2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)（14篇）

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇1

一、在工作上，圍繞公司的逐步^行半勤化/自勤化高效率的生

羥模式樊展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工

作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能

基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上

級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工

作中；

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生

產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從

未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題

不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流

失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的

致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正

意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管

投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削

減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿

著公司的既定目糕”精英制，縮減人具提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不

足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在

改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，

總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還

有不少的差距；

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及

生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提

升；由於上半年一車間pe人具頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩

之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地

提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且

相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作

中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾

具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律

上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，

從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇2

20_年，在公司和廠安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生

產(chǎn)工作，堅(jiān)固樹立安全進(jìn)展理念，仔細(xì)貫徹落實(shí)公司和廠安委會(huì)的

各項(xiàng)工作部署，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治

理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建立，連續(xù)深入開展職業(yè)安康安全治理

體系建立、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建立，按GB/T28001—20—職

業(yè)安康安全治理體系的程序掌握要求對(duì)安全治理工作持續(xù)改良，統(tǒng)

籌兼顧三個(gè)體系的建立，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、

又整體推動(dòng)，從總體上提高卷接包車間的安全治理水平。通過車間

全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，

圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全治理目標(biāo)?，F(xiàn)將20_年度安

全生產(chǎn)工作狀況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

車間為順當(dāng)完成各級(jí)安全治理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、

職業(yè)安康安全治理體系、安全文化建立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為

組長親自抓，分管副主任為副組長詳細(xì)抓，車間專兼職安全員為成

員，逐項(xiàng)落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI

掌握目標(biāo)，車間組織成員制定了“20_年安全治理工作規(guī)劃”、

“20_年職業(yè)安康安全治理體系學(xué)習(xí)規(guī)劃”和“20_年度職業(yè)安康

安全治理目標(biāo)掌握措施”，把體系對(duì)標(biāo)治理狀況列入車間月度工作

自評(píng)，召開專題會(huì)議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一熟悉，做

好協(xié)調(diào)工作，保證體系建立工作有序進(jìn)展。

二、扎實(shí)推動(dòng)安全文化建立，提高安全意識(shí)

車間依據(jù)廠安委會(huì)《梅州卷煙廠上半年安全文化建立實(shí)施工作

規(guī)劃》和《全面開展“安全行為觀測(cè)“工作方案》的要求，于4月

組織車間全體人員參與“關(guān)于安全文化建立“培訓(xùn)，并從4月開頭

組織開展安全行為觀測(cè)工作，車間員工都能積極地參與這項(xiàng)活動(dòng)，

參加率到達(dá)100%,促進(jìn)了車間安全文化建立。車間還依據(jù)職業(yè)安康

安全治理體系的文件要求，將危急源掌握措施、車間應(yīng)急處置方案

和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺(tái)，使機(jī)臺(tái)人員了解和把握危急源的掌握

方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對(duì)性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng)，

張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào)，增加

了職工的自我防范意識(shí)，提高了員工的安全技能。

三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)治理，夯實(shí)安全根底。

（一）車間根據(jù)工作規(guī)劃采納LEC法開展危急源辨識(shí)工作，今

年車間辨識(shí)的危急源有273項(xiàng)，重點(diǎn)危急源66項(xiàng)，重點(diǎn)危急源失控

導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、觸電、

火災(zāi)、其他損害六類，針對(duì)這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)

械損害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置

預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺(tái)，使全體員工熟識(shí)和了解應(yīng)急

響應(yīng)的流程，把握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)

小組，并于今年6月，進(jìn)展了機(jī)械損害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、

火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，熬煉了參演人員的應(yīng)急響

應(yīng)力量和溝通協(xié)調(diào)力量。

（二）根據(jù)勞動(dòng)愛護(hù)用品治理方法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳

塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防

護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必需按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢

查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動(dòng)性，養(yǎng)

成自覺佩戴的良好習(xí)慣。

（三）車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好狀況，組織機(jī)電

設(shè)備維護(hù)人員對(duì)車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏

電開關(guān)等進(jìn)展定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)

缺陷的產(chǎn)生。

（四）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)治理工作。依據(jù)相關(guān)方掌握治

理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間“8#卷接機(jī)

IPC電控系統(tǒng)升級(jí)改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級(jí)改造”等七項(xiàng)

設(shè)備技術(shù)改造工程中，有針對(duì)性地制定了施工工作規(guī)劃，對(duì)進(jìn)入車

間現(xiàn)場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作,

確保各項(xiàng)技術(shù)改造工程安全順當(dāng)完成。

（五）現(xiàn)場(chǎng)治理方面，車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的.

