2025年油船考試題及答案

一、單項選擇題（共10題，每題2分）

1.油船貨艙的惰化系統(tǒng)的主要目的是什么？

A.提高貨艙溫度

B.減少貨艙內(nèi)的氧氣含量，防止爆炸

C.增加油品流動性

D.清除貨艙內(nèi)的水分

2.根據(jù)《國際散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBCCode)，油船貨艙的透氣系統(tǒng)的主要功能是什么？

A.保持貨艙內(nèi)壓力穩(wěn)定

B.防止貨物泄漏

C.控制貨艙溫度

D.減少貨物揮發(fā)

3.油船在進行裝卸作業(yè)時，必須遵守的安全規(guī)定是？

A.可以同時進行多種油品的裝卸

B.裝卸前必須進行靜電接地

C.裝卸過程中可以吸煙

D.可以在甲板上使用明火照明

4.油船的壓載水處理系統(tǒng)的主要目的是什么？

A.增加船舶穩(wěn)定性

B.減少外來生物入侵

C.清洗貨艙

D.冷卻發(fā)動機

5.油船貨艙內(nèi)常見的氣體檢測儀主要用于檢測？

A.氧氣含量和可燃氣體濃度

B.船舶噪音水平

C.海水溫度

D.船舶振動

6.油船在進行原油洗艙(COW)作業(yè)前，必須確保？

A.貨艙內(nèi)氧氣含量低于8%

B.船舶處于靜止狀態(tài)

C.所有人員已撤離作業(yè)區(qū)域

D.船舶已獲得相關(guān)許可

7.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)，油船的含油污水排放標準是？

A.任何情況下都不允許排放

B.距離陸地50海里以外可排放

C.經(jīng)油水分離器處理，含油量低于15ppm

D.經(jīng)處理后含油量低于100ppm

8.油船的惰性氣體系統(tǒng)(IGS)的主要功能不包括？

A.降低貨艙內(nèi)氧氣含量

B.控制貨艙壓力

C.冷卻貨艙內(nèi)貨物

D.防止爆炸

9.油船在進行貨物作業(yè)時，必須遵守的"三先"原則是？

A.先檢測、先通風、先作業(yè)

B.先檢查、先報告、先處理

C.先連接、先測量、先記錄

D.先準備、先操作、后清理

10.油船的應(yīng)急拖帶裝置通常安裝在船舶的什么位置？

A.船首

B.船尾

C.船舷兩側(cè)

D.船舶中心線

二、填空題（共5題，每題2分）

1.油船貨艙的惰化氣體通常來源于船舶的________系統(tǒng)。

2.根據(jù)《國際散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBCCode)，油船貨艙的透氣系統(tǒng)必須能夠保持貨艙內(nèi)的壓力在________和________之間。

3.油船在進行裝卸作業(yè)時，必須確保船舶的________系統(tǒng)正常工作，以防止靜電積聚。

4.油船的壓載水管理計劃必須符合《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》(BWM)的要求，該公約的主要目的是防止________的傳播。

5.油船在進行原油洗艙(COW)作業(yè)時，必須使用________作為洗艙介質(zhì)。

三、判斷題（共5題，每題2分）

1.油船在進行貨物作業(yè)時，可以在甲板上使用非防爆型的電子設(shè)備。()

2.油船的惰性氣體系統(tǒng)可以在任何時候關(guān)閉。()

3.油船的壓載水可以在任何海域排放。()

4.油船在進行貨物作業(yè)時，必須保持有效的通信聯(lián)系。()

5.油船的貨艙內(nèi)可以儲存不相容的油品。()

四、多項選擇題（共2題，每題2分）

1.油船在進行貨物作業(yè)前，必須檢查哪些安全設(shè)備？

A.消防設(shè)備

B.氣體檢測設(shè)備

C.應(yīng)急關(guān)閉裝置

D.通信設(shè)備

E.娛樂設(shè)施

2.油船的防污染措施包括哪些？

A.使用油水分離器

B.安裝排油監(jiān)控系統(tǒng)

