第1篇一、預(yù)案背景暈船，又稱seasickness，是指在海、湖、江等水域航行時(shí)，由于船體的搖晃、顛簸或搖擺引起的身體不適癥狀。暈船不僅影響乘船人員的身心健康，還可能影響船舶的正常運(yùn)行。為保障乘船人員的人身安全和船舶的正常運(yùn)行，特制定本預(yù)案。二、預(yù)案目的1.提高乘船人員對暈船的認(rèn)識，掌握暈船應(yīng)急處置方法。2.保障乘船人員在暈船情況下的人身安全。3.確保船舶在發(fā)生暈船事件時(shí)，能夠迅速、有效地進(jìn)行處置，降低損失。三、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于我國境內(nèi)所有從事海上、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇凹捌涑舜藛T。四、暈船應(yīng)急處置原則1.預(yù)防為主，防治結(jié)合。2.快速反應(yīng)，確保安全。3.綜合處置，協(xié)同作戰(zhàn)。五、暈船應(yīng)急處置流程1.暈船癥狀識別（1）乘船人員出現(xiàn)以下癥狀之一，可初步判斷為暈船：頭暈、惡心、嘔吐、出汗、面色蒼白等。（2）船長應(yīng)立即組織船員對暈船人員進(jìn)行觀察，確認(rèn)其暈船情況。2.暈船應(yīng)急處置措施（1）為暈船人員提供以下措施：①休息：讓暈船人員到船艙內(nèi)休息，避免在甲板上活動(dòng)。②服藥：根據(jù)暈船人員的癥狀，可給予抗暈船藥物，如抗組胺藥、止吐藥等。③飲食：避免進(jìn)食油膩、辛辣等刺激性食物，給予易消化的清淡飲食。④通風(fēng)：保持船艙內(nèi)空氣流通，避免悶熱。（2）對暈船嚴(yán)重的乘船人員，可采取以下措施：①轉(zhuǎn)移至船艙內(nèi)休息，避免在甲板上活動(dòng)。②請醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場診斷，必要時(shí)進(jìn)行救治。③若暈船人員需要住院治療，應(yīng)盡快安排救護(hù)車將其送往醫(yī)院。3.暈船事件報(bào)告（1）船長應(yīng)立即向船舶公司報(bào)告暈船事件，包括暈船人數(shù)、癥狀、處置措施等。（2）船舶公司接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行處置。4.暈船事件善后處理（1）對暈船人員進(jìn)行心理疏導(dǎo)，緩解其心理壓力。（2）對暈船事件進(jìn)行調(diào)查，分析原因，提出改進(jìn)措施。（3）對暈船人員給予必要的關(guān)懷和幫助，確保其身心健康。六、預(yù)案實(shí)施與監(jiān)督1.船舶公司應(yīng)將本預(yù)案納入船舶管理制度，定期組織船員進(jìn)行培訓(xùn)和演練。2.船長應(yīng)負(fù)責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施，確保預(yù)案的有效性。3.船員應(yīng)熟練掌握暈船應(yīng)急處置方法，提高應(yīng)急處置能力。4.船舶公司應(yīng)定期對暈船事件進(jìn)行總結(jié)和分析，不斷改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。七、預(yù)案修訂本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施，如遇國家政策、法規(guī)及實(shí)際情況發(fā)生變化，船舶公司應(yīng)及時(shí)修訂本預(yù)案。八、附則1.本預(yù)案由船舶公司負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。九、暈船應(yīng)急處置相關(guān)知識1.暈船原因暈船的原因主要包括以下幾個(gè)方面：（1）內(nèi)耳前庭功能失調(diào)：內(nèi)耳前庭是人體平衡器官，負(fù)責(zé)感知身體在空間中的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)船體搖晃時(shí)，內(nèi)耳前庭會(huì)受到刺激，導(dǎo)致平衡功能失調(diào)，引發(fā)暈船。（2）視覺、聽覺與身體感覺信息不一致：當(dāng)船體搖晃時(shí)，視覺、聽覺與身體感覺信息不一致，導(dǎo)致大腦無法正確判斷身體位置，引發(fā)暈船。（3）心理因素：緊張、焦慮等心理因素也會(huì)加劇暈船癥狀。2.暈船預(yù)防措施（1）提前適應(yīng)：在出海前，可適當(dāng)進(jìn)行船上的適應(yīng)性訓(xùn)練，如坐在船艙內(nèi)、在甲板上散步等。