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地鐵運(yùn)營實(shí)操方法一、地鐵運(yùn)營實(shí)操概述
地鐵運(yùn)營是一項(xiàng)高度專業(yè)化的城市公共交通服務(wù),涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的精密協(xié)調(diào)與高效執(zhí)行。為確保地鐵安全、穩(wěn)定、有序運(yùn)行,必須遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范和流程。本指南將從運(yùn)營前的準(zhǔn)備、運(yùn)營中的核心操作及應(yīng)急處理三個(gè)方面,詳細(xì)闡述地鐵運(yùn)營的實(shí)操方法。
二、運(yùn)營前準(zhǔn)備
(一)設(shè)備檢查與維護(hù)
1.列車檢查:每日運(yùn)營前,需對列車進(jìn)行全面的檢查,包括車體結(jié)構(gòu)、車輪、制動系統(tǒng)、車門、空調(diào)等關(guān)鍵部件。
2.信號系統(tǒng)檢查:確認(rèn)信號設(shè)備(如聯(lián)鎖系統(tǒng)、軌道電路)運(yùn)行正常,確保信號傳輸準(zhǔn)確無誤。
3.供電系統(tǒng)檢查:檢查變電站及供電線路,確保電壓穩(wěn)定,避免因電力故障影響運(yùn)營。
(二)人員配置與培訓(xùn)
1.人員安排:根據(jù)運(yùn)營計(jì)劃,合理分配司機(jī)、站務(wù)員、調(diào)度員等崗位人員,確保各崗位人員充足。
2.崗前培訓(xùn):對當(dāng)班人員進(jìn)行簡要的安全提示和應(yīng)急預(yù)案說明,確保全員掌握關(guān)鍵操作流程。
(三)運(yùn)營計(jì)劃確認(rèn)
1.行車計(jì)劃:核對當(dāng)日的列車運(yùn)行圖,確認(rèn)列車發(fā)車間隔、停站順序及運(yùn)行速度。
2.客流預(yù)測:根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)日天氣、活動等因素,預(yù)估客流量,提前做好客流疏導(dǎo)預(yù)案。
三、運(yùn)營中核心操作
(一)列車駕駛操作
1.出庫作業(yè):
(1)司機(jī)檢查列車狀態(tài),確認(rèn)車門、制動等設(shè)備正常后,啟動列車。
(2)按照信號指令,平穩(wěn)加速至規(guī)定速度。
2.正線運(yùn)行:
(1)嚴(yán)格遵循信號系統(tǒng)指示,保持安全車距。
(2)進(jìn)站前提前減速,平穩(wěn)??空九_,確保車門與站臺邊緣對齊。
3.停站作業(yè):
(1)開啟車門,引導(dǎo)乘客上下車。
(2)確認(rèn)車內(nèi)無乘客滯留后,關(guān)閉車門,按信號指令繼續(xù)運(yùn)行。
(二)站務(wù)管理操作
1.站臺服務(wù):
(1)站務(wù)員在站臺巡視,及時(shí)清理障礙物,確保乘客安全。
(2)引導(dǎo)乘客按順序排隊(duì)乘車,避免擁堵。
2.客流監(jiān)控:
(1)通過視頻監(jiān)控或人工觀察,實(shí)時(shí)掌握站臺及站廳的客流情況。
(2)高峰時(shí)段增派人員,必要時(shí)啟動客流控制措施。
(三)調(diào)度協(xié)調(diào)操作
1.信號調(diào)度:
(1)調(diào)度員根據(jù)列車運(yùn)行狀態(tài),動態(tài)調(diào)整信號機(jī),確保列車高效銜接。
(2)處理列車延誤或故障,調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃。
2.應(yīng)急協(xié)調(diào):
(1)接到突發(fā)事件報(bào)告后,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)崗位人員響應(yīng)。
(2)與司機(jī)、站務(wù)員保持實(shí)時(shí)溝通,確保信息傳遞準(zhǔn)確。
四、應(yīng)急處理流程
(一)突發(fā)故障處理
1.列車故障:
(1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障后,立即報(bào)告調(diào)度中心,并采取安全制動措施。
(2)調(diào)度員安排救援列車接駁,或啟動乘客疏散預(yù)案。
2.信號故障:
(1)檢修人員迅速搶修,調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式。
(2)通過廣播安撫乘客,告知預(yù)計(jì)延誤時(shí)間。
(二)乘客應(yīng)急處理
1.乘客求助:
(1)站務(wù)員及時(shí)響應(yīng)乘客求助,提供必要幫助(如指引方向、協(xié)助疏散)。
(2)對特殊需求乘客(如老人、兒童)優(yōu)先提供服務(wù)。
2.安全事件:
(1)發(fā)現(xiàn)可疑物品或突發(fā)事件,立即隔離現(xiàn)場并報(bào)警。
(2)啟動廣播系統(tǒng),引導(dǎo)乘客有序撤離或留在安全區(qū)域。
(三)應(yīng)急資源調(diào)配
1.物資準(zhǔn)備:
(1)各車站配備急救箱、滅火器等應(yīng)急物資,定期檢查補(bǔ)充。
(2)確保備用列車、信號設(shè)備等資源隨時(shí)可用。
2.人員響應(yīng):
(1)建立應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì),明確各崗位職責(zé)。
(2)定期組織應(yīng)急演練,提升協(xié)同處置能力。
五、運(yùn)營結(jié)束后的工作
(一)設(shè)備檢查與清潔
1.列車檢查:確認(rèn)故障修復(fù),清潔車廂,做好下次運(yùn)營準(zhǔn)備。
2.車站清潔:清理站臺、站廳垃圾,檢查設(shè)施設(shè)備狀態(tài)。
(二)數(shù)據(jù)記錄與總結(jié)
1.記錄運(yùn)營數(shù)據(jù):保存當(dāng)班運(yùn)行日志、故障記錄等關(guān)鍵信息。
2.工作總結(jié):分析運(yùn)營情況,提出改進(jìn)建議,優(yōu)化次日計(jì)劃。
(三)設(shè)備維護(hù)計(jì)劃
1.安排專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備深度檢查,修復(fù)潛在問題。
2.根據(jù)使用情況,制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,延長使用壽命。
**一、地鐵運(yùn)營實(shí)操概述**
地鐵運(yùn)營是一項(xiàng)高度專業(yè)化的城市公共交通服務(wù),涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的精密協(xié)調(diào)與高效執(zhí)行。為確保地鐵安全、穩(wěn)定、有序運(yùn)行,必須遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范和流程。本指南將從運(yùn)營前的準(zhǔn)備、運(yùn)營中的核心操作及應(yīng)急處理三個(gè)方面,詳細(xì)闡述地鐵運(yùn)營的實(shí)操方法。重點(diǎn)在于提供具體、可操作、有實(shí)用價(jià)值的內(nèi)容,涵蓋關(guān)鍵步驟和必要清單,以支持一線工作人員的日常操作。
**二、運(yùn)營前準(zhǔn)備**
(一)設(shè)備檢查與維護(hù)
1.**列車檢查:**
(1)**車體外部檢查:**檢查車頂、側(cè)墻、裙板有無損傷、變形、異物附著;檢查廣告屏、燈箱等外設(shè)是否完好、牢固;檢查排雨槽是否通暢。操作方法:步行繞行列車一周,使用望遠(yuǎn)鏡輔助觀察高處。
(2)**車門系統(tǒng)檢查:**檢查車門關(guān)閉是否平順、鎖閉是否牢固;測試車門聯(lián)鎖功能(與站臺門、列車移動等);檢查門燈、門提示音是否正常。操作方法:手動操作車門開關(guān)數(shù)次,模擬不同情況(如障礙物檢測),檢查報(bào)警及反饋信號。
(3)**走行部檢查:**檢查車輪踏面有無嚴(yán)重擦傷、剝離;檢查軸箱、軸承有無異響、漏油;檢查轉(zhuǎn)向架各部件緊固情況。操作方法:使用專用檢查工具測量關(guān)鍵間隙,聽診器排查異響,目視檢查緊固件。
(4)**制動系統(tǒng)檢查:**檢查制動管路有無泄漏;測試空氣制動系統(tǒng)的壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);進(jìn)行制動性能試驗(yàn)(空載或負(fù)載),檢查制動距離和制動力矩是否符合標(biāo)準(zhǔn)。操作方法:使用壓力表監(jiān)測,按照制動試驗(yàn)程序操作,記錄并對比數(shù)據(jù)。