作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)整治力度；每月組織車間治理人員依據(jù)《部門

安全治理月度綜合檢查表》對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)進(jìn)展檢查，自查

共發(fā)覺安全標(biāo)識(shí)治理缺陷270處，現(xiàn)場(chǎng)不符合問題15項(xiàng)，均按整改

規(guī)劃進(jìn)展整改；對(duì)于今年7月17-20日職業(yè)安康安全治理體系外審

（復(fù)審）中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

內(nèi)審中發(fā)覺的問題清單，均通過緣由分析，制定訂正預(yù)防措施，通

過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)

場(chǎng)得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭在20__年實(shí)現(xiàn)安全生

產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。

四、積極做好體系文件治理工作。

車間組織治理人員積極參加文件轉(zhuǎn)版評(píng)審，將文件評(píng)審工作落

到實(shí)處、細(xì)處，加深各級(jí)治理人員對(duì)新程序、新文件的理解。按體

系程序的新要求對(duì)文件和記錄進(jìn)展分類歸檔；并進(jìn)一步識(shí)別車間適

用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng)，形成了安全治理有章可循、有據(jù)可

依、依法辦事的良好局，提升了安全治理工作的質(zhì)量和水平。

在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時(shí)，也糊涂地

熟悉到仍舊存在一些問題和缺乏，在第三方外審專家的審核過程中

表現(xiàn)的比擬突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

1.安全生產(chǎn)治理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公

司不斷地完善、改良和換版，多項(xiàng)體系穿插運(yùn)行，體系間存在一些

標(biāo)準(zhǔn)沖突，對(duì)體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影恂，車間基層治理人員對(duì)

體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài)，各級(jí)治理人員對(duì)一些新文件和

新程序的理解學(xué)習(xí)把握不夠充分，影響了工作效率。

2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)覺應(yīng)急預(yù)案編制存在缺乏、缺乏

緊急搶救閱歷等。

3.對(duì)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹,

需不斷加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。

安全，是企業(yè)參加競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工

的第一福利，沒有安全的效益是臨時(shí)的效益。在今后的工作中，車間

全體員工將連續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)將來的精神,

圍繞公司和廠部的工作規(guī)劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行

GB/T28001-20_職業(yè)安康安全治理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)

準(zhǔn)化建立的要求，持續(xù)改良車間的各項(xiàng)安全治理工作；不斷深入開

展安全文化建立，使車間的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階，順當(dāng)完成各級(jí)

安全治理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)

略目標(biāo)，做出更大的奉獻(xiàn)。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇3

本人所在的支架車間是—公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有

員工人，男員工人，女員工人，其中黨員人，共青團(tuán)員人，今年支

架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)

結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公

司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬元，為年

度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)

行如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，

認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持

原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)

現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金

分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作

逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)

動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條

主線，依據(jù)—公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。

嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月

公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工

創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益

為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”

員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生

產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工

作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4—6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車

間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想,

用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體一一修復(fù)一一

組裝的‘大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不

能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備

所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦

熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。

這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)

證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的

考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但

沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧

牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的

的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班

前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多

彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)

法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違

背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí),

統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防

范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，

維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、

法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工

都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，

每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的

載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、

效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng)。

車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬

進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖

的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶

“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動(dòng)

的開展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員

工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化

素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動(dòng)性并

且隨意性較大。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，造成一定的浪費(fèi)。由于zfsb320支架工期

要求緊，加之車間場(chǎng)地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，造成一定的浪

費(fèi)。

六、針對(duì)以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算

1、加大對(duì)青年員工的教育管理力度。

2、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在裝配時(shí)有次有序的合

理的進(jìn)行領(lǐng)取程序C

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工

作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充

分調(diào)動(dòng)一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好

車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇4

我叫小胡，男，—?dú)q，—年與公司簽訂為期三年的勞動(dòng)合同，

現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)

心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本

職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在三年來我主

要做了以下幾點(diǎn)工作。

一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一

位。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)

化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密

切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過去嘴上講安

全變成了現(xiàn)在心中患安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局

EJo

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生

產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消

除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接無人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、

安全等情況交接清蔻，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚

而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過

我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。

努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高

度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉

生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自

身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持

以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)

工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。俗話說“火

車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶

修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，

無論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，

與員工同甘共苦。

三、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。

在過去的三年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些

問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往

更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,

哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極

大助力工作的‘財(cái)富，我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水

平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)

工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)公

司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,

保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全

意為生產(chǎn)服務(wù)的思忍，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)

來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際

工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，

在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。

四、節(jié)能。

做好節(jié)約成本的工作浪費(fèi)的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增

加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起,

提高物資的使用效率，提高產(chǎn)量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車

間的一切物資都合理的利用。

五、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記

錄，以便公司對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄進(jìn)行不

定時(shí)檢查。我們要做到各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、

干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管。

六、不足之處

1、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，修

養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡

責(zé)。

2、對(duì)員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級(jí)的溝通不到

位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身

管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后

要把工作做細(xì)做到位。

七、的工作方向

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完

成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的專項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工

起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認(rèn)證管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。

3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過

硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

6、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。

總之，在的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情。認(rèn)認(rèn)真真的

學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企

業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的

全部力量。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇5

20_年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作,

車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸

多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車

間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公

司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成

下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但

是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，

我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步

完善。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),

嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的

方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降

耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：

20_年生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)表：

今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，

求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作

目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)

品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保

障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng)；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘

