預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工檢測(cè)方案一、總則

（一）編制目的

預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)作為巖土工程、橋梁工程、邊坡支護(hù)等領(lǐng)域的核心受力結(jié)構(gòu)，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的整體安全性和耐久性。為規(guī)范預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工過程中的檢測(cè)行為，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有效預(yù)防和控制工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，特制定本方案。本方案旨在通過系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)錨固系統(tǒng)施工全過程的質(zhì)量控制，為工程質(zhì)量驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù)，保障工程結(jié)構(gòu)在服役期內(nèi)的安全穩(wěn)定。

（二）編制依據(jù)

本方案編制嚴(yán)格遵循國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，主要依據(jù)包括：1.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）；2.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）；3.《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2015）；4.《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ85-2010）；5.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；6.工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)文件；7.建設(shè)單位與施工單位簽訂的施工合同及檢測(cè)委托書。

（三）適用范圍

本方案適用于新建、改建、擴(kuò)建工程中預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的施工質(zhì)量檢測(cè)，包括但不限于以下類型：1.巖土邊坡、基坑支護(hù)工程中的預(yù)應(yīng)力錨桿（索）；2.橋梁、隧道、地下結(jié)構(gòu)工程中的預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)；3.水利、水電工程中的壩體、邊坡預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)；4.其他采用預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)的巖土及混凝土結(jié)構(gòu)工程。本方案涵蓋錨固系統(tǒng)施工過程中的原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、成孔質(zhì)量、錨體安裝、張拉鎖定、防腐處理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與檢測(cè)要求。

（四）基本原則

預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工檢測(cè)應(yīng)遵循以下基本原則：1.科學(xué)性原則：檢測(cè)方法應(yīng)基于成熟理論和技術(shù)，采用經(jīng)驗(yàn)證的檢測(cè)設(shè)備和工藝，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。2.規(guī)范性原則：檢測(cè)過程嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)人員需具備相應(yīng)資質(zhì)，檢測(cè)設(shè)備需定期檢定校準(zhǔn)。3.針對(duì)性原則：根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求及錨固系統(tǒng)類型，制定專項(xiàng)檢測(cè)方案，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵參數(shù)的控制。4.過程控制原則：實(shí)施施工全過程質(zhì)量檢測(cè)，強(qiáng)化工序間交接檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量問題，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量預(yù)控。5.數(shù)據(jù)真實(shí)原則：檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)記錄、客觀分析，嚴(yán)禁偽造、篡改檢測(cè)結(jié)果，確保檢測(cè)報(bào)告的權(quán)威性和法律效力。

二、檢測(cè)內(nèi)容與方法

（一）原材料檢測(cè)

1.鋼筋檢測(cè)

預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)中的鋼筋（包括錨桿體、加強(qiáng)筋等）是承載力的核心材料，其質(zhì)量直接影響錨固系統(tǒng)的安全性能。檢測(cè)項(xiàng)目主要包括鋼筋的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、重量偏差及直徑偏差。檢測(cè)方法依據(jù)GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》，采用萬能材料試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。每60噸同牌號(hào)、同規(guī)格的鋼筋為一批次，每批次隨機(jī)抽取2根鋼筋，每根鋼筋從端部截去500mm后，切取1個(gè)長(zhǎng)度為450mm的試樣（標(biāo)距為200mm）。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)緩慢加載（屈服前應(yīng)力速率控制在10-30MPa/s，屈服后控制在30-500MPa/s），記錄屈服點(diǎn)荷載和最大荷載，計(jì)算屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。伸長(zhǎng)率以斷后標(biāo)距長(zhǎng)度與原始標(biāo)距的百分比表示，要求HRB400鋼筋的伸長(zhǎng)率不小于16%。重量偏差采用稱重法，測(cè)量每米鋼筋的重量，與理論重量偏差不得超過±2%。某工程進(jìn)場(chǎng)HRB400鋼筋時(shí)，監(jiān)理見證取樣送檢，檢測(cè)報(bào)告顯示屈服強(qiáng)度為415MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥400MPa），抗拉強(qiáng)度為580MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥540MPa），伸長(zhǎng)率為18%，重量偏差為+1.5%，均符合GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》要求，方可用于錨桿制作。

2.錨具與夾具檢測(cè)

錨具和夾具是預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)中傳遞預(yù)應(yīng)力的關(guān)鍵部件，其性能直接關(guān)系到錨固的可靠性。檢測(cè)項(xiàng)目包括錨具的硬度、靜載錨固性能、疲勞性能（用于動(dòng)載工程），以及夾具的夾持能力。硬度檢測(cè)依據(jù)GB/T230.1-2018《金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)方法》，采用洛氏硬度計(jì)測(cè)試錨具夾片的硬度，要求夾片硬度為HRC58-62，錨環(huán)硬度為HRC32-40。靜載錨固性能檢測(cè)依據(jù)JGJ85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》，采用千斤頂和反力架進(jìn)行試驗(yàn)，取3套錨具組裝成錨固組裝件，用預(yù)應(yīng)力筋（如鋼絞線）張拉至預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后，錨固并持荷1小時(shí)，測(cè)量錨具的錨固效率系數(shù)（要求≥0.95）和極限拉力時(shí)的總應(yīng)變（要求≥2.0%）。某橋梁工程采用的錨具，靜載錨固試驗(yàn)結(jié)果顯示錨固效率系數(shù)為0.97，總應(yīng)變?yōu)?.3%，符合規(guī)范要求；硬度檢測(cè)顯示夾片硬度為HRC60，錨環(huán)硬度為HRC35，滿足設(shè)計(jì)要求。

