營山高鐵擋土墻施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為成達(dá)萬高鐵營山段擋土墻施工項目，線路全長29.49公里，涉及營山縣淥井鎮(zhèn)、城南街道等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)，施工區(qū)域主要穿越砂巖、泥質(zhì)砂巖及砂質(zhì)泥巖地層，局部段落存在微瓦斯及華鎣山煤礦采空區(qū)等不良地質(zhì)條件。擋土墻結(jié)構(gòu)作為鐵路路基防護(hù)的關(guān)鍵工程，需滿足抗滑移、抗傾覆及地基承載力要求，同時應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的施工安全風(fēng)險。1.2主要技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)形式：采用重力式擋土墻與錨桿擋土墻組合結(jié)構(gòu)，墻高3-8米，頂寬1.2米，底寬2.5-4.8米，混凝土強度等級C30，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)形式，埋深≥1.5米（中風(fēng)化巖層）。設(shè)計荷載：列車活載按ZK活載標(biāo)準(zhǔn)，土壓力計算采用庫侖理論，地震設(shè)防烈度Ⅵ度。排水系統(tǒng)：墻身每10米設(shè)置Φ100mmPVC泄水孔，梅花形布置，孔后設(shè)300mm厚級配碎石反濾層；墻頂設(shè)截水溝，基底設(shè)縱向盲溝。1.3工程重難點地質(zhì)復(fù)雜：需處理微瓦斯逸出風(fēng)險，煤礦采空區(qū)需采用注漿填充處理；施工精度：墻身軸線偏差需控制在±30mm內(nèi)，頂面高程偏差≤±20mm；安全防控：基坑開挖深度達(dá)5米時需應(yīng)對邊坡失穩(wěn)及瓦斯突出風(fēng)險。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織設(shè)計、監(jiān)理單位復(fù)核擋土墻與既有線路、地下管線的位置關(guān)系，重點確認(rèn)采空區(qū)處理范圍及瓦斯監(jiān)測點布設(shè)方案。專項方案編制：針對微瓦斯區(qū)域編制《瓦斯監(jiān)測與通風(fēng)方案》，采空區(qū)段落制定《注漿加固專項施工方案》，并通過專家論證。測量放線：采用全站儀建立三級控制網(wǎng)，每50米設(shè)置軸線控制樁及高程基準(zhǔn)點，加密復(fù)測頻率至每3天1次。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理：清除施工區(qū)域內(nèi)雜草、樹根及障礙物，對地下管線采用人工探坑法定位并設(shè)置警示標(biāo)識。臨時設(shè)施：搭設(shè)防爆型臨時拌合站（距瓦斯作業(yè)區(qū)≥50米），配置2套JZC350混凝土攪拌機(jī)；設(shè)置雙回路供電系統(tǒng)，備用200kW柴油發(fā)電機(jī)；瓦斯監(jiān)測點布置：沿線路每20米設(shè)置便攜式瓦斯檢測儀，報警濃度≥0.5%時自動切斷電源。2.3資源配置材料：水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，砂石骨料采用本地砂巖破碎料（含泥量≤3%），鋼筋為HRB400E級，錨桿采用Φ25mm中空注漿錨桿（抗拔力≥150kN）。設(shè)備：配置挖掘機(jī)（帶破碎錘）、振動壓路機(jī)（18t）、混凝土輸送泵、地質(zhì)雷達(dá)（采空區(qū)探測）、防爆型通風(fēng)機(jī)（風(fēng)量≥150m3/min）。人員：組建專業(yè)班組120人，其中瓦斯檢測員4人（持證上崗），爆破作業(yè)人員6人，特殊工種均需通過鐵路安全培訓(xùn)考核。三、主要施工工藝3.1基坑工程3.1.1開挖與支護(hù)開挖方式：采用分層跳槽開挖，每層深度≤2米，機(jī)械開挖預(yù)留30cm保護(hù)層，人工清理至設(shè)計標(biāo)高。