（2）保持平穩(wěn)：盡量選擇船體平穩(wěn)的船只，如大型客輪、郵輪等。（3）調(diào)整飲食：避免進(jìn)食油膩、辛辣等刺激性食物，選擇易消化的清淡飲食。（4）保持通風(fēng)：保持船艙內(nèi)空氣流通，避免悶熱。（5）適當(dāng)休息：避免過度勞累，保證充足的睡眠。（6）調(diào)整心態(tài)：保持平和的心態(tài)，避免緊張、焦慮等心理因素。通過以上措施，可以有效降低暈船的發(fā)生率，提高乘船人員的舒適度。第2篇一、目的為了保障暈船旅客的生命安全和身體健康，提高應(yīng)急處置能力，降低暈船事件對旅客及企業(yè)造成的影響，特制定本預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于公司所有航線及航班，針對暈船旅客的應(yīng)急處置工作。三、應(yīng)急處置原則1.以人為本，確保旅客生命安全。2.快速反應(yīng)，提高應(yīng)急處置效率。3.協(xié)同配合，形成應(yīng)急處置合力。4.科學(xué)評估，確保應(yīng)急處置措施合理有效。四、暈船應(yīng)急處置組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.成立暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)暈船事件的總體協(xié)調(diào)和指揮。2.暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)以下工作組：（1）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)暈船旅客的救治和護(hù)理。（2）信息報(bào)送組：負(fù)責(zé)暈船事件的報(bào)送、信息收集和發(fā)布。（3）安全保障組：負(fù)責(zé)暈船事件現(xiàn)場的安全保障工作。（4）旅客服務(wù)組：負(fù)責(zé)暈船旅客的安置、心理疏導(dǎo)和安撫。五、暈船應(yīng)急處置流程1.旅客反映（1）旅客在船上反映暈船癥狀，船員應(yīng)立即向暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。（2）暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。2.醫(yī)療救護(hù)（1）醫(yī)療救護(hù)組根據(jù)旅客癥狀，進(jìn)行初步診斷，提供必要的救治措施。（2）如旅客病情嚴(yán)重，需送往醫(yī)院救治，暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)醫(yī)院救治工作。3.信息報(bào)送（1）信息報(bào)送組及時(shí)收集暈船事件相關(guān)信息，包括旅客人數(shù)、癥狀、救治情況等。（2）信息報(bào)送組將暈船事件信息報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門。4.安全保障（1）安全保障組對暈船事件現(xiàn)場進(jìn)行警戒，確保旅客生命安全。（2）如需疏散旅客，安全保障組負(fù)責(zé)組織旅客有序疏散。5.旅客服務(wù)（1）旅客服務(wù)組為暈船旅客提供必要的幫助，如提供暈船藥物、調(diào)整座位等。（2）旅客服務(wù)組對暈船旅客進(jìn)行心理疏導(dǎo)和安撫，減輕旅客心理負(fù)擔(dān)。6.善后處理（1）暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組對暈船事件進(jìn)行全面總結(jié)，查找原因，提出改進(jìn)措施。（2）對暈船旅客進(jìn)行賠償，根據(jù)旅客損失情況，給予相應(yīng)的補(bǔ)償。六、暈船預(yù)防措施1.船員在航行前，應(yīng)向旅客宣傳暈船預(yù)防知識，提高旅客的自我防護(hù)意識。2.船員在航行過程中，應(yīng)關(guān)注旅客身體狀況，發(fā)現(xiàn)暈船旅客，及時(shí)提供幫助。3.船上配備必要的暈船藥物，供旅客使用。4.船員應(yīng)保持船舶穩(wěn)定，減少顛簸，降低暈船發(fā)生概率。七、預(yù)案演練1.公司每年至少組織一次暈船應(yīng)急處置預(yù)案演練，提高應(yīng)急處置能力。2.演練內(nèi)容包括：暈船事件報(bào)告、醫(yī)療救護(hù)、信息報(bào)送、安全保障、旅客服務(wù)等。3.演練結(jié)束后，對演練情況進(jìn)行總結(jié)，查找不足，完善預(yù)案。八、附則1.