3.預(yù)應(yīng)力筋檢測(cè)

預(yù)應(yīng)力筋（如鋼絞線、鋼絲）是預(yù)應(yīng)力的主要載體，其質(zhì)量檢測(cè)包括力學(xué)性能和表面質(zhì)量。力學(xué)性能檢測(cè)依據(jù)GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》，檢測(cè)項(xiàng)目包括抗拉強(qiáng)度、規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度（如0.2%屈服強(qiáng)度）、最大力總伸長(zhǎng)率。每30噸為一批次，每批次取1根鋼絞線，從端部截去500mm后，切取1根長(zhǎng)度為1.5米的試樣。試驗(yàn)時(shí)，將試樣夾持在試驗(yàn)機(jī)上，以不大于200MPa/s的速率加載，記錄規(guī)定非比例延伸荷載和最大荷載，計(jì)算抗拉強(qiáng)度和規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度。某工程采用的Φ15.2mm鋼絞線，檢測(cè)結(jié)果顯示抗拉強(qiáng)度為1860MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥1720MPa），規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度為1650MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥1470MPa），最大力總伸長(zhǎng)率為4.5%（標(biāo)準(zhǔn)值≥3.5%），符合規(guī)范要求。表面質(zhì)量檢測(cè)要求鋼絞線表面無油污、裂紋、機(jī)械損傷，銹斑不超過直徑的0.5%。

4.水泥與外加劑檢測(cè)

水泥（如普通硅酸鹽水泥）是注漿漿體的主要膠凝材料，外加劑（如減水劑、膨脹劑）可改善漿體的和易性、強(qiáng)度及耐久性。水泥檢測(cè)依據(jù)GB175-2007《通用硅酸鹽水泥》，檢測(cè)項(xiàng)目包括安定性、強(qiáng)度（3d和28d抗折、抗壓強(qiáng)度）、凝結(jié)時(shí)間、細(xì)度。每200噸為一批次，每批次取樣12kg，分為3份，用于不同項(xiàng)目檢測(cè)。安定性采用沸煮法，要求試件煮后無裂縫、無彎曲；強(qiáng)度采用水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)方法（ISO法），制作40mm×40mm×160mm試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)試3d和28d強(qiáng)度。某工程采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，3d抗折強(qiáng)度為5.2MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥3.5MPa），3d抗壓強(qiáng)度為23.5MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥17.0MPa），28d抗折強(qiáng)度為8.5MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥6.5MPa），28d抗壓強(qiáng)度為48.5MPa（標(biāo)準(zhǔn)值≥42.5MPa），安定性合格。外加劑檢測(cè)依據(jù)GB8076-2008《混凝土外加劑》，檢測(cè)項(xiàng)目包括減水率、泌水率、含氣量、抗壓強(qiáng)度比。某工程采用的聚羧酸減水劑，減水率為28%（標(biāo)準(zhǔn)值≥25%），泌水率為45%（標(biāo)準(zhǔn)值≤100%），3d抗壓強(qiáng)度比為150%（標(biāo)準(zhǔn)值≥125%），符合要求。

（二）成孔質(zhì)量檢測(cè)

1.孔位與孔徑檢測(cè)

孔位是錨桿（索）設(shè)計(jì)位置的體現(xiàn)，孔徑直接影響錨體與孔壁的粘結(jié)力?？孜粰z測(cè)采用全站儀或GPS，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的坐標(biāo)，測(cè)量實(shí)際孔位與設(shè)計(jì)孔位的偏差，要求偏差不大于100mm（邊坡工程）或50mm（橋梁、隧道工程）。某邊坡支護(hù)工程錨桿孔位設(shè)計(jì)坐標(biāo)為（X=1234.567，Y=2345.678），實(shí)測(cè)坐標(biāo)為（X=1234.612，Y=2345.723），偏差為（+0.045m，+0.045m），符合規(guī)范要求。孔徑檢測(cè)采用孔徑儀或孔內(nèi)攝像設(shè)備，孔徑儀通過測(cè)量鉆孔的直徑，要求孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑的5%（如設(shè)計(jì)孔徑為100mm，實(shí)測(cè)孔徑不小于105mm）；孔內(nèi)攝像可直觀顯示孔壁的完整性，如是否有坍塌、掉塊。某工程采用孔徑儀檢測(cè)，設(shè)計(jì)孔徑為120mm，實(shí)測(cè)孔徑為126mm，符合要求；孔內(nèi)攝像顯示孔壁光滑，無坍塌。

2.孔深與孔斜檢測(cè)

孔深是錨桿（索）有效錨固長(zhǎng)度的保證，孔斜影響錨體的安裝精度。孔深檢測(cè)采用測(cè)繩或孔深儀，測(cè)繩為帶有刻度的鋼繩，每10米標(biāo)記一次，測(cè)量時(shí)將測(cè)繩放入孔底，讀取孔深；孔深儀通過超聲波或電磁波測(cè)量孔深，精度可達(dá)±1cm。某工程錨桿設(shè)計(jì)孔深為20米，用鋼測(cè)繩測(cè)量，實(shí)測(cè)孔深為20.3米，符合要求（允許偏差為+0.5米）。孔斜檢測(cè)采用測(cè)斜儀，將測(cè)斜儀放入鉆孔中，每隔1米測(cè)量一次鉆孔的傾斜角度，要求孔斜偏差不大于1%（如20米深的鉆孔，孔底偏差不大于0.2米）。某工程用測(cè)斜儀檢測(cè)，20米深的鉆孔，孔底偏差為0.18米，符合要求；孔壁無明顯的彎曲。