(5)**電氣系統(tǒng)檢查:**檢查主回路、輔助回路絕緣情況;檢查關(guān)鍵電氣元件(如接觸器、繼電器)狀態(tài);檢查照明、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)功能。操作方法:使用萬用表、絕緣電阻測試儀等工具檢測,目視檢查設(shè)備外觀及指示燈狀態(tài)。
(6)**乘客信息系統(tǒng)檢查:**檢查車內(nèi)廣播、顯示屏、緊急通話裝置是否正常;測試緊急報(bào)警按鈕功能。操作方法:模擬觸發(fā)各項(xiàng)功能(如選路廣播、緊急報(bào)警),檢查聲音、圖像輸出是否清晰、準(zhǔn)確。
2.**信號系統(tǒng)檢查:**
(1)**軌道電路檢查:**檢查軌道電路分路狀態(tài),確認(rèn)分路絕緣節(jié)完好;測試軌道電路送受電端狀態(tài)。操作方法:使用軌道電路測試儀,觀察儀表指示或監(jiān)控屏幕顯示。
(2)**聯(lián)鎖系統(tǒng)檢查:**檢查道岔表示、鎖閉狀態(tài)是否正確;確認(rèn)聯(lián)鎖邏輯符合規(guī)定;測試聯(lián)鎖關(guān)系(如進(jìn)路解鎖、防護(hù)聯(lián)鎖)。操作方法:在聯(lián)鎖機(jī)室或通過監(jiān)控界面,模擬道岔操作和進(jìn)路建立,核對狀態(tài)顯示。
(3)**信號機(jī)檢查:**檢查信號機(jī)顯示是否清晰、正確;檢查信號機(jī)燈泡、透鏡、機(jī)構(gòu)狀態(tài);檢查復(fù)示信號機(jī)功能。操作方法:目視觀察信號機(jī)顯示,使用信號燈測試器檢查電氣特性。
(4)**應(yīng)答器檢查:**(若有)檢查應(yīng)答器天線有無損壞、遮擋;測試應(yīng)答器傳輸信息是否正確。操作方法:使用專用檢測設(shè)備讀取并分析應(yīng)答器信息。
3.**供電系統(tǒng)檢查:**
(1)**主變電所檢查:**檢查主變壓器、高低壓開關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);檢查母線電壓、電流是否在正常范圍;檢查保護(hù)裝置定值及狀態(tài)。操作方法:查看監(jiān)控后臺數(shù)據(jù),現(xiàn)場觀察設(shè)備運(yùn)行聲音、指示燈,核對保護(hù)定值單。
(2)**接觸網(wǎng)檢查:**檢查接觸線、承力索有無斷裂、磨耗超標(biāo);檢查懸掛點(diǎn)是否牢固;檢查絕緣子狀態(tài);檢查電動伸縮器、分接頭裝置功能。操作方法:乘坐檢修車或步行,使用望遠(yuǎn)鏡、測距工具進(jìn)行觀察和測量。
(3)**牽引供電回路檢查:**檢查饋電線、回流線連接是否緊固;檢查接地裝置是否完好。操作方法:使用接地電阻測試儀、萬用表檢查連接點(diǎn)和接地電阻值。
(二)人員配置與培訓(xùn)
1.**人員安排:**
(1)根據(jù)當(dāng)日的客流量預(yù)測、運(yùn)行圖要求以及人員出勤情況,制定詳細(xì)的崗位人員排班表。明確司機(jī)、站務(wù)員(包括站廳、站臺、票務(wù)、客服等)、調(diào)度員、車輛乘務(wù)員、維修人員等各崗位的班次、人數(shù)。
(2)對于關(guān)鍵崗位(如司機(jī)、調(diào)度),確保人員精神狀態(tài)良好,無疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。操作方法:通過排班系統(tǒng)、考勤記錄、崗前詢問等方式確認(rèn)。
(3)根據(jù)需要,提前安排人員在重點(diǎn)車站、換乘站或預(yù)計(jì)客流密集區(qū)域加強(qiáng)巡視和疏導(dǎo)。操作方法:根據(jù)客流預(yù)測和調(diào)度指令,下發(fā)人員部署通知。
2.**崗前培訓(xùn):**
(1)組織當(dāng)班人員進(jìn)行簡短的班前會,通報(bào)當(dāng)日運(yùn)營計(jì)劃、客流預(yù)測、天氣情況及特殊注意事項(xiàng)(如新開線路、設(shè)備維護(hù)影響等)。
(2)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全規(guī)定,如乘客行為規(guī)范、危險(xiǎn)品識別、緊急情況處置流程等。操作方法:在指定會議室或場所召開會議,使用PPT或口頭講解,確保每位員工理解。
(3)對新上崗或輪崗員工,進(jìn)行針對性的操作技能回顧和考核。操作方法:進(jìn)行模擬操作或提問,檢查其掌握程度。
(三)運(yùn)營計(jì)劃確認(rèn)
1.**行車計(jì)劃:**
(1)司機(jī)、車輛乘務(wù)員提前領(lǐng)取或查閱當(dāng)日的列車運(yùn)行圖、時(shí)刻表,明確本班次的行車區(qū)段、發(fā)車時(shí)間、停站順序、運(yùn)行速度限制等關(guān)鍵信息。操作方法:登錄生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)查看,或接收紙質(zhì)/電子版運(yùn)行圖。
(2)確認(rèn)列車交路、輪乘安排,了解與后續(xù)列車的銜接要求。操作方法:核對排班表和交路信息。
2.**客流預(yù)測:**
(1)結(jié)合歷史數(shù)據(jù)、當(dāng)日天氣預(yù)報(bào)、周邊活動信息(若有)、法定節(jié)假日等因素,利用客流預(yù)測模型或經(jīng)驗(yàn)判斷,預(yù)估各車站、各時(shí)段的客流量。操作方法:參考調(diào)度中心下發(fā)的客流預(yù)測報(bào)告,結(jié)合現(xiàn)場觀察。
(2)根據(jù)預(yù)測結(jié)果,初步制定客流疏導(dǎo)方案,如是否需要增派引導(dǎo)人員、是否需要啟動客流控制預(yù)案(如排隊(duì)限制)。操作方法:將預(yù)測結(jié)果和初步方案報(bào)上級審批或備案。
**三、運(yùn)營中核心操作**
(一)列車駕駛操作
1.**出庫作業(yè):**
(1)**準(zhǔn)備工作:**司機(jī)按規(guī)定時(shí)間到達(dá)司機(jī)室,進(jìn)行出庫前個(gè)人防護(hù)(如佩戴安全帽),登錄個(gè)人作業(yè)系統(tǒng),核對當(dāng)日運(yùn)行計(jì)劃、司機(jī)手冊、列車交接班記錄。操作方法:按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序(SOP)執(zhí)行。
(2)**列車檢查:**嚴(yán)格按照《列車出庫檢查單》逐項(xiàng)檢查列車各系統(tǒng)狀態(tài),包括(但不限于):車門、制動、轉(zhuǎn)向架、車鉤、空調(diào)、廣播、燈光、外部涂裝等。發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)并處理。操作方法:參照檢查單逐項(xiàng)勾選并確認(rèn),使用便攜式檢測工具輔助。
(3)**信號確認(rèn)與移動:**在信號指令和調(diào)度指令下,緩慢移動列車至指定位置(如停車庫、存車線),進(jìn)行信號確認(rèn)和進(jìn)路設(shè)置。操作方法:嚴(yán)格遵守信號顯示和調(diào)度命令,使用無線通信設(shè)備與調(diào)度確認(rèn)。
(4)**庫內(nèi)調(diào)車:**如需在庫內(nèi)調(diào)車,嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與調(diào)車司機(jī)、調(diào)車指揮人充分溝通,執(zhí)行“調(diào)車要令”制度。操作方法:清晰傳達(dá)調(diào)車意圖,確認(rèn)信號和安全措施,執(zhí)行“一度停車”確認(rèn)。
2.**正線運(yùn)行:**
(1)**啟動與加速:**按照時(shí)刻表規(guī)定,在信號機(jī)開放或接到調(diào)度許可后,平穩(wěn)啟動列車,逐步加速至規(guī)定速度。注意觀察線路狀況和信號變化。操作方法:平穩(wěn)操作駕駛臺手柄,目視前方線路和信號。
(2)**區(qū)間運(yùn)行:**保持安全車距,嚴(yán)格遵守線路最高運(yùn)行速度和限速要求。注意觀察列車運(yùn)行狀態(tài),如有異常及時(shí)報(bào)告。操作方法:通過車載信號顯示、速度表監(jiān)控,結(jié)合線路標(biāo)記確認(rèn)速度和距離。
(3)**進(jìn)站預(yù)告與減速:**接到進(jìn)站信號或調(diào)度指令后,根據(jù)目標(biāo)停站的要求,提前開始減速,平穩(wěn)控制列車進(jìn)站。操作方法:根據(jù)信號指示和時(shí)刻表,提前制動,控制列車精準(zhǔn)停于標(biāo)尺位置。
3.**停站作業(yè):**
(1)**站臺對位與停穩(wěn):**列車進(jìn)站后,確保列車前端或尾端與站臺邊緣對齊誤差在規(guī)定范圍內(nèi)(如±50mm)。操作方法:觀察站臺標(biāo)尺、司機(jī)室觀察窗,配合站臺值班員確認(rèn)對位。
(2)**車門操作:**在信號允許、列車停穩(wěn)且站臺安全條件下,開啟目標(biāo)側(cè)車門。車門開啟后,檢查車門狀態(tài),確認(rèn)無障礙物和乘客卷入風(fēng)險(xiǎn)。操作方法:執(zhí)行開門操作程序,觀察車門狀態(tài)指示燈和監(jiān)控畫面。