C.配備足夠的防污器材

D.定期進行應(yīng)急演習

E.增加船舶載重量

五、簡答題（共2題，每題5分）

1.簡述油船在進行貨物作業(yè)時的安全注意事項。

2.解釋油船的惰性氣體系統(tǒng)的工作原理及其重要性。

答案及解析

一、單項選擇題

1.答案：B

解析：油船貨艙的惰化系統(tǒng)的主要目的是減少貨艙內(nèi)的氧氣含量，防止形成爆炸性混合物。油品揮發(fā)產(chǎn)生的油氣與空氣混合后，在一定的濃度范圍內(nèi)遇到火源可能引發(fā)爆炸。惰化系統(tǒng)通過向貨艙內(nèi)注入惰性氣體（如氮氣或煙氣）來降低氧氣含量，通常保持在8%以下，從而消除爆炸風險。

2.答案：A

解析：根據(jù)《國際散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBCCode)，油船貨艙的透氣系統(tǒng)的主要功能是保持貨艙內(nèi)壓力穩(wěn)定。在貨物溫度變化或裝卸過程中，貨艙內(nèi)會產(chǎn)生壓力變化，透氣系統(tǒng)可以平衡內(nèi)外壓力，防止貨艙結(jié)構(gòu)損壞或貨物泄漏。

3.答案：B

解析：油船在進行裝卸作業(yè)時，必須遵守的安全規(guī)定之一是裝卸前必須進行靜電接地。油品在流動過程中會產(chǎn)生靜電，如果靜電積聚到一定程度可能產(chǎn)生火花，引燃油氣混合物導致爆炸。因此，必須確保船舶、碼頭設(shè)備和輸油管道都有效接地，并將靜電導入大地。

4.答案：B

解析：油船的壓載水處理系統(tǒng)的主要目的是減少外來生物入侵。壓載水中含有各種水生生物，當船舶在不同海域間航行時，這些生物可能被排放到新的環(huán)境中，成為入侵物種，破壞當?shù)厣鷳B(tài)平衡。壓載水處理系統(tǒng)通過殺死或去除這些生物，防止生物入侵。

5.答案：A

解析：油船貨艙內(nèi)常見的氣體檢測儀主要用于檢測氧氣含量和可燃氣體濃度。這是因為油船貨艙內(nèi)可能存在油氣揮發(fā)物，與空氣混合后形成爆炸性混合物。氣體檢測儀可以實時監(jiān)測氧氣含量（確保在安全范圍內(nèi)）和可燃氣體濃度（防止達到爆炸下限），保障作業(yè)安全。

6.答案：D

解析：油船在進行原油洗艙(COW)作業(yè)前，必須確保船舶已獲得相關(guān)許可。原油洗艙是一種特殊的洗艙方法，使用原油作為洗艙介質(zhì)，可以提高洗艙效率并減少油污水的產(chǎn)生。但這種方法需要滿足嚴格的安全條件，包括貨艙惰化、船舶結(jié)構(gòu)強度等，并且必須獲得船級社和港口當局的許可。

7.答案：C

解析：根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)，油船的含油污水排放標準是經(jīng)油水分離器處理，含油量低于15ppm。MARPOL公約對船舶排放含油污水有嚴格限制，特別是油船，必須配備油水分離器和排油監(jiān)控系統(tǒng)，確保排放的含油污水濃度不超過15ppm。

8.答案：C

解析：油船的惰性氣體系統(tǒng)(IGS)的主要功能不包括冷卻貨艙內(nèi)貨物。IGS的主要功能是降低貨艙內(nèi)氧氣含量、控制貨艙壓力，防止形成爆炸性混合物。它并不用于冷卻貨物，貨艙的冷卻通常通過專門的冷卻系統(tǒng)或貨物本身的溫度控制來實現(xiàn)。

9.答案：A

解析：油船在進行貨物作業(yè)時，必須遵守的"三先"原則是先檢測、先通風、先作業(yè)。這一原則確保作業(yè)安全：先檢測貨艙內(nèi)的氣體濃度，確保安全；先通風排除有害氣體；最后才能進行作業(yè)。這一順序可以有效預(yù)防事故發(fā)生。

10.答案：A

解析：油船的應(yīng)急拖帶裝置通常安裝在船舶的船首。船首是船舶的頭部，在緊急情況下需要拖帶時，從船首進行拖帶可以更好地控制船舶的航向和穩(wěn)定性。應(yīng)急拖帶裝置是船舶安全設(shè)備的重要組成部分，用于在緊急情況下拖帶失控或遇險的船舶。