3.孔底沉渣檢測(cè)

孔底沉渣會(huì)影響錨體與孔壁的粘結(jié)力，導(dǎo)致錨固力下降。沉渣檢測(cè)采用沉渣測(cè)量?jī)x或注漿管反插法，沉渣測(cè)量?jī)x通過測(cè)量孔底的沉渣厚度，要求沉渣厚度不大于50mm；注漿管反插法將注漿管插入孔底，用壓力水沖洗，然后測(cè)量沉渣厚度。某工程采用沉渣測(cè)量?jī)x檢測(cè)，沉渣厚度為30mm，符合要求；注漿管反插法測(cè)量，沉渣厚度為35mm，兩種方法結(jié)果一致，滿足設(shè)計(jì)要求。

（三）錨體安裝檢測(cè)

1.錨桿（索）制作質(zhì)量檢測(cè)

錨桿（索）的制作質(zhì)量直接影響其承載力和耐久性。檢測(cè)項(xiàng)目包括錨桿（索）的長(zhǎng)度、直徑、間距、焊接質(zhì)量（或連接質(zhì)量）。長(zhǎng)度采用鋼卷尺測(cè)量，要求長(zhǎng)度偏差不大于50mm；直徑采用游標(biāo)卡尺測(cè)量，要求偏差不大于±2mm；間距采用鋼卷尺測(cè)量，要求偏差不大于±10mm。某工程錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為18米，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度為18.2米，偏差為+0.2米，符合要求；設(shè)計(jì)直徑為25mm，實(shí)測(cè)直徑為24.8mm，偏差為-0.2mm，符合要求。焊接質(zhì)量檢測(cè)采用外觀檢查和拉伸試驗(yàn)，外觀檢查要求焊縫表面平整，無裂紋、夾渣、咬邊；拉伸試驗(yàn)依據(jù)JGJ18-2012《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》，每300個(gè)焊接接頭為一批次，每批次取3個(gè)試樣，測(cè)試抗拉強(qiáng)度，要求抗拉強(qiáng)度不小于鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.1倍。某工程錨桿采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度為200mm（10d），外觀檢查合格，拉伸試驗(yàn)顯示抗拉強(qiáng)度為590MPa（鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為540MPa），符合要求。

2.錨體安裝位置檢測(cè)

錨體安裝位置是指錨桿（索）在鉆孔中的位置，要求居中，避免與孔壁接觸過密或過疏。安裝位置檢測(cè)采用定位器或孔內(nèi)攝像，定位器是焊接在錨桿（索）上的支架，間距為2-3米，確保錨體居中；孔內(nèi)攝像可顯示錨體與孔壁的間隙，要求間隙不小于20mm。某工程錨體采用定位器安裝，間距為2.5米，孔內(nèi)攝像顯示錨體與孔壁的間隙為25mm，符合要求；錨體無彎曲、無扭曲。

3.注漿質(zhì)量檢測(cè)

注漿是錨固系統(tǒng)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，注漿質(zhì)量直接影響錨體與孔壁的粘結(jié)力。檢測(cè)項(xiàng)目包括水泥漿的水灰比、強(qiáng)度、密實(shí)度。水灰比采用比重計(jì)測(cè)量，要求水灰比為0.4-0.5（普通硅酸鹽水泥）；強(qiáng)度制作70.7mm×70.7mm×70.7mm試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)7天后測(cè)試抗壓強(qiáng)度，要求不小于20MPa；密實(shí)度采用超聲波檢測(cè)或鉆孔取芯，超聲波通過測(cè)量聲波在漿體中的傳播時(shí)間，判斷密實(shí)度，要求密實(shí)度不小于90%；鉆孔取芯取直徑為50mm的芯樣，觀察芯樣的完整性，要求無空洞、無松散。某工程注漿水灰比為0.45，比重計(jì)測(cè)量符合要求；7d抗壓強(qiáng)度為25MPa，符合要求；超聲波檢測(cè)顯示密實(shí)度為92%，符合要求；鉆孔取芯顯示芯樣完整，無空洞。

（四）張拉鎖定檢測(cè)

1.張拉設(shè)備校準(zhǔn)檢測(cè)

張拉設(shè)備（千斤頂、油壓表）是控制張拉力的關(guān)鍵，其準(zhǔn)確性直接影響預(yù)應(yīng)力的施加。校準(zhǔn)依據(jù)JJG621-2011《液壓式千斤頂》，采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀進(jìn)行校準(zhǔn)，千斤頂與油壓表配套校準(zhǔn)，校準(zhǔn)周期為6個(gè)月。校準(zhǔn)時(shí)，將千斤頂與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀連接，分級(jí)加載（每級(jí)為千斤頂額定負(fù)荷的10%），記錄油壓表讀數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀讀數(shù)，繪制油壓-荷載曲線，要求誤差不超過±1%。某工程張拉設(shè)備校準(zhǔn)結(jié)果顯示，千斤頂額定負(fù)荷為500kN，油壓表讀數(shù)為20MPa時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀讀數(shù)為498kN，誤差為-0.4%，符合要求；油壓-荷載曲線線性良好，可用于張拉。