(3)**客流組織:**引導(dǎo)乘客有序上下車。注意觀察車廂內(nèi)情況,協(xié)助特殊乘客(老、幼、病、殘、孕)。及時(shí)清理車門處障礙物。操作方法:在車門處進(jìn)行引導(dǎo),使用廣播提示,必要時(shí)與站務(wù)員配合。
(4)**關(guān)門與信號確認(rèn):**確認(rèn)車門關(guān)閉鎖閉、車內(nèi)無滯留乘客后,關(guān)閉車門。確認(rèn)下一站信號或調(diào)度指令,準(zhǔn)備啟動。操作方法:執(zhí)行關(guān)門操作程序,檢查關(guān)門狀態(tài),通過無線通信設(shè)備與調(diào)度或站務(wù)員確認(rèn)。
(5)**啟動出站:**按照信號指令或調(diào)度命令,平穩(wěn)啟動列車,準(zhǔn)備出站。操作方法:平穩(wěn)操作駕駛臺手柄,目視信號和時(shí)刻表。
(二)站務(wù)管理操作
1.**站臺服務(wù):**
(1)**巡視與監(jiān)控:**定時(shí)或在客流高峰期增加巡視頻次,檢查站臺設(shè)備(如屏蔽門、扶梯、廣告屏)狀態(tài),監(jiān)控旅客動態(tài)。操作方法:沿線慢走巡視,觀察監(jiān)控中心畫面。
(2)**客流疏導(dǎo):**觀察客流情況,在關(guān)鍵位置(如樓梯口、換乘通道)進(jìn)行引導(dǎo),維持客流秩序,防止擁堵。操作方法:使用擴(kuò)音器、手勢進(jìn)行引導(dǎo),必要時(shí)協(xié)助乘客移動。
(3)**安全檢查:**對進(jìn)站乘客進(jìn)行安全檢查(如檢票、詢問可疑情況),發(fā)現(xiàn)可疑物品或人員及時(shí)上報(bào)。操作方法:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)檢票流程,觀察乘客行為,參照安全規(guī)范處理可疑情況。
2.**站廳服務(wù):**
(1)**票務(wù)處理:**處理乘客購票、充值、票務(wù)查詢、退票、換票等業(yè)務(wù)。操作方法:按照票務(wù)規(guī)定和流程辦理,使用票務(wù)系統(tǒng)。
(2)**客服咨詢與投訴:**解答乘客問詢,受理乘客投訴,提供幫助和解決方案。操作方法:使用服務(wù)話術(shù),記錄投訴信息,按規(guī)定流程上報(bào)。
(3)**失物招領(lǐng):**接收乘客失物,登記信息,并按規(guī)定進(jìn)行保管或發(fā)布招領(lǐng)公告。操作方法:使用失物招領(lǐng)登記本,按照規(guī)定期限和程序處理。
3.**設(shè)備維護(hù)與保潔:**
(1)**設(shè)備巡檢與報(bào)修:**定期檢查站內(nèi)設(shè)備(如自動售檢票機(jī)、消防栓、應(yīng)急照明)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)上報(bào)維修部門。操作方法:參照設(shè)備巡檢清單,記錄故障現(xiàn)象,通過系統(tǒng)或口頭報(bào)修。
(2)**保潔監(jiān)督:**監(jiān)督保潔人員的工作,確保站臺、站廳、衛(wèi)生間等區(qū)域清潔衛(wèi)生。操作方法:巡視檢查,與保潔人員溝通協(xié)調(diào)。
(三)調(diào)度協(xié)調(diào)操作
1.**信號調(diào)度:**
(1)**列車追蹤:**實(shí)時(shí)監(jiān)控列車在正線上的位置和狀態(tài)(速度、進(jìn)路等)。操作方法:通過調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)或聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)界面。
(2)**進(jìn)路排列:**根據(jù)列車運(yùn)行圖、調(diào)度指令和現(xiàn)場情況,及時(shí)、準(zhǔn)確排列列車進(jìn)路,確保行車安全和效率。操作方法:在控制機(jī)室操作按鈕,核對進(jìn)路設(shè)置正確性。
(3)**應(yīng)急處置:**處理信號設(shè)備故障或線路占用等情況,臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃或進(jìn)路。操作方法:根據(jù)預(yù)案和實(shí)際情況,果斷決策并操作,及時(shí)通報(bào)相關(guān)人員。
2.**行車調(diào)度:**
(1)**列車放行:**在確認(rèn)進(jìn)路設(shè)置正確、列車狀態(tài)正常后,向司機(jī)下達(dá)行車許可。操作方法:通過無線通信設(shè)備(如調(diào)度電話、無線手持臺)發(fā)布命令。
(2)**運(yùn)行調(diào)整:**根據(jù)突發(fā)事件(如故障、延誤)或客流變化,調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,如變更運(yùn)行區(qū)間、增減列車、調(diào)整發(fā)車間隔等。操作方法:在調(diào)度系統(tǒng)修改計(jì)劃,并通報(bào)相關(guān)崗位人員。
(3)**信息發(fā)布:**通過廣播、乘客信息系統(tǒng)發(fā)布運(yùn)營調(diào)整信息,安撫乘客情緒。操作方法:使用發(fā)布系統(tǒng),編寫清晰簡潔的通知內(nèi)容。
3.**維修調(diào)度:**
(1)**維修指令下達(dá):**接收維修需求,向維修人員下達(dá)維修指令,明確維修內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間。操作方法:通過維修管理系統(tǒng)或口頭傳達(dá)。
(2)**現(xiàn)場協(xié)調(diào):**協(xié)調(diào)維修人員與運(yùn)營人員的工作,確保維修作業(yè)不影響正常運(yùn)營,或快速恢復(fù)運(yùn)營。操作方法:與相關(guān)人員在現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)。
(3)**資源調(diào)配:**根據(jù)維修任務(wù)優(yōu)先級和資源情況,調(diào)配維修人員和設(shè)備。操作方法:查看資源狀態(tài),進(jìn)行合理分配。
**四、運(yùn)營中核心操作(續(xù))**
(四)票務(wù)管理操作
1.**進(jìn)站檢票:**
(1)**閘機(jī)監(jiān)控:**監(jiān)控自動售檢票(AFC)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),確保閘機(jī)正常開放和關(guān)閉。操作方法:觀察AFC系統(tǒng)監(jiān)控界面,處理異常報(bào)警。
(2)**手持機(jī)輔助檢票:**對使用非接觸式票卡或需要幫助的乘客,使用手持檢票機(jī)進(jìn)行檢票。操作方法:掃描票卡,核對信息,允許通行或提示錯(cuò)誤。
(3)**票卡查驗(yàn):**對進(jìn)站乘客的票卡進(jìn)行檢查,確認(rèn)票卡有效性,對無效票卡按規(guī)定處理。操作方法:目視檢查票卡外觀,系統(tǒng)驗(yàn)證票卡信息。
2.**出站檢票:**
(1)**閘機(jī)操作:**引導(dǎo)乘客正確使用閘機(jī),處理閘機(jī)吞票、卡幣等異常情況。操作方法:口頭指導(dǎo)乘客,按下相應(yīng)的按鈕處理異常。
(2)**票卡回收:**對出站乘客的的單程票進(jìn)行回收,按規(guī)定進(jìn)行銷毀或重復(fù)利用。操作方法:將票卡投入回收箱。
3.**票務(wù)應(yīng)急處理:**
(1)**票款處理:**處理乘客關(guān)于票款的疑問或糾紛,如找零錯(cuò)誤、票價(jià)爭議等。操作方法:參照票務(wù)規(guī)定,友好溝通,按規(guī)定處理。
(2)**設(shè)備故障應(yīng)對:**當(dāng)AFC設(shè)備發(fā)生故障時(shí),啟動備用票務(wù)設(shè)備或人工輔助檢票方案。操作方法:聯(lián)系維修人員,引導(dǎo)乘客使用其他通道或人工窗口。
(五)乘客服務(wù)與溝通
1.**信息發(fā)布:**
(1)**廣播系統(tǒng)使用:**根據(jù)調(diào)度指令或現(xiàn)場需要,使用車站廣播系統(tǒng)發(fā)布各類信息(如運(yùn)營提示、安全須知、尋人啟事等)。操作方法:使用廣播話筒,編寫規(guī)范、簡潔的話術(shù),確認(rèn)廣播內(nèi)容。
(2)**乘客信息系統(tǒng)更新:**更新車站內(nèi)顯示屏、電子指示牌上的信息(如首末班車時(shí)間、預(yù)計(jì)等待時(shí)間、線路圖等)。操作方法:通過后臺管理系統(tǒng)操作。
2.**問詢解答:**
(1)**常見問題回答:**準(zhǔn)備常見問題解答(FAQ),快速、準(zhǔn)確地回答乘客問詢。操作方法:查閱FAQ手冊或使用查詢系統(tǒng)。
