2025內(nèi)蒙古鄂爾多斯風(fēng)電廠招一線操作工筆試歷年參考題庫附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項中選擇正確答案（共100題）1、風(fēng)力發(fā)電機組中，負責(zé)將機械能轉(zhuǎn)化為電能的核心部件是：A．齒輪箱B．發(fā)電機C．葉片D．塔筒【參考答案】B【解析】發(fā)電機是風(fēng)電機組中實現(xiàn)機械能向電能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵裝置，通過轉(zhuǎn)子與定子的電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生交流電，其他部件如葉片捕獲風(fēng)能，齒輪箱傳遞并增速，但不直接發(fā)電。2、在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，變槳系統(tǒng)的主要作用是：A．調(diào)節(jié)葉片角度以控制轉(zhuǎn)速B．提升塔筒高度C．冷卻發(fā)電機D．監(jiān)測風(fēng)向【參考答案】A【解析】變槳系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)葉片槳距角來控制風(fēng)輪吸收的風(fēng)能，防止超速，保障機組在額定風(fēng)速以上安全運行，是功率調(diào)節(jié)和安全保護的重要組成部分。3、下列哪種風(fēng)速條件下，風(fēng)力發(fā)電機組通常會停機保護？A．3m/sB．8m/sC．25m/sD．12m/s【參考答案】C【解析】當(dāng)風(fēng)速超過25m/s（約10級風(fēng)）時，為防止設(shè)備損壞，機組自動啟動安全停機程序，關(guān)閉運行并順槳，此為切出風(fēng)速的設(shè)定值。4、風(fēng)電機組中用于檢測風(fēng)向的傳感器是：A．風(fēng)速儀B．風(fēng)向標(biāo)C．溫度傳感器D．振動傳感器【參考答案】B【解析】風(fēng)向標(biāo)用于實時監(jiān)測風(fēng)向變化，控制系統(tǒng)據(jù)此調(diào)整機艙偏航角度，使風(fēng)輪始終正對風(fēng)向，最大化捕獲風(fēng)能。5、偏航系統(tǒng)的功能是：A．調(diào)節(jié)葉片角度B．旋轉(zhuǎn)機艙對準風(fēng)向C．制動轉(zhuǎn)子D．升降塔筒【參考答案】B【解析】偏航系統(tǒng)通過驅(qū)動電機和齒輪傳動裝置旋轉(zhuǎn)機艙，使風(fēng)輪始終迎風(fēng)，提升發(fā)電效率，是風(fēng)能利用的重要控制環(huán)節(jié)。6、風(fēng)力發(fā)電屬于下列哪種能源類型？A．不可再生能源B．化石能源C．清潔能源D．核能【參考答案】C【解析】風(fēng)能取之不盡，無燃燒排放，不產(chǎn)生溫室氣體，屬于可再生的清潔能源，符合可持續(xù)發(fā)展要求。7、風(fēng)力發(fā)電機組的額定功率是指：A．最低發(fā)電功率B．最大持續(xù)輸出功率C．平均日發(fā)電量D．啟動時功率【參考答案】B【解析】額定功率是機組在額定風(fēng)速下可長時間穩(wěn)定輸出的最大電功率，是衡量機組發(fā)電能力的核心參數(shù)。8、風(fēng)電機組塔筒的主要作用是：A．儲存電能B．支撐機艙和風(fēng)輪C．調(diào)節(jié)風(fēng)速D．散熱【參考答案】B【解析】塔筒將機艙和風(fēng)輪抬升至有效風(fēng)層，提供結(jié)構(gòu)支撐，同時承受動態(tài)載荷，保障機組穩(wěn)定運行。9、風(fēng)力發(fā)電機常采用的發(fā)電機類型是：A．直流發(fā)電機B．異步發(fā)電機C．同步發(fā)電機D．異步或雙饋發(fā)電機【參考答案】D【解析】現(xiàn)代風(fēng)電機組多采用雙饋異步發(fā)電機或永磁同步發(fā)電機，具備良好的調(diào)速和并網(wǎng)性能，適應(yīng)風(fēng)速波動。10、風(fēng)電機組在風(fēng)速低于3m/s時通常：A．滿負荷運行B．正常發(fā)電C．啟動發(fā)電D．不發(fā)電【參考答案】D【解析】風(fēng)速低于切入風(fēng)速（一般為3m/s）時，葉片無法獲得足夠動力，機組不啟動發(fā)電，處于待機狀態(tài)。11、下列哪項不屬于風(fēng)力發(fā)電機組的四大組成部分？A．葉片B．機艙C．變壓器D．