城市軌道交通蓋挖順作法車站主體結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵工序操作手冊(cè)一、綜合接地施工工序1.操作流程放線定位→溝槽開(kāi)挖→接地體安裝→連接與保護(hù)→電阻測(cè)試1.1放線定位與溝槽開(kāi)挖按接地網(wǎng)平面圖，用全站儀確定垂直接地體（Φ50mm鍍鋅鋼管）、水平接地體（Φ16mm鍍鋅圓鋼）位置，標(biāo)記后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核；人工開(kāi)挖溝槽（寬30cm、深80cm），溝槽邊坡坡度1:0.5，避免坍塌，清理槽底雜物。1.2接地體安裝與連接保護(hù)垂直接地體：用地質(zhì)鉆機(jī)成孔（孔徑100mm、孔深2.5m），放入鍍鋅鋼管后，填充降阻劑（厚度≥50mm），分層夯實(shí)；水平接地體：將Φ16mm鍍鋅圓鋼敷設(shè)入溝槽，包裹降阻劑后，用素土回填（密實(shí)度≥90%）；接地體間采用放熱焊接連接，焊接點(diǎn)無(wú)虛焊、漏焊，引出線穿非磁性鋼管（Φ50mm）保護(hù)，鋼管兩端密封。1.3電阻測(cè)試接地體施工完成后，用接地電阻測(cè)試儀檢測(cè)，電阻值≤1Ω，不合格時(shí)補(bǔ)打垂直接地體或添加降阻劑，直至達(dá)標(biāo)。2.技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)要求垂直接地體規(guī)格Φ50mm鍍鋅鋼管，長(zhǎng)2.5m水平接地體規(guī)格Φ16mm鍍鋅圓鋼溝槽尺寸寬30cm、深80cm降阻劑填充厚度≥50mm回填土密實(shí)度≥90%接地電阻值≤1Ω3.質(zhì)量控制接地體材質(zhì)需符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)時(shí)查驗(yàn)鍍鋅層厚度（≥85μm），無(wú)銹蝕、變形；焊接完成后檢查接頭外觀，無(wú)焊瘤、咬邊，用防腐漆涂刷接頭處，防止銹蝕；電阻測(cè)試每50m接地網(wǎng)測(cè)1點(diǎn)，記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，歸檔留存。4.安全注意事項(xiàng)溝槽開(kāi)挖時(shí)設(shè)警示標(biāo)志，深度超1.5m時(shí)放坡或支護(hù)，避免坍塌；放熱焊接時(shí)佩戴防護(hù)手套、護(hù)目鏡，遠(yuǎn)離易燃物，焊接后冷卻再移動(dòng)接地體；使用接地電阻測(cè)試儀時(shí)，確保儀器接地良好，避免觸電。二、底板結(jié)構(gòu)施工工序1.操作流程基層清理→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)1.1基層清理與鋼筋綁扎清理基底混凝土墊層表面，去除浮灰、雜物，鋪設(shè)C30水泥砂漿墊塊（間距1m，厚度同保護(hù)層）；按順序綁扎鋼筋：底層鋼筋→馬凳筋（Φ20mm，間距2m梅花形布置）→面層鋼筋，縱向受力筋采用直螺紋連接（Ⅰ級(jí)接頭，同一區(qū)段接頭百分率≤50%），箍筋彎鉤≥135°，平直段≥10d；預(yù)埋側(cè)墻、柱鋼筋，鋼筋頂端用塑料帽保護(hù)，避免銹蝕。1.2模板安裝與混凝土澆筑底板梁采用18mm厚覆膜膠合板模板，側(cè)模用M12對(duì)拉螺栓固定（間距60cm），上翻梁腋角用木模+地錨固定，施工縫留設(shè)在腋角以上300mm處；地泵輸送C35P8商品混凝土，斜面分層澆筑（分層厚度500mm），采用“趕漿法”先澆梁后澆板，插入式振搗器振搗（間距30-40cm，振搗至表面無(wú)氣泡、泛漿）；混凝土初凝前用抹子收面，壓實(shí)抹平，避免裂縫。1.3養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布+塑料膜，灑水養(yǎng)護(hù)≥14天，保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期間禁止踩踏、堆放材料。2.