(2)**復(fù)雜問題轉(zhuǎn)接:**對超出自身權(quán)限或無法解答的問題,及時(shí)轉(zhuǎn)接給客服中心或相關(guān)部門。操作方法:記錄問題,通過電話或系統(tǒng)轉(zhuǎn)接。
3.**投訴處理:**
(1)**安撫與記錄:**首先安撫投訴乘客,耐心傾聽,詳細(xì)記錄投訴內(nèi)容。操作方法:保持耐心和禮貌,使用投訴登記表。
(2)**初步調(diào)查與解決:**嘗試進(jìn)行初步調(diào)查,看是否能當(dāng)場解決。如無法解決,告知乘客處理流程和時(shí)限。操作方法:詢問相關(guān)情況,參照服務(wù)規(guī)范提出解決方案或指引。
(3)**信息上報(bào):**將無法當(dāng)場解決的投訴信息上報(bào)給上級或客服中心跟進(jìn)處理。操作方法:通過系統(tǒng)或書面形式上報(bào)。
**五、運(yùn)營結(jié)束后的工作**
(一)設(shè)備檢查與清潔
1.**列車檢查與清潔:**
(1)**車內(nèi)清潔:**組織保潔人員對列車車廂進(jìn)行清掃、拖地、擦拭扶手、座椅等。重點(diǎn)清理垃圾桶,補(bǔ)充必要用品(如紙巾、衛(wèi)生袋)。操作方法:按照清潔標(biāo)準(zhǔn)和流程執(zhí)行。
(2)**車外清潔:**使用專用設(shè)備或人工對列車車體外部進(jìn)行沖洗,清除污漬和廣告殘留。操作方法:使用高壓水槍、清潔劑等。
(3)**設(shè)備檢查:**再次檢查列車關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài),特別是車門、制動、照明等,確保無異常。操作方法:參照出庫檢查單或重點(diǎn)部位檢查清單。
2.**車站檢查與清潔:**
(1)**站臺清潔:**清理站臺地面雜物、污漬,擦拭站臺邊緣、欄桿、廣告牌。操作方法:使用清潔工具和清潔劑。
(2)**站廳清潔:**清潔站廳地面、墻面、天花、座椅、公告欄等。操作方法:參照清潔標(biāo)準(zhǔn)和流程。
(3)**衛(wèi)生間清潔與消毒:**對衛(wèi)生間進(jìn)行徹底清潔和消毒,補(bǔ)充衛(wèi)生用品。操作方法:按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(二)數(shù)據(jù)記錄與總結(jié)
1.**運(yùn)營數(shù)據(jù)整理:**整理當(dāng)班期間的運(yùn)營數(shù)據(jù),包括列車運(yùn)行正點(diǎn)率、客流量統(tǒng)計(jì)、設(shè)備故障記錄、乘客服務(wù)記錄等。操作方法:查閱生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)、設(shè)備監(jiān)控記錄、票務(wù)報(bào)告、服務(wù)日志。
2.**工作總結(jié)撰寫:**總結(jié)當(dāng)班期間的運(yùn)營情況,包括主要工作內(nèi)容、遇到的問題及處理方法、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。操作方法:撰寫工作小結(jié),記錄關(guān)鍵信息。
3.**信息反饋:**將運(yùn)營數(shù)據(jù)和工作總結(jié)按規(guī)定上報(bào)給上級管理部門或相關(guān)部門(如運(yùn)營部、維修部)。操作方法:通過郵件、系統(tǒng)或書面報(bào)告提交。
(三)設(shè)備維護(hù)計(jì)劃
1.**日常維護(hù)安排:**根據(jù)設(shè)備使用情況和維護(hù)計(jì)劃,安排日常保養(yǎng)或小修工作。操作方法:查看維護(hù)計(jì)劃表,下達(dá)維護(hù)任務(wù)。
2.**故障分析:**對當(dāng)班期間發(fā)生的設(shè)備故障進(jìn)行原因分析,形成故障報(bào)告,為后續(xù)預(yù)防性維護(hù)提供依據(jù)。操作方法:組織相關(guān)人員分析,記錄分析結(jié)果。
3.**計(jì)劃調(diào)整:**根據(jù)故障分析和設(shè)備狀態(tài),調(diào)整后續(xù)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,優(yōu)化維護(hù)資源分配。操作方法:修改維護(hù)計(jì)劃表,通知相關(guān)人員。
**六、應(yīng)急處理流程(續(xù))**
(二)乘客應(yīng)急處理(續(xù))
1.**醫(yī)療救助:**
(1)**初步處置:**發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時(shí),立即詢問情況,進(jìn)行初步檢查(如體溫、呼吸),提供必要幫助(如水、座位)。操作方法:觀察乘客狀態(tài),使用急救包內(nèi)的基本物品。
(2)**聯(lián)系醫(yī)療資源:**通過廣播或緊急通話裝置,通知乘客所在位置,并聯(lián)系車站醫(yī)療點(diǎn)或撥打外部急救電話(如120)。操作方法:使用廣播系統(tǒng),記錄乘客位置信息,撥打急救電話。
(3)**協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn):**如有需要,協(xié)助乘客與醫(yī)療人員或救護(hù)車對接。操作方法:配合醫(yī)療人員,確保安全轉(zhuǎn)移。
2.**心理安撫:**
(1)**保持鎮(zhèn)定:**在突發(fā)事件中,工作人員自身要保持冷靜,以穩(wěn)定乘客情緒。操作方法:控制自身情緒,使用平和的語氣和態(tài)度。
(2)**主動溝通:**主動與受驚嚇或情緒激動的乘客溝通,表示關(guān)心,提供幫助。操作方法:接近乘客,使用安撫性語言。
(3)**信息透明:**在條件允許的情況下,向乘客通報(bào)事件處理進(jìn)展,減少不確定性帶來的焦慮。操作方法:通過廣播或現(xiàn)場口頭通知。
(三)應(yīng)急資源調(diào)配(續(xù))
1.**應(yīng)急物資管理:**
(1)**定期盤點(diǎn):**定期檢查各車站、列車的應(yīng)急物資(如急救箱、滅火器、防汛工具、照明設(shè)備)數(shù)量和有效期,確保齊全有效。操作方法:對照物資清單進(jìn)行盤點(diǎn),記錄檢查結(jié)果。
(2)**補(bǔ)充與更換:**對消耗或過期的應(yīng)急物資及時(shí)補(bǔ)充和更換。操作方法:填寫申領(lǐng)單,聯(lián)系物資管理部門。
2.**應(yīng)急演練:**
(1)**制定預(yù)案:**根據(jù)不同類型的突發(fā)事件(如火災(zāi)、水淹、設(shè)備故障、恐怖襲擊等),制定詳細(xì)的應(yīng)急演練方案。明確演練目的、場景、步驟、參與人員及評估標(biāo)準(zhǔn)。操作方法:組織編寫演練方案,報(bào)相關(guān)部門審批。
(2)**組織實(shí)施:**定期組織各類應(yīng)急演練,檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和人員的應(yīng)急處置能力。操作方法:按照演練方案執(zhí)行,記錄演練過程和結(jié)果。
(3)**評估與改進(jìn):**對演練效果進(jìn)行評估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂應(yīng)急預(yù)案和操作流程。操作方法:撰寫演練評估報(bào)告,提出改進(jìn)建議。
**七、特殊情況應(yīng)對**
(一)惡劣天氣應(yīng)對
1.**大風(fēng)天氣:**
(1)**檢查加固:**檢查車站屋檐、廣告牌、燈箱等易被風(fēng)吹動的設(shè)施是否牢固,必要時(shí)進(jìn)行加固。操作方法:現(xiàn)場檢查,聯(lián)系維修人員處理。
(2)**運(yùn)營調(diào)整:**如風(fēng)速過大影響行車安全(如接觸網(wǎng)舞動),及時(shí)報(bào)告調(diào)度,可能需要限制列車運(yùn)行速度或臨時(shí)停運(yùn)。操作方法:觀察風(fēng)速信息,與調(diào)度溝通。
(3)**乘客安撫:**通過廣播提醒乘客注意安全,避免在站臺邊緣逗留。操作方法:使用廣播系統(tǒng),發(fā)布提示信息。
2.**雨雪天氣:**
(1)**設(shè)備檢查:**加強(qiáng)檢查列車和車站的排水系統(tǒng),確保排水暢通;檢查站臺邊緣是否有積水或結(jié)冰。操作方法:現(xiàn)場巡查,使用工具疏通排水口。
(2)**運(yùn)營調(diào)整:**如雨雪導(dǎo)致視線不良或地面濕滑、結(jié)冰,可能需要降低運(yùn)行速度、增加列車間隔或啟動客流控制。操作方法:根據(jù)天氣情況和線路狀況,由調(diào)度決定并通報(bào)。
(3)**乘客服務(wù):**提醒乘客注意腳下安全,提供雨具借用服務(wù)(若有)。操作方法:使用廣播和標(biāo)識提醒,準(zhǔn)備好備用雨具。
(二)設(shè)備突發(fā)故障應(yīng)對
1.**信號系統(tǒng)故障:**
