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文檔簡介

市政道路工程施工方案(2025版)一、施工準(zhǔn)備階段1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團隊進行設(shè)計圖紙會審,重點核查路基橫斷面尺寸、結(jié)構(gòu)層厚度及排水系統(tǒng)布置。編制專項施工組織設(shè)計,明確路基施工網(wǎng)絡(luò)計劃,對填方高度超過8米的路段單獨制定高填方專項方案。建立材料進場檢驗制度,對路基填料進行CBR值、顆粒分析等指標(biāo)檢測,確保上路床填料CBR值≥8%、下路床≥5%,填料最大粒徑控制在100mm以內(nèi)。1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備清理施工范圍內(nèi)地表植被及雜物,清表厚度根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)確定,一般不小于30cm。對稻田路段先挖設(shè)臨時排水溝,排除地表積水后晾曬7天,采用20t振動壓路機對基底進行壓實處理,檢測壓實度達到90%以上。在路線兩側(cè)設(shè)置施工圍擋,高度不低于2.5米,每50米設(shè)置反光警示標(biāo)志,夜間配備LED警示燈。1.3試驗路段在主線K1+200-K1+300段選取100米試驗段,分別進行土方、土石混填、填石三種類型填筑試驗。通過試驗確定最佳施工參數(shù):土方松鋪厚度30cm、碾壓遍數(shù)6遍(前2遍靜壓、后4遍振動碾壓),填石路堤采用30t以上重型壓路機,碾壓至沉降差小于5mm/24h。試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批后作為全線施工依據(jù)。二、施工測量控制2.1控制網(wǎng)建立采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng),導(dǎo)線點間距不大于500米,使用混凝土預(yù)制樁(100×100×800mm)埋設(shè)在路肩外側(cè)1米處,頂部設(shè)置強制對中裝置。高程控制采用四等水準(zhǔn)測量,閉合差控制在±20√Lmm(L為線路長度km),每隔200米設(shè)置一個臨時水準(zhǔn)點,與永久水準(zhǔn)點定期復(fù)核。2.2中線放樣采用坐標(biāo)法恢復(fù)道路中線,直線段每20米、曲線段每10米布設(shè)中樁,同時放出路基邊樁及坡腳線。對深挖路段(挖深≥10米)每5米增設(shè)邊坡監(jiān)測樁,采用測斜儀進行邊坡位移監(jiān)測,預(yù)警值設(shè)為1.5mm/天。2.3橫斷面復(fù)測使用水準(zhǔn)儀施測橫斷面,每50米一個斷面,變坡點處加密。對原地面與設(shè)計不符的路段(如存在暗塘、墳坑),及時上報設(shè)計單位進行變更。橫斷面測量成果作為土方量計算依據(jù),經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后存檔。三、路基施工關(guān)鍵技術(shù)3.1特殊路段處理3.1.1軟土地基處理對淤泥厚度小于2米的路段采用換填法,清除淤泥后回填80cm厚碎石土(含石量60%),分層壓實至壓實度≥93%。對淤泥厚度大于2米的區(qū)域,采用塑料排水板(SPB-1型)結(jié)合堆載預(yù)壓處理,排水板間距1.5米,呈梅花形布置,預(yù)壓期不小于60天,沉降速率穩(wěn)定在5mm/天時方可卸載。3.1.2河塘路段處理先抽水清淤至硬土層,采用拋石擠淤法處理,選用粒徑30-50cm的片石,從河塘一側(cè)向另一側(cè)推進,拋石厚度不小于1.2米。頂面鋪設(shè)30cm級配碎石過渡層,采用沖擊壓路機沖壓3遍后再進行路基填筑。3.2路堤填筑3.2.1分層填筑采用水平分層填筑法,按"四區(qū)段、八流程"組織施工(四區(qū)段:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū);八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水晾曬→碾壓夯實→檢測簽證→路基修坡)。每層填筑寬度超出設(shè)計寬度50cm,以保證邊坡壓實度。3.2.2橋涵過渡段施工臺背回填采用透水性好的砂礫土,每層松鋪厚度控制在15cm,使用小型夯實機(激振力≥30kN)配合重型壓路機碾壓,壓實度要求達到96%。