常臺(tái)高速中秋假期養(yǎng)護(hù)施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為G1522常臺(tái)高速中秋假期養(yǎng)護(hù)施工工程，涉及蘇州段（K1218+233-K1251+495）及浙江段（嵊州樞紐至天臺(tái)互通）共計(jì)42.6公里路段的路面病害處治、橋梁支座更換及交安設(shè)施升級(jí)改造。作為長(zhǎng)三角南北向交通大動(dòng)脈，常臺(tái)高速日均車流量達(dá)5.2萬輛，節(jié)假日峰值突破8萬輛，本次施工需在保障道路通行安全的前提下，完成瀝青路面銑刨重鋪2.8萬平方米、橋梁伸縮縫維修12處、護(hù)欄升級(jí)改造1.5公里等作業(yè)內(nèi)容。1.2施工范圍江蘇段：尹山樞紐至平望樞紐（K38+500-K72+300），全長(zhǎng)33.8公里，重點(diǎn)實(shí)施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及綠化修剪浙江段：嵊州互通至上浦互通（K145+200-K154+600），全長(zhǎng)9.4公里，主要進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)維修及隧道機(jī)電改造同步實(shí)施：沿線5處服務(wù)區(qū)（蘇州、吳江、盛澤、嵊州、新昌）的充電樁擴(kuò)容工程，新增充電車位32個(gè)1.3主要工程量工程類別單位數(shù)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面銑刨㎡28000AC-13C改性瀝青橋梁支座更換套48盆式橡膠支座GPZ(II)-3000DX護(hù)欄升級(jí)km1.5SB級(jí)波形梁護(hù)欄標(biāo)志標(biāo)線更新㎡860反光系數(shù)≥200mcd·m?2·lx?1隧道照明改造套120LED節(jié)能燈具300W二、施工部署2.1組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置5個(gè)專業(yè)工作組：工程技術(shù)組：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安全管理組：配置專職安全員8名，實(shí)施24小時(shí)巡查制度交通協(xié)調(diào)組：與蘇浙兩省高速交警建立聯(lián)合指揮機(jī)制物資保障組：在吳江、嵊州設(shè)置2個(gè)材料中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫，儲(chǔ)備瀝青3000噸、碎石5000立方米應(yīng)急搶險(xiǎn)組：配備應(yīng)急工程車6輛、發(fā)電機(jī)組3臺(tái)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備點(diǎn)2處2.2施工隊(duì)伍配置投入3個(gè)專業(yè)化施工班組，具體分工如下：路面施工隊(duì)：120人，配置銑刨機(jī)2臺(tái)、攤鋪機(jī)3臺(tái)、壓路機(jī)5臺(tái)橋梁施工隊(duì)：85人，配備橋梁檢測(cè)車3輛、液壓同步頂升系統(tǒng)2套交安施工隊(duì)：60人，負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄及機(jī)電設(shè)施安裝2.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注瀝青攤鋪機(jī)ABG86203臺(tái)9月28日配備非接觸式平衡梁雙鋼輪壓路機(jī)CC62005臺(tái)9月28日帶智能壓實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)橋梁檢測(cè)車XZJ5310JQJ3臺(tái)9月27日作業(yè)高度22米應(yīng)急照明車SZMT50604臺(tái)9月29日照明覆蓋半徑50米三、施工進(jìn)度計(jì)劃3.1總體工期安排采用"分段施工、晝夜交替"作業(yè)模式，總工期8天（9月29日-10月6日），具體分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段（9月29日）：完成交通導(dǎo)改、安全布控及材料進(jìn)場(chǎng)主體施工（9月30日-10月5日）：分區(qū)域?qū)嵤┞访妗蛄杭敖话补こ淌瘴搽A段（10月6日）：場(chǎng)地清理、設(shè)施恢復(fù)及竣工驗(yàn)收3.2分階段進(jìn)度計(jì)劃第一階段：江蘇段施工（9月30日-10月2日）D1（9月30日）：尹山樞紐至吳江互通（K38+500-K45+200）路面銑刨D2（10月1日）：吳江互通至盛澤互通（K45+200-K60+800）瀝青攤鋪D3（10月2日）：盛澤互通至平望樞紐（K60+800-K72+300）交安設(shè)施施工第二階段：浙江段施工（10月3日-10月5日）D4-D5（10月3-4日）：嵊州互通至新昌互通橋梁維修D(zhuǎn)6（10月5日）：上浦互通至天臺(tái)互通隧道機(jī)電改造第三階段：同步實(shí)施工程服務(wù)區(qū)充電樁施工：9月30日-10月4日（每日22:00-次日6:00）綠化修剪工程：全程同步實(shí)施（每日6:00-18:00）3.3進(jìn)度保障措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，設(shè)置3處