二、填空題

1.答案：鍋爐廢氣

解析：油船貨艙的惰化氣體通常來源于船舶的鍋爐廢氣系統(tǒng)。鍋爐燃燒燃料產(chǎn)生的廢氣中含有大量的氮氣和二氧化碳等惰性氣體，經(jīng)過冷卻、除塵等處理后，可以作為惰化氣體注入貨艙，降低氧氣含量，防止爆炸。

2.答案：正壓，負壓

解析：根據(jù)《國際散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBCCode)，油船貨艙的透氣系統(tǒng)必須能夠保持貨艙內(nèi)的壓力在正壓和負壓之間。正壓可以防止空氣進入貨艙形成爆炸性混合物，負壓可以防止貨艙因內(nèi)部壓力過高而損壞。透氣系統(tǒng)通過壓力/真空閥來控制貨艙壓力在安全范圍內(nèi)。

3.答案：靜電接地

解析：油船在進行裝卸作業(yè)時，必須確保船舶的靜電接地系統(tǒng)正常工作，以防止靜電積聚。靜電接地系統(tǒng)將船舶、碼頭設(shè)備和輸油管道連接在一起，并將靜電導入大地，避免靜電放電產(chǎn)生火花，引燃油氣混合物。

4.答案：外來生物入侵

解析：油船的壓載水管理計劃必須符合《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》(BWM)的要求，該公約的主要目的是防止外來生物入侵的傳播。壓載水中含有各種水生生物，當船舶在不同海域間航行時，這些生物可能被排放到新的環(huán)境中，成為入侵物種，破壞當?shù)厣鷳B(tài)平衡。

5.答案：原油

解析：油船在進行原油洗艙(COW)作業(yè)時，必須使用原油作為洗艙介質(zhì)。原油洗艙是一種特殊的洗艙方法，利用原油本身的溶解能力來清洗貨艙內(nèi)壁上的油渣，可以提高洗艙效率并減少油污水的產(chǎn)生，但需要滿足嚴格的安全條件。

三、判斷題

1.答案：錯誤

解析：油船在進行貨物作業(yè)時，嚴禁在甲板上使用非防爆型的電子設(shè)備。油船貨艙和甲板區(qū)域可能存在油氣揮發(fā)物，使用非防爆電子設(shè)備可能產(chǎn)生電火花，引燃油氣混合物導致爆炸。必須使用經(jīng)過防爆認證的電子設(shè)備，并嚴格遵守防爆區(qū)域的規(guī)定。

2.答案：錯誤

解析：油船的惰性氣體系統(tǒng)不能在任何時候關(guān)閉。在貨物作業(yè)期間，特別是裝卸過程中，必須保持惰性氣體系統(tǒng)正常運行，以確保貨艙內(nèi)氧氣含量保持在安全水平（通常低于8%）。只有在特殊情況下，如緊急維修，才能在采取安全措施后臨時關(guān)閉，但必須盡快恢復系統(tǒng)運行。

3.答案：錯誤

解析：油船的壓載水不能在任何海域排放。根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》(BWM)，壓載水的排放受到嚴格限制，必須滿足以下條件之一：在深海區(qū)域（距離陸地200海里以上，水深200米以上）；或使用經(jīng)批準的壓載水處理系統(tǒng)處理；或在港口接收設(shè)施排放。隨意排放壓載水可能導致外來生物入侵，破壞海洋生態(tài)環(huán)境。

4.答案：正確

解析：油船在進行貨物作業(yè)時，必須保持有效的通信聯(lián)系。這是確保作業(yè)安全的重要措施，包括船岸之間的通信、船內(nèi)各部門之間的通信以及應(yīng)急通信。有效的通信可以及時傳遞作業(yè)指令、報告異常情況、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)，確保作業(yè)順利進行。

5.答案：錯誤

解析：油船的貨艙內(nèi)不可以儲存不相容的油品。不同種類的油品可能發(fā)生化學反應(yīng)，產(chǎn)生危險物質(zhì)或增加火災(zāi)爆炸風險。例如，原油和某些化學品混合可能產(chǎn)生不穩(wěn)定物質(zhì)，增加安全風險。因此，油船貨艙通常設(shè)計用于運輸特定類型的油品，不同油品需要分開儲存。