2.張拉力與伸長(zhǎng)值控制檢測(cè)

張拉力是預(yù)應(yīng)力的核心參數(shù)，伸長(zhǎng)值是張拉過程的控制指標(biāo)，要求伸長(zhǎng)值偏差在±6%以內(nèi)。張拉前，根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力和預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，計(jì)算理論伸長(zhǎng)值（ΔL=（P×L）/（A×E），其中P為張拉力，L為預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度，A為預(yù)應(yīng)力筋截面積，E為彈性模量）。張拉時(shí)，采用分級(jí)加載（0→10%σcon→20%σcon→100%σcon，其中σcon為控制應(yīng)力），每級(jí)持荷5分鐘，記錄油壓表讀數(shù)和伸長(zhǎng)值。張拉完成后，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。某工程錨桿設(shè)計(jì)張拉力為300kN（σcon=0.6×1860MPa×139mm2=155kN？哦，Φ15.2鋼絞線截面積是139mm2，1860MPa，0.6倍是1116MPa，1116×139=155kN？不對(duì)，應(yīng)該是設(shè)計(jì)張拉力為300kN，比如2根鋼絞線，每根150kN。理論伸長(zhǎng)值計(jì)算：L=18米，A=139mm2×2=278mm2，E=1.95×10^5MPa，ΔL=（300×10^3×18×10^3）/（278×1.95×10^5）=（5400×10^6）/（54210×10^3）=99.6mm。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值為105mm，偏差為+5.4%，符合要求（±6%）。

3.鎖定損失檢測(cè)

鎖定損失是張拉鎖定后預(yù)應(yīng)力的損失，主要由于錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋回縮引起。鎖定損失采用傳感器檢測(cè)，在錨具上安裝測(cè)力傳感器，張拉鎖定后，記錄傳感器的讀數(shù)，計(jì)算鎖定損失（損失率=（張拉力-鎖定力）/張拉力×100%），要求損失率不大于5%。某工程錨桿張拉力為300kN，鎖定后傳感器讀數(shù)為288kN，損失率為4%，符合要求；鎖定后24小時(shí)復(fù)測(cè)，損失率為4.5%，仍符合要求。

（五）防腐處理檢測(cè)

1.錨頭防腐檢測(cè)

錨頭是預(yù)應(yīng)力筋的暴露部分，防腐處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致銹蝕，影響錨固系統(tǒng)的耐久性。檢測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、涂層厚度、密封性?；炷翉?qiáng)度采用回彈儀檢測(cè)，依據(jù)JGJ/T23-2011《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度》，要求錨頭混凝土強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%；涂層厚度采用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)，要求環(huán)氧涂層厚度不小于200μm，聚氨酯涂層厚度不小于150μm；密封性采用水壓試驗(yàn)，將錨頭密封后，施加0.5MPa的水壓，持荷30分鐘，無滲漏為合格。某工程錨頭采用C40混凝土封閉，回彈儀檢測(cè)強(qiáng)度為38.5MPa（設(shè)計(jì)強(qiáng)度為40MPa），符合要求；環(huán)氧涂層厚度為220μm，符合要求；水壓試驗(yàn)無滲漏，符合要求。

2.錨體防腐檢測(cè)

錨體防腐包括預(yù)應(yīng)力筋的防腐層（如PE護(hù)套、環(huán)氧涂層）和注漿體的防腐。防腐層檢測(cè)采用電火花檢測(cè)，電壓為15kV，要求無漏點(diǎn)（即防腐層無破損）；注漿體防腐采用電阻率檢測(cè)，要求注漿體電阻率不小于200Ω·m（防止電化學(xué)腐蝕）。某工程錨體采用PE護(hù)套，電火花檢測(cè)顯示無漏點(diǎn)，符合要求；注漿體電阻率為250Ω·m，符合要求。

（六）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢測(cè)

1.錨桿抗拔力檢測(cè)

錨桿抗拔力是錨固系統(tǒng)承載力的直接體現(xiàn)，檢測(cè)采用現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)，依據(jù)GB50007-2011《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》。檢測(cè)數(shù)量為錨桿總數(shù)的1%，且不少于3根，隨機(jī)選取。試驗(yàn)采用分級(jí)加載（每級(jí)為設(shè)計(jì)值的10%），直至破壞或達(dá)到設(shè)計(jì)值，記錄各級(jí)荷載下的位移值，繪制荷載-位移曲線，判斷錨桿的抗拔承載力。某工程錨桿設(shè)計(jì)抗拔力為300kN，隨機(jī)抽取3根進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，荷載-位移曲線顯示，3根錨桿的極限荷載分別為315kN、320kN、310kN，均大于設(shè)計(jì)值，且位移量在允許范圍內(nèi)（最終位移量不大于30mm），符合要求。

2.錨體密實(shí)度無損檢測(cè)

