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文檔簡介

超高地連墻拆除施工綜合技術(shù)方案一、工程概況與施工條件分析1.1結(jié)構(gòu)特征參數(shù)本工程拆除對象為地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)體系,墻體總長度186.5m,單幅寬度6m,標(biāo)準(zhǔn)段深度36.8m,墻身厚度800mm,采用C35P8抗?jié)B混凝土澆筑,內(nèi)置雙層雙向鋼筋網(wǎng)片(豎向Φ25@150,水平Φ20@200),墻頂設(shè)置1.2m×0.8m鋼筋混凝土冠梁。局部轉(zhuǎn)角段墻體深度達(dá)42.3m,存在3處直徑800mm的鋼支撐預(yù)留洞口,墻體嵌入中風(fēng)化巖層深度5.2m。1.2周邊環(huán)境條件施工場區(qū)北側(cè)23m為既有地鐵3號線區(qū)間隧道(埋深12.6m),南側(cè)18m處有DN800給水管線(壓力0.6MPa)及10kV高壓電纜,西側(cè)緊鄰已建商業(yè)綜合體地下室(基礎(chǔ)埋深9.8m)。場區(qū)地下水位埋深2.3m,土層分布自上而下依次為:①素填土(厚1.5m)→②淤泥質(zhì)黏土(厚6.8m,γ=18.2kN/m3,c=12kPa,φ=15°)→③粉質(zhì)黏土(厚12.3m)→④中風(fēng)化泥巖(揭露厚度8.5m)。1.3拆除難點(diǎn)識別環(huán)境敏感控制:需同步滿足地鐵隧道沉降≤3mm、管線位移≤5mm的限值要求深基坑作業(yè):36m以上超深墻體拆除面臨立體作業(yè)空間受限難題結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性:拆除過程需維持剩余墻體及周邊建構(gòu)筑物安全粉塵噪音污染:市區(qū)施工需符合GB12523-2011建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)二、施工總體部署2.1拆除分區(qū)規(guī)劃采用"分段、分層、分塊"的三維拆除策略,將整個地連墻劃分為A-F六個施工分區(qū):A區(qū)(36m×6m):西北側(cè)標(biāo)準(zhǔn)段,優(yōu)先拆除B區(qū)(42m×6m):西南轉(zhuǎn)角段,含鋼支撐洞口C區(qū)(38m×6m):中間連接段,毗鄰地鐵側(cè)D區(qū)(36m×6m):東北側(cè)標(biāo)準(zhǔn)段E區(qū)(36m×6m):東南側(cè)標(biāo)準(zhǔn)段F區(qū)(36m×6m):剩余連接段,最后拆除2.2施工流程設(shè)計總體流程:施工準(zhǔn)備→冠梁拆除→表層土方開挖→墻體預(yù)處理→機(jī)械破碎→靜態(tài)爆破→殘渣清運(yùn)→基底處理→監(jiān)測反饋分區(qū)流水順序:A區(qū)→C區(qū)→D區(qū)→B區(qū)→E區(qū)→F區(qū),每個分區(qū)按"先冠梁后墻體、先上節(jié)后下節(jié)"的原則組織施工,相鄰分區(qū)保持3個作業(yè)段的安全距離。2.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號數(shù)量主要參數(shù)用途說明液壓破碎錘阿特拉斯HB40G3臺沖擊功率42kW,工作重量3.8t墻體混凝土破碎液壓鉗韓宇RHB3002臺最大剪切力3800kN鋼筋分離處理旋挖鉆機(jī)徐工XR3601臺最大扭矩680kN·m預(yù)鉆孔施工長臂挖掘機(jī)卡特349D2L2臺作業(yè)半徑18m,斗容1.6m3渣土清運(yùn)注漿泵中聯(lián)重科HBTS801臺最大排量80m3/h加固注漿三軸攪拌樁機(jī)工法SMW-601臺樁徑850mm,深度28m止水帷幕施工2.4進(jìn)度計劃管理采用Project軟件編制四級進(jìn)度控制體系,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)包括:第7日歷天:完成施工圍擋及防護(hù)體系搭設(shè)第15日歷天:止水帷幕施工驗(yàn)收第45日歷天:完成A區(qū)墻體拆除第98日歷天:完成C區(qū)(地鐵側(cè))拆除第156日歷天:全部拆除作業(yè)完成第165日歷天:場地平整及驗(yàn)收三、專項(xiàng)施工技術(shù)方案3.1預(yù)處理工程技術(shù)3.1.1止水帷幕施工沿拆除墻體外側(cè)1.2m處施作Φ850@600三軸水泥土攪拌樁,樁長22m(進(jìn)入不透水層3m),采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,水灰比1.5,水泥摻量20%,采用"兩噴三攪"工藝,樁體28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.2MPa,滲透系數(shù)≤1×10??cm/s。