技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)要求墊塊規(guī)格C30水泥砂漿，間距1m馬凳筋規(guī)格Φ20mm，間距2m梅花形鋼筋接頭等級(jí)直螺紋Ⅰ級(jí)接頭，接頭百分率≤50%混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35P8澆筑分層厚度500mm振搗器間距30-40cm養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14天3.質(zhì)量控制鋼筋綁扎后檢查間距（±10mm）、保護(hù)層厚度（±5mm），不合格處調(diào)整；混凝土進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢測(cè)坍落度（180±20mm），每100m3留1組試塊（標(biāo)養(yǎng)28天）；澆筑過(guò)程中專人巡查模板，防止漏漿、爆模，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4.安全注意事項(xiàng)鋼筋搬運(yùn)時(shí)避免碰撞，直螺紋加工時(shí)佩戴防護(hù)手套，防止劃傷；地泵管道固定牢固，澆筑時(shí)操作人員站在安全區(qū)域，避免管道爆裂傷人；養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。三、側(cè)墻施工工序1.操作流程腳手架搭設(shè)→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)1.1腳手架搭設(shè)與鋼筋綁扎采用Φ48×3.2mm盤扣腳手架，立桿間距1.2m，步距1.5m，作業(yè)層滿鋪?zhàn)叩腊?，外?cè)掛密目安全網(wǎng)，防護(hù)欄桿高1.5m（設(shè)兩道水平桿），腳手架搭設(shè)后驗(yàn)收合格方可使用；綁扎側(cè)墻鋼筋，豎向筋與底板預(yù)埋筋連接（直螺紋接頭），水平分布筋每隔一根內(nèi)外排錯(cuò)開(kāi)搭接，墊塊間距≤1m（梅花形布置），確保保護(hù)層厚度；預(yù)埋中板連接鋼筋，位置偏差≤5mm。1.2模板安裝與混凝土澆筑采用定制軌道式大鋼模，通過(guò)底板預(yù)埋件固定，模板拼縫貼止水膠帶（寬20mm），安裝后用經(jīng)緯儀校驗(yàn)垂直度（≤8mm/6m）；汽車泵輸送C30P6商品混凝土，下落高度＞2m時(shí)用串筒，分層澆筑（厚度30-50cm），振搗器插入下層混凝土50mm，避免漏振、過(guò)振；混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用抹子收面，壓實(shí)平整。1.3拆模養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)75%設(shè)計(jì)值后拆模（通常7-10天），拆模時(shí)避免碰撞墻面；拆模后淋水養(yǎng)護(hù)≥14天，或覆蓋塑料膜保濕。2.技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)要求腳手架立桿間距1.2m，步距1.5m模板垂直度≤8mm/6m混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30P6澆筑分層厚度30-50cm拆模強(qiáng)度≥75%設(shè)計(jì)值養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14天3.質(zhì)量控制腳手架搭設(shè)后檢查立桿垂直度（≤L/500）、橫桿間距，驗(yàn)收合格后方可上架作業(yè)；模板安裝后檢查拼縫密封性，無(wú)漏漿縫隙，垂直度超標(biāo)時(shí)調(diào)整；混凝土澆筑后檢查外觀，無(wú)蜂窩、麻面，表面平整度≤8mm（2m靠尺）。4.安全注意事項(xiàng)腳手架作業(yè)人員系安全帶，嚴(yán)禁超載（荷載≤2kN/m2），走道板滿鋪無(wú)探頭板；大鋼模吊裝時(shí)吊車支腿墊鋼板，起吊前檢查吊點(diǎn)，吊裝半徑內(nèi)禁止站人；混凝土澆筑時(shí)專人監(jiān)護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)位移、漏漿及時(shí)停止作業(yè)，整改后繼續(xù)。四、中（頂）板施工工序1.