砂巖段采用靜態(tài)爆破，炮孔間距50cm，單孔裝藥量≤0.3kg。支護(hù)措施：軟巖段：采用Φ20a工字鋼樁支護(hù)，樁長6米，間距1.2米，掛Φ8mm鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格20×20cm）+噴射C20混凝土（厚10cm）；采空區(qū)：先采用地質(zhì)雷達(dá)探測空洞范圍，再采用Φ50mm注漿管進(jìn)行雙液注漿（水泥-水玻璃漿液，水灰比1:1），注漿壓力0.5-1.0MPa。3.1.2基底處理巖層地基：中風(fēng)化砂巖基底采用人工鑿毛，清除表面松散層，澆筑10cm厚C15素混凝土墊層；軟弱夾層：遇砂質(zhì)泥巖段落，換填50cm厚級配碎石（摻5%水泥），分層碾壓（壓實度≥93%）。瓦斯處理：基底暴露后立即開啟防爆通風(fēng)機(jī)，瓦斯?jié)舛取?.5%時停止作業(yè)，采用黃泥封堵裂隙并加強通風(fēng)。3.2基礎(chǔ)施工鋼筋綁扎：基礎(chǔ)鋼筋保護(hù)層厚度50mm，采用梅花形綁扎，綁扎點間距≤20cm，受力鋼筋接頭采用直螺紋連接，同一截面接頭率≤25%。模板安裝：采用1.8m×0.9m鋼模板（厚度5mm），背楞用雙拼Φ48mm鋼管（間距50cm），對拉螺栓Φ16mm（間距80cm×80cm），模板接縫處粘貼海綿條防漏漿?；炷翝仓翰捎梅謱訚仓ê穸取?0cm），插入式振搗棒振搗至表面泛漿，初凝前進(jìn)行二次抹面；基礎(chǔ)頂面按設(shè)計要求設(shè)置2cm排水坡。3.3墻體施工3.3.1錨桿施工（錨桿擋土墻段）鉆孔：采用風(fēng)動潛孔鉆（防爆型）成孔，孔徑Φ130mm，孔深超設(shè)計長度0.5米，傾角15°-20°；注漿：采用孔底注漿法，注入M30水泥砂漿，水灰比0.45，注漿壓力2.0-2.5MPa，穩(wěn)壓3分鐘；錨桿安裝：插入Φ25mm中空錨桿，桿體每隔2米設(shè)置對中支架，注漿完成后養(yǎng)護(hù)7天，抗拔試驗抽檢頻率1%。3.3.2混凝土澆筑（重力式擋土墻段）分層施工：墻身分3層澆筑，每層高度≤2.5米，設(shè)置水平施工縫，縫面鑿毛并鋪設(shè)2cm厚水泥砂漿結(jié)合層；預(yù)埋件安裝：泄水孔采用Φ100mmPVC管，外傾5%，安裝時固定于鋼筋骨架上；養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14天，混凝土強度達(dá)70%后方可回填。3.4排水系統(tǒng)施工截水溝：采用C20混凝土現(xiàn)澆，斷面尺寸40cm×50cm，溝底縱坡≥0.3%，與線路排水系統(tǒng)順接；泄水孔：成孔后清除孔內(nèi)雜物，填充級配碎石（粒徑5-20mm），外部包裹透水土工布；盲溝：基底鋪設(shè)Φ200mm雙壁波紋管，外包土工布，周圍填充50cm厚碎石，坡度與基底一致。3.5回填施工填料選擇：采用透水性良好的砂卵石土（含泥量≤5%），粒徑≤15cm；壓實工藝：分層回填（厚度≤30cm），采用小型振動壓路機(jī)碾壓，壓實度≥90%（輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)）；沉降觀測：每50米設(shè)置沉降觀測點，首次加載后1天、3天、7天各觀測1次，后期每周1次，直至沉降穩(wěn)定（速率≤0.1mm/d）。四、質(zhì)量控制4.1原材料控制水泥：每200噸檢測1次安定性、強度，存儲期≤3個月；鋼筋：按60噸/批檢測屈服強度、抗拉強度，焊接接頭每300個一組取樣；砂石：每400m3檢測級配、含泥量，確保針片狀顆粒含量≤15%。4.2工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置±30全站儀測量頂面高程±20水準(zhǔn)儀測量截面尺寸+50，-20尺量（每20米3處）表面平整度82米靠尺檢查泄水孔位置±100尺量4.3試驗檢測混凝土：每100m3留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊按結(jié)構(gòu)部位留置；錨桿抗拔：每300根錨桿抽檢1組，每組3根，試驗荷載為設(shè)計值的1.2倍；地基承載力：采用平板載荷試驗，每500米檢測1點，承載力特征值≥300kPa。