(1)**故障報(bào)告:**司機(jī)或調(diào)度發(fā)現(xiàn)信號系統(tǒng)故障后,立即報(bào)告。操作方法:司機(jī)通過無線通信,調(diào)度通過監(jiān)控界面。
(2)**應(yīng)急措施:**根據(jù)故障情況和應(yīng)急預(yù)案,可能需要臨時(shí)限速、改變運(yùn)行路徑或停運(yùn)受影響區(qū)段。操作方法:調(diào)度根據(jù)預(yù)案和現(xiàn)場情況決策,下達(dá)指令。
(3)**信息發(fā)布:**通過乘客信息系統(tǒng)和廣播,告知乘客運(yùn)營調(diào)整信息。操作方法:更新顯示屏,使用廣播系統(tǒng)。
2.**列車故障:**
(1)**故障判斷與報(bào)告:**司機(jī)判斷列車故障性質(zhì)和位置,報(bào)告調(diào)度中心。操作方法:使用列車故障報(bào)告程序。
(2)**安全停車:**在確保安全的前提下,將故障列車駛至就近車站或指定安全地點(diǎn)。操作方法:平穩(wěn)操作,觀察線路。
(3)**乘客疏散(若需):**如列車無法繼續(xù)運(yùn)行,根據(jù)調(diào)度指令和現(xiàn)場情況,組織乘客疏散至站臺或其他安全區(qū)域。操作方法:使用廣播和口頭指引,協(xié)助乘客離開車廂。
(三)非正??土鲬?yīng)對
1.**客流高峰應(yīng)對:**
(1)**提前部署:**根據(jù)客流預(yù)測,提前增派站務(wù)人員在關(guān)鍵崗位進(jìn)行疏導(dǎo)。操作方法:執(zhí)行客流疏導(dǎo)方案。
(2)**動態(tài)調(diào)整:**密切監(jiān)控客流情況,必要時(shí)請求調(diào)度增加列車運(yùn)力或啟動客流控制措施。操作方法:觀察客流,與調(diào)度溝通。
(3)**信息引導(dǎo):**通過廣播和標(biāo)識,引導(dǎo)乘客錯(cuò)峰出行或選擇替代線路。操作方法:發(fā)布引導(dǎo)信息。
2.**突發(fā)大客流應(yīng)對:**
(1)**啟動預(yù)案:**如遇大型活動導(dǎo)致客流激增,啟動相應(yīng)的突發(fā)大客流應(yīng)急預(yù)案。操作方法:按照預(yù)案程序執(zhí)行。
(2)**多方協(xié)調(diào):**加強(qiáng)與活動組織方、公安、交警等外部單位的溝通協(xié)調(diào)。操作方法:通過應(yīng)急通訊渠道聯(lián)系。
(3)**資源支援:**必要時(shí)請求其他車站或部門提供人力、設(shè)備支援。操作方法:向上級或相關(guān)部門請求支援。
**八、文檔維護(hù)與更新**
1.**定期審核:**每年至少組織一次對文檔內(nèi)容的全面審核,確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性、時(shí)效性和實(shí)用性。操作方法:成立審核小組,對照實(shí)際操作和最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對。
2.**內(nèi)容更新:**根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備更新、政策變化等情況,及時(shí)更新文檔內(nèi)容。操作方法:記錄變更事項(xiàng),修訂文檔,并注明修訂日期和版本號。
3.**培訓(xùn)與傳達(dá):**將更新后的文檔作為新員工培訓(xùn)教材,并組織現(xiàn)有員工學(xué)習(xí)。操作方法:組織培訓(xùn)會議,分發(fā)更新后的文檔。
**九、附錄(可選)**
(一)常用工具清單
(二)關(guān)鍵設(shè)備操作手冊(索引)
(三)應(yīng)急預(yù)案清單
(四)應(yīng)急物資配置標(biāo)準(zhǔn)
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一、地鐵運(yùn)營實(shí)操概述
地鐵運(yùn)營是一項(xiàng)高度專業(yè)化的城市公共交通服務(wù),涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的精密協(xié)調(diào)與高效執(zhí)行。為確保地鐵安全、穩(wěn)定、有序運(yùn)行,必須遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范和流程。本指南將從運(yùn)營前的準(zhǔn)備、運(yùn)營中的核心操作及應(yīng)急處理三個(gè)方面,詳細(xì)闡述地鐵運(yùn)營的實(shí)操方法。
二、運(yùn)營前準(zhǔn)備
(一)設(shè)備檢查與維護(hù)
1.列車檢查:每日運(yùn)營前,需對列車進(jìn)行全面的檢查,包括車體結(jié)構(gòu)、車輪、制動系統(tǒng)、車門、空調(diào)等關(guān)鍵部件。
2.信號系統(tǒng)檢查:確認(rèn)信號設(shè)備(如聯(lián)鎖系統(tǒng)、軌道電路)運(yùn)行正常,確保信號傳輸準(zhǔn)確無誤。
3.供電系統(tǒng)檢查:檢查變電站及供電線路,確保電壓穩(wěn)定,避免因電力故障影響運(yùn)營。
(二)人員配置與培訓(xùn)
1.人員安排:根據(jù)運(yùn)營計(jì)劃,合理分配司機(jī)、站務(wù)員、調(diào)度員等崗位人員,確保各崗位人員充足。
2.崗前培訓(xùn):對當(dāng)班人員進(jìn)行簡要的安全提示和應(yīng)急預(yù)案說明,確保全員掌握關(guān)鍵操作流程。
(三)運(yùn)營計(jì)劃確認(rèn)
1.行車計(jì)劃:核對當(dāng)日的列車運(yùn)行圖,確認(rèn)列車發(fā)車間隔、停站順序及運(yùn)行速度。
2.客流預(yù)測:根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)日天氣、活動等因素,預(yù)估客流量,提前做好客流疏導(dǎo)預(yù)案。
三、運(yùn)營中核心操作
(一)列車駕駛操作
1.出庫作業(yè):
(1)司機(jī)檢查列車狀態(tài),確認(rèn)車門、制動等設(shè)備正常后,啟動列車。
(2)按照信號指令,平穩(wěn)加速至規(guī)定速度。
2.正線運(yùn)行:
(1)嚴(yán)格遵循信號系統(tǒng)指示,保持安全車距。
(2)進(jìn)站前提前減速,平穩(wěn)??空九_,確保車門與站臺邊緣對齊。
3.停站作業(yè):
(1)開啟車門,引導(dǎo)乘客上下車。
(2)確認(rèn)車內(nèi)無乘客滯留后,關(guān)閉車門,按信號指令繼續(xù)運(yùn)行。
(二)站務(wù)管理操作
1.站臺服務(wù):
(1)站務(wù)員在站臺巡視,及時(shí)清理障礙物,確保乘客安全。
(2)引導(dǎo)乘客按順序排隊(duì)乘車,避免擁堵。
2.客流監(jiān)控:
(1)通過視頻監(jiān)控或人工觀察,實(shí)時(shí)掌握站臺及站廳的客流情況。
(2)高峰時(shí)段增派人員,必要時(shí)啟動客流控制措施。
(三)調(diào)度協(xié)調(diào)操作
1.信號調(diào)度:
(1)調(diào)度員根據(jù)列車運(yùn)行狀態(tài),動態(tài)調(diào)整信號機(jī),確保列車高效銜接。
(2)處理列車延誤或故障,調(diào)整后續(xù)列車計(jì)劃。
2.應(yīng)急協(xié)調(diào):
(1)接到突發(fā)事件報(bào)告后,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)崗位人員響應(yīng)。
(2)與司機(jī)、站務(wù)員保持實(shí)時(shí)溝通,確保信息傳遞準(zhǔn)確。
四、應(yīng)急處理流程
(一)突發(fā)故障處理
1.列車故障:
(1)司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障后,立即報(bào)告調(diào)度中心,并采取安全制動措施。
(2)調(diào)度員安排救援列車接駁,或啟動乘客疏散預(yù)案。
2.信號故障:
(1)檢修人員迅速搶修,調(diào)度員臨時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式。
(2)通過廣播安撫乘客,告知預(yù)計(jì)延誤時(shí)間。
(二)乘客應(yīng)急處理
1.乘客求助:
(1)站務(wù)員及時(shí)響應(yīng)乘客求助,提供必要幫助(如指引方向、協(xié)助疏散)。
(2)對特殊需求乘客(如老人、兒童)優(yōu)先提供服務(wù)。
2.安全事件:
(1)發(fā)現(xiàn)可疑物品或突發(fā)事件,立即隔離現(xiàn)場并報(bào)警。
(2)啟動廣播系統(tǒng),引導(dǎo)乘客有序撤離或留在安全區(qū)域。
(三)應(yīng)急資源調(diào)配
1.物資準(zhǔn)備:
(1)各車站配備急救箱、滅火器等應(yīng)急物資,定期檢查補(bǔ)充。
(2)確保備用列車、信號設(shè)備等資源隨時(shí)可用。
2.人員響應(yīng):