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。2.本預(yù)案由暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。3.本預(yù)案如與國家法律法規(guī)、政策規(guī)定相抵觸，以國家法律法規(guī)、政策規(guī)定為準(zhǔn)。4.本預(yù)案如需修改，由暈船應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組提出修改意見，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，重新發(fā)布。（注：本預(yù)案僅供參考，具體實(shí)施時(shí)請根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。）第3篇一、預(yù)案背景暈船，又稱暈動(dòng)病，是指在船舶、飛機(jī)、汽車等交通工具上，由于人體內(nèi)耳前庭器官受到過度刺激，導(dǎo)致身體出現(xiàn)惡心、嘔吐、眩暈等癥狀的一種疾病。暈船給旅客的出行體驗(yàn)帶來極大困擾，甚至影響航行安全。為有效應(yīng)對暈船現(xiàn)象，提高旅客出行滿意度，特制定本預(yù)案。二、預(yù)案目標(biāo)1.保障旅客生命安全，減少暈船對旅客身體的影響；2.提高航行效率，確保船舶、飛機(jī)、汽車等交通工具正常運(yùn)行；3.增強(qiáng)旅客出行滿意度，提升企業(yè)形象。三、預(yù)案組織架構(gòu)1.領(lǐng)導(dǎo)小組：由公司總經(jīng)理擔(dān)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)、指揮暈船應(yīng)急處置工作。2.工作小組：由醫(yī)務(wù)室、船務(wù)部、客運(yùn)部、安保部等部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)具體實(shí)施暈船應(yīng)急處置措施。3.應(yīng)急救援小組：由醫(yī)務(wù)室、安保部等部門人員組成，負(fù)責(zé)暈船旅客的救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。四、應(yīng)急處置措施1.事前預(yù)防（1）在船舶、飛機(jī)、汽車等交通工具上設(shè)置醒目的暈船預(yù)防宣傳資料，提高旅客對暈船的認(rèn)識和預(yù)防意識。（2）為暈船旅客提供暈船貼、暈船藥等預(yù)防用品。（3）合理安排座位，盡量讓暈船旅客坐在靠窗的位置，以便觀察外界景物，減輕暈船癥狀。2.事發(fā)處置（1）發(fā)現(xiàn)暈船旅客后，立即將其安排在安靜、通風(fēng)的休息區(qū)域，避免刺激。（2）醫(yī)務(wù)人員為暈船旅客提供必要的醫(yī)療救治，如口服暈船藥、注射止吐針等。（3）安保人員對暈船旅客進(jìn)行心理疏導(dǎo)，緩解其緊張情緒。（4）客運(yùn)部門為暈船旅客提供暈船預(yù)防用品，并協(xié)助其調(diào)整座位。（5）如暈船旅客病情嚴(yán)重，需立即啟動(dòng)應(yīng)急救援程序，將其送往醫(yī)院救治。3.后續(xù)處理（1）對暈船旅客進(jìn)行回訪，了解其健康狀況，關(guān)注病情變化。（2）對暈船事件進(jìn)行總結(jié)分析，查找原因，完善應(yīng)急預(yù)案。（3）對暈船旅客進(jìn)行心理疏導(dǎo)，幫助其恢復(fù)正常生活。五、應(yīng)急物資及設(shè)備1.暈船貼、暈船藥、止吐針等醫(yī)療用品。2.靜脈輸液設(shè)備、急救箱等醫(yī)療設(shè)備。3.心理疏導(dǎo)設(shè)備，如心理沙盤、音樂放松設(shè)備等。4.便攜式輪椅、擔(dān)架等急救器材。六、預(yù)案演練1.定期組織暈船應(yīng)急處置演練，提高各部門應(yīng)急處置能力。2.演練內(nèi)容包括：發(fā)現(xiàn)暈船旅客、救治暈船旅客、轉(zhuǎn)運(yùn)暈船旅客等。3.演練結(jié)束后，對演練情況進(jìn)行總結(jié)分析，完善應(yīng)急預(yù)案。七、預(yù)案修訂1.根據(jù)暈船應(yīng)急處置實(shí)踐，不斷修訂和完善預(yù)案。2.每年對預(yù)案進(jìn)行一次全面審查，確保預(yù)案的時(shí)效性和實(shí)用性。八、預(yù)案培訓(xùn)1.定期對相關(guān)部門人員進(jìn)行暈船應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。2.