòu)管片B2塊上所預(yù)留的高壓旋噴孔進行高壓旋噴加固（施工工藝詳?shù)鼗?/p>

固施工方案）。

本加固工程采用二重管高壓噴射注漿法施工，在引水隧道內(nèi)施工，以保證旋噴注

漿影響半徑達到500mm。主要注漿材料為32.5普通硅酸鹽水泥。

漿液配合比為：水:水泥=1：1,每立方米水泥用量為450公斤。

高壓噴射注漿施工技術(shù)參數(shù)詳見下表

旋噴注漿

壓力20Mpa

漿

排量80-120L/min（并且。30L/min）

氣壓力0.7Mpa

排量1On//min

提升速度15-18cm/min

旋轉(zhuǎn)速度20r/min

影響半徑500mm

3.7注漿材料的制備

1.注漿材料

本標段注漿材料采用經(jīng)上海地鐵1號線、2號線、4號線、6號線以及8號線施工

中優(yōu)化篩選的惰性漿配比，主要組成成分為磨細粉煤灰、鈉基膨潤土、粉煤灰渣等。漿

液稠度為7?9cm,長時間擱置不產(chǎn)生材料離析，具有較好的流動性、抗液化性，壓注

后體積變化小。

2.注漿材料,

的制備/

注漿材料，

攪拌系川成

漿后,g管

道溜入片內(nèi)

運漿邛內(nèi)，

運漿#由電

水(kg)膨潤土(kg)粉煤灰(kg)黃砂(kg)水泥(kg)

瓶車夫引至

盾”尾部泵

入#架注漿

硝待用。

/種

/類

壁后注漿11302607801300

二次補漿20004001200

(上述數(shù)量按2m'計算)

3.8壁后注漿和二次注漿

1.壁后注漿

由于現(xiàn)在盾構(gòu)注漿采用壁后注漿，考慮在盾構(gòu)推進中每環(huán)壁后注惰性漿量1.3?

1.8ni3（理論建筑空隙為1.22m3/環(huán)），注漿壓力約0.3?0.6Mpa,在每掘進5環(huán)后，將

惰性漿放至送漿車內(nèi)利用電瓶車牽引至臺車后處，通過鑿除管片注漿孔對這5環(huán)管片

區(qū)域內(nèi)壓漿，即防止地面的沉降，乂起到防止隧道后期沉降，考慮注漿方量為1.5m3/

環(huán)。

2.二次補漿

除去上述壁后注漿措施外，考慮到漿液體積收縮會加劇地表的后期沉降量，又由

于盾構(gòu)推力，襯砌和土層間會相互分離，對此還需進行二次補漿。

二次注漿不僅能有效地減少地表后期沉降，并對分離部分進行填實，使它們成為

整體，以提高止水能力：也有利控制隧道本身的沉降量。

在管片出盾尾8環(huán)后，即可在沉降較大區(qū)域的范圍內(nèi)采用單液水泥漿對管片的建筑空

隙進行二次注漿，整個區(qū)間每隔5環(huán)注漿一次。要求漿液滿足泵送要求，泌水率＜3%。,

漿液一天強度,0.2Mpa,28天的強度23Mpa。

壓漿前將襯砌管片的悶頭拆除，安裝上專用注漿閥門后將管片外層的素碎保護層（厚

50mm）鑿?fù)?，壓漿時利用e50的膠管將轉(zhuǎn)駁車與注漿閥門連接，利用轉(zhuǎn)駁泵進行注漿。

注漿初期利用較高壓力琉通注漿口，正常后壓力維持在0.3?0.5Mpa,每次注漿?約

2?2.5m3。如發(fā)生注漿■超過3m3或注漿壓力超過0.7Mpa兩者其中之一種情況，注漿

即停止。

3.9襯砌拼裝

1.襯砌拼裝形式

襯砌拼裝縱縫為通縫拼裝，襯砌內(nèi)、外直徑分別為中4.84m和①5.5m,襯砌寬度

0.9m。其中管片襯砌分為標準段和特殊段，鋼筋佐襯襯砌設(shè)計強度為C50,抗?jié)B等級為

WI0,其中標準段為6塊預(yù)制鋼筋混凝土管片拼裝而成，由封頂塊（F）、鄰接塊（L1）、

（L2）、標準塊（Bl）、（B2）、（B3）各一構(gòu)成。襯砌自下而上對稱拼裝，封頂塊和鄰接

塊搭接1/3,最后縱向插入，封頂塊安裝時須保證兩塊接塊間有足夠的插入空間。特殊環(huán)

襯砌為鋼管片和復(fù)合管片組成，其中分為開口環(huán)（KK）和閉口環(huán)（BK）兩種，開口環(huán)

分為KK1和KK2,閉口環(huán)分為BK1、BK2和BK3。特殊環(huán)由復(fù)合管片三塊BF1、一塊

BF2以及鋼管片GL、GD和GF各一共七塊構(gòu)成。襯砌采用通縫拼裝，自GD開始由上

而下逆時針拼裝，最后GF縱向插入。

2.襯砌連接螺栓

鋼筋碎襯砌縱向采用M30雙頭直螺栓連接，環(huán)向采用M30雙頭直螺栓連接，環(huán)向

螺栓每環(huán)12套，縱向螺栓每環(huán)12套。鋼管片及復(fù)合管片縱向采用M36雙頭直螺栓連

接，環(huán)向采用M42雙頭直螺栓連接，環(huán)向螺栓每環(huán)28套，縱向螺栓每環(huán)34套。所有連

接件均采用熱浸鋅防銹處理。

3.襯砌拼裝

L管片搬運、拼裝、推進過程中應(yīng)采取適當措施，嚴防缺角、缺邊及頂裂，為此拼裝

要經(jīng)常注意環(huán)面平整度的檢查，必要時要墊片調(diào)整。

2、在盾構(gòu)推好一環(huán)后必須及時性擰緊該環(huán)、縱向螺栓，并對出盾構(gòu)車架的管片環(huán)、縱

向螺栓進行復(fù)擰。

3、提高拼裝精度，其中相鄰環(huán)間拱底塊環(huán)相對旋轉(zhuǎn)值WIOnnn,襯砌成環(huán)后（剛出盾尾

時）直徑允許偏差±44mm、環(huán)縫張開W4mm,縱縫張開近4mm,相鄰環(huán)管片允許高差W

10mm,軸線偏差W300mm。

3.10襯砌防水

1.襯砌環(huán)縱縫防水采用角部棱角分明的框形橡膠密封墊，密封墊由氯丁橡膠與遇

水膨脹橡膠硫化復(fù)合而成。

2.密封墊表層遇水膨脹橡膠遇水和潮氣會膨脹，故逢雨天應(yīng)覆蓋塑料布，在密封墊表

層涂刷緩膨脹劑。

3.彈性密封墊與混凝土管片間用單組分氯丁-酚醛膠粘劑粘結(jié)。

4、封頂塊、鄰接塊縱縫彈性密封墊內(nèi)設(shè)置尼龍繩或帆布襯