長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工

作開展的有聲有色，得到明顯提高。

車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛

盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不

渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)

任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對(duì)

企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，

理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事

故。

時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大

家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。

3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異，采用不同方式，對(duì)于基礎(chǔ)差的員工,

以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。

4、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，

還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能

力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快，全

憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)

現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車

間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確

的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主

任統(tǒng)管全局，班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保

了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享

有知情權(quán)、參與權(quán)C為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投

入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間20_年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成

績的同時(shí)也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以

勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神

狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，

帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定

堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車間年終總

結(jié)

時(shí)光荏苒，20_年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車

間工作，內(nèi)

心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，

在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實(shí)踐工

作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛

力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

20_年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)管理方面：

1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;

2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,

杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；

3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的

領(lǐng)用原則；

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加

三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少

頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量

完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率；

2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中

強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)

有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使

用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；

4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的埋

論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解

及提高；

5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤,

沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安

全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電

開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班

任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：

1、車軸類：加工美式及德式2T。9TollTo12TO16TO18TC

GS12T等一系列加長軸；

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛BC1411F。BCG1611和空

氣懸掛9T。llTo13T及機(jī)械懸掛8T。11TO13TO16T一系列特殊產(chǎn)

品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：

1、美式13T。14To16T雙頭鈴的使用：

（1）對(duì)稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

2、德式12T。16T焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下

工序（德式軸雙頭鑲）的加工效率及質(zhì)量；

3、TS1數(shù)鍵系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；

4、推方機(jī)推方的使用：

（1）推方機(jī)本身存在的問題;

（2）軸管壁厚存在問題;

（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；

5、外協(xié)的物料：

（1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；

（2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式

軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)

場(chǎng)環(huán)境；

7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大

程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；

8、各部門的均通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何

建設(shè)都將毫無意義°各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、

禮貌謙遜；他們彼比寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的

關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同

提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)

的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明

顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20_年的工作目標(biāo)

和計(jì)劃如下：

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難；

2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)：

（1）防錯(cuò)法（2）尺寸準(zhǔn)（3）操作方便（4）效率快；

5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效

控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全）；

6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門

順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇6

一、總結(jié)概論

總結(jié)是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。它要回顧的是過去

做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的，

要以計(jì)劃為依據(jù)，訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有

一條規(guī)律，就是：計(jì)劃一一實(shí)踐一一總結(jié)一一再計(jì)劃一一再實(shí)踐一

一再總結(jié)。

一、總結(jié)有如下特點(diǎn)

1、工作總結(jié)要求人們對(duì)以往做過的工作進(jìn)行冷靜的反思。通過

反思，提高認(rèn)識(shí)，獲得經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步做好工作打下思想基礎(chǔ)。

2、強(qiáng)調(diào)科學(xué)性?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)不能就事論事，“跟著感覺走“。而

要就事論理，辯證分析，力求得出科學(xué)結(jié)論，這樣才能促進(jìn)工作的

轉(zhuǎn)化。

3、表述上敘議結(jié)合，有評(píng)有論。工作總結(jié)除了敘述、說明外，

還要議論，通過典型材料的介紹及分析評(píng)議，闡明作者的'觀點(diǎn)，使

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)條理化、理論化，避免空洞無物和堆砌材料兩種偏向。

二、工作總結(jié)的種類

1、按總結(jié)的時(shí)間分，有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進(jìn)行

某項(xiàng)重大任務(wù)時(shí)，還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。

2、按總結(jié)的范圍分，有單位總結(jié)、個(gè)人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專

題總結(jié)等。

3、按總結(jié)的性質(zhì)分，有工作、生產(chǎn)、教學(xué)、科研總結(jié)等。

二、總結(jié)撰寫前的準(zhǔn)備

有人說過：要總結(jié)寫得好，必須總結(jié)作得好；要總結(jié)作得好，

必須工作做得好，立場(chǎng)觀點(diǎn)對(duì)頭。這應(yīng)該是寫總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)之談。好

的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎(chǔ)上寫出來的，更是人民群眾在實(shí)際

中干出來的。在現(xiàn)實(shí)生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結(jié)時(shí)卻

“噴香水”，這對(duì)本單位的工作失去實(shí)際意義，不應(yīng)該提倡。也有

的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗(yàn)，這種情況說明總結(jié)工作沒

做好。上述兩種情況都是應(yīng)該避免的。搞好總結(jié)，是企業(yè)管理的一

項(xiàng)重要工作，是增強(qiáng)干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認(rèn)真

對(duì)待。

總結(jié)究竟應(yīng)該怎樣做呢？從總體上說要發(fā)動(dòng)群眾，自下而上做

總結(jié)。工作是群眾做的，總結(jié)也應(yīng)該由他們來做。不應(yīng)撇開群眾湊

集政績，絞盡腦汁制作觀點(diǎn)?？偨Y(jié)過程中能量化的要量化，把定性

分析和定量分析結(jié)合起來考察，從客觀事實(shí)出發(fā)，防止感情用事，

以免總結(jié)流于形式C

此外，搞好總結(jié)還要注意以下幾點(diǎn)：

1、重視調(diào)查研究，熟悉情況。

總結(jié)的對(duì)象是過去做過的工作或完成的某項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)行總結(jié)時(shí),