(1)建立應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì),明確各崗位職責(zé)。
(2)定期組織應(yīng)急演練,提升協(xié)同處置能力。
五、運(yùn)營結(jié)束后的工作
(一)設(shè)備檢查與清潔
1.列車檢查:確認(rèn)故障修復(fù),清潔車廂,做好下次運(yùn)營準(zhǔn)備。
2.車站清潔:清理站臺、站廳垃圾,檢查設(shè)施設(shè)備狀態(tài)。
(二)數(shù)據(jù)記錄與總結(jié)
1.記錄運(yùn)營數(shù)據(jù):保存當(dāng)班運(yùn)行日志、故障記錄等關(guān)鍵信息。
2.工作總結(jié):分析運(yùn)營情況,提出改進(jìn)建議,優(yōu)化次日計(jì)劃。
(三)設(shè)備維護(hù)計(jì)劃
1.安排專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備深度檢查,修復(fù)潛在問題。
2.根據(jù)使用情況,制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,延長使用壽命。
**一、地鐵運(yùn)營實(shí)操概述**
地鐵運(yùn)營是一項(xiàng)高度專業(yè)化的城市公共交通服務(wù),涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的精密協(xié)調(diào)與高效執(zhí)行。為確保地鐵安全、穩(wěn)定、有序運(yùn)行,必須遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范和流程。本指南將從運(yùn)營前的準(zhǔn)備、運(yùn)營中的核心操作及應(yīng)急處理三個(gè)方面,詳細(xì)闡述地鐵運(yùn)營的實(shí)操方法。重點(diǎn)在于提供具體、可操作、有實(shí)用價(jià)值的內(nèi)容,涵蓋關(guān)鍵步驟和必要清單,以支持一線工作人員的日常操作。
**二、運(yùn)營前準(zhǔn)備**
(一)設(shè)備檢查與維護(hù)
1.**列車檢查:**
(1)**車體外部檢查:**檢查車頂、側(cè)墻、裙板有無損傷、變形、異物附著;檢查廣告屏、燈箱等外設(shè)是否完好、牢固;檢查排雨槽是否通暢。操作方法:步行繞行列車一周,使用望遠(yuǎn)鏡輔助觀察高處。
(2)**車門系統(tǒng)檢查:**檢查車門關(guān)閉是否平順、鎖閉是否牢固;測試車門聯(lián)鎖功能(與站臺門、列車移動等);檢查門燈、門提示音是否正常。操作方法:手動操作車門開關(guān)數(shù)次,模擬不同情況(如障礙物檢測),檢查報(bào)警及反饋信號。
(3)**走行部檢查:**檢查車輪踏面有無嚴(yán)重擦傷、剝離;檢查軸箱、軸承有無異響、漏油;檢查轉(zhuǎn)向架各部件緊固情況。操作方法:使用專用檢查工具測量關(guān)鍵間隙,聽診器排查異響,目視檢查緊固件。
(4)**制動系統(tǒng)檢查:**檢查制動管路有無泄漏;測試空氣制動系統(tǒng)的壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);進(jìn)行制動性能試驗(yàn)(空載或負(fù)載),檢查制動距離和制動力矩是否符合標(biāo)準(zhǔn)。操作方法:使用壓力表監(jiān)測,按照制動試驗(yàn)程序操作,記錄并對比數(shù)據(jù)。
(5)**電氣系統(tǒng)檢查:**檢查主回路、輔助回路絕緣情況;檢查關(guān)鍵電氣元件(如接觸器、繼電器)狀態(tài);檢查照明、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)功能。操作方法:使用萬用表、絕緣電阻測試儀等工具檢測,目視檢查設(shè)備外觀及指示燈狀態(tài)。
(6)**乘客信息系統(tǒng)檢查:**檢查車內(nèi)廣播、顯示屏、緊急通話裝置是否正常;測試緊急報(bào)警按鈕功能。操作方法:模擬觸發(fā)各項(xiàng)功能(如選路廣播、緊急報(bào)警),檢查聲音、圖像輸出是否清晰、準(zhǔn)確。
2.**信號系統(tǒng)檢查:**
(1)**軌道電路檢查:**檢查軌道電路分路狀態(tài),確認(rèn)分路絕緣節(jié)完好;測試軌道電路送受電端狀態(tài)。操作方法:使用軌道電路測試儀,觀察儀表指示或監(jiān)控屏幕顯示。
(2)**聯(lián)鎖系統(tǒng)檢查:**檢查道岔表示、鎖閉狀態(tài)是否正確;確認(rèn)聯(lián)鎖邏輯符合規(guī)定;測試聯(lián)鎖關(guān)系(如進(jìn)路解鎖、防護(hù)聯(lián)鎖)。操作方法:在聯(lián)鎖機(jī)室或通過監(jiān)控界面,模擬道岔操作和進(jìn)路建立,核對狀態(tài)顯示。
(3)**信號機(jī)檢查:**檢查信號機(jī)顯示是否清晰、正確;檢查信號機(jī)燈泡、透鏡、機(jī)構(gòu)狀態(tài);檢查復(fù)示信號機(jī)功能。操作方法:目視觀察信號機(jī)顯示,使用信號燈測試器檢查電氣特性。
(4)**應(yīng)答器檢查:**(若有)檢查應(yīng)答器天線有無損壞、遮擋;測試應(yīng)答器傳輸信息是否正確。操作方法:使用專用檢測設(shè)備讀取并分析應(yīng)答器信息。
3.**供電系統(tǒng)檢查:**
(1)**主變電所檢查:**檢查主變壓器、高低壓開關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);檢查母線電壓、電流是否在正常范圍;檢查保護(hù)裝置定值及狀態(tài)。操作方法:查看監(jiān)控后臺數(shù)據(jù),現(xiàn)場觀察設(shè)備運(yùn)行聲音、指示燈,核對保護(hù)定值單。
(2)**接觸網(wǎng)檢查:**檢查接觸線、承力索有無斷裂、磨耗超標(biāo);檢查懸掛點(diǎn)是否牢固;檢查絕緣子狀態(tài);檢查電動伸縮器、分接頭裝置功能。操作方法:乘坐檢修車或步行,使用望遠(yuǎn)鏡、測距工具進(jìn)行觀察和測量。
(3)**牽引供電回路檢查:**檢查饋電線、回流線連接是否緊固;檢查接地裝置是否完好。操作方法:使用接地電阻測試儀、萬用表檢查連接點(diǎn)和接地電阻值。
(二)人員配置與培訓(xùn)
1.**人員安排:**
(1)根據(jù)當(dāng)日的客流量預(yù)測、運(yùn)行圖要求以及人員出勤情況,制定詳細(xì)的崗位人員排班表。明確司機(jī)、站務(wù)員(包括站廳、站臺、票務(wù)、客服等)、調(diào)度員、車輛乘務(wù)員、維修人員等各崗位的班次、人數(shù)。
(2)對于關(guān)鍵崗位(如司機(jī)、調(diào)度),確保人員精神狀態(tài)良好,無疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。操作方法:通過排班系統(tǒng)、考勤記錄、崗前詢問等方式確認(rèn)。
(3)根據(jù)需要,提前安排人員在重點(diǎn)車站、換乘站或預(yù)計(jì)客流密集區(qū)域加強(qiáng)巡視和疏導(dǎo)。操作方法:根據(jù)客流預(yù)測和調(diào)度指令,下發(fā)人員部署通知。
2.**崗前培訓(xùn):**
(1)組織當(dāng)班人員進(jìn)行簡短的班前會,通報(bào)當(dāng)日運(yùn)營計(jì)劃、客流預(yù)測、天氣情況及特殊注意事項(xiàng)(如新開線路、設(shè)備維護(hù)影響等)。
(2)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全規(guī)定,如乘客行為規(guī)范、危險(xiǎn)品識別、緊急情況處置流程等。操作方法:在指定會議室或場所召開會議,使用PPT或口頭講解,確保每位員工理解。
(3)對新上崗或輪崗員工,進(jìn)行針對性的操作技能回顧和考核。操作方法:進(jìn)行模擬操作或提問,檢查其掌握程度。
(三)運(yùn)營計(jì)劃確認(rèn)
1.**行車計(jì)劃:**
(1)司機(jī)、車輛乘務(wù)員提前領(lǐng)取或查閱當(dāng)日的列車運(yùn)行圖、時(shí)刻表,明確本班次的行車區(qū)段、發(fā)車時(shí)間、停站順序、運(yùn)行速度限制等關(guān)鍵信息。操作方法:登錄生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)查看,或接收紙質(zhì)/電子版運(yùn)行圖。
(2)確認(rèn)列車交路、輪乘安排,了解與后續(xù)列車的銜接要求。操作方法:核對排班表和交路信息。
2.**客流預(yù)測:**
(1)結(jié)合歷史數(shù)據(jù)、當(dāng)日天氣預(yù)報(bào)、周邊活動信息(若有)、法定節(jié)假日等因素,利用客流預(yù)測模型或經(jīng)驗(yàn)判斷,預(yù)估各車站、各時(shí)段的客流量。操作方法:參考調(diào)度中心下發(fā)的客流預(yù)測報(bào)告,結(jié)合現(xiàn)場觀察。