錨體密實(shí)度是錨固系統(tǒng)耐久性的重要指標(biāo)，檢測(cè)采用聲波反射法或錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀。聲波反射法通過測(cè)量聲波在錨體中的傳播時(shí)間，判斷錨體的密實(shí)度，要求密實(shí)度不小于90%；錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀通過分析錨桿的振動(dòng)信號(hào)，判斷錨體的缺陷（如空洞、松散），要求缺陷長(zhǎng)度不大于錨桿長(zhǎng)度的5%。某工程采用聲波反射法檢測(cè)錨體密實(shí)度，10根錨桿的密實(shí)度分別為92%、95%、91%、93%、94%、90%、92%、93%、95%、91%，均符合要求；錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀檢測(cè)顯示，2根錨桿底部有10%的空洞（長(zhǎng)度為1.8米，錨桿長(zhǎng)度為18米），施工單位進(jìn)行二次注漿，復(fù)檢后密實(shí)度達(dá)到95%以上，符合要求。

三、檢測(cè)設(shè)備與人員管理

（一）檢測(cè)設(shè)備配置

1.硬件設(shè)備

（1）張拉設(shè)備

預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)張拉檢測(cè)需配備高精度液壓千斤頂及配套油壓表。千斤頂量程應(yīng)超過設(shè)計(jì)張拉力的1.5倍，精度不低于1.0級(jí)。某橋梁工程采用YDC250B型千斤頂，量程250kN，配合0.4級(jí)精密油壓表，通過法定計(jì)量機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)后投入使用。油表需定期檢定，檢定周期不超過6個(gè)月，使用前需進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)。

（2）無損檢測(cè)設(shè)備

錨體密實(shí)度檢測(cè)采用聲波反射儀，設(shè)備應(yīng)具備信號(hào)采集與分析功能。某邊坡工程使用RS-ST01C型聲波儀，主頻50kHz，采樣率1MHz，可實(shí)時(shí)顯示波速曲線?？變?nèi)攝像設(shè)備需具備防水、防塵功能，分辨率不低于1080P，如某隧道工程采用HD-100型孔內(nèi)攝像儀，檢測(cè)孔壁完整度時(shí)清晰度達(dá)95%。

（3）數(shù)據(jù)采集設(shè)備

位移傳感器采用LVDT型線性可變差動(dòng)變壓器，量程±50mm，精度±0.01mm。某深基坑工程配置12套位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過無線傳輸模塊實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)至監(jiān)控中心。壓力傳感器需具備溫度補(bǔ)償功能，量程與設(shè)計(jì)荷載匹配，如某水利工程采用CYB-20S型壓力傳感器，量程20MPa，精度0.5%。

2.軟件系統(tǒng)

（1）數(shù)據(jù)分析軟件

采用專用錨固系統(tǒng)分析軟件，具備荷載-位移曲線繪制、錨固效率計(jì)算功能。某工程使用AnchorPro3.0軟件，可自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，支持Excel格式導(dǎo)出。軟件需定期升級(jí)，確保符合最新規(guī)范要求，如2023年升級(jí)后新增鎖定損失計(jì)算模塊。

（2）過程監(jiān)控軟件

建立數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示。某工程采用CloudMonitor系統(tǒng)，可同步顯示千斤頂油壓、伸長(zhǎng)值、鎖定力等參數(shù)，異常數(shù)據(jù)自動(dòng)報(bào)警。系統(tǒng)需設(shè)置權(quán)限分級(jí)，操作員僅能查看數(shù)據(jù)，管理員具備修改權(quán)限。

（二）人員資質(zhì)要求

1.技術(shù)人員

（1）檢測(cè)工程師

需持有注冊(cè)巖土工程師或無損檢測(cè)工程師證書，具備5年以上預(yù)應(yīng)力檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。某工程團(tuán)隊(duì)由3名高級(jí)工程師帶隊(duì)，均參與過10個(gè)以上大型錨固項(xiàng)目。工程師需熟悉GB50007-2011等規(guī)范，能獨(dú)立編制檢測(cè)方案并出具報(bào)告。

（2）操作人員

操作員需通過崗位技能培訓(xùn)，掌握設(shè)備操作流程。某工程要求操作員持證上崗，如聲波檢測(cè)員需持有NDTⅡ級(jí)證書。操作前需接受安全技術(shù)交底，明確設(shè)備操作要點(diǎn)和應(yīng)急措施。

2.培訓(xùn)與考核

（1）崗前培訓(xùn)

新入職人員需完成40學(xué)時(shí)理論培訓(xùn)，內(nèi)容包括設(shè)備原理、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。某工程培訓(xùn)采用“理論+實(shí)操”模式，實(shí)操考核包括設(shè)備組裝、數(shù)據(jù)采集、故障處理。考核合格后方可獨(dú)立操作，2023年培訓(xùn)考核通過率達(dá)92%。

（2）定期考核

每季度組織技能考核，采用筆試與實(shí)操結(jié)合方式。某工程考核內(nèi)容包括千斤頂校準(zhǔn)方法、聲波信號(hào)分析、應(yīng)急處理等，連續(xù)兩次考核不合格者需重新培訓(xùn)。考核結(jié)果與績(jī)效掛鉤，優(yōu)秀者給予技術(shù)津貼。

（三）設(shè)備管理規(guī)范

1.日常維護(hù)

（1）校準(zhǔn)周期

張拉設(shè)備需每6個(gè)月校準(zhǔn)一次，校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)需具備CNAS資質(zhì)。某工程選擇國(guó)家計(jì)量院進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)證書需張貼于設(shè)備醒目位置。聲波儀每年校準(zhǔn)一次，確保波速測(cè)量誤差≤2%。