要通過調(diào)查研究，努力掌握全面情況和了解整個(gè)工作過程，只有這

樣，才能進(jìn)行全面總結(jié)，避免以偏概全。

2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務(wù)。

熱愛本職工作，事業(yè)心強(qiáng)，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)

的基礎(chǔ)。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù)，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及

義。

3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原貝h

總結(jié)是對(duì)以往工作的評(píng)價(jià)，必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，就像陳

云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯(cuò)誤就寫錯(cuò)誤；是大錯(cuò)

誤就寫大錯(cuò)誤，是小錯(cuò)誤就寫小錯(cuò)誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有

益于將來?？浯蟪煽?，報(bào)喜不報(bào)憂，違反作總結(jié)的目的，是應(yīng)該摒

棄的。

4、重點(diǎn)在出經(jīng)驗(yàn)，找規(guī)律。

總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，找出做好工作的規(guī)律。

因此，總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)和客觀事例的羅列上，必須

從實(shí)踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇7

我于20_年6月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人

員.在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我

能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作.

在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多.新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新

同事、新崗位，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力

的機(jī)會(huì)，對(duì)我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,回顧半年的工作，主要

總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面：

首先，工作中的幾點(diǎn)體會(huì):

1.規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要

將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家

做到心中有數(shù).

2.這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，

但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能

未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到

有效的控制.總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)

導(dǎo)的要求還有一定的差距.

3.可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗

前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗

位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，但應(yīng)該有一個(gè)考核

機(jī)制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀

態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對(duì).其次，自身

存在的問題及改正措施：

1.個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動(dòng)，缺乏冷靜，不過不

會(huì)把負(fù)面情緒帶到工作中，仍然會(huì)盡全力完成工作.今后工作中，要

學(xué)會(huì)沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)及各類FJ常事項(xiàng)，積極向上的與別人溝通問

題以達(dá)到圓滿的解決；

2.對(duì)于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對(duì)于各類設(shè)備的工藝流程

不精通.故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因

不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差乂及其它工作方面出現(xiàn)大

的失誤.同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì).

最后，20_年工作計(jì)劃：

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會(huì)

更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任.

1.認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平

2.努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更

好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù).

3.加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范,做好不

合格品的控制，采取糾正措施.

隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求

也將更高，需要掌握的知識(shí)更高更廣,為此，我將更加勤奮的工作，

刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個(gè)工

作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)！

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇8

一、前言

車間試用期是每個(gè)新員工都要經(jīng)歷的階段，這個(gè)階段的結(jié)束不

僅代表著試用期的結(jié)束，更代表著一個(gè)新員工是否能在公司中立足。

因此，在試用期內(nèi)，每個(gè)新員工都應(yīng)該全力以赴，努力工作，不斷

提高自己的能力和工作水平。試用期結(jié)束時(shí)，需要向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提交

試用期工作總結(jié)，以便領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新員工的表現(xiàn)有更全面、更深入地了

解。那么，車間試用期工作總結(jié)怎么寫呢？下面，本文將從以下幾

個(gè)方面進(jìn)行探討。

二、試用期的重要性

試用期是每個(gè)新員工的必經(jīng)之路。在這個(gè)階段，新員工需要不

斷地適應(yīng)公司的文化和制度，了解公司的業(yè)務(wù)流程，熟悉自己的工

作職責(zé)和工作環(huán)境，同時(shí)還需要不斷地提高自己的能力和技能。試

用期的結(jié)束不僅代表著個(gè)人的成長和發(fā)展，更代表著公司對(duì)新員工

的認(rèn)可和信任。因比，在試用期內(nèi)，每個(gè)新員工都應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待，

努力工作，以期在試用期結(jié)束時(shí)能夠得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評(píng)。

三、試用期工作總結(jié)的目的和意義

試用期工作總結(jié)是一份對(duì)個(gè)人工作表現(xiàn)的評(píng)估報(bào)告，是新員工

在試用期結(jié)束前必須提交的一份重要材料。試用期工作總結(jié)的目的

是為了全面、客觀地評(píng)價(jià)新員工在試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)，從而提供

給公司領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)決定是否轉(zhuǎn)正的參考依據(jù)。試用期工作總結(jié)的意義

在于，它能夠幫助新員工總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)和成果，發(fā)現(xiàn)自己的

不足之處，了解自己在公司中的位置和發(fā)展方向，為今后的工作奠

定基礎(chǔ)。

四、試用期工作總結(jié)的寫作方法

試用期工作總結(jié)是一份重要的材料，因此，寫作時(shí)要慎重對(duì)待,

不能馬虎從事。下面，本文將從以下幾個(gè)方面介紹試用期工作總結(jié)

的寫作方法。

總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和成果

試用期工作總結(jié)的第一部分應(yīng)該是總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和成果。在這