在臺背與路基結(jié)合部開挖1米寬臺階,設(shè)置三層土工格柵(抗拉強度≥80kN/m),格柵反包長度不小于2米。3.3路基壓實根據(jù)填料類型選擇壓實機械:土方路堤采用22t振動壓路機,填石路堤采用32t以上重型壓路機。碾壓時遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"原則,碾壓速度控制在3-4km/h。每層碾壓完成后采用灌砂法檢測壓實度,路床頂面壓實度≥96%,上路堤≥94%,下路堤≥93%。四、排水系統(tǒng)施工4.1地表排水在路基兩側(cè)設(shè)置邊溝,采用C25混凝土現(xiàn)澆,斷面尺寸40×60cm,溝底縱坡不小于0.3%。每隔50米設(shè)置一道跌水,高度差大于1.5米時設(shè)置消力池。在挖方路段坡頂5米處設(shè)置截水溝,與邊溝通過急流槽連接,急流槽采用漿砌片石砌筑,厚度30cm。4.2地下排水對地下水位較高路段,在路床底面以下80cm處設(shè)置碎石盲溝,溝寬40cm,內(nèi)填5-10mm碎石,外包透水土工布。在高填方路段每隔100米設(shè)置橫向排水盲管,管徑100mm,坡度2%,將水引入邊溝排出。4.3排水設(shè)施養(yǎng)護施工期間每周對排水系統(tǒng)進行巡查,及時清理淤積物。雨后檢查邊溝、截水溝有無沖刷,對漿砌圬工出現(xiàn)的裂縫采用環(huán)氧樹脂灌注處理,確保排水暢通。五、路基防護工程5.1邊坡防護填方邊坡高度≤3米時采用植草防護,選用狗牙根與紫花苜?;觳?;3-8米路段采用漿砌片石拱形骨架防護,骨架內(nèi)噴播植草;高度>8米路段設(shè)置錨桿格梁防護,錨桿采用Φ25螺紋鋼,長度6米,間距2×2米,格梁采用C30混凝土現(xiàn)澆。5.2擋土墻施工對K3+500-K3+650段滑坡路段,設(shè)置衡重式擋土墻,墻高6米,基底埋深2.5米。擋墻采用C25片石混凝土澆筑,分段長度10米,設(shè)置沉降縫寬2cm,內(nèi)填瀝青木板。墻后回填碎石土,每30cm鋪設(shè)一層土工格柵,反包長度1.5米。5.3沖刷防護沿河路段采用漿砌片石護坡,基礎(chǔ)埋深至沖刷線以下1.5米,坡比1:1.5。在常水位以上2米處設(shè)置漿砌片石護腳,寬度1.2米,每隔20米設(shè)置一道排水孔(Φ100mmPVC管)。六、質(zhì)量控制與驗收6.1過程控制建立"三檢制"質(zhì)量管理制度(自檢、互檢、交接檢),每填筑3層進行一次路基中線偏位、高程、寬度檢測。對高填方路段(≥12米)進行沉降觀測,前3個月每7天觀測一次,3-6個月每15天觀測一次,直至沉降穩(wěn)定(月沉降量<5mm)。6.2驗收標(biāo)準(zhǔn)路基驗收分分部工程驗收和竣工驗收。分部驗收重點檢查:壓實度(采用灌砂法或環(huán)刀法)、彎沉值(采用貝克曼梁檢測,路床頂面彎沉≤248.4/100mm)、平整度(≤15mm/3m直尺)。竣工驗收需提供完整的施工資料,包括測量記錄、試驗報告、隱蔽工程驗收記錄等12類資料。6.3國評新規(guī)落實針對2025年國評要求,重點做好:①邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測,確保無沖溝、無松散;②排水孔堵塞率控制在20處以內(nèi)/公里;③擋墻定期檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫寬度超過0.3mm立即進行加固處理。建立養(yǎng)護臺賬,對路基病害實行"發(fā)現(xiàn)-上報-處置-復(fù)查"閉環(huán)管理。七、安全文明施工7.1安全管理設(shè)置專職安全員3名,對高邊坡、基坑等危險部位設(shè)置警示標(biāo)志。施工人員必須佩戴安全帽、反光背心,高空作業(yè)(≥2米)系安全帶。編制應(yīng)急預(yù)案,每季度組織一次防汛應(yīng)急演練,現(xiàn)場配備應(yīng)急物資:抽水泵5臺、沙袋2000袋、應(yīng)急照明設(shè)備10套。7.2環(huán)境保護施工便道每天灑水3次降塵,出入口設(shè)置洗車平臺(長15米、寬4米)。棄土場選址遠離河道,棄土前先修建擋渣墻和截排水溝,棄土完成后進行植被恢復(fù)。施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排放,沉淀池定期清淤(每月1次)。7.3夜間施

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