（2）保養(yǎng)流程

建立設(shè)備日檢、周檢、月檢制度。日檢包括外觀檢查、電源測(cè)試；周檢包括傳感器靈敏度測(cè)試；月檢包括設(shè)備內(nèi)部清潔、潤(rùn)滑。某工程設(shè)備臺(tái)賬顯示，千斤頂密封圈每3個(gè)月更換一次，2023年設(shè)備故障率同比下降15%。

2.使用記錄

（1）設(shè)備臺(tái)賬

建立電子臺(tái)賬，記錄設(shè)備型號(hào)、校準(zhǔn)日期、使用狀態(tài)。某工程臺(tái)賬包含設(shè)備編號(hào)、使用工程名稱、操作人員等信息，可追溯至具體項(xiàng)目。設(shè)備報(bào)廢需經(jīng)技術(shù)委員會(huì)評(píng)估，如某臺(tái)服役8年的千斤頂因油缸磨損超標(biāo)予以報(bào)廢。

（2）檢測(cè)日志

每次檢測(cè)需填寫《設(shè)備使用日志》，記錄開機(jī)時(shí)間、工作參數(shù)、異常情況。某工程日志要求操作員簽字確認(rèn)，監(jiān)理定期抽查。2023年某次檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)油壓表指針卡滯，及時(shí)更換后避免數(shù)據(jù)失真。

四、質(zhì)量控制體系

（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)需核查質(zhì)量證明文件，包括出廠合格證、力學(xué)性能報(bào)告。每批次鋼筋按60噸抽檢一次，屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值比值不小于1.25，抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度比值不小于1.3。某工程HRB400鋼筋檢測(cè)中，屈服強(qiáng)度415MPa，抗拉強(qiáng)度580MPa，伸長(zhǎng)率18%，均符合GB/T1499.2要求。

（2）錨具靜載錨固效率系數(shù)≥0.95，總伸長(zhǎng)率≥2.0%。某橋梁工程錨具檢測(cè)顯示錨固效率系數(shù)0.97，夾片硬度HRC60，錨環(huán)硬度HRC35，滿足JGJ85-2010規(guī)定。

（3）水泥安定性檢測(cè)采用沸煮法，試件無裂縫、無彎曲。某工程P.O42.5水泥3d抗壓強(qiáng)度23.5MPa，28d抗壓強(qiáng)度48.5MPa，符合GB175標(biāo)準(zhǔn)。

2.施工過程標(biāo)準(zhǔn)

（1）鉆孔孔位偏差≤100mm，孔徑偏差≤5%。某邊坡工程實(shí)測(cè)孔徑126mm（設(shè)計(jì)120mm），孔深偏差+0.3m（允許+0.5m），通過孔內(nèi)攝像確認(rèn)孔壁無坍塌。

（2）錨桿制作長(zhǎng)度偏差≤50mm，焊接搭接長(zhǎng)度≥200mm（10d）。某工程錨桿實(shí)測(cè)長(zhǎng)度18.2m（設(shè)計(jì)18m），焊接接頭抗拉強(qiáng)度590MPa（鋼筋標(biāo)準(zhǔn)值540MPa），符合JGJ18要求。

（3）注漿密實(shí)度≥90%，7d抗壓強(qiáng)度≥20MPa。某工程超聲波檢測(cè)密實(shí)度92%，芯樣無空洞，水灰比0.45符合設(shè)計(jì)要求。

（二）控制流程

1.事前控制

（1）施工前需進(jìn)行圖紙會(huì)審，明確錨固系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)。某深基坑工程組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同審查錨桿布置圖，確認(rèn)孔位間距2.0m，設(shè)計(jì)張拉力300kN。

（2）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前完成校準(zhǔn)，千斤頂與油壓表配套校準(zhǔn)周期6個(gè)月。某工程張拉設(shè)備校準(zhǔn)顯示500kN千斤頂在20MPa壓力下實(shí)測(cè)498kN，誤差-0.4%。

（3）操作人員需持證上崗，檢測(cè)人員通過40學(xué)時(shí)培訓(xùn)。某工程聲波檢測(cè)員持有NDTⅡ級(jí)證書，實(shí)操考核通過率92%。

2.事中控制

（1）原材料實(shí)行“雙檢制”，施工單位自檢后監(jiān)理見證取樣。某工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)后施工單位取樣復(fù)檢，監(jiān)理全程見證送檢，合格率100%。

（2）關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)理，張拉過程分級(jí)加載（0→10%σcon→20%σcon→100%σcon）。某工程錨桿張拉時(shí)監(jiān)理記錄油壓表讀數(shù)，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值105mm（理論99.6mm），偏差+5.4%。

（3）建立數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)采集張拉力、位移數(shù)據(jù)。某工程CloudMonitor系統(tǒng)顯示鎖定后24小時(shí)損失率4.5%，低于5%控制值。

3.事后控制

（1）抗拔力檢測(cè)按1%比例抽檢，不少于3根。某工程3根錨桿極限荷載315kN、320kN、310kN，均超設(shè)計(jì)值300kN，位移量≤30mm。

（2）檢測(cè)報(bào)告需包含原始數(shù)據(jù)、分析結(jié)論、處理建議。某工程報(bào)告附聲波波速曲線圖，標(biāo)注密實(shí)度92%的測(cè)點(diǎn)位置。