部分中，應(yīng)該詳細(xì)地描述自己在試用期內(nèi)所從事的工作內(nèi)容、工作

量、工作難度、完成情況、成果等，可以通過數(shù)據(jù)和圖表來進(jìn)行具

體說明。同時(shí)，還需對(duì)自己所取得的成果進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)，并提出

下一步改進(jìn)和提高的方案。

發(fā)現(xiàn)自己的不足之處

試用期工作總結(jié)的第二部分應(yīng)該是發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。在這

部分中，應(yīng)該客觀地分析自己在試用期內(nèi)存在的不足之處，如工作

技能、工作態(tài)度、溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力等，同時(shí)還需提出解決

問題的具體方案和實(shí)施措施。

展望未來的發(fā)展

試用期工作總結(jié)的第三部分應(yīng)該是展望未來的'發(fā)展c在這部分

中，應(yīng)該對(duì)自己在公司的發(fā)展前景進(jìn)行評(píng)估和展望，明確自己的職

業(yè)規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，并提出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的具體方案和實(shí)施措施。

五、試用期工作總結(jié)的注意事項(xiàng)

試用期工作總結(jié)是一份重要的材料，因此，在寫作過程中需要

注意以下幾個(gè)方面C

注意語言的準(zhǔn)確性和正確性

試用期工作總結(jié)是一份正式的文件，因此，在語言表達(dá)上需要

注意準(zhǔn)確性和正確性，要以簡潔明了、邏輯清晰、語言規(guī)范為原則。

注意內(nèi)容的完整性和客觀性

試用期工作總結(jié)需要全面、客觀地反映自己在試用期內(nèi)的工作

表現(xiàn)，因此，在內(nèi)容的呈現(xiàn)上需要充分體現(xiàn)自己的實(shí)際工作情況和

成果，不能片面、夸大或縮小事實(shí)。

注意格式的規(guī)范性和美觀性

試用期工作總結(jié)需要符合一定的格式要求，如字體、字號(hào)、行

距、頁邊距等，同時(shí)還需要注意美觀性，避免出現(xiàn)錯(cuò)別字、標(biāo)點(diǎn)符

號(hào)錯(cuò)誤、排版混亂等問題。

六、總結(jié)

試用期是每個(gè)新員工必須經(jīng)歷的一個(gè)階段，在這個(gè)階段中，新

員工需要全力以赴、努力工作，以期得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評(píng)。試用

期工作總結(jié)是一份對(duì)個(gè)人工作表現(xiàn)的評(píng)估報(bào)告，是新員工在試用期

結(jié)束前必須提交的一份重要材料。試用期工作總結(jié)的寫作方法和注

意事項(xiàng)需要慎重對(duì)待，只有認(rèn)真、細(xì)致地撰寫，才能夠取得良好的

反響和效果。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇9

20_年在緊張而忙碌中過去了，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決

策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下，圓滿

完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?；仡?0_年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞

安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的

工作：

一、生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面

1、公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的.生產(chǎn)計(jì)劃，我們能合理地安

排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、

人員不足等困難，進(jìn)行—車間和—車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)

任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委

托加工方面，分別完成了對(duì)-藥業(yè)和藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

2、20_年生產(chǎn)軟膠囊共一批，-膠囊共-批，一片共一批。

3、在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的

重要性。按照要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。

20_年車間出了等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會(huì)等多種形式進(jìn)

行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要

生產(chǎn)車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的

每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高。

二、硬件方面

1、進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。

2、檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。

3、及時(shí)進(jìn)行了維修。

4、不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入

使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。

5、及時(shí)進(jìn)行管道改造。

6、保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

三、軟件方面

1、使之更符合GMP的要求。

2、并制訂了驗(yàn)證方案和驗(yàn)證報(bào)告，并完成對(duì)新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)

的驗(yàn)證。

3、產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。

4、并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供給

設(shè)計(jì)單位。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇10

結(jié)合自己主持車間管理工作的經(jīng)歷和體會(huì)，闡述作為車間管理

者管理好車間的基本做法。以起到經(jīng)驗(yàn)推廣、宣傳教育、交流借鑒、

共同提高的目的。

一、改變職工思想認(rèn)識(shí)，提高執(zhí)行力。

思想決定行動(dòng)，態(tài)度決定一切，一些任務(wù)沒能按時(shí)完成，有時(shí)

確有客觀因素，但歸根到底還是思想原因、態(tài)度問題。沒有不重要

的工作，只有不重視工作的人。不同的態(tài)度，就會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果。

克服高低壓板錠鑄造氣泡等生產(chǎn)難題，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一致性，需要有一

支思想認(rèn)識(shí)先進(jìn)、到位，工作作風(fēng)過硬的職工隊(duì)伍。思想政治工作

絕不是表面上看來比較隨意的工作，它對(duì)提高職工責(zé)任意識(shí)和技能

素質(zhì)有著重要的作用。在實(shí)際工作中，職工會(huì)產(chǎn)生各種各樣的思想

問題，這些都會(huì)間接或直接影響生產(chǎn)工作。車間通過平時(shí)與職工多

交流溝通、在值班室懸掛職工意見簿、每月做一次職工思想問卷調(diào)