塔筒【參考答案】C【解析】風(fēng)電機組主要由風(fēng)輪（葉片）、機艙、塔筒和控制系統(tǒng)組成；變壓器屬于升壓站設(shè)備，不在機組本體中。12、風(fēng)電機組的“切入風(fēng)速”是指：A．停機風(fēng)速B．開始發(fā)電的最低風(fēng)速C．額定風(fēng)速D．最大風(fēng)速【參考答案】B【解析】切入風(fēng)速一般為3m/s左右，是風(fēng)輪開始旋轉(zhuǎn)并接入電網(wǎng)發(fā)電的最低風(fēng)速閾值。13、風(fēng)力發(fā)電中，葉片通常采用的材料是：A．鋼鐵B．鋁合金C．復(fù)合材料D．木材【參考答案】C【解析】現(xiàn)代葉片多采用玻璃纖維增強復(fù)合材料，具有輕質(zhì)、高強、耐腐蝕和良好氣動性能的優(yōu)點。14、風(fēng)電機組的制動系統(tǒng)通常包括：A．機械制動和空氣制動B．水冷制動C．電磁制動D．重力制動【參考答案】A【解析】制動系統(tǒng)由空氣制動（變槳順槳）和機械制動（高速軸剎車）組成，確保機組在緊急或停機時安全制動。15、風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)前必須滿足的條件之一是：A．電壓、頻率、相位與電網(wǎng)一致B．風(fēng)速大于10m/sC．葉片角度為0度D．塔筒溫度正?！緟⒖即鸢浮緼【解析】并網(wǎng)要求發(fā)電機輸出的電壓、頻率、相位與電網(wǎng)同步，否則會造成沖擊電流，損壞設(shè)備。16、風(fēng)電機組日常維護的主要目的是：A．提高美觀度B．延長壽命、保障安全運行C．降低噪音D．減少塔筒高度【參考答案】B【解析】定期維護可及時發(fā)現(xiàn)隱患，更換磨損部件，確保機組高效、安全、穩(wěn)定運行，延長使用壽命。17、風(fēng)力發(fā)電場選址時最應(yīng)優(yōu)先考慮的因素是：A．旅游價值B．風(fēng)能資源豐富C．靠近城市D．土壤顏色【參考答案】B【解析】風(fēng)能資源（年均風(fēng)速、風(fēng)頻分布）是決定發(fā)電量和經(jīng)濟效益的關(guān)鍵，應(yīng)優(yōu)先評估風(fēng)能可利用率。18、下列哪項是風(fēng)力發(fā)電的缺點？A．發(fā)電成本高B．運行噪音大C．受天氣影響大D．污染嚴重【參考答案】C【解析】風(fēng)能具有間歇性和波動性，發(fā)電受風(fēng)速變化影響大，需配合儲能或電網(wǎng)調(diào)度解決穩(wěn)定性問題。19、風(fēng)電機組控制系統(tǒng)的主要功能不包括：A．?dāng)?shù)據(jù)采集與監(jiān)控B．自動啟?？刂艭．風(fēng)速預(yù)測D．電能直接輸出【參考答案】D【解析】控制系統(tǒng)負責(zé)監(jiān)測運行狀態(tài)、執(zhí)行控制指令，但電能輸出由發(fā)電機和變流器完成，非控制系統(tǒng)的直接功能。20、風(fēng)力發(fā)電機組中，齒輪箱的作用是：A．降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩B．提高轉(zhuǎn)速，減小扭矩C．儲存能量D．調(diào)節(jié)風(fēng)向【參考答案】B【解析】風(fēng)輪轉(zhuǎn)速較低，齒輪箱通過增速傳動，將低轉(zhuǎn)速高扭矩轉(zhuǎn)換為高轉(zhuǎn)速低扭矩，滿足發(fā)電機運行要求。21、風(fēng)力發(fā)電機組中，負責(zé)將機械能轉(zhuǎn)化為電能的核心部件是（）。A．齒輪箱B．發(fā)電機C．葉片D．偏航系統(tǒng)【參考答案】B【解析】發(fā)電機是風(fēng)力發(fā)電機組實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備，將風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能。齒輪箱用于增速，葉片捕獲風(fēng)能，偏航系統(tǒng)調(diào)整機組朝向，均不直接發(fā)電。22、風(fēng)速在3m/s以下時，風(fēng)力發(fā)電機通常處于（）。A．額定運行狀態(tài)B．停機狀態(tài)C．啟動狀態(tài)D．超載狀態(tài)【參考答案】B【解析】風(fēng)力發(fā)電機啟動風(fēng)速一般為3~4m/s，低于此值風(fēng)輪無法獲得足夠動力啟動，機組處于待機或停機狀態(tài)，不發(fā)電。23、風(fēng)力發(fā)電機組塔筒的主要作用是（）。