（3）問題錨桿需二次注漿處理，復(fù)檢合格后方可驗(yàn)收。某工程2根錨桿底部空洞經(jīng)二次注漿后密實(shí)度達(dá)95%。

（三）問題處理

1.材料不合格處理

（1）鋼筋力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)時(shí)，整批退場(chǎng)并更換供應(yīng)商。某工程一批次鋼筋屈服強(qiáng)度僅395MPa，施工單位聯(lián)系供應(yīng)商調(diào)貨，監(jiān)理見證復(fù)檢合格。

（2）錨具硬度超標(biāo)時(shí)，加倍復(fù)檢仍不合格則報(bào)廢。某工程錨環(huán)硬度HRC45（標(biāo)準(zhǔn)≤40），復(fù)檢3套均不合格，全部更換。

2.施工偏差處理

（1）孔位偏差超限時(shí)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位復(fù)核調(diào)整錨桿角度。某工程3個(gè)孔位偏差120mm，設(shè)計(jì)單位同意調(diào)整錨桿傾角至15°。

（2）張拉力不足時(shí)，分析原因并重新校準(zhǔn)設(shè)備。某工程錨桿鎖定力288kN（設(shè)計(jì)300kN），檢查發(fā)現(xiàn)油壓表零點(diǎn)漂移，校準(zhǔn)后復(fù)測(cè)達(dá)標(biāo)。

3.數(shù)據(jù)異常處理

（1）聲波檢測(cè)密實(shí)度<90%時(shí)，采用鉆孔取芯驗(yàn)證。某工程錨桿聲波檢測(cè)顯示85%密實(shí)度，取芯確認(rèn)底部1.8m空洞，實(shí)施二次注漿。

（2）伸長(zhǎng)值偏差>6%時(shí)，暫停張拉并核查計(jì)算參數(shù)。某工程伸長(zhǎng)值偏差-7.2%，復(fù)核發(fā)現(xiàn)彈性模量取值錯(cuò)誤，修正后偏差降至-4.5%。

五、安全環(huán)保管理

（一）安全防護(hù)措施

1.高空作業(yè)安全

（1）防護(hù)設(shè)施搭設(shè)

預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工常涉及邊坡、橋梁等高空作業(yè)，必須搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)平臺(tái)。某橋梁工程采用扣件式鋼管腳手架，立桿間距1.5m，橫桿步距1.8m，外側(cè)滿掛密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸不大于20mm。平臺(tái)邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，擋腳板高度200mm，刷紅白相間警示漆。作業(yè)人員需系掛五點(diǎn)式安全帶，掛點(diǎn)設(shè)置在獨(dú)立生命繩上，繩徑不小于14mm。

（2）作業(yè)流程管控

高空作業(yè)實(shí)行“作業(yè)票”制度，每日開工前由安全員檢查防護(hù)設(shè)施。某邊坡工程規(guī)定風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上時(shí)暫停作業(yè)，霧天能見度不足50m時(shí)禁止登高。施工人員上下平臺(tái)必須使用專用爬梯，嚴(yán)禁攀爬腳手架桿件。材料傳遞采用吊籃或溜槽，嚴(yán)禁拋擲。2023年某工程通過嚴(yán)格流程管控，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)零事故。

2.機(jī)械操作安全

（1）設(shè)備使用規(guī)范

張拉設(shè)備操作需專人負(fù)責(zé)，持證上崗。某工程要求千斤頂操作人員具備液壓設(shè)備操作證書，開機(jī)前檢查油管連接是否牢固，壓力表指針是否歸零。設(shè)備運(yùn)行時(shí)操作人員嚴(yán)禁離開崗位，發(fā)現(xiàn)異響或漏油立即停機(jī)。鉆機(jī)作業(yè)時(shí)，鉆桿前方3m內(nèi)嚴(yán)禁站人，防止巖屑飛濺傷人。

（2）維護(hù)保養(yǎng)制度

建立設(shè)備日檢周檢制度，每日作業(yè)后清潔設(shè)備表面，每周檢查液壓系統(tǒng)密封性。某工程鉆機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)更換液壓油，濾芯每季度更換一次。設(shè)備維修必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，并懸掛“禁止操作”警示牌。2023年某次鉆機(jī)故障因及時(shí)更換磨損的密封圈，避免了液壓油泄漏事故。

3.用電安全

（1）線路敷設(shè)要求

施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電纜架空敷設(shè)高度不低于2.5m。某工程用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏保”，開關(guān)箱距設(shè)備不超過3m。手持電動(dòng)工具絕緣電阻不小于2MΩ，Ⅰ類設(shè)備金屬外殼可靠接地。

（2）應(yīng)急處理措施

配備專業(yè)電工，每日巡查線路。某工程規(guī)定漏電保護(hù)器動(dòng)作電流不大于30mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。發(fā)現(xiàn)觸電事故立即切斷電源，使用干燥木棒使觸電者脫離電源，同時(shí)撥打急救電話。2023年某項(xiàng)目因漏電保護(hù)器定期測(cè)試，成功避免一起觸電事故。

（二）環(huán)境保護(hù)措施

1.廢棄物管理

（1）分類收集制度

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置分類垃圾桶，分為可回收物、有害垃圾、其他垃圾。某工程廢漿桶統(tǒng)一收集，貼標(biāo)簽注明“含水泥漿”，交由有資質(zhì)單位處理。廢鋼筋頭、包裝材料每日清運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)存放不超過24小時(shí)。