關(guān)鍵線路控制點(diǎn)（10月1日完成江蘇段路面施工、10月4日完成浙江段橋梁維修、10月5日24時(shí)前恢復(fù)全車道通行）實(shí)施物資儲(chǔ)備預(yù)警機(jī)制，主要材料庫存量不低于3天用量建立進(jìn)度考核制度，設(shè)置提前完工獎(jiǎng)勵(lì)基金20萬元，延誤處罰按5000元/小時(shí)計(jì)算四、交通組織方案4.1總體交通組織原則遵循"分時(shí)段管控、分路段分流"原則，采用"借一還一"車道分配模式，確保施工期間雙向至少保留1條通行車道，具體實(shí)施三級(jí)交通管控：一級(jí)管控（核心施工區(qū)）：1.5公里范圍設(shè)置物理隔離，限速40km/h二級(jí)管控（過渡區(qū)）：前后各2公里設(shè)置減速震蕩標(biāo)線，限速60km/h三級(jí)管控（預(yù)警區(qū)）：5公里范圍設(shè)置情報(bào)板提示，限速80km/h4.2交通管制措施江蘇段管制方案（9月30日5:00-10月2日20:00）：封閉往杭州方向K42+100-K45+300段主車道，利用應(yīng)急車道通行尹山樞紐往杭州方向入口限流，保留1條ETC車道盛澤互通實(shí)行間斷放行，每小時(shí)開放15分鐘浙江段管制方案（10月3日5:00-10月5日20:00）：嵊州樞紐實(shí)施分流，往臺(tái)州方向車輛繞行G15沈海高速新昌互通至雙彩沿線收費(fèi)站往臺(tái)州方向進(jìn)口關(guān)閉白鶴收費(fèi)站雙向進(jìn)口關(guān)閉，過往車輛繞行104國(guó)道4.3繞行路線設(shè)計(jì)往北方向繞行路線：常規(guī)路線：常臺(tái)高速→S9蘇臺(tái)高速→G1523沿海高速備用路線：104國(guó)道→S28臺(tái)金高速→G60滬昆高速往南方向繞行路線：貨車路線：G346國(guó)道→S17蘇臺(tái)高速→G15沈海高速小車路線：S230省道→G524國(guó)道→S12申嘉湖高速4.4交通引導(dǎo)設(shè)施配置在施工路段前后5公里設(shè)置LED情報(bào)板8塊，實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息每200米設(shè)置太陽能爆閃燈1組，共計(jì)213組配備交通指揮車4輛，每車安裝4G圖傳設(shè)備，接入兩省交警指揮平臺(tái)投入無人機(jī)2架，進(jìn)行空中交通巡查，每小時(shí)生成交通流量分析報(bào)告五、安全保障措施5.1安全管理體系建立"項(xiàng)目經(jīng)理-安全總監(jiān)-專職安全員-班組安全員"四級(jí)管理體系，實(shí)施"三查三改"制度（班前檢查、班中巡查、班后復(fù)查，立即整改、限期整改、停工整改），重點(diǎn)區(qū)域配置智能安全帽30頂，實(shí)現(xiàn)語音對(duì)講及定位跟蹤功能。5.2施工安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：施工區(qū)采用2米高彩鋼板圍擋，底部設(shè)置50cm高防眩板臨時(shí)通道寬度不小于3.5米，轉(zhuǎn)彎半徑≥15米夜間施工配備LED泛光燈，照度不低于50lux每500米設(shè)置應(yīng)急通道，配備滅火器8kg×4具高空作業(yè)防護(hù)：橋梁作業(yè)采用雙繩防墜系統(tǒng)，安全帶固定點(diǎn)抗拉強(qiáng)度≥15kN墩柱施工設(shè)置安全爬梯，梯寬≥0.6米，每3米設(shè)置休息平臺(tái)掛籃作業(yè)配備智能載重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，超載自動(dòng)報(bào)警并鎖定5.3交通安全保障配備專職交通協(xié)管員24名，每2公里1人，實(shí)行2班制在分流點(diǎn)設(shè)置防撞緩沖車，車后50米設(shè)置防闖入預(yù)警系統(tǒng)建立交通事故快速處置機(jī)制，與沿線3個(gè)交警中隊(duì)簽訂應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)議每日施工前開展15分鐘安全技術(shù)交底，留存影像記錄5.4應(yīng)急處置預(yù)案交通事故應(yīng)急：輕微事故：15分鐘內(nèi)清理現(xiàn)場(chǎng)，啟用備用車道通行重大事故：立即啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，30分鐘內(nèi)完成交通導(dǎo)改危化品泄漏：?jiǎn)?dòng)專項(xiàng)預(yù)案，封閉事發(fā)路段，通知環(huán)保部門處置設(shè)備故障應(yīng)急：攤鋪機(jī)故障：30分鐘內(nèi)啟用備用設(shè)備，保證施工連續(xù)性發(fā)電機(jī)故障：立即切換UPS電源，保障照明及監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行橋梁檢測(cè)車故障：?jiǎn)⒂脩?yīng)急救援車，2小時(shí)內(nèi)撤離故障設(shè)備六、質(zhì)量控制措施6.1原材料質(zhì)量控制建立"三檢一驗(yàn)"制度（自檢、互檢、交接檢、監(jiān)理驗(yàn)收），主要材料控制指標(biāo)：瀝青：針入度（25℃）60-80mm，延度（10℃）≥20cm，軟化點(diǎn)≥55℃集料：壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對(duì)密度≥2