(2)根據(jù)預(yù)測結(jié)果,初步制定客流疏導(dǎo)方案,如是否需要增派引導(dǎo)人員、是否需要啟動客流控制預(yù)案(如排隊(duì)限制)。操作方法:將預(yù)測結(jié)果和初步方案報(bào)上級審批或備案。
**三、運(yùn)營中核心操作**
(一)列車駕駛操作
1.**出庫作業(yè):**
(1)**準(zhǔn)備工作:**司機(jī)按規(guī)定時(shí)間到達(dá)司機(jī)室,進(jìn)行出庫前個(gè)人防護(hù)(如佩戴安全帽),登錄個(gè)人作業(yè)系統(tǒng),核對當(dāng)日運(yùn)行計(jì)劃、司機(jī)手冊、列車交接班記錄。操作方法:按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序(SOP)執(zhí)行。
(2)**列車檢查:**嚴(yán)格按照《列車出庫檢查單》逐項(xiàng)檢查列車各系統(tǒng)狀態(tài),包括(但不限于):車門、制動、轉(zhuǎn)向架、車鉤、空調(diào)、廣播、燈光、外部涂裝等。發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)并處理。操作方法:參照檢查單逐項(xiàng)勾選并確認(rèn),使用便攜式檢測工具輔助。
(3)**信號確認(rèn)與移動:**在信號指令和調(diào)度指令下,緩慢移動列車至指定位置(如停車庫、存車線),進(jìn)行信號確認(rèn)和進(jìn)路設(shè)置。操作方法:嚴(yán)格遵守信號顯示和調(diào)度命令,使用無線通信設(shè)備與調(diào)度確認(rèn)。
(4)**庫內(nèi)調(diào)車:**如需在庫內(nèi)調(diào)車,嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與調(diào)車司機(jī)、調(diào)車指揮人充分溝通,執(zhí)行“調(diào)車要令”制度。操作方法:清晰傳達(dá)調(diào)車意圖,確認(rèn)信號和安全措施,執(zhí)行“一度停車”確認(rèn)。
2.**正線運(yùn)行:**
(1)**啟動與加速:**按照時(shí)刻表規(guī)定,在信號機(jī)開放或接到調(diào)度許可后,平穩(wěn)啟動列車,逐步加速至規(guī)定速度。注意觀察線路狀況和信號變化。操作方法:平穩(wěn)操作駕駛臺手柄,目視前方線路和信號。
(2)**區(qū)間運(yùn)行:**保持安全車距,嚴(yán)格遵守線路最高運(yùn)行速度和限速要求。注意觀察列車運(yùn)行狀態(tài),如有異常及時(shí)報(bào)告。操作方法:通過車載信號顯示、速度表監(jiān)控,結(jié)合線路標(biāo)記確認(rèn)速度和距離。
(3)**進(jìn)站預(yù)告與減速:**接到進(jìn)站信號或調(diào)度指令后,根據(jù)目標(biāo)停站的要求,提前開始減速,平穩(wěn)控制列車進(jìn)站。操作方法:根據(jù)信號指示和時(shí)刻表,提前制動,控制列車精準(zhǔn)停于標(biāo)尺位置。
3.**停站作業(yè):**
(1)**站臺對位與停穩(wěn):**列車進(jìn)站后,確保列車前端或尾端與站臺邊緣對齊誤差在規(guī)定范圍內(nèi)(如±50mm)。操作方法:觀察站臺標(biāo)尺、司機(jī)室觀察窗,配合站臺值班員確認(rèn)對位。
(2)**車門操作:**在信號允許、列車停穩(wěn)且站臺安全條件下,開啟目標(biāo)側(cè)車門。車門開啟后,檢查車門狀態(tài),確認(rèn)無障礙物和乘客卷入風(fēng)險(xiǎn)。操作方法:執(zhí)行開門操作程序,觀察車門狀態(tài)指示燈和監(jiān)控畫面。
(3)**客流組織:**引導(dǎo)乘客有序上下車。注意觀察車廂內(nèi)情況,協(xié)助特殊乘客(老、幼、病、殘、孕)。及時(shí)清理車門處障礙物。操作方法:在車門處進(jìn)行引導(dǎo),使用廣播提示,必要時(shí)與站務(wù)員配合。
(4)**關(guān)門與信號確認(rèn):**確認(rèn)車門關(guān)閉鎖閉、車內(nèi)無滯留乘客后,關(guān)閉車門。確認(rèn)下一站信號或調(diào)度指令,準(zhǔn)備啟動。操作方法:執(zhí)行關(guān)門操作程序,檢查關(guān)門狀態(tài),通過無線通信設(shè)備與調(diào)度或站務(wù)員確認(rèn)。
(5)**啟動出站:**按照信號指令或調(diào)度命令,平穩(wěn)啟動列車,準(zhǔn)備出站。操作方法:平穩(wěn)操作駕駛臺手柄,目視信號和時(shí)刻表。
(二)站務(wù)管理操作
1.**站臺服務(wù):**
(1)**巡視與監(jiān)控:**定時(shí)或在客流高峰期增加巡視頻次,檢查站臺設(shè)備(如屏蔽門、扶梯、廣告屏)狀態(tài),監(jiān)控旅客動態(tài)。操作方法:沿線慢走巡視,觀察監(jiān)控中心畫面。
(2)**客流疏導(dǎo):**觀察客流情況,在關(guān)鍵位置(如樓梯口、換乘通道)進(jìn)行引導(dǎo),維持客流秩序,防止擁堵。操作方法:使用擴(kuò)音器、手勢進(jìn)行引導(dǎo),必要時(shí)協(xié)助乘客移動。
(3)**安全檢查:**對進(jìn)站乘客進(jìn)行安全檢查(如檢票、詢問可疑情況),發(fā)現(xiàn)可疑物品或人員及時(shí)上報(bào)。操作方法:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)檢票流程,觀察乘客行為,參照安全規(guī)范處理可疑情況。
2.**站廳服務(wù):**
(1)**票務(wù)處理:**處理乘客購票、充值、票務(wù)查詢、退票、換票等業(yè)務(wù)。操作方法:按照票務(wù)規(guī)定和流程辦理,使用票務(wù)系統(tǒng)。
(2)**客服咨詢與投訴:**解答乘客問詢,受理乘客投訴,提供幫助和解決方案。操作方法:使用服務(wù)話術(shù),記錄投訴信息,按規(guī)定流程上報(bào)。
(3)**失物招領(lǐng):**接收乘客失物,登記信息,并按規(guī)定進(jìn)行保管或發(fā)布招領(lǐng)公告。操作方法:使用失物招領(lǐng)登記本,按照規(guī)定期限和程序處理。
3.**設(shè)備維護(hù)與保潔:**
(1)**設(shè)備巡檢與報(bào)修:**定期檢查站內(nèi)設(shè)備(如自動售檢票機(jī)、消防栓、應(yīng)急照明)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)上報(bào)維修部門。操作方法:參照設(shè)備巡檢清單,記錄故障現(xiàn)象,通過系統(tǒng)或口頭報(bào)修。
(2)**保潔監(jiān)督:**監(jiān)督保潔人員的工作,確保站臺、站廳、衛(wèi)生間等區(qū)域清潔衛(wèi)生。操作方法:巡視檢查,與保潔人員溝通協(xié)調(diào)。
(三)調(diào)度協(xié)調(diào)操作
1.**信號調(diào)度:**
(1)**列車追蹤:**實(shí)時(shí)監(jiān)控列車在正線上的位置和狀態(tài)(速度、進(jìn)路等)。操作方法:通過調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)或聯(lián)鎖監(jiān)控系統(tǒng)界面。
(2)**進(jìn)路排列:**根據(jù)列車運(yùn)行圖、調(diào)度指令和現(xiàn)場情況,及時(shí)、準(zhǔn)確排列列車進(jìn)路,確保行車安全和效率。操作方法:在控制機(jī)室操作按鈕,核對進(jìn)路設(shè)置正確性。
(3)**應(yīng)急處置:**處理信號設(shè)備故障或線路占用等情況,臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃或進(jìn)路。操作方法:根據(jù)預(yù)案和實(shí)際情況,果斷決策并操作,及時(shí)通報(bào)相關(guān)人員。
2.**行車調(diào)度:**
(1)**列車放行:**在確認(rèn)進(jìn)路設(shè)置正確、列車狀態(tài)正常后,向司機(jī)下達(dá)行車許可。操作方法:通過無線通信設(shè)備(如調(diào)度電話、無線手持臺)發(fā)布命令。
(2)**運(yùn)行調(diào)整:**根據(jù)突發(fā)事件(如故障、延誤)或客流變化,調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,如變更運(yùn)行區(qū)間、增減列車、調(diào)整發(fā)車間隔等。操作方法:在調(diào)度系統(tǒng)修改計(jì)劃,并通報(bào)相關(guān)崗位人員。
(3)**信息發(fā)布:**通過廣播、乘客信息系統(tǒng)發(fā)布運(yùn)營調(diào)整信息,安撫乘客情緒。操作方法:使用發(fā)布系統(tǒng),編寫清晰簡潔的通知內(nèi)容。
3.**維修調(diào)度:**