3.1.2基坑支護(hù)加固鋼管內(nèi)支撐體系:在冠梁頂面設(shè)置2道Φ609×16mm鋼管支撐,水平間距3m,采用活絡(luò)頭調(diào)節(jié)預(yù)加軸力(第一道500kN,第二道800kN)錨桿加固:對保留墻體施作Φ20預(yù)應(yīng)力錨桿(L=15m,入射角15°),間距1.5m×1.5m,鎖定拉力180kN基底加固:采用Φ500高壓旋噴樁對拆除區(qū)基底進(jìn)行滿堂加固,樁長9m,間距1.2m×1.2m,水泥用量450kg/m3.2機(jī)械破碎施工工藝3.2.1冠梁拆除工藝采用液壓破碎錘"分段切割、靜態(tài)放倒"施工法:切割分離:先沿冠梁長度方向每3m切割一道深度500mm的溝槽預(yù)裂處理:在切割縫底部鉆孔設(shè)置膨脹劑定向放倒:設(shè)置2個10t手動葫蘆控制傾倒方向二次破碎:將冠梁分解為≤1.5m×0.8m×0.6m的混凝土塊3.2.2墻體分層拆除技術(shù)上層拆除(地表至-15m):采用25t汽車吊懸吊液壓破碎錘,按"先兩邊后中間"的順序破碎每作業(yè)循環(huán)高度控制在1.2m,破碎粒徑≤500mm配置3臺霧炮機(jī)進(jìn)行降塵(覆蓋率≥90%)中層拆除(-15m至-28m):采用液壓抓斗配合破碎錘的組合工藝預(yù)先在墻體上開設(shè)1.2m×1.5m的作業(yè)窗口實(shí)施"破碎-出渣-支護(hù)"的循環(huán)作業(yè)(每循環(huán)進(jìn)尺0.8m)下層拆除(-28m至基底):采用靜態(tài)爆破與機(jī)械破碎相結(jié)合的工藝巖層段采用Φ100mm金剛石繩鋸切割配置專用深井潛水泵排除積水(揚(yáng)程45m)3.3靜態(tài)爆破施工技術(shù)3.3.1藥劑配方優(yōu)化采用HSCA-III型靜態(tài)破碎劑,根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整配合比:當(dāng)氣溫15-25℃時:藥劑:水=100:28(重量比)當(dāng)氣溫25-35℃時:藥劑:水=100:25,加入2%緩凝劑3.3.2鉆孔參數(shù)設(shè)計孔徑:Φ42mm金剛石鉆頭成孔孔距:350mm(軟土層)、250mm(巖層)排距:400mm梅花形布置孔深:取墻厚的0.85倍(680mm)裝藥深度:孔深的0.8倍(544mm)3.3.3施工操作流程鉆孔驗(yàn)收:檢查孔位偏差≤50mm,孔深偏差±50mm藥劑攪拌:采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌時間≥90s裝藥作業(yè):采用Φ38mmPVC管分段裝藥,填塞高度≥200mm開裂監(jiān)測:設(shè)置電子位移計監(jiān)測開裂過程(采樣頻率1Hz)安全距離:裝藥后1小時內(nèi)嚴(yán)禁人員靠近(安全半徑15m)3.4鋼筋處理專項(xiàng)工藝3.4.1鋼筋分離回收采用液壓鉗進(jìn)行鋼筋切斷(單次切斷長度≤1.5m)配置磁性分離裝置分離鋼筋與混凝土碎屑鋼筋頭采用氧氣乙炔切割(配備專用防火毯)3.4.2回收利用方案直徑≥20mm鋼筋:切割成6m定長,調(diào)直后用于臨時支護(hù)直徑<20mm鋼筋:集中收集后送專業(yè)回收廠處理鋼筋保護(hù)層混凝土:破碎篩分后作為路基填料(粒徑5-31.5mm)四、安全控制與環(huán)境保護(hù)4.1基坑監(jiān)測體系4.1.1監(jiān)測項(xiàng)目設(shè)置監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量監(jiān)測頻率預(yù)警值控制標(biāo)準(zhǔn)墻體位移18點(diǎn)1次/2h2mm/d≤5mm地表沉降24點(diǎn)1次/d1.5mm/d≤3mm管線沉降12點(diǎn)1次/d1mm/d≤5mm支撐軸力6點(diǎn)1次/4h500kN≤800kN4.1.2監(jiān)測數(shù)據(jù)處理采用BIM+GIS技術(shù)構(gòu)建三維監(jiān)測