四、多項選擇題

1.答案：A、B、C、D

解析：油船在進行貨物作業(yè)前，必須檢查的安全設(shè)備包括：

-消防設(shè)備：包括滅火器、消防栓、泡沫系統(tǒng)等，用于應(yīng)對可能發(fā)生的火災(zāi)。

-氣體檢測設(shè)備：用于檢測貨艙和作業(yè)區(qū)域的氧氣含量和可燃氣體濃度，確保安全。

-應(yīng)急關(guān)閉裝置：用于在緊急情況下快速關(guān)閉閥門和停止泵等設(shè)備，防止事故擴大。

-通信設(shè)備：確保船岸之間和船內(nèi)各部門之間的有效通信。

娛樂設(shè)施與作業(yè)安全無關(guān)，不需要檢查。

2.答案：A、B、C、D

解析：油船的防污染措施包括：

-使用油水分離器：處理含油污水，使其排放符合MARPOL公約的要求。

-安裝排油監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控排放水的含油量，確保不超過15ppm的限值。

-配備足夠的防污器材：包括圍油欄、吸油材料等，用于應(yīng)對可能的油污泄漏。

-定期進行應(yīng)急演習：提高船員應(yīng)對油污泄漏等突發(fā)事件的能力。

增加船舶載重量與防污染無關(guān)，不屬于防污染措施。

五、簡答題

1.答案：

油船在進行貨物作業(yè)時的安全注意事項包括：

(1)作業(yè)前準備：

-確認貨物種類、性質(zhì)和相容性，避免不相容貨物混裝

-檢查貨艙狀態(tài)，確保清潔、干燥、無殘留物

-檢測貨艙內(nèi)氣體濃度，確保氧氣含量和可燃氣體濃度在安全范圍內(nèi)

-確保惰性氣體系統(tǒng)正常工作，保持貨艙惰化狀態(tài)

(2)裝卸作業(yè)過程：

-嚴格執(zhí)行靜電接地措施，確保船舶、碼頭設(shè)備和輸油管道有效接地

-保持有效的通信聯(lián)系，及時傳遞作業(yè)指令和異常情況

-控制裝卸速率，避免產(chǎn)生過大的靜電和壓力波動

-定期檢測作業(yè)區(qū)域的氣體濃度，及時發(fā)現(xiàn)異常

-嚴禁在作業(yè)區(qū)域使用非防爆電子設(shè)備和明火

(3)應(yīng)急準備：

-確保消防設(shè)備處于良好狀態(tài)，并熟悉使用方法

-準備好應(yīng)急關(guān)閉裝置，以便在緊急情況下快速切斷貨物流動

-明確應(yīng)急撤離路線和集合點

-定期進行應(yīng)急演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力

(4)作業(yè)后處理：

-確保所有閥門關(guān)閉，防止貨物泄漏

-記錄作業(yè)數(shù)據(jù)，包括裝卸量、溫度、壓力等

-對作業(yè)區(qū)域進行清理，消除安全隱患

解析：油船貨物作業(yè)是一項高風險活動，涉及易燃易爆的油品，必須嚴格遵守安全規(guī)程。上述注意事項涵蓋了作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的各個環(huán)節(jié)，從貨物確認、設(shè)備檢查、氣體監(jiān)測、靜電防護、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急準備到作業(yè)后的清理和記錄，全面考慮了可能的安全風險和應(yīng)對措施。只有嚴格執(zhí)行這些安全注意事項，才能確保油船貨物作業(yè)的安全進行。

2.答案：

油船的惰性氣體系統(tǒng)(IGS)的工作原理及其重要性：

工作原理：

惰性氣體系統(tǒng)通常利用船舶主鍋爐或?qū)Ｓ枚栊詺怏w發(fā)生器產(chǎn)生的廢氣作為氣源。廢氣經(jīng)過以下處理過程：

(1)冷卻：高溫廢氣通過冷卻器降溫，通常降至40℃以下

(2)除塵：去除廢氣中的煙塵和顆粒物

(3)脫硫：去除廢氣中的硫化物，防止腐蝕設(shè)備

(4)洗滌：進一步清潔氣體，去除有害物質(zhì)

(5)干燥：去除氣體中的水分