(1)**維修指令下達(dá):**接收維修需求,向維修人員下達(dá)維修指令,明確維修內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間。操作方法:通過維修管理系統(tǒng)或口頭傳達(dá)。
(2)**現(xiàn)場協(xié)調(diào):**協(xié)調(diào)維修人員與運(yùn)營人員的工作,確保維修作業(yè)不影響正常運(yùn)營,或快速恢復(fù)運(yùn)營。操作方法:與相關(guān)人員在現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)。
(3)**資源調(diào)配:**根據(jù)維修任務(wù)優(yōu)先級和資源情況,調(diào)配維修人員和設(shè)備。操作方法:查看資源狀態(tài),進(jìn)行合理分配。
**四、運(yùn)營中核心操作(續(xù))**
(四)票務(wù)管理操作
1.**進(jìn)站檢票:**
(1)**閘機(jī)監(jiān)控:**監(jiān)控自動售檢票(AFC)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),確保閘機(jī)正常開放和關(guān)閉。操作方法:觀察AFC系統(tǒng)監(jiān)控界面,處理異常報(bào)警。
(2)**手持機(jī)輔助檢票:**對使用非接觸式票卡或需要幫助的乘客,使用手持檢票機(jī)進(jìn)行檢票。操作方法:掃描票卡,核對信息,允許通行或提示錯(cuò)誤。
(3)**票卡查驗(yàn):**對進(jìn)站乘客的票卡進(jìn)行檢查,確認(rèn)票卡有效性,對無效票卡按規(guī)定處理。操作方法:目視檢查票卡外觀,系統(tǒng)驗(yàn)證票卡信息。
2.**出站檢票:**
(1)**閘機(jī)操作:**引導(dǎo)乘客正確使用閘機(jī),處理閘機(jī)吞票、卡幣等異常情況。操作方法:口頭指導(dǎo)乘客,按下相應(yīng)的按鈕處理異常。
(2)**票卡回收:**對出站乘客的的單程票進(jìn)行回收,按規(guī)定進(jìn)行銷毀或重復(fù)利用。操作方法:將票卡投入回收箱。
3.**票務(wù)應(yīng)急處理:**
(1)**票款處理:**處理乘客關(guān)于票款的疑問或糾紛,如找零錯(cuò)誤、票價(jià)爭議等。操作方法:參照票務(wù)規(guī)定,友好溝通,按規(guī)定處理。
(2)**設(shè)備故障應(yīng)對:**當(dāng)AFC設(shè)備發(fā)生故障時(shí),啟動備用票務(wù)設(shè)備或人工輔助檢票方案。操作方法:聯(lián)系維修人員,引導(dǎo)乘客使用其他通道或人工窗口。
(五)乘客服務(wù)與溝通
1.**信息發(fā)布:**
(1)**廣播系統(tǒng)使用:**根據(jù)調(diào)度指令或現(xiàn)場需要,使用車站廣播系統(tǒng)發(fā)布各類信息(如運(yùn)營提示、安全須知、尋人啟事等)。操作方法:使用廣播話筒,編寫規(guī)范、簡潔的話術(shù),確認(rèn)廣播內(nèi)容。
(2)**乘客信息系統(tǒng)更新:**更新車站內(nèi)顯示屏、電子指示牌上的信息(如首末班車時(shí)間、預(yù)計(jì)等待時(shí)間、線路圖等)。操作方法:通過后臺管理系統(tǒng)操作。
2.**問詢解答:**
(1)**常見問題回答:**準(zhǔn)備常見問題解答(FAQ),快速、準(zhǔn)確地回答乘客問詢。操作方法:查閱FAQ手冊或使用查詢系統(tǒng)。
(2)**復(fù)雜問題轉(zhuǎn)接:**對超出自身權(quán)限或無法解答的問題,及時(shí)轉(zhuǎn)接給客服中心或相關(guān)部門。操作方法:記錄問題,通過電話或系統(tǒng)轉(zhuǎn)接。
3.**投訴處理:**
(1)**安撫與記錄:**首先安撫投訴乘客,耐心傾聽,詳細(xì)記錄投訴內(nèi)容。操作方法:保持耐心和禮貌,使用投訴登記表。
(2)**初步調(diào)查與解決:**嘗試進(jìn)行初步調(diào)查,看是否能當(dāng)場解決。如無法解決,告知乘客處理流程和時(shí)限。操作方法:詢問相關(guān)情況,參照服務(wù)規(guī)范提出解決方案或指引。
(3)**信息上報(bào):**將無法當(dāng)場解決的投訴信息上報(bào)給上級或客服中心跟進(jìn)處理。操作方法:通過系統(tǒng)或書面形式上報(bào)。
**五、運(yùn)營結(jié)束后的工作**
(一)設(shè)備檢查與清潔
1.**列車檢查與清潔:**
(1)**車內(nèi)清潔:**組織保潔人員對列車車廂進(jìn)行清掃、拖地、擦拭扶手、座椅等。重點(diǎn)清理垃圾桶,補(bǔ)充必要用品(如紙巾、衛(wèi)生袋)。操作方法:按照清潔標(biāo)準(zhǔn)和流程執(zhí)行。
(2)**車外清潔:**使用專用設(shè)備或人工對列車車體外部進(jìn)行沖洗,清除污漬和廣告殘留。操作方法:使用高壓水槍、清潔劑等。
(3)**設(shè)備檢查:**再次檢查列車關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài),特別是車門、制動、照明等,確保無異常。操作方法:參照出庫檢查單或重點(diǎn)部位檢查清單。
2.**車站檢查與清潔:**
(1)**站臺清潔:**清理站臺地面雜物、污漬,擦拭站臺邊緣、欄桿、廣告牌。操作方法:使用清潔工具和清潔劑。
(2)**站廳清潔:**清潔站廳地面、墻面、天花、座椅、公告欄等。操作方法:參照清潔標(biāo)準(zhǔn)和流程。
(3)**衛(wèi)生間清潔與消毒:**對衛(wèi)生間進(jìn)行徹底清潔和消毒,補(bǔ)充衛(wèi)生用品。操作方法:按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(二)數(shù)據(jù)記錄與總結(jié)
1.**運(yùn)營數(shù)據(jù)整理:**整理當(dāng)班期間的運(yùn)營數(shù)據(jù),包括列車運(yùn)行正點(diǎn)率、客流量統(tǒng)計(jì)、設(shè)備故障記錄、乘客服務(wù)記錄等。操作方法:查閱生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)、設(shè)備監(jiān)控記錄、票務(wù)報(bào)告、服務(wù)日志。
2.**工作總結(jié)撰寫:**總結(jié)當(dāng)班期間的運(yùn)營情況,包括主要工作內(nèi)容、遇到的問題及處理方法、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。操作方法:撰寫工作小結(jié),記錄關(guān)鍵信息。
3.**信息反饋:**將運(yùn)營數(shù)據(jù)和工作總結(jié)按規(guī)定上報(bào)給上級管理部門或相關(guān)部門(如運(yùn)營部、維修部)。操作方法:通過郵件、系統(tǒng)或書面報(bào)告提交。
(三)設(shè)備維護(hù)計(jì)劃
1.**日常維護(hù)安排:**根據(jù)設(shè)備使用情況和維護(hù)計(jì)劃,安排日常保養(yǎng)或小修工作。操作方法:查看維護(hù)計(jì)劃表,下達(dá)維護(hù)任務(wù)。
2.**故障分析:**對當(dāng)班期間發(fā)生的設(shè)備故障進(jìn)行原因分析,形成故障報(bào)告,為后續(xù)預(yù)防性維護(hù)提供依據(jù)。操作方法:組織相關(guān)人員分析,記錄分析結(jié)果。
3.**計(jì)劃調(diào)整:**根據(jù)故障分析和設(shè)備狀態(tài),調(diào)整后續(xù)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,優(yōu)化維護(hù)資源分配。操作方法:修改維護(hù)計(jì)劃表,通知相關(guān)人員。
**六、應(yīng)急處理流程(續(xù))**
(二)乘客應(yīng)急處理(續(xù))
1.**醫(yī)療救助:**
(1)**初步處置:**發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時(shí),立即詢問情況,進(jìn)行初步檢查(如體溫、呼吸),提供必要幫助(如水、座位)。操作方法:觀察乘客狀態(tài),使用急救包內(nèi)的基本物品。
(2)**聯(lián)系醫(yī)療資源:**通過廣播或緊急通話裝置,通知乘客所在位置,并聯(lián)系車站醫(yī)療點(diǎn)或撥打外部急救電話(如120)。操作方法:使用廣播系統(tǒng),記錄乘客位置信息,撥打急救電話。
(3)**協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn):**如有需要,協(xié)助乘客與醫(yī)療人員或救護(hù)車對接。操作方法:配合醫(yī)療人員,確保安全轉(zhuǎn)移。
2.**心理安撫:*
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