.60t/m3支座：抗壓彈性模量1000±150MPa，摩擦系數(shù)≤0.036.2施工過程控制瀝青路面施工：攤鋪溫度：165-180℃，碾壓終了溫度≥80℃壓實(shí)度：≥98%（馬歇爾試驗(yàn)），平整度σ≤1.2mm/3m厚度偏差：±5mm（鉆芯取樣檢測(cè)）橋梁施工控制：支座安裝：頂面高程偏差≤±5mm，四角高差≤1mm伸縮縫：與橋面高差≤2mm，縫寬偏差±2mm鋼筋保護(hù)層厚度：允許偏差+10mm，-5mm6.3檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)值檢測(cè)方法路面平整度每公里3處σ≤1.2mm連續(xù)式平整度儀橋梁承載力每座1次滿足設(shè)計(jì)荷載1.2倍靜載試驗(yàn)標(biāo)線逆反射系數(shù)每公里2處≥200mcd·m?2·lx?1逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x護(hù)欄防撞性能每500米1處吸收能量≥400kJ落錘沖擊試驗(yàn)6.4質(zhì)量追溯體系采用"互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)量追溯"系統(tǒng)，對(duì)每批次材料賦予唯一二維碼，記錄：原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告（含第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)）施工過程關(guān)鍵參數(shù)（溫度、壓力、時(shí)間）質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果（含影像資料）責(zé)任人簽字確認(rèn)記錄七、環(huán)境保護(hù)措施7.1揚(yáng)塵控制施工區(qū)域周邊設(shè)置霧炮機(jī)4臺(tái)，PM10濃度超過0.5mg/m3時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)銑刨作業(yè)采用帶負(fù)壓吸塵裝置的銑刨機(jī)，粉塵排放濃度≤10mg/m3運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎，洗車廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后回用7.2噪音控制夜間（22:00-6:00）禁止使用沖擊鉆、破碎機(jī)等強(qiáng)噪音設(shè)備高噪音設(shè)備設(shè)置隔音罩，噪音排放控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB臨近居民區(qū)路段設(shè)置聲屏障，高度≥3米，插入損失≥25dB7.3廢棄物處理瀝青銑刨料100%回收利用，破碎后作為基層填料橋梁廢渣分類存放，危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門每日清運(yùn)7.4水土保持施工場(chǎng)地設(shè)置排水溝及沉淀池，防止泥沙進(jìn)入河道鉆孔樁施工采用泥漿循環(huán)系統(tǒng)，不外排服務(wù)區(qū)綠化改造保留原有喬木，新增鄉(xiāng)土樹種300株八、應(yīng)急預(yù)案8.1惡劣天氣應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)預(yù)警響應(yīng)：藍(lán)色預(yù)警：加固圍擋，檢查排水系統(tǒng)黃色預(yù)警：停止高空作業(yè)，撤離施工人員橙色預(yù)警：全面停工，設(shè)備轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域暴雨應(yīng)對(duì)措施：配備抽水泵12臺(tái)（功率5.5kW），每小時(shí)抽排能力2000m3儲(chǔ)備沙袋5000袋，雨衣雨鞋300套雨后2小時(shí)內(nèi)完成積水清理，檢測(cè)路基含水量8.2突發(fā)事件處置群體性事件處置：現(xiàn)場(chǎng)配備談判專家2名，心理咨詢師1名設(shè)立群眾接待點(diǎn)，24小時(shí)受理投訴與沿線村鎮(zhèn)建立溝通機(jī)制，提前3天公示施工計(jì)劃公共衛(wèi)生事件：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隔離觀察室2間，配備急救箱及防疫物資食堂實(shí)行分餐制，餐具每日消毒3次施工人員每日健康監(jiān)測(cè)，體溫超過37.3℃立即停工就醫(yī)8.3應(yīng)急資源配置應(yīng)急指揮車2輛，配備衛(wèi)星電話及應(yīng)急廣播系統(tǒng)醫(yī)療急救箱12個(gè)，含AED除顫儀2臺(tái)應(yīng)急照明系統(tǒng)覆蓋半徑1公里，連續(xù)照明時(shí)間≥72小時(shí)與周邊3家醫(yī)院簽訂急救協(xié)議，確保傷員15分鐘內(nèi)得到救治九、文明施工管理9.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理采用標(biāo)準(zhǔn)化圍擋，高度2.5米，設(shè)置企業(yè)標(biāo)識(shí)及公益廣告材料堆放有序，設(shè)置標(biāo)牌注明名稱、規(guī)格、數(shù)量及檢驗(yàn)狀態(tài)施工便道每日灑水3次，保持路面濕潤(rùn)無揚(yáng)塵9.2人員管理統(tǒng)一著裝，佩戴胸卡