操作流程支架搭設(shè)→模板安裝→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)拆模1.1支架搭設(shè)與模板安裝盤扣支架立桿間距0.9×0.9m，梁底立桿加密（間距0.6×0.6m），立桿底部墊50×100mm方木，支架頂部設(shè)可調(diào)托撐；模板按跨度1/1000-3/1000起拱（跨度＞4m時(shí)），面板用18mm厚覆膜膠合板，次楞50×100mm方木（間距30cm），主楞100×100mm方木（間距1.2m），模板拼縫貼海綿條防漏漿。1.2鋼筋綁扎與混凝土澆筑綁扎頂板鋼筋，梁筋置于板筋內(nèi)側(cè)，縱向受力筋采用直螺紋連接（接頭百分率≤50%），箍筋加密區(qū)符合設(shè)計(jì)要求；泵車輸送C30商品混凝土，分層澆筑（厚度30cm），振搗器振搗密實(shí)，收面時(shí)壓實(shí)抹平，表面平整度≤8mm；預(yù)留孔洞周邊鋼筋加強(qiáng)，孔洞模板固定牢固，避免位移。1.3養(yǎng)護(hù)拆模混凝土澆筑后覆蓋養(yǎng)護(hù)≥14天，強(qiáng)度達(dá)75%設(shè)計(jì)值后拆側(cè)模，達(dá)100%設(shè)計(jì)值后拆支架（跨度＞8m時(shí)），拆模順序“先非承重后承重”。2.技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)要求支架立桿間距板底0.9×0.9m，梁底0.6×0.6m模板起拱度1/1000-3/1000（跨度＞4m）次楞間距30cm（50×100mm方木）主楞間距1.2m（100×100mm方木）混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30拆模強(qiáng)度側(cè)模≥75%設(shè)計(jì)值，支架≥100%設(shè)計(jì)值（跨度＞8m）3.質(zhì)量控制支架搭設(shè)后檢查立桿垂直度、橫桿連接，驗(yàn)收合格后方可安裝模板；鋼筋綁扎后檢查間距、保護(hù)層，預(yù)留孔洞位置偏差≤10mm；混凝土試塊每100m3留1組，強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后方可拆模。4.安全注意事項(xiàng)支架搭設(shè)由專業(yè)架子工操作，作業(yè)時(shí)系安全帶，嚴(yán)禁交叉作業(yè)；模板拆除時(shí)設(shè)警示區(qū)，禁止人員通行，拆下的模板分類堆放，避免墜落；養(yǎng)護(hù)期間禁止在頂板上堆放重物，防止結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。五、支撐拆除工序1.操作流程強(qiáng)度檢測(cè)→吊車就位→懸吊支撐→分級(jí)卸力→拆除起吊→清理存放1.1強(qiáng)度檢測(cè)與準(zhǔn)備檢測(cè)底板、中板、頂板混凝土強(qiáng)度，達(dá)設(shè)計(jì)要求后（底板達(dá)100%、中板達(dá)80%、頂板達(dá)100%），方可拆除對(duì)應(yīng)支撐；清理支撐周邊雜物，檢查吊車性能（50t汽車吊），支腿墊鋼板（面積≥1.5×1.5m），試吊（離地100mm檢查制動(dòng)）。1.2懸吊與分級(jí)卸力吊車吊鉤掛住支撐吊點(diǎn)，用鋼絲繩固定牢固，避免晃動(dòng)；千斤頂（200t）支頂支撐，分級(jí)卸力（每級(jí)穩(wěn)壓10min）：先卸至80%設(shè)計(jì)軸力，再卸至50%，最后完全卸力，拆除鋼楔。1.3拆除起吊與清理卸力后吊車緩慢起吊支撐，單根支撐拆除長(zhǎng)度≤18m，對(duì)稱拆除（先遠(yuǎn)后近、先短邊后長(zhǎng)邊），避免基坑受力不均；支撐吊至地面后，清理表面雜物，涂刷防銹漆，分類存放至指定區(qū)域，便于后續(xù)復(fù)用。2.技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)要求混凝土強(qiáng)度要求底板100%、中板80%、頂板100%設(shè)計(jì)值吊車規(guī)格50t汽車吊支腿鋼板面積≥1.5×1.5m卸力分級(jí)80%→50%→0，每級(jí)穩(wěn)壓10min單根支撐拆除長(zhǎng)