（2）資源化利用

鉆孔產(chǎn)生的巖屑經(jīng)篩分后用于回填。某工程廢漿通過沉淀池處理后，清水用于道路灑水，沉淀物用于路基填筑。2023年某項(xiàng)目廢棄物資源化利用率達(dá)85%，減少外運(yùn)費(fèi)用12萬元。

2.噪音控制

（1）設(shè)備降噪措施

鉆機(jī)安裝隔音罩，內(nèi)部貼50mm厚吸音棉。某工程在居民區(qū)附近施工時(shí)，將鉆機(jī)作業(yè)時(shí)間限制在8:00-12:00、14:00-18:00，夜間禁止作業(yè)。運(yùn)輸車輛安裝消聲器，車速不超過40km/h。

（2）監(jiān)測(cè)與補(bǔ)償

在敏感區(qū)域設(shè)置噪音監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每2小時(shí)測(cè)量一次。某工程規(guī)定晝間噪音不超過70dB，夜間不超過55dB。超標(biāo)時(shí)立即調(diào)整作業(yè)方式，并對(duì)受影響居民給予適當(dāng)補(bǔ)償。2023年某項(xiàng)目通過降噪措施，未收到居民投訴。

3.水土保護(hù)

（1）排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

施工場(chǎng)地設(shè)置環(huán)形排水溝，截面尺寸300mm×300mm，接入沉淀池。某工程在邊坡頂部截水溝，防止雨水沖刷坡面。注漿作業(yè)時(shí)，在漿液攪拌區(qū)鋪設(shè)防滲布，防止污染土壤。

（2）植被保護(hù)措施

開工前對(duì)施工區(qū)域植被進(jìn)行拍照存檔，劃定保護(hù)紅線。某工程要求施工人員不得隨意踩踏植被，臨時(shí)便道采用鋼板鋪墊。完工后對(duì)破壞區(qū)域進(jìn)行植被恢復(fù)，種植本地草種。2023年某項(xiàng)目水土保持驗(yàn)收合格，植被恢復(fù)率達(dá)92%。

（三）應(yīng)急管理

1.預(yù)案編制

（1）專項(xiàng)預(yù)案

編制《預(yù)應(yīng)力錨固施工應(yīng)急預(yù)案》，包括坍塌、觸電、高墜等6類事故處置流程。某工程預(yù)案明確應(yīng)急小組職責(zé)：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，成員包括安全員、技術(shù)員、急救員。預(yù)案每季度修訂一次，確保與實(shí)際施工匹配。

（2）物資儲(chǔ)備

現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱、擔(dān)架、應(yīng)急照明等物資。某工程在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)，存放滅火器、沙袋、安全帽等，每季度檢查一次。2023年某次暴雨導(dǎo)致邊坡積水，應(yīng)急小組及時(shí)啟用沙袋圍堵，避免險(xiǎn)情擴(kuò)大。

2.演練培訓(xùn)

（1）定期演練

每半年組織一次綜合應(yīng)急演練，每季度進(jìn)行專項(xiàng)演練。某工程演練包括高墜救援、火災(zāi)撲救等項(xiàng)目，模擬真實(shí)場(chǎng)景。2023年演練中，應(yīng)急小組在15分鐘內(nèi)完成傷員轉(zhuǎn)運(yùn)，響應(yīng)時(shí)間縮短5分鐘。

（2）培訓(xùn)教育

新員工入場(chǎng)前接受8學(xué)時(shí)安全培訓(xùn)，考核合格方可上崗。某工程每月開展安全知識(shí)講座，講解事故案例和應(yīng)急技能。2023年培訓(xùn)覆蓋率達(dá)100%，員工安全知識(shí)測(cè)試平均分92分。

3.事故處理

（1）報(bào)告流程

發(fā)生事故立即啟動(dòng)預(yù)案，1小時(shí)內(nèi)上報(bào)建設(shè)單位。某工程規(guī)定輕傷事故24小時(shí)內(nèi)提交書面報(bào)告，重傷事故立即上報(bào)。事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。

（2）整改措施

事故原因分析會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理主持，制定整改方案。某工程某次鉆孔坍塌事故后，增加錨桿支護(hù)密度，調(diào)整鉆孔角度。整改完成后組織驗(yàn)收，確保措施落實(shí)到位。2023年事故整改完成率100%，未發(fā)生重復(fù)事故。

六、檢測(cè)成果管理與應(yīng)用

（一）成果編制與審核

1.報(bào)告內(nèi)容規(guī)范

檢測(cè)報(bào)告需包含工程概況、檢測(cè)依據(jù)、數(shù)據(jù)記錄、分析結(jié)論及處理建議。某高速公路隧道工程報(bào)告詳細(xì)記錄了錨桿抗拔力檢測(cè)過程：采用分級(jí)加載至設(shè)計(jì)值300kN，持荷5分鐘，位移穩(wěn)定在12mm，判定合格。報(bào)告附原始記錄表、荷載-位移曲線圖及檢測(cè)人員簽字欄，確保信息完整可追溯。

2.多級(jí)審核機(jī)制

實(shí)行編制人自檢、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核、總工程師終審的三級(jí)審核流程。某深基坑工程檢測(cè)報(bào)告編制人核對(duì)原始數(shù)據(jù)后，技術(shù)負(fù)責(zé)人重點(diǎn)審核計(jì)算過程，發(fā)現(xiàn)某根錨桿伸長(zhǎng)值偏差達(dá)-7.2%，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)是彈性模量取值錯(cuò)誤，修正后重新出具報(bào)告。終審階