A．儲存電能B．支撐機艙和葉片C．調(diào)節(jié)風(fēng)向D．冷卻發(fā)電機【參考答案】B【解析】塔筒作為支撐結(jié)構(gòu)，將機艙和葉片提升至風(fēng)能更穩(wěn)定的高空，同時承受各種載荷。儲能、調(diào)向和冷卻非其功能。24、下列哪項屬于風(fēng)力發(fā)電的缺點？（）A．資源無限B．運行噪音小C．發(fā)電不穩(wěn)定D．無污染【參考答案】C【解析】風(fēng)能具有間歇性和波動性，導(dǎo)致發(fā)電輸出不穩(wěn)定，需配套儲能或電網(wǎng)調(diào)節(jié)，這是其主要缺點之一。25、風(fēng)力發(fā)電機葉片通常采用的材料是（）。A．鑄鐵B．鋁合金C．復(fù)合材料D．木材【參考答案】C【解析】現(xiàn)代葉片多采用玻璃纖維增強復(fù)合材料，兼具輕質(zhì)、高強度和耐腐蝕特性，適合長期戶外運行。26、風(fēng)力發(fā)電機組的“切入風(fēng)速”是指（）。A．最大安全風(fēng)速B．停止發(fā)電的風(fēng)速C．開始發(fā)電的最低風(fēng)速D．額定風(fēng)速【參考答案】C【解析】切入風(fēng)速一般為3~4m/s，低于此風(fēng)速機組不發(fā)電；超過此值，風(fēng)輪啟動并開始并網(wǎng)發(fā)電。27、下列哪種裝置用于防止風(fēng)力發(fā)電機超速運行？（）A．變槳系統(tǒng)B．加熱器C．電纜D．照明系統(tǒng)【參考答案】A【解析】變槳系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)葉片角度控制捕風(fēng)量，在風(fēng)速過高時減少迎風(fēng)面積，防止機組超速，保障安全。28、風(fēng)力發(fā)電屬于哪種能源類型？（）A．不可再生能源B．化石能源C．清潔能源D．核能【參考答案】C【解析】風(fēng)能可再生、無污染，發(fā)電過程不排放溫室氣體，屬于典型的清潔能源，符合可持續(xù)發(fā)展理念。29、風(fēng)力發(fā)電機的年發(fā)電量主要取決于（）。A．塔筒顏色B．當(dāng)?shù)仫L(fēng)能資源C．機組品牌D．電纜長度【參考答案】B【解析】風(fēng)速、風(fēng)頻等風(fēng)能資源條件是決定發(fā)電量的核心因素，其他為次要或無關(guān)因素。30、風(fēng)力發(fā)電機組中，用于監(jiān)測風(fēng)向的裝置是（）。A．風(fēng)速儀B．風(fēng)向標(biāo)C．溫度傳感器D．振動傳感器【參考答案】B【解析】風(fēng)向標(biāo)實時監(jiān)測風(fēng)向變化，信號傳至偏航系統(tǒng)，驅(qū)動機艙旋轉(zhuǎn)對準風(fēng)向，提高捕風(fēng)效率。31、風(fēng)力發(fā)電機的“額定功率”是指（）。A．最低輸出功率B．最大瞬時功率C．滿負荷持續(xù)輸出功率D．平均日發(fā)電量【參考答案】C【解析】額定功率是機組在額定風(fēng)速下可長期穩(wěn)定輸出的最大電功率，是設(shè)計和選型的重要參數(shù)。32、風(fēng)力發(fā)電機在風(fēng)速超過25m/s時通常會（）。A．提高發(fā)電效率B．進入額定運行C．自動停機保護D．加速旋轉(zhuǎn)【參考答案】C【解析】此風(fēng)速為切出風(fēng)速，為防止機械損傷，機組自動停機并收槳，進入安全保護狀態(tài)。33、風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的功能是（）。A．調(diào)節(jié)葉片角度B．控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速C．調(diào)整機艙方向D．監(jiān)測溫度【參考答案】C【解析】偏航系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)向標(biāo)信號轉(zhuǎn)動機艙，使風(fēng)輪正對風(fēng)向，最大化捕獲風(fēng)能。34、風(fēng)力發(fā)電機組的定期維護周期一般為（）。A．每月一次B．每3個月一次C．每6個月一次D．每年一次【參考答案】C【解析】常規(guī)維護周期為6個月，包括潤滑、緊固、部件檢查等，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。35、風(fēng)力發(fā)電機的輪轂連接的是（）。A．塔筒與機艙B．