查等一系列措施，了解職工需求，聽取職工意見。這樣在做職工的

思想工作時(shí)，車間對(duì)職工思想方面存在的問題能做到全面了解，利

用月度例會(huì)、每周質(zhì)量分析會(huì)的機(jī)會(huì)，有側(cè)重地開展思想政治工作,

消除引起思想問題的客觀因素，準(zhǔn)確把車間的管理意圖傳達(dá)到車間

的每一個(gè)員工，使其明白做每件事的目的和意義。認(rèn)識(shí)是行動(dòng)的先

導(dǎo)，落實(shí)的前提，思想認(rèn)識(shí)上有了新提高，解決問題才能有新成效。

通過不斷的做職工思想工作，開展意識(shí)培訓(xùn)，職工甩掉了思想包袱,

思想境界發(fā)生了重大變化，大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)明顯增

強(qiáng)，工作熱情、工作干勁、進(jìn)取精神明顯提升。

二、強(qiáng)化安全管理，確保安全生產(chǎn)。

安全工作只有在思想上重視，方能落到實(shí)處。車間安全工作目

前呈現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，形式多樣，成效顯著的良好局面。

通過安全案例講座、安全演講、危險(xiǎn)點(diǎn)控制、板報(bào)宣傳、召開安全

例會(huì)等多項(xiàng)措施，讓每位職工都清楚地知道安全事故所造成的殘酷

現(xiàn)實(shí)及安全生產(chǎn)的重要性，從而達(dá)到職工從思想上重視和認(rèn)識(shí)：安

全是自己最大的福利，沒有安全就沒有了一切。再者是把安全生產(chǎn)

工作列入班前會(huì)必講內(nèi)容，時(shí)刻提醒廣大職工關(guān)愛生命，勿忘安全。

制定了《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》、《安全聯(lián)?；ケ７桨浮芳啊冬F(xiàn)場(chǎng)管

理考核辦法》等多項(xiàng)安全制度，很反三違，利用嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施提

高廣大職工的安全意識(shí)，起到處罰一個(gè)，教育一片的效果。針對(duì)車

間新人多的實(shí)際情況，采取了集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)、一日一題、以師帶徒

等多種形式，使職工的操作技能水平不斷得到提高。開展了“安全

演講賽”、“安全隱患合理化建議”“安全知識(shí)競賽”和“反事故

演習(xí)''等多項(xiàng)貼近生產(chǎn)實(shí)際，行之有效的安全活動(dòng)，營造了的良好

的安全生產(chǎn)氛圍，使每位職工在安全工作上都有一種如履薄冰、如

臨深淵、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺，從而確保了安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

三、開展質(zhì)量攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)板錠質(zhì)量一致性。

進(jìn)一步理順工作流程，完善優(yōu)化生產(chǎn)工藝，圍繞板錠質(zhì)量進(jìn)行

技術(shù)攻關(guān)，抓實(shí)、抓細(xì)、抓具體。實(shí)行班組質(zhì)量指標(biāo)與班組整體工

資掛鉤，狠抓職工的質(zhì)量意識(shí)和開展全員質(zhì)量管理，維護(hù)了生產(chǎn)工

藝穩(wěn)定。對(duì)影響板錠質(zhì)量的工藝及設(shè)備進(jìn)行細(xì)化操作，從成分配比、

工藝參數(shù)的控制、過程關(guān)鍵點(diǎn)的.控制、設(shè)備狀況等方面進(jìn)行分析研

究，制訂預(yù)防措施C對(duì)加入的原輔材料加強(qiáng)質(zhì)量控制，不符合生產(chǎn)

要求不準(zhǔn)入爐；優(yōu)化生產(chǎn)工藝，通過不懈的摸索研究，合理優(yōu)化鑄

造溫度、鑄造速度、冷卻強(qiáng)度及結(jié)晶器液位高度；加強(qiáng)過程管控，

通過對(duì)生產(chǎn)前、生產(chǎn)中、生產(chǎn)后等鑄造關(guān)鍵控制點(diǎn)的確認(rèn)控制，保

證板錠內(nèi)部組織優(yōu)化；操作上細(xì)化操作步驟，規(guī)范操作方法。通過

一系列卓有成效的得力措施，職工質(zhì)量意明顯提高，過程控制更加

規(guī)范，確保了“板錠質(zhì)量攻關(guān)”活動(dòng)上水平、上層次、出成績。

如果板錠出現(xiàn)質(zhì)量問題，不論問題大小，車間都要立即召集班

組人員，召開質(zhì)量分析會(huì)，分析原因，劃清責(zé)任，依據(jù)質(zhì)量考核辦

法，進(jìn)行責(zé)任追究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定整改措施，舉一反三，讓

