交通設(shè)計(jì)試題(帶答案）一、填空題（每空1分，共10分）1.交通設(shè)計(jì)主要包括_______、_______、_______三個(gè)方面。2.在城市道路設(shè)計(jì)中，應(yīng)遵循_______、_______、_______等原則。3.交通標(biāo)志分為_(kāi)______、_______、_______三類。4.道路標(biāo)線按功能可分為_(kāi)______、_______、_______三類。5.交通平面設(shè)計(jì)的基本步驟為：_______、_______、_______、_______。6.交通立體交叉分為_(kāi)______、_______、_______三種類型。7.交通設(shè)計(jì)中的_______是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某一斷面的車輛數(shù)。8.交通設(shè)計(jì)中的_______是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某一斷面的行人數(shù)。9.交通設(shè)計(jì)中的_______是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某一斷面的自行車數(shù)。10.交通設(shè)計(jì)中的_______是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某一斷面的摩托車數(shù)。二、選擇題（每題2分，共10分）1.以下哪個(gè)不是交通設(shè)計(jì)的基本原則？（）A.安全性原則B.經(jīng)濟(jì)性原則C.舒適性原則D.環(huán)保性原則2.交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志通常用（）顏色表示。（）A.白色B.黃色C.藍(lán)色D.紅色3.道路標(biāo)線中的導(dǎo)流線主要用于（）A.分隔車道B.指導(dǎo)車輛行駛方向C.指示車輛減速D.指示車輛讓行4.交通平面設(shè)計(jì)中的紅線寬度是指（）A.道路中心線兩側(cè)各30米內(nèi)的范圍B.道路中心線兩側(cè)各50米內(nèi)的范圍C.道路中心線兩側(cè)各20米內(nèi)的范圍D.道路中心線兩側(cè)各40米內(nèi)的范圍5.交通立體交叉中的互通式立體交叉適用于（）A.交通量較小的道路交叉B.交通量較大的道路交叉C.人行橫道交叉D.步行橫道交叉6.交通設(shè)計(jì)中的平均車頭時(shí)距是指（）A.兩輛車通過(guò)某一斷面的時(shí)間間隔B.一輛車通過(guò)某一斷面的時(shí)間間隔C.兩輛車在同一時(shí)間通過(guò)某一斷面的時(shí)間間隔D.一輛車在同一時(shí)間通過(guò)某一斷面的時(shí)間間隔7.交通設(shè)計(jì)中的高峰小時(shí)交通量是指（）A.一小時(shí)內(nèi)通過(guò)某一斷面的車輛數(shù)B.30分鐘內(nèi)通過(guò)某一斷面的車輛數(shù)C.15分鐘內(nèi)通過(guò)某一斷面的車輛數(shù)D.10分鐘內(nèi)通過(guò)某一斷面的車輛數(shù)8.交通設(shè)計(jì)中的平均行程速度是指（）A.車輛在道路上行駛的平均速度B.車輛在道路上行駛的瞬時(shí)速度C.車輛在道路上行駛的最高速度D.車輛在道路上行駛的最低速度9.交通設(shè)計(jì)中的行人過(guò)街設(shè)施主要有（）A.人行橫道B.過(guò)街天橋C.地下通道D.以上都是10.交通設(shè)計(jì)中的道路橫斷面設(shè)計(jì)主要包括（）A.道路寬度設(shè)計(jì)B.道路標(biāo)線設(shè)計(jì)C.道路路面設(shè)計(jì)D.以上都是三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述交通設(shè)計(jì)的基本原則。2.簡(jiǎn)述交通標(biāo)志的作用。3.簡(jiǎn)述道路標(biāo)線的作用。4.簡(jiǎn)述交通平面設(shè)計(jì)的基本步驟。四、論述題（10分）試述交通立體交叉的類型及其適用條件。答案：一、填空題1.交通工程、交通組織、交通設(shè)施2.安全性原則、經(jīng)濟(jì)性原則、合理性原則3.交通標(biāo)志、道路標(biāo)線、交通島4.指示標(biāo)線、禁令標(biāo)線、警告標(biāo)線5.線路調(diào)查、交通量調(diào)查、交通組織設(shè)計(jì)、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通組織實(shí)施6.互通式立體交叉、非互通式立體交叉、平交7.交通量8.行人流量9.自行車流量10.摩托車流量二、選擇題1.D2.B3.B4.A5.B6.A7.A8.A9.D10.D三、簡(jiǎn)答題1.交通設(shè)計(jì)的基本原則包括：（1）安全性原則：確保道路使用者的人身安全，減少交通事故的發(fā)生。（2）經(jīng)濟(jì)性原則：在滿足交通需求的前提下，盡量降低交通建設(shè)成本。（3）合理性原則：根據(jù)交通特點(diǎn)、地理環(huán)境、社會(huì)需求等因素，合理確定交通設(shè)計(jì)方案。2.交通標(biāo)志的作用：（1）傳達(dá)交通規(guī)則和法規(guī)，規(guī)范道路使用者行為。（2）提示道路使用者注意安全，預(yù)防交通事故。（3）提供道路信息，方便道路使用者導(dǎo)航。3.道路標(biāo)線的作用：（1）分隔車道，明確交通流方向。（2）指示車輛行駛路線，引導(dǎo)車輛通行。（3）警示道路使用者注意安全，預(yù)防交通事故。4.交通平面設(shè)計(jì)的基本步驟：（1）線路調(diào)查：了解道路沿線地形、地質(zhì)、環(huán)境等條件。（2）交通量調(diào)查：收集道路沿線的交通量數(shù)據(jù)。（3）交通組織設(shè)計(jì)：根據(jù)交通量、交通流特點(diǎn)等因素，設(shè)計(jì)合理的交通組織方案。（4）交通設(shè)施設(shè)計(jì)：根據(jù)交通組織方案，設(shè)計(jì)道路標(biāo)線、交通標(biāo)志、交通島等設(shè)施。（5）交通組織實(shí)施：對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工、驗(yàn)收、維護(hù)等。四、論述題交通立體交叉的類型及其適用條件：1.互通式立體交叉：適用于交通量較大、地形條件允許的道路交叉?；ネㄊ搅Ⅲw交叉具有較好的通行能力，能夠提高道路通行效率，減少交通事故。2.非互通式立體交叉：適用于交通量較小、地形條件有限的道路交叉。非互通式立體交叉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工難