葉片與主軸C．齒輪箱與發(fā)電機D．電纜與變流器【參考答案】B【解析】輪轂是葉片的連接中心，將葉片的旋轉(zhuǎn)力矩傳遞至主軸，是傳動鏈的起始部件。36、下列哪項不屬于風(fēng)力發(fā)電機組的傳動系統(tǒng)？（）A．主軸B．齒輪箱C．發(fā)電機D．偏航電機【參考答案】D【解析】傳動系統(tǒng)包括主軸、齒輪箱、聯(lián)軸器和發(fā)電機，偏航電機屬于控制系統(tǒng)，不參與能量傳遞。37、風(fēng)力發(fā)電機變流器的主要作用是（）。A．升高電壓B．將變頻電轉(zhuǎn)換為并網(wǎng)電C．冷卻發(fā)電機D．監(jiān)測風(fēng)速【參考答案】B【解析】變流器將發(fā)電機輸出的頻率不穩(wěn)定的交流電轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)頻率一致的電能，實現(xiàn)并網(wǎng)。38、風(fēng)力發(fā)電機組中，用于潤滑齒輪箱的系統(tǒng)是（）。A．液壓系統(tǒng)B．冷卻系統(tǒng)C．潤滑系統(tǒng)D．偏航系統(tǒng)【參考答案】C【解析】潤滑系統(tǒng)向齒輪箱、軸承等運動部件供油，減少磨損，延長設(shè)備壽命。39、風(fēng)力發(fā)電機葉片表面結(jié)冰會（）。A．提高發(fā)電效率B．增加葉片重量和阻力C．減少噪聲D．增強結(jié)構(gòu)強度【參考答案】B【解析】結(jié)冰破壞葉片氣動外形，增加重量和不平衡載荷，可能導(dǎo)致振動加劇甚至停機，影響安全運行。40、風(fēng)力發(fā)電機組的接地電阻應(yīng)（）。A．大于10ΩB．小于4ΩC．等于100ΩD．無要求【參考答案】B【解析】為保障防雷和電氣安全，接地電阻通常要求小于4Ω，確保電流有效導(dǎo)入大地。41、風(fēng)力發(fā)電機組中，負責(zé)將機械能轉(zhuǎn)化為電能的核心部件是？A．齒輪箱B．發(fā)電機C．葉片D．偏航系統(tǒng)【參考答案】B【解析】發(fā)電機是風(fēng)力發(fā)電機組中實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備，將風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能。其他選項中，齒輪箱用于增速，葉片捕獲風(fēng)能，偏航系統(tǒng)調(diào)整機組方向，均不直接完成發(fā)電功能。42、風(fēng)力發(fā)電機組正常運行時，風(fēng)速在哪個范圍內(nèi)效率最高？A．0～3m/sB．3～5m/sC．6～10m/sD．15～25m/s【參考答案】C【解析】風(fēng)力發(fā)電機通常在額定風(fēng)速（約6～10m/s）區(qū)間內(nèi)達到最佳發(fā)電效率。風(fēng)速過低無法啟動，過高則進入限功率或停機狀態(tài)以保護設(shè)備，因此該區(qū)間為高效運行區(qū)。43、下列哪項屬于風(fēng)力發(fā)電機組的主動安全保護措施？A．定期巡檢B．超速保護系統(tǒng)動作C．塔筒刷漆防腐D．?dāng)?shù)據(jù)記錄【參考答案】B【解析】超速保護系統(tǒng)在轉(zhuǎn)速超過安全閾值時自動停機，屬于主動安全機制。其他選項為維護或監(jiān)測手段，不具備實時干預(yù)能力。44、風(fēng)力發(fā)電機塔筒的主要功能是？A．收集風(fēng)能B．支撐機艙和輪轂C．傳輸電力D．調(diào)節(jié)風(fēng)向【參考答案】B【解析】塔筒用于支撐上部機組結(jié)構(gòu)，將機艙和輪轂抬升至有效風(fēng)層。其高度直接影響風(fēng)能捕獲效率，但不參與能量轉(zhuǎn)換或電力傳輸。45、風(fēng)力發(fā)電機組中，變槳系統(tǒng)的最主要作用是？A．提高塔筒強度B．調(diào)節(jié)葉片角度以控制轉(zhuǎn)速C．增強發(fā)電機輸出D．減少噪音【參考答案】B【解析】變槳系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)葉片槳距角來控制風(fēng)輪吸收的風(fēng)能，防止超速，保障機組在不同風(fēng)況下安全穩(wěn)定運行。46、下列哪種天氣條件下，風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)禁止登塔作業(yè)？A．晴天B．風(fēng)速12m/sC．雷雨天氣D．溫度0℃【參考答案】C【解析】雷雨天氣存在雷擊風(fēng)險，登塔作業(yè)極不安全。