五、安全措施5.1瓦斯防控監(jiān)測系統(tǒng)：配置瓦斯自動監(jiān)測儀（量程0-4%），實時傳輸數(shù)據(jù)至監(jiān)控中心，報警值設(shè)為0.5%；通風(fēng)要求：作業(yè)面風(fēng)量≥3m3/min·人，采用壓入式通風(fēng)，風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面≤5米；防爆管理：施工機(jī)械采用防爆型，電氣設(shè)備設(shè)接地保護(hù)，嚴(yán)禁攜帶火源進(jìn)入作業(yè)區(qū)。5.2基坑安全邊坡監(jiān)測：采用測斜儀監(jiān)測邊坡位移，預(yù)警值≤50mm/天，監(jiān)測頻率1次/2小時；應(yīng)急支護(hù)：備足Φ200mm鋼板樁（長度6米）及注漿設(shè)備，失穩(wěn)時立即啟動反壓回填；上下通道：設(shè)置鋼制爬梯，梯寬0.8米，踏步間距30cm，兩側(cè)設(shè)1.2米高護(hù)欄。5.3高空作業(yè)防護(hù)腳手架：采用Φ48mm鋼管搭設(shè)，立桿間距1.2米，橫桿步距1.8米，腳手板滿鋪并固定；個人防護(hù)：作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，安全帶高掛低用，設(shè)置安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。5.4應(yīng)急預(yù)案瓦斯突出：立即啟動通風(fēng)系統(tǒng)，人員沿上風(fēng)向撤離至50米外安全區(qū)，切斷區(qū)域電源；坍塌事故：備用2臺挖掘機(jī)及500m3砂袋，發(fā)生坍塌時先加固周邊再組織救援；應(yīng)急演練：每月組織1次瓦斯泄漏及邊坡坍塌應(yīng)急演練，演練記錄存檔備查。六、環(huán)保要求6.1揚塵控制施工便道：硬化處理（厚度20cm，C20混凝土），配備2臺灑水車（每2小時灑水1次）；材料堆放：砂石料堆場設(shè)置2.5米高圍擋，覆蓋防塵網(wǎng)（密度≥2000目）；爆破作業(yè)：采用濕法鉆孔，爆破前灑水降塵，爆破后15分鐘方可進(jìn)入作業(yè)面。6.2廢水處理沉淀池：設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用（SS≤100mg/L）；油污處理：機(jī)械維修區(qū)設(shè)置隔油池，廢油由有資質(zhì)單位回收處理。6.3固廢管理分類處置：建筑垃圾分類存放，可回收料（鋼筋、模板）回收率≥90%，棄渣運至指定棄土場；生活垃圾：設(shè)置密封垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，嚴(yán)禁焚燒。6.4植被恢復(fù)臨時用地：施工結(jié)束后拆除臨時設(shè)施，表土剝離（厚度30cm）回用，種植本地草本植物；擋土墻綠化：墻頂及坡腳種植紫花苜蓿，采用噴播綠化技術(shù)（草灌比7:3）。七、施工進(jìn)度計劃7.1關(guān)鍵線路基坑開挖→基礎(chǔ)處理→錨桿施工→墻身澆筑→回填及綠化，總工期180天，其中采空區(qū)處理段落工期增加30天。7.2進(jìn)度保障資源調(diào)配：高峰期投入2個施工班組（白夜班輪換），混凝土供應(yīng)量≥100m3/天；工序銜接：基礎(chǔ)施工與錨桿鉆孔平行作業(yè)，縮短工期20天；天氣應(yīng)對：雨季儲備防雨布（2000m2）及排水泵（揚程≥15米），確保雨天基坑無積水。八、驗收標(biāo)準(zhǔn)8.1分部分項驗收隱蔽工程：基坑驗槽、錨桿注漿、地基處理等需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字后方可隱蔽；分項驗收：基礎(chǔ)、墻身、排水系統(tǒng)分別驗收，合格率需達(dá)100%。8.2竣工驗收外觀質(zhì)量：混凝土表面平整，無蜂窩麻面（面積≤0.5%），泄水孔通暢；結(jié)構(gòu)性能：抗滑移穩(wěn)定系數(shù)≥1.3，抗傾覆穩(wěn)定