各班組人員都能吸取教訓(xùn)，杜絕類似問題再次發(fā)生，達(dá)到質(zhì)量的保

證與提高。

四、開展管理人員跟班制，嚴(yán)格工藝過程管控

每天從車間領(lǐng)導(dǎo)到其他管理人員一律深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)控每班

現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，了解工藝質(zhì)量狀況，全面掌握第一手資料，做到生

產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)始終有工藝管理人員監(jiān)督考核。制定了質(zhì)量管理考核辦法，

細(xì)化了操作規(guī)程，構(gòu)筑起了車間工藝質(zhì)量管理的框架，使每個(gè)職工

所做所為都有指導(dǎo)、有方向。同時(shí)每天利用班前例會(huì)，總結(jié)前一天

的質(zhì)量情況、匯總大家心得體會(huì)及意見建議、明確當(dāng)天工作等。要

求質(zhì)量管理人員以工藝質(zhì)量管理為核心，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作。對(duì)人、

物、料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和考核，對(duì)物料進(jìn)行了定置、定線管理；對(duì)

產(chǎn)品標(biāo)識(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，從源頭杜絕影響板錠質(zhì)量的問題發(fā)生。

在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，加強(qiáng)服務(wù)指導(dǎo)意識(shí)，給操作人員講解工藝質(zhì)

量方面的知識(shí)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。管理人員全程跟班，實(shí)現(xiàn)了24

小時(shí)管理無縫銜接，質(zhì)量管理無盲區(qū)，出現(xiàn)質(zhì)量問題便于追溯，讓

一切工作都動(dòng)起來，提高了工作效率，提高了管理水平。

五、利用績效考核，調(diào)動(dòng)職工工作積極性。

為規(guī)范績效考核，充分調(diào)動(dòng)職工積極性，車間對(duì)績效考核方案

進(jìn)行討論和修訂，對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律、培訓(xùn)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理等

考核細(xì)化，對(duì)各級(jí)人員實(shí)行了績效考核，考核成績與工資掛鉤。根

據(jù)職工的安全生產(chǎn)情況、勞動(dòng)強(qiáng)度、任務(wù)完成情況、工作質(zhì)量、技

能水平、勞動(dòng)態(tài)度等六項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核，極大調(diào)動(dòng)了職工生產(chǎn)積極

性，通過績效考核、用數(shù)據(jù)說話等科學(xué)管理方式營造良好的生產(chǎn)氛

圍，多勞多得，產(chǎn)量高多得，質(zhì)量優(yōu)多得，安全現(xiàn)場(chǎng)搞的好多得，

合理拉開了工資差距，調(diào)動(dòng)了職工積極性，各班組形成了比、學(xué)、

趕、幫、超的強(qiáng)烈競爭意識(shí)，有力地促進(jìn)了車間各項(xiàng)工作的順利開

展。

六、建立健全各項(xiàng)管理制度，大力提倡標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)

化操作。

在安全、操作規(guī)范、勞動(dòng)紀(jì)律、工作流程、工藝管理、學(xué)習(xí)培

訓(xùn)等各方面，精細(xì)要求，嚴(yán)格考核，堅(jiān)持制度面前人人平等，對(duì)事

不對(duì)人。車間本著“考核什么就能避免什么，獎(jiǎng)勵(lì)什么就能得到什

么”的原則，做到制度面前人人平等。通過日常操作標(biāo)準(zhǔn)化、人員

行為規(guī)范化、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔化、班組記錄真實(shí)化、檢查考核制度化

等，全方位、全員齊抓班組管理，全面提高了管理水平。對(duì)違反車

間制度的員工從重、從嚴(yán)、從快進(jìn)行外理，對(duì)車間有貢獻(xiàn)的員工進(jìn)

行及時(shí)嘉獎(jiǎng)和鼓勵(lì)C激發(fā)了員工的工作激情，提高了操作標(biāo)準(zhǔn)，推

動(dòng)了既定任務(wù)目標(biāo)的如期順利實(shí)現(xiàn)。

七、加強(qiáng)班組骨干的作用，增強(qiáng)凝聚力。

有句話很現(xiàn)實(shí)“火車跑得快，全靠車頭帶”，一列火車的速度、

方向、目的地全部是由車頭控制的?；疖囶^確定方向和路線后，整

列火車就可以全力前進(jìn)，以正確的方式、最快的速度行進(jìn)在既定的

道路上。一個(gè)班組，班組骨干就是火車頭，班組成員是車廂，要帶

好班組成員勇往直前，班組骨干發(fā)揮著重要作用。班組骨干用得好,

往往車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力。班組骨干考核上，建立了一套以質(zhì)