通常規(guī)定風(fēng)速超過12m/s或雷電活動時禁止高空作業(yè)，確保人員安全。47、風(fēng)力發(fā)電機并網(wǎng)運行時，必須與電網(wǎng)保持同步的參數(shù)是？A．電壓和電流B．頻率和相位C．功率和電阻D．溫度和濕度【參考答案】B【解析】并網(wǎng)要求發(fā)電機輸出的頻率、相位、電壓與電網(wǎng)一致，否則會造成電流沖擊，損壞設(shè)備或影響電網(wǎng)穩(wěn)定。48、風(fēng)力發(fā)電機組中，齒輪箱常見的潤滑方式是？A．干油潤滑B．飛濺潤滑C．強制潤滑D．無需潤滑【參考答案】C【解析】大型風(fēng)電機組齒輪箱通常采用強制潤滑系統(tǒng)，通過油泵持續(xù)供油，確保高速重載齒輪和軸承的散熱與磨損控制。49、風(fēng)電場中，SCADA系統(tǒng)的主要功能是？A．葉片制造B．遠程監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集C．電力銷售D．土地審批【參考答案】B【解析】SCADA系統(tǒng)用于實時監(jiān)控機組運行狀態(tài)、采集運行數(shù)據(jù)、遠程控制啟停，是風(fēng)電場運維管理的核心平臺。50、風(fēng)力發(fā)電機組的“切入風(fēng)速”是指？A．停機風(fēng)速B．開始發(fā)電的最低風(fēng)速C．最大輸出功率時的風(fēng)速D．葉片斷裂風(fēng)速【參考答案】B【解析】切入風(fēng)速一般為3～4m/s，是風(fēng)輪開始旋轉(zhuǎn)并接入電網(wǎng)發(fā)電的最低風(fēng)速，低于此值機組不發(fā)電。51、下列哪項不是風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)點？A．可再生B．無污染C．穩(wěn)定性強D．資源豐富【參考答案】C【解析】風(fēng)能具有可再生、清潔、資源廣等優(yōu)點，但受氣象條件影響大，發(fā)電波動性強，穩(wěn)定性不如火電或核電。52、風(fēng)力發(fā)電機葉片通常采用的材料是？A．木材B．金屬合金C．玻璃纖維增強復(fù)合材料D．塑料【參考答案】C【解析】現(xiàn)代葉片多用玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料制成，具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點，適合長期戶外運行。53、風(fēng)力發(fā)電機組中，偏航系統(tǒng)的驅(qū)動方式通常是？A．液壓或電動驅(qū)動B．風(fēng)力驅(qū)動C．重力驅(qū)動D．手動驅(qū)動【參考答案】A【解析】偏航系統(tǒng)通過液壓或電動馬達驅(qū)動小齒輪轉(zhuǎn)動塔頂機艙，使其對準風(fēng)向，提升風(fēng)能利用效率。54、風(fēng)電場運行中，“限功率運行”通常發(fā)生在哪種情況？A．風(fēng)速過低B．電網(wǎng)調(diào)度要求C．葉片結(jié)冰D．夜間【參考答案】B【解析】當(dāng)電網(wǎng)負荷低或輸電能力不足時，調(diào)度指令風(fēng)電機組降低出力，避免電網(wǎng)過載，屬于正常調(diào)控措施。55、風(fēng)力發(fā)電機組塔筒內(nèi)部爬梯旁設(shè)置的防墜落裝置主要作用是？A．裝飾美觀B．防止人員高空墜落C．增強結(jié)構(gòu)強度D．引導(dǎo)電纜【參考答案】B【解析】防墜落裝置（如速差器、導(dǎo)軌）供作業(yè)人員上下時系掛安全繩，防止高空墜落，是重要的安全防護設(shè)施。56、風(fēng)力發(fā)電機的額定功率是指在何種條件下的最大輸出功率？A．任意風(fēng)速下B．切入風(fēng)速時C．額定風(fēng)速時D．停機風(fēng)速時【參考答案】C【解析】額定功率是機組在額定風(fēng)速（通常12～15m/s）下持續(xù)運行所能輸出的最大電功率，是設(shè)計標(biāo)稱值。57、風(fēng)力發(fā)電機組中，哪個部件用于檢測風(fēng)向？A．風(fēng)速儀B．風(fēng)向標(biāo)C．溫度傳感器D．振動傳感器【參考答案】B【解析】風(fēng)向標(biāo)實時檢測風(fēng)向變化，信號傳至控制系統(tǒng)，驅(qū)動偏航系統(tǒng)調(diào)整機艙方向，確保正對風(fēng)向。58、下列哪項屬于風(fēng)力發(fā)電機組的日常巡檢內(nèi)容？