2023年一級建造師之一建公路工程實務(wù)過關(guān)檢測試卷B卷附答案

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.下列哪項屬于公路工程中的路面結(jié)構(gòu)層？()A.基床層B.基底層C.路面結(jié)構(gòu)層D.路基2.下列哪種材料不宜用于公路工程中的填方材料？()A.石灰?guī)rB.沙礫C.腐植土D.礫石3.下列哪種橋梁類型屬于預(yù)應(yīng)力混凝土橋？()A.梁橋B.懸索橋C.跨越橋D.拱橋4.下列哪項是公路工程中隧道施工的基本要求？()A.隧道斷面尺寸要滿足施工和運營需要B.隧道圍巖穩(wěn)定性要滿足施工和運營需要C.隧道通風(fēng)要滿足施工和運營需要D.以上都是5.下列哪種施工方法適用于大跨徑、高填方路基？()A.水平分層填筑法B.逐層壓實法C.縱向填筑法D.填心壓實法6.下列哪種材料不屬于公路工程中的防水材料？()A.瀝青防水卷材B.高分子防水涂料C.玻璃纖維增強塑料D.橡膠防水條7.下列哪項是公路工程中橋梁支座的類型？()A.鋼筋混凝土板支座B.預(yù)應(yīng)力混凝土支座C.橡膠支座D.以上都是8.下列哪種設(shè)備用于公路工程中的隧道開挖？()A.挖掘機B.鉆孔機C.推土機D.裝載機9.下列哪項是公路工程中隧道施工的安全規(guī)定？()A.施工人員必須佩戴安全帽B.隧道內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)C.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志D.以上都是10.下列哪種材料屬于公路工程中的路基材料？()A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.瀝青砂石混合料D.砂漿二、多選題(共5題)11.下列哪些是公路工程路基施工中常用的土方填筑方法？()A.水平分層填筑法B.逐層壓實法C.縱向填筑法D.橫向填筑法E.填心壓實法12.在公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工常用的施工方法有哪些？()A.預(yù)制拼裝法B.現(xiàn)場澆筑法C.鋼筋混凝土預(yù)制板法D.模板法E.鋼管樁基礎(chǔ)法13.下列哪些因素會影響公路工程的施工進度？()A.施工隊伍的技術(shù)水平B.施工設(shè)備的先進程度C.施工材料的質(zhì)量D.施工環(huán)境的變化E.施工組織管理14.隧道施工中，以下哪些措施可以確保施工安全？()A.施工人員必須佩戴安全帽B.隧道內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)C.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志D.隧道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測E.施工機械的定期檢查15.公路工程中，路面結(jié)構(gòu)層一般包括哪些層次？()A.面層B.基層C.底基層D.基床層E.路肩層三、填空題(共5題)16.公路工程中，用于檢測路基壓實度常用的方法是________。17.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工通常采用________。18.隧道施工中，為確保施工安全，必須進行________。19.公路路面結(jié)構(gòu)層中，直接承受車輪荷載和自然因素影響的是________。20.公路工程中，用于橋梁支座的材料通常包括________。四、判斷題(共5題)21.公路工程中的路基填方高度超過3米時，應(yīng)進行特殊設(shè)計。()A.正確B.錯誤22.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力是通過鋼筋的錨固來實現(xiàn)的。()A.正確B.錯誤23.隧道施工中，當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差時，可以采用錨桿加固措施。()A.正確B.錯誤24.公路路面結(jié)構(gòu)層中，基層的主要作用是承受車輪荷載并傳遞給下面的結(jié)構(gòu)層。()A.正確B.錯誤25.橋梁工程中，橋梁的抗震設(shè)計是必須的，因為所有橋梁都可能在地震中受損。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述公路工程中路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點。27.橋梁工程中，簡述預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工的主要步驟。28.隧道施工中，如何進行圍巖分級和選擇合適的支護措施？29.公路路面結(jié)構(gòu)層中，瀝青混凝土面層的主要性能指標有哪些？30.橋梁工程中，橋梁的抗震設(shè)計主要考慮哪些因素？

2023年一級建造師之一建公路工程實務(wù)過關(guān)檢測試卷B卷附答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】路面結(jié)構(gòu)層是公路工程中直接承受車輪荷載和自然因素影響的一層，包括面層、基層、底基層等。2.【答案】C【解析】腐植土含水量大、強度低，容易壓縮變形，不宜用于公路工程的填方材料。3.【答案】A【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土橋是指利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)使混凝土在張拉過程中產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力，提高橋梁的承載能力和耐久性，其中梁橋是最常見的類型。4.【答案】D【解析】隧道施工的基本要求包括隧道斷面尺寸、圍巖穩(wěn)定性、通風(fēng)等多方面的要求，以保證施工和運營的安全與效率。5.【答案】A【解析】水平分層填筑法適用于大跨徑、高填方路基，能夠保證路基的均勻沉降和穩(wěn)定性。6.【答案】C【解析】玻璃纖維增強塑料主要用于結(jié)構(gòu)增強，不屬于公路工程中的防水材料。7.【答案】D【解析】橋梁支座有鋼筋混凝土板支座、預(yù)應(yīng)力混凝土支座、橡膠支座等多種類型，用于支撐橋梁的重量和傳遞荷載。8.