模型,設(shè)置三級預(yù)警機(jī)制:黃色預(yù)警:監(jiān)測值達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)的70%橙色預(yù)警:監(jiān)測值達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)的85%紅色預(yù)警:監(jiān)測值達(dá)到或超過控制標(biāo)準(zhǔn)4.2安全防護(hù)措施4.2.1立體防護(hù)體系頂部防護(hù):設(shè)置雙層防護(hù)棚(上鋪50mm厚木板+防水帆布)臨邊防護(hù):基坑周邊設(shè)置1.2m高定型化防護(hù)欄桿(立桿間距1.5m)水平防護(hù):每6m高度設(shè)置一道水平安全網(wǎng)(阻燃型,網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)防墜落:作業(yè)人員配備雙鉤安全帶(抗拉力≥15kN)4.2.2特殊作業(yè)控制有限空間作業(yè):配備四合一氣體檢測儀(O?≥19.5%,CO≤24ppm)夜間施工:設(shè)置36V安全照明系統(tǒng)(照度≥50lux)交叉作業(yè):設(shè)置專用隔離通道(寬度≥1.2m)4.3環(huán)境保護(hù)實(shí)施4.3.1粉塵控制措施安裝PM10在線監(jiān)測儀(數(shù)據(jù)實(shí)時上傳監(jiān)管平臺)實(shí)施"濕法作業(yè)":破碎前灑水濕潤(含水率控制15-20%)出入口設(shè)置三級洗車平臺(含高壓沖洗+沉淀池)4.3.2噪音振動控制選用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB,夜間≤55dB)破碎機(jī)設(shè)置隔音罩(降噪量≥25dB)振動監(jiān)測點(diǎn)距地鐵隧道≥20m(振速≤2.5cm/s)五、質(zhì)量控制與應(yīng)急管理5.1質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)拆除面平整度:≤100mm/2m(采用2m靠尺檢查)基底清理:無粒徑≥100mm的混凝土塊,壓實(shí)度≥93%鋼筋回收率:≥95%(按設(shè)計用量計算)周邊沉降:累計值≤5mm(地鐵隧道)5.2應(yīng)急處置預(yù)案5.2.1坍塌事故應(yīng)急啟動條件:監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到紅色預(yù)警值或發(fā)現(xiàn)墻體裂縫≥0.5mm處置流程:人員疏散→設(shè)置警戒→坡頂卸載→注漿加固→回填反壓物資儲備:200mΦ20鋼管、500m編織袋、300m3級配砂石5.2.2管線破損應(yīng)急給水管線:立即關(guān)閉上下游閥門,采用哈夫節(jié)臨時封堵電纜故障:通知供電部門斷電,采用絕緣膠帶包裹破損處燃?xì)庑孤簡臃辣L(fēng)機(jī)通風(fēng),嚴(yán)禁明火作業(yè)(配備四合一檢測儀)5.3施工廢棄物管理建筑垃圾分類率≥95%,其中:可回收鋼筋:集中堆放于指定場地(防雨棚+防揚(yáng)塵覆蓋)混凝土碎塊:破碎篩分后用于臨時道路基層危險廢棄物:設(shè)置專用收集桶(廢油、廢手套等)運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行"兩證一簽"制度六、施工組織管理6.1項(xiàng)目管理架構(gòu)建立"項(xiàng)目經(jīng)理-技術(shù)負(fù)責(zé)人-安全總監(jiān)-施工隊長"四級管理體系,配置專職安全員3名(持證上崗)、質(zhì)量檢查員2名、特種作業(yè)人員18名(含5名持證爆破工)。6.2技術(shù)交底制度實(shí)施"三級交底"機(jī)制:項(xiàng)目總工向施工管理人員交底(含專項(xiàng)方案、關(guān)鍵技術(shù))施工員向作業(yè)班組交底(含操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))班組長向作業(yè)人員交底(含危險源辨識、應(yīng)急措施)所有交底形成書面記錄并簽字存檔。6.3成本控制措施材料控制:靜態(tài)破碎劑損耗率≤3%,水泥用量偏差≤5%機(jī)械效率:液壓設(shè)備利用率≥

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