A．更換發(fā)電機繞組B．檢查油位、異響、滲漏C．重建塔筒基礎(chǔ)D．更換葉片【參考答案】B【解析】日常巡檢主要觀察設(shè)備運行狀態(tài)，如油位、聲音、振動、滲漏等，及時發(fā)現(xiàn)隱患，保障安全運行。59、風(fēng)力發(fā)電機組在風(fēng)速超過25m/s時通常會？A．提高發(fā)電效率B．進入額定運行C．自動停機保護D．加速旋轉(zhuǎn)【參考答案】C【解析】此風(fēng)速為切出風(fēng)速，機組自動剎車停機，防止機械過載和結(jié)構(gòu)損壞，屬安全保護機制。60、風(fēng)電場中，箱式變電站的主要作用是？A．制造葉片B．升壓并接入集電線路C．儲存電能D．監(jiān)測氣象【參考答案】B【解析】箱變將風(fēng)電機組輸出的690V電壓升至10kV或35kV，通過集電線路輸送至升壓站，減少輸電損耗。61、風(fēng)力發(fā)電機組中，用于將機械能轉(zhuǎn)化為電能的核心部件是？A．齒輪箱B．發(fā)電機C．葉片D．偏航系統(tǒng)【參考答案】B【解析】發(fā)電機是風(fēng)力發(fā)電機組中實現(xiàn)機械能向電能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備，通過轉(zhuǎn)子與定子的相對運動產(chǎn)生交流電。其他部件如齒輪箱用于增速，葉片捕獲風(fēng)能，偏航系統(tǒng)調(diào)整機艙方向，但不直接發(fā)電。62、風(fēng)力發(fā)電機組在運行過程中，若風(fēng)速超過25m/s，通常會采取什么措施？A．提高轉(zhuǎn)速發(fā)電B．繼續(xù)正常運行C．自動停機保護D．增大槳距角【參考答案】C【解析】當(dāng)風(fēng)速超過額定切出風(fēng)速（通常為25m/s左右），為防止設(shè)備損壞，機組會自動啟動保護機制，停止運行并收槳，確保安全。63、下列哪種氣象條件最有利于風(fēng)力發(fā)電？A．靜風(fēng)天氣B．持續(xù)穩(wěn)定的三級風(fēng)C．頻繁變化的陣風(fēng)D．臺風(fēng)天氣【參考答案】B【解析】持續(xù)穩(wěn)定的三級風(fēng)（約3.4–5.4m/s）接近機組啟動風(fēng)速，利于平穩(wěn)發(fā)電；靜風(fēng)無法啟動，陣風(fēng)影響穩(wěn)定性，臺風(fēng)則需停機保護。64、風(fēng)力發(fā)電機葉片通常采用的材料是？A．鑄鐵B．鋁合金C．復(fù)合材料D．不銹鋼【參考答案】C【解析】現(xiàn)代葉片多采用玻璃纖維增強復(fù)合材料，具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕和良好氣動性能，適合長期戶外運行。65、偏航系統(tǒng)的主要功能是？A．調(diào)節(jié)葉片角度B．提升發(fā)電機轉(zhuǎn)速C．控制機艙對風(fēng)方向D．制動轉(zhuǎn)子【參考答案】C【解析】偏航系統(tǒng)通過驅(qū)動電機和齒輪機構(gòu)調(diào)整機艙朝向，使風(fēng)輪正對風(fēng)向，最大化捕獲風(fēng)能。66、風(fēng)力發(fā)電機組的“額定功率”是指？A．最低啟動發(fā)電功率B．隨風(fēng)速變化的最大輸出功率C．在額定風(fēng)速下持續(xù)輸出的功率D．瞬時峰值功率【參考答案】C【解析】額定功率是機組在額定風(fēng)速（通常12–15m/s）下可長時間穩(wěn)定輸出的電功率，是設(shè)計和考核的重要參數(shù)。67、風(fēng)力發(fā)電機的塔筒主要作用是？A．儲存電能B．支撐機艙和風(fēng)輪C．調(diào)節(jié)電壓D．散熱【參考答案】B【解析】塔筒作為支撐結(jié)構(gòu)，承載機艙和風(fēng)輪重量，并將其提升至風(fēng)速更穩(wěn)定的高度，通常為圓錐形鋼制結(jié)構(gòu)。68、下列哪項屬于風(fēng)力發(fā)電機組的主動安全保護措施？A．定期巡檢B．超速自動停機C．涂刷防銹漆D．更換濾芯【參考答案】B【解析】超速自動停機屬于實時響應(yīng)的安全保護功能，通過傳感器監(jiān)測轉(zhuǎn)速，一旦超標(biāo)立即制動，防止機械損壞。69、風(fēng)力發(fā)電機的“切入風(fēng)速”一般為？A．0.5–1.5m/sB．2.5–4m/sC．8–10m/sD．15m/s以上【參考答案】B【解析】切入風(fēng)速是風(fēng)輪開始旋轉(zhuǎn)并發(fā)電的最小風(fēng)速，通常為2.5–4m/s，低于此值機組不并網(wǎng)。