【答案】B【解析】鉆孔機是用于隧道開挖的主要設(shè)備，通過鉆孔爆破的方式將巖石破碎后進行開挖。9.【答案】D【解析】隧道施工的安全規(guī)定包括施工人員的安全防護、通風(fēng)、警示標志等多個方面，以確保施工安全。10.【答案】C【解析】瀝青砂石混合料是公路工程中常用的路基材料，具有良好的穩(wěn)定性和抗變形能力。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】公路工程路基施工中常用的土方填筑方法包括水平分層填筑法、逐層壓實法、縱向填筑法和橫向填筑法。填心壓實法雖然也是一種壓實方法，但不是填筑方法。12.【答案】ABCD【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工常用的施工方法包括預(yù)制拼裝法、現(xiàn)場澆筑法、鋼筋混凝土預(yù)制板法和模板法。鋼管樁基礎(chǔ)法屬于橋梁基礎(chǔ)施工的方法，不屬于上部結(jié)構(gòu)施工方法。13.【答案】ABCDE【解析】公路工程的施工進度會受到施工隊伍的技術(shù)水平、施工設(shè)備的先進程度、施工材料的質(zhì)量、施工環(huán)境的變化以及施工組織管理等多方面因素的影響。14.【答案】ABCDE【解析】隧道施工中，確保施工安全的措施包括施工人員必須佩戴安全帽、隧道內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志、隧道圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測以及施工機械的定期檢查等。15.【答案】ABC【解析】公路工程的路面結(jié)構(gòu)層一般包括面層、基層和底基層三個層次?；矊雍吐芳鐚硬粚儆诼访娼Y(jié)構(gòu)層。三、填空題(共5題)16.【答案】環(huán)刀法【解析】環(huán)刀法是一種常用的檢測路基壓實度的方法，通過環(huán)刀取樣的方式來測量路基材料的密度和含水率，從而判斷壓實度是否達到要求。17.【答案】張拉法【解析】張拉法是預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中常用的方法，通過張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，使其產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，從而提高混凝土梁的承載能力和耐久性。18.【答案】圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測【解析】圍巖穩(wěn)定性監(jiān)測是隧道施工中的一項重要工作，通過監(jiān)測圍巖的變形和應(yīng)力變化，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。19.【答案】面層【解析】面層是公路路面結(jié)構(gòu)層中最外層，直接承受車輪荷載和自然因素（如雨水、溫度變化等）的影響，因此需要具有較高的抗滑、耐磨和耐久性。20.【答案】鋼、橡膠、聚四氟乙烯等【解析】橋梁支座的材料通常包括鋼、橡膠、聚四氟乙烯等，這些材料具有良好的承載能力、耐久性和適應(yīng)性，能夠滿足橋梁在不同環(huán)境下的使用要求。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】填方高度超過3米的路基，其穩(wěn)定性要求更高，需要根據(jù)實際情況進行特殊設(shè)計，確保路基的穩(wěn)定性。22.【答案】錯誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力是通過施加張拉力使鋼筋產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，然后錨固鋼筋，使這種預(yù)應(yīng)力傳遞給混凝土，而不是通過鋼筋的錨固實現(xiàn)的。23.【答案】正確【解析】在圍巖穩(wěn)定性較差的情況下，采用錨桿加固是提高圍巖穩(wěn)定性的有效措施，可以防止圍巖的塌方和變形。24.【答案】正確【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)層中位于面層下面的一層，其主要作用是承受車輪荷載并將其傳遞給下面的結(jié)構(gòu)層，同時具有一定的剛度和穩(wěn)定性。25.【答案】正確【解析】橋梁的抗震設(shè)計是為了提高橋梁在地震發(fā)生時的安全性，盡管不是所有橋梁都會在地震中受損，但抗震設(shè)計是確保橋梁在地震后仍能安全使用的必要措施。五、簡答題(共5題)26.【答案】路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點包括：填料的選取和質(zhì)量控制、填筑層的厚度控制、壓實度控制、路基的縱橫向坡度控制、路基排水系統(tǒng)建設(shè)、路基的養(yǎng)護和檢測等?！窘馕觥柯坊枪返幕A(chǔ)，其質(zhì)量直接影響到公路的使用壽命和行車安全。因此，在路基施工過程中，需要嚴格控制填料的選取和質(zhì)量、填筑層的厚度、壓實度、縱橫向坡度，并確保排水系統(tǒng)有效，同時進行必要的養(yǎng)護和檢測。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工的主要步驟包括：鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力筋張拉、混凝土養(yǎng)護、錨固和切割等。【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工需要按照一定的步驟進行，首先加工和安裝鋼筋，然后澆筑混凝土，待混凝土達到一定強度后進行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，最后進行混凝土的養(yǎng)護、錨固和切割等工序。28.【答案】圍巖分級是根據(jù)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、地下水情況等因素進行的。選擇合適的支護措施需要根據(jù)圍巖分級結(jié)果，結(jié)合隧道斷面大小、施工方法、施工環(huán)境等因素綜合考慮?！窘馕觥繃鷰r分級是隧道施工的重要環(huán)節(jié)，它有助于確定施工難度和選擇合適的支護措施。支護措施的選擇需要綜合考慮圍巖分級、隧道斷面、施工方法和環(huán)境等因素，以確保施工安全。29.【答案】瀝青混凝土面層的主要性能指標包括：抗滑性能、抗裂性能、抗變