量、產(chǎn)量、安全現(xiàn)場(chǎng)、成本為主要內(nèi)容的考核辦法，將考核結(jié)果與

工資掛鉤，只要干得好，就會(huì)有面子、有票子，既避免了分配制度

上的平均主義，也對(duì)班組骨干形成一種激勵(lì)和鞭策。在骨干任用管

理工作上，車間依照賽馬不相馬原則，一切用事實(shí)說話，用成績說

話，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，做到人員能上能下，收入能多能少，讓每一位

職工都有公平競爭的機(jī)會(huì)，都有施展自己能力的平臺(tái)。從而挑選出

精兵強(qiáng)將組成車間骨干隊(duì)伍，提高班組戰(zhàn)斗力和凝聚力。選好骨干、

用好骨干，把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍，就能促進(jìn)車間管理工

作的發(fā)展。

八、強(qiáng)化職工技能培訓(xùn)。

職工技術(shù)水平的高低，決定著車間的興衰成敗。車間非常注重

職工知識(shí)技能的培養(yǎng)，每月擬訂好培訓(xùn)計(jì)劃，內(nèi)容以應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操

作規(guī)范、工藝技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為主，一日一題與集中培訓(xùn)相結(jié)合，

充分利用班組空閑時(shí)間，對(duì)班組開展內(nèi)容多樣化的技能培訓(xùn)，努力

探索如何利用職工班前學(xué)習(xí)主陣地，讓職工們學(xué)得更扎實(shí)，更貼近

生產(chǎn)實(shí)際，努力提高員工的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和創(chuàng)新能力，并及時(shí)有效地

讓他們把新學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中去。在日常操作中職

工碰到技術(shù)難題或者職工的操作不規(guī)范，車間技術(shù)人員及時(shí)給以指

導(dǎo)。每月月末組織一次摸底考試，考試成績與業(yè)績工資掛鉤，調(diào)動(dòng)

職工學(xué)習(xí)積極性。通過強(qiáng)化培訓(xùn)，精細(xì)操作，加強(qiáng)考核，為板錠質(zhì)

量一致性的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

九、關(guān)愛職工C

從加強(qiáng)職工車間榮譽(yù)感和自豪感入手，切實(shí)把職工的疾苦、困

難放在心上，盡最大努力，關(guān)心幫助職工解決工作、生活上的困難,

真正把職工當(dāng)作兄弟來看待。在車間管理上，本著幫助員工的目的,

該指出的指出，該批評(píng)的批評(píng)，賞罰分明。當(dāng)員工在工作、生活上

遇到難處時(shí)，我們盡自己所能給予關(guān)心和幫助，為員工解決實(shí)際問

題。避免因思想問題帶來安全隱患，使職工全心投身生產(chǎn)。以人為

本，使每位職工都你能產(chǎn)生一種車間歸屬感，從而增加班組凝聚力,

對(duì)車間的管理起到很好的促進(jìn)作用。

十、管理人員明確分工，準(zhǔn)確定位。

對(duì)車間管理人員按照其性格、專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行明確分工，橫到底,

豎到邊，各項(xiàng)工作都有管理人員分工負(fù)責(zé)，各司其職。有分工有合

作，管理范圍清晰，使得車間現(xiàn)場(chǎng)面貌發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。通過深入

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、與員工溝通交流、鼓勵(lì)員工根據(jù)工作中的發(fā)現(xiàn)提出合理

化建議，把員工的建議和需求信息收集起來，并及時(shí)采取措施為他

們排憂解難。對(duì)管理人員的進(jìn)行準(zhǔn)確定位，使其轉(zhuǎn)變思想觀念，樹

立為職工服務(wù)，為生產(chǎn)服務(wù)的意識(shí)，對(duì)生產(chǎn)過程中的一些不合理的

環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，盡量為員工創(chuàng)造一個(gè)輕松舒適的工作環(huán)境，工作開

展起來就能得到員工的積極配合，整個(gè)車間的工作也就好做了，管

理的目的也就達(dá)到了。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇11

時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20_年過去了。回顧20_這一年，我們汽車零

部件，在公司吳總前黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn),

正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)—的車間，面對(duì)全新

的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一

一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離

不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司

領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面

臨著很多問題，需要在20_年去努力克服和解決。

一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本

作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是

面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制

造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競爭帶來了很大的難度。

所以，20_,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教

訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶

頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水

平，做好精益生產(chǎn)C

二、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念

組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,

我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，

使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們

將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職

工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的

問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20_年我們將指定專人負(fù)責(zé)

質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)

汽車件的需要。

三、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安

全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部

件在過去的20_年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安

全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作

為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我

們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、

生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)20_年全年生產(chǎn)無

安全事故。

在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,

腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，

做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工

向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

2024車間生產(chǎn)工作總結(jié)篇12

一、生產(chǎn)情況

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計(jì)劃加工原油3.6萬噸,

完成月度計(jì)劃的129.32%O與去年同期8?的54萬噸相比下降了

45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無

法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝輅于2月12日―26日停車檢修。由于加

工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗

為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上

升了15.06%。主要原因是今年二月份裝珞提前大修所致。

本月裝貉與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今

年二月裝貉大修所致。

2產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝骼本月儲(chǔ)出口合格率為一沆累計(jì)一隊(duì)工藝指標(biāo)執(zhí)行率-

-%,累計(jì)一%o

3、其他工作

(1)、按期組織好大修調(diào)度會(huì)，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大

修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。