70、下列哪種情況會導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機組無法并網(wǎng)？A．風(fēng)速達到額定風(fēng)速B．電網(wǎng)電壓異常C．偏航系統(tǒng)運行D．齒輪箱潤滑正常【參考答案】B【解析】并網(wǎng)需滿足電壓、頻率、相位等電網(wǎng)參數(shù)匹配，電網(wǎng)電壓異常會觸發(fā)保護裝置，禁止并網(wǎng)以確保安全。71、風(fēng)力發(fā)電機組中，用于減少轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速波動的裝置是？A．制動器B．聯(lián)軸器C．飛輪D．變頻器【參考答案】C【解析】飛輪具有慣性儲能作用，可平抑風(fēng)速波動引起的轉(zhuǎn)速變化，提高運行平穩(wěn)性，常用于部分機組設(shè)計。72、下列哪項不屬于風(fēng)力發(fā)電機組的常規(guī)巡檢內(nèi)容？A．檢查油位B．測試絕緣電阻C．更換發(fā)電機定子D．緊固螺栓【參考答案】C【解析】更換定子屬于大修或故障處理，非常規(guī)巡檢項目；巡檢以檢查、清潔、緊固、潤滑為主。73、風(fēng)力發(fā)電機采用變槳距技術(shù)的主要目的是？A．降低塔筒高度B．提高葉片強度C．調(diào)節(jié)功率輸出D．減少噪音【參考答案】C【解析】變槳系統(tǒng)通過調(diào)整葉片槳距角控制捕風(fēng)量，在高風(fēng)速時減少攻角以限制功率，實現(xiàn)恒功率運行。74、下列哪種設(shè)備用于監(jiān)測風(fēng)向？A．風(fēng)速儀B．風(fēng)向標(biāo)C．溫度傳感器D．振動傳感器【參考答案】B【解析】風(fēng)向標(biāo)用于實時檢測風(fēng)向變化，信號傳至偏航系統(tǒng)，控制機艙對風(fēng)，確保最大風(fēng)能捕獲效率。75、風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱主要作用是？A．降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩B．提高轉(zhuǎn)速，匹配發(fā)電機需求C．直接驅(qū)動發(fā)電機D．儲存機械能【參考答案】B【解析】風(fēng)輪轉(zhuǎn)速較低，齒輪箱通過增速傳動，將轉(zhuǎn)速提升至發(fā)電機所需范圍（如1500r/min），實現(xiàn)高效發(fā)電。76、下列哪種現(xiàn)象屬于風(fēng)力發(fā)電機的“失速控制”？A．主動調(diào)節(jié)槳距角B．依靠葉片氣動設(shè)計限制功率C．緊急剎車D．偏航避風(fēng)【參考答案】B【解析】失速控制型葉片在風(fēng)速過高時，氣流分離導(dǎo)致升力下降，自然限制功率輸出，無需變槳系統(tǒng)。77、風(fēng)力發(fā)電機組的接地電阻一般要求小于？A．1ΩB．4ΩC．10ΩD．30Ω【參考答案】B【解析】為保障雷擊和漏電安全，機組接地電阻應(yīng)不大于4Ω，確保電流迅速導(dǎo)入大地，保護設(shè)備和人員。78、下列哪種維護方式屬于預(yù)防性維護？A．故障后更換齒輪箱B．定期更換潤滑油C．修復(fù)破裂葉片D．重啟控制系統(tǒng)【參考答案】B【解析】預(yù)防性維護指按計劃進行的檢查、更換和保養(yǎng)，如換油、緊固、清潔，可有效減少突發(fā)故障。79、風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)電頻率不穩(wěn)定，主要與下列哪項有關(guān)？A．電網(wǎng)負載B．風(fēng)速波動C．塔筒高度D．葉片顏色【參考答案】B【解析】風(fēng)速變化直接影響轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，進而影響發(fā)電頻率；現(xiàn)代機組多采用雙饋或直驅(qū)變頻技術(shù)穩(wěn)定輸出。80、下列哪項是風(fēng)力發(fā)電機組常見的環(huán)境影響？A．排放二氧化碳B．產(chǎn)生光污染C．噪聲和電磁干擾D．排放廢水【參考答案】C【解析】運行中齒輪箱、發(fā)電機可能產(chǎn)生噪聲，電力傳輸可能帶來電磁干擾，需合理選址以減小影響。81、風(fēng)力發(fā)電機組中，負責(zé)將機械能轉(zhuǎn)化為電能的核心部件是？A．齒輪箱B．發(fā)電機C．葉片D．偏航系統(tǒng)【參考答案】B【解析】發(fā)電機是風(fēng)電機組中實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備，通過轉(zhuǎn)子與定子的相對運動，將風(fēng)輪傳遞來的機械能轉(zhuǎn)化為電能。齒輪箱用于增速，葉片捕獲風(fēng)能，偏航系統(tǒng)調(diào)整機艙方向，均不直接發(fā)電。82、風(fēng)力發(fā)電機組在運行過程中，若風(fēng)速超過25m/s，通常應(yīng)采取什么措施？A．繼續(xù)滿負荷運行B．降低轉(zhuǎn)速運行C．啟動剎車并停機D．調(diào)整葉片角度維持發(fā)電【參考答案】C【解析】當(dāng)風(fēng)速超過切出風(fēng)速（通常為25m/s），為防止設(shè)備損壞，機組會自動啟動保護機制，通過變槳系統(tǒng)順槳并啟動機械剎車，實現(xiàn)安全停機。83、風(fēng)力發(fā)電機組的變槳系統(tǒng)主要作用是？A．調(diào)節(jié)發(fā)電機轉(zhuǎn)速B．控制葉片攻角以調(diào)節(jié)功率C．驅(qū)動偏航動作D．提升塔筒穩(wěn)定性【參考答案】B【解析】變槳系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)葉片的槳距角，控制風(fēng)輪吸收的風(fēng)能，實現(xiàn)功率調(diào)節(jié)和高風(fēng)速下的安全保護，是機組控制的重要部分。84、以下哪種情況會導(dǎo)致風(fēng)電機組觸發(fā)“緊急停機”？A．風(fēng)速達到12m/sB．齒輪箱油溫過高C．電網(wǎng)電壓波動輕微D．偏航系統(tǒng)輕微偏移【參考答案】B【解析】齒輪箱油溫過高可能引發(fā)設(shè)備損壞，屬于嚴重故障，會觸發(fā)緊急停機保護。其他選項屬于正常運行波動或非緊急狀態(tài)。85、風(fēng)力發(fā)電機組塔筒的主要作用是？A．收集風(fēng)能B．支撐機艙和輪轂C．傳輸電能D．控制風(fēng)機轉(zhuǎn)向【參考答案】B【解析】塔筒承載機艙和風(fēng)輪的重量，并將其提升至有效風(fēng)速高度，是機組的重要支撐結(jié)構(gòu)，通常為鋼制錐筒或混凝土結(jié)構(gòu)。86、風(fēng)力發(fā)電中，“切入風(fēng)速”是指？A．風(fēng)機停止運行的風(fēng)速B．風(fēng)機開始發(fā)電的最低風(fēng)速C．風(fēng)機額定功率對應(yīng)的風(fēng)速D．最大安全運行風(fēng)速【參考答案】B【解析】切入風(fēng)速一般為3-4m/s，此時風(fēng)輪開始旋轉(zhuǎn)并接入電網(wǎng)發(fā)電，低于此風(fēng)速機組不發(fā)電。87、風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)的功能是？A．調(diào)節(jié)葉片角度B．控制發(fā)電機勵磁C．使機艙對準風(fēng)向D．監(jiān)測風(fēng)速風(fēng)向【參考答案】C【解析】偏航系統(tǒng)通過偏航電機和軸承驅(qū)動機艙旋轉(zhuǎn)，確保風(fēng)輪正對風(fēng)向，以最大化捕獲風(fēng)能。88、下列哪項不屬于風(fēng)力發(fā)電機組的常規(guī)巡檢內(nèi)容？A．檢查液壓系統(tǒng)壓力B．測試葉片裂紋C．測量發(fā)電機絕緣電阻D．更換塔筒外漆【參考答案】D【解析】塔筒外漆屬于外觀維護，非運行安全關(guān)鍵項，通常不列入常規(guī)巡檢。其他選項均為保障機組安全運行的重要檢測項目。89、風(fēng)力發(fā)電機組中，用于檢測風(fēng)速和風(fēng)向的傳感器通常安裝在？A．塔筒底部B．機艙尾部C．輪轂內(nèi)部D．變流器柜內(nèi)【參考答案】B【解析】風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)一般安裝在機艙尾部，遠離風(fēng)輪干擾，可準確測量來流風(fēng)況，為控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。90、風(fēng)電機組中，變流器的主要作用是？A．提升電壓等級B．實現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換并并網(wǎng)C．冷卻發(fā)電機D．調(diào)節(jié)齒輪箱油壓【參考